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1、xx年度三級安全教育培訓,xx磷礦,違章作業就是自掘墳墓，違章指揮就是謀財害命！,“8S”現場管理,1S整理定義：區分要用和不要用的，不要用的清除掉。目的：把“空間”騰出來活用。要求：把物品區分要和不要，不要的堅決丟棄1）把工作場所任何東西區分為有必要的與不必要的2）把必要的東西與不必要的東西明確地、嚴格地區分開來3）不必要的東西要盡快的處理掉,“8S”現場管理,2S整頓定義：要用的東西依規定定位、定量擺放整齊，明確標示。目的：不用浪費時間找東西。要求：將整理好的物品明確地規劃、定位并加標識1）對整理之后留在現場的必要的東西進行分門別類放置、排列整齊2）明確數量、有效標識,“8S”現場管理,32、S清掃定義：清除工作場所內的臟污，并防止污染的發生。目的：消除“臟污”，保持工作場所干干凈凈、明明亮亮。要求：經常清潔打掃，保持干凈明亮的工作環境1）將工作場所清掃干凈2）保持工作場所干凈、亮麗,“8S”現場管理,4S清潔定義：將上面3S實施的做法制度化，規范 化，并維持成果。目的：通過制度化來維持成果，并顯現“異?！敝?。要求：維持成果，使其規范化、標準化將整理、整頓、清掃實施的做法制度化、規范化,“8S”現場管理,5S素養定義：人人依規定行事，從心態上養成好習慣。目的：改變“人質”，養成工作講究認真的習慣。要求：養成自覺遵守紀律的習慣通過晨會等手段，養成員工文明禮貌水準，增強團隊意識，養3、成按規定行事的良好工作習慣,“8S”現場管理,6S安全A 管理上制定正確作業流程，配置適當的工作人員監督指示功能B 對不合安全規定的因素及時舉報消除C 加強作業人員安全意識教育D簽訂安全責任書目的：預知危險，防患末然。要求：采取系統的措施保證人員、場地、物品等安全1）消除隱患，排除險情，預防事故的發生2）保障員工的人身安全和生產的正常進行，減少經濟損失,“8S”現場管理,7S節約定義：節約為榮、浪費為恥目的：養成降低成本習慣，加強作業人員減少浪費意識教育。要求：減少企業的人力成本時間庫存物料消耗等因素人們以人生幸福為目標，追求效益，為避浪費的行為活動。養成降低成本習慣，加強作業人員減少浪費的意4、識教育,“8S”現場管理,8S學習定義：學習長處、提升素質目的：使企業得到持續改善、培養學習型組織要求：不斷地減少企業的人力、成本、空間、時間、物料的浪費深入學習各項專業技術知識，從實踐和書本中獲取知識，同時不斷地向同事和上級主管學習，學習長處從而達到完善自我，提升自我綜合素質之目的,作業前安全確認,安全確認四環節：1、對人的安全確認：班前會對施工者（人）的精神狀態、情緒、思想隱患分別在班前會、班中整理中進行確認，排除19種不安全的人，進入工作程序。2、對設備、工具的安全確認：對施工所用的設備、工具的完好與否進行確認，確保設備工具投入使用前處于完好安全狀態，消除設備隱患。3、對環境安全確認：在5、施工前、施工中、施工后對工作環境的安全狀況進行確認，保證人、施工過程及設備處于安全環境。4、勞動防護用品確認：對人員勞動防護用品佩戴進行確認，確保勞動防護用品齊全有效。,聯系確認制,1、操作確認制度：個人在操作或控制某個對象之前，應確認該操作不會引起人員傷害和連鎖性有害反應或別人不知道的關聯動作，工作環境的有害因素確實已經排除。非連續性工作崗位或非連續性工作時間，每天上班時首先確認設備狀況是否完好，環境是否安全，下班離崗前檢查崗位生產狀況是否完好、有無不安全因素存在，在礦山井下，特別要注意確認作業場所是否有片邦冒頂、突水和墜落危險。,聯系確認制,2、聯系呼應確認制度：有兩人或兩人以上在不同工作6、地點協同作業時，應由一人統一指揮，指揮者發出的指令要簡明扼要，在被指揮者重復無誤后，才能進行作業，并作好記錄。1)指揮者確認其指令與執行者的安全要求，與生產系統中的安全要求，與作業區域或者作業空間的安全要求不矛盾、不沖突。2)指揮者要明確確認其指令是令行還是禁止，執行者必須按指令做到令行、禁止。3)對于禁止令的執行，指揮者要確認下一級的執行情況并負有監督檢查職責，執行者要確認禁止令是在延續，還是已經解除。,聯系確認制,3、行走確認制：在生產現場行走時，確定安全通道無危險時，方可行進。即嚴格執行“查看、判斷、通過”的程序，對現場是否具備安全通行條件予以確認。查看：行走前要仔細查看所要通過的路段是7、否暢通、是否有警戒標志、頂板是否有浮石，以確認是否具備安全通行的條件。判斷：在行走過程中上下左右是否遇有障安全通行的因素，以確認是否繼續通行。通過：經通道查看、判斷安全無誤后方可通行，車間廠房內、施工現場等均須設置必要的安全通道，并有明顯標志。,聯系確認制,4、開停設備確認制：在設備的檢修作業前后開車、停車時，指揮者、操作者對設備安全狀況應進行確認，即：1）檢修或者施工完畢的設備開車確認開車總指揮者和安全總負責人（應是同一人）；確認下一級的開車指揮者和安全責任人（亦是同一人）。并且實行直線聯系責任制。確認誰有權送電，誰有權開車。開車指令下達前確認工作票制度已正確執行完畢。2）備用設備開車：確認8、工作票制度已正確執行完畢；確認上一級指揮者誰同意送電；確認上一級指揮者誰同意開車；確認所開車設備安全保護裝置符合安全條件要求；確認開車程序正確。3）設備停車：確認停車的目的；確認停車的安全規程已執行完畢；停車檢修的設備，必須在工作票上確認斷電、斷料。,作業場所通風規定,1.掘金工作面和通風不良的采場，必須安裝局扇通風。2.風筒口與作業面的距離：壓入式不超過10米，抽出式不超過5米。3.人員進入獨頭作業面之前，應先開啟局扇通風，獨頭作業面有人時局扇必須連續運轉。4.停止作業并已撤出通風設備又無貫穿風流通風的采場或獨頭巷道，應設柵欄和警示標志，防止人員進入。5.風筒架設應吊掛平直，牢固，接頭嚴密，9、避免車碰和炮崩，并應經常維護。,頂板管理,產生冒頂片幫的原因1、原巖因采掘活動的破壞后，應力重新分布。2、在重力作用下冒落。3、遇破碎帶。4、遇斷層或裂隙。5、老頂來壓，導致礦柱劈裂、底鼓，礦柱失去支撐。6、地下水的影響，作業面頂板有滴水。,預防頂板冒落的基本措施,一、敲幫問頂。1、頂板在重力作用下，最容易冒落或片幫，要在作業前清理好頂、幫浮石。2、在壓力作用下，頂、幫、礦柱緩慢變形，使頂板下沉，礦柱變形、裂口張開，原來清理不下來的危巖，也會冒落。所以，作業過程中也要檢查，敲幫問頂。,預防頂板冒落的基本措施,二、壓頂。對大面積脫層、人力無法撬下來，但在重力或變形作用下，極有可能發生大面積頂板冒10、落的。,預防頂板冒落的基本措施,三、支護。1、對作業時間長的區域支設信號柱，便于地壓變化時的觀測。2、對遇斷層或裂隙、破碎帶進行支護，防止冒落。3、對敲幫問頂處理不下來的危巖進行點木支護。4、對行人通道、作業場所危巖采取臨時支撐。5、對不易處理的頂板要采取支護,確保安全后才能施工作業.,掘進巷道遇斷層大裂隙,支護前必須對頂幫進行認真清理,正在支護的現場,預防頂板冒落的基本措施,四、科學施工。1、切割開口、硐室、車場、服務年限長、暴露面積大的地段等盡量回避構造帶。2、打炮人員要認真掌握好天炮的角度、方向、裝藥量，嚴禁傷頂。,檢查清理頂板隱患的基本步驟,一、先通風，再牽燈照明,同時從外向里檢查,確11、認安全后才能延伸。(照明良好、分段確認安全)二、全面檢查頂板情況。三、由外向里，先頂后幫，一人用手電照明，一人找頂。四、由里向外，進行檢查清理（復查）。五、開始作業。警告：處理頂板時,必須一人撬頂,一人照明監護.,處理頂板時,必須一人撬頂,一人照明監護.,處理頂板隱患的注意事項,一、敲幫問頂時注意事項：1、先認真觀察，確定脫層面積、進行分析。2、嚴格按照處理頂板的五個步驟、順序進行。3、坡度大于10%時，人員不要站在下方，防止敲下的頂板下滑傷人。照明監護人員要站在側方，防止撬棍傷人。4、防止敲前掉后、敲左掉右。5、問頂時，如遇有悶聲、木聲時，作業人員應進行仔細檢查、敲幫問頂處理。或者采取一定的12、安全防護措施（點木臨時支護），確認安全后才能作業，否則及時報告安全員采取相應的措施。6、如果遇到大面積脫層和來壓時（礦房內出現礦柱劈裂、底鼓嚴重，炮眼變化不規則、木支柱彎曲斷裂時）應立即停止作業撤到安全地點后，立即向安全員報告。,處理頂板隱患的注意事項,二、壓頂時注意事項：1、由外向里。特殊情況安全員現場指導2、禁止在危巖下打眼。3、必須進入里面打眼時，先采用臨時支撐。4、控制眼孔方向、深度、裝藥量。,處理頂板隱患的注意事項,三、支護時注意事項：1、支護要牢固，多棚架要連成一體，防止獨立棚架。2、支護時，頂、幫要閉嚴、充填好。3、點木局部支護時，根據隱患大小選擇合適的木料，柱位選擇要合適，柱基13、要挖到硬底板，支柱兩頭接觸不完全吻合時要使用木楔打緊。頂板不穩固，在處理危險頂板時，首先要確保自身安全，先支護再清理。,對不易處理的頂板要采取木支護,確保安全后才能施工作業.,請指出圖片中的錯誤在哪里？,鋸木料時可將斜面與頂板吻合，使木料與頂板接觸嚴密，提高支護效果,木料斷面與頂板有間隙的，必須用木楔打嚴實,支護時，底部必須挖到堅硬的巖體，接觸部位有間隙的也要使用木楔打緊,冒頂片幫事故是可以預防的只要我們堅持作好以下四大環節，冒頂片幫事故一定會遠離我們、科學施工。、認真仔細檢查，提高安全意識。、及時采取安全措施。、處理方法得當。,扒渣機操作注意事項,一、作業前的檢查：1、檢查電源系統：電纜、插14、座、插頭應完好，無破損現象；斷路器、接觸器及其連接線路應完好，無燒損、松脫現象：接上外電源后，電源指示燈應亮，2、檢查液壓系統：液壓系統的元件及其聯接管路之間連接應緊固，無明顯滲漏現象；液壓油位應符合規定(油量約占油箱總容積的1/2至45)。3、檢查操縱系統：各操縱手柄、應處于中立位置，操縱應靈活，無卡滯現象。4、檢查輸送系統：輸送帶應完好，張緊度合適；滾輪、滾筒轉動靈活，無異常音響。,扒渣機操作注意事項,二、工作過程 操作時：將60A三相電源插頭安裝在電源插座上，電源批示燈亮；按下起動按鈕輸送機開始啟動，主電機開始工作，帶動油泵開始旋轉，液壓油由油箱經泵至多路控制閥開始工作，回油從回油管經液15、壓油散熱器、液壓油濾清器流回油箱。,扒渣機操作注意事項,三、注意事項 l、操作人員必須身體健康，并持有特種作業操作證上崗。2、本車必須有專人操作，非操作人員不能隨意操作機器。非工作時間挖斗應落地，嚴禁懸空停放。3、工作之前要對巖堆灑水；扒渣機工作時要有良好的照明設施。4、作業前須檢查三相電源是否均衡，各相電壓應指示正常(380V)，嚴禁缺相運行電機。5、作業前須經空載運轉和無負荷操作，待油溫不低于20時方可進行作業，若油溫高于80時應排查原因。6、操作者應熟記每一手柄。要達到憑手感操縱，視線應集中在挖斗上。扳動手柄時，動作要平穩，以免造成液壓沖擊，損壞元件及結構件。,7、在作業或調試時，在挖斗16、所及范圍內嚴禁有人，嚴禁接觸轉動部位。同時要有專人拖拉電纜，并與機器保持一定距離，避免拉壞或壓壞電纜。司機在機器回轉時要注意避免撞傷人員，同時注意棚梁被撞。出現故障或有異常雜音，應立即停車檢查，并切斷總電源。8、嚴禁私自調整安全閥壓力，以免損壞液壓元件或影響性能。9、操縱手柄時，不得硬行操作，應進行檢查排除卡滯現象。10、液壓系統在不同的季節應使用相應型號的液壓油；液壓油應定期更換，首次100小時進行更換，以后每500小時更換一次。,11、后橋、變速箱、輸送減速器應定期更換齒輪油，首次50小時，以后每500小時更換一次。12、特別注意：在輸送架升起，人在輸送架下進行維修作業時，必須在輸送架下有17、可靠的安全支撐，以防輸送架突然落下傷人。13、對電源的安全要求：電源接入上側必須配置不大于60A的漏電斷路器，以防止漏電造成對人的傷害。14、特別注意：在需要外力拖動本機時，必須脫開聯接鏈裝置。15、禁止在大于12的斜坡上使用扒渣機，在小于12斜坡上工作時，為防止機器下滑，應使用三角木塞住輪胎。16、電機接線方式以出廠為準，不得擅自改動。,三輪車運輸安全,1、駕駛員必須持中華人民共和國機動車輛駕駛證有效證件或企業內機車駕駛特種作業證，按準駕車型駕駛機動車輛。經入廠培訓考試合格后方可上崗。2、出車前必須認真檢查燈光、剎車、方向、喇叭等裝置是否齊全有效；確認安全可靠才能動車。3、車輛通過道口、拐彎18、交叉路口，遇到行人要減速、鳴笛，靠右行，必要時停車讓行人先行。做到一慢二看三通過，嚴禁搶道超速行駛，堅持寧停三分不搶一秒的原則。4、駕駛車輛時，不準將頭、手和身體的任何部位伸出駕駛室外，不得呈站立姿勢駕駛，三輪車一律不準載人。禁止用溜車方式發動車輛，下坡行駛嚴禁空檔運行。,三輪車運輸安全,5、行車路線必須按指定線路行駛，線路必須平整暢通，無積水，頂板穩固安全，沿線照明良好。6、拖拉機在檢查修理翻斗液壓系統或其它故障時未采取安全措施時，嚴禁進入車廂和車橋間，防止機械事故的發生。7、拖拉機在井下作業現場必須配備以下輔助安全設施：專用塞車三角木；車頭按要求安裝保險杠。8、卸礦平臺和車場要有足夠的寬19、度，卸礦溜井必須設置牢固可靠的擋車設施，卸礦時司機必須下車。,三輪車運輸安全,9、同一巷道內有兩臺車輛同向運行時，必須保持足夠的安全距離。10、拖拉機在行駛或裝卸礦時，車身不準觸及巷道內的風、水管，高低壓動照線及其他安全設施和設備。11、車輛翻斗開起和落下時，嚴禁人員靠近，卸載工作完畢后應將操縱桿放置空檔位置，防止翻斗自動升起引起事故。12、嚴禁空檔溜車；嚴禁設備帶病行駛；嚴禁超速超載；必須穿戴好勞保用品。,鑿巖工技術要求,1、檢查殘眼及啞炮時必須先撬浮石。2、禁止打干眼，打殘眼，打眼時先開水、后開風，堅持濕式鑿巖。3、打眼時要精神集中，不得將整個身體的重量壓在機械或汽腿上，防止釬子折斷傷人。20、4、按設計施工，保證工程質量。5、放炮后，禁止看回頭炮。6、鑿巖中要不斷地注意和檢查塹溝周圍的浮石，如有浮石處理好后再工作。7、嚴格按地質圈定礦體，掌握邊界和傾角，降低貧化率。8、根據礦、巖的物理機械性質，布置好炮孔要求深度一樣，盡可能充分利用礦、巖的節埋面。,鑿巖工安全要求,1、鑿巖機必須由經過培訓合格的打眼工操作使用。2、開工前，首先要檢查工作場地，處理好作業環境，對周邊環境安全確認后方作業。3、鑿巖前，需檢查下列各項：(1)查看鑿巖機各部螺栓、螺帽是否齊全緊固。(2)機體不得有裂紋。(3)風鉆開頭要靈活可靠。(4)注油器要完整，油路要暢通。(5)各操作手把要靈活可靠。(6)膠皮管不得有破21、口。(7)鉆架無變形。(8)釬子要直，尾部要平整，無崩裂掉渣現象。(9)釬尾水針偏心孔不得大于1毫米。(10)釬尾的長度以1082毫米為宜。,鑿巖工安全要求,4、鑿巖前，需吹凈供氣管和接頭的臟物，以免進入機體內研損零件。5、接通壓風之前，應將操縱把及調壓閥柄回復零位。6、膠皮管螺母要捆扎牢靠，并要擰緊，以免松脫傷人。7、使用前，注油器要裝滿油脂，油脂要清潔，并調好油閥。工作過程中按時向注油器注油，不得無潤滑油作業。8、作用前，應在低壓下(3公斤厘米)或半開車運轉幾分鐘，檢查運轉聲音是否正常，各操作手把是否靈活可靠，機器正常時，方可進行打眼。9、定眼時機手和領釬工要相互配合，按規定的巖孔方向、位22、置放好鑿巖機。機手要站在后側面，手握把手，調整鉆架到適當高度。領釬工要站在一側，避開機手視線，手握釬桿，將釬頭頂在巖壁上。,鑿巖工安全要求,10、機器開動時，應先小壓風開動，在氣腿頂力逐漸加大的同時逐漸加大風壓鑿巖，不得在氣腿推力最大時驟然開鉆鑿巖，更不應當長時間空運轉，以免損壞零件。11、鑿巖機進入正常鑿巖時，可以單人單機操作，司機一手扶住柄體部分，一手根據鑿巖情況，調節操縱閥和鉆架調節閥。12、運轉中要時刻注意其聲音、各部螺栓、接頭等情況，如發現聲音不正常，螺栓及接頭有松動時，要立即停機處理。13、運轉中必須經常吹風或吹水清除眼中的巖粉。如出現粉塵飛揚要停機檢查釬頭、釬桿中心孔及注水結構，23、并及時處理。14、掌握鉆桿在巖孔的中心位置，避免釬桿與孔壁相撞，發生斷釬、夾釬等情況。如出現夾釬，要用扳手慢慢轉動。,鑿巖工安全要求,15、壓風管路氣壓應保持在56公斤厘米2范圍，水壓應保證在23公斤厘米2范圍。16、嚴禁干打眼，更不允許拆掉水針作業。17、不要在打過眼的地方打眼。18、不要騎在支架上打眼作業。19、打底眼時，鉆架與底板成15度左右角度為宜。20、打頂部眼時，鉆架可稍向前傾斜，鑿巖機稍往上仰，鉆進10-15毫米后，鉆架可稍加升高，并把鑿巖機放平，進行正常鑿巖。21、在45度以上坡度的地點作業時，應將風管、水管拴牢。,鑿巖工安全要求,22、大斷面多臺鑿巖機平行作業時，以每2平方米24、使用一臺鑿巖機為宜。各臺鑿巖機任務要明確，炮眼要編號，長短釬要配合使用，操作時要注意周圍鑿巖機工作情況，避免互相影響，防止斷釬傷人。23、在打眼過程中移動鉆架時，可將鑿巖機減速進行。24、拔釬時應開半風。25、鉆完眼后，應先拆掉水管，進行輕運轉，可吹凈機器內部殘存的水滴，以防零件銹蝕。26、鉆眼后，要清除機器灰塵，將膠管盤好，置于安全地方，不許亂扔亂放。,鑿巖工安全要求,27、拆卸、裝配及修理時應注意：(1)機器有故障時，禁止在工作面拆卸，應在修理地點由修理人員檢修；(2)機器在拆卸和裝配時，要保證零件整潔，裝配的零件表面要涂潤滑油脂；(3)拆裝時，部件不應隨便敲打，對重要零件的配合表面及各部25、磨光零件表面要注意保護。(4)新機器在使用之前，須拆卸清洗內部零件，擦凈機器在出廠時所涂的防銹油脂。重新安裝時，各零件配合表面要涂潤滑油脂。,應急管理,(一)應急預案的意義：應急預案有助于識別風險隱患、了解突發事件的發生機理、明確應急救援的范圍和體系，使突發事件應對處置的各個環節有章可循。具體來講，主要有以下3個方面的意義。1、有利于對突發事件及時作出響應和處置。2、有利于避免突發事件擴大或升級，最大限度地減少突發事件造成的損失。3、有利于提高全社會的居安思危、積極防范社會風險的意識。,應急管理,應急預案的作用建立覆蓋全國各地區、各行業、各單位的應急預案體系，在應對突發事件的過程中發揮著極為重要的作用。1、可以科學規范突發事件應對處置工作。明確各級政府、各個部門以及各個組織在應急體系中的職能，以便形成精簡、統一、高效和協調的突發事件應急處置體制機制。2、可以合理配置應對突發事件的相關資源。通過事先合理規劃、儲備和管理各類應急資源，在突發事件發生時，按照預案明確的程序，保證資源盡快投入使用。3、可以提高應急決策的科學性和時效性。突發事件的緊迫性、信息不對稱性和資源有限性要求快速作出應急決策，預案為準確研判突發事件的規模、性質、程度并合理決策應對措施提供了科學的思路和方法，從而減輕其危害程度。,愛妻愛子愛家庭，不守規程等于零。寧為安全操碎心，不讓家人淚沾襟。,謝謝！,