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公司叉車操作駕駛人員培訓制度手冊(21頁)
公司叉車操作駕駛人員培訓制度手冊(21頁).doc
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安全生產
上傳人: 編號:756231 2023-09-22 20頁 144.59KB

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1、*有限公司員工培訓教材系列叉車操作人員手冊培訓中心序 言 本教材針對叉車操作駕駛人員,簡要介紹了我公司內部經常使用的合力、TCM13t叉車和林德叉車使用時的基本知識。講述了有關駕駛、操作、日常維護及保養各方面的要領,以及常見故障的排除方法。此外,為響應全公司ISO14000環境管理體系的實施,書中增加了有關環境保護方面的內容。 本教材承物流公司*總經理參加審稿并提出寶貴的意見和建議,運輸處*處長指導審稿工作,并作了最后的潤飾,給予了我們很大的幫助和促進。編者在此一并表示衷心感謝。限于編者水平,書中難免有疏漏之處,祈請讀者不吝指正。 編 者20xx年目錄前言第一章 叉車簡介第二章 安全操作規程第2、三章 叉車的操作要點第四章 叉車的維護與保養第五章 常見故障與排除方法第六章 公司相關規章制度附一:燃料及油料規格要求附二:叉車環境因素控制辦法附三:公司環境方針第一章 叉車簡介一、 叉車的定義:本書所講的叉車是指配置平衡重,利用燃油(汽)或電力產生的動力,帶動一套液力系統(包括升降、傾斜、轉向)進行物料裝卸、搬運的機動行駛車輛。二、 叉車的分類:1、 叉車按動力裝置配置的不同可分為:柴油叉車、汽油叉車、液化汽叉車、電瓶叉車等。2、 叉車按動力傳遞方式的不同可分為:機械傳動叉車、液力傳動叉車、靜壓傳動叉車等。三、 叉車主要由以下幾部份構成:1、 動力裝置:包括柴油機、汽油機、液化氣發動機、電瓶3、等。2、 傳動裝置:機械傳動:離合器、變速器、差速器、半軸等。液力傳動:供油泵、變矩器、液力變速器、差速器、半軸等。靜壓傳動:靜壓傳動裝置。3、 轉向裝置:方向盤、轉向器、轉向缸、轉向節等。4、 制動裝置:制動轂、制動蹄片、制動總泵、制動分泵等。5、 液壓系統:齒輪油泵、多路閥、起升缸、傾斜缸等。6、 電器裝置:電瓶、發電機、起動機、燈光、喇叭、各類繼電器、儀表等。7、 車身:保護架、車架、平衡重等。8、 工作裝置:門架、鏈條、貨叉、專用屬具(如紙卷夾)等第二章 安全操作規程駕駛人員必須熟悉安全操作規程,并嚴格遵守,以確保人身、設備安全。1. 駕駛人員必須經過培訓并持有操作證后方可駕駛叉車。如4、需在廠區外公路上行駛,還必須在公安交通管理機關辦理駕駛執照;2. 裝卸作業時,嚴禁調整機件或進行檢修保養工作;3. 門架前傾時,嚴禁提升貨物;運行時,門架必須后傾;行車時貨物的低點離地應在300400mm左右;嚴禁貨叉提升行車;4. 貨物處于起升狀態時,不得停機或離開叉車;5. 檢查燃油、電瓶或注油時,不可吸煙或接近明火,并使發動機熄火;6. 在額定載荷中心處,嚴禁超載,更不允許超載作業;貨物處于非額定載荷中心處,按負載曲線圖確定負載量,貨物中心應與車體在一條線,不允許偏載;7. 嚴禁叉上站人或叉下行人或停留;嚴禁載人運行;8. 載荷狀態下,非緊急情況嚴禁突然制動,以防在慣性力作用下,貨物拋出5、損傷或傷人;9. 嚴禁高速急轉彎;在潮濕或光滑路面上行駛時,轉向時須減速;10. 高升程(大于3米起升高)叉車操作時,注意貨物從上方掉下,必要時,采取防護措施;11. 不準從司機座以外的位置上操縱車輛、屬具;12. 不得在叉車使用過程中調整司機座椅;13. 坡道上應小心行駛,不允許在坡度大于15%的長坡上作業。在大于10%的坡道上行駛時,上坡應向前,下坡應倒退行駛;禁止在上下坡時橫向行駛或轉向,以防傾翻;14. 坡道停駛,應使用駐車停車;較長時間停駛,應采取防滑措施(如用墊塊墊住車輪);15. 工作時間不得擅離工作崗位,下車熄火,鑰匙隨身帶走;16. 叉車在廠區內行駛,主干道時速不得超過10公6、里;其它道路及進出廠門、庫房門時速不得超過5公里;17. 叉車在廠外公路上行駛,必須按公司規定辦理廠外公路行駛證,嚴禁無證上路行駛;18. 培訓叉車學員,必須到公司主管單位辦理有關手續,領取教練證后,方可上車培訓。培訓叉車學員必須有教練隨行;第三章 叉車的操作要點叉車的正確使用與保養將延長叉車的使用壽命,降低故障率,提高有效工作時間和可靠性。一、 使用叉車前的注意事項1、 駕駛人員必須認真閱讀并遵守安全操作規程。2、 駕駛人員必須了解有關叉車的使用知識、注意事項,做好維護保養工作。3、 駕駛人員使用新車前,應對新車進行清潔、檢查工作,檢查叉車在儲運過程中,各類零部件及整機是否遭到意外損傷、破壞7、。并按開車前的準備詳細檢查確認。二、 開車前的準備1、檢查散熱器內水是否充滿。使用時冷卻水蒸發后用戶應隨時補充清潔水,如系統中冷卻準備漏掉或更換水箱時,需根據當地氣候情況注入相應冰點的防銹防凍液;2、檢查發動機油、液壓工作油、變速箱油、變矩器油、齒輪油等是否在油位計的上下刻度線的中間位置;制動器液液面是否在規定范圍內;3、檢查液壓系統管接頭是否滲漏;4、檢查行車制動踏板空行程(自由行程)范圍是否在正常范圍內;檢查前底板和踏板之間的間隙是否大于20mm;檢查行車制動是否靈活、可靠、均勻; 5、檢查停車制動,停車制動裝置起作用時叉車應在15%坡道上滿載停?。?、檢查各處潤滑油的液面高度和潤滑點的注8、油情況;7、檢查轉向系統拉桿及接頭是否松脫,轉向操作過程中是否存在異常聲響;8、檢查蓄電池電極導線有無松脫,發電機是否充電;9、檢查各電器接頭、接線、照明是否完好和牢固,用電設備和信號是否正常(大燈、小燈、后燈、制動燈、轉向燈、喇叭等);10、檢查前后輪胎氣壓是否符合要求,清除嵌在胎紋間的石子、夾雜物等;噸位1-1.8t2-3t輪壓Mpa0.700.7011、檢查各堅固螺栓或螺母有無松脫現象。三、 啟動時注意事項啟動時叉車必須置于空檔位置,有啟動預熱裝置的叉車必須待預熱完成后方能啟動車輛。旋轉點火開關至第一檔后,機油指示燈及充電顯示燈亮;旋轉點火開關至二檔,起動機接通,帶動發動機運轉,發動機啟9、動后,機油油壓報警指示燈及充電顯示燈熄滅。啟動時須注意:1、 發動機5秒鐘內不能起動,則需要停機等待1分鐘后才能再次啟動;起動機的連續工作時間不宜超過15秒鐘;2、 若連續三次啟動均不成功,應向車輛維修管理人員報告并檢查故障原因;3、 啟動時,應特別注意機油油壓指示燈,如燈不亮,則應立即停機,查清原因后,再行啟動。四、 叉車行駛時的注意事項:1、起步時應采用慢速檔(機械車),起步后應先試驗制動器和轉向是否良好;2、行車變速應先踩離合器然后變換檔桿位置(機械車);3、叉車需改變行駛方向時(指向前、向后),應讓叉車停穩后方可進行;4、下陡坡時,應采用低速,并同時斷續踩腳制動踏板,在上坡運行時,也應10、及時調換到低速行駛;5、轉彎時,應提前減速;6、機械傳動裝置叉車不允許分離離合器滑行,也不允許行駛中把腳放在離合器踏板上,在踩離合器時,分離要迅速,結合要平穩;7、若儀表盤的機油報警燈、充電指示燈、液壓油報警燈等任一報警裝置閃亮,或車輛出現異常響聲,必須馬上停車熄火,排除故障。五、 裝卸、堆垛時注意事項1、貨物的重量應小于負載曲線標牌的規定(根據貨物在叉上的重心位置),貨物重心應處于兩貨叉中心,不得偏載;2、貨叉插入貨堆時、門架應前傾,使貨物緊靠叉壁;貨物裝妥后,門架應后傾并使貨物靠近地面,然后才能行駛;3、進行裝卸時,必須使用手制動,使叉車停穩;4、貨物開始起升和下降時,速度不宜太快;5、當11、運輸大體積貨物影視線時,叉車應倒退低速行駛;6、按安全操作規程有關要求作業。六、 叉車停車時的注意事項:1、拉緊手制動手柄(或踩下制動踏板),換檔桿置于空檔;2、貨叉下降著地;3、發動機熄火,并拔下點火鑰匙。第四章 常見故障及排除方法一、合力、TCM1-3t叉車故障原因排除方法發動機起動或難起動1、起動開關電器插座松動、脫落修復2、保險絲熔斷更換3、蓄電池接線樁松動撬緊4、蓄電池電容量不足檢修或再充電更換5、操作不正確,前后檔操縱桿不在中位操縱桿置中位6、燃油箱油量不足加油7、汽油濾清器濾芯、柴油進油濾網堵塞清洗8、化油器進油濾網堵塞,進油閥針卡滯,浮子卡死清洗9、混合氣過濃或過稀檢修(略)112、0、汽油機高壓電路故障,點火錯缸;調整分電器11、柴油機未預熱預熱后啟動故障原因排除方法液力車掛檔后,叉車行走無力或不能行走1、微動閥油道堵塞;(其在車上的安裝位置及簡圖參見說明書)清洗微動閥油道并查堵塞原因2、離合器磨擦片卡環跳出離合器槽外;重新裝妥3、離合器回程彈簧兩端面不平行或長度不對(23t:51.5)更換4、離合器活塞密封嚴重磨損或損傷更換密封環5、分油軸油道堵塞或密封環損傷清洗油道,檢查更換密封環6、變矩器插入補油泵爪子斷裂造成補油泵不工作。更換變矩器,檢查補油泵是否卡死7、工作油油量不足檢修泄漏部分,加油8、液力傳動油型號不對更換為6#液力傳動油或SAE10W油;9、補油泵齒輪磨13、損過大,導致供油不足更換補油泵10、控制閥連桿與變速桿調整不當,致使前后檔時,油道不能完全打開;重新調整位置;11、半軸斷裂更換半軸12、制動鼓與制動器磨擦片之間間隙太小或無間隙、脹死;調整間隙不得小于0.25cm(13t)13、離合器磨擦片磨損過大;更換磨擦片14、微動閥桿位置不對微動踏板空行程1-3mm15、油溫過高。3.手、腳制動常見故障及排除方法故障原因排除方法制動不力1、制動踏板位置調整不對調整2、制動系統漏油檢修或更換3、制動系統中混有空氣排氣4、制動蹄間隙未調好調節調整器5、總泵分泵皮碗變形、損傷或過度磨損檢查損傷原因、更換6、制動鼓孔表面過光修理制動不均1、磨擦片表面有油污清理14、更換2、制動鼓孔扁,大小孔不同心光大孔,保證園度、同心度3、制動蹄間隙未調好調節調整器4、制動蹄回位彈簧損壞更換5、分泵失靈修理或更換6、自調機構失靈復位彈簧變形、修復、更換制動器有噪聲1、磨擦片表面硬化或有雜質修理或更換2、底板變形或螺栓松動修理或更換3、制動蹄片變形或安裝不正確修理或更換4、磨擦片過度摩損(見下表)更換5、輪轂軸承松動修理其他制動不良1、制動器過熱檢查是否打滑2、雜質混入制動液中檢查、更換制動液3、手制動拉索變形、接頭脫落修理、更換附表:各噸位制動器磨擦片厚度及制動鼓大孔尺寸:噸位11.8t2-2.5t3t磨擦片規定4.877.28.0最小1.02.01.0制動鼓規定2515、4310314極限2563123164.轉向系統常見故障及排除方法故障原因排除方法轉向沉重1、轉向系統液壓管路元件中有空氣排氣2、工作油油位過低,吸入空氣加油、排氣3、分流閥孔堵塞閥芯卡死清洗 、更換4、轉向缸活塞桿彎曲更換活塞桿5、轉向節和轉向節銷咬死檢查方法:托起后橋看左右擺動是否靈活。檢修拆檢、修理6、其他轉向時相對表面咬死7、轉向器閥體內鋼球失效、堵死坼檢、修理8、轉向器復位失靈、彈簧片斷裂更換彈簧片9、轉向缸內漏太大檢查活塞密封圈,更換10、分流閥壓力低于工作壓力,流量過低調整壓力、流量11、油液粘度太大使用規定油液12閥芯、閥體過度磨損,間隙過大更換13、油泵過度磨損更換漏油1、接16、頭處未撬緊撬緊2、轉向器閥體、隔盤、定子及后蓋結合面有臟物清洗 3、油缸外漏檢查導向套密封,接頭處密封叉車蛇行擺動1、轉向流量過大調整分流量2、轉向缸接頭總成球頭銷松動調整、更換非常正常聲1、油箱油位過低、液壓噪聲加油、排氣2、吸油管或濾油器堵塞清洗、更換轉向時伴有 “嗄嗒”聲球頭銷間隙大或彈簧力不足5.起重系統常見故障及排除方法(基本型)故障原因排除方法起升、下降不平穩,響聲大1、外門架上端側滾輪與內門架槽鋼之間間隙過大(1mm)減少調整墊片2、內門架下端側滾輪與外門架槽鋼之間間隙過大(1mm)增加調整墊片3、貨叉架貨滾輪與內門架之間間隙過大(1mm)減少調整墊片4、側滾輪軸緊固螺栓松動緊固17、5、滑架、內門架槽鋼內有碎物清除,定期在滾道上加機油潤滑貨叉架產生歪斜現象1、左右兩邊輪胎氣壓不一致補氣、氣壓一致2、左右鏈條松緊不一致松緊調整一致3、限速閥內油道堵塞清洗、更換4、升降缸進油口部分堵塞檢修、清洗左右升降不同步1、左右升降缸行程不一致利用缸蓋調整(1800調整)2、左右兩缸高度位置不一致利用右缸上的調節螺栓調整3、左右兩缸行程不一致過大,超過缸蓋調整范圍在升降缸活塞桿上端增加墊片調整滿載起升速度達不到規定要求或不能起升1、工作油油量不足加油2、限速閥節流小孔被臟特堵住拆洗3、安全閥滑閥堵塞,卡住清洗、修理4、油箱內濾網處吸油管焊縫漏氣補焊、試漏5、管接頭松動撬緊6、油泵齒輪與泵18、體過度磨損,間隙過大(泵體內擦痕達到1/2)檢查油液清潔度,要求911級,更換油泵7、起升缸內密封圈損傷或過度磨損內漏過多更換封圈8、多路閥內閥體與滑閥,閥芯間隙過大,主閥壓力過低更換,調整9、分流閥分流不當調整6.電氣系統常見故障及排除方法1、接通點火開關,水溫度指針不動2、接通點火開關,水溫表指針從起始處到滿刻度水溫表,感應塞或連接線有斷路現象水溫表,感應塞或連接線有斷路現象3、接通點火開關,無論油箱里有多少油,燃油表指針總指到“1”A、燃油表至傳感器之間的連接線中斷B、傳感器搭鐵接觸不良C、傳感器有故障D、燃油表有故障4、接通點火開關,無論油箱有多少油,燃油表指針總是“0”A、 燃油表頭19、的兩個接線柱接反B、 連接線短路C、 燃油表搭鐵不良D、 傳感器有故障5、啟動開關打右一端,油壓報警,充電指示燈不亮A、 斷路B、 指示燈壞6、啟動后,充電指示燈常A、 短路B、 充電線路有故障7、啟動后,油壓指示燈常亮A、 斷路B、 發動機機油壓低,告警指示8、喇叭常響喇叭按扭短路9、喇叭不響A、 線路斷路 B、喇叭壞10、燈常燒壞發電機電壓過高,調速器有故障11、接通開關一個或幾個,燈不亮A、燈線路斷路b、燈泡壞12、接通燈開關,保險絲立即熔斷燈線有短路故障13、燈光發暗接線處或燈安裝處接觸不良14、倒車蜂鳴器不響A、 蜂鳴器壞B、 倒車開關接觸不良C、 線路接插不良7.其他常見故障及排除20、方法故障原因排除方法行駛中有異常聲響1、發動機油,變速箱油、差速器油等油量不符要求加油至規定要求2、前后六角輪(輪轂)軸承松動、破裂擰緊軸承,鎖緊螺母后,退回1/8圈左右,輪轂應能自由轉動。碎裂則更新軸承3、變速箱、齒輪、磨擦片損壞更新4、差速器及十字軸損壞更新5、排氣管漏氣撬緊6、緊固件松動撬緊7、后橋軸承座銅套與軸干磨擦加黃油漏油1、管接頭處漏油密封件磨損或沖壞油液中有異物管卡松動更換排除撬緊2、液壓元件產生漏油液力變速箱傳動油過多變矩器爪斷裂,破壞補油泵的密封件補油泵螺栓松動更換緊固3、接合面滲漏連接螺栓(母)緊固力矩不一接合面有異物接合面加工精度差,不平修理第五章 叉車的維護與保養一、21、 叉車日常維護的中心內容是:清潔、補給和安全檢視。二、 叉車日常維護的主要內容有:1、 清潔各濾清器及潤滑表面(用毛刷或長纖維廢布清理濾油器、潤滑脂潤滑的表面),清洗車身。2、 檢查發動機油、齒輪油、液壓油、燃油、冷卻水及電瓶液的液面高度,按需要添加,并檢查是否有泄漏情況。機油及液壓油:抽出機油、液壓油標尺并擦凈,重新插入后抽出,檢查油位是否在高低刻度之間。制動液液面高度:應在儲液罐罐體兩刻度之間。加制動液時應防止臟物和水混入。冷卻水檢查:取下水箱蓋,通過孔口觀察。如冷卻液液面高度保持,則重新裝上水箱蓋。如液面高度降低,則需要補充加水。注意需加蒸餾水或開水,不得補充自來水或其他污濁的水;補充冷22、卻水時應在水箱冷卻后進行,以防熱蒸氣沖出而引起燙傷。蓄電池電解液:觀察蓄電池電解液是否在蓄電池盒體上的刻度線之間,注意加液孔附近禁止火焰或火花出現。因為可能存在爆炸性的氫氣。蓄電池應補加蒸餾水或專用補充液,不得加自來水或標準液。用手指及眼睛檢查發動機、水箱和驅動系統的油、水泄漏情況。注意:上述檢查應在發動機熄火,貨叉降至地面,叉車停放在平地上檢查;添加機油、液壓油、制動液等工作介質必須使用符合說明書規定,并與原來牌號相同的工作介質;添加的機油、液壓油、制動液等工作介質可能是易燃物品,因此不得接觸高溫物體或明火;為防止柴油用完后空氣進入發動機引起故障,配備柴油發動機的叉車應在柴油完全用完前及時添23、加(如有燃油油位報警裝置的車輛在報警燈亮時應添加柴油)。3、 檢查輪胎氣壓和輪轂螺母力矩。輪胎氣壓檢查:輪胎氣壓低將降低輪胎使用壽命,增加油耗。左右兩邊輪胎壓力不一致,不均勻磨損或損壞將導致轉向力不均。取下胎嘴帽,用輪胎壓力表測量充氣壓力,在確信沒有空氣泄漏后,重新裝妥胎帽嘴。檢查輪胎外胎表面、側面是否損傷,是否受到輪輞邊緣的軋傷,輪輞是否變形:因為叉車要求輪胎有較高的壓力來承受負載,所以輪輞彎曲部件即使有小的損傷或變形都有可能導致安全事故。駕駛人員如發現輪胎(輪輞)上存在任何缺陷,應立即報告。輪輞總成在輪胎充氣前,應使用規定的螺栓、螺母,按要求的扭矩值正確安裝。充氣不得超過規定壓力。使用空壓24、機充氣時,應調整空壓機的壓力,因為空壓機能提供最大壓力。輪輞螺母力矩檢查:輪輞應使用規定的螺栓、螺母,所有輪輞螺母應按附表力矩值緊固。注意:新車投入使用或每次更換輪胎后的50小時內,應每天對輪輞螺母進行緊固,直至無法繼續旋動為止。4、 檢查液壓管及三缸是否存在油泄漏。用手指及眼睛檢查各液壓缸及液壓管路接頭的油泄漏情況,如發現有油泄漏應立即報修。5、 檢查燈光是否齊全、喇叭、儀表是否有效,電纜及連接件的狀況和定位情況是否良好。燈光包括:前大燈、前組合燈、后組合燈等;儀表包括:計時表、水溫表、電流表、燃油表以及多種報警信號燈,如機油報警、充電指示、轉向指示燈等。當啟動開關打開至第一檔后,機油報警及25、充電指示燈應顯示,發動機啟動后,報警及指示燈應熄滅。6、 檢查護頂架、檔貨架、貨叉及座椅的安裝是否牢固、可靠,門架操縱是否平穩。檢查護頂架安裝是否牢固,結構是否可靠。檢查檔貨架與貨叉架的安裝螺栓緊固情況,如松動,加以緊固。檢查貨叉撥銷是否正確安裝,貨叉與滑塊焊接部位及貨叉彎曲處是否開裂變形。檢查門架起升傾斜滑架運動時是否平穩,對起升鏈條潤滑不能用潤滑脂,而應用潤滑油(如液壓油或專用潤滑劑)。檢查座椅螺栓連接件的緊固情況,如松動,加以緊固。7、 檢查風扇皮帶張力。檢查風扇皮帶張力是否合適,皮帶是否損傷,用大拇指按皮帶,沉降量應符合規定要求(合力車為1015mm)。8、 檢查離合器、制動踏板高度及26、自由行程。機械車離合器踏板檢查:離合器踏板操作是否平滑,踏板高度及自由行程符合說明書要求。自由行程過大,會造成離合器分離不徹底;自由行程過小,會造成離合器打滑。液壓車微動踏板檢查:微動踏板自由行程符合說明書要求,踏下微動踏板少許叉車速度應減小。制動踏板檢查:制動踏板操作是否平滑,回位是否正常,是否有干涉現象。踏板高度、自由行程是否符合要求。9、 檢查制動、轉向是否正常。、制動:行車制動:叉車低速行駛,踩下制動踏板,檢查制動效果(林德叉車松開前進或后退踏板,靜壓驅動系統即起行駛制動器的作用;在緊急制動時,才需踩下中間停車踏板)。停車制動:以低速行駛,拉手制動桿,叉車應停止保持在停駛位置上(林德叉27、車停車制動操作為將停車制動手柄向上扳,踩下中間停車踏板將其鎖定)。、轉向:低速行駛,轉動方向盤、檢查左右轉向力是否一致,是否存在轉向沉重等異?,F象。在發動機熄火后,動力轉向失去作用,轉向應沉重。檢查方向盤旋轉自由間隙是否在說明書規定的范圍內、方向盤垂直方向是否鎖緊。檢查轉向橋各部件(如轉向節、轉向節主銷、轉向連接桿等)的緊固及潤滑情況。10、 廢氣排放及其它異常情況檢查:廢氣排檢查應在發動機升溫后進行。正常尾氣應為無色或淺蘭色;黑色:不正常,燃燒不完全;白色:不正常,機油燃燒。同時應檢查發動機和驅動系統是否存在不正常聲響或振動。注意廢氣檢查最好在室外進行;如在室內進行,則必須具有良好的通風條件28、,并特別注意防止火災,尤其注意機油、燃油的泄漏,在機房內不得留有擦油的廢布或廢紙。駕駛人員應知道滅火器放在何處,如何使用。 三、 叉車每月(100小時)維護的主要內容: 1、 發動機油:抽出,更換新油(注意換出的廢油不得灑在地面或直接排入下水道,以防污染)。2、 排除燃油油水分離器內的水分。3、 前橋檢查油泄漏情況。4、 前橋安裝檢查安裝螺栓緊固情況。5、 轉向連接檢查間隙、彎曲或裂紋。6、 后橋檢查安裝螺栓扭矩。7、 制動踏板檢查是否因為制動管路有氣而產生的松軟感覺,如果有,排出制動管路中的空氣。8、 輪胎檢查紋深,是否有裂紋或其他缺陷。9、 后橋轉向系統加注潤滑油脂。10、 檢查離合器片磨29、損情況(指機械傳動叉車)。11、 清潔空氣濾芯,并檢查空氣濾芯是否污染、破損或老化。清潔濾芯應用不超過5bar的壓縮空氣吹或用毛刷掃除。四、 叉車每3個月(300小時)維護的主要內容: 1、 更換機油濾芯;2、 調整檢查分電器白金及火花塞(汽油發動機);3、 檢查蓄電池電解液比重。五、 叉車每6個月(600小時)維護的主要內容: 1、 更換燃油濾芯和空氣濾芯;2、 更換液力傳動油(只針對液力叉車第一個600小時工作后);3、 更換差速器油(只針對第一個600小時工作后);4、 清洗液壓油濾網;5、 清洗水箱和液壓油冷卻器外部。六、 叉車每12個月(1200小時)維護的主要內容: 1、 緊固氣缸30、蓋螺栓,檢查調整發動機氣門間隙;2、 檢查空氣濾清器進氣軟管、進排氣歧管的狀況及密封性;3、 檢查噴油泵及噴油嘴工作情況,清理濾網;4、 更換液力傳動油及濾芯、差速器油、液壓油濾網;5、 更換制動液,檢查制動總泵、分泵;6、 檢查保養前后橋、轉向節;7、 檢查門架滑輪;8、 檢查發動機懸掛支架的狀況及其定位情況。七、 叉車每24個月(2400小時)維護的主要內容: 1、 檢查保養傳動裝置;2、 更換液壓油;3、 更換冷卻水。八、 叉車日常及定時維護除進行以上內容外,還應根據各車型的使用說明書的內容及要求進行維護保養。 第六章 公司相關規章制度一、 安全管理制度一、 機動車的安全檢查工作由運輸處31、會同經濟運行部技安處執行,機動車的交通事故處理由運輸處技安員負責辦理。二、 各有車單位應認真貫徹執行中華人民共和國道路交通管理條例和公司有關車輛安全的規章制度,加強對駕駛員的遵章守法、安全行車教育,并定期組織駕駛員進行安全學習、總結、通報安全檢查情況,提高駕駛員安全意識。三、 機動車駕駛員應嚴格遵守道路交通管理條例和公司的安全制度,不超載、超寬、超高、超速行駛,嚴禁無證駕駛,嚴禁酒后開車,嚴禁私自用車,嚴禁私自讓別人開車,對違反此項規定,必須嚴懲。發生事故,追查肇事者責任,一切費用自付。四、 機動車在廠區和生活區必須限速行駛,在廠區主干道,汽、叉車時速分別不得超過15、10公里;在廠區支道和生32、活區汽、叉車時速分別不得超過10、5公里;進出廠門、生活區門、車間及庫房時,所有機動車時速均不得超過5公里。在上班前10分鐘,下班后10分鐘所有機動車輛禁止出入各廠區、生活區大門。五、 機動車駕駛員應堅持車輛每天的日常保養和檢查工作,保持車輛的車況良好,發現事故隱患應及時報送修理,凡因駕駛員未及時檢查車輛發生行車事故造成公司財產損失的,將按公司有關規定追究駕駛員責任。六、 機動車發生交通事故后,應保護現場,并立即通知運輸處技安員和交警隊事故組,聽候交警隊事故組的處理。七、 發生交通事故駕駛員應寫出事故經過交運輸處技安員,根據情況辦理借款手續,結算各類受損費用,并與運輸處技安員一同參加交警隊的事33、故調解。八、 事故處理完畢后由運輸處技安員負責向保險公司辦理索賠手續,并按公司有關規定做出對駕駛員的處理意見,報運輸處處長審核簽字后交財務部。九、 凡發生交通事故駕駛員隱瞞不報或私自處理的,一切后果由駕駛員自己承擔。二、 車輛維修管理制度 一、車輛修理管理1、 公司機動車輛的維修工作由物資部運輸處負責組織及管理。2、 車輛需進行維修時,駕駛員應填寫車輛修理申報單(以下簡稱申報單),經本單位車輛維修管理員及領導簽字同意后報運輸處。3、 運輸處車輛技術人員根據申報單的維修項目,在對車輛進行檢查后根據具體情況作出修理安排,并開出*有限(集團)公司車輛修理委托單(以下簡稱委托單),經運輸處*簽字同意后34、到指定修理廠進行維修作業。4、 維修作業必須嚴格按委托單上項目進行,不得隨意更改維修項目。如有特殊情況確實需要更改維修項目,必需報運輸處車輛技術人員現場檢查同意并在委托單上注明后方能進行。5、 車輛完成維修作業后,駕駛員應根據實際作業內容審核修理廠的派工單和領用材料單,確認無誤后簽字。同時檢查故障是否排除,如有維修質量問題應及時報告運輸處技術人員進行維修質量鑒定,如有修理質量問題需二次返工,一律不再計算費用。 二、修理費用結算運輸處技術人員與會計一同按月對修理廠進行維修費用的結算。結算以委托單及經駕駛員核實簽字的修理清單為依據,按公司有關規定審核工時及材料價格,無誤后開具增值稅發票,經運輸處領35、導、公司主管領導審核簽字后到公司財務部報帳。報帳時應提供各單位的車輛數及修理費金額,作為財務部門進行內部核算的依據。運輸處車輛技術管理人員應建立公司機動車單車修理臺帳,作好單車修理的原始記錄,作為單車修理費核算的依據。 三、修理費用控制管理運輸處每年初根據各單位車輛數量、車型及車況下達該年度各單位車輛維修費預算,如無特殊原因,單位全年車輛維修費用超過預算10以上的,將停止車輛的修理。由于駕駛員操作不當、維護保養不良,或用車單位駕駛員更換頻繁使車輛得不到有效的維護保養,造成車輛故障無法運行的,將按公司有關規定扣罰當事人損失金額的20,扣罰單位損失金額的20作為處罰,重犯的加倍處罰。駕駛員在修理派36、工單及領用材料單上簽字前必須認真審核,如發現有弄虛作假、損害公司利益的現象,將按公司有關規定對責任人進行處罰,必要時追究法律責任。三、 車輛油料管理制度一、管理職責公司機動車輛(含叉車)的汽、柴油考核管理由物資本部運輸處負責,由運輸處油料管理員、技術管理員根據車輛種類及技術狀況核定油耗標準。各有車單位應指定一名油料統計員,負責本單位汽車、叉車當月單車耗油量及單車行駛里程(叉車為工作小時)的數據統計、上報及本單位單車油耗考核工作。二、燃油領用管理1、 汽車必須憑加油證在指定的加油站加油。駕駛員加完油后,應核對加油站填寫的*有限(電子集團)公司加油專用單(以下簡稱加油專用單)上油料種類、數量、車牌37、號、加油日期是否準確,核對無誤后簽字,并將第三聯帶回本單位交油料統計員。2、 叉車必須在各廠區加油點加油。駕駛員加完油后,應核對加油點保管員填寫的加油專用單上油料種類、數量、車號、加油日期是否準確,核對無誤后簽字,并將第三聯帶回本單位交油料統計員。3、 每月20日為當月油料統計截止日,各單位油料統計員應根據駕駛員上交的加油專用單第三聯統計出單位當月各車的單車油耗、單位油料總消耗、以及單車運行里程(叉車運行小時),于24日前報運輸處油料管理員。4、 長途運行車輛在外地購油后,在辦理完入庫手續后應由運輸處油料管理員審核備案,經運輸處處長簽字后,才能辦理報帳手續。三、 檢查與考核1、 各單位油料統計38、員每月應根據本單位單車的耗油量及行駛里程、運行小時,按考核標準考核用油情況,并將考核情況上報運輸處油料管理員。2、 運輸處油料管理員每季度根據各單位單車的耗油量及行駛里程、運行小時,按考核標準考核各單位單車用油情況。3、 各單位每月上報運輸處的單車運行里程及運行小時,必須準確,車輛里程表作為汽車行駛里程的統計依據,叉車計時表作為叉車行駛小時的統計依據,必須保持準確,發生故障必須及時修復。各單位油料統計員、運輸處油料管理員及技術管理人員應不定期到各單位檢查車輛的里程表、計時表數是否與上報數相符。4、 各單位油料統計員應隨時嚴密注意本單位車輛的油料消耗情況,發現異常情況立即上報本單位領導及運輸處油39、料管理員,并及時解決問題,減少公司損失。5、 車輛如超耗油料過大,且無正當理由,將按所超耗油料價款的25倍對駕駛員及單位進行罰款。如有偷油、賣油行為,按公司有關規定嚴肅處理。如該單位多次發生超耗油料及少數人偷油、賣油等現象,將追究責任人及單位領導的責任。6、 如發現車輛車輛里程表、計時表數與上報數不符,有弄虛作假行為,將追究駕駛員及本單位油料統計員的責任。情節嚴重的,將追究單位領導的相應責任。7、 各單位油料統計員發現異常情況隱瞞不報,將追究油料統計員的責任附一:叉車所用燃料及油料規格要求油料名稱規格柴油0#汽油90#柴機油CD、SAE15W/40汽機油SD、SAE20W液壓油N68#液力傳動40、油6#液力傳動油齒輪油SAE90/SAE80W制動油4604合成制動液潤滑脂3#鋰基潤滑脂附二:叉車環境因素控制辦法序號環境因素對環境的影響控制措施1車尾氣排放對大氣造成污染采購符合國家機動車排放標準的車輛,使用中,勤維護保養,使車輛尾氣達到國家排放標準的要求。2叉車用燃油使用不合格油料對大氣造成污染;油料泄露對土壤造成污染;浪費油料即對資源的浪費使用符合國家油料標準的燃油;車輛定期維護保養,確保排放達標和無燃油泄漏;發現燃油燃燒不好的情況及時修復,提高 運輸效率,以節約燃油消耗。3叉車用潤滑油、液壓油使用不合格油料對土壤及水質造成污染;油料泄漏及廢油對土壤造成污染使用符合國家油料標準的潤滑油、液壓油等油料;車輛定期維護,如有泄漏,立即修復并將泄漏的油液清理至指定地點;車輛維修中產生的廢油應交予廢油回收點。4廢輪胎對土壤造成污染廢輪胎應交予回收公司。5叉車噪聲對人的聽力造成損害車輛噪聲必須達到國家標準要求,不產生影響他人的不必要的噪聲,在指定區域內禁止鳴喇叭。附三:公司環境方針讓我們告訴世界:
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