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1、冬季安全施工,什么是冬季施工,在低溫季(日平均氣溫低于5或最低氣溫低于-3)施工時需要采取防凍保暖措施。在冬季進(jìn)行施工的過程稱為冬季施工。冬季氣溫下降,不少地區(qū)溫度在0C之下（即負(fù)溫），土壤、混凝土、砂漿等所含的水分凍結(jié)，材料容易脆裂，帶來許多困難。射洪的冬季時間一般為12月至次年的2月。,目錄,01,01,冬季施工危險源分析,一、冬季施工危險源分析,1.冬季氣溫較低，受冷空氣影響，施工作業(yè)面及道路容易結(jié)冰打滑，加之冬季人們衣著笨重，動作變得相對遲緩，高處作業(yè)時易發(fā)生墜落事故。,冬季施工危險源分析,2.人員在使用電熱取暖時容易誘發(fā)火災(zāi)及觸電事故,冬季施工危險源分析,3.受大霧、大雪等惡劣天氣影2、響容易引發(fā)電力線路斷線、短路等從而導(dǎo)致人員觸電,4.冬季干燥，材料堆放區(qū)由于疏忽容易引發(fā)火災(zāi),冬季施工危險源分析,5.低溫導(dǎo)致車輛及機(jī)械的性能發(fā)生一定的變化，加之道路濕滑，冬季是機(jī)械傷害及車輛傷害的高發(fā)期。,根據(jù)上述危險源分析，我們冬季施工中容易發(fā)生以下幾項(xiàng)安全事故,火災(zāi),觸電,高處墜落,我們著重從“防火、防雨雪、防凍、防滑、防盜”的相關(guān)具體要求進(jìn)行作業(yè),02,02,冬季安全常識,二、冬季安全常識,(1)冬季消防安全,由于冬季氣溫較低，人員在取暖、生產(chǎn)中的恒溫過程容易產(chǎn)生許多安全隱患，加之冬季氣候干燥，容易引發(fā)火災(zāi)。所以冬季必須高度重視消防安全,（1）冬季消防安全,2.材料倉庫消防管理,進(jìn)入倉3、庫的易燃物品要按類存放，并掛好警示牌和滅火器。易燃易爆物的存放及使用由專人進(jìn)行管理，并采取防火措施。易燃易爆物資存放區(qū)附近嚴(yán)禁吸煙及動火。,乙炔和氧氣瓶間距不少于5m且不能倒放,（1）冬季消防安全,3.施工現(xiàn)場消防管理,施工現(xiàn)場明確劃分動火作業(yè)、易燃材料堆放、倉庫 施工現(xiàn)場備足消防器材，保證消防器材齊全和有效。存放消防器材處設(shè)明顯標(biāo)識，所有消防器材不得隨意挪用。,CONTENTS,（2）冬季用電安全,觸電事故是施工中最為常見的事故之一，此類事故往往是因?yàn)槿说氖韬龊瓦`章操作造成的。冬季用電較平常額外要多一些，加之惡劣天氣對電力線路也會有一定的影響，所以在冬季施工中用電安全必須牢記于心。,（2）冬4、季用電安全,1.電線、燈頭插座及用電設(shè)備的安裝必須由專業(yè)電工進(jìn)行，嚴(yán)禁私自亂拉亂接線路。禁止電線亂搭亂掛、在電線上晾曬衣物。,（2）冬季用電安全,2.施工現(xiàn)場使用電器設(shè)備必須嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘，一箱一漏”制度進(jìn)行使用，并且電箱門應(yīng)該隨時上鎖。,（2）冬季用電安全,2.施工現(xiàn)場使用電器設(shè)備必須嚴(yán)格按照“一機(jī)一閘，一箱一漏”制度進(jìn)行使用，并且電箱門應(yīng)該隨時上鎖。,（2）冬季用電安全,3.冬季來臨前，應(yīng)對施工現(xiàn)場所有機(jī)械設(shè)備及電纜進(jìn)行全面性檢測、保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)機(jī)械電氣故障應(yīng)立即排除。大風(fēng)降雪降雨天氣時更應(yīng)認(rèn)真檢查現(xiàn)場臨時用電設(shè)備，檢查電路、電箱等是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)隱患時應(yīng)立即停止施工，確保安全用電。,（5、2）冬季用電安全,4.嚴(yán)禁使用裸線、破皮的電纜線。5.潮濕場所一律采用12伏安全電壓。6.電動工具應(yīng)使用經(jīng)專業(yè)電工檢測合格的，發(fā)現(xiàn)工具外殼、手柄破裂，電源線破損，插頭有損壞時不得使用。電焊作業(yè)時應(yīng)設(shè)專用接地線路。,（2）冬季用電安全,7.使用電動工具時應(yīng)先檢查電源是否有漏電保護(hù)器,（2）冬季用電安全,8.施工用電中常見的隱患,電源進(jìn)線不規(guī)范，動力照明混用,開關(guān)箱距地面距離小，存放雜物，一閘多機(jī),（2）冬季用電安全,8.施工用電中常見的隱患,從箱門位置出線，易夾斷發(fā)生事故,電焊機(jī)直接放在鋼筋上,（2）冬季用電安全,8.施工用電中常見的隱患,（2）冬季用電安全,9.電焊作業(yè)安全,電焊作業(yè)是最為普遍6、的高危作業(yè)，在進(jìn)行電焊作業(yè)的時候，由于電焊機(jī)使用高壓電流，容易造成人員觸電的危險，應(yīng)對作業(yè)人員做好安全教育，作業(yè)前落實(shí)好安全措施，做好設(shè)備檢查，作業(yè)時進(jìn)行有力監(jiān)護(hù)，避免事故的發(fā)生,（2）冬季用電安全,9.電焊作業(yè)安全,焊接作業(yè)觸電主要原因,1.焊接工作是在作業(yè)人員的緊握之下運(yùn)行的，人與工具之間的電阻小，一旦工具外露部分帶電，將有較大的電流通過人體，容易造成嚴(yán)重后果 2.焊接工具有很大的移動性，其電源線容易因拉伸、摩擦而漏電，電源線連接處容易脫落而使金屬外殼帶電，導(dǎo)致觸電事故；或者在惡劣的條件下移動損壞而使金屬外殼帶電導(dǎo)致觸電事故 3.焊接作業(yè)人員一旦觸電，由于肌肉收縮難以擺脫帶電體，容易造成嚴(yán)7、重后果,（2）冬季用電安全,9.電焊作業(yè)安全,預(yù)防措施,1.加大焊工安全培訓(xùn)教育，落實(shí)安全責(zé)任制 2.尤其在下雨天和特別潮濕的環(huán)境里嚴(yán)禁動焊 3.加強(qiáng)組織措施落實(shí)，作業(yè)人員要嚴(yán)格穿戴使用勞動防護(hù)用品 4.加強(qiáng)設(shè)備定期檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時處理,（2）冬季用電安全,9.電焊作業(yè)安全,事故案例,2009年5月25日13時，李元龍在北京市朝陽區(qū)某汽車修理有限公司地溝內(nèi)修理微型客車時觸電倒地，經(jīng)搶救無效死亡。事發(fā)時現(xiàn)場位于汽車修理廠地溝內(nèi)，地溝上方有一輛微型客車，微型客車車頭金屬框架已變形。經(jīng)現(xiàn)場人員介紹，當(dāng)時李元龍等人正在對微型客車車頭處進(jìn)行修理，在地溝南側(cè)有一臺電焊機(jī)，電焊機(jī)焊把線有破損處，且無出廠銘8、牌,（2）冬季用電安全,9.電焊作業(yè)安全,事故原因及分析,電焊機(jī)在建筑施工中應(yīng)用十分廣泛，它依靠電能來加熱熔化金屬而使兩個或兩個以上的金屬零件達(dá)到牢固的連接，從而完成工作的需要。操作者在操作過程中接觸電的機(jī)會多，如更換焊條、手持焊鉗、調(diào)節(jié)電流、接觸工件（尤其在管道、容器內(nèi)作業(yè)）與焊接電纜等，若電氣發(fā)生故障或違犯操作規(guī)程都有可能造成觸電事故。因此，電焊作業(yè)時的觸電事故可分為操作原因和設(shè)備原因。人手或身體的某部位接觸到電焊條或焊鉗的帶電部分，而腳或身體的其它部位對地面又無絕緣，特別是在金屬容器內(nèi)、陰雨潮濕的地方或身上大量出汗時，容易發(fā)生電擊事故。李元龍在未斷電的情況下更換焊件，操作前沒有檢查焊鉗電9、纜的絕緣是否合格，又無沒有基本的防范措施，沒有穿戴絕緣鞋、電焊手套等防護(hù)用品，造成觸電。,（2）冬季用電安全,9.電瓶車用電,事故案例,2016年1月4日城西福泰苑小區(qū)，電瓶車充電過程中短路引發(fā)火災(zāi)，1人死亡。氣表、氣管等燃?xì)庠O(shè)施嚴(yán)重受損,（2）冬季用電安全,9.電瓶車用電,事故案例,2015年5月31日10點(diǎn)左右，城南漁道門口武安河十字路口發(fā)生一重大交通事故，一貨車與一老年電動三輪車相撞，造成老年電動三輪車當(dāng)場起火燃燒，致1人當(dāng)場被燒死，另三人被送院搶救，現(xiàn)場非常慘烈,高空作業(yè)在尋常情況下本就是施工中潛在的重大危險之一，加之冬季作業(yè)面濕滑，更容易誘發(fā)高空墜落事故。所以在冬季施工中，放置高空墜10、落的措施必須到位，作業(yè)人員在作業(yè)過程中的安全意識更加需要到位。,（3）冬季高空作業(yè)安全,加強(qiáng)防高空墜落的管理 施工現(xiàn)場要完善建筑物臨邊、屋面臨邊及預(yù)留洞口、電梯井口、樓梯臨邊等安全防護(hù)設(shè)施的設(shè)置。施工現(xiàn)場搭設(shè)的防護(hù)棚、防護(hù)欄桿等防護(hù)設(shè)施，必須按照標(biāo)準(zhǔn)要求完好、牢固、有效。同時要在防護(hù)設(shè)施周邊設(shè)置醒目的預(yù)防高空墜落的安全警示牌；腳手架與建筑物之間距離過大，超出規(guī)范要求的，要采取安全防護(hù)措施；登高作業(yè)人員必須配戴防滑鞋、防護(hù)手套等防滑、防凍措施，并按要求正確戴好安全帽、系好安全帶；遇到雨雪等惡劣天氣時，要及時清除施工現(xiàn)場的積水、積雪，嚴(yán)禁雨雪和大風(fēng)天氣強(qiáng)行組織施工作業(yè)；對施工現(xiàn)場腳手架、安全防護(hù)設(shè)11、施的拆除，要實(shí)行嚴(yán)格的內(nèi)部審批制度，不得隨意拆除；外墻施工吊籃作業(yè)，應(yīng)加強(qiáng)對天氣變化的重點(diǎn)關(guān)注，每天派專人對吊籃不少于兩次的檢查，保證電纜作業(yè)施工過程的安全可靠。,（3）冬季高空作業(yè)安全,1.落實(shí)防滑安全措施，及時清理作業(yè)面及施工道路上可能存在的積雪、結(jié)冰區(qū)，以防作業(yè)或行走時不小心跌倒造成事故.,（3）冬季高空作業(yè)安全,（3）冬季高空作業(yè)安全,2.高處作業(yè)時要穿緊口工作服，防滑鞋，戴安全帽，系安全帶。如遇大霧、大雨和六級以上大風(fēng)時要停止高處作業(yè)。,（3）冬季高空作業(yè)安全,一般來說，粗大的橫向齒紋較細(xì)小的齒紋更防滑 平底或者坡跟鞋，橡膠底的防旱滑和防水滑能力很好 發(fā)泡底、牛筋底、橡膠底真正意義上12、都是橡膠底,（3）冬季高空作業(yè)安全,3.高處作業(yè)時防護(hù)措施必須到位，腳手架的搭設(shè)必須符合相關(guān)規(guī)定，不得改動或拆除防護(hù)設(shè)施。,（3）冬季高空作業(yè)安全,4.作業(yè)時不得嬉戲打鬧，以免失足發(fā)生墜落事故。上下樓梯時，要面對梯子雙手扶牢，不要持物件攀登。,（3）冬季高空作業(yè)安全,5.高處作業(yè)時嚴(yán)禁投接物料，以免身體重心不穩(wěn)從高處墜落。,（3）冬季高空作業(yè)安全,6.高處作業(yè)時，要先掛牢安全帶后再作業(yè)，安全帶要高掛低用，嚴(yán)禁打結(jié)使用。不能將鉤直接掛在非金屬繩上使用,（3）冬季高空作業(yè)安全,7.因冬季材料脆性大、易滑，所以吊拉貨物工具時要留有更大的安全系數(shù)以充分保證安全,（4）冬季交通安全,冬季霜多、霧多、雨雪13、多、氣溫低，環(huán)境復(fù)雜，對行車安全有較大影響。駕駛?cè)藛T應(yīng)提高對冬季安全駕駛的認(rèn)識，加強(qiáng)冬季駕駛的知識和技能學(xué)習(xí)，做到防凍、防滑、防事故，特別要注意以下事項(xiàng),（4）冬季交通安全,嚴(yán)寒氣候?qū)囕v駕駛的影響,1.燃油不易蒸發(fā)氣化，混合氣形成條件差，發(fā)動機(jī)不易啟動 2.金屬、塑料、橡膠等材料在低溫下具有變脆的特性，因而機(jī)件和輪胎都容易損壞 3.駕駛員手腳容易凍僵，使操作的靈活性受到影響 4.駕駛室內(nèi)外的溫差容易使擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生蒸汽影響視線 5.路面打滑，使轉(zhuǎn)向和制動的操縱難度增大,（4）冬季交通安全,1.冬季時常出現(xiàn)大風(fēng)降溫天氣，駕駛?cè)艘獣r刻關(guān)注天氣變化，提前選擇出行路線，盡量避開早晨和午夜霧氣多發(fā)時段。14、惡劣天氣駕駛車輛，要正確使用燈光，降低車速，保持車距，謹(jǐn)慎駕駛,（4）冬季交通安全,能見度小于50米時，車輛禁止駛?cè)敫咚俟?。此時已進(jìn)入高速公路的車輛，必須按規(guī)定開啟有關(guān)燈光，駛離霧區(qū)，時速不得超過20公里。1.能見度小于500米大于200米時。必須開啟防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過80公里;保持150米以上的行車間距。2.能見度小于200米大于100米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈和尾燈;時速不得超過60公里;保持100米以上的行車間距。3.能見度小于100米大于50米時，必須開啟霧燈和防眩目近光燈、示寬燈、尾燈，時速不得超過40公里;保持50米以上的行車間距。4.能見度小15、于50米時，車輛禁止駛?cè)敫咚俟?。此時已進(jìn)入高速公路的車輛，必須按規(guī)定開啟有關(guān)燈光，駛離霧區(qū)，時速不得超過20公里。,（4）冬季交通安全,100公里/小時=27.8米/秒，從你意識到要剎車、踩剎車車輛開始制動這段時間如果有一秒，就已經(jīng)過去30米了，車輛從100公里/小時到停止，在普通黑色路面，有ABS的情況下，大約40-50米，所以，100公里/小時的時候要保證100米以上的安全距離,行車過程中突然發(fā)現(xiàn)前面的車追尾了，而且此車撞停后，橫亙了兩個車道（最左側(cè)道和相鄰的另一條道）如果你以100公里的正常速度正在靠最左側(cè)的道正常行駛，而你右側(cè)后方車道又有一輛大車，你會怎么辦？,（4）冬季交通安全,216、.雨霧、霜凍等惡劣天氣情況下，會造成路面摩擦系數(shù)降低，影響車輛制動效能，容易發(fā)生側(cè)滑。因此，駕駛?cè)嗽隈{車通過易引發(fā)滑轉(zhuǎn)的道路時，要嚴(yán)格控制車速，發(fā)生車輛側(cè)滑情況，切不可急轉(zhuǎn)方向或緊急制動，要充分利用發(fā)動機(jī)牽阻作用減速,（4）冬季交通安全,3.冬季氣溫低，駕駛?cè)艘⒁饧訌?qiáng)車輛安全保養(yǎng)。出行前，一定要檢查車況，特別要注意車胎氣壓是否正常，檢查車燈、喇叭、轉(zhuǎn)向、剎車、雨刷器等部件是否正常有效。,（4）冬季交通安全,長期停車什么時候需要豎起雨刷器？尤其是在樹下，樹會分泌樹膠掉到車上，與雨刷上的膠條發(fā)生粘合，產(chǎn)生的粘合物會弄到前擋風(fēng)玻璃上，造成不好清洗甚至影響行車視線的麻煩。冬季為了更好地保護(hù)好雨刷器，17、防止雨刷器在高溫中被膠化，在冬季里被惡劣的天氣凍在前擋風(fēng)玻璃上，最好的方法就是將雨刷器與前擋風(fēng)玻璃分離。,（4）冬季交通安全,駕駛車輛要時刻注意觀察前方道路情況，不接打手機(jī)，不查看、發(fā)送短信、微信，不與同車人員交談，安全文明行車。惡劣天氣駕車行駛更要集中注意力，保持“慢”、“穩(wěn)”，注意文明禮讓，遇有情況提前減速，切忌急打方向、急踩剎車,（4）冬季交通安全,1.在騎摩托車的過程中，車速務(wù)必是要認(rèn)真控制的，尤其是在寒冷的冬季，車速更不要太高，控制在40-50邁就差不多了,摩托車、電瓶車駕駛安全,（4）冬季交通安全,2.夜間駕駛摩托車時最好穿具有反光性的衣服，佩帶具有反光性的頭盔,摩托車、電瓶車駕駛18、安全,（4）冬季交通安全,3.冬季天氣寒冷，摩托車駕駛員的著裝以輕便、緊身、保暖性強(qiáng)的防護(hù)衣為宜，要特別注意選用保暖性好的手套和防寒鞋，并對膝蓋加以保護(hù),摩托車、電瓶車駕駛安全,（4）冬季交通安全,神器四件套的危害,摩托車、電瓶車駕駛安全,車把套：因?yàn)閯x車、油門、離合器都被包裹在內(nèi)，駕駛?cè)耸稚爝M(jìn)去時對整輛車儀器的操作不是很方便，如果一旦發(fā)生緊急情況，想要及時的從套住的結(jié)構(gòu)里面抽離雙手就非常困難,（4）冬季交通安全,神器危害,摩托車駕駛安全,擋風(fēng)被，體積比較大，整個面積已經(jīng)超過車體，容易被其他車子帶到或者勾到，行駛過程中一旦被其它車輛勾到，就極其容易導(dǎo)致翻車，如果不小心摔倒，手和腳也不能快速伸出19、來撐地，整個人可能就摔到地上去,（4）冬季交通安全,神器危害,摩托車駕駛安全,頭套和口罩：騎車戴頭套和口罩沒有問題，但在使用這些物品同時，頭盔還是要戴，騎車戴頭盔就好比開車系安全帶一樣非常重要，在以前一些發(fā)生的摩托車、電瓶車的交通事故中，因?yàn)闆]有頭盔而付出了慘重的代價的案例不少,03,03,冬季施工安全管理,三、冬季施工安全管理,1.進(jìn)入施工現(xiàn)場人員必須戴好安全帽，系好安全帶,三、冬季施工安全管理,2.高空作業(yè)人員必須持證上崗，必須系好安全帶，穿防滑鞋,三、冬季施工安全管理,3.基坑（槽）及其他臨邊必須按規(guī)定設(shè)置防護(hù)圍欄,三、冬季施工安全管理,4.嚴(yán)禁在基坑周圍停放機(jī)械設(shè)備和堆放物料?；又車?0、必須按規(guī)定進(jìn)行安全防護(hù)，并隨時進(jìn)行巡查看護(hù),要加強(qiáng)對基坑壁的支護(hù)監(jiān)控管理，設(shè)置觀測點(diǎn)，隨時觀測邊坡及毗鄰建筑物、構(gòu)筑物的變化，及時發(fā)現(xiàn)隱患，并采取有效措施，杜絕發(fā)生坍塌事故；基坑周邊必須進(jìn)行有效防護(hù)，并設(shè)置明顯的警示標(biāo)志；基坑周邊要設(shè)置堆放物料的限重牌，嚴(yán)禁堆放大量的物料,三、冬季施工安全管理,5.如遇雨、霜、雨雪時，應(yīng)及時清除場地內(nèi)道路上的積霜雪和積水、確保達(dá)到防滑目的,三、冬季施工安全管理,（1）做好員工安全教育培訓(xùn)，結(jié)合工程任務(wù)，在冬季施工前做好安全技術(shù)交底。配備好安全防護(hù)用品（手套、防滑鞋、防寒服等）,三、冬季施工安全管理,（2）現(xiàn)場加強(qiáng)安全防護(hù)工作，做好防滑措施，對設(shè)備覆蓋要及時，施21、工區(qū)域及時清掃面人員滑到。霜雪天后要及時清掃，大風(fēng)雪后及時檢查各個施工區(qū)域以免事故發(fā)生,三、冬季施工安全管理,（3）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人每天對施工現(xiàn)場安全用電、消防、吊裝等進(jìn)行自查，認(rèn)真填寫自查表，對查出的問題按規(guī)定進(jìn)行整改,三、冬季施工安全管理,三、冬季施工安全管理,4.強(qiáng)化起重機(jī)械的管理 重點(diǎn)做好設(shè)備的檢測、維修和保養(yǎng)，確保各種安全裝置、限位裝置有效可靠；要做好塔機(jī)、物料提升機(jī)、外用電梯等設(shè)備基礎(chǔ)的檢查監(jiān)控，提高設(shè)備的防凍、防風(fēng)及防坍塌的能力；施工現(xiàn)場使用的起重機(jī)械必須要懸掛安全操作規(guī)程和安全警示牌，嚴(yán)格執(zhí)行驗(yàn)收和檢查制度。,三、冬季施工安全管理,5.加強(qiáng)施工現(xiàn)場消防安全管理 冬季氣候干燥，風(fēng)力大，22、易發(fā)生火災(zāi)事故，要重點(diǎn)做好作業(yè)區(qū)、生活區(qū)、易燃易爆物品存放區(qū)、倉庫、配電設(shè)施等重點(diǎn)部位的消防安全管理，實(shí)行重點(diǎn)防范、重點(diǎn)監(jiān)控，排除火災(zāi)隱患。要合理有效地配置滅火消防器材；實(shí)行嚴(yán)格的動火審批制度，并設(shè)動火監(jiān)護(hù)人，實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)護(hù)，施工現(xiàn)場保證有足夠的安全通道、防火間距。安全通道應(yīng)保持暢通，標(biāo)識醒目。落實(shí)專人進(jìn)行檢查驗(yàn)收管理，嚴(yán)防火災(zāi)事故發(fā)生。,三、冬季施工安全管理,6.冬季施工安全培訓(xùn) 通過培訓(xùn)了解施工任務(wù)特點(diǎn)，適時做好冬季施工準(zhǔn)備工作。培訓(xùn)內(nèi)容主要有以下三點(diǎn)：（1）學(xué)習(xí)有關(guān)冬季施工安全的規(guī)范、規(guī)定（2）學(xué)習(xí)冬季施工安全理論，施工技術(shù)，應(yīng)急措施（3）學(xué)習(xí)理解冬季施工安全措施（4）關(guān)注天氣預(yù)報，提前做好突變天氣的防范措施,