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1、xx 電 力,安全培訓(xùn)課件,生命至上 安全發(fā)展,主題,02,03,安全意識(shí)提升,安全知識(shí)學(xué)習(xí),安全技能掌握,目 錄 頁(yè),01.安全意識(shí)提升,04,05,安全意識(shí)提升,20世紀(jì)初，當(dāng)時(shí)世界最大最豪華的客船泰坦尼克號(hào)。滿載2208名乘客和船員的泰坦尼克號(hào)在它的處女航中沉沒(méi)，只有705人獲救，成為20世紀(jì)最大海難！被稱為“永不沉沒(méi)的夢(mèng)幻客輪”。“就是上帝親自來(lái)，他也弄不沉這艘船。”泰坦尼克號(hào)之所以沉沒(méi)：,第一，在于建造完成之時(shí)，人們認(rèn)為它“永不沉沒(méi)”第二，還在于航行中，只追求速度，忽略了風(fēng)險(xiǎn)第三，更在于集體忽視危險(xiǎn)存在，事故就不可避免。,號(hào)稱“永不沉沒(méi)”的泰坦尼克號(hào)，用1500多名乘客和船員的生命作2、為代價(jià)告訴我們一個(gè)道理：意識(shí)不到危險(xiǎn)是最大危險(xiǎn)。,06,安全意識(shí)提升,10000001,07,安全意識(shí)提升,澳大利亞的交通安全宣傳片.記者采訪了一位路人，告訴他當(dāng)?shù)孛磕暌蜍嚨溗劳龅娜藬?shù)為249人，并問(wèn)他能接受死亡的人數(shù)是多少？他回答是70人。可是當(dāng)這70人走出來(lái)時(shí)，他發(fā)現(xiàn).,安全為了誰(shuí)？,點(diǎn)擊播放該視頻,08,安全意識(shí)提升,風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在，事故的發(fā)生有許多直接、潛在、內(nèi)在、間接等許多因素。有的可以在一定程度上加以控制，有些在一定時(shí)期內(nèi)還是無(wú)能為力。由于疏忽或過(guò)失以及主觀上不注意、不關(guān)心、心存僥幸，以致增加風(fēng)險(xiǎn)事故發(fā)生的機(jī)會(huì)和加大損失的嚴(yán)重性的因素。,風(fēng)險(xiǎn)無(wú)處不在,09,安全意識(shí)提升,海因里希法則3、：即，每一起嚴(yán)重事故的背后，必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及10000起事故隱患。強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn)：一是事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果；二是：事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果，只要誘發(fā)事故的隱患不消除，發(fā)生事故是必然的，只是時(shí)間或遲或早而已。其精髓是：事故隱患和事故的關(guān)系，發(fā)生事故一定由于存在事故隱患造成的；但并不是說(shuō)，所有的安全隱患一定會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生，任何安全事故都是可以預(yù)防的。,10,安全意識(shí)提升,在數(shù)理統(tǒng)計(jì)中：假設(shè)某意外事件在一次作業(yè)中發(fā)生的概率為p(0p1),則在n次作業(yè)中至少有一次發(fā)生的概率為：Pn=1-(1-P)n,由此可見(jiàn)，無(wú)論概率P多么小，當(dāng)n越來(lái)越大時(shí)，Pn越來(lái)4、越接近于1。即可能發(fā)生的事件最終都會(huì)發(fā)生。,即不能忽視小概率事件，當(dāng)某一不安全行為或不安全狀態(tài)多次重復(fù)時(shí)，不管其發(fā)生的概率多么小，終究會(huì)在某一時(shí)間或空間上導(dǎo)致事故。0.999的100次方是0.9；10000次方是0.00005，最簡(jiǎn)單的表達(dá)形式：“有可能出錯(cuò)的事情，就會(huì)出錯(cuò)。”（墨菲定律）,11,安全意識(shí)提升,它靠堅(jiān)硬的殼,它靠鋒利的鉗,它靠尖銳的刺,我們靠什么,12,安全意識(shí)提升,讓安全成為一種習(xí)慣讓習(xí)慣把你變得安全,02.安全知識(shí)學(xué)習(xí),13,20,安全知識(shí)學(xué)習(xí),新員工安全教育有關(guān)內(nèi)容：,新員工是事故的多發(fā)群體，發(fā)生安全事故的幾率比較高。是由于新員工在生產(chǎn)各方面安全素質(zhì)不夠引起的。一般新員工5、初來(lái)乍到，對(duì)崗位、陌生環(huán)境的不熟悉，存在好奇、緊張、僥幸、逞能、莽撞等一些不安全的心理因素，存在這樣的不安全心態(tài)就會(huì)在工作中表現(xiàn)出一些不安全的行為（違章作業(yè)），很容易發(fā)生安全事故。這也就是我們要進(jìn)行新員工安全教育的原因之一。,嘿！新環(huán)境，看不懂!或我早懂了!沒(méi)事!,21,安全知識(shí)學(xué)習(xí),新員工安全教育的形式：,廠級(jí)安全教育,內(nèi)容包括國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方針政策和法規(guī)，本廠安全生產(chǎn)的一般狀況，企業(yè)內(nèi)部特殊危險(xiǎn)部位的介紹，一般的機(jī)械電氣安全知識(shí)。,車間級(jí)安全教育,本車間的生產(chǎn)概況，安全生產(chǎn)情況，本車間的勞動(dòng)紀(jì)律和生產(chǎn)規(guī)則，安全注意事項(xiàng)，車間的危險(xiǎn)鄰位，危險(xiǎn)機(jī)電設(shè)施、塵毒作業(yè)情況，以及必須遵守的安全生產(chǎn)規(guī)6、章制度。,班組級(jí)安全教育,班組安全生產(chǎn)概況，工作性質(zhì)和職責(zé)范圍，應(yīng)知應(yīng)會(huì)，崗位工種的工作性質(zhì)、機(jī)電設(shè)備的安全操作方法，各種安全防護(hù)設(shè)施的性能和作用，工作地點(diǎn)的環(huán)境衛(wèi)生、危險(xiǎn)因素及控制方法，個(gè)人防護(hù)用具的使用方法，以及發(fā)生事故時(shí)的緊急救災(zāi)措施和等。,26,安全知識(shí)學(xué)習(xí),安全事故,人的因素,違章指揮違章操作違反勞動(dòng)紀(jì)律,物的因素,機(jī)械設(shè)備工具等有缺陷或環(huán)境條件差而引起事故。,管理的因素,管理上存在缺陷。,25,安全知識(shí)學(xué)習(xí),特別重大事故,較大事故,一般事故,是指造成30人以上死亡，或者100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同），或者1億元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；,是指造成10人以上30人以下死亡，7、或者50人以上100人以下重傷，或者5000萬(wàn)元以上1億元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；,是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以上5000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故；,是指造成3人以下死亡，或者10人以下重傷，或者1000萬(wàn)元以下直接經(jīng)濟(jì)損失的事故,28,安全知識(shí)學(xué)習(xí),忽視安全，忽視警告，操作錯(cuò)誤,使用不安全設(shè)備,物體存放不當(dāng),冒險(xiǎn)進(jìn)入危險(xiǎn)場(chǎng)所,有干擾和分散注意力的行為,人為造成安全裝置失效,用手代替工具操作,攀、坐不安全位置,忽視個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)用品、用具的使用或未能正確使用,不安全裝束,對(duì)易燃、易爆等危險(xiǎn)物品的接觸和處理錯(cuò)誤等,人的不安全行為,（一）人的不安8、全行為：,29,安全知識(shí)學(xué)習(xí),（二）物的不安全狀態(tài)：,30,安全知識(shí)學(xué)習(xí),（三）管理的缺陷,31,安全知識(shí)學(xué)習(xí),不安全的心理,許多違章人員在行動(dòng)前的一種重要心態(tài)，把出事的偶然性絕對(duì)化，在現(xiàn)實(shí)工作中，對(duì)發(fā)生僥幸心理的人時(shí)有所見(jiàn)。不是不懂安全操作規(guī)程，缺乏安全知識(shí)，技術(shù)水平不低，而是“明知故犯”違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷己。,一、僥幸心理,二、惰性心理,亦可稱“節(jié)能心理”，是指在作業(yè)中盡量減少能量支出，能省力便省力，能將就湊合就將就湊合的一種心理狀態(tài)，也是懶惰行為的心理依據(jù)。干活圖省事，嫌麻煩。節(jié)省時(shí)間，得過(guò)且過(guò)。,32,安全知識(shí)學(xué)習(xí),麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行為上9、表現(xiàn)為馬馬虎虎、大大咧咧、口是心非、盲目自信。盲目相信自己的以往經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為技術(shù)過(guò)得硬，保準(zhǔn)出不了問(wèn)題。（以老資格者居多）是以往成功經(jīng)驗(yàn)或習(xí)慣的強(qiáng)化，多次做也無(wú)問(wèn)題。我行我素是高度緊張后的精神疲勞，產(chǎn)生麻痹心理。是個(gè)性因素，一貫松松垮垮，不求甚解的性格特征，自以為絕對(duì)安全。因循守舊，缺乏創(chuàng)新意識(shí)。,三、麻痹心理,四、逆反心理,一種無(wú)視社會(huì)規(guī)范或管理制度的對(duì)抗性心理狀態(tài)，一般在行為上表現(xiàn)“你讓我這樣，我偏要那樣、越不許干，我越要干”等特征。顯現(xiàn)對(duì)抗：當(dāng)面頂撞，不但不改正，反而發(fā)脾氣，或罵罵咧咧，繼續(xù)違章。隱性對(duì)抗：表面接受，心理反抗，陽(yáng)奉陰違，口是心非。,不安全的心理,33,安全知識(shí)學(xué)習(xí),爭(zhēng)強(qiáng)好勝10、本來(lái)是一種積極的心理品質(zhì)，但如果它和炫耀心理結(jié)合起來(lái)，且發(fā)展到不恰當(dāng)?shù)牡夭剑蜁?huì)走向反面。爭(zhēng)強(qiáng)好勝，積極表現(xiàn)自己，能力不強(qiáng)但自信心過(guò)強(qiáng)，不思后果、蠻干冒險(xiǎn)作業(yè)。長(zhǎng)時(shí)間做相同冒險(xiǎn)的事，無(wú)任何防護(hù)，終有一失。,五、逞能心理,六、湊趣心理,也稱湊興心理。是在社會(huì)群體成員之間人際關(guān)系融洽而在個(gè)體心理上的反映。個(gè)體為了能獲得心理上的滿足和溫暖，喜歡湊熱鬧，尋開心忘忽所以。過(guò)火的玩笑，傷害成員之間的感情，產(chǎn)生誤會(huì)和矛盾。,不安全的心理,34,安全知識(shí)學(xué)習(xí),冒險(xiǎn)也是引起違章操作的重要心理原因之一。理智性冒險(xiǎn)，明知山有虎，偏向虎山行。非理智性冒險(xiǎn)，受激情的驅(qū)使，有強(qiáng)烈的虛榮心，怕丟面子，硬充大膽。,七、冒險(xiǎn)心11、理,八、從眾心理,是指?jìng)€(gè)人在群體中由于實(shí)際存在的或頭腦中想象到的社會(huì)壓力與群體壓力，而在知覺(jué)、判斷、信念以及行為上表現(xiàn)出與群體中大多數(shù)人一致的現(xiàn)象。是自覺(jué)從眾，心悅誠(chéng)服、甘心情愿與大家一致違章。是被迫從眾，表面上跟著走，心理反感。,不安全的心理,35,安全知識(shí)學(xué)習(xí),表現(xiàn)為心不在焉，滿不在乎。是本人根本沒(méi)意識(shí)到危險(xiǎn)的存在，認(rèn)為章程是領(lǐng)導(dǎo)用來(lái)卡人的。是對(duì)安全問(wèn)題談起來(lái)重要，干起來(lái)次要，比起來(lái)不要，不把安全規(guī)定放眼里。認(rèn)為違章是必要的，不違章就干不成活,九、無(wú)所謂心理,十、好奇心理,好奇心人皆有之。是對(duì)外界新異刺激的一種反應(yīng)。以前未見(jiàn)過(guò)，感覺(jué)很新鮮，亂摸亂動(dòng)，使一些設(shè)備處于不安全狀態(tài)，而影響自身或他12、人的安全。因周圍發(fā)生的事影響正常操作，造成違章事故。,不安全的心理,36,安全知識(shí)學(xué)習(xí),情緒是心境變化的一種狀態(tài)。顧此失彼、手忙腳亂。高度興奮導(dǎo)致不安全行為。,、情緒波動(dòng)思想不集中,、技術(shù)不熟練遇險(xiǎn)驚慌,對(duì)突如其來(lái)的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。無(wú)法進(jìn)行應(yīng)急處理，難斷方向。,、工作枯燥厭倦心理,從事單調(diào)、重復(fù)工作的人員，容易產(chǎn)生心理疲勞和厭倦感。重復(fù)不斷無(wú)變化的、缺乏自主性、感覺(jué)不到有意義和重要性。,不安全的心理,37,安全知識(shí)學(xué)習(xí),這是個(gè)別人的特殊心態(tài)，一旦出現(xiàn)，后果極為嚴(yán)重。錯(cuò)覺(jué)是有刺激物的情況下發(fā)生的，一般不會(huì)消失（不同于幻覺(jué)）,十四、錯(cuò)覺(jué)下意識(shí)心理,十五、心理幻覺(jué)近似差錯(cuò),莫名其妙的“13、違章”，其實(shí)是人體心理幻覺(jué)所致。,、環(huán)境干擾判斷失誤,在作業(yè)環(huán)境中，溫度、色彩、聲響、照明等因素，超出人們的感覺(jué)功能的限度時(shí)，會(huì)干擾人的思維判斷，導(dǎo)致判斷失誤和操作失誤。,不安全的心理,54,安全知識(shí)學(xué)習(xí),警示：,一起事故后留下的一頂安全帽，當(dāng)時(shí)一張鋼板從當(dāng)事人頭上削下來(lái)，幸好有這頂安全帽，當(dāng)事人只受了點(diǎn)輕傷，不然腦袋肯定成兩半了。,03.安全技能掌握,59,60,安全技能掌握,燃燒的概念：燃燒是可燃物與氧化劑作用發(fā)生的放熱反應(yīng)，通常伴有火焰、發(fā)光 和（或）發(fā)煙的現(xiàn)象。燃燒的必要條件：又稱燃燒三要素。即，可燃物、助燃物（氧化劑）和引火源,火災(zāi)的定義 火災(zāi)是指在時(shí)間上、空間上失去控制的一種燃燒。14、,火災(zāi)的相關(guān)概念,61,安全技能掌握,火災(zāi)中的燃燒產(chǎn)物及其危害燃燒產(chǎn)物包括,1、火災(zāi)中死亡人數(shù)大約70-80%是吸入有毒氣體后失去行動(dòng)能力燒死的2、大量濃煙造成視線不清、呼吸不暢，影響疏散和逃生3、吸入大量高溫?zé)焿m，造成呼吸道灼傷，呼吸道水腫后使人窒息。,62,安全技能掌握,火災(zāi)的分類（根據(jù)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)GB496886火災(zāi)分類的規(guī)定，將火災(zāi)分為五類：A類火災(zāi)：固體物質(zhì)火災(zāi)。如木材、棉、毛、麻、紙張火災(zāi)等。B類火災(zāi)：液體和可熔化的固體物質(zhì)火災(zāi)。如汽油、煤油、原油、瀝青等。C類火災(zāi)：指氣體火災(zāi)。如煤氣、天然氣、甲烷、丙烷、氧氣火災(zāi)等。D類火災(zāi)：指金屬火災(zāi)。如鉀、鈉、鎂、鈦、鋯、鋁鎂合金火災(zāi)等。電器類火15、災(zāi)：凡是由電器走火漏電打火引起的火災(zāi)稱為電氣火災(zāi)。,63,安全技能掌握,火災(zāi)發(fā)展的四個(gè)階段,A-B,B-C,C-D,D-E,64,安全技能掌握,減少可燃物可燃物移動(dòng)到其它場(chǎng)所 關(guān)閉氣體閥門,代表性藥劑是水把燃燒物質(zhì)的溫度冷卻到著火點(diǎn)或燃點(diǎn)以下,中止燃燒,使滅火劑參與到燃燒反應(yīng)過(guò)程中去，使燃燒過(guò)程產(chǎn)生的游離基消失，從而使燃燒的化學(xué)反應(yīng)中斷,抑制滅火,隔離滅火,冷卻滅火,澆滅你,蓋住你,轉(zhuǎn)移你,窒息滅火,阻止空氣流入燃燒區(qū)或沖淡空氣，使燃燒物質(zhì)得不到足夠的氧氣而熄滅,中斷你,滅火的原理,65,安全技能掌握,Add YourText here,火災(zāi)撲救的原則,68,安全技能掌握,緊急應(yīng)變及逃生,謝,謝,聆,聽,