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1、叉車安全駕駛培訓(xùn)教材,2023年9月25日星期一,2,叉車安全培訓(xùn)的目的,1、確保叉車作業(yè)安全,預(yù)防職業(yè)傷害 2、讓叉車駕駛員養(yǎng)成良好的安全駕駛操作習(xí)慣3、減少叉車不安全的行為，預(yù)防叉車事故的發(fā)生,2023年9月25日星期一,3,叉車駕駛員必要條件,1、特種作業(yè)上崗證：獲得國家頒發(fā)的特種作業(yè)上崗證（廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛駕駛）。并定期年檢 2、廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛內(nèi)部授權(quán)卡：給予員工操作某輛廠內(nèi)機(jī)動(dòng)車權(quán)利的授權(quán)證件。3、符合的身體條件，滿18周歲，無職業(yè)禁忌癥等法定條件。4、考核合格,2023年9月25日星期一,4,2023年9月25日星期一,5,2023年9月25日星期一,6,2023年9月25日星期一,7,2、2023年9月25日星期一,8,2023年9月25日星期一,9,2023年9月25日星期一,10,2023年9月25日星期一,11,2023年9月25日星期一,12,2023年9月25日星期一,13,2023年9月25日星期一,14,2023年9月25日星期一,15,2023年9月25日星期一,16,2023年9月25日星期一,17,2023年9月25日星期一,18,2023年9月25日星期一,19,2023年9月25日星期一,20,2023年9月25日星期一,21,2023年9月25日星期一,22,2023年9月25日星期一,23,2023年9月25日星期一,24,2023年9月25日星期一3、,25,2023年9月25日星期一,26,2023年9月25日星期一,27,2023年9月25日星期一,28,常見的叉車事故原因：,1.無證上崗。叉車屬機(jī)動(dòng)車輛、特殊工種，駕駛員需具備相應(yīng)的駕運(yùn)資質(zhì)和維護(hù)保養(yǎng)技術(shù)，并經(jīng)主管部門考試合格后取證，才準(zhǔn)許上崗作業(yè)。但部分企業(yè)往往是“候缺做官”，“拉來黃牛當(dāng)馬騎”，未經(jīng)過資質(zhì)部門的培訓(xùn)教育和考試取證，只經(jīng)過幾天簡單的跟車作業(yè)，就上車操作，結(jié)果由于技術(shù)不精，裝載運(yùn)送屢出差錯(cuò)，發(fā)生事故。,2023年9月25日星期一,29,常見的叉車事故原因：,2、超限運(yùn)載。在裝載貨物時(shí)，求快圖省貪方便，往往超高、超寬、超重裝載運(yùn)輸；在運(yùn)送龐大物品時(shí)，無人指揮引導(dǎo)；運(yùn)送超高4、易倒物品時(shí)不捆扎牢固；更有基者，在超過叉車自身裝能力時(shí)，用增加車后重的方法作業(yè)，野蠻操作。,2023年9月25日星期一,30,常見的叉車事故原因：,3、人貨混載。裝卸高處物件時(shí)，作業(yè)人員圖方便，乘叉車架超落上下；運(yùn)送物料時(shí)，裝卸作業(yè)人員隨車一同往來；致使裝卸者手被軋傷、從叉車上跌落等現(xiàn)象屢見不鮮。,2023年9月25日星期一,31,常見的叉車事故原因：,4、冒運(yùn)危險(xiǎn)化學(xué)品。叉車輪小、車距狹，易巔簸震蕩，裝卸工貪方便圖省力，冒險(xiǎn)長距離運(yùn)送明令禁止的易燃易爆、強(qiáng)腐蝕性的危險(xiǎn)化學(xué)品，既不捆扎牢固，又不密封，結(jié)果是一路上晃蕩拋濺，或傾倒，或碰撞，損失物料，禍及行人。,2023年9月25日星期一,32,常見的叉車事故原因：,5、帶病作業(yè)。由于生產(chǎn)忙、任務(wù)重或怕麻煩、省費(fèi)用，長期未請(qǐng)技術(shù)部門維修檢驗(yàn)，駕駛員工作責(zé)任心又不強(qiáng)，或缺乏維修保養(yǎng)技術(shù)，叉車發(fā)生了前后燈碰破不亮、剎車不靈、方向盤失控、嗽叭不響、輪胎打滑、齒輪箱漏油、水箱缺水等情況時(shí)，“小車不倒只管推”直至闖禍。,2023年9月25日星期一,33,常見的叉車事故原因：,6、車速過快 廠內(nèi)公路狹窄，車多，人多，交叉口多，按照化工企業(yè)安全管理規(guī)定，機(jī)動(dòng)車輛在廠內(nèi)行駛的速度，在拐彎處為5km/h，直線路為1015km/h，可絕大多數(shù)叉車在行駛時(shí)，往往超過規(guī)定時(shí)速，遇到前面有緊急情況時(shí)，手忙腳亂，終致車仰物翻，傷人又損物,