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1、冬季安全行車 與事故預防培訓,冬季冰雪道路注意事項,冬季氣溫低天氣變化較大，雨雪后道路濕滑結冰或大霧天氣，給車輛安全運行帶來隱患，行車的關鍵就是要“慢”！因為雪天不可預測的因素很多，雪天行車，車輪容易打滑急加速產生側滑，發生事故的概率大增。必須與前車保持比平時更大的安全距離，保持低速行駛，隨時注意周邊車況及路況，隨時采取措施。,冬季冰雪道路注意事項,1.預熱不可猛踏油門2.起步慢臺離合緩加油3.行車中保持低速平穩4.行駛中減少車道變換5.加速換擋轉速低于平常6.會車降低速度選擇寬闊路段7.超車減少或禁止超車8.彎前減速采取大彎9.制動要有預見性防止側滑10.駕駛員要保持良好的心理狀態,20112、年11月18日第一場雪事故現場,沈丹本溪段2起事故,第一起車被高速護欄從中間豁開,遼陽事故,青年大街綠化帶,青年大街高速口,高速封閉視線不清,1.預熱不可猛踏油門 冬季氣溫低，潤滑油黏滯度增加不易流動，啟動發動機后應讓發動機保持1100轉分左右，讓車預熱后再起步，此間不可猛踏油門也不要讓發動機轉速過高。預熱不必等發動機溫度上升到最佳溫度再起步，只要溫度表的指針開始上升就可以了。2.起步 慢臺離合緩加油 冬季起步一定要十分柔和緩慢，這樣一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時負載盡量小，另一方面也讓輪胎在沒熱起來還處于較硬的狀態下有一個漸熱的過程，對發動機，輪胎及安全都有好處。,3.行車中 保3、持低速平穩 要盡量讓車勻速行駛，切忌猛加油狠減速，在有冰雪的路面上更是如此。輕柔加油，及早緩慢減速是冬季行車的原則。由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關鍵，通過橋梁或高架橋時提前減速，與前車保持安全距離預防追尾事故。4.行駛中 減少車道變換 在有冰雪的路面上行車選線直接關系到安全和行車的順暢。盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有車轍處要注意周圍參照物，辨明道路的走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼，有可能話盡量在路中間行車。,5.加速 換擋轉速低于平常 在冰雪路面上提速時，可在略低于通常換擋時的發動機轉速下換擋，冬季駕車換擋4、要勤，要像駕駛磨合期的車一樣駕駛，一定要注意擋位的選擇和油離配合，擋位過低過高都易使車失控，這一點在冰雪路面上行駛尤為重要。6.會車 降低速度選擇寬闊路段 在一般情況下冬季會車如同其它季節一樣，但在有冰雪道路會車時應及早減速，特別是在道路不很寬的情況下，會車要盡量在直道和稍寬一點的路段，保持橫向間距預防側滑。,7.超車 減少或禁止超車 冬季風較大，所以前車不易聽到后車的喇叭聲，因此超車時應運用喇叭和前大燈變換提示，待前車做出讓道動作時再超。在有冰雪的道路，超車很危險，實在必須超車時，要選擇寬直的，對面有足夠的安全距離的路段進行，而且超過前車千萬不要馬上向回變線，而要盡量給被超車留出安全距離，預5、防被后車追尾。8.轉彎 彎前減速采取大彎 冬季駕車轉彎要特別注意避開彎道內的積雪結冰，冰雪路無法避開時，一定要提前減擋減速，緩慢通過，車速降下來后采取轉大彎，走緩彎的辦法，不可急轉方向，更不可在彎中制動或掛空擋行駛，預防轉彎側滑。,9.制動、要有預見性防止側滑 冬季行車制動突出一個“早”字和一個“柔”字，即便是在無冰雪的路面上行駛，冬季制動的效果也與其他季節不盡相同，往往略有些“硬”，所以冬季駕車制動應早一些輕踩，與減擋制動結合起來更好。在冰雪路上盡量不踩制動，而運用減擋讓發動機制動。必要時還可運用手制動，但應按住手制動的放松鈕，不要讓手制動卡死。絕對不要忘記的是上路前和停車休息再上路時，一定6、要試著踩幾腳制動，以免結冰導致制動失效。,10.駕駛員 要保持良好的心理狀態對有經驗的駕駛員來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分別不同情況具體處理就行了，而冰雪路面對新駕駛員而言確實是一個考驗。常言“以柔克剛”駕駛車輛的各種動作都要“溫柔”，不要激烈駕駛，要輕打方向慢回輪，緩慢臺離合緩慢加速，以免車輛側滑，剎車時，必須預留更長的剎車距離，然后和緩平穩地踩剎車。,遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度50米以內；在冰雪、泥濘的道路上行駛；最高行駛速度不得超過每小時30公里,霧天事故多發駕車應慎行,冬季冷暖變化較大，晝夜溫差大，容易產生濃霧。霧天是行車中最為惡劣的氣候條件，極易發生交通事故。因此7、，霧天開車出行要格外小心。1、霧中行車 霧天行車前，應及時了解當地的天氣預報，做到心中有數，同時應及時檢查照明、喇叭、燈光信號裝置、大小燈、防霧燈、雨刷器、轉向及制動裝置是否保持完好。霧形成后會逐漸的增濃，造成路面如同小雨后變得比較濕滑，冬季氣溫低地面結成薄冰車輛行駛極易產生側滑。行駛中駕駛員應及時打開防霧燈、示寬燈或雙閃燈，根據能見度控制車速，適時鳴喇叭，以引起行人和車輛注意，并根據視距注意觀察，全神注視前方交通情況，盡量減少變道，嚴格遵守右側通行的原則緩慢行駛。車輛之間及與行人、非機動車之間都要保持充分的安全距離，以免發生碰撞和刮擦事故。,霧天事故多發駕車應慎行,2、霧中會車 霧中會車，盡8、量選擇寬闊的路段和地點會車，會車時應關閉霧燈，以免給對方造成目眩，適當鳴喇叭提醒對面車輛注意，發現情況立即停車讓行。發現對面來車車速較快，沒有讓道意圖時，應主動減速讓行，必要時靠邊停車。3、霧天嚴禁超車 霧天嚴禁超越正在行駛車輛。發現前方車輛靠右行駛時，不可盲目繞行，要考慮到此車是否在避讓對面來車。超越路邊停放車輛時，要在確認其沒有起步的意圖而對面確無來車后，適時鳴喇叭，從左側低速繞過。,霧天事故多發駕車應慎行,4、霧中行車易產生錯覺 在霧中，幫助駕駛員判斷方向和車速的路標以及樹木等參照物，變得難以看清，駕駛員的反應速度遲鈍，對車速的判斷往往要比實際車速低；受盡快沖出濃霧包圍的急切心理支配，無9、意中提高車速；由于路邊的參照物模糊不清，往往與前方車輛保持距離太近，甚至會將前車停車開著的尾燈誤認為是行駛的車尾燈，因此導致追尾事故。,5、霧天怎樣跟車,霧天行車注意事項,1.霧天行車時一定要集中精力，謹慎駕駛。2.出車前，檢查車輛的安全裝置是否靈敏有效。3.要低速行駛，一般視距在10米左右時，時速應在5公里以下。4.行車時，應打開霧燈，近光燈及后位霧燈，不能開遠光燈，因為遠光燈光線強烈，會被霧反射入駕駛員眼中迷幻視線。5.按道路標線行駛，減少變道，勤鳴喇叭，警告行人和車輛。6.聽到對面來車喇叭聲，應當鳴號回應，會車時可開關燈光以示意。7.氣溫較低時，極易形成薄霜、薄冰，路面光滑，應減速慢行，并避免緊急制動。8.與前車保持足夠的安全距離，注意橫向間距，行至路口彎道不要猛拐彎，注意非機動車及行人動態。,祝各位朋友：春節快樂 平安行車 萬事如意！,