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物流公司冬季霧雪天行車安全培訓(xùn)課件(40頁)
物流公司冬季霧雪天行車安全培訓(xùn)課件(40頁).ppt
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安全培訓(xùn)
上傳人:q** 編號:758103 2023-09-27 40頁 8.14MB

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1、冬季霧、雪天行車安全培訓(xùn),目 錄 ONTENTS,C,霧天安全行車知識,1,雪天安全行駛知識,2,隆冬季節(jié),經(jīng)常出現(xiàn)下雪、起霧等天氣,天寒地凍、路面結(jié)冰,使得附著力低、滑力增加,無形中成為發(fā)生交通事故的隱患。為此,冬季開車出行,務(wù)必要小心謹(jǐn)慎!,前言,01,霧天安全行車知識,1、霧天行車視野不佳,這是發(fā)生交通事故的主要原因。因此霧天駕駛最重要的首先是要與前車保持足夠的安全車距,要盡量靠路中間行駛,可以在緊急情況下有避讓空間,控制適當(dāng)?shù)能囁伲m時(shí)鳴喇叭提示,從左側(cè)低速繞過。,2、打開前后霧燈、尾燈,必要時(shí)也可以利用近光燈來提高能見度。,3、需要特別注意的是,霧天行車不要使用遠(yuǎn)光燈,因?yàn)檫h(yuǎn)光燈射出2、的光線容易被霧氣反射,會感到前面白茫茫一片,另外也會造成眼睛疲勞。,4、霧天行駛時(shí)必須控制車速,霧氣不濃時(shí),須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈,能見度小于30米時(shí),還應(yīng)開近光燈和閃光警告燈,嚴(yán)格遵循右側(cè)通行的原則,在機(jī)非混行的路段要鳴笛,引起周圍的車輛和行人的警覺。會車時(shí)要鳴笛、變換燈光示意,以免相撞。在封閉的道路上,一定要適當(dāng)加大與前車的安全距離,并隨時(shí)與兩側(cè)路肩、交通標(biāo)志做參照物。,1、霧天行車的主要風(fēng)險(xiǎn)因素是能見度低,視野不佳,可視距離和范圍縮小,駕駛?cè)说挠^察判斷受到了極大影響。霧越大、能見度越低,可視距離和范圍越小,對駕駛?cè)擞^察判斷的影響越大。特別是能見度極低的濃霧和霧天車燈照射下的夜晚,更是3、茫茫一片,幾乎十幾米以內(nèi)的物體都看不清楚。2、擋風(fēng)玻璃和車窗上容易凝聚水汽,不僅影響駕駛?cè)艘暰€,而且對面來車車燈射出的光線也顯得特別耀眼。,3、在霧天特別是濃霧環(huán)境中開車,由于能見度低、控制著車速跑不起來等原因,容易造成駕駛?cè)诵那閴阂帧┰旰颓榫w波動。一些急于趕時(shí)間和趕路程的駕駛?cè)耍菀自斐杉痹瓴话病⒛筒蛔⌒宰樱_著開著車速就快了起來。,4、霧天發(fā)生事故類型主要有:車速較快,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)前車或前車遇有情況剎車,發(fā)生追尾事故,甚至連環(huán)追尾事故;在沒有中心隔離帶的道路上超車時(shí),在超車前因沒有發(fā)現(xiàn)來車或距離、速度判斷有誤,發(fā)生迎面碰撞;在沒有中心隔離帶的道路上會車時(shí),因雙方或其中的一方?jīng)]有發(fā)現(xiàn)4、來車,發(fā)生迎面碰撞。在交叉路口,因看不清紅綠燈或左右兩側(cè)駛來的車輛,交叉行駛的車輛發(fā)生側(cè)面碰撞;因視線不清,沒有及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路上的非機(jī)動車、行人或路邊停駛的車輛而發(fā)生事故。一般情況下,霧天發(fā)生的事故都比較大,特別是在高速公路上發(fā)生的交通事故,往往后果都非常嚴(yán)重。,霧天尤其是濃霧天氣,開車風(fēng)險(xiǎn)非常大,盡量不要駕車外出特別是中長途外出。不僅要預(yù)防自己碰撞他人,也要防止他人撞到自己。若確需駕車外出時(shí),應(yīng)做好以下安全措施:1、出車前,要認(rèn)真檢查車輛燈光、制動、轉(zhuǎn)向等關(guān)鍵裝置部位是否齊全有效、靈活好用,將擋風(fēng)玻璃、車燈擦拭干凈,并注意行李廂內(nèi)是否帶有三角警示牌或其他警示標(biāo)志,以便應(yīng)急時(shí)使用。2、出車前特別5、是長途外出,應(yīng)確認(rèn)自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好,確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài),不至于失時(shí)、失誤。,3、駕車外出時(shí),要考慮到車速低、堵車等問題,給開車留出足夠的時(shí)間,避免趕路心急而造成超速行駛。4、霧中行車時(shí),一定要嚴(yán)格遵守交通安全法律法規(guī)關(guān)于限速行駛的規(guī)定,千萬不可開快車。霧越大,可視距離越短,車速就必須越低。當(dāng)能見度小于200米大于100米時(shí),時(shí)速不得超過60公里;能見度小于100米大于50米時(shí),時(shí)速不得超過40公里;能見度小于50米時(shí),時(shí)速應(yīng)控制在20公里以下,如果在高速公路上,應(yīng)從最近的出口盡快駛出。,5、霧天行車一定要遵守?zé)艄馐褂靡?guī)定:開啟霧燈、近光燈、示廓燈6、前后位燈和危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈,利用燈光來提高能見度,看清前方車輛、行人及路況,也讓別人容易看到自己。注意不要使用遠(yuǎn)光燈,這是由于遠(yuǎn)光偏上,射出的光線會被霧氣反射,在車前形成白茫茫一片,反而什么都看不清楚。6、當(dāng)遇大霧能見度極低時(shí),應(yīng)將車輛停到路邊安全地帶或停車場,待大霧散去或能見度改善后再繼續(xù)行駛。7、行駛中要勤用車輛雨刮刷去凝結(jié)在擋風(fēng)玻璃上的水汽,以提高視線的清晰度;勤按喇叭警告行人和其他車輛;當(dāng)聽到其他車的喇叭聲時(shí),應(yīng)立刻鳴笛回應(yīng),提示自己的行車位置。,8、會車時(shí)要按喇叭提醒對面車輛注意,不可搶會。如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行,必要時(shí)靠邊停車。前方路側(cè)有障礙時(shí)會車,要留出提前量和安全間距7、。切勿盲目僥幸會車。9、大霧天氣盡量不要超車,若確需超車,超車前要適時(shí)鳴笛,一是示意被超車輛注意,二是給對面來車發(fā)出信號,試探有無來車,若被超車不讓行、對面有來車或停靠路邊的車輛有起步意圖時(shí),切勿超車。超越車輛時(shí),要從被超車左側(cè)低速通過,切記不可盲目僥幸超車。10、行車中要保持車距,尤其是要與前車保持足夠的安全車距,不要跟車太近,防止前車突然剎車,因視線不清,發(fā)現(xiàn)不及時(shí)而發(fā)生追尾事故。行車中切勿緊急制動,謹(jǐn)防后面來車因觀察不清而發(fā)生追尾事故。,11、行車中一定要找好并盯緊參照物,如道路標(biāo)線、路樁、路邊樹木等,盡量靠道路中間參照著分道線行駛,不可越線侵占對面來車路線,不要沿著路邊行駛和騎著分道線8、行駛。一是防止車輛偏離行車路線而駛出道路造成事故;二是防止因侵占對面來車路線迎頭相撞;三是防止與路邊行人、非機(jī)動車或停駛的車輛相撞。12、進(jìn)入彎道和折線道路行駛時(shí),應(yīng)提前減速,避免對道路觀察不清而駛出道路。,13、注意調(diào)節(jié)因濃霧環(huán)境而引起的急躁、煩悶心情和情緒波動,堅(jiān)持不開快車、賭氣車、迷糊車、逞強(qiáng)車,不因趕路程、趕時(shí)間而超速行駛。當(dāng)出現(xiàn)堵車、魯莽駕駛?cè)饲謹(jǐn)_等情況時(shí),應(yīng)及時(shí)控制情緒,并提醒自己“寧忍一日保平安,不逞強(qiáng)一時(shí)惹禍端”,做到坦然處之,禮貌行車,保持應(yīng)付突發(fā)情況的良好心理狀態(tài)。14、遇到車輛發(fā)生故障等情況停車時(shí),一定要在車輛后方100米或150米處擺放警示牌,提醒其他車輛注意,人員撤離9、到安全地帶。,02,雪天安全行車知識,1、駕駛員在雪天行車時(shí)要精神集中,要留有安全車距,注意路面上的情況(特別是行人,他們隨時(shí)有摔倒可能),以防發(fā)生事故。,2、室內(nèi)的溫度與外界寒冷空氣反差過大,導(dǎo)致駕駛員隨著駕車時(shí)間、室內(nèi)溫度的變化產(chǎn)生疲倦感,精力不集中,易打瞌睡。主要措施是控制室內(nèi)溫度,根據(jù)著裝情況,以不冷為原則。,3、降雪前,要及時(shí)給愛車套上防凍罩,如果沒有可以在擋風(fēng)玻璃上用不干膠粘貼報(bào)紙代替,這樣可以有效防止雪片在風(fēng)擋玻璃上結(jié)冰,出車時(shí)摘下即可。如果沒有采取防凍措施,造成風(fēng)擋結(jié)冰,切不可在視線不清時(shí)就上路行駛,避免發(fā)生意外。,4、降雪天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時(shí)打開雨刷器,天氣昏暗10、時(shí)還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓詈貌灰檬秩ゲ潦茫瑫讲猎交ǖ模鷳?yīng)該打開冷氣,并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)有霜?dú)猓瑒t要打開后擋風(fēng)玻璃加熱氣,盡快消除霜?dú)猓员3中熊囈暰€良好。,5、冰雪天行車要特別注意騎車人,騎車人穿著過厚,造成行動不便,影響聽力和視覺,對機(jī)動車的喇叭聲音判別會降低,加之自行車車胎窄,穩(wěn)定性差,在冰雪路面及易造成橫滑,所以必須謹(jǐn)慎駕駛。,6、起步時(shí)要慢抬離合器,輕加油,平穩(wěn)起步,如果驅(qū)動輪起步時(shí)轉(zhuǎn)速太高會造成打滑使車輛無法起步,甚至?xí)斐绍囕v起步時(shí)側(cè)滑。,7、行車要合理使用擋位,控制發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速,不空擋滑行,這樣在遇到緊急情況時(shí)可以充分利用發(fā)動機(jī)制動來控11、制車速,避免因剎車制動造成車輛穩(wěn)定性下降。,8、車輛行使時(shí)要穩(wěn)住反向盤,慢打方向,盡量保持車輛直線行駛。,9、在行駛過程中如遇側(cè)滑或跑偏時(shí),要及時(shí)減油,同時(shí)向側(cè)滑方向打方向,輕點(diǎn)剎車,以調(diào)整因慣性力造成車輛重心偏移。,10、在雪厚或雪后路面結(jié)冰時(shí),應(yīng)盡量避免坡度大的路面,如果在坡度路面上車輛驅(qū)動輪打滑失去驅(qū)動力,車輛會向后滑溜,這時(shí)的車輛是無法控制的。,11、雪天坡路行駛,應(yīng)有助手隨行,要備三角木,必要時(shí)要在驅(qū)動輪上安裝防滑設(shè)施,如遇車輪打滑制動停車無效時(shí),助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”,以達(dá)到減速停車的目的。,12、雪天上坡時(shí),根據(jù)坡度使用稍低一級的檔位,必須與前車保持足夠的距離,爭取12、“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時(shí)減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。萬一爬坡時(shí)輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時(shí),也可用上工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時(shí),須平穩(wěn)地?fù)Q上一擋,利用低速擋降低車速行駛。,13、進(jìn)入路口前,要提前降低車速,不要與前車跟車過近,轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前緩抬油門,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量遠(yuǎn)離騎車人,方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回,避免緊急制動,防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。,14、高架橋底部懸空空氣的流動會造成橋面溫度下降甚至?xí)Y(jié)冰,因此在高架上行車要特別注意。,15、雪后陽光強(qiáng)烈炫目時(shí),最好要戴上防護(hù)鏡,以保證駕駛員視線清晰了解路面13、的情況,減少眼睛疲勞。,1、雪天,道路積雪,被冰雪覆蓋,道路摩擦系數(shù)非常小,汽車的制動性能極差,是安全行車的主要風(fēng)險(xiǎn)。行車過程中一腳急剎車,車輪滑動形成的距離要比空檔車輪滾動形成的距離還要長,并且極易造成車輛側(cè)滑甩尾甚至轉(zhuǎn)圈。行駛在車輛壓實(shí)積雪路面上,摩擦系數(shù)更小,制動性能更差。行駛在積雪融化早上又結(jié)冰的路面上,不僅摩擦系數(shù)小,而且路面積雪被車輪碾壓形成的凹凸不平的車轍溝痕,結(jié)冰后容易造成車輛左右滑動,更容易發(fā)生側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈等現(xiàn)象。行駛在路上,車輛來來往往,其它車輛的側(cè)滑、甩尾、轉(zhuǎn)圈也很有可能會碰撞到你的車,即使是駕車多年的老駕駛員也很難保證不發(fā)生事故。易造成刮擦、碰撞、翻車、墜入溝內(nèi)(坡14、底)等交通事故。一到冬天下雪,因此發(fā)生的大小交通事故沿途隨處可見,不少事故甚至造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。易造成刮擦、碰撞、翻車、墜入溝內(nèi)(坡底)等交通事故。一到冬天下雪,因此發(fā)生的大小交通事故沿途隨處可見,不少事故甚至造成車毀人亡的嚴(yán)重后果。,2、道路被積雪覆蓋后,道路病害同樣也被覆蓋,難以被提前發(fā)現(xiàn),也會給安全行車造成很大危險(xiǎn),特別是車輛較少的低等級公路、等外公路、鄉(xiāng)村公路和油區(qū)生產(chǎn)路等,一般道路病害較多、較重,危險(xiǎn)更大。,3、下雪時(shí)停放的車輛會被積雪覆蓋,前后擋風(fēng)玻璃和車窗被積雪遮擋的無法看到車外,如不及時(shí)清除,融化結(jié)冰后清除較為困難。若開車時(shí)清除不凈會影響駕駛視線。同時(shí),因下雪空氣濕度大,15、在車輛內(nèi)外溫差的作用下,車內(nèi)人員的呼氣遇到冰冷的擋風(fēng)玻璃和車窗玻璃,極易在玻璃上凍結(jié)成冰霜或形成霜霧,嚴(yán)重影響駕駛視線。下雪時(shí),飛飛揚(yáng)揚(yáng)的雪花或雪花落在擋風(fēng)玻璃上會影響駕駛員的視線。,4、下雪的夜晚,路面的積雪和飛揚(yáng)的雪花在大燈的照射下,十分耀眼炫目,會車時(shí)影響對道路情況的觀察判斷。5、在冰雪路滑道路上行走的行人或行駛的摩托車及非機(jī)動車,也因路滑頻頻摔倒或因車輛側(cè)滑與車輛發(fā)生碰撞。同時(shí),道路上的行人、騎車人,會因?yàn)樘旌﹥龃┲裰亍⒚擅嬲诙袆硬混`活,聽力視力受影響,這些因素也都會給安全行車造成困難。,雪天開車風(fēng)險(xiǎn)非常大,盡量不要駕車外出特別是中長途外出。若確需駕車外出時(shí),應(yīng)做好以下安全措施16、:1、出車前要對車輛的安全技術(shù)狀況進(jìn)行檢查,確保車輛處于良好狀態(tài),絕對不能讓車輛帶有故障上路。長途行車時(shí),車輪最好安裝防滑設(shè)施。2、出車前特別是長途外出,應(yīng)確認(rèn)自己是否精力充沛、情緒穩(wěn)定、心無雜念和身體狀況良好,確保觀察、判斷和操作處于良好狀態(tài),不至于失時(shí)、失誤。3、駕車外出時(shí),要考慮到車速低、堵車等問題,給開車留出足夠的時(shí)間,避免趕路心急而造成超速行駛。4、雪天(冬季)起步前要預(yù)熱2-3分鐘。在冰雪路面上起步時(shí),要用一檔,輕踩油門,慢抬離合器。不可踩踏油門過猛或松開離合器過快,否則車輛輪胎打滑、側(cè)滑難以起步。,5、雪天在冰雪道路上行駛時(shí),一定要謹(jǐn)慎駕駛,安全禮讓,加大縱向和橫向行車距離,集中17、精力觀察判斷道路交通情況,發(fā)現(xiàn)情況時(shí)要提前采取措施,謹(jǐn)防行人、騎車人摔倒和周圍車輛側(cè)滑或發(fā)生事故,造成措手不及。切勿超員、超載、超速、強(qiáng)超搶會和空檔滑行。,6、行車過程中要雙手握穩(wěn)方向盤、低速行駛,自動擋汽車最好將檔桿放在S或L檔位,保持直線行駛、少動方向,盡量不變更車道或超越車輛;若需修正方向或變更車道時(shí),應(yīng)小幅度輕打方向;若確需超車時(shí),要輕打方向提前進(jìn)入超車道,并修正方向調(diào)正車身,不可升檔加速。切勿轉(zhuǎn)動方向盤過急過猛和方向過度。7、遇有情況或轉(zhuǎn)彎、停車等需要減速時(shí),要提前慢松油門,換入低速擋,利用發(fā)動機(jī)的牽制力降低速度,剎車時(shí)可分次輕輕“點(diǎn)剎”。切勿踩松油門過急過猛和急踩剎車,更不可在轉(zhuǎn)彎18、時(shí)踩剎車。,8、當(dāng)車輛行駛中發(fā)生側(cè)滑時(shí),要冷靜謹(jǐn)慎,把穩(wěn)方向盤,迅速判明側(cè)滑的原因,切勿急剎車。如果是前輪側(cè)滑,是因?yàn)橹苿舆^猛引起的,應(yīng)立即松開制動踏板;若是轉(zhuǎn)彎橫向力過大引起的,應(yīng)立即收油門降低車速,同時(shí)前輪側(cè)滑還應(yīng)反打方向。如果后輪側(cè)滑,也要根據(jù)情況采用收油門或搶掛低速擋的方法降低車速,并將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。打方向時(shí),一定要迅速、柔和、適量,注意幅度,不可過急過猛。9、遇有陡坡上坡有困難時(shí),千萬不要采取曲線行駛的方式來提高車輛的爬坡能力。曲線行駛由于車身不正,更易發(fā)生車輛側(cè)滑甩尾。10、雪后陽光強(qiáng)烈炫目時(shí),最好要戴上防護(hù)鏡,以保證駕駛員在行車過程中對道路情況的觀察。11、駕駛車輛時(shí)要盡量遠(yuǎn)離自行車、電動自行車和行人,謹(jǐn)防其滑倒發(fā)生事故。12、開車新手最好不要在雪天開車,冬季行車請注意安全,
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