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1、安全經驗分享,二、交通法律法規,學習交通法律法規的目的 1、提高大家的安全意識，掌握必要的安全行車知識。2、通過學法，能夠做到懂法、守法，并能用法律武器來保護自己的合法權益。,吊銷駕駛證的情形,1.一年內兩次醉酒被罰2.將機動車交由未取得駕證的人或駕證被扣的人駕駛3.超速50%的4.駕駛人駕駛拼裝、報廢車輛5.違反交通法規，發生重大交通事故，構成犯罪的6.道路交通違法行為人在15日內無正當理由不接受處罰的,具體扣分細節如下：(被交警抓到),1、闖紅燈，記6分，罰100元。2、酒駕，5年內不得再考取駕照。3、不系安全帶，記3分，罰100元。4、副駕不系安全帶，記1分，罰50元。5、行駛途中撥打手2、機，記3分，罰100元。6、行駛途中抽煙，記1分，罰100元。7、有意遮擋號牌，記12分，頂額處罰。8、超速駕駛，記6分。,攝錄違法(非現場處罰),1、闖紅燈，罰款200元2、不按導向車道行駛，罰款200元3、違反禁止標線行駛，罰款100元4、超速行車，罰款200元5、機動車走非機動車車道，罰款100元6、逆行，罰款200元7、違停車，罰款200元,下述非現場處罰交通違法記12分,1.駕駛與準駕車型不符的機動車的；2.飲酒后或者醉酒后駕駛機動車的；3.駕駛公路客運車輛載人超過核定人數20%以上的;造成交通事故后逃逸，尚不構成犯罪的；4.使用偽造、變造機動車號牌、行駛證、駕駛證或者使用其他機動車3、號牌、行駛證的；5.在高速公路上倒車、逆行、穿越中央分隔帶掉頭的。,下述非現場處罰交通違法記6分,1、機動車駕駛證被暫扣期間駕駛機動車的；2、公路客運車輛載人超過核定人數未達20%的；3、機動車行駛超過規定時速50%以上的；4、在高速公路行車道上停車的；5、機動車在高速公路或者城市快速路上遇交通擁堵,占用應急車道行駛的；6、駕駛機動車載運爆炸物品、易燃易爆化學物品以及劇毒、放射性等危險物品，未按指定的時間、路線、速度行駛或者未懸掛警示標志并采取必要的安全措施的；,下述非現場處罰交通違法記6分,7、連續駕駛公路客運車輛或者危險物品運輸車輛超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘的；8、上4、道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌的，或者故意遮擋、污損、不按規定安裝機動車號牌的；9、以隱瞞、欺騙手段補領機動車駕駛證的.,下述非現場處罰交通違法記3分,1、貨車載物超過核定載質量30%以上或者違反規定載客的；2、駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數20%以上的；3、違反道路交通信號燈通行的；4、機動車行駛超過規定時速未達50%的；5、在高速公路上駕駛機動車行駛低于規定最低時速的；6、駕駛禁止駛入高速公路的機動車駛入高速公路的；7、違反禁令標志、禁止標線指示的；8、不按規定超車、讓行的，或者逆向行駛的；9、駕駛機動車違反規定牽引掛車的；10、在道路上車輛發生故障、事故停車后，不按規定5、使用燈光和設置警告標志的；11、上道路行駛的機動車未按規定定期進行安全技術檢驗的。,下述非現場處罰交通違法記2分：,1、駕駛公路客運車輛以外的載客汽車載人超過核定人數未達20%的；2、貨車載物超過核定載質量未達30%的；3、行經交叉路口不按規定行車或者停車的；4、行經人行橫道，不按規定減速、停車、避讓行人的；5、有撥打、接聽手持電話等妨礙安全駕駛的行為的；6、駕駛和乘坐二輪摩托車，不戴安全頭盔的；7、機動車在高速公路或者城市快速路上行駛時，機動車駕駛人未按規定系安全帶的；8、遇前方機動車停車排隊或者緩慢行駛時，借道超車或者占用對面車道、穿插等候車輛的（我們稱加塞的）。,下述非現場處罰交通違法記6、1分,1、不按規定使用燈光的；2、不按規定會車的；3、機動車載貨長度、寬度、高度超過規定的；4、上道路行駛的機動車未放置檢驗合格標志、保險標志，未隨車攜帶行駛證、機動車駕駛證的。對違反禁令標志、禁止標線指示違法行為的記分分值由2分提高至3分。,三、交通肇事法律與責任,1、交通肇事法律責任，又稱交通肇事的法律后果，是指交通事故當事人因為過錯造成交通事故，而招致法律對其交通肇事行為的否定性評價。其直接表現是，交通事故當事人將因其交通肇事行為而承受相應的法律制裁。2、交通事故責任與交通肇事法律責任之間也有著緊密的聯系。交通事故責任是公安司法機關追究當事人交通肇事法律責任的重要依據之一。3、刑事責任，7、是指道路交通參與者因過錯造成交通事故，而根據刑法的規定所必須承受、由司法機關代表國家予以的刑事法律制裁。交通肇事刑事責任是一種懲罰性責任，并且是交通肇事的所有法律責任中最為嚴厲的一種。,三、交通肇事法律與責任,民事責任：民事法律責任可分為合同責任、侵權責任和其他責任。交通肇事行為的民事法律責任通常為侵權責任。合同法第122條規定：因當事人一方的違約行為，侵害對方人身、財產權益的，受損害方有權選擇依照本法要求其承擔違約責任或依照其它法律要求其承擔侵權責任。單位有權力追述本單位司機因肇事事故產生的經濟債權。,冬季霜多、霧多、雨雪多、氣溫低，給駕駛員開車增加了很多困難，也給行車安全帶來許多不利因素。8、為確保冬季行車安全，特制定以下防范措施：1、駕駛員必須高度重視冬季特殊天氣下的行車安全，提高安全行車意識；出車前，管理人員要反復交待特殊天氣條件下安全駕駛要領；行駛中要集中精力，控制車速，規范駕駛，在起步、停車、掉頭、轉向、變更車道、會車等情況下要預見性地處理打滑、側滑、跑偏、行人及非機動車橫穿等突發事件。,四、冬季安全行車注意事項,四、冬季安全行車注意事項,2、出車前駕駛員必須認真檢查車上的安全設備：轉向，制動，燈光，儀表，喇叭，雨刮器等要齊全有效；特別長途運輸車輛或大型客車，要配備隨車防滑工具，如三角木，牽引鋼繩，十字鎬或鋤頭，防滑鏈等。整車輪胎氣壓要合乎標準，氣壓不宜過高，輪胎花紋對稱安9、裝。霧天出車時應將風窗玻璃和車燈玻璃擦干凈，按規定打開防霧燈，近光燈，前后小燈及示寬燈和尾燈，充分利用燈光提高能見度，看清前方道路，車輛及行人動態。,四、冬季安全行車注意事項,3、平穩駕駛。冬日雪后路滑，駕車時注意車速平穩，操作均勻，諸如猛加速、急剎車、突然轉向等均是雪地行車大忌。行進中平穩加速，中低速行駛。4、緩加油。在起步和加速時，加油要輕、緩，以防止輪胎打滑和側滑現象的發生。由于你加油過急，使車輛的驅動力大于路面的附著力，造成驅動輪的空轉及車輛橫向偏移。所以油門一定要控制好，使驅動力小于路面的附著力，方能避免或減少打滑、側滑現象的發生。,四、冬季安全行車注意事項,5、巧減速。減速時，要充10、分利用發動機的阻力進行減速，即在不脫擋且不踏下離合器的情況下迅速放開油門，使發動機轉速立即下降，迫使驅動輪轉速降低，使車輛減速的方法。如果需要使用制動器停車，也要先用引擎制動將車速降下來，再輕踩制動器。冰雪路面絕對禁止采取緊急制動，以防引起車輛的側滑。停車要盡量選擇沒有冰雪的空地，拉緊手剎掛擋，必要時可墊住車輪。,四、冬季安全行車注意事項,6、慢轉向。在轉向時，一定要先減速，適當加大轉彎半徑并慢打方向盤。方向盤的操作要勻順和緩，不然也會發生側滑，使車尾向外側甩出(甩尾)。轉彎產生側滑的原因是由于轉向過猛，轉向輪橫向偏轉，造成車輛前部阻力突然加大，車尾在慣性的作用下向外側甩出的現象。一旦發生側滑11、，可采取適當回輪的方法予以解除。,四、冬季安全行車注意事項,7、巧妙上下坡。雪地坡道行車難度較大，上下坡都要低擋。8、多預見。由于冰雪路面滑的特點，使車輛不能按你的意志去操縱，會給駕駛造成很大困難，所以駕駛時要特別小心，要有高度的預見性，對將要發生的事件作出預先判斷，爭取時間，以便提前采取措施，防止因事件發生時不能準確操作而發生事故。,四、冬季安全行車注意事項,9、行車時應根據行道樹、路標、水渠等判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處行駛。若路面傾斜或成拱形，應選擇平坦處或道路中間行駛；若有車轍，應循車轍行駛；當車轍已結冰且較淺時，應騎車轍行駛。10、加大車距。由于冰雪路面的阻力較小，要避免跟12、車過近，盡量減少超車。雪路制動距離比干路制動距離長3倍，比濕路長2倍多；冰路制動距離比干路制動距離長4倍，比濕路長2.7倍。因此，冰雪路面上行車要嚴格控制時速。每小時不得超過20km。跟車距離應保持50m以上。,四、冬季安全行車注意事項,11、降低車速。遇風，雨，雪，霧天能見度在30m以內，機動車最高時速不準超過20km/h，能見度在15m之內車速不得超過5km/h，能見度在5m之內應選擇適當地點，靠路邊停車，并開亮前小燈和后尾燈，以引起來往車輛，行人的注意，待大霧減退或能見度或能見度有相當改善后再駕車行駛。,1、設備管理人員要加強車輛的歸場檢查，強化車輛的管、用、養、修，督促車輛做好冬季保養13、工作，堅持“八必查”，即檢查機油、檢查防凍液、檢查制動、檢查轉向、檢查輪胎、檢查暖風、檢查車輛安全附件、檢查燈光，確保車輛技術狀況能夠滿足嚴寒條件下的正常使用，堅決杜絕車輛帶病運行。2、針對車輛在冬季容易發生故障造成拋錨的問題，各有車單位要教育和督促駕駛員認真落實車輛“三停四查”工作，堅持正規操作，并通過思想教育、行政措施和經濟處罰等多種方式，加強駕駛員的行為管理，杜絕因操作不當造成的設備損壞，從源頭上杜絕安全隱患。,五、管理人員應做好以下幾點,3、生產管理人員要認真學習公司安全規章制度，落實生產調度派車安全負責制，加強對車輛出車前的檢查與交待、運行過程的跟蹤與監控、收車后的歸場檢查，通過跟車上路、GPS監控等手段，使每臺運行車輛都處在控制之中，確保生產運行安全平穩。在井隊搬遷和貨物裝卸現場，生產調度要合理調派車輛，要求車輛必須按順序停放，保證作業場所良好的工作秩序；作業過程中要具備足夠的安全空間和暢通的安全通道。,五、管理人員應做好以下幾點,各單位要正確處理：安全與生產，安全與速度，安全與效益的關系，進一步明確管理層和操作者的崗位安全責任，叮囑干部員工時刻繃緊安全生產弦。堅持“生產服從安全，安全保障生產”的原則，落實責任，嚴防死守。加強冬季車輛安全管理，強化車輛技術狀況的動態監控和車輛進出廠安全檢查。,五、管理人員應做好以下幾點,謝謝,