【專項預(yù)案】【叉車】叉車事故應(yīng)急預(yù)案3(9頁).docx
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2023-09-27
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1、叉車事故應(yīng)急救援預(yù)案一、目的為了有效預(yù)防、及時控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害,最大限度地減少叉車事故造成的損失,保證員工生命安全,根據(jù)特種設(shè)備安全監(jiān)察條例和安全生產(chǎn)法的要求,結(jié)合我單位實際情況,制定本預(yù)案。二、適用范圍本預(yù)案所稱叉車事故,是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的,造成或可能造成人身安全和財物損失的事故。本預(yù)案適用于xx叉車傷害事故應(yīng)急處理。三、應(yīng)急處臵原則事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅持一下原則:(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。(二)以人為本,最大限度減少人身傷亡原則。(三)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。四、危險性分析及預(yù)防措施我單位現(xiàn)有叉車X部,分別為:xx廠家生產(chǎn)的2、xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。(一)危險性分析叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多,叉起重物時嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜,對司機(jī)的技術(shù)水平要求高,突發(fā)性事故較多。事故種類主要有:司機(jī)視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車碾壓人員事故、傳動機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。(二)預(yù)防措施1.購買具備資質(zhì)廠家生產(chǎn)的叉車,做好注冊登記,取得廠內(nèi)機(jī)動車輛牌照后方可使用。2.叉車司機(jī)必須經(jīng)有資質(zhì)單位培訓(xùn),考試合格,持證上崗。3.認(rèn)真按照規(guī)定周期做好叉車定期檢測。4.加強(qiáng)叉車司機(jī)技術(shù)培訓(xùn),加大考核力度,切實提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識。5.叉車嚴(yán)禁超載運(yùn)行。6.每班開車前仔細(xì)檢查叉車3、動力、傳動裝臵、剎車裝臵、儀表盤、潤滑油量等情況。發(fā)現(xiàn)故障立即處理,處理前叉車不得運(yùn)行。7.認(rèn)真做好叉車月度自查,做好叉車日檢、月檢、年檢。叉車大修必須由具備資質(zhì)單位修理。8.叉車啟動、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時,司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。9.叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5Km/h。五、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)(一)組織機(jī)構(gòu)xx成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組。組 長:xx副組長:xx成 員:xxxx叉車事故應(yīng)急指揮部設(shè)在xx。(二)應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):1.組織指揮本單位對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險救援工作,控制事故蔓延和擴(kuò)大;2.核實現(xiàn)場人員傷亡和損失情況,及時向有關(guān)部門和上級匯報搶險救援工作及事故應(yīng)急4、處理的進(jìn)展情況;3.落實特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險救援措施。(三)應(yīng)急處臵領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé):1.組長的主要職責(zé):負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案,制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。2.副組長的職責(zé):負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào),組織實施具體搶險救援措施工作。3.組員的職責(zé):服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮,快速、高效、有序地完成指派的任務(wù),實施具體的搶險救援工作或輔助性工作。六、事故報告與應(yīng)急響應(yīng)(一)事故報告1.事故報告電話:固定電話xx。通訊工具采用手機(jī)、固定電話或調(diào)度電話。2.叉車事故發(fā)生后,第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向值班領(lǐng)導(dǎo)及叉車事故5、應(yīng)急指揮部報告,報告應(yīng)包括以下內(nèi)容:(1)事故發(fā)生地點;(2)事故發(fā)生時間(年、月、日、時、分);(3)事故設(shè)備名稱;(4)事故類別;(5)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。(二)應(yīng)急響應(yīng):1.應(yīng)急指揮部接到事故報告后,應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報。2.組長立即啟動叉車事故應(yīng)急救援預(yù)案。并按照預(yù)案,立即開展應(yīng)急救援工作,采取有效措施,積極組織搶救,防止事故蔓延擴(kuò)大。3.嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,由組長指定專人向有關(guān)政府監(jiān)管部門報告并配合政府監(jiān)管部門開展事故調(diào)查。七、應(yīng)急處臵方法1.應(yīng)急指揮部接到事故報告后,立即組織叉車司機(jī)、維修人員、事故單位負(fù)責(zé)人、警戒人員、醫(yī)護(hù)人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場,6、查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。2.救護(hù)車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員立即設(shè)臵警戒線,疏散救援無關(guān)人員,并保證道路暢通。3.如叉車上裝有重物,必須采取措施搬走重物,防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。4.如叉車碾壓人員,應(yīng)先搬走叉車上的重物,再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人,防止人員受傷加劇。支起叉車時必須采取措施防止叉車翻車。5.如叉車所載重物滑落砸傷人員,應(yīng)采取措施保證一次移開重物,防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。6.傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則,即:骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要7、先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。7.參加事故應(yīng)急救援的工作人員,應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定,采取安全防護(hù)措施,并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。八、事故調(diào)查1.事故發(fā)生后,特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)及時向政府監(jiān)察部門報告,嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場,妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證,并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。2.為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等,需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時,必須作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄,見證人員應(yīng)簽字,必要時應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。3.在事故調(diào)查過程中,本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。九、演練叉車使用單位應(yīng)依據(jù)本預(yù)案要求,根據(jù)施工現(xiàn)場實際情況組織應(yīng)急演練,演練每年不少于一次。演練采用模擬實戰(zhàn)演練形式。演練重點為:1.事故報告是否及時、準(zhǔn)確。2.救援人員趕赴現(xiàn)場是否迅速、是否帶齊救援工具。3.采區(qū)救援措施是否得當(dāng)。4.能否有效控制事故進(jìn)一步擴(kuò)大。十、附件
管理運(yùn)營
上傳時間:2024-12-17
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