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鐵路土建工程現(xiàn)場施工人員安全技術(shù)規(guī)程(20頁)
鐵路土建工程現(xiàn)場施工人員安全技術(shù)規(guī)程(20頁).docx
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安全生產(chǎn)
上傳人:q** 編號:762233 2023-09-27 17頁 837.56KB

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1、一、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、總則為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全,預(yù)防事故發(fā)生,制定本規(guī)程。 本規(guī)程適用于新建、改建標(biāo)準(zhǔn)軌距鐵路通信、信號、電力及電力牽引供電工程的施工。對于客運(yùn)專線和高速鐵路的施工,應(yīng)視工程具體情況,做出必要的補(bǔ)充規(guī)定。 施工單位必須建立安全生產(chǎn)責(zé)任制,并組織實(shí)施和監(jiān)督。參加施工的人員必須熟悉及遵守本規(guī)程的有關(guān)規(guī)定,并經(jīng)安全考核合格前方準(zhǔn)上崗。 施工單位應(yīng)根據(jù)本規(guī)程的規(guī)定,結(jié)合現(xiàn)場施工的具體情況,編制實(shí)施細(xì)那么,經(jīng)批準(zhǔn)后貫徹實(shí)施。 既有線施工必須嚴(yán)格執(zhí)行鐵道部有關(guān)既有線施工確保行車安全的規(guī)定。 同一工地有幾個(gè)單位同時(shí)施工或2、不同專業(yè)交叉施工時(shí),應(yīng)共同擬定現(xiàn)場的安全技術(shù)管理方法,做好協(xié)調(diào),共同執(zhí)行。 施工中采用新技術(shù)、新工藝、新設(shè)配、新材料時(shí),必須制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 國家規(guī)定的特種作業(yè)人員,以及在勞動(dòng)過程中容易發(fā)生傷亡事故的有關(guān)作業(yè)人員,必須經(jīng)專業(yè)培訓(xùn)和考核合格取得特種作業(yè)操作證后,方準(zhǔn)上崗。 施工人員身體應(yīng)健康,并定期進(jìn)行身體檢查。凡患有不宜從事某項(xiàng)施工作業(yè)的疾病人員,不得從事該項(xiàng)工作。 施工現(xiàn)場應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施。進(jìn)入施工現(xiàn)場的人員,應(yīng)按規(guī)定使用合格的勞動(dòng)保護(hù)的防護(hù)用品。 施工所用各種機(jī)具設(shè)備應(yīng)定期進(jìn)行安全檢查,不合格者嚴(yán)禁使用。 鐵路工程施工中的勞動(dòng)安全衛(wèi)生措施,應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)中確定。 鐵路通信、信號3、電力和電力牽引供電工程施工中的安全技術(shù)工作除應(yīng)符合本規(guī)程外,尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。2、根本規(guī)定2. 既有線施工一般規(guī)定 當(dāng)施工需封鎖線路或停用運(yùn)行中通信、信號、電力、電力牽引供電設(shè)備影響行車時(shí),施工單位應(yīng)在施工前規(guī)定期限內(nèi)向 鐵路運(yùn)輸部門提報(bào)施工方案。 在施工方案實(shí)施前,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)根據(jù)批準(zhǔn)的施工方案, 向車站值班員辦理登記要點(diǎn)申請手續(xù)。 施工負(fù)責(zé)人在接到允許施工命令后,必須確認(rèn)施工的起 止時(shí)間,并根據(jù)施工地點(diǎn)所在位置設(shè)置可靠防護(hù)后,方可指示開工。施工負(fù)責(zé)人應(yīng)保證在施工命令規(guī)定的時(shí)間內(nèi)撤離施工區(qū)段。 施工期間施工單位應(yīng)保持與車站值班員的聯(lián)系。當(dāng)開行 施工列車進(jìn)行施工時(shí),應(yīng)與列4、車調(diào)度員聯(lián)系。施工地點(diǎn)與車站、 調(diào)度所之間應(yīng)有可靠的通信聯(lián)絡(luò)。 封閉點(diǎn)施工結(jié)束,施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)線路及設(shè)備已具備正常運(yùn)行條件后,撤除防護(hù)信號并及時(shí)辦理消點(diǎn)。待列車通行正常后,施工人員方可全部撤離。遇有特殊情況,不能按時(shí)開通區(qū)間或不能按施工方案規(guī)定的 速度允許列車運(yùn)行時(shí), 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前通知車站值班員,請求 延長施工時(shí)間或限制列車運(yùn)行速度。 利用列車間隔時(shí)間進(jìn)行施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)通過車站 值班員與列車調(diào)度員聯(lián)系,取得允許命令前方可進(jìn)行。 利用列車間隔施工作業(yè),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)與車站值班 員及駐站聯(lián)絡(luò)員的聯(lián)系,確切掌握列車運(yùn)行情況和施工時(shí)間。嚴(yán)禁利用特快旅客列車與前行列車的間隔進(jìn)行施工。 開行5、施工列車應(yīng)符合以下規(guī)定: 列車出發(fā)前應(yīng)對列車制動(dòng)機(jī)進(jìn)行機(jī)能試驗(yàn); 2 運(yùn)行中必須按信號行車,嚴(yán)禁超速行車;3 列車無線調(diào)度 必須全程運(yùn)轉(zhuǎn),嚴(yán)禁關(guān)機(jī); 4 行車應(yīng)保證停車準(zhǔn)確,按規(guī)定鳴笛;5 施工列車在區(qū)間被迫停車進(jìn)行防護(hù)或停車進(jìn)行裝卸作業(yè),或使用緊急制動(dòng)閥停車后再起動(dòng)時(shí),司助人員必須服從施工負(fù)責(zé) 人的指揮,并按規(guī)定檢查、試驗(yàn)列車制動(dòng)主管的貫穿狀態(tài),確認(rèn) 列車完整,具備開車條件前方可起動(dòng)列車;6 施工列車在停站等會(huì)列車及在區(qū)間停車卸料時(shí),不得關(guān)閉風(fēng)泵,應(yīng)保持機(jī)車總風(fēng)缸和制動(dòng)主管有足夠的壓力;7 施工列車進(jìn)入封鎖區(qū)間進(jìn)行施工時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)指定隨車進(jìn)行防護(hù)的專職人員;8 夜間作業(yè)應(yīng)關(guān)閉頭燈或減弱燈6、光的強(qiáng)度。 當(dāng)施工列車在區(qū)間被迫停車時(shí),除使用列車無線調(diào)度 聯(lián)系外,還應(yīng)使用響墩 ( 自動(dòng)閉塞區(qū)段除外) 對列車進(jìn)行防護(hù),并設(shè)防護(hù)人員顯示停車手信號。 特快列車到達(dá)施工地點(diǎn)前0min 應(yīng)停止施工。設(shè)備、工具等應(yīng)撤至距鋼軌外側(cè)2m以外,施工機(jī)械、物料堆碼應(yīng)牢固。施工人員應(yīng)在線路3m以外避既有線施工防護(hù) 凡影響行車施工的地點(diǎn)應(yīng)設(shè)置防護(hù)標(biāo)志。 區(qū)間施工時(shí),單線應(yīng)在兩端車站、雙線應(yīng)在來車方向的車站設(shè)駐站聯(lián)絡(luò)員,施工現(xiàn)場設(shè)工地防護(hù)員。 施工占用線路作業(yè)時(shí),應(yīng)根據(jù)線路速度等級,使用停車手信號進(jìn)行防護(hù)。 施工人員聽到防護(hù)員發(fā)出的預(yù)報(bào)信號后,應(yīng)做撤離準(zhǔn)備。當(dāng)施工負(fù)責(zé)人發(fā)出停工命令時(shí),應(yīng)立即撤除阻礙行車的一切障7、礙物。 在區(qū)間線路上進(jìn)行的作業(yè)不阻礙行車安全時(shí),可不設(shè)置防護(hù)信號;但應(yīng)在施工地點(diǎn)兩端各500000m處列車運(yùn)行方向的左側(cè)路肩上,設(shè)置作業(yè)標(biāo)防護(hù)。雙向在列車運(yùn)行的正方向既有線輕型車輛及小車的使用 使用輕型車輛應(yīng)符合以下規(guī)定: 利用列車間隔或跟隨列車后面運(yùn)行的輕型車輛,上道前,應(yīng)經(jīng)車站值班員批準(zhǔn),填發(fā)輕型車輛使用書(在區(qū)間用 聯(lián)系時(shí),雙方分別填記),并保證在成認(rèn)使用時(shí)間內(nèi)撤出線路以外。如遇特殊情況不能撤出線路時(shí),在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第條的規(guī)定,派防護(hù)員顯示停車手信號,并按規(guī)定位置設(shè)置響墩。2 輕型車輛應(yīng)有制動(dòng)裝置 , 當(dāng)在信號軌道電路區(qū)段使用時(shí),應(yīng)保持車輪間絕緣。3 運(yùn)行中應(yīng)顯示停車信號。在雙線地8、段,遇有鄰線來車時(shí)應(yīng)暫時(shí)取消停車信號,待列車通過后再行顯示。在氣候條件影響瞭望及進(jìn)、出站時(shí),應(yīng)適當(dāng)減速,通過道岔速度不得超過5km/h。4 在區(qū)間使用平板車時(shí),在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第 條的規(guī)定顯示停車手信號,隨車移動(dòng),如瞭望條件不良應(yīng)增設(shè)中間防護(hù)員。平板車嚴(yán)禁溜放。5 在區(qū)間跟隨列車后面運(yùn)行時(shí),距列車尾部的距離不得小于500m。在運(yùn)輸部門規(guī)定不能辦理續(xù)行列車的區(qū)段不得隨車運(yùn)行。6 在站內(nèi)使用平板車,當(dāng)站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)時(shí)應(yīng)在平板車前后各50m 處顯示停車手信號,并隨車移動(dòng)。 使用單軌小車時(shí),使用負(fù)責(zé)人應(yīng)了解列車運(yùn)行時(shí)刻,備齊防護(hù)信號,除必須在列車到達(dá)前撤出線路以外,尚應(yīng)符合以下規(guī)定: 瞭望條件不良9、區(qū)段,在車輛前后應(yīng)按本規(guī)程第 條的規(guī)定 , 派防護(hù)員顯示停車手信號隨車移動(dòng),并增設(shè)中間防護(hù)員。2 瞭望條件良好區(qū)段,并能迅速撤出線路以外時(shí), 除在運(yùn)行中顯示停車信號外,可不設(shè)防護(hù)。3 在站內(nèi)使用單軌小車時(shí)經(jīng)車站值班員同意后可不設(shè)防護(hù)。但在小車上應(yīng)顯示停車信號。如站內(nèi)有調(diào)車作業(yè)或小車裝載較重時(shí),應(yīng)在小車前后各50m 顯示停車信號,并隨車移動(dòng)。2.4 鐵路沿線及接觸網(wǎng)、電力線附近作業(yè) 施工前應(yīng)對沿途環(huán)境進(jìn)行調(diào)查, 在阻礙列車運(yùn)行、危及人身或既有設(shè)備安全的地段、處所施工時(shí),應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 在鐵路站場、區(qū)間及其附近施工或行走時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定: 聽從指揮,注意防護(hù)人員所發(fā)信號,及時(shí)避讓列車10、。2 不得在雙線路橋的線路中間、鐵路中心或軌面上行走,且宜避開路肩。橫向跨越鐵路時(shí),在已停列車兩端頭通過時(shí)的距離不應(yīng)小于5m,嚴(yán)禁在車輛下部或車鉤處通過。3 不得改變鐵路設(shè)施原有狀態(tài)。4 不得在鐵路建筑限界以內(nèi)的地方坐、臥、休息。5 不得鉆車、扒車、跳車及從車底下傳遞工具。 在橋梁上、隧道內(nèi)施工時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定: 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在施工前明確施工人員的避讓處所。不得在側(cè)溝上和橋梁扶手邊避讓。2 隧道、橋梁的兩端口應(yīng)設(shè)專人防護(hù)。3 橋上施工時(shí),易滑的行走處應(yīng)設(shè)防滑措施。4 橋上橋下傳遞工具、器材,應(yīng)使用繩索或滑車遞送,不得拋擲。5 在橋墩上、橋梁防護(hù)支架外或易滑處施工,必須系扎安全帶。6 隧道照明11、不得閃爍和眩目,亮度應(yīng)均勻。7 長、大隧道內(nèi)施工應(yīng)制定防止強(qiáng)氣流傷害的安全技術(shù)措施。鐵路線附近堆放的器材、工具,必須牢固,嚴(yán)禁侵入鐵路建筑限界。 在電力牽引區(qū)段需接觸網(wǎng)停電施工時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定: 施工負(fù)責(zé)人應(yīng)提前向電力調(diào)度員提出接觸網(wǎng)停電申請;2 在接到電力調(diào)度員停電施工命令,并經(jīng)接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)停電并安設(shè)臨時(shí)接地線前方可施工;3 施工結(jié)束,接觸網(wǎng)檢修人員確認(rèn)作業(yè)人員撤至安全地點(diǎn)后,方可撤除臨時(shí)接地線,并通知電力調(diào)度員施工完畢。 在電力牽引區(qū)段接觸網(wǎng)未停電時(shí)施工,應(yīng)符合以下規(guī)定 : 施工人員應(yīng)使用高壓絕緣手套、絕緣靴、絕緣墊等耐高壓的絕緣用品。2 人身和攜帶物件,必須與接觸網(wǎng)設(shè)備的帶電局部12、保持2m 以上的距離,與回流線保持m以上的距離。3 距接觸網(wǎng)帶電局部5m以內(nèi)的電纜金屬結(jié)構(gòu)均應(yīng)接地。對全懸浮的光、電纜在距接觸網(wǎng)帶電局部5m 內(nèi)施工時(shí),金屬局部應(yīng)臨時(shí)接地,施工作業(yè)結(jié)束后,應(yīng)及時(shí)撤除臨時(shí)接地。 在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí),作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足表的規(guī)定,當(dāng)小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)停電作業(yè)。電壓等級(KV)安全距離(m)電壓等級(KV)安全距離(m)0542035220600330表 在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí)的安全距離 在裸露帶電設(shè)備周圍不得使用鋼卷尺和皮尺進(jìn)行測量工作。 在帶電設(shè)備上作業(yè)時(shí),應(yīng)符合以下要求: 設(shè)備工作電壓為220V及其以上時(shí),應(yīng)切斷電源;2 設(shè)備工作電壓大于36V 時(shí),應(yīng)13、使用帶絕緣柄的工具。 在接近饋電線處進(jìn)行長、大金屬物品的搬運(yùn)和施工時(shí),其金屬物距最近饋電線條之間的距離不應(yīng)小于2m;當(dāng)距離缺乏時(shí)應(yīng)辦理停電申請,在確認(rèn)停電前方可作業(yè)。 濃霧、陰雨、雷電天氣時(shí)不得在高壓線交越的電桿上作業(yè)。施工場地、施工工具 施工場地應(yīng)符合以下規(guī)定: 施工現(xiàn)場及輔助設(shè)施的總平面布置應(yīng)符合國家防火、勞動(dòng)安全衛(wèi)生及環(huán)保等方面的有關(guān)規(guī)定;2 臨時(shí)輔助設(shè)施應(yīng)在驗(yàn)收合格前方可使用,使用中應(yīng)定期進(jìn)行檢查維護(hù);3 在現(xiàn)場及其周圍的懸崖、陡坎、深坑、高壓帶電區(qū)域等處應(yīng)有防護(hù)設(shè)施及警告標(biāo)志,坑、溝、孔洞等應(yīng)鋪設(shè)與地面平齊的蓋板或設(shè)可靠的圍欄、擋腳板及警告標(biāo)志,危險(xiǎn)處所夜間應(yīng)設(shè)置紅色警示燈。 施工用14、交通信道應(yīng)滿足工程需要。 設(shè)備、器材的堆放應(yīng)符合以下規(guī)定: 設(shè)備、器材的堆放應(yīng)按照施工現(xiàn)場總平面布置規(guī)定的地點(diǎn)有秩序地整齊碼放,并符合搬運(yùn)和消防的要求;2 設(shè)備、器材的堆放高度或?qū)訑?shù)應(yīng)符合產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定;3 現(xiàn)場撤除的模型板、包裝箱、腳手架以及其它廢棄物應(yīng)及時(shí)清理回收,集中堆放;4 裝過揮發(fā)性油劑及其它易燃物質(zhì)的容器,應(yīng)保存在距建筑物不小于25m的單獨(dú)隔離場所;5 器材不得靠建筑物的墻壁堆放,應(yīng)保存以上的間距,且兩端應(yīng)封閉;6 各材料堆之間的問距不得小于。 工具使用時(shí)應(yīng)進(jìn)行外觀檢查,發(fā)現(xiàn)有以下情況者不得使用: 滑輪組吊鉤有裂紋或明顯變形,滑輪邊緣有裂紋或嚴(yán)重磨損,軸承變形、軸瓦磨損,鋼絲繩斷股15、嚴(yán)重銹蝕或嚴(yán)重扭絞;2 各種緊線器外表有裂紋或變形,夾口磨損嚴(yán)重;3 手扳葫蘆外表有明顯變形、損傷、銹蝕現(xiàn)象及操作時(shí)打滑。 安全保護(hù)用品,每次使用前必須進(jìn)行外觀檢查,有以下情況者嚴(yán)禁使用: 安全帶鐵環(huán)或鐵鏈有裂紋,繩子有斷股或腐爛,掛鉤有裂紋或變形,皮帶有損傷;2 安全帽外表有破損及無防震罩;3 驗(yàn)電筆元耐壓試驗(yàn)合格證及指示燈損壞;4 絕緣手套、絕緣棒未經(jīng)耐壓試驗(yàn)或試驗(yàn)不合格。.6 試驗(yàn)工作使用的電氣絕緣工具,其檢驗(yàn)規(guī)定、使用周期和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)符合表的規(guī)定。表常用電氣絕緣工具試驗(yàn)一覽表序號名稱電壓等級KV周期交流耐壓KV時(shí)間min泄露電流mA備注絕緣棒60每一次44535544倍相電壓220316、倍相電壓2絕緣擋板60每一次3053520448053驗(yàn)電筆60每六個(gè)月一次405發(fā)光電壓不高于額定電壓的252035054絕緣手套高壓每六個(gè)月一次89低壓5橡膠絕緣鞋高壓每六個(gè)月一次56絕緣繩高壓每六個(gè)月一次05/5 高處作業(yè)使用的安全工具應(yīng)根據(jù)表的規(guī)定,定期進(jìn)行檢查和試驗(yàn)。表 高處作業(yè)使用的安全工具的檢查和試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)名稱試驗(yàn)靜拉力(kN)試驗(yàn)周期月外表檢查周期月試驗(yàn)時(shí)間(min)安全帶65腳扣梯子2.6 吊裝、搬運(yùn)及儲(chǔ)存保管 吊裝作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定: 重大的起重、運(yùn)輸工程,應(yīng)在施工組織設(shè)計(jì)或方案中制定施工方案和安全技術(shù)措施。2 凡遇到以下情況之一時(shí),施工負(fù)責(zé)人應(yīng)在現(xiàn)場進(jìn)行指揮;起吊重量到達(dá)或17、接近起重機(jī)械定額負(fù)荷的95%時(shí);2兩臺(tái)及以上起重機(jī)械起吊同一設(shè)備或物件時(shí);3起吊精密對象或起吊不易吊裝的大件以及在復(fù)雜場所進(jìn)行大件物品的吊裝時(shí);4起重機(jī)械在輸電線路下方及其附近作業(yè)時(shí)如達(dá)不到安全距離時(shí),應(yīng)辦理停電作業(yè);3 起吊作業(yè)時(shí),被起吊物必須綁扎牢固。吊鉤的懸掛點(diǎn)應(yīng)與被起吊物的重心在同一垂直線上,吊鉤的鋼絲繩應(yīng)保持垂直。落鉤時(shí)應(yīng)防止被起吊物局部著地引起吊繩偏斜。被起吊物未固定或未穩(wěn)固前不得將起重機(jī)械松鉤。4 起吊大件或不規(guī)那么物件時(shí),應(yīng)在被起吊物上牢固地綁扎晃繩。吊繩的夾角應(yīng)滿足產(chǎn)品的技術(shù)規(guī)定。5 爆炸品、危險(xiǎn)品不得采用起吊方式進(jìn)行裝卸或搬運(yùn)。6 當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力到達(dá)5級時(shí),不宜進(jìn)行起吊作18、業(yè); 當(dāng)風(fēng)力到達(dá)6 級及以上或遇有大雪、大風(fēng)、雷雨等惡劣天氣及夜間照明缺乏的情況,不得進(jìn)行起吊作業(yè)。 搬運(yùn)作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定: 在公路上運(yùn)輸重型或超級超限對象時(shí),應(yīng)符合交通部門運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定。2 運(yùn)輸炸藥、雷管等危險(xiǎn)物品,應(yīng)按當(dāng)?shù)毓膊块T的有關(guān)規(guī)定進(jìn)行。用普通汽車運(yùn)輸易燃、易爆、有毒等危險(xiǎn)品時(shí),嚴(yán)禁人貨混裝。3 用人力推動(dòng)鐵路平板車運(yùn)送物資時(shí)應(yīng)有專人指揮,不得在前方牽引,車上不得坐人。如數(shù)車同時(shí)運(yùn)送,兩車之間應(yīng)保持 20m 以上的距離。平板車應(yīng)有可靠的制動(dòng)裝置。4 沿斜面搬運(yùn)對象時(shí),所搭設(shè)的跳板應(yīng)牢固可靠,坡度不得大于 :3。5 在坡道上搬運(yùn)對象時(shí),對象應(yīng)用繩索拴牢,并做好防止傾倒的措施。6 19、從車廂上向下卸電桿時(shí)應(yīng)有專人指揮,向下滾卸時(shí)應(yīng)在滾下的反方向設(shè)防溜繩。7 從車輛或船上向下卸大型設(shè)備,卸貨平臺(tái)應(yīng)具有足夠的面積、強(qiáng)度及穩(wěn)定性。8 拖運(yùn)設(shè)備或?qū)ο髸r(shí),對象的重心應(yīng)放在拖板的中心位置。9 工作人員不得在牽引鋼絲繩與導(dǎo)向滑輪內(nèi)側(cè)站立或停留。 危險(xiǎn)品儲(chǔ)存保管應(yīng)符合以下規(guī)定: 庫房及儲(chǔ)藏廠必須建立相應(yīng)的安全制度。倉庫區(qū)域內(nèi)的主要通道上及各個(gè)庫房的門口必須設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火警告標(biāo)志。2 易燃、易爆、危險(xiǎn)品和具有腐蝕性的物品必須按有關(guān)規(guī)定單獨(dú)存放,分別保管。3 有毒物用品及放射性物品應(yīng)分別存放在與普通倉庫隔離的專用庫房內(nèi)。酒精、汽油、油漆及其稀釋劑等揮發(fā)性易燃材料必須密封存放。4 炸藥、雷20、管應(yīng)分庫存放,兩庫間距不得小于4m, 庫房應(yīng)建于山崗、山洞等遠(yuǎn)離人煙處,并應(yīng)有避雷裝置。距庫房00m 范圍內(nèi)嚴(yán)禁吸煙。5 爆炸材料庫內(nèi),嚴(yán)禁使用明火照明和安設(shè)普通電源導(dǎo)線 及開關(guān)、燈頭等電器。施工用電 施工臨時(shí)用電應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)毓╇姴块T批準(zhǔn)的供電設(shè)計(jì)方案,進(jìn)行變、配電室及用電設(shè)施的建設(shè)。 施工用電應(yīng)符合以下規(guī)定 : 電氣設(shè)備不得超銘牌規(guī)格使用。2 多路電源迸出線的開關(guān)柜或配電箱應(yīng)采用密封式結(jié)構(gòu) ,進(jìn)線及負(fù)荷回路應(yīng)標(biāo)明名稱,刀閘應(yīng)標(biāo)明額定電壓值。多路進(jìn)線應(yīng)有可靠的閉鎖裝置。3 開關(guān)及熔斷器必須是上端接電源,下端接負(fù)荷。4 不同電壓等級的插銷與插座應(yīng)選用不同的結(jié)構(gòu)形式。5 嚴(yán)禁將電線直接鉤掛在閘刀上或21、直接插入插座內(nèi)使用。6 熔斷器的熔絲熔斷后應(yīng)查明原因,在排除故障前方可更換。7 連接電動(dòng)機(jī)械和電開工具的電氣回路應(yīng)設(shè)開關(guān)或插座,并應(yīng)有保護(hù)裝置。移動(dòng)式電動(dòng)機(jī)械或工具的電源線應(yīng)使用相應(yīng)規(guī) 格的橡皮軟電纜。嚴(yán)禁在一個(gè)開關(guān)上連接多臺(tái)電動(dòng)設(shè)備。8 在有爆炸危險(xiǎn)的場所及危險(xiǎn)品倉庫內(nèi)應(yīng)采用防爆型電氣設(shè)備,其開關(guān)宜裝設(shè)在室外。在散發(fā)大量蒸汽、氣體和粉塵的場 所,應(yīng)采用密閉型電氣設(shè)備。 凡在施工中用發(fā)電機(jī)提供施工電源時(shí),應(yīng)符合以下規(guī)定: 發(fā)電機(jī)在使用前應(yīng)制定嚴(yán)格的發(fā)電機(jī)操作規(guī)定,以及必需的倒閘操作程序;2 發(fā)電機(jī)的額定功率應(yīng)滿足施工用電的需要,嚴(yán)禁超負(fù)荷理行;3 發(fā)電機(jī)的周圍禁止存放易燃物品,并應(yīng)配備消防器材22、;4 現(xiàn)場同時(shí)存在外電路供電情況時(shí),雙路電源之間應(yīng)有完善的閉鎖措施。 永臨結(jié)合電力線路的建設(shè)應(yīng)符合本規(guī)程第5.2 節(jié)的有關(guān)規(guī)定, 并應(yīng)制定臨時(shí)供電的安全技術(shù)措施。2.8 防火、防爆、防毒 在倉庫、加工場地及重要機(jī)械設(shè)備處應(yīng)配備相應(yīng)的消防滅火器材。 消防設(shè)施應(yīng)有防雨、防凍措施,并定期進(jìn)行檢查。消防器材應(yīng)放置在明顯、易取處。有關(guān)材料應(yīng)在有效期內(nèi)。 在油庫、木工車間及其它易燃易爆物品倉庫等場所應(yīng)設(shè)置明顯的“嚴(yán)禁煙火標(biāo)志。 嚴(yán)禁在辦公室、工具房、機(jī)械室、休息室、宿舍等房間內(nèi)存放易燃、易爆物品。 在易燃、易爆物品存放區(qū)周圍嚴(yán)禁采用明火作業(yè)。 儲(chǔ)存易燃、易爆液體或氣體倉庫的管庫人員嚴(yán)禁穿用絲綢、合成纖維等23、容易產(chǎn)生靜電的衣料制作的服裝。 凡進(jìn)入易燃、易爆區(qū)域的機(jī)動(dòng)車輛的排氣管必須加設(shè)防火罩。 施工單位需要使用和存放炸藥、雷管時(shí),必須得到當(dāng)?shù)毓膊块T的許可。 凡在輸氣、輸油管道及其設(shè)施附近進(jìn)行施工,有可能影響管道及設(shè)施安全運(yùn)營時(shí),應(yīng)事先與有關(guān)單位取得聯(lián)系,采取保護(hù)措施前方可施工。施工單位應(yīng)在施工現(xiàn)場設(shè)置“嚴(yán)禁煙火標(biāo)志。 在易燃、易爆環(huán)境中,嚴(yán)禁進(jìn)行產(chǎn)生火花的施工和帶電作業(yè)。 照明燈具與易燃物之間應(yīng)保護(hù)一定的安全距離,與普通燈具的安全距離不宜小于300mm 與聚光燈、腆鴿燈等高熱燈具的安全距離不宜小于500mm, 且不得直接照射易燃物。當(dāng)間距不夠時(shí)應(yīng)采取隔熱措施。 野外動(dòng)火作業(yè),應(yīng)遵守當(dāng)?shù)刈o(hù)林防火的24、有關(guān)規(guī)定并應(yīng)有安全防范措施。 熬制焊錫、絕緣膠、石蠟及瀝青防腐劑時(shí),應(yīng)選擇空曠場地 , 并遠(yuǎn)離易燃、易爆物且應(yīng)避開地下管線。不宜在室內(nèi)熬制瀝青與焊錫。 凡有毒、有粉塵侵害的作業(yè)必須符合國家環(huán)保有關(guān)規(guī)定,并應(yīng)制定相應(yīng)的防護(hù)措施。2.9 高處作業(yè) 施工單位應(yīng)對高處作業(yè)工程制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 高處作業(yè)的平臺(tái)、過道、斜坡等地點(diǎn)應(yīng)裝設(shè) 高的防護(hù)欄桿和80mm 高的擋腳板,必要時(shí)應(yīng)裝設(shè)防護(hù)立網(wǎng)。 隧道內(nèi)和在夜間或光線缺乏的地方進(jìn)行高處作業(yè),應(yīng)裝設(shè)滿足施工的照明設(shè)施。 遇有 6 級及以上大風(fēng)或惡劣天氣時(shí),應(yīng)停止露天高處作業(yè)。在霜凍或雨雪天氣進(jìn)行露天高處作業(yè)時(shí),應(yīng)采取防滑措施。 高處作業(yè)人員必須系好安全25、帶,安全帶應(yīng)掛在人體上方牢固可靠處。 進(jìn)行高處作業(yè)的平臺(tái)、過道、腳手架上不得堆放超過允許載荷的物品。 高處作業(yè)人員不得坐在平臺(tái)的邊緣,不得站在欄桿的外側(cè)。 在構(gòu)架及電桿上進(jìn)行作業(yè)時(shí),地面應(yīng)設(shè)有專人進(jìn)行監(jiān)護(hù)和聯(lián)絡(luò)。2.0 爆破作業(yè) 爆破作業(yè)必須按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)?爆破安全規(guī)程?(GB6722)的要求,編制爆破設(shè)計(jì)方案,制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施。 爆破作業(yè)應(yīng)根據(jù)施工地區(qū)環(huán)境的具體情況,采取相應(yīng)的防護(hù)措施。 在靠近建筑物、鐵路線進(jìn)行爆破作業(yè)時(shí),應(yīng)事先與車站和有關(guān)部門取得聯(lián)系,確保行車安全,并在危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)設(shè)立明顯標(biāo)志牌 , 通行路口設(shè)專人防護(hù)。 雷雨天嚴(yán)禁進(jìn)行爆破作業(yè)。強(qiáng)電場區(qū)爆破作業(yè)不得使用電雷管。 裝藥26、作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定: 導(dǎo)火索的長度應(yīng)按導(dǎo)火索燃速、各炮位與避炮點(diǎn)距離、點(diǎn)火順序和避炮道路好壞確定。導(dǎo)火索最短不得小于。禁止在同一地點(diǎn)使用兩種不同燃速的導(dǎo)火索。2 同一電爆網(wǎng)絡(luò)上必須使用同廠、同牌號、同批的電雷管。3 裝藥應(yīng)在所有炮眼打成以后進(jìn)行。4 不得用金屬器皿盛藥。5 起爆藥包應(yīng)在裝藥時(shí)臨時(shí)制作。6 裝藥完畢應(yīng)檢查核對并記錄裝炮個(gè)數(shù)、地點(diǎn)。 起爆作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定: 炮眼裝藥完畢到起爆不宣超過 0min。2 敷設(shè)電爆網(wǎng)絡(luò)時(shí),必須由最遠(yuǎn)的裝藥炮眼向起爆指揮點(diǎn)進(jìn)行,并應(yīng)在敷設(shè)前先將網(wǎng)絡(luò)的指揮點(diǎn)一端短路。3 電源與起爆網(wǎng)絡(luò)的連接或起爆機(jī)搖柄的安裝,必須在開關(guān)切斷后準(zhǔn)備起爆時(shí)進(jìn)行。4 人工點(diǎn)炮必須27、按先遠(yuǎn)后近,先內(nèi)后外,先長后短的順序進(jìn)行。嚴(yán)禁用明火點(diǎn)炮。5 起爆兩炮以上時(shí) , 應(yīng)指派三人在不同方位計(jì)數(shù)聽炮,并相互核對響炮數(shù)。炮已全部響完,可于最后一響的5min 后發(fā)出解除警戒信號,并全面檢查對公路、鐵路交通有無影晌。必須在確認(rèn)安全后,方可撤回全部警戒人員。 瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)時(shí)組織處理,嚴(yán)禁交由其它人員處理。2. 季節(jié)性施工 進(jìn)入冬、雨季施工前,施工單位應(yīng)根據(jù)地區(qū)特點(diǎn)編制安全技術(shù)措施。 洪水、雷雨季節(jié)野外作業(yè)時(shí),應(yīng)符合以下要求: 開挖溝、坑時(shí),應(yīng)確保河道、渠道、公路、鐵路等設(shè)施的安全,并應(yīng)及時(shí)回填、夯實(shí) ;2 施工中必須保證既有線排水系統(tǒng)的暢通 ;3 雷雨天氣時(shí),不得在涵洞口、單棵大28、樹下避雨,并應(yīng)遠(yuǎn)離高壓線 ;4 不得在洪水、雨季敷設(shè)水底光、電纜和進(jìn)行潛水沖槽作業(yè)。 冬季野外施工時(shí),應(yīng)備防寒保暖用品及有關(guān)應(yīng)急藥品。機(jī)械、電力設(shè)備應(yīng)嚴(yán)格按照冬季使用的有關(guān)規(guī)定辦理。 在積雪結(jié)冰的場地施工時(shí),應(yīng)穿防滑鞋,并用棍棒探路。 履冰過河時(shí) , 應(yīng)測定冰層厚度有足夠的承載力。高溫季節(jié)施工 , 應(yīng)按勞動(dòng)保護(hù)規(guī)定做好防暑降溫工作。2.2 伐樹、涉水、挖溝坑及其它作業(yè) 砍伐樹木時(shí)應(yīng)采取正確的方法,在樹干( 枝)傾倒的范圍內(nèi),嚴(yán)禁有人進(jìn)入或停留。樹木倒下嚴(yán)禁侵入鐵路限界、壓著線條或其它建筑物。 砍伐靠近帶電線路的樹木時(shí),嚴(yán)禁攀登桿塔,樹木、繩索與帶電體接近距離不應(yīng)小于表2.2.2 的規(guī)定。表 接29、近或交叉其它電力線工作的安全距離電壓等級(KV)安全距離(m)電壓等級(KV)安全距離(m)0220353300 上樹砍剪樹校時(shí),工作人員應(yīng)站立在堅(jiān)實(shí)的樹干上,系好安全帶。 涉水作業(yè)時(shí),應(yīng)先調(diào)查水流、水深、河底情況,以及上游水庫放水的規(guī)律,并應(yīng)設(shè)有防護(hù)及必要的救生設(shè)備和安全措施。不得將工具、材料等物系在身上涉水。 沼澤地帶施工應(yīng)由當(dāng)?shù)叵驅(qū)еT谏碁┘罢訚傻貛ё鳂I(yè),應(yīng)有防止陷落措施。 山區(qū)施工在陡巖、深谷、危巖、滑坡等處,應(yīng)有防滑和防滾石安全措施。 挖溝坑作業(yè)應(yīng)符合以下規(guī)定: 挖溝時(shí)施工人員之間應(yīng)保持35m的距離。在有地下光、電纜和管路的地方挖溝、坑時(shí),應(yīng)了解地下設(shè)施的用途、埋設(shè)位置,并與有關(guān)30、部門聯(lián)系,做好防護(hù)后再施工。2 當(dāng)挖溝、坑影響行人阻礙交通或站內(nèi)作業(yè)時(shí),應(yīng)在施工地點(diǎn)35m 處加設(shè)防護(hù),并應(yīng)當(dāng)天回填窮實(shí)。如需過夜時(shí),應(yīng)采取防止人員墜落的安全措施。在有倒塌危險(xiǎn)的房屋、圍墻附近開挖時(shí)應(yīng)對其臨時(shí)加固。3 嚴(yán)禁在影響路基穩(wěn)定的范圍內(nèi)挖溝、坑,在鐵路沿線或穿越鐵路挖溝、坑時(shí),擺放的料具和挖出的土石嚴(yán)禁侵入根本建筑限界,并應(yīng)采取防止塌落的措施。4 電纜、光纜敷設(shè)需通過鐵路、公路、繁忙車道宜采用頂管方法。必須開挖時(shí)宜夜間施工,并應(yīng)采取安全防護(hù)措施。5 挖溝、坑的棄土應(yīng)距溝、坑邊 以外。堆土高度不應(yīng)高于。6 在土質(zhì)松軟地帶挖溝、坑時(shí)應(yīng)按斜坡形開挖,坡度的大小應(yīng)根據(jù)土壤的性質(zhì)、濕度及坑深確定31、,宜符合表 的規(guī)定。表 溝、坑的坡度土壤性質(zhì)坡度砂土、淤泥:砂質(zhì)黏土:黏土及黃土:堅(jiān)土:7 挖水溝、坑及流沙溝、坑時(shí)應(yīng)采用防護(hù)板或沉箱等加固措施。8 防護(hù)板的安裝或撤除應(yīng)有人監(jiān)護(hù)。嚴(yán)禁將防護(hù)板一次全部撤除。強(qiáng)流沙地帶不宜撤防護(hù)板。9 在架空線路附近開挖溝槽時(shí),應(yīng)防止架空線路的桿塔傾斜、懸倒。0 坑底面積小于時(shí) , 坑內(nèi)不得有兩人及以上人員同時(shí)作業(yè)。溝、坑深大于m時(shí),不得一人單獨(dú)作業(yè)。 氣焊和氣瓶作業(yè)時(shí),氧氣瓶、乙煥發(fā)生器和作業(yè)點(diǎn)相互間距不得小于0m,并應(yīng)遠(yuǎn)離易燃、易爆、有毒物品和高溫設(shè)備。不得焊接帶電、承壓或未放置穩(wěn)固的設(shè)備。對有可能儲(chǔ)熱的墻壁和設(shè)備,焊接前應(yīng)有降溫措施。 噴燈的使用應(yīng)遵守噴燈32、安全操作規(guī)程的規(guī)定。當(dāng)使用地點(diǎn)有可燃?xì)怏w時(shí),不得使用噴燈。 射釘槍作業(yè)應(yīng)遵守射釘槍安全操作規(guī)那么的規(guī)定。射釘作業(yè)時(shí) , 應(yīng)確認(rèn)作業(yè)墻反面無其它人員。 使用電開工具作業(yè),電開工具必須配備漏電保護(hù)裝置。 攪拌機(jī)作業(yè)應(yīng)制定安全細(xì)那么。 鋼筋作業(yè),拉直鋼筋時(shí)應(yīng)先將鋼筋頭部固定,并緩慢加力。剪斷鋼筋時(shí)應(yīng)將被拉鋼筋卡住。采用絞磨手扳葫蘆或其它工具拉直鋼筋時(shí),應(yīng)檢查地錨牢固程度。絞磨、手扳葫蘆等應(yīng)有制動(dòng)裝置。3 帶電、停電作業(yè)3. 檢修電氣設(shè)備時(shí),應(yīng)在開關(guān)及操作把手上懸掛“有人工作,禁止合閘的警示牌。3.2 在發(fā)電廠、變電所出入口處,或線路某一段有兩條以上電力線路鄰近施工時(shí),應(yīng)在施工線路的各桿塔處做出標(biāo)記,33、并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。3.3在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí), 應(yīng)符合本規(guī)程第節(jié)的有關(guān)規(guī)定。3.4 上下壓同桿架設(shè),在低壓帶電線路上工作時(shí),應(yīng)檢查與高壓線路或設(shè)備的帶電距離,采取防止誤碰帶電高壓設(shè)備的措 施。在帶電的低壓配電裝置上工作時(shí),應(yīng)采取防止相間短路和單 相接地的隔離措施。3.5 低壓帶電作業(yè)時(shí),不得帶負(fù)荷接續(xù)導(dǎo)線。帶電更換電器具時(shí),應(yīng)先做好旁路線。在自動(dòng)閉塞的低壓線路上,宜在不受張力的處所接續(xù)導(dǎo)線,但必須設(shè)可靠的旁路線。3.6 在相對地電壓小于250V 的電力設(shè)備上工作時(shí)宣停電。當(dāng)帶電工作時(shí),應(yīng)設(shè)監(jiān)護(hù)人,并應(yīng)符合以下規(guī)定 : 使用帶絕緣柄的工具,穿絕緣鞋或站在絕緣墊上;2 嚴(yán)禁同時(shí)接觸帶電體和接地體,以及34、同時(shí)接觸兩個(gè)帶電3 尚未脫離設(shè)備帶電局部時(shí) , 嚴(yán)禁與站在地面上的人員接 觸和互相傳遞料具及其它物晶。3 施工線路與帶電線路之間的安全距離不能滿足表2.4.7 和表 2.2.2 的規(guī)定時(shí),應(yīng)按以下規(guī)定進(jìn)行處理 : 根據(jù)施工需要,向帶電線路運(yùn)營管理部門提報(bào)停電申請方案。2 停電作業(yè)實(shí)行工作票制度,工作票由施工負(fù)責(zé)人簽領(lǐng)。施工負(fù)責(zé)人在現(xiàn)場專門承擔(dān)作業(yè)指導(dǎo)和安全監(jiān)護(hù)。3 接到允許開始作業(yè)的命令后,必須對停電線路進(jìn)行驗(yàn)電和接地。4 應(yīng)辦理停、送電手續(xù)的工作,必須建立可靠的聯(lián)系措施和確認(rèn)方法,嚴(yán)禁約時(shí)停、送電。5 施工結(jié)束后,施工負(fù)責(zé)人在確認(rèn)線路上已元人作業(yè)或停留,且接地線及其它安全防護(hù)措施已全部撤除,35、方可申請恢復(fù)向線路送電。在接地線和其它安全防護(hù)措施已全部撤除后,不得再進(jìn)行與線路有關(guān)的任何作業(yè)。二、接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程詳見?接觸網(wǎng)安全工作規(guī)程?一書。三、牽引變電所安全工作規(guī)程詳見?牽引變電所安全工作規(guī)程?一書。四、工務(wù)安全規(guī)那么詳見?鐵路工務(wù)安全規(guī)那么?一書。五、行車安全規(guī)那么詳見?行車組織規(guī)那么?一書。六、接觸網(wǎng)施工安全根本知識一、鐵路上施工根本常識:在鐵路站、區(qū)間及其附近施工或行走時(shí),應(yīng)熟知以下根本常識:.施工作業(yè)人員身體應(yīng)健康,并定期進(jìn)行身體檢查。凡患有不宜從事某項(xiàng)施工作業(yè)的疾病人員,不得從事該項(xiàng)工作,應(yīng)及時(shí)調(diào)整。2.聽從指揮,注意防護(hù)人員所發(fā)的信號,及時(shí)避讓列車。3.進(jìn)入施工現(xiàn)場必須36、穿防護(hù)服、工作鞋、戴安全帽。4.在鐵路附近行走,不得走鐵路中心及枕木頭,不得在雙線橋的線路中間或線間距小于5米的兩線間行走。不得多人并排行走,來車時(shí)及時(shí)躲避到安全地點(diǎn),并面向來車方向,謹(jǐn)防繩索和散落貨物傷人,所持料具不得侵入建筑接近限界。5.橫向跨越鐵路時(shí),必須確認(rèn)兩側(cè)無走行機(jī)車車輛后,方可通行。穿越停留車輛時(shí),應(yīng)從車輛兩端5米以外繞行。6.不得改變鐵路設(shè)施的原有狀態(tài)。7.不得在鐵路建筑限界以內(nèi)及有塌方落石危險(xiǎn)處所坐、臥、休息、開會(huì)或用膳。8. 不得鉆車、扒車、跳車及從車底下傳遞料具。9.在鐵路橋梁上行走時(shí),注意就近在避車臺(tái)上避讓列車,并注意觀察前方橋上墊板情況,以防掉下摔傷。0.在隧道施工和37、行走時(shí),首先確認(rèn)附近避車洞的位置并目測距其距離,做好隨時(shí)避讓列車的準(zhǔn)備。二、施工作業(yè)安全防護(hù)的根本常識:.在行車線上或靠近既有線施工,為了確保行車和施工安全,必須按規(guī)定設(shè)置施工安全防護(hù)。未設(shè)好施工防護(hù),不得進(jìn)行施工作業(yè)。施工防護(hù)內(nèi)容按鐵道部規(guī)定防護(hù)方法如防護(hù)距離,防護(hù)信號等組織實(shí)施,并不得擅自變更。安全或影響既有線行車設(shè)備正常使用時(shí),施工負(fù)責(zé)人或聯(lián)絡(luò)員應(yīng)事先在?行車設(shè)備檢查登記薄?上登記,經(jīng)車站值班員簽人后,方可通知現(xiàn)場人員開始作業(yè)。3.凡辦理封鎖區(qū)間的施工,均應(yīng)通過車站值班員與列車調(diào)度員辦理允許施工手續(xù),接到準(zhǔn)許施工的調(diào)度命令并設(shè)置好施工防護(hù)以后,方可開始作業(yè)。封鎖區(qū)間施工應(yīng)確保在規(guī)定的時(shí)間38、內(nèi)完成工作任務(wù),不得隨意延點(diǎn),耽誤列車運(yùn)行。如因特殊情況不能按時(shí)開通區(qū)間或不能按正常速度開通區(qū)間時(shí),應(yīng)提前通知車站值班員,要求列車調(diào)度員延長時(shí)間或限速通過列車。4.梯車及輕型小車上線路作業(yè)時(shí),必須取得車站值班員的同意。如遇特殊情況不能在同意時(shí)間內(nèi)撤離線路時(shí),應(yīng)按故障防護(hù)辦理。在軌道電路區(qū)段,需安裝絕緣車輪 。使用梯車及輕型小車應(yīng)有足夠的隨車人員,以保證能隨時(shí)將其撤離線路。5.在區(qū)間使用梯車及輕型小車需上線路作業(yè)時(shí),須在兩端80000m處設(shè)置安全防護(hù)員;在站內(nèi)施工時(shí),須設(shè)置駐站聯(lián)絡(luò)員,并在梯車兩端道岔處各設(shè)置一名防護(hù)員。6.凡有可能防礙行車的施工,施工地點(diǎn)均應(yīng)設(shè)置安全防護(hù)。線路狀態(tài)及接觸網(wǎng)未恢復(fù)到允許放行列車的條件,不得撤除防護(hù)。施工防護(hù)信號的設(shè)置與撤除,有施工負(fù)責(zé)人決定。內(nèi)容總結(jié)(1)一、鐵路工程施工安全技術(shù)規(guī)程、總那么為貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針,保障鐵路工程施工中的人身安全及行車安全,預(yù)防事故發(fā)生,制定本規(guī)程(2)在帶電區(qū)域附近作業(yè)時(shí),作業(yè)人員與帶電體的安全距離應(yīng)滿足表的規(guī)定,當(dāng)小于規(guī)定值時(shí)應(yīng)停電作業(yè)(3)2.9 高處作業(yè) 施工單位應(yīng)對高處作業(yè)工程制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施(4)瞎炮應(yīng)由原裝炮人員當(dāng)時(shí)組織處理,嚴(yán)禁交由其它人員處理(5)射釘作業(yè)時(shí) , 應(yīng)確認(rèn)作業(yè)墻反面無其它人員
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