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1、鋼絲繩企業安全生產培訓,強化安全基礎 推動安全發展,xx年安全生產月主題：,為什么要進行安全培訓？,一、國家法律法規的要求 依照安全生產法第二十一條生產經營單位應當對從業人員進行安全生產教育和培訓，保證從業人員具備必要的安全生產知識，熟悉有關的安全生產規章制度和安全操作規程，掌握本崗位的安全操作技能。未經安全生產教育和培訓合格的從業人員，不得上崗作業。,二、企業的發展的要求 安全是企業實現經濟效益和社會效益的基礎和前提，是人們健康生活、工作和生產勞動的基本保障。有效控制生產活動中的生產安全是企業實現可持續發展的重要保證。企業只有與安全攜手同行，讓安全為企業保駕護航，才能謀求長遠的發展。,三、員2、工自我生存的要求 隨著社會的進步和思想觀念的提升,人們對安全生產重要性的認識越來越深,安全管理的力度越來越大。但是事故依然發生,究其原因員工的安全自我保護意識不夠是主因。自我保護意識是一種本能,是一種維持生命不可缺少的自覺行為。隨著經驗積累、安全技能和安全文化的提升,自我保護。,培訓的目的：為加強和規范生產經營單位安全培訓工作，提高從業人員安全素質，防范傷亡事故，減輕職業危害。,近年來鋼絲繩企業發生的事故案例,一、2009年4月12日上午9時許，某鋼繩公司熱處理車間2號爐生產線正常生產中。下線工員工在下線設備北邊卸絲，這時從東邊爐子里過來兩只接頭，南北各一只，黃某看到后要轉過去處理，這時陸某喊3、黃某不要過去，以防南邊一只接頭有引力(鋼絲的回彈力)，可黃某還是轉到爐子的南邊處理接頭了。當陸某某也轉到二號線爐子南邊時，發現黃某已被絞在滾筒上。陸某見狀，立即呼喊救命。正在二號爐子北邊的同志聽到呼聲后，立即關車。聞訊而來的公司車間副主任看到黃某仰躺在滾筒上，身上被鋼絲纏繞著。同事連忙用鋼絲繩剪把繞在黃某身上的兩三圈鋼絲剪斷后將其救出。公司總經理立即將躺在地上的黃某某抱上自己的轎車，火速送往醫院進行救治。當日下午17點左右，黃某因內傷流血不止，經醫院搶救無效死亡。,事故現場,二、2009年3月25日凌晨，某鋼繩公司制繩二車間正常生產中。2：50左右，制繩臺車捻股操作工王某突然看見隔壁李某及其丈4、夫談某操作的捻股機車臺上飛來一只布鞋并甩到過道中。王某見此情景，心想可能出事了。于是連忙跑到談某身邊，叫其趕快停車檢查。停車后兩人順著車臺檢查，發現兩只防護罩打開著的第29-30盤滾筒上纏繞著許多廢絲。上前仔細一看嚇了一大跳，李某頭北腳南躺在臺車內的滾筒下面，身上衣服幾乎被滾筒絞光，右手也被絞斷，人已奄奄一息。王某和談某連忙找來剪刀剪去廢絲，卸掉臺車旁板將人救出，并報“120”急救，同時向公司領導匯報事故情況。120急救車將李某送醫院進行搶救，終因傷勢過重，經醫院搶救無效死亡。,事故現場,三、2009年9月29日晚9點，某鋼繩公司捻股車間生產線正常生產中。捻股工陶某操作第18、19兩臺270型5、捻股車，9點多，他發現捻股車用錯了鋼絲，該用0.79mm的鋼絲而誤用了0.89mm的鋼絲，大約有200多米做錯了。他發現后將捻股車停下來，把捻出的股卸下來，堆到車子旁邊，再放上0.79mm的鋼絲重新開動捻股車。之后，陶某準備將卸下的200多米廢小股搬運到車間外的指定放置點。未完全整理好陶衛東就抱著多且雜亂的大團廢股從運轉中的17、18號捻股車之間作業通道通過。捻股工黃某見狀幫其撿拾掉在地上的廢鋼絲繩并告知其不要從開動的車子旁邊走，但其不聽，依然抱著大團廢鋼絲繩從開動的17、18號捻股車間作業通道走，黃某在后面幫其整理掉在地上的廢鋼絲繩。走了大約4米，陶某連人帶繩被卷入高速轉動的18號捻股車并被6、重重的摜在車子的另一邊。黃某立刻呼救，周邊的工人聞訊趕來，發現其已經不行了。廠長也聞訊趕到了現場，迅速將其車送往瑞慈醫院搶救，但經醫生診斷其已經死亡。,事故現場,三、2009年11月2日凌晨1時，某鋼繩公司合繩車間正常生產中。合繩工顧某（死者）和陳某操作500型合繩車，捻股工徐某、袁某、陳某在車間西邊操作捻股車，與合繩車隔了三臺車的距離。大約1時28分，顧某發現合繩車變形器處小股有故障直接用手進行處理，在處理過程中，其右手戴的手套被變形器掛住，接著整個身子被拉伏在變形器上，身上的衣服被變形器旋緊，接著整個身子被變形器帶著一起旋打并發出“啪啪”的聲響。徐念英看到一只手套飛到袁某身邊，回頭發現合繩7、車變形器上有衣服在轉，意識到出事了，就喊陳某趕緊去關車。陳某當時在車間的東邊翻股，他聽到徐某呼喊后跑到合繩車查看，看到顧某被卷進車臺變形器里打碎了，立即停車并跑出去喊人。廠里的安全員聞訊趕到后，發現人已經死了，就喊人把顧沖的尸體裝進一個尼龍袋子，用村里的農用車拉到了殯儀館,事故現場,事故現場,以上事故分析原因都是大同小異：1、安全保護即停裝置未安裝或損壞拆除；2、安全操作規程不完善，員工違規操作；3、職工安全意識不強，安全教育不到位；,巨額費用 個人方面 工廠方面,為什么需要 進行這次培訓？,1、為了解決“一線管理人員安全生產管理究競管什么？怎么管？”的問題。2、幫助車間（班組）的管理人員學習8、掌握安全管理知識，提高安全管理水平，加強安全生產的基礎管理。3、為更好地推進安全生產標準化、規范化的企業管理。,各公司其他分管領導安全生產十大職責,一、什么是安全生產？,安全：泛指沒有危險、不受威脅和不出事故的狀態。生產過程中的安全是指不發生工傷事故、設備或財產損失的狀況，也就是人不受傷害、物不受損失。,安全生產：安全生產是保護勞動者在勞動生產過程中的安全和健康所釆取的各種措施和開展的一切活動。其基本任務是：消除生產過程中不安全的因素，預防傷害事故。,安全生產,我不受傷,我們很清楚：鋼絲繩行業的員工勞動條件不好、勞動強度不低、人員素質不高，安全生產管理難度大、安全管理基礎工作也很簿弱，屬“高危9、”行業，成為困擾該行業發展的一大難題。,二、如何進行安全教育？,三級安全教育：1、廠級教育：安全生產基本知識，本單位安全生產規章制度，勞動紀律，作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施，事故案例。2、車間教育：本車間安全生產狀況和規章制度，作業場所和工作崗位存在的危險因素、防范措施及事故應急措施，事故案例。3、班組教育：崗位安全操作規程，工藝操作規程，生產設備、工裝器具、安全裝置、防護用品的性能及正確使用方法、案例。員工必須經培訓考核合格，方可獨立上崗操作。,三、安全【三、四、五原則】,三同時：新、擴、改項目安全設施與主體工程同時設計同時施工、同時驗收。四不放過：指發生事故，原10、因未查清、預防措施未釆取、全員未受教育、責任者未受處理均不放過。五同時：計劃、布置、檢查、總結、評比。,四、發生傷害事故的原因,1、人的不安全行為：A、操作錯誤，冒險作業。如：拉絲工搶“老牛”、行車斜吊、吊輪裝車時 手握工字輪、使用不牢固的吊裝繩索、配電箱門未關上等。B、造成安全防護裝置失效。如：拆除移走安全防護裝置，防護罩不關 或拆在旁邊、拆除光電開關電源、拆除接地、使用無安全裝置的設備(如無 漏電開關的電器)、駕駛制動失靈的鏟車、操作帶病的設備(如：尼龍軸瓦損 壞)等。C、不按操作規程操作設備。如：擅自用手觸摸小股、用手清除切屑、用腳代替 手關車、非電工裝修電器、操作非本人操作的設備等。D11、不按規定使用勞護用品。如：不穿工作鞋、戴手套操作機床、未穿緊身工作 服、登高作業不戴安全帶、絕緣鞋。E、存放物體不當。如：隨手扔工字輪，廢絲廢股不及時入桶、油污清理不及時F、冒險進入危險場所。如：接近或接觸運轉的設備、置身于不安全場所(如：站在吊物下、擅進配電房、設備運轉時擦拭設備)等。J、有分散注意力的行為。如：離崗、串崗、酒后上崗、精力不集中等。,2、物的不安全狀態 1、設備、設施、工具、本身的缺陷。(如：行車的吊鉤危險斷 面磨損達原尺寸的10%以上、卷筒及滑輪磨損達原壁厚的20%以上；固定聯軸器未使用沉頭螺釘)2、防護設施、安全裝置的缺陷。(有輪必有罩、有軸必有套、有臺必有欄、有洞必有12、蓋)，(漏電保護、接地、絕緣、導繩器、安全閥、壓力表、危險警示牌等)。3、工作場所的缺陷(無安全距離、無通道、地面積水油污、陰井無蓋)。,物的原因：機械的不安全狀態防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷,防護裝置不可行,設備、設施、工具、附件有缺陷,設備帶病運轉,(1)不經培訓上崗(2)不遵守安全規程(3)操作技能不熟練(4)工作時注意力不集中(5)缺乏安全知識和自我 保護能力,工傷又發生了!,教育原因,五、安全事故隱患形成原因：,A、人的原因 B、物的原因 C、安全管理的原因D、環境上的原因 E、心理上的原因,安全事故隱患形成原因：隱患，是指潛伏的禍患，是事故發生的先兆因素，如不及時釆取措施將其13、消除，必將導致事故發生。隱患排查相當于人的“體檢”。（一）人的原因 人的因素中“人”是指包括操作工人、管理人員和現場有關人員。人的事故因素具體表現為：違章作業、違章指揮。如作業人員貪圖方便，不按規程操作；生產人員為趕進度,無視安全條件,憑主觀意向作業；勞動組織不合理安全交底或班前安全教育不夠；勞動保護意識差,防護措施不到位；作業現場未按規定使用安全帽、工作服、勞保鞋；高空作業不系安全帶；作業時注意力分散、嬉鬧、酒后作業等。（二）物的原因 物的因素中的“物”包括原料、燃料、電力、設備、工具等。物的因素具體表現為:防護、保險、信號燈缺乏或有缺陷；危險部位無安全保護裝置、安全警示標志；電器接地不符合14、要求；各種設施、設備存在缺陷,設計不當,結構不符合安全要求；制動裝置有缺陷、機械強度不夠；吊物繩索不符合要求；超負荷運行；個人防護用品不符合要求；作業場地狹窄，雜亂無序；物品擺放、整理不當；工藝過程不合理,作業方法不安全等。（三）安全管理的原因 安全管理的因素指安全教育不夠，勞動者很少進行系統的安全知識學習、培訓;操作人員不懂安全操作程序或經驗不足；缺乏安全常識；重生產,輕安全；安全規程沒有或不健全,缺乏事故防范措施；安全監督不力,檢查流于形式,對問題不及時整改。（四）環境上的原因 雨雪天氣地面、設備潮濕,會引發事故。過冷、過熱會造成生產作業人員情緒變化、注意力分散也會引發事故。,（五）心理上15、的原因 1、自我表現心理:自我表現心理，常導致亂摸亂動機器設備。2、僥幸心理:存在僥幸心理的人從圖省事出發,常把安全操作的方法視為多余,理由是“別的操作方法也不一定出事故”。于是對明明要注意的安全事項不去注意,明令禁止的操作方法照樣去做。3、從眾心理:絕大多數人在不同場合、不同環境下,都有從眾心理的表現。例如:常有人戴手套操作鉆床,而且沒有人去糾正,后來有這種違章現象的人越來越多。4、逆反心理:逆反心理狀態常常出現在被管理者與管理者關系緊張的情況下。持這種心理狀態的員工往往氣大于理,常常表現為“你要我這樣干,我非要那樣做”。5、反常心理:人情緒的形成往往受到社會、家庭、生理多方面因素刺激影響。16、例如：夫妻倆爭吵后上班,多數心情急躁或悶悶不樂。員工在反常心理狀態得不到緩解的情況下工作，是很容易出事故的。!,不安全行為導致事故隱患 任何事故都起源于人,廣大員工是生產過程中的控制者,在各項生產過程中,不論“環境”的條件有多好,如果人在生產過程中違反安全操作,就一定會形成安全隱患,從而導致事故的發生。,六、引發事故的人為原因,1、自以為是，習以為常。自認為長期從事該工作有經驗，習以為常，滿不在乎，當工況發生變化后沒分析、沒檢查、沒意識到操作方法錯誤、沒注意到異常，一旦遇突發事件，驚惶失措，造成事故。2、心存僥幸，總覺得沒事。在遇到難干、麻煩的工作時，只圖省事、省力僥幸完成任務，雖然感到操作有17、一些危險，但認為問題不大，不按操作規程執行，導致事故發生。3、技術不熟，能力不夠，冒險蠻干。自己沒有工作能力和經驗，又不向他人請教，沒有感覺到危險的存在，而盲目地進行作業，導致事故。4、受情緒的影響，思想不集中。受到外界的刺激，心情不好，或遇到特別高興的事，感情沖動，注意力不集中，易造成事故。5、麻痹思想。過去憑經驗操作過多次，認為作業太簡單，不會出問題，在這種思想支配下，也易發生事故。6、力不從心，疲勞造事。過于疲勞，感覺機能減弱，注意力下降，靈敏性也下降，判斷錯誤性高，極易發生事故。,七、違反安全操作規程的典型表現：,1、任意拆除設施的安全裝置，儀器、儀表、警示裝置。(如防護罩打 開運轉或18、拆在旁邊不用、光電開關失靈不報修、漏電保護或接地失靈)；2、設備超速、超溫、超載荷運行；3、供料或送料速度過快；4、設備運轉時，跨越、觸摸或擦拭運動部位；5、調整、檢修、清掃設備時未切斷電源，測量工件時未停車；6、用手替代工具操作(手拉、吹鐵屑，擅自用手觸摸股繩、用手直接分絲)；7、沖壓作業時，手進入危險區域；8、高空作業時，任意擲扔物件；9、攀登吊運中的物件，以及在吊物、吊臂下行走或逗留，使用行車斜吊；10、啟用查封或報廢設備；11、鏟車未按規定載人、載物；12、檢修電氣設備(施)未停電、驗電、接地及掛牌操作；13、乙炔、氧氣瓶臥放，暴曬、靠近熱源；,14、其他不遵守本工種安全技術操作規程者19、。(如：水箱車拉絲工：邊用手拉，邊點動開關進行撥模；繞絲上塔輪未用叉子而用手拉；鋼絲對焊完或重新啟動拉絲機未將散落在地上的圈狀鋼絲盤到輪上而直接用手拉啟動開車；將磷化絲上放線架時未對準軸孔；拉過滿軸絲、夾絲軸。捻股工：保險銷、阻尼帶、軸瓦不完好開車；哈呋螺絲松動、筒體連接螺絲斷裂、搖籃軸承不靈活未修理開車；防護罩未蓋上開車；搖籃擺幅超過35度開車；中、下捻發現有起紐，未停車處理，邊開車，邊用手拉；設備運轉時用手觸摸股繩；車臺旁地面有廢絲；靠近運轉的車臺抽軸底鋼絲；亂扔工字輪、卸軸時不注意障礙物。),八、違反安全規章制度的典型表現：1、未經三級教育培訓考核合格獨立上崗；2、特種設備超過檢定周期；20、3、新安裝設備，未經安全驗收就進行生產作業；4、未按規定放置、堆垛材料、制品及工具；5、工作前未檢查設備或設備帶故障，安全裝置不齊全便進行操作；6、在消防器材、動力配電箱、柜周圍堆放物體且違反間距規定；7、危險作業未經審批、安全措施也未落實；8、在禁火區域內吸煙或違章明火作業；9、危險作業時，監護措施未落實或未設警戒、警示；10、發現隱患，未排除、報告、冒險作業；11、未穿工作服、勞保鞋，未戴安全帽；12、戴手套或未扣袖口操作旋轉機床；13、高處作業時未按規定使用安全帶或釆取可靠安全措施；14、有毒有害作業未按規定配戴防護口罩或面具；,安全管理要從被動型逐漸轉向主動型 安全管理的四個階段：自然21、本能、嚴格監督、自主管理、團隊管理。前兩個階段屬要我安全-被動型；后兩個階段屬 我要安全-主動型趨勢；嚴格監督與安全文化結合是轉變的關鍵！實現安全，必須改變自已，別無選擇！安全文化要在員工思想上扎根，體現在時時處處。,一：安全工作必須關口前移1：事故70%以上源于人的不安全行為；30%以下源于工藝設備和環境的不安全狀況。人的因素為主，理念的轉變、行為的規范是關鍵。2：安全工作重心在于消除不安全行為和不安全狀況。要開展員工的行為審核，激勵員工參與安全管理。以隱患排查治理為基礎，提高安全工作水平，減少事故發生，保障人身安全健康，保證生產經營活動的順利進行。3：“反三違”是安全工作的重中之重。4：海22、因里希法則:每一起嚴重事故的背后，必然有近30起輕微事故和300多起未遂事故先兆，以及1000多個事故隱患。要想消除這一起嚴重事故,就必須把這近30起輕微事故和300多起未遂事故先兆，以及1000多個事故隱患控制住。治理和消除隱患，既是安全生產的基礎性工作，也是防止和避免事故的前提。,二：安全工作必須持續改進。要采取“計劃、實施、檢查、改進”（PDCA）動態循環的模式，通過自查、自糾和自我完善，建立持續改進的安全生產長效機制。創建本質安全型企業的宗旨是：預防重大事故發生，保護員工生命安全。要形成“關愛生命、關注安全”的濃郁氛圍，構建安全發展的長效機制，促進安全生產長治久安。關口前移，決不能放過輕傷事故、未遂事故、不安全行為等重大安全事故的基礎，推進主動型安全管理的進程。,鋼絲繩生產現場標準化、規范化圖片共享1,鋼絲繩生產現場標準化、規范化圖片共享2,鋼絲繩生產現場標準化、規范化圖片共享3,鋼絲繩生產現場標準化、規范化圖片共享4,鋼絲繩生產現場標準化、規范化圖片共享5,再看我們的生產現場與環境1,再看我們的生產現場與環境2,再看我們的生產現場與環境3,再看我們的生產現場與環境4,再看我們的生產現場與環境5,再看我們的生產現場與環境6,聽完了培訓看完了圖片你有何感想？,心動？還是行動？,謝謝大家！,