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1、船機設備作業安全生產知識培訓,用心澆注您的滿意,Contents,目 錄,應急處理,、施工船舶安全、環保基本要求,（一）船舶必須持有國家船檢部門、海事部門簽發的各種有效證書。（二）船員配置符合該船最低配員要求，船員必須持有效證件上崗。（三）船舶必須保持適航性，船機狀態良好，安全/環保裝置必須齊全有效。,二、施工船舶防災減災的目的、定義及指導思想,（一）施工船舶防災減災的目的臺風、突風、風暴潮、雷擊、泥石流、山體滑坡、坍塌等自然災害破壞力極強，嚴重威脅著船機設備和人員的安全，船機防災減災的目的就是做好防御工作，減少損失，確保船機設備和人員的安全，順利完成施工任務。,（二）施工船舶防災減災的指導思2、想貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的宗旨，以嚴肅認真的科學態度，“寧可防而不來，不可來而不備”，以嚴肅認真的科學態度全方位做好應急準備，千方百計確保船機設備和人員安全。,二、施工船舶防災減災的目的、定義及指導思想,三、船舶施工安全管理重點,（一）施工船舶進場作業，必須具備下列證書：,1船舶所有權證書2船舶國籍證書3船檢證書，至少包括：a.船舶適航證書b.船舶噸位證書c.船舶載重線證書d.船舶防油污染證書e.船舶防止生活污水污染證書 f.特種設備證書（如起重設備證書）4最低配員證書（機動船)5主管機關頒發的其他證書,三、船舶施工安全管理重點,（二）施工船舶進場作業，必須通過以下檢查項目：,13、船體：船體必須具有良好的水密性，船體強度、甲板載荷必須滿足規范、滿足施工使用的要求;2動力系統：船舶的主機、輔機應保持相應技術狀態達到施工作業和航行的要求;3系泊設施：按船舶舾裝數配備相應的錨設備、系纜設備包括電動（或人力）絞車、系纜柱（樁）及纜繩等，以滿足錨泊、作業的要求；,三、船舶施工安全管理重點,4特種作業設備：專業船舶的特種作業設備應保持相應技術狀態，滿足施工作業的要求;5應急設備器材：消防、救生設備器材必須滿足主管機關的規定，按布置圖擺放，保持隨時有效；交通船應根據最大載客量配備足夠的救生衣、救生圈。,三、船舶施工安全管理重點,6通訊系統：自航船舶必須按有關規定配備適航安全要求的通訊4、設備，確保聯絡暢通；工程船應配備滿足施工作業或拖航要求的通訊設備或設施;7航行通導設備：自航船舶的舵機有良好舵效，磁羅經、測深儀、定位設施，必須經校驗檢查符合使用要求；人力舵機的舵效及有關操縱系統也應靈敏可靠；,三、船舶施工安全管理重點,8信號系統：船舶號燈、號型、聲響設備齊全有效，并符合船檢法規的規定；9防污系統：按法規規定配備油水分離器、污水處理裝置、國際通岸接頭等排污和防污設施；,三、船舶施工安全管理重點,（三）船舶施工作業安全管理規定,1施工準備階段（1）用船單位必須提前完成全員交底。（2）用船單位必須提供施工項目的有關資料。新開工項目征海區應進行掃海并設置明顯水上作業標志，必要時組織5、有關人員現場考察。（3）派船前，調度要明確、詳細地向施工船舶進行施工有關情況的交底，諸如水深圖、作業范圍、礙航物等。組織船舶施工交底簽字。（4）船長、輪機長或當班駕駛員、輪機員認真組織船員安全、優質、高效的完成當班作業任務，并認真詳細的記錄在航海（施工）、輪機日志上。船長、輪機長應按規定審核并簽認。,三、船舶施工安全管理重點,2氣象信息管理（1）工程管理部及調度室負責每日3次氣象接收并轉發至各現場調度（包括在基地停泊的船舶）。（2）各工地現場調度應每日按時通報氣象預報，各施工船舶必須認真收聽并作好記錄。（3）調度室若收到臺風等惡劣氣象信息應跟蹤記錄，有可能影響施工區域的應即向主管領導報告。3施6、工現場監督檢查（1）現場船舶調度是保證現場施工作業安全最關鍵的環節之一。在組織船舶施工作業中必須嚴格履行現場安全檢查和監督職責，認真記錄每日施工日志，發現問題應及時處理，并反饋到相關職能部門直至主管領導。（2）船長、輪機長是船舶施工作業的直接指揮者，是保證現場施工作業安全基礎環節，作業中帶領船員嚴格執行操作規程。（3）施工船舶的大副是本船安全監督員，負責船員安全作業、執行相關操作規程的檢查和監督。,三、船舶施工安全管理重點,4船舶進駐施工水域的安全注意事項（1）機動船、非機動船的船長和當班人員要充分了解施工水域的風流、水深、周圍海況等情況，共同協商拖帶、駐位施工作業方法，確定安全可行的駐位方法7、后方可駐位，尤其是夜間在復雜狹窄水域作業的安全措施，杜絕盲目施工。（2）機動船進入新的施工現場前應在GPS設備中輸入征海坐標點，必須設置航線并加以驗證。（3）各施工船舶要文明施工，注意施工過程中對工程質量的影響，精心操作，不碰不撞，不得損壞沉箱、其他構件、成形碼頭的外觀質量。（4）各船船長、駕長應根據本船特點以及施工經驗合理安放兩舷碰墊，在施工中做到隨掉隨補，并及時記入工程日志。（5）施工中船舶發生的各種事故、事件，船長、駕長應及時上報現場調度，并記入航海、工程日志。事后應及時填寫船舶事故或險情報告書上報安全事務部。（6）各船使用高頻電話應語言規范、簡單明了，禁止談論與工作無關的內容和開玩笑。8、在生產過程中，要24小時保持守聽，確保調度令暢通無阻。,Contents,目 錄,應急處理,、施工機械安全、環保基本要求,（一）按國家法律法規要求，機械設備必需的各種證書齊備。（二）按國家法律法規要求，機械設備（尤其特種設備）使用人員必須持證上崗。（三）按國家法律法規要求，機械設備要定期檢驗并獲得檢驗證書。（四）保有單位要根據計劃進行維護保養，杜絕滴、跑、漏的發生。,1.檢查混凝土拌合站主要焊接部位是否有開焊和固定螺栓松動情況；,（一）混凝土拌合站,二、主要施工機械 全檢查要點,2.爬梯等部位必須安裝扶手及防護欄；,3.旋轉部位必須加裝防護罩；,4、電器設備必須工作穩定并有良好接地；5、各部位9、緊急停車開關必須靈敏可靠；,6.蓄水池等孔洞部位必須設置防護蓋板；,（1）汽車吊整體外觀觀察是否有破、開裂等安全隱患？吊鉤和起重臂是否放在穩定位置？如吊鉤和起重臂未放在穩定位置，行駛時形成擺動容易造成掛碰。此項檢查是查看設備操作人員在作業完畢后的操作規范。（2）查看所有控制手柄是否放至零位？此項檢查是查看設備操作人員在作業完畢后的操作規范。查看汽車吊駕駛室內儀表是否顯示正常？觀察目的在于查看操作人員對車輛的保養。,看整體外觀情況,看司機室的歌儀表及清潔,檢查各個手柄及清潔情況,（二）汽車吊1靜態檢查-外觀部分,（3）查看輪胎磨損及氣壓是否正常，有無鐵釘或石子等在輪胎上?主要是為了查看行駛安全問10、題。（4）查看汽車吊所有燈具是否齊全，包括行駛用照明、轉向，機械作業照明燈具，保證齊全有效，這是車輛行駛及夜間作業的安全保障。,檢查輪胎完好情況,檢查燈光情況,（1）檢查吊鉤完好狀態。查看吊鉤的完好狀態，是否存在裂紋、磨損過度、變形等情況？轉動是否靈活？此項檢查主要是核實設備操作人員在作業前是否進行安全檢查，切實排除作業隱患。（2）查看起重限位是否安裝、完好？它是防止吊具與桿頭相撞的重要防護。,吊鉤的完好狀態，是否存在裂紋、磨損過度、變形等。用手轉動時，應能靈活轉動無卡死現象,起重限位應其作用，碰到是上升動作應能停止,2靜態檢查-起重部分,（3）查看鋼繩絲完好狀態，有無斷絲、斷股現象，以及鋼絲11、繩潤滑狀況？此項檢查主要是核實設備操作人員是否注意日常維護，在作業前是否進行安全檢查，切實排除作業隱患。（4）查看伸縮臂缸筒是否存在開裂、變形？有無油缸滲、漏油問題？有無異響等？這是起重部分的重要部件。,鋼繩絲完好，無斷絲、斷股現象，鋼絲繩潤滑良好,伸縮臂缸筒無開裂、變形、滲漏油、無異響,（5）查看變幅機構油壓系統是否存在漏油、滲油情況？如果有，需及時更換油封并加注液壓油。機構有無裂紋等。（6）查看液壓支腿有無漏油、滲油情況？如果有，需及時更換油封并加注液壓油。,無裂紋、漏油等,無漏油、滲油,（7）查看回轉機構有無明顯變形及破損？螺絲緊固件有無松動？（8）查看俯仰角指示器、水平儀等是否完好？它12、是安全操作的指示性裝置。,回轉機構有無明顯變形及破損？螺絲緊固件有無松動,俯仰角指示器完好,（9）查看液壓油是否保證應有的數量？是否變質？如液壓油不足，會導致壓力不上升，達不到工作壓力（10）查看平衡閥等重要部件是否正常？有無破損、滲油等現象？,液壓油充足,液壓油充足,液壓油充足,液壓元件無破損漏油,。,無卡、無力、非勻速現象,無卡、無力、非勻速現象,3動態檢查-上車起重系統,（1）查看支腿伸縮系統動作是否正常，操作支腿伸縮控制桿，觀察垂直、水平支腿伸縮是否平穩、到位，有無卡、無力、非勻速現象。,（2）起重臂伸縮是否平穩，有無異響。操作起重臂，觀察是否伸縮平衡，速度正常，無異響等現象。查看水平13、儀情況，支撐是否正常。（3）查看卷揚系統運轉是否平穩，有無異響。（4）操作卷揚系統，吊鉤升降平穩。有無抖動現象，反映是否正常。（5）回轉機構運轉是否平穩，有無異響。操作上車回轉，左右轉動應平穩，無異響、卡、無力的現象。觀察回轉臺游隙或前后翹動情況，是否存在過大情況。,起重臂伸縮平穩，無異響,操作上車回轉，左右轉動應平穩，無異響、無卡、無力等現象,（6）查看變幅機構是否正常，操作變幅機構，變幅上下動作正常，速度均勻。,變幅機構，變幅上下動作正常，速度均勻,1塔吊基礎必須牢固穩定，上部荷載均勻地傳給地基并不得超過地耐力；2在總電源合閘后，起重機金屬部件不得帶電；3起重機各主要螺栓應連接緊固，主要焊縫不應有裂紋和開焊；,（三）塔吊,4禁止在起重各個部位亂放工具、零件或雜物，嚴禁從起重機上向下拋物品。5對于停用時間超過一個月的起重機在啟用時，必須做好各部潤滑調整、保養、檢查。6核定和檢查起升高度，幅度等限位裝置及起重力矩、起重量限制器等安全保護裝置。,力矩限制器,夾軌器,緩沖器,7鋼絲繩在卷筒上的纏繞必須整齊，有下列情況不允許作業。（1）爬繩、亂繩、啃繩；（2）多層纏繞時，各層間的繩索互相塞擠。,中交一航局第三工程有限公司2015.3,謝 謝 觀 看,THANKS,