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1、燃氣安全事故的風險防范和處理,加強管理 規范運營 防微杜漸,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策三、日常生產經營過程中證據意識對處理事故的作用四、燃氣安全事故風險的防范五、燃氣安全事故的后續處理,目 錄,目 錄一、燃氣安全事故原因認定的主體和依據二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策三、日常生產經營過程中證據意識對處理事故的作用四、燃氣安全事故風險的防范五、燃氣安全事故的后續處理,目錄,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,燃氣發生爆炸需要具備三個條件：,燃氣混合空氣達到爆炸極限；,密閉的空間；,引爆源：明火、電氣火花等。,燃氣行業屬于高危行業，發生爆炸、爆燃2、事故難以避免。,由于燃氣用戶數量多，在使用燃氣過程中，難免會出現燃氣泄漏現象，而用戶的使用環境決定了燃氣泄漏后很容易達到爆炸所具備的條件。因此，一旦發生燃氣泄露，極易引發火災或者爆炸、爆燃事故等安全事故，進而給用戶或者燃氣企業造成損失。,目前，對燃氣安全事故的處理依據主要是由政府部門出具的事故原因認定或者事故調查報告。政府部門出具原因認定或者調查報告后，受到損失的一方可以根據該原因認定或者調查報告向法院提起訴訟，要求被認定為引發事故的另一方承擔民事賠償責任。,但是，該類事故極具破壞性，發生事故后現場無法還原，要客觀、真實地查明事故原因極其困難。而且，政府部門在處理該類事故時，出于社會穩定、和諧3、等考慮，往往帶有傾向性，即如果確實無法區分事故責任者，則會把事故的原因推向燃氣企業。,一旦事故的原因被確定下來，隨后的民事賠償將以此為據來分擔各方民事責任。,因此，防范燃氣安全事故風險和妥當進行后續處理對燃氣企業來說至關重要。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,為了認識事故原因認定和調查報告對于處理燃氣安全事故的重要意義，我們先看兩個燃氣安全事故案例：案例 A：2008年9月，某燃氣公司的居民用戶鄭某像往常一樣，早晨6點起床，然后抽出香煙，拿起火機，準備點燃香煙。這時，意想不到的事情發生了：“砰”一聲巨響，鄭某高喊“打火機爆炸了，打火機爆炸了”，進而全身著火，火焰瞬間漫布了整個房間。該事故4、造成鄭某死亡，其妻七級傷殘。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,經消防部門事后勘察確認，火災因鄭某使用打火機點燃香煙的過程中，打火機產生的火苗遇鄭某家廚房內兩處（天然氣管道與灶具軟管連接處和燃氣表進氣表接頭與上部彎頭連接處）泄漏點泄漏出的天然氣與空氣形成的混合物引起爆炸。消防部門在依法作出的火災原因認定書和火災事故責任書中認定，某燃氣公司作為城市燃氣經營單位，在天然氣加臭工序及對用戶室內天然氣管道檢查維護過程中，未嚴格履行相應的職責，導致此次火災發生，對該事故負直接責任；鄭某未按使用要求安裝灶具軟管，導致燃氣泄露，并制造明火引發火災，對此次事故負直接責任。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和5、依據,鄭某妻子及子女把某燃氣公司告上法庭，要求某燃氣公司承擔人身傷亡賠償金等70多萬元的賠償。雖然火災事故責任認定書認定某燃氣公司和用戶均對事故負有直接責任，雙方應當承擔的的民事責任應該是對等的，即各承擔50%。但是，法院審理后認為，某燃氣公司作為具有專業技術的燃氣企業并具有維護和管理的責任與作為普通公民的不具有專業知識的用戶相比，某燃氣公司對此次事故應當承擔主要的責任，用戶承擔次要的責任。最終，法院判決某燃氣公司承擔鄭某妻子及子女共計50萬元的賠償，相當于承擔事故70多萬元損失75%的賠償責任。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,案例 B：2009年7月，張某和女朋友劉某從外面回到家里，6、剛打開房門，就聞到一股燃氣味道。張某進屋后立即關閉天燃氣閥門、打開窗戶。稍后，張某進入洗澡間洗澡，劉某抽出香煙，掏出火機，打了一下沒著，又打了一下，突然“砰”，一聲巨響，發生了爆炸，張某全身燒傷面積40%，劉某全身燒傷面積25%。事后，當地燃氣主管部門公用事業局與安全生產監督管理局、消防部門成立聯合調查組，對該次事故進行調查，并出具火災事故調查報告。聯合調查組認為，火災原為用戶未按使用要求安裝使用灶具軟管，導致燃氣泄露，同時發現燃氣泄露后處置不當，在燃氣未完全排出去的情況下制造明火，引發火災，對此次火災負直接責任。2010年4月，張某、劉某分別把某燃氣公司告上法庭，要求賠償各種損失20多萬元。7、目前，此案正在審理當中。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,比較以上兩個案例，我們不難看出，這兩個案例有很多相似之處：比如都是與軟管脫落有關、都是抽煙制造的明火、都是燃氣泄漏后遇明火發生的爆炸、都有兩位受害人。但也有不同之處，最大的不同是處理機構不同，一個是消防部門，處理的依據是公安部的火災事故調查規定（2009年4月30進行了修訂，2009年5月1日之后消防部門只對火災事故做出原因認定，不再對火災事故的責任進行認定），一個是由消防部門、燃氣主管部門、安監部門組成的聯合調查組，處理的依據是國務院的生產安全事故報告和調查處理條例。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,因此，發生燃氣安全事故8、后，公安消防部門將針對燃氣安全事故作出原因認定，或者由當地燃氣主管部門牽頭，聯合消防、安監等部門組成調查組，對事故進行調查，明確事故原因。消防部門的原因認定或者聯合調查組的調查報告不僅是消防部門對火災事故責任人進行行政處罰的依據，也是事故當事各方進行民事訴訟的最關鍵證據之一。然而，事故發生后，是由消防部門單獨進行調查還是由主管部門牽頭組成聯合調查組進行調查，則取決于事故的影響大小和政府對事故的重視程度。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,一般侵權行為的構成要件,加害行為,行為人主觀上有過錯,損害事實的存在,一般侵權行為的構成要件,加害行為與損害事實之間有因果關系,一、燃氣安全事故原因的認定9、主體和依據,侵權行為的構成要件,加害行為,加害行為又稱致害行為，是指行為人做出的致他人的民事權利受到損害的行為。亦即民事損害事實都由特定的加害行為所造成。沒有加害行為，損害就無從發生。從表現形式上看，加害行為可以是作為，也可以是不作為，以不作為構成加害行為的，一般以行為人負有特定的義務為前提。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,侵權行為的構成要件,損害事實,損害事實，是指因一定的行為或事件對他人的財產或人身造成的不利影響。損害事實依其性質和內容，可分為財產損害、人身傷害和精神損害三種。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,侵權行為的構成要件,加害行為與損害事實之間有因果關系,因果關系，是10、指社會現象之間的一種客觀聯系，即一種現象在一定條件下必然引起另一種現象的發生，則該種現象為原因，后一種現象為結果，這兩種現象之間的聯系，就稱因果關系。侵權行為只有在加害行為與損害事實之間存在因果關系時，才能構成。如果加害人有加害行為，他人也有民事權益受損害的事實，但二者毫不相干，則侵權行為仍不能構成。因此，加害行為與損害事實之間有因果關系，是構成一般侵權行為的又一要件。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,侵權行為的構成要件,行為人主觀上有過錯,過錯，是行為人決定其行動的一種心理狀態。行為人是否有過錯直接關系到對其行為性質的認定。過錯包括故意和過失兩種形式。行為人明知自己的行為會發生損害他人11、民事權利的結果，并且希望或放任該結果發生的，為故意。行為人應當預見自己的行為可能損害他人的民事權利但因為疏忽大意而沒有預見，或者雖然已經預見但輕信能夠避免，結果導致他人的民事權利受到損害的，為過失。衡量行為人是否有過失，應根據具體的時間、地點和條件等多種因素綜合進行確定。,一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據,目 錄一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策三、日常生產經營過程中證據意識對處理事故的作用四、燃氣安全事故風險的防范五、燃氣安全事故的后續處理,二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策,燃氣安全事故原因認定的特點和對策 消防部門作出的事故原因認定或者聯合調查12、組作出的事故調查報告是處理燃氣安全事故的關鍵，將決定燃氣企業是否要承擔責任。為了更好地處理突發的火災或者爆炸爆燃事故，避免或者減輕事故給燃氣企業帶來的損失，現僅對公安消防部門的事故原因認定進行分析，并結合實際提出燃氣企業在火災或者爆炸事故發生后應該采取的對策。,主體的特殊性,結論的科學性,事實上的準司法性,二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策,事故原因認定是由作為行政機關的公安消防部門依法作出的。,火災發生后，事故現場因火災或者爆炸的毀滅性和火災撲救對現場的破壞性，需通過科技含量相當高的技術手段實現，由此使事故原因認定具有鮮明的科學性。,事故原因認定作出后，因火災產生的民事糾紛往往以此為依據，13、使火災事故原因認定事實上產生了確定相對人權利、義務狀態的效力。,燃氣安全事故原因認定的特點：,基于事故原因認定的特點，公安部著眼于其主體的特殊性和科學性，認為火災事故原因認定同交通事故責任認定一樣，是一種技術鑒定，不是行政行為，不屬于行政訴訟的范圍；而部分法律界人士著眼于主體的行政性質和事實上的準司法性，認為火災事故原因認定屬于行政確認行為。這種分歧反映在司法實踐中，表現為對火災事故原因認定提起的行政訴訟，極個別法院受理并作出判決，絕大多數法院以不屬于行政訴訟范圍為由不予受理。,二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策,不論是公安消防部門作出的事故原因認定還是聯合調查組作出的調查報告，燃氣企業和其14、他當事人不服的話，都可以向上級消防部門或者政府申請重新認定。不過，在實踐中重新認定很少有推翻之前結論的。而且，事故當事人起訴至法院的時候，法院也會以火災事故原因認定或者調查報告結論作為分配當事各方民事責任的依據。因此，燃氣企業應當格外重視事故發生后消防部門或者聯合調查組的調查，要盡一切努力使相關部門作出有利于燃氣企業或更客觀的事故認定或調查報告，不能等到結論出來之后再去想辦法改變結論。,二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策,目 錄一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策三、日常生產經營過程中證據意識對處理事故的作用四、燃氣安全事故風險的防范五、燃氣安全事故的后續15、處理,由于燃氣行業屬于高危行業，在日常生活和生產過程中安全事故很難完全避免，其原因是多種多樣的。有時是燃氣企業員工違反操作規程引起的，有時是用戶使用不當或者發現燃氣泄漏后處置不當造成的。但是，不管發生火災的原因多么復雜，作為燃氣企業，還是可以通過加強內部管理來盡量避免事故的發生，或者避免不必要的損失。,三、生產經營過程中證據意識對處理事故的作用,通常，安全事故經過政府部門處理后，燃氣企業被認定對事故負有責任，很多企業表示難以接受，認為處理不公平，認為企業沒有過錯，不應當承擔責任。很少有企業進行反思為什么會讓企業承擔責任。事實上，事故發生之前企業自己的一些行為已經注定企業要對事故承擔責任，表現在16、日常生產經營過程中，很多企業缺乏證據意識，如果在發生事故后燃氣企業提供不出管理規范的有力證據，政府就會都把事故責任推給燃氣企業。,三、生產經營過程中證據意識對處理事故的作用,在我國，“以事實為根據,以法律為準繩”不僅是法官審理案件遵循的原則，也是政府部門對事故原因進行認定所遵循的原則。這里的事實指“法律事實”，又稱法律真實，指司法機關在訴訟程序中認定的案件事實，是司法機關按照法定程序收集、依照證據規則通過的證據所能證明的“事實”。相對應的另一個概念是“客觀事實”，又稱客觀真實，指實際發生過的案件事實。,三、生產經營過程中證據意識對處理事故的作用,三、生產經營過程中證據意識對處理事故的作用,例子17、 張三私下向朋友李四借了250元錢，沒有出具借條，李四把張三告上法庭，但張三矢口否認借過李四錢，法院便判決李四敗訴。張三向李四借錢是客觀事實，但由于李四拿不出證據證明張三曾借過李四的錢，這是法律真實，即在法律意義上張三不曾向李四借過錢。,也就是說，僅有客觀事實不一定構成法律事實，即沒有證據證明，就不會得到法律的支持和保護。因此，提升證據意識，重視、保存日常生產經營過程中產生的證據將會把客觀事實轉變為法律事實，對維護燃氣企業利益非常重要。,三、生產經營過程中證據意識對處理事故的作用,目 錄一、燃氣安全事故原因的認定主體和依據二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策三、日常生產經營過程中證據意識對處理18、事故的作用四、燃氣安全事故風險的防范五、燃氣安全事故的后續處理,燃氣設施安裝要遵循先設計后施工的原則，并妥善保存設計圖紙、竣工驗收合格證、設計單位、施工單位資質證書及相關合同等證據資料。,給用戶正式通氣前與用戶簽訂供氣合同，并為用戶建立檔案。,及時讓用戶簽收安全須知、用戶手冊。,保證生產運營人員持證上崗。,規范燃氣加臭程序：1）規范操作；2）規范記錄；3）及時記錄。,四、燃氣安全事故風險的防范,定期入戶安檢，并讓用戶簽字。,與政府相關部門保持良好的關系。,為了杜絕燃氣安全事故給燃氣企業帶來不必要的損失，在日常生產經營過程中，燃氣企業一方面要規范企業的管理，讓企業合法、有序的運轉，另一方面要提高19、證據意識，時刻注意收集、保存證據。惟如此，才可以最大限度地防范安全事故給燃氣企業帶來的風險。為此，燃氣企業在生產經營過程中要特別注意以下以下幾點：,四、燃氣安全事故風險的防范,四、燃氣安全事故風險的防范,1燃氣設施安裝要遵循先設計后施工的原則，并妥善保存設計圖紙、竣工驗收合格證、設計單位、施工單位資質證書及相關合同等證據資料。城市燃氣管理辦法第八條規定“燃氣工程的設計、施工，應當由持有相應資質證書的設計、施工單位承擔，并應當符合國家有關技術標準和規范”，第九條規定“住宅小區內的燃氣工程施工可以由負責小區施工的具有相應資質的單位承擔”。值得注意的是，城鎮燃氣設計規范還對居民、工商業等用戶的燃氣設20、備需要具備的安裝條件作出了規定。,設計圖紙,對于符合供氣條件的用戶，要先委托具有設計資質的設計單位進行設計，然后再委托具有施工資質的施工單位進行施工。之前就有用戶因燃氣具使用不當發生爆炸事故起訴燃氣企業，辯稱是燃氣企業在不符合燃氣設備安裝條件的情況下安裝了燃氣設備，從而發生了爆炸，并質疑燃氣企業委托的設計、安裝單位的資質情況，要求燃氣企業賠償損失。現在人們都追求個性，新入住的房屋可能符合安裝燃氣設備的條件，但入住之后用戶對房屋進行裝修，使之不再符合安裝燃氣設備的條件。如果安裝之后發生了安全事故并且燃氣企業不能提供出施工之前的設計圖紙和竣工驗收資料來證明給用戶安裝燃氣設備時符合安裝條件的話，那么21、燃氣企業就有可能承擔違規安裝的后果。因此，在施工前要先設計，并在施工結束后把設計圖紙、竣工驗收資料、設計單位資質證書、施工單位資質證書及相關合同一并保存。對于用氣環境不符合國家規范的用戶，則要在用氣環境達到國家規定的安裝燃氣設施條件后再為其進行燃氣設施安裝。,四、燃氣安全事故風險的防范,2給用戶正式通氣前與用戶簽訂供氣合同，并為用戶建立檔案。,四、燃氣安全事故風險的防范,城市燃氣管理辦法第二十六條規定：“燃氣供應企業應建立燃氣用戶檔案，與用戶簽訂供氣用氣合同，明確雙方的權利和義務。”,事實上，給用戶正式通氣前與用戶簽訂供氣合同，不僅是出于法律的規定，更重要的是可以通過供用氣合同約定雙方對戶內燃22、氣實施的維護、管理責任分界點和雙方的權利、義務。為用戶建立檔案（主要是收集用戶（企業）營業執照、（自然人）身份證復印件）一方面可以為用戶提供更好的服務，另一方面可以在與用戶發生糾紛時通過司法途徑解決，維護燃氣企業的利益，比如發生用戶偷氣、破壞燃氣設施等行為而要起訴的話，如果僅僅知道用戶名字或者名稱，而不能提供用戶的（企業）營業執照、（自然人）身份證復印件，那么法院會以起訴的被告不明確為由不予受理，或者受理后法院傳票無法送達。,四、燃氣安全事故風險的防范,3及時讓用戶簽收安全須知、用戶手冊。,城市燃氣管理辦法第三十四條規定“燃氣供應企業必須制定有關安全使用規則，宣傳安全使用常識，對用戶進行安全使23、用燃氣的指導”。,四、燃氣安全事故風險的防范,燃氣企業向用戶宣傳安全用氣知識是一種義務。如果該義務未盡到，則在發生事故時就會被認為管理存在缺陷，就有可能被要求承擔責任。因此，向用戶發放安全須知、用戶手冊非常重要。但僅僅發放還不行，還要讓用戶簽收。否則，將來發生事故后用戶可能否認燃氣企業向其宣傳過安全用氣知識。當然，讓用戶簽收安全須知、用戶手冊僅僅是一個處于初級發展階段的燃氣企業應做的事情。當一個燃氣企業發展到一定程度、走向成熟的時候，就不應局限或滿足于僅僅讓用戶簽收安全須知、用戶手冊，而應通過廣播、電視、短信溫馨提示、面對面培訓等各種形式向用戶宣傳安全用氣知識，讓用戶真正掌握安全用氣知識，從根24、本上杜絕事故的發生。,四、燃氣安全事故風險的防范,4保證生產運營人員持證上崗。,城市燃氣管理辦法第十九條規定“燃氣供應企業和燃氣用具安裝、維修單位的職工應當實行持證上崗制度”，這就要求燃氣企業的場站生產人員、進行燃氣用具安裝、維修的人員必須持證上崗。否則，發生事故后，會被認為無證上崗，違反國家法規，可能被要求對事故承擔責任。,四、燃氣安全事故風險的防范,5規范燃氣加臭程序。,城市燃氣管理辦法第十八條規定“燃氣供應企業供應的燃氣的氣質和壓力應當符合國家規定的標準”，其中重要的一條就是要加臭。一個規范的燃氣（主要是天然氣）加臭程序包括三點：1）規范操作；2）規范記錄；3）及時記錄。,四、燃氣安全事25、故風險的防范,1）規范操作。根據國家規定，每立方米天然氣應當含有不低于20mg的臭。,四、燃氣安全事故風險的防范,2）規范記錄。規范操作的過程詳細記錄，從而為操作規范、符合國家規定提供證據。怎樣的記錄才是規范的記錄呢？事實上，最終判斷記錄是否規范的往往不是專家，而是一些“外行”。由于專業所限，負責調查事故原因的政府部門的一些人員并不能明白生產操作的程序，他們習慣“所見即所得”，不善于推理，僅僅憑借記錄通過簡單運算來推斷加臭程序是否規范。,四、燃氣安全事故風險的防范,因此，判斷加臭程序操作是否規范的標準就是：任何時刻的記錄經過計算都符合每立方米天然氣含有不低于20mg臭的標準，這個計算小學三年級26、學生都會。即用這一時段后一時點（假如是上午9點）的流量計讀數（假如是9000立方米）減去這一時段前一時點（假如是上午8點）的流量計讀數（假如是8000立方米），得出該時段的天然氣輸出量（即1000立方米），再用這一時段的總加臭量（假如是20000毫克）除以該時段的天然氣輸出量，即得出該時段每立方米的平均加臭量（20000毫克10000立方米=20毫克/立方米）。這一點看似容易實則很少燃氣企業能做到，很多燃氣企業的生產運營記錄都無法達到這一標準。一旦問起，則會給出很多無法讓人信服的解釋，比如記錄上記錄的是加臭的次數而非加臭量，則會解釋說每次的加臭量是固定的。既然每次的加臭量是固定的，那為什么不直27、接記錄加臭量呢。,四、燃氣安全事故風險的防范,3）及時記錄。安全事故發生后負責調查的政府部門隨時都可能前來調取生產運營記錄，如果政府部門上門調取的時候企業還沒有對事發時的加臭情況進行記錄的話，就無法證明事發時的加臭情況是符合國家規范的。因此，及時記錄至關重要，且越早越好，最好某一時點的加臭工序一完成就立即記錄。,四、燃氣安全事故風險的防范,6定期入戶安檢，并讓用戶簽字。,城市燃氣管理辦法第三十二條規定:“燃氣供應企業必須建立安全檢查、維修維護、事故搶修等制度，及時報告、排除、處理燃氣設施故障和事故，確保正常供氣”，其他相關法律法規也規定燃氣企業必須定期入戶安檢。燃氣企業本來按照國家規定定期進行28、安檢即可，但為了在事后證明燃氣企業盡到了定期安檢的義務，安檢后應讓用戶在安檢記錄上簽字確認。安檢中發現問題后，要向用戶發出整改通知，并在安檢記錄上注明。,四、燃氣安全事故風險的防范,7與政府相關部門保持良好的關系。在燃氣安全事故當中，燃氣企業被認為是具有強勢地位、有實力的主體，用戶被認為是弱勢群體、是受害人。因此，在事故處理過程中，政府部門（消防、燃氣主管、安監等部門）會偏向于用戶，想盡辦法讓燃氣企業承擔更多責任。為爭取政府在處理事故過程中能有一個客觀、中立的立場，燃氣企業平時就要和相關政府部門保持良好的溝通，使其處理事故時能盡量維護燃氣企業正當利益。,四、燃氣安全事故風險的防范,目 錄一、燃29、氣安全事故原因的認定主體和依據二、燃氣安全事故原因認定的特點和對策三、日常生產經營過程中證據意識對處理事故的作用四、燃氣安全事故風險的防范五、燃氣安全事故的后續處理,燃氣安全事故發生的原因多種多樣，是我們無法控制的。但一旦發生安全事故，我們仍不得不面對，并要思考如何妥善處理。既然相關機構出具的火災原因認定書或事故調查報告對處理安全事故具有重要意義，那我們就必須在燃氣爆炸事故發生后密切關注事故的后續發展，爭取一個客觀、公正的事故原因認定或者事故調查報告。,五、燃氣安全事故的后續處理,那如何有效處理燃氣事故呢？具體來講，包括以下幾點：1.第一時間趕到事故現場，并密切關注事態發展。2.指定專人負責事30、故處理。3.緊密跟蹤相關機構的調查情況。4.對相關機構的調查積極進行舉證。5.及時行使異議權，維護自身利益。,五、燃氣安全事故的后續處理,五、燃氣安全事故的后續處理,1.第一時間趕到事故現場，并密切關注事態發展。只要事故是由于燃氣企業經營的燃氣引起的，就要高度關注，不能根據自己的主觀判斷，認為與己無關，不去理會。要密切關注最后總結論，最終報告沒出來之前不要輕易下結論。,五、燃氣安全事故的后續處理,2.指定專人負責事故處理。一方面，負責對外協調，與事故調查和處理機關溝通；另一方面，對外代表公司進行統一發表意見。除了指定的人員外，其他人不得代表公司隨便對外表態或者發表意見。,3.緊密跟蹤相關機構的31、調查情況。燃氣安全事故要么由消防機構單獨處理，要么由聯合調查組處理，不管哪個機構處理，都要緊密跟蹤，留意調查的進展。,五、燃氣安全事故的后續處理,4.對相關機構的調查積極進行舉證。積極配合調查部門查明事故原因，并及時提交能證明事故與燃氣企業無關的證據。同時，只要是與燃氣有關的安全事故，特別是可能不是燃氣企業的原因造成的安全事故，務必要求調查部門出具調查結論。否則，時過境遷就沒有更有利的證據證明已發生的事故與燃氣企業無關。,五、燃氣安全事故的后續處理,5.及時行使異議權，維護自身利益。一旦收到讓燃氣企業承擔責任的事故原因認定書或調查報告，那么燃氣企業就應當在規定時間內向上級消防機構申請重新認定或請求政府重新組成聯合調查組重新進行調查。,五、燃氣安全事故的后續處理,“火災事故的發生是不可控制的，規范企業的管理是可以控制的”，事故發生后處理得再完美也不如不發生事故，即俗話所說的“預防勝于治療”。對用戶來講是如此，對燃氣企業來講也是如此。因此，加強管理、規范運營、防微杜漸，將是一個立足安全生產的燃氣企業的必然選擇。,結束語,感謝聆聽！,The 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