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1、xx年10月,辦公車輛維修、保養及安全行駛培訓,前言,機動車駕駛員屬于運輸業中一種特殊的工種，近年來，隨著國家經濟快速發展，道路里程數快速增長，汽車數量開始呈現階段性幾何數量的快速增長，但是隨著油價攀升和機動車零配件價格的逐步提高，汽車的使用成本正在快速上升中。同時，由于車輛的快速增長，駕駛員水平的參差不齊，駕駛技巧及習慣對保障安全顯得尤為重要，因此，如何更好的保養車輛，同時掌握一些安全駕駛技巧，養成良好操作習慣，使汽車在安全環保的狀態下運行，就成為了一個十分有實際意義的課題。,一、車輛日常維護及保養二、安全駕駛 1、出車前檢查 2、交通安全基礎知識（1）安全駕駛的注意事項（2）安全駕駛的九項2、基本點（3）安全駕駛小貼士 3、惡劣天氣下的行車注意事項（1）冬季行車檢查（2）霧天行車安全（3）雨霧冰凍行車安全 4、提醒 5、發生事故報警,目 錄,一、車輛的日常維護及保養,對于汽車維護與保養，我們傳統的觀念無非是洗車、打蠟、拋光及清洗發動機外表以及室內儀表盤，真皮座椅的養護等。但是，對于如何恢復汽車引擎的性能，如何對潤滑油油道、變速箱或者冷卻系統進行細致護理，這里來詳細講一講。,汽車的日常維護保養主要就是清潔、安檢、補充。稍有疏忽，不僅會給車輛造成無謂的損傷，而且會危及行車安全。反之，日常養護做的仔細扎實，不僅能使車輛永葆青春，同時還能掌握車輛各部件的技術狀況避免各種機械事故和交通事故。3、車輛日常養護工作其實很簡單，歸納起來就是四個字：清、查、補、緊。,清-“三濾”的清潔,空氣、柴油、機油濾清器，這“三濾”保養及時與否，直接影響著發動機的性能和使用壽命。,一、車輛的日常維護及保養,空氣濾清器的清潔,空氣濾清器過臟，會有礙新鮮空氣進入氣缸，導致混合氣過濃，燃燒不完全，功率下降，排氣超標。空氣濾清器一般都采用紙質濾芯和油浴式，清潔時應注意：紙質濾芯采用微孔濾紙，不能用水或油清洗，應采用輕拍法和吹洗法。輕拍法即將濾芯從殼中取出，輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落，不得拍打濾芯表面，以防濾芯損壞。吹洗法即使用壓縮空氣向外吹洗濾芯內部，建議15000KM更換。,一、車輛的日常維護及保養,油浴式4、空氣濾清器的維護重點是清洗濾網和清潔油浴室。濾網的清洗。首先將濾網放在盛有洗油的容器內浸泡一段時間，待臟物溶解之后取出；將濾網上的洗油甩凈，最好用壓縮空氣從濾網上面向下將洗油吹干凈。將濾網上的洗油甩凈或吹凈之后，再浸入油溫為50度左右的機油中，使濾網的每根濾絲都均勻的黏附一層油膜，然后取出濾網，瀝清多余的機油直至不滴油止，否則將影響充氣效果。,空氣濾清器的清潔,一、車輛的日常維護及保養,柴油濾芯清潔,柴油濾清器堵塞，柴油流動受阻，造成柴油濾芯濾清器內油面升高，供油不足，動力下降。更換周期：卡車類型一般是5000公里，工程機械一般250小時。不過一般都是按實際情況來定，看油水分離器的狀況，上油的5、效率等來定。,一、車輛的日常維護及保養,機油濾芯的清潔,機油濾清器堵塞，會阻礙潤滑油的流動而出現供油不足，油壓減小，是發動機潤滑不良，造成發動機磨損加大甚至損壞發動機。因此，應該在更換機油的同時一起更換機油濾芯，通常每行駛5000公里更換一次。,一、車輛的日常維護及保養,查-即檢查,檢查各液面高度和品質。由于高溫或處于頻繁的工作中，油液會逐漸損耗與氧化，而導致液面降低和性能變差。因此，應該以各液面進行檢查。,一、車輛的日常維護及保養,查高度,無論是何種液面的高度，應該首先將車輛停放在平地上。1、潤滑油液面的高度：冷車時取出機油尺，用布將其擦凈后，插入機油盤底部，抽出觀察其高度，應在上下標線之間6、。熱車應熄火待機油全部回流機油盤再進行測量。2、制動液、轉向液的檢查：旋下壺蓋，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。3、冷卻液面的高度：冷車時，散熱器中的冷卻液面應該是滿的，膨脹箱內，液面的高度應該在標線之間，熱車時液面高度應略高于上標線。,一、車輛的日常維護及保養,查看取出油液樣品，若比較透明，仍保持著新油液的顏色，表面污染不嚴重；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料所污染，若呈黑色，則是被高溫廢氣污染。,查油液的品質,一、車輛的日常維護及保養,補-即補充,根據前面檢查情況，適當進行補充或更換。使各機件能夠充分發揮其性能。檢查時若發現沒有油液有明顯的變質，而只是正常消耗或泄漏造成油液不足時，則應找到7、泄漏處予以排除，并同時補充同等級別油液。,一、車輛的日常維護及保養,油液變質或超過更換周期，應及時更換。更換周期：1、機油每行駛5000KM或半年更換一次2、制動液每行駛4萬KM或使用2年更換一次3、冷卻液使用2年更換一次4、方向助力油每使用一年或行駛2萬公里更換一次,油液的更換,一、車輛的日常維護及保養,變速箱油的更換：1、手動變速箱10萬公里更換一次2、自動變速箱6萬公里更換一次及濾網,油液的更換,一、車輛的日常維護及保養,緊-即緊固,由于運行中的震動、顛簸、搖擺等原因，而造成連接件松動，磨損。因此，在日常養護中要及時堅固。首先對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防止油液泄漏。其次緊固各線路8、及用電設備的接插頭，防止斷、短、搭鐵等而影響用電設備的正常工作。再次對主要的連接件進行檢查。如發電機皮帶、轉向聯運機構、制動裝置連接點、傳動系統及輪胎等。,一、車輛的日常維護及保養,二、安全駕駛,*1、出車前的檢查事項2、交通安全基礎知識3、惡劣天氣下的行車注意事項4、提醒5、發生事故報警,駕駛人在駕駛機動車上道路行駛前，應當對機動車的安全技術性能進行認真檢查；不得駕駛安全設施不全或者機件不符合技術標準等具有安全隱患的機動車。要想珍惜生命，確保行車安全、順利，就必須對你駕駛的車輛進行安全檢查，決不能存在僥幸心理。通過車輛檢查，能隨時發現車輛出現的故障或其他不符合安全技術性能的情況，杜絕駕駛安全9、設施和機件不符合技術標準的機動車上路，從而消除事故隱患，避免構成交通違章行為。,二、安全駕駛,1、出車前的檢查事項,出車前檢查項目：五油三水、輪胎。行駛中觀察：水溫、充電量、機油壓力、發動機運轉情況。途中下車檢查輪胎、剎車盤,二、安全駕駛,五油三水五油：機油、變速箱油、剎車油、轉向油、汽油（柴油）三水：水箱水、雨刮水、電瓶水車底有沒有油污或者滴水如果有油污或者滴水，應該查明其來源，并及時排除故障,1、出車前的檢查事項,二、安全駕駛,輪胎氣壓是否正常，輪胎胎肩有沒有受損、刮傷。如果輪胎氣壓偏低，要及時檢查輪胎有沒有“添丁”、漏氣，如果輪胎有受損或者刮傷，應及時更換輪胎，以防炸胎。照明系統以及指示10、燈等特別是夜間出車或者出遠路，要檢查照明系統和信號指示燈,1、出車前的檢查事項,二、安全駕駛,檢查剎車和離合踏板、手剎是否正常a、檢查剎車是否靈敏、有效（防止“剎車軟”）b、檢查離合踏板是否“踩空”,1、出車前的檢查事項,二、安全駕駛,2、交通安全基礎知識,a、汽車駕駛員一般應具備哪些知識？b、最易發生交通事故有哪些原因c、汽車駕駛人心理素質主要表現在哪些方面d、駕駛車輛上路要具有哪些條件e、有下列情況不要駕駛車輛,（1）安全駕駛的注意事項*,二、安全駕駛,a、汽車駕駛員一般應具備哪些知識？,汽車駕駛員應對確保安全和對各種事物規律性的必要認識和理解。應具備“五知”、撞擊力、速度、空間等幾個方面11、概念。“五知”：指知“人、車、路、天、貨”撞擊力：汽車在運動中，可根據物理學動能定律公式求得。要明確車速愈快，動能愈大，所以道路上任何人、車、物是經不起撞擊的；,（1）安全駕駛的注意事項,二、安全駕駛,2、交通安全基礎知識,速度：汽車在運行過程中遇到意外情況不是一剎就停的。所以駕駛車輛人員必須掌握速度和制動距離的概念。要明確車速提高一倍，制動距離要增加四倍；空間：要前后車距、橫向和低空障礙高度等。,a、汽車駕駛員一般應具備哪些知識？,（1）安全駕駛的注意事項,二、安全駕駛,2、交通安全基礎知識,b、最易發生交通事故有哪些原因,車輛出發前未做安全檢查，超速、開快車長途、長時間開車，精神體力不佳，12、酒后開車，隨意超車、亂換車道、蛇行，在高速公路長時間行駛，未保持安全距離，不專心開車，駕駛中與人談笑，或者車行中打電話話，做其它事情等，闖紅燈、闖平交道，轉彎時未減速慢行。,二、安全駕駛,（1）安全駕駛的注意事項,c、汽車駕駛人心理素質主要表現在哪些方面,根據辯證法內外因關系理論，外因是重要條件，內因是根本依據，外因是通過內因而起作用的。一個是駕駛員安全行車與駕駛員技術水平和其心理因素有關。從實踐證明：心理素質好的駕駛人員，能做到幾十年如一日。安全行車上百萬公里；而心理素質差的駕駛人員則是大小行車事故接連不斷。,二、安全駕駛,（1）安全駕駛的注意事項,#駕駛人員的心理素質主要是思想修養和職業道13、德，他是統帥駕駛人員行車全過程并制約駕駛人技術水平。駕駛人員心理素質差的具體表現：個性方面：以自我為中心，性格急躁粗暴，自由散漫、爭強好勝、喜歡尋求刺激、缺乏責任心、行為隨意；智能方面：智育水平低，不愿學習，注意力分配差、深度知覺差、動作反應不當等。,c、汽車駕駛人心理素質主要表現在哪些方面,二、安全駕駛,（1）安全駕駛的注意事項,d、駕駛車輛上路要具有哪些條件,按照駕駛證載明的準駕車型駕駛機動車；同時隨身攜帶駕駛證；所駕車輛要經過車輛管理機關的定期檢驗合格；備有注冊的機動車行駛證和檢驗合格標識、機動車交通強制保險標識；車況良好，剎車、轉向、燈光、喇叭、雨刮器、后視鏡等安全設施和設備要齊全有效14、；時刻保持交通安全意識。,二、安全駕駛,（1）安全駕駛的注意事項,e、有下列情況不要駕駛車輛：飲酒、服用國家管制的精神藥品或者麻醉藥品，鎮靜或抑制性藥品，或者患有妨礙安全駕駛機動車的疾病，或者過度疲勞影響安全駕駛的，不要駕駛機動車。,二、安全駕駛,（1）安全駕駛的注意事項,在車門、車廂沒有關好時行車，在機動車駕駛室的前后窗范圍內懸掛、放置妨礙駕駛人視線的物品，撥打接聽手持電話、觀看電視等妨礙安全駕駛的行為，下陡坡時熄火或者空檔滑行向道路上拋撒物品，連續駕駛機動車超過4小時未停車休息或者停車休息時間少于20分鐘，在禁止區鳴喇叭,f、其它注意,（1）安全駕駛的注意事項,二、安全駕駛,a、正確的駕駛15、姿勢 過于靠近方向盤，或者椅背過于傾斜，都是不好的。前者若是意外發生時，可能因為緩沖距離不夠，撞擊到方向盤，或是下肢撞擊到中控臺下緣；后者因為下肢伸直，沒有彎曲，撞擊的力道沒有任何分散的空間，而且此時視野不良，對行車也是不利。一般而言，正確的駕駛姿勢，是當背部靠住椅背時，手腕關節部分恰好可接觸方向盤上緣，而踏油門到底時膝蓋仍可彎曲為準。,二、安全駕駛,（2）安全駕駛的九項基本點,b、安全帶上肩 肩帶經過鎖骨，腰帶經過髖骨，松緊適中，安全帶不扭曲，是最基本的原則。但是大多數人的問題還是在于不綁安全帶，請想想黛安娜王妃吧！為何她命喪黃泉，但是她隔壁的先生卻仍健在？,二、安全駕駛,（2）安全駕駛的九16、項基本點,c、雙手打方向盤，讓方向盤靈敏轉向 現在多半配有氣囊的趨勢來說，雙手放在3點與9點方向是最正確的d、切車道與轉彎時，務必先確認死角處有無車輛e、跟車時保持適當的安全距離與車速f、妥善利用剎車，如下陡坡時利用低檔位減速，先減速再轉彎,二、安全駕駛,（2）安全駕駛的九項基本點,二、安全駕駛,（2）安全駕駛的九項基本點,g、開車時不能玩手機，用免提接打電話，但還是有許多人單手打電話，單手開車。這是不對的。,h、陰雨天或天暗、天黑時開燈及正確使用遠近光燈 請記住，開燈是讓別人看見你的存在，不只是讓自己看路而已。只開小燈或是沒開燈是不安全的。在無路燈設置的路段，可以使用遠光燈來提供較廣范圍的照17、明，不過遇到會車時可別忘記切換近光，若是遇到大霧，除了降低車速、打開霧燈外，也應使用近光燈來提供較好的地面照明。,二、安全駕駛,（2）安全駕駛的九項基本點,i、養成良好的駕駛習慣其他如酒后開車、睡眠不足時開車或是闖紅燈都是不良的駕駛習慣，我們都應該避免,二、安全駕駛,（2）安全駕駛的九項基本點,a、搶紅不搶綠有些駕駛員遇上信號燈時總喜歡加速“搶燈”，在遠處見到綠燈拼命加油提速，往往還未駛到路口停車線，綠燈變成了紅燈。最好在遠處見到綠燈時不應該加速，“搶紅不搶綠”能在用制動或少用制動的情況下順利安全通過路口。,二、安全駕駛,（3）安全駕駛小貼士,二、安全駕駛,（3）安全駕駛小貼士,b、早變晚不變18、路口變線時，一定要早打轉向燈早變道，千萬不可臨近路口時變線，以免危險發生，并給其它車帶來不便。,c、左轉先看右行至路口轉彎時，看一下右邊是否有同向行駛車輛，再看另一側，左右兩邊都應該注意。,二、安全駕駛,（3）安全駕駛小貼士,d、寧減車速，不減轉速山路行駛時，上、下坡都須注意發動機轉速，尤其上坡，轉速應控制在3000轉左右，以保證發動機的扭矩和功率的最大發揮。高速高檔低轉速沖坡，上不去再換低檔的做法既耗油，又加重車輛的機械負擔和磨損。,二、安全駕駛,（3）安全駕駛小貼士,e、上下坡同檔初駛山路的駕駛員往往在下坡時選用空檔，然后用制動來控制車速，這是不正確的。長時間制動會使制動片發熱，令制動效果19、減低，甚至失效。因此，在山區駕車應利用發動機的牽引控制車速。,二、安全駕駛,（3）安全駕駛小貼士,f、緊走沙，慢走水過沙地路段時由于沙地松軟，容易陷車，應快速通過。過水路段則恰恰相反，車速越快，水的阻車越大，越容易熄火，應該掛上低檔，緩緩行車,二、安全駕駛,（3）安全駕駛小貼士,（1）冬季行車檢查（2）霧天行車安全（3）雨雪冰凍天氣行車安全,二、安全駕駛,3、惡劣天氣下的行車注意事項*,（1）冬季行車檢查,a、預熱 由于冬季氣溫很低，潤滑油粘度大，不易流動。所以在啟動發動機以后，應讓發動機保持1000轉/每分鐘左右，車輛預熱完全后起步行車，切忌猛加油及讓發動機轉速過高。,二、安全駕駛,b、起步20、,冬季起步相對來說，一定要十分柔和、緩慢，這樣做的好處是：一方面是為了讓發動機在未達到正常運轉溫度時的負載盡量小些；另一方面也讓輪胎從初始的僵硬狀態下，有一個漸熱的緩沖過程，從而不會是輪胎在起始階段就出現打滑的現象。,（1）冬季行車檢查,二、安全駕駛,3、換檔,冬季駕車換檔要相對勤一些，而且更要注意檔位的選擇和油離配合，檔位過高或過低都容易使車失控，這一點在冰雪路面行駛尤為重要。,（1）冬季行車檢查,二、安全駕駛,d、選線,要盡可能保持直線行走，不要頻繁換道，有車轍處最好沿車轍走，沒有車轍處要注意周圍參照物，辯明道路走向，提防覆雪掩蓋處的坑洼和積雪下的冰層。,（1）冬季行車檢查,二、安全駕駛,21、e、超車,在有冰雪的天氣，超車會很危險，實在必須超車時，應合理利用喇叭和前大燈混合提示，待前車做出讓車動作和足夠空間時再超車。要選擇寬直的，對面有足夠安全距離的路段再進行超車。,（1）冬季行車檢查,二、安全駕駛,f、轉彎,冬季駕車轉彎時要特別注意避開彎道內的積雪結冰，如果遇到冰雪路面無法避開時，一定要提前減檔減速緩慢通過。車速降下來后，一定要采取轉大彎、走緩彎的辦法，切記不可急轉方向，更不可在彎中制動或空檔滑行過彎。,（1）冬季行車檢查,二、安全駕駛,g、制動,冬季行車制動要突出一個“早”字和一個“柔”字，應早一些輕踩，如果能與減檔制動結合起來更好。再冰雪路面上則盡量不踩制動，而運用減檔讓發動22、機制動。上路前和停車休息再上路時，一定要試著踩幾腳制動，以免制動卡鉗結冰導致制動失效。,（1）冬季行車檢查,二、安全駕駛,（2）、霧天行車安全,a、開霧燈但別用遠光燈。如遇大霧影響視線，請打開霧燈，近光燈，但是別開遠光燈，控制車速。b、霧中行車盡量盯住路中的分道線行駛，但注意不要壓線，否則會車有危險。千萬不要沿路邊行駛，除了小心路邊排水溝外，還要注意別碰到路邊的行人。,二、安全駕駛,c、要及時消除擋風玻璃霧氣，保持清晰視線。遇大霧時，水汽凝結在風擋曲面會使駕車者僅有的視線受限，來車射出的燈光也會晃眼，使用汽車空調除霧擋可快速除霧。d、霧中行車應盡量低速行駛，尤其是要與前車保持足夠安全車距。,（23、2）、霧天行車安全,二、安全駕駛,a、駕駛員在雪天行車時要精神集中、安全禮讓、適速行駛，前、后、左、右要留有安全車距。b、起步、行車要合理使用檔位，平穩起步。c、要做到車輛不超載，不超速行駛、不違法超車、不空檔滑行。d、雙手握穩方向盤，輕（慢）打方向，盡量保持車輛直線行駛。遇有情況或轉彎時提前減速，充分利用發動機的牽制力換低檔控制車速，輕踩剎車。,（3）、雨雪冰凍天氣行車安全,二、安全駕駛,e、車輛在正常行駛中，嚴禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏剎車，因為這樣極易引發事故。f、車輛在行駛過程中如遇側滑或跑偏時，駕駛員要及時減油，同時往側滑方向打輪，輕點剎車，以調整車身。g、如突遇事故發生，要踏24、死剎車不松開，掌握好行駛方向h、駕駛機動車車輛是要盡量遠離自行車，以防其滑倒發生事故。,（3）、雨雪冰凍天氣行車安全,二、安全駕駛,4、提醒,（1）、千萬不要依賴ABS/EBD等高科技剎車系統，它只起到輔助剎車作用。（2）、一定要保持你的視線清晰（3）、無論什么時候停車，都要距離前車遠點，尤其是在坡上。（4）、一定要保證你在開車時鞋底沒有積雪或是薄冰。,二、安全駕駛,（5）、車輛過夜一定要記得打雨刮片抬起來，可以避免第二天被凍住。（6）、在白天下雪的情況下，一定要記住把霧燈打開。（7）、遇到冰凌、雪凌的路面，一定不要超車或是變道。（8）、行駛中不得猛踏制動、猛松離合、猛加油，以免側滑。,4、提25、醒,二、安全駕駛,（1）、發生交通事故報警電話及報警內容 發生交通事故時，應盡快搶救傷員和財產，并保護好現場，迅速撥打”122“交通事故報警電話，講清事故發生的時間、詳細地點，車輛損失和人員受傷情況等。人員受傷應撥打”120“醫療急救電話，同樣也講清需要救助的詳細地點。同時，通知的保險公司到現場勘查，以便索賠。,5、發生交通事故報警,二、安全駕駛,立即停車，將車開到路邊，打開雙閃燈應取得對方司機的姓名、住址、汽車資料、駕駛執照及保險資料等。立即記下發生意外的過程，如時間、地點、天氣、視野、路面情況、限速、自己及對方的車速估計、肇事車輛數目、乘客人數、傷者姓名及傷勢等。向警方出示你自己的姓名、住址、汽車資料、駕駛執照及保險資料等。,（2）、發生交通意外怎么辦？,二、安全駕駛,如有目擊證人，記下聯絡電話及資料。不要吸煙，尤其汽車有漏油情況不要與對方爭執，等待警方人員到場如有人受傷，不要擅自搬運傷者，以免傷勢惡化，最好馬上叫救護車不要隨便承認責任，警方的調查報告才是有效根據。除了警方外，千萬不要簽署其它東西,（2）、發生交通意外怎么辦？,二、安全駕駛,高高興興出門平平安安回家,謝謝大家觀看,