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搬運吊裝作業(yè)安全、事故案例分享及員工安全行為養(yǎng)成培訓(xùn)課件(42頁)
搬運吊裝作業(yè)安全、事故案例分享及員工安全行為養(yǎng)成培訓(xùn)課件(42頁).ppt
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安全培訓(xùn)
上傳人:q** 編號:765668 2023-10-10 42頁 6.31MB

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1、搬運吊裝安全培訓(xùn)課件,精益質(zhì)量總部,目 錄,第一篇 搬運吊裝安全現(xiàn)狀篇,累積安全事故原因分布排前三位的是搬運吊裝(24起,32%)、物體打擊(18起,24%)、交通事故(14起,19%)。,從上面的統(tǒng)計可以看出,搬運吊裝是集團事故率最高的類型。因此,有必要對搬運吊裝作業(yè)進行新的培訓(xùn),以提高員工安全意識,養(yǎng)成良好的作業(yè)習(xí)慣,避免事故的發(fā)生。,第二篇 搬運吊裝事故案例,2008年3月12日晚,結(jié)構(gòu)一車間新入司的叉車司機趙某在二號廠房轉(zhuǎn)運混合氣瓶。在其駕車途經(jīng)三一科技下料區(qū)放有鋼板的安全通道時,見地面有障礙物,其就將整筐氣瓶抬至離地約2M高;叉車在放有鋼板的通道上來回顛簸行駛的過程中,整筐氣瓶從叉車2、上翻倒,造成一起安全事件。,搬運案例1,直接原因:叉車顛簸行駛。間接原因:路面有障礙物體,叉車司機圖省事,安全意識不強。,叉車司機作業(yè)前必須經(jīng)內(nèi)部培訓(xùn)合格,并持證駕駛叉車;叉車載貨行駛時,叉齒只允許離地10-30CM,停止時放至地面。,指導(dǎo).解決要點,事故原因,2007年9月3日上午,倉儲科陳某駕駛1噸助力叉車在立體倉庫通道上行駛,過程中助力叉車突然出現(xiàn)故障。在陳某下車檢查叉車故障的過程中,電瓶叉車突然啟動并向后倒退,導(dǎo)致其右腳被停靠在通道中另一輛叉車的叉齒撞傷。,搬運案例2,直接原因:助力叉車故障,突然啟動。間接原因:叉車停放位置不當(dāng),且修理助力叉車時應(yīng)關(guān)閉電源,避免誤啟動,造成人員傷亡。,3、叉車使用后,應(yīng)停放在規(guī)定的停放區(qū),不允許直接將叉車停放在安全通道上,設(shè)備出現(xiàn)故障時,應(yīng)及時報告設(shè)備維修部門或部門設(shè)備管理擔(dān)當(dāng),指導(dǎo).解決要點,事故原因,2005年9月9日晚,原結(jié)構(gòu)車間油漆班員工鄧某用10T新吊繩吊運重約4T的 310旋挖鉆機平臺時,因未對平臺的棱角面進行保護,發(fā)生了其在吊運平臺的過程中,吊繩斷裂、平臺掉落的安全事故。,吊裝案例1,直接原因:吊繩未點檢,破損后仍繼續(xù)使用。間接原因:行車工未使用專用吊具,且未在棱角部位實施保護措施。,吊運平臺等大件時,應(yīng)使用專用的吊具進行吊運;吊具過程中,若需吊運物料的棱角部位,首先應(yīng)采取措施將棱角面進行有效隔離,防止棱角面與吊具直接接觸;過程中4、,應(yīng)緩慢平穩(wěn)移動行車轉(zhuǎn)運物料。,指導(dǎo).解決要點,事故原因,2007年5月2日凌晨4點,備料車間打磨工魏某使用磁力吊具吊運工件,當(dāng)其發(fā)現(xiàn)吊具只吸住工件的一角時,未及時將吊具放下,就直接用手去扶工件,致使工件因受力晃動而被磁力吊具吸住,并將其右手夾傷。,吊裝案例2,直接原因:員工直接用手接觸磁力吊具與物體接觸面。間接原因:磁力吊具磁力不均勻,工件上的雜物未清理干凈。,使用磁力吊具前,應(yīng)將工件上的雜物清掃干凈;吊運工件時,應(yīng)使磁力吊具吸住工件的寬邊,并試吊以確認(rèn)吊穩(wěn);一次只允許吊運一塊工件。,指導(dǎo).解決要點,事故原因,第三篇 搬運吊裝作業(yè)安全篇,吊物上站人或有浮放物件不吊;超負(fù)荷不吊;光線暗淡信號看5、不清,重量不明不吊;吊車上吊掛重物直接進行加工時不吊;工件埋在地下不吊;斜拉工件不吊;棱角物件沒有防護措施不吊;氧氣瓶、乙炔發(fā)生器等具有爆炸性物不吊;安全裝置失靈不吊;違章指揮不吊。,行車“十不吊”,指出以下吊裝違章點:,禁止在吊裝物下工作,貨物本體綁扎不牢固,貨物長短不一,只有一根鋼絲繩,行車吊裝作業(yè)安全,必須持有起重機械作業(yè)操作證。必須正確穿戴好安全帽、工作服。吊裝作業(yè)前,應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護,非施工人員禁止入內(nèi)。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無誤方可作業(yè)。嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等吊裝錨點。任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行。6、吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明。遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止室外作業(yè)。,必須持有起重機械作業(yè)操作證。必須正確穿戴好安全帽、工作服。吊裝作業(yè)前,應(yīng)在現(xiàn)場設(shè)置安全警戒標(biāo)志并設(shè)專人監(jiān)護,非施工人員禁止入內(nèi)。吊裝前必須試吊,確認(rèn)無誤方可作業(yè)。嚴(yán)禁利用管道、管架、電桿、機電設(shè)備等吊裝錨點。任何人不得隨同吊裝重物或吊裝機械升降。嚴(yán)禁超負(fù)荷運行。懸吊重物下方嚴(yán)禁站人、通行。吊裝作業(yè)中,夜間應(yīng)有足夠的照明。遇到大雪、暴雨、大霧以及6級以上大風(fēng)時,應(yīng)停止室外作業(yè)。,汽車起重機作業(yè)安全,駕駛?cè)藛T必須經(jīng)過國家認(rèn)可的特種設(shè)備操作培訓(xùn)機構(gòu)的培訓(xùn),經(jīng)考核合格后,取得特種設(shè)備作業(yè)人員證后,才能獨立駕駛叉車7、作業(yè)。不準(zhǔn)裝載超過允許載重的物體。叉車上不許站人。行至交叉路口或受阻的路段,應(yīng)減速鳴笛行駛,不允許超車。行進中駕駛員的身體不得超出車外。搬運大體積貨物時,如果貨物擋住駕駛員視線,叉車應(yīng)低速倒退行駛。,叉車搬運作業(yè)安全,嚴(yán)禁將貨物吊于空中,而駕駛員離開駕駛位置。車輛出入庫門、車間時,應(yīng)下車用手開門,不許用叉車將門頂開。坡道停駛,應(yīng)使用手制動器,并采取防滑措施。貨叉車不得在較大坡度路面上長期停車,也不允許快速下行,必要時應(yīng)倒退下行。叉車上下坡時應(yīng)緩慢而均速行駛,不得在坡道上轉(zhuǎn)彎,也不得橫跨坡路行駛。,選擇合適的手推車來運載不同的物件,可根據(jù)物件的重量和大小來決定。盡可能的情況下減少運載的重量。要將8、物件穩(wěn)固地放置在手推車上。物件擺放的高度應(yīng)以不阻礙操作者的視線為原則。盡量在平坦地面上操作手推車。要有足夠的空間操作手推車。保持通道暢通。,手推車作業(yè)安全,堆放過高不整齊,合理方式搬運物品,電瓶車應(yīng)由專人駕駛。駕駛員必須經(jīng)過訓(xùn)練和考試合格,并持有駕駛證,禁止無證人員動用。開車前應(yīng)檢查剎車、喇叭、轉(zhuǎn)向機、燈光等裝置是否齊全完好,不完好不準(zhǔn)開車。在廠區(qū)道路上行駛時時速應(yīng)在10公里以下,不準(zhǔn)隨意超車。進出車間、倉庫、拐彎時時速不得超過5公里。車間、庫房內(nèi)時速不得超過3公里。裝運物品不得超重、超長、超寬、超高。滾動物品必須綁扎牢固。,電瓶車作業(yè)安全,把式電瓶車,司機應(yīng)在后方駕駛。如有拖掛車或影響視線而9、必須在前面駕駛前,不得超過一檔行車。電瓶車駕駛室不準(zhǔn)超額坐人,無扶手或欄板的車廂嚴(yán)禁載人。車輛在行駛中,禁止任何人爬上、跳下。電瓶車通過鐵道口和十字路口時,要做到“一看、二慢、三通過”,不準(zhǔn)強行超過。,電動平板車必須由專人操作和維護保養(yǎng)。操作人員在工作前,必須檢查軌道上有無障礙物,電氣線路和控制開關(guān)是否安全可靠。電動平板車必須鳴鈴后才能平穩(wěn)啟動,并注意周圍有無異常情況,隨時作好停車準(zhǔn)備。不得碰撞軌道終點擋鐵。運行中應(yīng)緩速行進,不準(zhǔn)快速度變換行進方向。電動平板車在運行中,禁止進行檢修和清潔工作。在裝載物件時,物件堆放平均分布,不準(zhǔn)超載。電動平板車在大修后,必須經(jīng)過使用單位驗收,符合安全要求后才準(zhǔn)10、使用。工作中如遇突然停電,應(yīng)將控制開關(guān)恢復(fù)零位。工作完畢后,必須切斷電源,清掃設(shè)備。,電動平板車作業(yè)安全,作業(yè)人員應(yīng)戴防護手套。用手掌緊握物體,不可只用手指抓住物體。靠近物體,將身體蹲下,用伸直雙腿的力量,不要用背脊的力量,緩慢平穩(wěn)地將物體搬起。不要一下子將重物提至腰以上的高度,而應(yīng)先將重物放于半腰高的工作臺或適當(dāng)?shù)牡胤剑m正好手掌的位置,然后再搬起。搬運重物時,重物的高度不要超過人的眼睛。裝卸時應(yīng)做到輕裝輕放,重不壓輕,大不壓小,堆放平穩(wěn),捆扎牢固。搬運易燃、易爆物品時,應(yīng)輕搬輕放,避免震動,在場人員不準(zhǔn)吸煙,裝卸地點要遠(yuǎn)離明火,并設(shè)專人監(jiān)護。當(dāng)兩人或兩人以上一起搬運、裝卸重物時,應(yīng)由一人指11、揮,以保證步調(diào)統(tǒng)一。,人力搬運作業(yè)安全,搬運注意事項,第四篇 行為養(yǎng)成篇,通過下圖可以得知,96%的事故都是人的原因造成的。很多事故并非一次違章就發(fā)生,而是在多次違章甚至成為習(xí)慣的時候才發(fā)生的。因此,只有培養(yǎng)良好習(xí)慣,才能從根本上確保我們的安全。A勞保用品缺乏和不正確使用。B不遵守操作規(guī)程。事故統(tǒng)計表明:96%的安全事故是因為人的原因,只有4%是其它原因引起的。C工具、機器不正確使用。D不適合的位置。E個人的反應(yīng)。F其它。,安全是無價之寶!當(dāng)人們擁有它時,往往沒覺得有什么;只有受到威脅時,才覺得安全是那么可貴。安全無價!是無數(shù)次血的教訓(xùn)得出的人生真諦。最基本的安全習(xí)慣遵章守紀(jì),按照操作規(guī)程作業(yè),不走捷徑。正確使用安全裝置,不隨意更改或拆除安全裝置。正確使用勞動保護用品。正確設(shè)置與使用安全標(biāo)志。作業(yè)前進行危險預(yù)知。,安全作業(yè)四個“五”,作業(yè)前“五必想”,作業(yè)前“五必查”,作業(yè)中“五必停”,作業(yè)后“五主動”,第五章 總結(jié),安全第一 預(yù)防為主 祝大家一生平安,
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