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1、 編號：監XZ004xx港大港港區6#、7#泊位結構加固改造工程 預制構件制作、安裝監理實施細則 編制人 審批人 目 錄一、工程概況二、質量控制標準三、質量合格標準四、質量控制目標五、質量控制程序六、質量控制重點及技術措施七、質量控制點及監理措施八、施工安全、環保 附件xx港大港港區6#、7#泊位結構加固改造工程預制構件制作、安裝施工監理實施細則一、工程概況xx港大港港區6#、7#泊位結構加固改造工程預制鋼筋混凝土構件為預制靠船構件及預制系靠船梁，均在施工現場制作，通過陸上運輸并落泊后，運至現場安裝。屆時，監理將派專人進行全過程跟蹤、檢查、驗收。二、質量控制標準本工程按水運工程質量檢驗標準（J2、TS257-2008）進行評定，其驗收評定依據為經監理復核簽認的隱蔽工程報驗單、混凝土澆筑報審表、原材料及配合比試驗報告、鋼筋焊接及混凝土試驗報告（含評定報告）、允許偏差檢查記錄、安裝記錄等。施工過程質量按水運工程混凝土質量控制標準（JTJ269-96）、水運工程混凝土施工規范（JTS202-2011）進行控制。三、質量合格標準3-1本工程現澆靠船構件質量等級標準為：1、檢驗批質量合格應符合下列規定：、主要檢驗項目的質量檢驗全部合格；、一般檢驗項目的質量檢驗應全部合格。其中允許偏差的抽查合格率應達到80%及其以上，且不合格點的最大偏差值對于影響結構安全和使用功能的不得大于允許偏差值的1.5倍。3、2、分項工程質量合格應符合下列規定：、分項工程所含檢驗批均符合質量合格的規定；、分項工程所含檢驗批的質量檢驗記錄應完整；3-2、預制構件安裝1、該分項工程質量等級必須全部達到合格等級： 2、檢驗批的主要檢驗項目和一般檢驗項目的質量經檢驗應全部合格；3、允許偏差項目的抽查合格率應達到80%及其以上，且不合格點的最大偏差值對于影響結構安全和使用功能的不得大于允許偏差值的1.5倍。 4、進度目標：預制構件安裝進度達到總施工進度節點控制要求，并滿足砼澆筑施工進度的要求。四、質量控制目標施工合同及監理合同的質量目標已明確：必須達到水運工程質量檢驗標準所規定的合格標準。五、質量控制程序（見附圖一）六、質量4、控制重點及技術措施1、模板：（1）預制場地必須經過硬化處理，防止施工中底模沉陷，導致構件變形、開裂，日常監理中應注意觀察；（2）混凝土底胎模澆筑完畢，應注意檢查底模水平度及平整度，防止構件曲翹，影響構件安裝質量，同時應檢查底胎模幾何尺寸是否與構件匹配；（3）外伸鋼筋模板開孔處，應注意采取合理的止漿措施，一方面開孔尺寸不應過大，另一方面鋼筋上下應設置雙層止漿條，防止漏漿；（4）鋼模使用后應注意及時清理，脫模劑的涂刷應力求均勻，多余的應擦除，采用油性脫模劑時應防止局部油粒聚集，影響構件觀感質量，有條件時在拆模清理刷油后盡量擱置一段時間；（5）嚴禁使用廢機油作為脫模劑；（6）構件拆模一般不得少于245、h，高溫天氣不少于12h；2、鋼筋：（1）除常規檢查外，控制重點是外伸鋼筋預留長度是否滿足設計要求，以保證節點構造；（2）構件預留孔洞應注意增設孔口抗裂筋，并應注意孔口加強筋處砼保護層的設置。主筋遇預留孔洞時，應防止偏面避讓孔洞而導致主筋布置間距嚴重失調（尤其是靠船構件吊裝預留孔）；（3）靠船構件安裝預留孔開在構件頂部，為防止安裝時頂部砼開裂，應適當增設加強筋，增強頂部混凝土結構受力性能；（4）鋼筋焊接基本為零星施工，應注意除按規范規定的批量抽檢復試外，應注意按規范有關條文，每周取樣復試；4、預埋件、預埋筋：（1）應注意檢查預埋件材料規格，尺寸及加工質量；（2）構件預留鋼板涉及構件間的節點銜接6、，其定位應注意檢查，確保位置正確，安裝后銜接正常；（3）應注意檢查預埋件與模板表面的貼合緊密，埋件需待模板安裝完畢，與模板貼合后方可固定。5、混凝土：（1）混凝土澆筑中應注意觀察拌合物形態，抽查混凝土拌合時間，并抽查坍落度；（2）應注意混凝土澆筑分層厚度，一般不得超過3040cm，頂部澆筑完畢時應注意采取復振措施，并注意排除泌水，防止松頂；（3）小雨天氣施工時應注意澆筑后的遮雨覆蓋；中、大雨天氣應停止所有混凝土澆筑；（4）高溫天氣施工時（30以上），應注意測定混凝土拌合物及入模溫度，必要時應采取降溫措施，混凝土入倉溫度不宜超過28；（5）冬季施工時，必須合理安排澆筑時間，盡量安排在白天澆筑，當7、室外氣溫已低于-5。時，為確?；炷临|量，不宜澆筑混凝土。對已澆筑的混凝土，保溫措施落實到位，并及時覆蓋。6、混凝土構件堆存、養護：（1）應采用淡水養護，覆蓋養護不少于7天，保濕養護一般不少于14天，當室外氣溫已低于+5。時，不宜澆水養護，作好保溫措施。（2）為確保預制構件起吊時滿足設計要求的起吊強度，應根據氣溫條件，留置混凝土同條件養護試塊，經試壓后判斷達到設計要求強度所需齡期，作為指導構件起吊、安裝的依據；（3）預制構件堆存場地也應采取適當的硬化處理，構件堆存時應采取支墊措施，支墊位置一般應與設計吊點位置一致。7、其他注意事宜預制構件混凝土澆筑完畢，鋼筋外露的端面應進行鑿毛處理，鑿毛時應注8、意檢查和提醒承包人注意以下幾點：應注意砼已具備一定的強度，使鑿毛的殘渣不致黏附于混凝土表面；應及時清理殘渣，以利于安裝后節點或現澆部分倉面的整潔；應注意，鑿毛范圍不僅是結合面預留鋼筋范圍內，也包含保護層范圍。8、其他控制要求詳見水運工程砼質量控制標準（JTJ269-96）、水運工程混凝土施工規范（JTS202-2011），港口工程混凝土結構設計規范（JTJ267-98）。9、預制構件安裝注意事項：9-1、開工前，監理組織進行設計技術交底，明確構件安裝質量控制標準。9-2、審批開工報告的主要內容： 現場預制生產開工報告執行現澆工序開工報審，安裝工序執行如下開工審查：（1）水上安裝施工航行通告和施9、工許可證；（2）所用船機的性能能否滿足安裝要求；（3）臨時支撐結構的可靠性及現場條件是否符合安裝要求等；（4）構件安裝位置線測設；（5）檢查水深、水位是否符合安裝要求；（6）檢查構件的制作進度和質量是否符合安裝要求；（7）檢查構件砼強度是否達到設計要求（本工程要求達到設計強度的80%以上）（8）檢查安全、文明施工措施能否滿足安全生產要求。9-3、簽發開工報告監理在完成開工申請報告的審查后，當符合安裝開工條件時，應及時簽發開工令。9-4、安裝旁站監理預制構件安裝過程中，監理進行旁站監理，軸線位置、吊點等是否符合要求，安裝后的臨時加固措施是否到位。9-5、預制構件安裝完畢后，施工單位在自檢合格的基10、礎上，填寫預制構件安裝報審表和預制構件安裝分項工程質量評定表，報請監理檢查、核準，確認合格后，才可以進入下道工序施工。七、質量控制點及監理措施1、構件現場制作以隱蔽驗收、旁站、抽檢為主要的現場控制手段。序號質量控制要點質量監控點屬性監理方法1材料驗收、砼配合比W見證取樣，審查復試報告2底模W檢查平整度、水平度3鋼 筋W鋼筋驗收包括鋼筋規格、數量、間距、接頭布置等4模 板W重點檢查埋件、預留孔、預留筋位置、鋼筋保護層等是否符合要求，模板固定措施是否牢固，模板拼縫的處理等5混凝土澆筑前準備W隱蔽驗收完成后，嵌認隱蔽驗收單，檢查承包人相關管理人員是否到位，原材料保證狀況，施工配合比的調整等，簽認砼澆11、筑報審表。6混凝土澆筑S抽查砼配合比執行情況，目測砼拌和物的表觀形態，抽測坍落度，見證抽取砼試塊，檢查分層澆筑及振搗是否符合規范要求7成品養護、堆存/巡視檢查8成品檢查W抽檢成品外觀質量及幾何尺寸，復核砼試塊強度評定，確定構件是否滿足起吊強度注：S點（Stand by point），即旁站點，是監理工程師在現場對施工重要部位和工序設置的旁站見證的全過程連續監控點。W點（Witness Point），即見證待驗點，是指在規定的施工關鍵過程（工序）實施前，項目監理方在約定的時間到現場見證檢查的控制點。H點（Hold point），即停工待檢點，針對施工，安裝過程中有特殊要求而設置的控制點，監理工程12、師應在約定的時間到現場對該控制點進行檢查，未經檢查認可不得超越該點施工，H點的重要性高于W點。2、預制構件安裝監理技術要點：2-1、預制構件安裝常規技術要點：2-1-1、安裝前要對預制構件安裝的準備工作進行詳細的檢查（詳見審批開工報告的主要內容）2-1-2、預制構件安裝前，要對現場條件是否符合安裝要求進行檢查，2-1-3、安裝檢查監理要點（1）檢查吊點位置是否符合要求；（2）安裝軸線要符合設計和規范要求；（3）靠船構件安裝后要采取臨時加固措施，防止構件傾斜或落江。2-1-4、預制構件安裝完畢后，監理應檢查構件安裝標高，垂直度等是否符合設計和規范要求。2-2、預制構件安裝的監理要點（1）預制構件13、的安裝要有詳細的安裝方案，在預制構件時要根據安裝要求，預設臨時埋件或預留孔洞。（2）安裝時要加強標高和前邊線控制，確保碼頭前沿線順直和橡膠護舷安裝后頂標高水平。2-3、預制構件安裝的施工工序和監理程序(見附件三)八、施工安全、環保1、應注意審查承包人構件的模板支撐體系，驗收中注意檢查模板支設的穩固性，混凝土澆筑中應督促承包人配備專職模板工種，及時檢查及維修可能存在的模板位移、支架松動。2、構件澆筑及裝拆模板所用起吊機具應具有安全鑒定證書，機架人員具有相應的上崗證，進行砼澆筑及裝拆模板作業時，應有專人指揮。3、應督促承包人保存同條件養護試件，實體強度滿足規范要求時方可起吊。4、吊點的設置及吊環的14、加工、埋設必須滿足設計要求，不得使用冷加工鋼筋制作吊環，如受預留孔、埋件影響，吊環埋身不能滿足設計要求時應采取加焊錨板、焊于主筋或加彎勾等措施。5、進入工地，必須戴安全帽，水上作業必須穿戴救生衣，高空作業系安全帶。6、文明施工：材料、成品堆放整齊；廢料應集中堆放在廢料堆中；道路暢通。 xx市工程建設監理有限責任公司 xx港大港港區6#9#泊位結構加固改造工程監理部附圖一：混凝土預制構件施工質量監理控制程序 進場人員、設備申報施工方案申報施工放樣申報砼配合比、鋼筋接頭試驗承包人開工申報 監理審核 不符合 符合底胎模施工監理檢查 不合格 合格 鋼筋施工 監理檢查 不合格 合格側模施工 監理隱蔽驗收15、 不合格 合格砼澆筑 監理旁站檢查 單元構件成品報驗 監理抽測檢查 不合格進入不合格工程處理程序分項工程評定、資料匯總歸檔 合格附件二：碼頭預制鋼筋砼構件安裝施工過程控制程序根據監理規劃和監理實施細則的要求，為加強碼頭預制鋼筋砼構件施工質量控制，使碼頭預制鋼筋砼構件施工全過程處于受控狀態，在碼頭預制鋼筋砼構件施工過程中特設置以下監控點1、預制構件進場安裝前，設置W點，監理工程師現場檢查靠船構件的編號，預埋件是否正確，砼強度是否達到安裝要求等質量情況；2、預制構件安裝過程中，設置S點，監理工程師旁站監理，安裝的型號、位置是否正確；3、預制構件安裝完畢后，設置W點，監理工程師檢查靠船構件位置、預埋16、件等是否符合要求。注：S點（Stand by point），即旁站點，是監理工程師在現場對施工重要部位和工序設置的旁站見證的全過程連續監控點。W點（Witness Point），即見證待驗點，是指在規定的施工關鍵過程（工序）實施前，項目監理方在約定的時間到現場見證檢查的控制點。H 點（Hold point），即停工待檢點，針對施工，安裝過程中有特殊要求而設置的控制點，監理工程師應在約定的時間到現場對該控制點進行檢查，未經檢查認可不得超越該點施工，H點的重要性高于W點。附件三：構件安裝施工工序和監理程序監 理 程 序設計技術交底明確預制構件安裝質量控制標準檢查各項施工準備工作結果預制構件安裝前的各項準備工作簽發開工報告預制構件安裝開工申請報告是施 工 工 序核驗預制構件進場報驗單進場預制構件報驗監理旁站檢查安裝質量安裝預制構件是是檢查、核定預制構件安裝質量等級自檢、評定預制構件安裝質量等級下道工序施工