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1、橋梁施工安全防護,匯報人：羅婧,目 錄,1.1 橋梁施工安全防護的意義,第一章 總 則,目 錄,二、安全管理體系,第二章 安全管理體系,安全管理機構,集團公司在安全管理上建立以主要負責人為主的安全生產決策、管理保證體系；建立以安全生產管理部門綜合監管，各專業部門專業監管，專群結合安全生產監督管理體系。實行全員管理，崗崗有責。,第二章 安全管理體系,安全管理制度,安全生產責任制,目 錄,三、橋梁施工安全防護基礎知識,第三章 橋梁施工安全防護基礎知識,作業人員安全防護,第三章 橋梁施工安全防護基礎知識,第三章 橋梁施工安全防護基礎知識,機械設備安全防護,安全檢驗合格證,使用登記證,調試和驗收報告,2、運轉和檢修記錄管理臺賬,機械設備應按其技術性能的要求正確使用,缺少安全裝置或安全裝置已失效的機械設備不得使用,第三章 橋梁施工安全防護基礎知識,物資材料的儲存、運輸、使用的環境必須滿足該類物資材料的規定和要求，特別是易燃易爆及腐蝕性物資，其儲存、運輸、使用應采取針對性的專項安全防護措施。,物資材料管理安全防護 物資材料的儲存可根據其類別采取露天儲存或入庫儲存的方式。認真填寫物資標識內容、檢驗狀態標識內容，對容易混用、誤用的產品應分庫存放并進行有效標識。,第三章 橋梁施工安全防護基礎知識,安全標志 安全標志分為以下四類。禁止標志 警告標志 指令標志 提示標志,禁止跨越 當心墜落 必須戴安全帽 緊3、急出口,目 錄,四、橋梁施工設施安全防護,第四章 橋梁施工設施安全防護,橋梁常見的施工設施，包括施工棧橋、施工平臺、架梁吊機、龍門吊機及混凝土攪拌站等。,第四章 橋梁施工設施安全防護,棧橋安全防護,設 計,連續梁設計,每聯應設置一個制動墩,第四章 橋梁施工設施安全防護,棧橋安全防護,第四章 橋梁施工設施安全防護,棧橋安全防護,設置崗哨，管理過往人員與車輛。,第四章 橋梁施工設施安全防護,棧橋安全防護,要經常檢查、維護保養，發現問題（橋面破損、螺栓松動、焊縫裂紋、桿件變形等）應及時進行修復加固，嚴重時應停止使用，待維修加固完成并確認滿足通行要求后，方可重新開通。,檢 查,當汛期水位、流速大于棧橋4、設計水位或流速時，應停止棧橋的使用，并進行臨時加固、監測等措施，確保棧橋汛期安全。,第四章 橋梁施工設施安全防護,水上鉆孔平臺安全防護,施工平臺上堆放荷載要合理，不得超過承載能力，多余的物體應及時清除。堆放荷載時要對稱放置，不得偏載。,使 用,第四章 橋梁施工設施安全防護,水上鉆孔平臺安全防護,施工過程應避免平臺承受較大的沖擊荷載，以免損傷平臺構架，特別是吊放沖擊鉆錘時，要輕吊輕放。定期對構架進行檢查，發現變形的桿件、損壞的桿件要及時更換，松動螺栓及時緊固。,使 用,第四章 橋梁施工設施安全防護,水上鉆孔平臺安全防護,平臺上應按要求設置救生圈、滅火器等安全設施，并要定期檢查，汛期應每天檢查。,5、使 用,水上施工平臺定期檢查內容包括基礎沉降觀測、位移觀測、結構件外觀檢查、連接件檢查、附屬設施檢查等，浮式平臺還應檢查浮體漏水、變形等情況。,第四章 橋梁施工設施安全防護,纜索吊機安全防護,纜索吊機設計時應考慮塔頂及扣掛部位設置施工平臺，并綜合考慮爬梯、欄桿等安全設施。,設 計,動載試驗吊重=1.1設計吊重,靜載試驗吊重=1.25設計吊重,第四章 橋梁施工設施安全防護,試 吊,試吊位置應在纜索吊機跨中及靠近盲區處，應對每臺跑車及其最不利荷載組合分別進行靜載和動載兩項試驗。,第四章 橋梁施工設施安全防護,纜索吊機安全防護,纜索吊機使用時，應經常對錨碇、塔底預埋件及連結件，纜索磨耗，塔架節點螺栓6、索鞍、錨固點及卷揚機等部位進行檢查，發現異常及時處理。,使 用,第四章 橋梁施工設施安全防護,纜索吊機安全防護,纜索吊機應設置縱向走行和垂直提升限位裝置。運行和起吊重物時，須加強觀察，嚴防繩索發生扭結，并注意觀測承重主索垂度及張緊程度是否一致，塔頂位移及塔身變化，防止發生過大變形。,使 用,第四章 橋梁施工設施安全防護,纜索吊機安全防護,保養與維護,第四章 橋梁施工設施安全防護,混凝土工廠安全防護,應定期對各類結構如拌和樓、皮帶機、配料機、水泥罐等設施的連接件、基礎進行檢查和監測，發現連接松動、破壞應及時補擰和更換，發現沉降應及時抄墊或采取措施予以處理。,第四章 橋梁施工設施安全防護,龍門吊7、機安全防護,應明確其大件重量、重心位置吊點的布置應合理,安裝與拆除,第四章 橋梁施工設施安全防護,龍門吊機安全防護,使用前，應檢查機械結構的外觀是否正常，鋼絲繩的磨損情況是否符合規定，各電動部件是否緊固，運轉是否正常，各限位器裝置是否齊全可靠，顯示器、測風儀是否良好。,使 用,作業前，應確保軌道和門機運行范圍內無障礙物，夾軌器（止輪器）、纜風繩應松開；軌道螺絲無松動。,第四章 橋梁施工設施安全防護,龍門吊機安全防護,應經常測量龍門吊機兩支腿縱向錯位情況及軌距、標高的偏差情況，并及時進行調整，軌道應設專人進行維護保養。,維修與保養,目 錄,五、橋梁鋼筋、混凝土施工安全防護,第五章 橋梁鋼筋、混凝8、土施工安全防護,鋼筋施工安全防護基本要求,鋼筋綁扎作業前，應先檢查腳手架和作業平臺、欄桿、爬梯、安全網等安全設施是否完善、牢固可靠，夜間作業應檢查照明是否足夠。,第五章 橋梁鋼筋、混凝土施工安全防護,鋼筋施工安全防護基本要求,不允許在水平鋼筋上鋪設腳手板,必須搭設腳手架,第五章 橋梁鋼筋、混凝土施工安全防護,模板施工安全防護基本要求,第五章 橋梁鋼筋、混凝土施工安全防護,混凝土施工安全防護基本要求,混凝土澆筑過程中，應分別設置專人負責支架（托架）、模板、拉桿、鋼筋等檢查和維護工作，并布設變形觀測點進行觀測。,第五章 橋梁鋼筋、混凝土施工安全防護,混凝土施工安全防護基本要求,采用吊運料斗灌注時，9、應提升至高出模板頂面不小于30cm后，方可橫移對位，防止撞擊模板。作業人員主動避讓，防止料斗碰撞傷人。,30cm,目 錄,六、下部結構施工安全防護,第六章 橋梁下部結構施工安全防護,樁基礎施工安全防護,孔內必須設置應急軟爬梯，供人員上下孔洞，使用的電動葫蘆、吊籠等應安全可靠并配有防墜落裝置，上、下孔洞必須有可靠的聯絡設備和明確的聯絡信號。,2030cm,0.8m,挖孔樁基礎施工孔口四周必須澆筑混凝土護圈，其高度應高出地面2030cm，圍欄應高出地面 0.8m。根據土質情況進行混凝土護壁設計，明確每次開挖高度、護壁厚度及混凝土強度。孔內作業時，孔口必須設專人監護，孔內應設置半邊防護，出的土應及時10、運離孔口。,第六章 橋梁下部結構施工安全防護,樁基礎施工安全防護,打入樁基礎施工：應選擇排水量比樁機重量大四倍以上的作業船或牢固平臺，錨位固定可靠，鋼絲繩完好無損，潤滑良好，樁錘吊鉤吊環及保險無變形、損壞。,第六章 橋梁下部結構施工安全防護,基坑施工安全防護,基坑四周必須設置圍欄及明顯的警示標志，夜間應懸掛警示燈。開挖時要觀測坡面穩定情況，當發現坑沿頂面出現裂紋、坑壁松塌或遇涌水、涌砂時，應立即停止施工。,第六章 橋梁下部結構施工安全防護,圍堰施工安全防護,鋼圍堰單元件吊裝應拉好纜風，緩慢對接，避免碰撞，水中接高應均勻對稱加載，防止偏載。定位后，應在上游側設置防撞樁和警示航標，并掛設警示標識。11、避免內外水壓超標。,目 錄,七、上部結構施工安全防護,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,預制梁安全防護的內容包括：鋼筋綁扎與吊裝、模板安裝與拆除、預應力施工、混凝土施工及橋面輔助設施施工安全防護。鋼筋、模板、混凝土施工安全防護除應滿足本企標第五章要求外、還應滿足本節要求。,預制梁安全防護,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,（預應力施工）張拉前應對油頂、油泵及各類油管、油閥進行檢查，安全閥應靈敏可靠，并經加壓試運轉，出現油管、油閥漏油的情況，應立即更換。,預制梁安全防護,張拉作業平臺、拉伸機支架要搭設牢固，平臺周圍應加設護欄。張拉時，千斤頂的對面及后面嚴禁站人，作業人員應站在千斤頂兩側。張拉時要12、有防護擋板以防錨具及夾片彈出傷人。,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,預制梁安全防護要求,預制梁架設：架橋機就位后，應使前后支點穩固。用液壓爬升梁體時，爬升桿應同步，其高差不得大于90mm。梁體在架橋機上縱、橫移動時，應平緩進行。,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,原位制梁施工安全防護要求,移動模架原位制梁：移動模架各類安全設施（如操作平臺、欄桿、爬梯等）均應嚴格按照設計圖紙進行布置安裝。,不得任意變動或不裝，不得任意更改材料規格或型號，驗收時應對照設計圖紙進行核實。,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,原位制梁施工安全防護要求,移動模架走行前應檢查走道位置是否正確，固定是否牢靠，前進方向有無障13、礙物，模架有無附加荷載，液壓設備是否正常運行。,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,頂推梁施工安全防護,頂推施工所用的機具設備、材料在使用前，應全面檢查，并經試驗或鑒定。,墩頂應設置防護設施，并應驗算其在偏壓情況下的結構安全性。,單點頂推、多點頂推、集中頂推時動力應統一控制，達到同步。,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,懸澆梁施工安全防護,掛籃主桁架拼裝時，應首先安裝支點并臨時固定，然后安裝底平臺框架。,使掛籃在平面上形成穩定的結構，最后再垂直拼裝三腳架或桁架。,第七章 橋梁上部結構施工安全防護,懸澆梁施工安全防護,行走速度不應大于0.1m/min,目 錄,八、特殊橋梁施工安全防護,第八章 特殊14、橋梁施工安全防護,斜拉橋安全防護,第八章 特殊橋梁施工安全防護,斜拉橋安全防護,斜拉橋主塔施工為多層作業，爬模平臺外側應采用密目鋼絲網封閉，內側與主塔混凝土間的空隙，應增設翻板進行封閉。,模板就位前綁扎鋼筋時，爬架處于高伸臂狀態，整體結構穩定性較差，在高空風載作用下易發生晃動。,應采用小型鋼將爬架與勁性骨架臨時連接，以提高其穩定性。,液壓爬模爬升到位后，應立即將全部翻板蓋上，避免小型材料、工具自該空隙墜落。,第八章 特殊橋梁施工安全防護,斜拉橋安全防護,成品斜拉索放索時，應有專用放索架，放索過程中放索端與牽引端應通過對講機保持聯絡。,放索應緩慢、平穩，發現轉動速度加快時，應立即用制動設施進行制15、動。,梁端掛索應設置操作平臺和提升架，也可采用橋面吊機輔助梁端掛索。,第八章 特殊橋梁施工安全防護,拱橋施工安全防護,分段吊裝拱肋時，除頂段外，拱肋在安裝過程中必須設置抗風纜。抗風纜應成對設置，每對風纜與拱肋軸線水平投影的夾角不得小于50o,上下游風纜長度不得相差過大，與水平面夾角應適當。,拱肋懸拼到設計確定長度后應及時進行橫向拱肋的連接，以確保結構的穩定。,第八章 特殊橋梁施工安全防護,轉體橋施工安全防護,轉體過程中，對重要的受力部位，除進行應力監控外，還要安排人員進行實地觀察，便于早期發現事故的預兆，以便提前采取處理措施。,與當地氣象部門取得聯系，盡量選擇晴朗天氣進行轉體施工。,轉體施工范16、圍內設置警戒線，非工作人員嚴禁進入警戒區。所有崗位必須定人定點，未經允許任何人不得脫崗。除必要的工具儀器和材料外，結構上多余物件全部清除。,目 錄,九、特殊環境施工安全防護,第九章 特殊環境下施工安全防護,跨營業線施工,制定安全防護方案和安全應急預案 簽訂施工安全協議 辦理報批手續,第九章 特殊環境下施工安全防護,跨營業線施工,滿足凈空要求 基礎及支墩應涂刷熒光漆,第九章 特殊環境下施工安全防護,營業線旁施工,鐵路施工安全防護人員應及時掌握來往列車通過時間，來車時，應提前通知現場作業人員停止施工，并撤離到鐵路營業線限界或道路以外的安全地帶避讓。,第九章 特殊環境下施工安全防護,營業線旁施工,與供電設備帶電部分之間必須保持安全距離。,第九章 特殊環境下施工安全防護,防臺風安全防護,制定出防臺風預案 成立防臺應急事件處理小組，并在每年臺風來臨之前進行預案的全面演練。臺風來臨前，施工使用的機具、材料、設備等轉移至安全場所。臺風過境地區，施工人員必須全部轉移至安全地帶。,特殊橋梁施工安全防護中，未對懸索橋施工安全防護的標準進行制定。,建 議,本次匯報的主要內容是橋梁施工安全防護，其中重點匯報了橋梁施工關鍵工序及施工設施的安全防護。,結束語,匯報完畢，謝謝!,