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1、建筑項(xiàng)目質(zhì)量控制培訓(xùn),建筑工程質(zhì)量安全事故案例建筑工程質(zhì)量管理現(xiàn)狀一個(gè)小故事,引 言,1、建設(shè)項(xiàng)目質(zhì)量控制概述2、工程項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量控制3、工程質(zhì)量評(píng)定驗(yàn)收和缺陷責(zé)任期質(zhì)量控制4、工程質(zhì)量檢驗(yàn)5、工程質(zhì)量事故分析處理6、工程施工安全控制7、質(zhì)量控制的基本工具及方法,學(xué)習(xí)內(nèi)容,第一節(jié) 施工不安全因素分析,第六章 工程施工安全控制,一、人的不安全因素(1)身體缺陷。指疾病、職業(yè)病、精神失常、智商過(guò)低、緊張、煩躁、疲勞、易沖動(dòng)、易興奮、對(duì)自然條件或環(huán)境過(guò)敏、應(yīng)變能力差等。,(2)錯(cuò)誤行為。指嗜酒、吸毒、吸煙、打賭、玩耍、嬉笑、追逐、錯(cuò)看、錯(cuò)聽(tīng)、錯(cuò)嗅、誤觸、誤判、意外滑倒、誤人危險(xiǎn)區(qū)域等。,(3)2、違紀(jì)違章。指粗心大意、漫不經(jīng)心、不履行安全措施、不按規(guī)定使用防護(hù)用品、有意違章，玩忽職守，圖省事等。人的行為對(duì)施工安全影響很大，統(tǒng)計(jì)資料表明，88%的安全事故是由于人的不安全行為造成的，而人的生理和心理特點(diǎn)，直接影響著人的行為。所以人的生理和心理狀況對(duì)安全事故的產(chǎn)生有著密切關(guān)系。浙江大學(xué) 馬慶國(guó) 神經(jīng)工業(yè)工程神經(jīng)管理學(xué) 神經(jīng)工業(yè)工程 神經(jīng)設(shè)計(jì) 神經(jīng)工業(yè)設(shè)計(jì) 神經(jīng)生產(chǎn)管理 質(zhì)量神經(jīng)感知 神經(jīng)價(jià)值分析 神經(jīng)工業(yè)工程學(xué)借助先進(jìn)的神經(jīng)科學(xué)測(cè)量工具和和生理參數(shù)測(cè)量設(shè)備，獲取客觀數(shù)據(jù)，進(jìn)而挖掘和分析數(shù)據(jù)，然后將人在生產(chǎn)過(guò)程中神經(jīng)活動(dòng)和生理狀態(tài)，作為新的因素加入到企業(yè)的生產(chǎn)運(yùn)作管理中，使生產(chǎn)過(guò)程真正走向人機(jī)3、一體的時(shí)代，讓“以人為本”的思想切實(shí)地體現(xiàn)在企業(yè)生產(chǎn)過(guò)程中，實(shí)現(xiàn)科學(xué)、合理、高效、安全的管理目標(biāo)。,二、物的不安全因素(1)設(shè)備、裝置的缺陷。主要是指設(shè)備、裝置的技術(shù)性能降低、強(qiáng)度不夠、結(jié)構(gòu)不良、磨損、老化、失靈、腐蝕、物理和化學(xué)性能達(dá)不到要求等。,(2)作業(yè)場(chǎng)所的缺陷。主要是指施工作業(yè)場(chǎng)地狹小，交通道路不寬暢，機(jī)械設(shè)備擁擠，多工種交叉作業(yè)組織不善，多單位同時(shí)施工等。,化學(xué)方面：氧化、易燃、毒性、腐蝕等。機(jī)械方面：振動(dòng)、沖擊、位移、傾覆、陷落、拋飛、斷裂、剪切等；電氣方面：漏電、短路、電弧、高壓帶電作業(yè)等；自然環(huán)境方面：輻射、強(qiáng)光、雷電、風(fēng)暴、濃霧、高低溫、洪水、高壓氣體、火源等。,(3)物資4、和環(huán)境的危險(xiǎn)源。,上述不安全因素中，人的不安全因素是關(guān)鍵，物的不安全因素是通過(guò)人的生理和心理狀態(tài)而引起作用的。因此，監(jiān)理工程師在安全控制中，必須將兩類不安全因素結(jié)合起來(lái)綜合考慮，才能達(dá)到確保安全的目的。,三、施工中常見(jiàn)的不安全因素(一)高處施工的不安全因素 高空作業(yè)四面臨空，條件差，危險(xiǎn)因素多，因此無(wú)論是水利水電工程還是其他建筑工程，高空墜落事件特別多，其主要不安全因素有:(1)安全網(wǎng)或護(hù)欄等設(shè)置不符和要求。高空作業(yè)點(diǎn)操作的下方必須設(shè)置安全網(wǎng)，護(hù)欄，立竿，蓋好洞口等，從根本上避免人員墜落。(2)腳手架和梯子結(jié)構(gòu)不牢靠。(3)施工人員意識(shí)差，如高空作業(yè)人員不系安全帶等。(4)施工人員身體素質(zhì)差。5、如患有心臟病，高血壓，嚴(yán)重貧血等。,三、施工中常見(jiàn)的不安全因素(二)使用起重設(shè)備的不安全因素 起重設(shè)備，如塔式，門式起重機(jī)等，其工作特點(diǎn)是：塔身較高，行走起吊等作業(yè)可以同時(shí)進(jìn)行。這類起重機(jī)較突出的事故發(fā)生在倒塔，折臂和拆裝時(shí)。容易發(fā)生這類事故的原因有:(1)司機(jī)操作不熟練，引起錯(cuò)誤操作。(2)超負(fù)荷運(yùn)行，造成吊塔傾斜。(3)斜吊時(shí)，物體一離開(kāi)地面就繞垂直方向擺動(dòng)，極易傷人(4)鋪設(shè)軌道不合格。(5)安全裝置失靈。如起重量限制器，吊鉤高度限制器等的失靈,三、施工中常見(jiàn)的不安全因素(三)施工用電的不安全因素 電器事故的預(yù)兆性不直觀，不明顯，而事故的危害性很大。使用電器設(shè)備引起事故的主要原因有:(16、)違章在高壓線下施工，而未采取其他安全措施，以至鋼管腳手架，鋼筋等碰上高壓線而觸電。(2)供電線路鋪設(shè)不符和安裝規(guī)程。如架設(shè)的太低，導(dǎo)線絕緣損壞，采用不合格的導(dǎo)線或絕緣子等。(3)維護(hù)檢修違章。移動(dòng)或修理電器設(shè)備時(shí)不預(yù)先切斷電源，用濕手觸接開(kāi)關(guān)，插頭，使用不合格的電氣設(shè)備等。(4)用電設(shè)備損壞或不合格，使帶電部分外露。,三、施工中常見(jiàn)的不安全因素(四)爆破施工中的不安全因素 無(wú)論是露天爆破，地下爆破，還是水下爆破，都發(fā)生過(guò)許多安全事故，其主要原因是:(1)炮位選擇不當(dāng)，最小抵抗線掌握不準(zhǔn)，裝藥量過(guò)多，放炮時(shí)飛石超過(guò)警戒線，造成人身傷亡或損壞建筑物設(shè)備等。(2)違章處理瞎炮，拉動(dòng)起爆雷管，引起爆7、炸傷人。(3)起爆材料質(zhì)量不符和標(biāo)準(zhǔn)，發(fā)生早爆或遲爆。(4)人員設(shè)備在起爆前未按規(guī)定撤離或爆破后人員過(guò)早進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)造成事故。(5)爆破時(shí)，點(diǎn)炮個(gè)數(shù)過(guò)多，或?qū)Щ鹚魈蹋c(diǎn)炮人員未來(lái)得及撤到安全地點(diǎn)造成的。(6)電力起爆時(shí)，附近有雜散電流或雷電造成的。(7)用非爆破專業(yè)測(cè)試儀表測(cè)量電報(bào)網(wǎng)絡(luò)或起爆體，因其輸出電流強(qiáng)度大于規(guī)定的安全值而發(fā)生的爆炸事件。(8)大量爆破對(duì)地震波，空氣沖擊和飛石的安全距離估計(jì)不足，附近建筑物和設(shè)備未采取相應(yīng)措施而造成的損失。(9)爆破材料不按規(guī)定存放或警戒，管理不嚴(yán)，造成爆炸事故。(10)爆炸材料位置選擇不當(dāng)，由意外因素造成事故。,三、施工中常見(jiàn)的不安全因素(五)土方工程施8、工中不安全因素 土方工程施工中最易發(fā)生事故的是塌方事故造成的人員傷亡事故。施工中引起塌方的主要原因有:(1)邊坡修的太小或在堆放泥土施工中，大型機(jī)械離溝坑邊太近。這些均會(huì)增大土體的滑動(dòng)力。(2)排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理。這使土體抗滑力減小，滑動(dòng)力增大，易引起塌方。,第二節(jié) 安全控制體系的建立 施工安全控制體系，包括施工承包商的安全保證體系和監(jiān)理工程師的安全控制(監(jiān)督)體系。,二、施工承包商安全生產(chǎn)體系 施工承包商的施工安全體系包括組織體系和制度體系。(一)組織體系(1)建立以施工承包商經(jīng)理或副經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)施工安全的領(lǐng)導(dǎo)工作。,(2)設(shè)置安全科或?qū)Ｂ毎踩珕T，負(fù)責(zé)具體安全管理業(yè)務(wù)。9、(3)在施工基層組織，如施工隊(duì)或施工班組，設(shè)置兼職安全員。(4)在建立各級(jí)安全管理組織或設(shè)置專職人員的同時(shí)，應(yīng)明確項(xiàng)目施工有關(guān)業(yè)務(wù)管理或施工隊(duì)的安全責(zé)任制，以形成安全生產(chǎn)保證體系。,(二)施工承包商的安全生產(chǎn)制度(1)安全生產(chǎn)責(zé)任制。(2)安全生產(chǎn)獎(jiǎng)罰制度。(3)安全技術(shù)措施管理制度。(4)安全教育、培訓(xùn)和安全檢查制度。(5)交通安全管理制度。(6)各工種的安全技術(shù)操作規(guī)程等。,安全目標(biāo)管理概念,安全目標(biāo)管理是目標(biāo)管理在安全管理方面的應(yīng)用，是企業(yè)確定在一定的時(shí)期內(nèi)應(yīng)該實(shí)現(xiàn)的安全生產(chǎn)總目標(biāo)，分解展開(kāi)，落實(shí)措施，嚴(yán)格考核，通過(guò)組織內(nèi)部自我控制達(dá)到安全生產(chǎn)目的的一種安全管理方法。安全管理目標(biāo)則是指人10、們?cè)诎踩芾砘顒?dòng)中，用合理科學(xué)的安全管理措施所要達(dá)到的預(yù)期結(jié)果。它包括二重任務(wù)：一是安全預(yù)期結(jié)果；二是達(dá)到這一安全預(yù)期結(jié)果所應(yīng)采取的安全管理措施。,安全目標(biāo)管理主要內(nèi)容,安全目標(biāo)管理目標(biāo)體系設(shè)定,目標(biāo)連鎖體系,安全目標(biāo)管理目標(biāo)設(shè)定的依據(jù),(1)國(guó)家與上級(jí)管理部門的勞動(dòng)保護(hù)工作方針、政策和要求。(2)本系統(tǒng)、本單位的中長(zhǎng)期安全工作規(guī)劃。(3)工傷事故和職業(yè)病統(tǒng)計(jì)資料與數(shù)據(jù)。(4)單位的安全工作和施工現(xiàn)場(chǎng)勞動(dòng)條件的現(xiàn)狀與問(wèn)題。(5)單位的技術(shù)條件和經(jīng)濟(jì)條件。,安全目標(biāo)管理目標(biāo)設(shè)定的原則,(1)突出重點(diǎn)(2)目標(biāo)先進(jìn)(3)目標(biāo)可行(4)盡可能量化(5)目標(biāo)的綜合性(6)激勵(lì)先進(jìn)(7)目標(biāo)與措施的對(duì)應(yīng)11、性,安全目標(biāo)管理目標(biāo)設(shè)定的內(nèi)容,目標(biāo)設(shè)定的內(nèi)容應(yīng)包括目標(biāo)和保證措施兩部分。（1）安全目標(biāo)是指企業(yè)全體員工在計(jì)劃期內(nèi)預(yù)計(jì)完成的職業(yè)安全與健康工作成果。包括如下指標(biāo)：重大事故次數(shù)死亡人數(shù)指標(biāo)傷害頻率或傷害嚴(yán)重率事故造成的經(jīng)濟(jì)損失作業(yè)點(diǎn)塵毒達(dá)標(biāo)率職業(yè)安全健康措施計(jì)劃完成率、隱患整改率、設(shè)施完好率等全員安全教育率、特種作業(yè)人員培訓(xùn)率等。,安全目標(biāo)管理目標(biāo)設(shè)定的內(nèi)容,（2）保證措施包括技術(shù)措施、組織措施還包括措施進(jìn)度和責(zé)任者。安全教育措施，包括教育的內(nèi)容、時(shí)間安排、參加人員規(guī)模、宣傳教育場(chǎng)地。安全檢查措施：包括檢查內(nèi)容、時(shí)間安排，責(zé)任人、檢查結(jié)果的處理等危險(xiǎn)因素的控制和整改安全評(píng)比，定期組織安全評(píng)比安全12、控制點(diǎn)的管理，制度無(wú)漏洞、檢查無(wú)差錯(cuò)，設(shè)備無(wú)故障、人員無(wú)違章。,建筑施工安全目標(biāo)的主要內(nèi)容：傷亡事故控制目標(biāo)：杜絕死亡重傷，一般事故應(yīng)有控制指標(biāo)安全達(dá)標(biāo)目標(biāo)：根據(jù)工程特點(diǎn)，制定安全達(dá)標(biāo)的具體目標(biāo)。文明施工目標(biāo)：根據(jù)作業(yè)條件的要求，制定文明施工的具體方案和實(shí)現(xiàn)文明工地的目標(biāo)工作目標(biāo)：持證上崗率，設(shè)備完好率，檢查合格率等指標(biāo)安全創(chuàng)優(yōu)目標(biāo)：確定不同工程創(chuàng)優(yōu)的級(jí)別。,安全目標(biāo)管理,安全目標(biāo)管理目標(biāo)舉例1,國(guó)家大劇院施工目標(biāo),工期目標(biāo),質(zhì)量目標(biāo),安全生產(chǎn)、文明施工目標(biāo),總工期目標(biāo)為931日歷天，于2001年12月13日開(kāi)工，至2004年6月30日完工,北京市“結(jié)構(gòu)長(zhǎng)城杯”、北京市優(yōu)質(zhì)工程“長(zhǎng)城杯”、爭(zhēng)創(chuàng)13、國(guó)家優(yōu)質(zhì)工程“魯班獎(jiǎng)”,安全生產(chǎn)管理目標(biāo),文明施工目標(biāo),l)無(wú)因工死亡、重傷和重大機(jī)械設(shè)備事故。2)因工輕傷率控制在3以內(nèi),1)獲市級(jí)文明安全施工達(dá)標(biāo)工地。2)爭(zhēng)創(chuàng)國(guó)內(nèi)一流的文明安全施工現(xiàn)場(chǎng)。,細(xì)化的質(zhì)量目標(biāo),分項(xiàng)工程合格率100%，優(yōu)良率不低于92%;分部工程優(yōu)良率不低于80%，其中主體工程、裝飾工程確保為優(yōu)良;單位工程觀感質(zhì)量綜合得分率不低于90%;單位工程竣工交驗(yàn)一次成優(yōu)。,安全目標(biāo)管理目標(biāo)實(shí)施的管理,目標(biāo)的實(shí)施階段的工作內(nèi)容主要包括三個(gè)部分：一是委任權(quán)限，明確責(zé)任；二是加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和管理；三是目標(biāo)實(shí)施者必須嚴(yán)格按照“目標(biāo)實(shí)施計(jì)劃表”上的要求來(lái)進(jìn)行工作,安全目標(biāo)管理目標(biāo)實(shí)施的管理,目標(biāo)的實(shí)施14、可通過(guò)安全目標(biāo)管理表格(卡片)來(lái)進(jìn)行管理其項(xiàng)目有:(1)目標(biāo)要求及實(shí)現(xiàn)的問(wèn)題和現(xiàn)狀;(2)主要措施、措施進(jìn)度、責(zé)任者;(3)檢查時(shí)間、檢查者;(4)總結(jié)和處理(評(píng)價(jià)),安全目標(biāo)管理目標(biāo)實(shí)施的管理,目標(biāo)管理表格(卡片)具有簡(jiǎn)單明了、便于確認(rèn)、便于檢查、便于管理等優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又是縱向(上下級(jí))和橫向(同級(jí)的車間或班組)相互溝通、協(xié)調(diào)、對(duì)話的主要依據(jù)。,安全目標(biāo)管理實(shí)施結(jié)果的檢查與評(píng)價(jià),目標(biāo)實(shí)施結(jié)果的檢查安全目標(biāo)在實(shí)施過(guò)程中及完成后，都要進(jìn)行檢查。檢查的方式有自我檢查和上級(jí)檢查2種。自我檢查可以隨時(shí)進(jìn)行;上級(jí)檢查一般在目標(biāo)完成后或者在月、季、年終工作總結(jié)時(shí)進(jìn)行。檢查要實(shí)事求是地堅(jiān)持既定目標(biāo)的標(biāo)準(zhǔn)，以便15、為后來(lái)的目標(biāo)評(píng)價(jià)打下良好基礎(chǔ)。,安全目標(biāo)管理實(shí)施結(jié)果的檢查與評(píng)價(jià),目標(biāo)實(shí)施結(jié)果的評(píng)價(jià)及步驟(1)評(píng)價(jià)內(nèi)容。一般包括:各執(zhí)行層次對(duì)目標(biāo)完成的情況、存在的各類問(wèn)題、目標(biāo)管理的思路和辦法的優(yōu)劣等。(2)評(píng)價(jià)步驟。先由目標(biāo)執(zhí)行者對(duì)目標(biāo)完成情況進(jìn)行自我評(píng)定總結(jié)成功經(jīng)驗(yàn)和失敗教訓(xùn)。其次是上級(jí)指導(dǎo)，上級(jí)以檢查結(jié)果和目標(biāo)卡為依據(jù)，在協(xié)商、討論的基礎(chǔ)上，對(duì)目標(biāo)執(zhí)行者進(jìn)行指導(dǎo)。正確評(píng)價(jià)其結(jié)果，找出成功經(jīng)驗(yàn)，指出挫折原因。評(píng)價(jià)結(jié)果作為獎(jiǎng)懲依據(jù)，并要切實(shí)兌現(xiàn)，使安全目標(biāo)管理具有持久性和嚴(yán)肅性。,安全目標(biāo)管理實(shí)施結(jié)果的檢查與評(píng)價(jià),成果評(píng)價(jià)工作完畢，則目標(biāo)管理的一個(gè)循環(huán)周期即告結(jié)束。但是目標(biāo)管理是一個(gè)不間斷的，反復(fù)出現(xiàn)的16、循環(huán)過(guò)程，每一循環(huán)周期的目標(biāo)體系都是在前一循環(huán)周期的管理實(shí)踐基礎(chǔ)上建立起來(lái)的，而且比上一期目標(biāo)管理有更新的內(nèi)容，達(dá)到更高的水平。,安全目標(biāo)管理,安全目標(biāo)管理的控制內(nèi)容：檢查是否已建立安全目標(biāo)管理制，內(nèi)容是否明確，其目標(biāo)值是否可量化。檢查是否有效落實(shí)安全管理目標(biāo)責(zé)任分解檢查是否建立安全目標(biāo)責(zé)任考核辦法和落實(shí)安全目標(biāo)責(zé)任考核,7.施工機(jī)械、設(shè)備進(jìn)場(chǎng)控制 8.制定施工安全控制程序 9.調(diào)查可能導(dǎo)致意外安全事故的其他原因 10.掌握新技術(shù)、新材料的工藝和標(biāo)準(zhǔn) 11.開(kāi)工的控制,現(xiàn)場(chǎng)施工準(zhǔn)備的安全控制,1.熟悉工程施工合同2.設(shè)計(jì)交底與施工圖紙的現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)3.施工現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境的控制4.危險(xiǎn)源的控制5.施工平面布置的控制6.安全物資采購(gòu)和進(jìn)場(chǎng)驗(yàn)證的控制,施工安全管理制度的控制,1.安全目標(biāo)管理2.安全生產(chǎn)責(zé)任制3.安全生產(chǎn)資金保障制度4.安全教育培訓(xùn)5.安全檢查6.安全生產(chǎn)事故報(bào)告制度7.安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)和安全管理人員,8.三類人員考核任職制和特種人員持證上崗制9.安全技術(shù)管理10.設(shè)備安全管理制度11.安全設(shè)施和防護(hù)管理12.特種設(shè)備管理13.消防安全責(zé)任管理,