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電梯安全事故應(yīng)急知識培訓(xùn)課件(39頁)
電梯安全事故應(yīng)急知識培訓(xùn)課件(39頁).pptx
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安全培訓(xùn)
上傳人:q** 編號:768771 2023-10-13 39頁 14.75MB

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1、電梯安全知識培訓(xùn),去年全國特種設(shè)備事故,發(fā)生事故233起,死亡269人,受傷140人按設(shè)備類別劃分:鍋爐事故17起,壓力容器事故14起,氣瓶事故13起,壓力管道事故2起,電梯事故48起,起重機(jī)械事故94起,場(廠)內(nèi)機(jī)動車輛事故39起,大型游樂設(shè)施事故6起。其中,電梯和起重機(jī)械事故起數(shù)和死亡人數(shù)所占比重較大,事故起數(shù)分別占20.60%、40.34,死亡人數(shù)分別占15.24%、51.67%。,去年全國特種設(shè)備事故,電梯事故。違章作業(yè)或操作不當(dāng)原因21起;安全附件或保護(hù)裝置失靈等設(shè)備原因13起;應(yīng)急救援(自救)不當(dāng)導(dǎo)致的事故4起;兒童監(jiān)護(hù)缺失及乘客自身原因?qū)е碌氖鹿?起。在事故受傷害人員中,普通乘2、客占50%,維護(hù)保養(yǎng)人員占13%,安裝工人占12%,電梯操作人員占4%,其他包括保安等未經(jīng)培訓(xùn)的人占21%,深圳女護(hù)士被電夾住致死,2013年5月15日,深圳市羅湖區(qū)某醫(yī)院一名實(shí)習(xí)女護(hù)士在乘坐電梯時(shí)頭部被夾,電梯直接落到負(fù)一樓,該女子血灑電梯當(dāng)場身亡。事故發(fā)生后參與調(diào)查的專家表示,事故電梯涉嫌違規(guī)使用潤滑油。,福州世茂外灘花園電梯事故,2015年6月4日16時(shí)35分,福州世茂外灘花園小區(qū)3號樓(FGH區(qū)),業(yè)主郭先生在被困電梯20分鐘后,被維保員開門帶出,返身撿皮包時(shí),不幸被夾身亡。,湖北荊州電梯事故,2015年7月26日,向柳娟帶著兒子乘自動扶梯上樓,在最上端,電梯與樓面之前蓋板在向女士踏上3、后,突然出現(xiàn)翻轉(zhuǎn),向柳娟被卷入縫隙之中。危機(jī)時(shí)刻,她奮力將兒子托舉,孩子并未受傷,待營救人員到場時(shí),她已失去的寶貴的生命。,兒童電梯事故,2015年5月19日,東莞2歲男孩小健跟隨姨夫和小表哥在商場玩。兩個孩子在商場亂跑,看表哥下了扶梯,小健雙手抱住一側(cè)扶手,結(jié)果隨扶手滾動,從一樓跌落至負(fù)一樓,當(dāng)場昏迷,經(jīng)搶救脫離生命危險(xiǎn)。,兒童電梯事故,2016年1月12日,云南昆明官渡區(qū)彩云北路某商場內(nèi),3歲女童希希跟伙伴在商場四樓的扶手電梯旁玩耍時(shí),不慎從電梯上跌落商場地下大堂,希希頭部即時(shí)大量出血,送院期間搶救無效死亡。,兒童電梯事故,2016年4月6日,貴州凱里一幼童在商場扶梯旁玩耍,無人照看,突然4、,幼童被扶梯扶手帶倒,卷入扶梯和墻壁的縫隙!生死瞬間,一市民及時(shí)按下關(guān)停按鈕,眾人合力將其救出。,NO ZUO NO DIE 事故,2015年1月24日零時(shí)許,河南省洛陽市欒川縣醫(yī)院15樓病區(qū),一陪同就醫(yī)者與他人發(fā)生爭執(zhí),廝打過程中撞開電梯門致二人墜下電梯井,二人均死亡。,NO ZUO NO DIE 事故,2016年2月3日凌晨3點(diǎn),杭州的小楊喝高了,看電梯門沒開,他直接上腳踢,結(jié)果門是開了,電梯轎廂卻沒來,小楊直接從4樓掉到1樓。萬幸的是,他僅僅左腿骨折。,NO ZUO NO DIE 事故,2016年3月24日深夜,疑似醉酒男子在電梯前等了不足5秒,便不斷狂踢電梯門,女伴強(qiáng)行把他推開。不一會5、兒,男子又一次沖向門口,用力猛踢,左側(cè)電梯門被踢壞,整個人頓時(shí)消失在畫面中,一起的女子隨即失控,雙手捂臉。,正確認(rèn)識電梯“異常現(xiàn)象”,其實(shí)電梯很多看起來的“異常現(xiàn)象”不是故障,是電梯自身的保護(hù)功能,電梯并沒有壞!電梯隔上十天半月就壞一次:這是電梯維保單位按規(guī)定在對電梯進(jìn)行例行保養(yǎng)。滿載電梯不停:電梯轎廂滿員后為避免超載,不再響應(yīng)下一站的外呼。超載電梯不走:這一點(diǎn)越來越多的人都知道了,后進(jìn)的乘客大多也能自覺退出。電梯不關(guān)門或反復(fù)開關(guān)門:門口或地坎有雜物、灰塵遮擋光幕或門觸板。,正確認(rèn)識電梯“異常現(xiàn)象”,電梯突然降到最底層又重新恢復(fù)正常運(yùn)行:電梯斷電再接通后要重新確定平層基準(zhǔn)位置。電梯到一樓停梯開6、門不動:由樓內(nèi)煙敏或溫感誤報(bào)警觸發(fā)了電梯消防迫降功能。電梯突然平層后開門不走,幾分鐘后又自動恢復(fù)運(yùn)行:電梯(扶梯)運(yùn)行時(shí)間過長電機(jī)過熱,為防止燒壞電機(jī)冷卻后自動恢復(fù)運(yùn)行。電梯停在某一層長時(shí)間不動或不響應(yīng)外呼:可能在上下貨物或廳門被擋住。,正確認(rèn)識電梯困人情況,這里所說的電梯困人是指電梯因門鎖回路或安全回路斷開、控制系統(tǒng)失靈或誤動作、供電系統(tǒng)停電以及人為等原因,造成正常行駛的電梯突然停駛,從而將乘客圍困在轎廂內(nèi)的現(xiàn)象。1、電梯困人是電梯故障現(xiàn)象的一種表現(xiàn)當(dāng)電梯某個部件或控制系統(tǒng)發(fā)生異常時(shí),會對電梯正常運(yùn)行產(chǎn)生障礙,從而導(dǎo)致電梯困人。從這個角度講,電梯困人是電梯出現(xiàn)故障的具體表現(xiàn)。它告訴乘客,電梯7、出現(xiàn)了故障,同時(shí)也告知維修人員應(yīng)即刻予以維修。,正確認(rèn)識電梯困人情況,2、電梯困人是一種保護(hù)狀態(tài)電梯困人不僅僅反映出電梯發(fā)生了故障,它還預(yù)示電梯再繼續(xù)運(yùn)行會使故障擴(kuò)大或發(fā)生事故危及人身及設(shè)備安全,必須立即停止運(yùn)行。從這個角度講,電梯困人也是一種保護(hù)狀態(tài),就像電氣線路中的漏電保護(hù)器一樣,當(dāng)線路或設(shè)備發(fā)生故障有可能危及人身安全的時(shí)候,它便自動切斷電源,使設(shè)備處于失電狀態(tài),從而保護(hù)人身安全。,正確認(rèn)識電梯困人情況,3、電梯困人是設(shè)計(jì)人員出于安全設(shè)計(jì)理念而采取的一種技術(shù)措施當(dāng)電梯發(fā)生故障時(shí),電梯立即停止運(yùn)行,使電梯處于停止?fàn)顟B(tài),這是讓電梯不能在非正常狀態(tài)下運(yùn)行的控制手段,是設(shè)計(jì)人員為確保人身安全而采取8、的技術(shù)措施。如果不是這樣,試想,假如門鎖失靈,電梯仍能繼續(xù)行駛,會產(chǎn)生什么樣的后果。雖然表面上看,困人不是一件好事,但它的本質(zhì)是要最大限度地保護(hù)乘客的人身安全。,造成電梯事故有的直接原因,一、電梯安全裝置失效;二、救援不及時(shí),乘客較長時(shí)間被困,導(dǎo)致急躁不安,心里負(fù)擔(dān)加重,從而引發(fā)急癥;三、人員解救方法不當(dāng),非專業(yè)人員違規(guī)操作是導(dǎo)致事故的一大原因;四、自救方法不當(dāng),如果被困乘客缺乏對電梯困人的正確認(rèn)識,不是放松心情耐心等待解救,而是采取不當(dāng)?shù)淖跃确椒ǎ菀滓l(fā)人身傷害事故。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),一、候(乘)梯時(shí)不要踢、撬、扒、倚層(廳)門乘客在候(乘)梯時(shí)踢、撬、扒、倚層(廳)門,有可能發(fā)9、生乘客墜入井道或被轎廂剪切等危險(xiǎn),造成人身傷害事故。案例:2002年6月20日,杭州余杭某大酒店有限公司一乘客宋某由于身體疲勞,候梯時(shí)右手扶墻,左手倚靠電梯層(廳)門,身體向電梯門方向前傾呈休息狀態(tài),恰好給電梯層(廳)門施加了一定水平方向的外力,導(dǎo)致16樓層(廳)門非正常開啟,宋某身體重心失去平衡,墜入井道死亡。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),二、使用單位不得將帶故障或未檢驗(yàn)合格的電梯投入使用使用單位在電梯未消除故障或未檢驗(yàn)合格的情況下繼續(xù)將電梯投入使用,極有可能發(fā)生人員傷亡事故。案例:2006年8月12日晚,浙江蒼南某商城1號住宅樓因17級臺風(fēng)登陸帶來暴雨,由于窗戶未關(guān),造成機(jī)房和井道大面積進(jìn)水10、,電梯在長時(shí)間嚴(yán)重浸水的情況下發(fā)生故障而停止運(yùn)行。次日一早,在明知該電梯已經(jīng)出現(xiàn)故障情況下,使用單位仍開啟電梯投入運(yùn)行。不久,當(dāng)一女住戶推著嬰兒車進(jìn)入電梯轎廂時(shí),電梯在開門狀態(tài)下突然啟動運(yùn)行,導(dǎo)致女住戶被夾在井道和轎廂之間,當(dāng)場死亡。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),三、不要在未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入(特別是低頭一族)乘客在未看清電梯轎廂是否停靠在本層的情況下盲目進(jìn)入,將導(dǎo)致人員墜落井道事故的發(fā)生。案例:2002年5月2日17時(shí)左右,浙江某印染有限公司雜工吳某乘用載貨電梯從一樓運(yùn)送貨物到四樓。當(dāng)他拉著車準(zhǔn)備從四樓回一樓時(shí),電梯轎廂實(shí)際已不在四樓,但他在未看清電梯轎廂的情況下盲目進(jìn)入井道,造成連11、人帶車從四樓墜落至一樓底坑而死亡。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),四、使用單位不得電梯三角鑰匙交給無證人員使用非持證作業(yè)人員在未經(jīng)過培訓(xùn)的情況下隨意使用電梯三角鑰匙打開廳門,有可能使人在電梯轎廂不在本層的情況下跨入井道,造成人員墜落事故。案例:2003年5月13日夜,臺州市黃巖某醫(yī)院職工葉某欲到醫(yī)院地下室取冰柜,因電梯故障不能正常使用,她去醫(yī)院保衛(wèi)科值班人員王某處取來層門三角鑰匙。由于缺乏電梯基本常識,當(dāng)她打開層門時(shí)不知此時(shí)電梯轎廂是停在六樓,于是跨入井道并從一樓墜落到3米深的地下室,造成重傷。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),五、電梯超載報(bào)警時(shí)不要擠入轎廂或搬入物品乘客在電梯超載報(bào)警后仍然擠入轎廂或搬12、運(yùn)物品,將造成電梯不會關(guān)門,影響運(yùn)行效率,情況嚴(yán)重時(shí)將導(dǎo)致曳引繩打滑,轎廂下滑,甚至造成人員剪切等事故的發(fā)生。案例:2000年上海某賓館從一層搬運(yùn)水泥到地下二層,在電梯超載報(bào)警的情況下搬運(yùn)工仍然搬運(yùn)水泥進(jìn)轎廂,此時(shí)電梯轎廂突然下滑,直至轎底碰到緩沖器為止,所幸沒有造成人員傷亡。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),六、被困電梯時(shí)不要驚慌,應(yīng)立即呼救、耐心等待、平層出 門當(dāng)乘客在電梯轎廂內(nèi)受困時(shí),應(yīng)通過報(bào)警裝置或召修電話求救,并在轎廂內(nèi)耐心等待專業(yè)人員進(jìn)行救援,如貿(mào)然通過撬、扒、踢門的方式自行脫困,有可能發(fā)生事故。案例:2007年11月21日10時(shí)30分左右,浙江大學(xué)醫(yī)學(xué)院某附屬醫(yī)院住院樓一臺病床電梯在一13、樓上行至二樓中突然停梯,五人被困梯內(nèi)。由于過于慌張,采取不當(dāng)?shù)某冯x方式,在明知電梯轎廂底距地面1.5米左右尚未平層且有一定危險(xiǎn)的情況下,盲目爬離電梯,姜某不慎從井道中墜入地下二層,造成大腿骨折和內(nèi)臟出血等損傷,經(jīng)搶救無效死亡。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),七、不要乘坐明示禁止載人的電梯(或升降機(jī))乘坐明示禁止載人的電梯(或升降機(jī)),因該類設(shè)備本身不具備乘人的基本安全條件,極易造成人員擠壓、剪切等傷亡事故的發(fā)生。案例:2007年5月19日上午9時(shí)40分,由于消防水管破裂,導(dǎo)致衢州市某醫(yī)院一載貨電梯井道底坑大面積積水,此時(shí)到醫(yī)院送貨的嚴(yán)某對電梯嚴(yán)禁載人的警示標(biāo)志視而不見,在明知電梯浸水的情況進(jìn)入電梯14、轎廂,電梯在開著門的情況下突然啟動,嚴(yán)某被夾在轎廂與井道壁之間,當(dāng)場被剪切而死亡。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),八、不要在電梯內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳躍乘客在運(yùn)行過程中的電梯轎廂內(nèi)嬉戲玩耍、打鬧、跳動,特別容易導(dǎo)致電梯安全裝置誤動作,發(fā)生“困人”以及傷亡事故。案例:2006年上海某大學(xué)一男生獨(dú)自乘用電梯從15樓下行時(shí),在轎廂內(nèi)猛跳了幾下,導(dǎo)致轎頂安全鉗電氣開關(guān)動作,電梯突然停止運(yùn)行,該學(xué)生頭部、手臂碰撞轎廂壁,造成嚴(yán)重受傷。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),九、不要在電梯運(yùn)行中或關(guān)門過程中進(jìn)出轎廂電梯在運(yùn)行中或關(guān)門過程中,乘客如從電梯轎廂中跑(走)出,易發(fā)生剪切事故。案例:2003年9月1日晚5時(shí)30分左15、右,金華市某科技開發(fā)有限公司電梯發(fā)生故障,修理工陳某帶了朋友丁某前去維修,陳某在機(jī)房短接了層門和轎門電氣回路后在7摟啟動電梯,當(dāng)時(shí)7層轎門敞開,電梯啟動時(shí),一直在轎廂內(nèi)的丁某突然從轎廂向外跑時(shí)被絆倒,一直拖到三樓左右,被擠壓致死。,電梯乘坐十大安全注意事項(xiàng),十、不要讓孩童單獨(dú)乘梯兒童在無成年人監(jiān)護(hù)的情況下單獨(dú)乘坐電梯,因無法正確操作電梯按鈕會導(dǎo)致其關(guān)在電梯轎廂內(nèi),特別是在電梯出現(xiàn)故障的情況下無法同外界取得聯(lián)系,得不到及時(shí)營救,容易發(fā)生意外事故。案例:2006年金華浦江縣某大樓曾經(jīng)發(fā)生三個兒童被困在電梯整整一個晚上的事件。原來,在前一日晚六、七點(diǎn)鐘左右,三個兒童在電梯轎廂內(nèi)邊玩耍邊乘坐電梯,此時(shí)16、電梯突然發(fā)生故障造成停梯,三兒童因驚嚇不知所措,又無法報(bào)警,直到第二天早上工作人員上班時(shí)才將他們解救,所幸沒發(fā)生人員意外事故。,乘坐扶手電梯牢記九個安全知識,1.系帶的鞋子要確保鞋帶系緊,穿著寬松的衣服或裙子時(shí),應(yīng)注意用手收攏一下,以防被扶梯掛拽,造成不必要的傷害。2.孩子上扶梯,切記要由大人牽住手,別讓他們亂碰,不要在電梯口或自動扶梯上追逐、打鬧、攀爬;老人上扶梯,一定抓好扶手,幫助維持身體平衡。3.頭和手不能伸出扶梯,防止在自動扶梯運(yùn)行過程中被旁邊的障礙物碰傷、夾傷。,乘坐扶手電梯牢記九個安全知識,4.在乘坐扶梯時(shí)應(yīng)面朝扶梯的運(yùn)行方向在踏板中間直立站立,手扶扶手,不可倚靠扶手;雙腳并攏站在17、踏板四周黃線以內(nèi),防止褲腳邊卷入運(yùn)動的電梯縫隙中。5.站在扶梯右側(cè),留出一側(cè)通行并不科學(xué)。因?yàn)樵诜鎏萆献邉雍懿话踩译娞蓍L時(shí)間單邊承重則會導(dǎo)致局部部件承受過多的疲勞沖擊,縮短設(shè)備壽命,使得扶梯頻繁故障。6.不要在扶梯進(jìn)出口處逗留,不要讓兒童在扶梯上來回跑動,不要用腳踢扶梯帶板,以免發(fā)生危險(xiǎn),乘坐扶手電梯牢記九個安全知識,7.不能將頭部、四肢伸出扶手裝置以外,以免受到障礙物、天花板、相鄰的自動扶梯的撞擊。8.隨身攜帶手提袋等不要放在梯級踏板或手扶帶上,以防滾落傷人。9.不要將拐杖、雨傘尖端或高跟鞋尖跟等尖利硬物插入梯級邊緣的縫隙中或梯級踏板的凹槽中,以免損壞梯級或梳齒板,并造成人身意外傷害。不能18、攜帶外形長或體積大的笨重物品乘用自動扶梯。,安全搭乘扶手電梯,發(fā)生乘客電梯事故時(shí)的處理,情境一:被困電梯1、保持鎮(zhèn)定,并且安慰困在一起的人,向大家解釋不會有危險(xiǎn),電梯不會電影中那樣掉落。2、利用轎廂內(nèi)五方對講或報(bào)警按鈕、手機(jī)求援,如無五方對講或報(bào)警按鈕,手機(jī)又失靈時(shí),可拍門叫喊,如怕手痛,可脫下鞋子敲打,請求立刻找人來營救。3、如不能立刻找到電梯維修人員,可請外面的人幫忙撥打電梯內(nèi)公布的電話或110、119熱線。,發(fā)生乘客電梯事故時(shí)的處理,4、如果外面沒有受過訓(xùn)練的救援人員在場,不要自行爬出電梯。5、千萬不要嘗試強(qiáng)行推開電梯內(nèi)門,即使能打開,也未必夠得著外門,想要打開外門安全脫身當(dāng)然更不行。電19、梯外壁的油垢還可能使人滑倒。6、電梯天花板若有緊急出口,也不要爬出去。出口板一旦打開,安全開關(guān)就使電梯煞住不動。7、在深夜或周末下午被困在商業(yè)大廈的電梯,就有可能幾小時(shí)甚至幾天也沒有人走近電梯。在這種情況下,最好能忍受饑渴,注意傾聽外面的動靜,如有行人經(jīng)過,設(shè)法引起他的注意。,發(fā)生電梯事故時(shí)的處理,情境二:電梯下墜如果遇到電梯下墜,應(yīng)該馬上將所在樓層下面的所以樓層按下,這樣當(dāng)電梯恢復(fù)動能后就能夠停住,增加我們獲救的幾率。緊急情況下雙手抱頭,后背緊貼電梯內(nèi)壁,雙腿半曲,這樣做可以在電梯下墜碰撞后減輕對我們的反沖力。,不宜搭乘電梯的情況,1、電梯發(fā)出異響;2、電梯轎廂地板與樓層不平;3、雷雨天最好不要乘坐電梯;4、快要滿員的電梯不乘;5、遇到火災(zāi)、地震等緊急情況時(shí)。,電梯自救口訣,電梯突停莫害怕,電話急救門拍打。配合救援要聽話,層層按鍵快按下。頭背緊貼電梯壁,手抱脖頸半蹲下。,
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