特種設(shè)備應(yīng)急處置技術(shù)及事故案例分析培訓(xùn)課件(76頁).pptx
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2023-10-13
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1、特種設(shè)備應(yīng)急處置技術(shù)培訓(xùn),目 錄,特種設(shè)備應(yīng)急管理,特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,特種設(shè)備應(yīng)急處置,特種設(shè)備事故案例,Part.01,特種設(shè)備應(yīng)急管理,一、應(yīng)急管理,特種設(shè)備事故應(yīng)急救援體系,一、應(yīng)急管理,一、應(yīng)急管理,基層監(jiān)管部門應(yīng)急管理主要任務(wù),一、應(yīng)急管理,特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在特種設(shè)備事故應(yīng)急過程中,主要發(fā)揮指導(dǎo)、協(xié)調(diào)和技術(shù)及信息支持作用。如提供事故設(shè)備的詳細信息(介質(zhì)、參數(shù)、結(jié)構(gòu))和組織應(yīng)急專家提出搶險救援方案建議,供現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)決策;提供專業(yè)救援機構(gòu)和專項搶險救援器材物資資源信息,供現(xiàn)場應(yīng)急指揮機構(gòu)調(diào)動;組織或參與事故調(diào)查處理工作。對特種設(shè)備突發(fā)事件(事故)的應(yīng)急處置措施和注意事項2、有所了解,做到心中有數(shù),避免次生災(zāi)害,保護他人,也保護自己。,特種設(shè)備監(jiān)督管理部門在事故應(yīng)急中的作用,Part.02,特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,針對特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,使用單位應(yīng)急預(yù)案體系生產(chǎn)經(jīng)營單位生產(chǎn)安全事故應(yīng)急預(yù)案編制導(dǎo)則,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,1、介質(zhì)特性表,承壓類特種設(shè)備事故危害和次生災(zāi)害與介質(zhì)特性密切相關(guān),危險性類別:,依據(jù) 化學(xué)品分類和危險性公示 通則(GB 13690)和國家安全監(jiān)管總局辦公廳關(guān)于印發(fā)危險化學(xué)品目錄(2015版)實施指南(試行)的通知(安監(jiān)總廳管三201580號令)。如環(huán)氧乙烷易燃氣體,類3、別1;化學(xué)不穩(wěn)定性氣體,類別A等。,理化性質(zhì)(列舉對應(yīng)急有幫助的性質(zhì)):,顏色/氣味:快速識別介質(zhì),如環(huán)氧乙烷,無色有乙醚刺激性氣味;氯氣,黃綠色,液化后為淡黃色油狀液體;熔點/沸點:如加壓液化氣體,泄漏可能產(chǎn)生結(jié)冰、結(jié)霜,現(xiàn)象一目了然,容器受熱可能爆炸,如液氨;閃點:可燃性液體貯存、運輸和使用的一個安全指標,閃點低,揮發(fā)性高,易著火,安全性較差,如丙烯,閃點-108;爆炸極限:爆炸極限越低、或范圍越寬危險性越大,如環(huán)氧乙烷,爆炸極限(體積分數(shù))為:3%-100%;相對密度(空氣=1):比空氣重,則易在低洼處聚集;比空氣輕,則易在房頂處聚集,應(yīng)急時應(yīng)注意區(qū)分;如丙烯:1.48;環(huán)氧乙烷:1.54、2水中溶解性:Y/N溶于水,Y/N稀釋,如環(huán)氧乙烷與水任意比混溶,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,火災(zāi)爆炸危險性,描述化學(xué)品本身固有的,或遇明火、高熱、震動、摩擦、撞擊以及接觸空氣和水時所表現(xiàn)出的燃燒爆炸特性。,例如:環(huán)氧乙烷:接觸堿金屬、氫氧化物等可大量放熱,可引起爆炸;空氣重,遇火源易回燃;,危險化學(xué)品對人體的危害,尤其是中毒的表現(xiàn)以及是否具有腐蝕性;如,環(huán)氧乙烷急性中毒:患者有劇烈的搏動性頭痛、頭暈、惡心和嘔吐;氯氣有劇毒,吸入高濃度致死,皮膚暴露部位會灼傷。,對人體健康的危害,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,個體防護,應(yīng)急處置過程中應(yīng)急處置人員采取的防護措施,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,5、隔離與公共安全,為了保護公眾免受傷害,給出在事故源周圍以及下風向需要控制的距離和區(qū)域。其中小泄漏是指單個小包裝(例如容積小于200L的容器)、小鋼瓶或大包裝的少量泄漏;大泄漏是指液體泄漏量大于200L,或大包裝泄漏或許多小包裝的多處泄漏。,火災(zāi)事故的隔離距離取自2008Eme r gencyRe spons eGu i debook(簡稱 2008ERG),2008ERG由加拿大運輸部、美國運輸部和墨西哥交通運輸秘書處共同出版,主要針對化學(xué)品運輸事故。本書中給出的距離只能作為參考,要根據(jù)實際情況考慮調(diào)整隔離距離。,例子:環(huán)氧乙烷,小泄漏:初始隔離圓周半徑30m,下風向防護距離白天100m、晚上6、200m 大泄漏:初始隔離圓周半徑150m,下風向防護距離白天800m、晚上2500m 進行氣體濃度檢測,根據(jù)有害氣體的實際濃度調(diào)整隔離、疏散距離,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,滅 火,應(yīng)急處置時,使用不適當?shù)臏缁饎滓l(fā)其他意外狀況。,環(huán)氧乙烷滅火劑:霧狀水、抗溶性泡沫、干粉、二氧化碳。,如,丙烯腈滅火劑:抗溶性泡沫、二氧化碳、干粉、沙土,用水滅火無效,但必須用水保持火場容器冷卻。,高溫設(shè)備起火:禁止直接噴水。,二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,2、設(shè)備簡介,介紹設(shè)備的結(jié)構(gòu)、用途、壓力、溫度、外形、自身安全設(shè)施等。,典型設(shè)備舉例:環(huán)氧乙烷儲罐,環(huán)氧乙烷儲罐多為臥罐或球罐,材質(zhì)為不銹鋼或不銹鋼復(fù)7、合板,采用發(fā)泡玻璃保冷,主要由殼體、支座(支腿)及安全閥、壓力表、溫度計等附屬設(shè)備組成,設(shè)有水噴淋系統(tǒng)。,結(jié) 構(gòu),設(shè)計壓力一般為0.8MPa,設(shè)計溫度一般為-1020。,用 途,環(huán)氧乙烷儲罐是儲存環(huán)氧乙烷的壓力容器。,參 數(shù),二、特種設(shè)備使用單位預(yù)案編制,3、典型設(shè)備應(yīng)急處置部分(典型設(shè)備的選擇),根據(jù)典型設(shè)備的介質(zhì)特性、結(jié)構(gòu)、參數(shù)等特征提出針對性的應(yīng)急處置方法和注意事項,作為應(yīng)急處置常規(guī)方法和基本注意事項的補充。在指南的實際查閱中,可先查看各類設(shè)備應(yīng)急處置通用部分,再查看典型設(shè)備應(yīng)急處置部分。,4、泄漏/燃燒應(yīng)急處置,是事件向事故發(fā)展的過程,通過一些應(yīng)急處置方法可以有效終止泄漏是危化品介質(zhì)的8、主要危害,已產(chǎn)生較大危害,通過有效的應(yīng)急處置方法避免發(fā)生爆炸等更大的事故,泄 漏,燃 燒,Part.03,特種設(shè)備應(yīng)急處置,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,概 述,1、基本概況,2015年,全國共發(fā)生特種設(shè)備事故和相關(guān)事故257起,死亡278人,受傷320人。,特種設(shè)備指涉及生命安全、危險性較大的鍋爐、壓力容器(含氣瓶,下同)、壓力管道、電梯、起重機械、客運索道、大型游樂設(shè)施和場(廠)內(nèi)專用機動車輛。,特種設(shè)備使用過程中都具有潛在危險性,一旦發(fā)生事故會造成人身傷亡、重大經(jīng)濟損失和嚴重的社會影響。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,概 述,2、基本法規(guī),近年來,我國政府相繼頒布了一系列法律法規(guī),如中華人民共和國突發(fā)事9、件應(yīng)對法、中華人民共和國安全生產(chǎn)法、中華人民共和國特種設(shè)備安全法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、特種設(shè)備事故報告和調(diào)查處理規(guī)定、關(guān)于特大安全事故行政責任追究的規(guī)定等,這些法律法規(guī)為特種設(shè)備突發(fā)事件及事故的應(yīng)急工作提出了相應(yīng)的規(guī)定和要求。,中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法第十七條規(guī)定:地方各級人民政府和縣級以上地方各級人民政府有關(guān)部門根據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章、上級人民政府及其有關(guān)部門的應(yīng)急預(yù)案以及本地區(qū)的實際情況看,制定相應(yīng)的突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。,中華人民共和國特種設(shè)備安全法第六十九條規(guī)定:縣級以上地方各級人民政府及其負責特種設(shè)備安全監(jiān)督管理的部門應(yīng)當依法組織制定本行政區(qū)域內(nèi)特種設(shè)備事故應(yīng)急預(yù)案,建立或者納入10、相應(yīng)的應(yīng)急處置與救援體系。特種設(shè)備使用單位應(yīng)當制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項預(yù)案,并定期進行應(yīng)急演練。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,概 述,3、危害特征承壓類特種設(shè)備,電梯:困人、墜落、擠壓,事故高發(fā)。,場(廠)內(nèi)專用機動車輛:易發(fā)生傾覆、墜落、撞擊和剪切等事故。,起重機械:事故大型化、群體化,易發(fā)生重物墜落、傾翻、折臂等事故,易傷及司機、司索工等作業(yè)人員,可能伴隨大面積設(shè)備設(shè)施的損壞。,客運索道及游樂設(shè)施:墜落、困人等事故,一旦發(fā)生事故,救援困難。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,概 述,4、一般處置原則,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,概 述,4、一般處置原則,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲罐,11、三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲罐,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲罐,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲罐,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲罐,應(yīng)急處置注意事項,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-固定式壓力容器-環(huán)氧乙烷儲罐,應(yīng)急處置注意事項,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-移動式壓力容器-液氯罐車,危化品運輸車輛受到熱源影響(如危化品運輸車輛燃燒),引起罐體壓力升高,造成罐體爆炸或安全閥開啟,導(dǎo)致裝運的危化品泄漏。,交通事故如翻車、撞車,引發(fā)危化品運輸車輛的罐體破損,安全閥、壓力表、液位計和裝卸閥等損壞12、,導(dǎo)致裝運的危化品泄漏。,1,2,3,4,5,罐體安全附件如安全閥、爆破片、緊急切斷裝置、液位計、呼吸閥等失 效導(dǎo)致裝運的危化品泄漏。,罐體材料裂化,內(nèi)外部腐蝕,密封老化等自身缺陷引起罐體破損,導(dǎo)致裝運的危化品泄漏。,危化品運輸車輛在裝卸過程中,裝卸用輸液管的脫落和破裂,導(dǎo)致危化品泄漏。,事故原因,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-移動式壓力容器-液氯罐車,將氯氣導(dǎo)入10%15%(質(zhì)量分數(shù))氫氧化鈉溶液中進行中和處理,處置1t的液氯,需用100%(質(zhì)量分數(shù))氫氧化鈉1.5t,需用30%(質(zhì)量分數(shù))氫氧化鈉5t。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-移動式壓力容器-液氯罐車,泄漏應(yīng)急處置,參見固定式容器部13、分。,迅速組織隔離疏散,設(shè)立警戒。,對液氯罐車泄漏,可堵漏的應(yīng)優(yōu)先進行堵漏;如果堵漏無效,應(yīng)進行回收或者進行中和處理,措施如下:,在泄漏點上風位置,用帶架水槍以開花形式和固定式噴霧水槍對準泄漏點噴射,用蘇打粉或其他堿性物質(zhì)如10%15%(質(zhì)量分數(shù))氫氧化鈉溶液的消防水幕進行氯氣隔斷,吸收有毒氣體,防止和減少有毒氣體向空中排放。,當罐體開裂尺寸較大時,對泄漏的液氯可用沙袋或泥土筑堤攔截,或開挖溝坑導(dǎo)流、蓄積。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-氣瓶-液氯鋼瓶,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-氣瓶-液氯鋼瓶,泄漏應(yīng)急處置,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-氣瓶-液氯鋼瓶,應(yīng)急處置注意事項,三、特種設(shè)備應(yīng)急處14、置,承壓類-其他氣瓶,應(yīng)急處置方法和注意事項,易燃介質(zhì)氣瓶泄漏,要噴水防止產(chǎn)生靜電引發(fā)燃爆,緩慢排放,保留0.050.1MP余壓。對可能發(fā)生氧氣和易燃氣體混裝的氣瓶必須及時追回,由于靜電可能引發(fā)混裝氣爆炸,嚴禁在未采取隔離防爆等安全措施的情況下開閥。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-壓力管道-天然氣管道,常見泄漏原因,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-壓力管道-天然氣管道,泄漏應(yīng)急處置,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-壓力管道-天然氣管道,泄漏應(yīng)急處置,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-壓力管道-天然氣管道,泄漏應(yīng)急處置,管道修復(fù)后,要確認天然氣設(shè)施完好無泄漏,閥門啟閉也符合要求后才能供氣,并用便攜式可燃15、氣體報警器對周圍閥井、建(構(gòu))筑物、地下溝渠等進行天然氣濃度檢測,確認不存在不安全因素后,撤離現(xiàn)場。,參見固定式壓力容器應(yīng)急處置基本注意事項。,在危險區(qū)域還要通知電力或附近企業(yè)立即斷電。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,承壓特種設(shè)備發(fā)生介質(zhì)泄漏,迅速地采取必要的阻漏措施是防止泄漏事件轉(zhuǎn)化為事故,以及防止事故繼續(xù)擴大的有效手段。,1、關(guān)閉閥門:截止閥,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,1、關(guān)閉閥門:截止閥,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,1、關(guān)閉閥門:球 閥,球閥的操作由執(zhí)行機構(gòu)帶動閥桿旋轉(zhuǎn)完成:正向旋轉(zhuǎn)1/4圈(9 0)時,閥關(guān)閉。反向旋轉(zhuǎn)1/4圈(9 0)時,閥開啟。,16、1,2,當執(zhí)行機構(gòu)方向指示箭頭與管線平行時,閥門為開啟狀態(tài);指示箭頭與管線垂直時,閥門為關(guān)閉狀態(tài)。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,1、關(guān)閉閥門:其他閥門,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,2、帶壓堵漏,帶壓堵漏也稱帶壓密封,標準承壓設(shè)備帶壓密封技術(shù)規(guī)范(GB/T 26467)中定義為:流體介質(zhì)在泄漏狀態(tài)下,進行有效密封的技術(shù)手段。帶壓堵漏通常需要制作和安裝卡具,然后通過專門的注膠工具,把專用帶壓堵漏密封膠注入卡具,形成密實的充填物,形成新的密封。,帶壓堵漏技術(shù)簡介,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏17、措施,2、帶壓堵漏,2)塞孔堵漏法,常見帶壓堵漏方法,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,2、帶壓堵漏,3)粘補堵漏法,常見帶壓堵漏方法,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,2、帶壓堵漏,4)膠堵密封法,常見帶壓堵漏方法,使用密封膠(廣義)堵在泄漏處而形成一層新的密封層的方法。這種方法效果顯著,適用面廣,可用于管道的內(nèi)外堵漏,適用于高壓高溫、易燃易爆部位。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,2、帶壓堵漏,4)膠堵密封法,常見帶壓堵漏方法,使用密封膠(廣義)堵在泄漏處而形成一層新的密封層的方法。這種方法效果顯著,適用面廣,可用于管道的內(nèi)外堵漏,適用于高壓高溫、易燃易爆部位。,三、特18、種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-阻漏措施,2、帶壓堵漏,帶壓堵漏安全技術(shù)基本要求,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,壓縮機倒罐工作原理,利用壓縮機倒罐就是將兩裝置液相管接通,事故裝置的氣相管接到壓縮機出口管路上,將安全裝置的氣相管路接到壓縮機的入口管路上,用壓縮機來抽吸安全裝置的氣相壓力,經(jīng)壓縮送入事故裝置,這樣在兩裝置之間壓力差的作用下,液化石油氣便由事故裝置倒入安全裝置。倒罐工藝流程,如圖所示。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,壓縮機倒罐優(yōu)、缺點,優(yōu) 點,缺 點,效率高,速度快。,壓力的增大會增加事故罐的泄漏量。在寒冷地區(qū),液化石油氣的飽和蒸氣壓可降到0.0519、0.2MPa,且儲罐內(nèi)的液化石油氣單位時間內(nèi)的氣體量較少,很容易造成氣化量滿足不了壓縮機吸入量的要求,使壓縮機無法工作,需要增加加熱增壓設(shè)備來提高儲罐內(nèi)壓力,使壓縮機倒罐正常進行。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,壓縮機倒罐注意事項,1,2,事故裝置與安全裝置間的壓力差應(yīng)保持在0.20.3MPa范圍內(nèi),為加快倒罐作業(yè),可同時啟動兩臺壓縮機。,應(yīng)密切注意事故裝置的壓力及液面變化,不宜使事故裝置的壓力過低,一般應(yīng)保持在147196kPa,以避免空氣滲入,在裝置內(nèi)形成爆炸性混合氣體。,3,在開機前應(yīng)用惰性氣體對壓縮機汽缸及管路中的空氣進行置換。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化20、石油氣罐倒罐方法,壓縮氣體倒罐工作原理,壓縮氣體倒罐是將氮氣、二氧化碳等壓縮氣體或其他與液化石油氣混合后不會引起爆炸的不凝、不溶的高壓惰性氣體送入準備倒罐的事故裝置中,使其與安全裝置間產(chǎn)生一定的壓差,從而將液化石油氣從事故裝置導(dǎo)入安全裝置中。倒罐工藝流程,如圖。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,壓縮氣體倒罐優(yōu)、缺點,優(yōu) 點,缺 點,工藝流程簡單,操作方便。,液化石油氣損失較大。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,壓縮氣體倒罐注意事項,1,2,壓縮氣瓶的壓力導(dǎo)入事故裝置前應(yīng)減壓,進入容器的壓縮氣體壓力應(yīng)低于容器的設(shè)計壓力。,壓縮氣瓶出口的壓力一般控制在比事故21、裝置內(nèi)液化石油氣飽和蒸氣壓高12MPa。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,烴泵倒罐工作原理,將兩裝置的氣相管連通,事故裝置的出液管接在烴泵的入口,安全裝置的進液管接在烴泵的出口,將液態(tài)的液化石油氣由事故裝置導(dǎo)入安全裝置。倒罐工藝流程,如圖所示。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,烴泵倒罐優(yōu)、缺點,優(yōu) 點,缺 點,工藝流程簡單,操作方便,能耗小。,必須保持烴泵入口管路上有一定的靜壓頭,以避免液態(tài)石油氣發(fā)生氣化。事故裝置內(nèi)的壓力及液位差應(yīng)使烴泵能被液化石油氣氣體充滿。這就使得該方法受到一定的限制,如顛覆于低洼地帶的液化石油氣槽車,就無法保證靜壓頭。當事故裝置內(nèi)22、壓力低于0.75MPa時,就必須與壓縮機聯(lián)用,提高事故裝置內(nèi)氣相壓力,以保證入口管路上足夠的靜壓頭。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,烴泵倒罐優(yōu)、缺點,1,2,烴泵的入口管路長度不應(yīng)大于5m,且呈水平略有下傾與泵體連接,以保證入口管路有足夠的靜壓頭,避免發(fā)生氣阻和抽空。,液化石油氣液相管道上任何一點的溫度不得高于相應(yīng)管道內(nèi)飽和壓力下的飽和溫度,防止液化石油氣在管道內(nèi)產(chǎn)生氣體沸騰現(xiàn)象,造成“氣塞”,使烴泵空轉(zhuǎn)。,3,氣、液相軟管接通后,應(yīng)先排凈管內(nèi)空氣,以防止空氣進入管路系統(tǒng)。軟管拆卸時應(yīng)先泄壓,避免造成事故。,4,根據(jù)事故裝置的具體情況,確定適合型號的烴泵,以保證烴泵的揚程23、能滿足液體輸送壓力、高度及管路阻力的要求。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,靜壓差倒罐工作原理,靜壓差倒罐的原理是將事故裝置和安全裝置的氣、液相管相連通,利用兩容器間的位置高低之差產(chǎn)生的靜壓差,使液化石油氣從事故裝置導(dǎo)入安全裝置中。倒罐工藝流程,如圖。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,靜壓差倒罐優(yōu)、缺點,優(yōu) 點,缺 點,工藝流程簡單,操作方便。,速度慢,兩容器間容易達到壓力平衡,倒罐不完全。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,承壓類-液化石油氣罐倒罐方法,靜壓差倒罐優(yōu)、缺點,1,2,必須保證兩裝置間有足夠的位置高度差才能采用此方法倒罐,一般在兩裝置溫度差別不大時,兩24、裝置間高度差不應(yīng)小于1520m。,總之,倒罐技術(shù)要求很高,工藝操作復(fù)雜,必須與相關(guān)技術(shù)人員共同論證研究,制定完善的方案,在確認安全、有效的前提下謹慎組織實施。要根據(jù)現(xiàn)場情況,選擇合適的倒罐方法或多種方法配合使用,以達到成功實施倒罐,徹底排除險情的目的。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,機電類,電梯困人事故應(yīng)急處置,1、電梯轎廂停靠在樓層附近(距離樓層600mm以下)困人,2、電梯轎廂在兩層樓的中間停靠困人,方法一:在轎廂位置的上層將層門用鑰匙打開,進入轎頂,把檢修開關(guān)置于檢修擋,使電梯處于檢修運行狀態(tài),以慢速運行方式將轎廂運行至就近樓層的平層位置,用鑰匙將門打開,讓乘客撤離。,方法二:盤車放人。操作前先25、通知被困人員,盤車操作即將開始;盤車放人操作一般由兩人在機房進行,操作前先切斷總電源開關(guān),一人用松閘扳手打開制動器,另一人盤車。當將轎廂盤至最近層樓面時(轎門地坎應(yīng)不高于層門地坎600mm)可停止盤車,使制動器復(fù)位;讓司機或乘客在轎廂內(nèi)打開層門,或由救援人員用鑰匙打開緊急門鎖,并協(xié)助乘客離去。盤車時,應(yīng)緩慢進行,尤其當轎廂輕載狀態(tài)下往上盤車時,應(yīng)防止因?qū)χ貍?cè)比轎廂重而造成溜車。當對無齒輪曳引機的高速電梯進行盤車時,應(yīng)采用漸進式,一步步松動制動器,以防止電梯失控。,1,2,3、電梯沖頂、蹾底狀態(tài)困人,查明電梯轎廂是否有卡阻,如無卡阻宜采用上述盤車放人操作。,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,機電類,電梯夾人26、事故應(yīng)急處置,1、門區(qū)夾人事故,a、用緊急開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門;b、安全移出被夾人員;c、疏導(dǎo)轎廂內(nèi)其他被困人員安全離開轎廂;d、根據(jù)120急救人員的指示進行下一步救援工作。,a、進行轎廂慢速移動作業(yè);b、移動轎廂至合適位置;c、用緊急開鎖鑰匙打開相應(yīng)層門;d、安全移出被夾人員;e、疏導(dǎo)轎廂內(nèi)其他被困人員安全離開轎廂;f、根據(jù)120急救人員的指示進行下一步救援工作。,2、轎頂或轎底與進道出口錯位夾人事故,三、特種設(shè)備應(yīng)急處置,機電類,電梯應(yīng)急處置注意事項,1,2,第一時間與被困乘客取得聯(lián)系,安撫乘客,告知乘客保持冷靜,切勿強行打開電梯門,防止高處墜落或受傷,及時與相關(guān)部門聯(lián)系。,維護好事故現(xiàn)場27、秩序,拉好警戒線,及時勸阻、疏散圍觀人員,禁止無關(guān)人員接近事故現(xiàn)場,給解救工作創(chuàng)造良好外部環(huán)境。,3,若發(fā)現(xiàn)被救人員出現(xiàn)身體不適的現(xiàn)象,應(yīng)提前通知120;轎廂門打開后且救護車未到來之前,不要輕易移動傷者,以免傷情擴大或者惡化。,4,樓層發(fā)生火災(zāi)時,應(yīng)立即設(shè)法按動“消防開關(guān)”,使電梯進入消防運行狀態(tài),電梯運行到基站后,疏導(dǎo)人員安全撤離,并撥打電話119。,5,應(yīng)急處置工作完成后,應(yīng)對事故電梯徹底檢查,無故障后方可再次運行。,6,應(yīng)急處置人員無法解決時,不可盲目操作,需等專業(yè)人員到場后處置。,Part.04,特種設(shè)備事故案例,四、特種設(shè)備事故案例,6.12 某化工爆炸事故,事故經(jīng)過:2015年6月28、12日21:15左右,南京某化工環(huán)氧乙烷計量罐發(fā)生閃爆,并在環(huán)氧乙烷計量罐和丁醇罐偏后之間燃燒,隨后環(huán)氧乙烷計量罐及緩沖罐發(fā)生爆炸。爆炸后飛濺物落到相鄰可利亞多元醇(南京)有限公司物料桶上,引起燃燒,液體物料噴向可利亞公司,造成該公司救援人員灼傷。現(xiàn)場救援過程中共有1名參與救援的消防隊員和3名參與救援的工人有輕度灼傷。,應(yīng)急處置,現(xiàn)場應(yīng)急處置:聽到爆炸后,現(xiàn)場班長從中控室跑出,看到環(huán)氧乙烷計量罐位置燃燒。立即通過對講機通知該裝置現(xiàn)場外操作人員撤離,然后通知操作人員將庫區(qū)丁醇補料泵、環(huán)氧乙烷與該裝置連通的氣相管關(guān)閉,將該裝置電停掉,并關(guān)閉管廊進該裝置中壓蒸汽和低壓蒸汽總閥。并與隨后趕來的安全員打29、開消防炮對該裝置罐區(qū)進行噴淋降溫。啟動應(yīng)急預(yù)案:事故發(fā)生后,該化工立即啟動事故救援預(yù)案,并向化工園區(qū)及南京市有關(guān)部門及時報告事故情況。接到報警后南京市消防支隊出動7個中隊30臺車151人、揚子消防隊出動4個中隊感到現(xiàn)場參與救援。,四、特種設(shè)備事故案例,南京某石化 6.9 爆炸事故,事故經(jīng)過:2014年6月9日 12:35,6#罐突然發(fā)生閃爆,罐底撕裂倒塌,罐內(nèi)酸性水瞬間全部淌出,并在防火堤內(nèi)著火,引發(fā)相鄰7#(罐容1000m3)、8#罐(罐容1000m3)破損并燃燒,期間火勢出現(xiàn)反復(fù);6月10日 17:30,明火被撲滅,事故沒有造成人員傷亡。,四、特種設(shè)備事故案例,6.26 吉林丙烯罐車泄漏事30、故,事故經(jīng)過:6.26日,一輛滿載丙烯的23t罐車在行至吉林市一公交橋下時,因車體超高,罐身卡在橋下,導(dǎo)致車內(nèi)大量易燃易爆的丙烯氣體發(fā)生泄漏,事故發(fā)生后,現(xiàn)場周圍停電、禁火,上萬名群眾被緊急疏散到安全地帶。,處置措施:,8:30,成立現(xiàn)場指揮部。空氣中的丙烯濃度在115%時,遇到明火極易發(fā)生爆炸,挪動罐車必須啟動手剎車系統(tǒng),極有可能產(chǎn)生靜電或火花造成爆炸,倒罐無法進行。指揮部迅速制定了多種方案,一是繼續(xù)組織技術(shù)人員對漏點進行堵漏;二是選址。如果堵漏不成功,則將罐車挪到空曠地帶進行掩埋。9:10,中油吉化物流搶救車趕到現(xiàn)場。指揮部制定的搶險方案開始實施,技術(shù)人員準備為剎車系統(tǒng)充氣。9:15,負責31、托運、倒罐的專用車輛抵達現(xiàn)場。公安干警從附近的派出所和居民家拿來四五床棉被,澆濕后堵在泄漏口處,以暫時緩解丙烯泄漏。9:28,參加搶險的技術(shù)人員和工作人員來到罐車附近,堵漏工作開始。,四、特種設(shè)備事故案例,6.26 吉林丙烯罐車泄漏事故,事故經(jīng)過:6.26日,一輛滿載丙烯的23t罐車在行至吉林市一公交橋下時,因車體超高,罐身卡在橋下,導(dǎo)致車內(nèi)大量易燃易爆的丙烯氣體發(fā)生泄漏,事故發(fā)生后,現(xiàn)場周圍停電、禁火,上萬名群眾被緊急疏散到安全地帶。,處置措施:,9:40,罐車選掩址的工作人員返回,地點初步選定華丹大街5公里外的稻田地。附近無人居住,經(jīng)過技術(shù)核定,符合掩埋要求。9:45,指揮部派人到選定地點32、進行排查,要求附近人員撤離到安全地帶。10:00,消防特勤人員在立交橋下勘查罐區(qū)泄漏點的情況,多支消防水槍一直未間斷給罐車降溫。10:15,現(xiàn)場已進行了3次堵漏行動,由于各種原因,都未成功。指揮部決定,制作模具再次堵漏。10:50,太陽烘烤,氣溫越來越高。現(xiàn)場指揮部傳來撤離命令,包括警車、暫時候命的消防車、大部分警力、記者在內(nèi)的大部分人員撤離到安全地帶。模具堵漏開始,同時各相關(guān)部門的工作人員也做好了堵漏失敗即將罐車轉(zhuǎn)移的準備。11:02,“模具堵漏成功”,罐車一點點退出橋洞。11:30,罐車順利開出警戒區(qū),警戒線撤除。罐車被“押送”到丙烯廠進行處理。歷時5個多小時險情成功排除,現(xiàn)場無人員傷亡。33、,四、特種設(shè)備事故案例,6.26 吉林丙烯罐車泄漏事故,帶壓堵漏措施:,9:40,罐車選掩址的工作人員返回,地點初步選定華丹大街5公里外的稻田地。附近無人居住,經(jīng)過技術(shù)核定,符合掩埋要求。9:45,指揮部派人到選定地點進行排查,要求附近人員撤離到安全地帶。10:00,消防特勤人員在立交橋下勘查罐區(qū)泄漏點的情況,多支消防水槍一直未間斷給罐車降溫。,帶壓堵漏夾具設(shè)計圖,10:15,現(xiàn)場已進行了3次堵漏行動,由于各種原因,都未成功。指揮部決定,制作模具再次堵漏。10:50,太陽烘烤,氣溫越來越高。現(xiàn)場指揮部傳來撤離命令,包括警車、暫時候命的消防車、大部分警力、記者在內(nèi)的大部分人員撤離到安全地帶。模具34、堵漏開始,同時各相關(guān)部門的工作人員也做好了堵漏失敗即將罐車轉(zhuǎn)移的準備。11:02,“模具堵漏成功”,罐車一點點退出橋洞。11:30,罐車順利開出警戒區(qū),警戒線撤除。罐車被“押送”到丙烯廠進行處理。歷時5個多小時險情成功排除,現(xiàn)場無人員傷亡。,四、特種設(shè)備事故案例,氣瓶事故,事故經(jīng)過:2月28日19時02分,樊城區(qū)柿鋪鎮(zhèn)張橋村2組一居民廚房煤氣罐起火,接到報警襄陽市樊西中隊經(jīng)過18分鐘處置化解了險情。,四、特種設(shè)備事故案例,電梯困人應(yīng)急處置不當,事故經(jīng)過:某醫(yī)院一臺電梯因故障突然停在67層之間,5位乘客被困轎廂內(nèi),被困人員直接按轎廂內(nèi)的緊急報警按鈕,電梯管理人員接到求救電話馬上到達現(xiàn)場解救,電梯沒有在平層位置,他將轎廂門扒開,又將6層門聯(lián)鎖人為脫開,年輕人紛紛跳離轎廂。一婦女覺得轎廂地面與6層地面離的太高不敢跳,該中年女乘客面朝轎廂,兩只手抓住轎廂地坎往外爬。由于女乘客的身體重心偏向轎廂一側(cè),整個身體從轎廂地坎護腳板下端與6層地坎之間的空隙處跌入井道,摔在底坑堅硬的水泥地上,頭部粉碎性骨折,搶救無效死亡。,謝謝大家,
安全培訓(xùn)
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