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1、車 輛 安 全 知 識 培 訓,xx天然氣開發有限公司 xx天然氣有限公司,車輛安全知識培訓,第一節 車輛安全知識 第二節 正確的駕駛方法 第三節 車輛的日常檢查 第四節 十八種影響交通安全的不良習慣 第五節 疲勞駕駛知識,車輛安全知識培訓,第一節 車輛安全知識,一、開車前要有準備 1、熟悉車子的性能、熟讀道路交通安全規則、熟記交通路線圖；2、帶齊證件：駕照、行照、保險卡；3、安全措施：戴安全帽、系安全帶、綁好所載之物品。能確實做好這些安全措施，才能降低十倍以上的死亡率。二、起動與停靠，不急不徐 1、預先打方向燈；2、特別注意后方來車。三、行進間1、保持與前車安全距離、不超速、遠離大車。越大型2、車肇事時的人命傷害越大；2、禮讓與注意行人安全。,車輛安全知識培訓,四、小心穿越路口1、慢與讓，尊重各方路權，不占別人車道、不搶別人綠燈時間；2、轉向時提前打方向燈；3、看清楚四周人車才能通行。五、不做危險舉動1、不超速；2、不蛇行穿縮車道；3、不任意超車、不逞強競賽；4、不跑給警察追；5、不借車。,六、看得見的才能加速，看不到就要減速1、不要只懂得加速，而不曉得踩剎車；2、跟車、超車視線被擋住時須特別注意；3、通過彎道、上下斜坡。看不見前方路況時要減速；4、夜間、濃霧、雨水、視線不良時宜特別小心，一定要開亮大燈；5、濕滑道路、石子路、泥沙路、道路施工中存在的危險，必須提高警覺。,車輛安全知識3、培訓,第二節 正確的駕駛方法,正確的駕駛方法不但可以延長車輛的壽命、提高經濟效益，同時能確保行車的安全。請駕駛者遵守下列規定：一、發動機啟動前檢查1、檢查輪胎氣壓是否正常 2、檢查冷卻水液面是否正常 3、檢查機油液面是否正常 4、檢查油、水是否有泄漏 二、發動機啟動后檢查 1、檢查儀表、喇叭、刮水器、空調、暖風、除霜的工作情況 2、檢查機油壓力、水溫、水位是否正常 3、檢查前、后各種燈光是否正常 4、查聽發動機是否有不正常響聲 5、檢查后視鏡位置是否適宜,車輛安全知識培訓,三、行車開始前檢查 1、檢查制動效能是否正常 2、檢查方向盤是否有搖動和擺頭現象四、行車中的注意事項 1、如果報警指示燈亮4、時，應停車檢查 2、避免突然緊急制動停車 3、檢查汽車在行駛時是否有不正常響聲，如有應立即停車檢查五、回場檢查 發動機熄火，應使用駐車制動器停車 六、發動機冷機起動 1、嚴禁大油門或猛轟油門 2、待發動機運轉慢慢穩定后，松開離合器踏板，變速器置于空檔保持一段時間的低中速運轉，以達到暖機目的,車輛安全知識培訓,第三節 車輛的日常檢查,每天第一次啟動車輛前應進行以下檢查：1、檢查底盤傳動各部位的連接、緊固情況及皮帶的松緊；2、檢查水箱的存液量，并檢查冷卻系統各部位是否有漏夜現象；3、檢查空濾器接頭、管子及卡子是否松動老化；4、檢查發動機潤滑油，自動變速箱液，助力轉向油的液面高度和品質，必要時進行添5、加或更換，并檢查各部位是否有漏油現象；5、檢查轉向機構、操作機構螺栓螺母緊固情況及各部位是否松動；6、檢查制動系統的工作是否正常，各管路接頭處是否有漏氣現象；7、檢查電器設備、燈光及儀表工作是否正常，并檢查蓄電池電量是否充足；8、檢查輪胎氣壓是否符合標準；9、檢查空調螺絲、管路接頭、暖氣接頭及卡子等的緊固情況；10、檢查變速器各檔能否正常嚙合。,車輛安全知識培訓,第四節 十八種影響交通安全的不良習慣,不良習慣往往會令駕駛人陷入困境，有時甚至是致命的。這里，警方列舉了較常見的十八種危險的壞習慣，希望廣大愛車者特別是新司機們能及時注意。1、變更車道時不打轉向燈。一些司機在行駛過程中變更車道時，認為6、后車離自己距離較遠就不打轉向燈，這是機動車駕駛中最常見的不良習慣。由于意外情況和判斷失誤，這種不良習慣最容易導致交通事故發生。2、熄火滑行。有的司機為了節油，當前方遇到情況需要減速行駛或需停車時，將發動機熄火，利用慣性向前滑行。發動機熄火容易導致制動失靈，同時出現意外情況躲閃慢，而導致惡性交通事故的發生。,車輛安全知識培訓,3、下坡空擋滑行。有的司機為節油，遇到下坡時將變速器置于空擋滑行，下坡空擋滑行，一旦發動機熄火，同樣容易造成剎車失靈，從而造成交通事故。4、車行高速時突發事件，應首先靠邊停車，開啟雙閃燈，車后方100米處擺放三角警示牌，及時撥打搶修電話。5、開車時吸煙、吃東西、打手機等。司7、機都知道這不是好習慣，但很多司機還是過于自信自己的技術，致使交通事故的發生。6、與坐車人說笑、打鬧、吵架、邊行車邊看車外發生的情況。7、因輕車熟路，麻痹大意，對經常行駛的路線、路況比較熟悉，所以就放松了警惕，一旦遇到緊急情況，如：臨時修路、遇到因故障維修的車輛等，來不及采取任何措施。8、開“賭氣車”或“英雄車”。遇超車長時間不讓行，或讓車不讓速長時間并行，行車中互相比賽，互不服氣，過分相信自己的技術，這也是不良習慣。,車輛安全知識培訓,9、駕車時注意力轉移。行車過程開窗時，被風沙迷了眼、撿拾駕駛臺上掉下的物品、看路邊的熱鬧、拍打駕駛室內的蒼蠅等。10、單手控制方向盤。有些司機過于自信自己的駕駛8、技術，便一手把方向盤，一手放在擋把上。這種不良習慣，在發生意外情況時轉向速度慢，特別是遇到顛簸時一只手容易把握不住方向盤。11、低頭看擋位。有的司機、特別是新司機在換擋時，怕換錯擋有低頭看擋位的習慣，這是很危險的操作習慣。12、只管開車，不管保養。有些司機，只管開車，不管行車前、行車中和行車后的保養，特別是在行駛過程中發現故障后，輕信不影響安全而繼續行駛，常因此而出現交通事故或使機件嚴重損壞或報廢。,車輛安全知識培訓,13、車內亂放飲料瓶、罐。有些車主經常隨意把飲料瓶、罐扔在座位上，這其實是一種非常危險的習慣。因為在汽車開動時，特別是加減速時，這些瓶瓶罐罐就會在底板上四處滾動，一旦嵌入離合器或9、油門踏板下，立即會影響操縱，而因瓶罐墊住剎車所造成的惡性交通事故也時有發生。14、后窗玻璃及下方貼、掛、堆了過多的裝飾品。許多車主愛在車的后窗上貼放卡通裝飾圖，或是吊滿可愛的小掛件，甚至在窗下放上幾個碩大的長毛絨玩具。殊不知這樣一來，極大阻礙了后部視野，在倒車、變道時更是危機重重。15、車內濫用輔助光源。一車人出行，到了晚間，后座的乘客往往很隨意地搖晃著手電筒搜尋行李中的雜物。對司機來說，這是最危險的，不穩定的光源在擋風玻璃和后視鏡中反射會干擾司機的視線，在兩車交匯燈光眩目尤為明顯，而閃爍的燈光更會令后面的車不知所措。,車輛安全知識培訓,16、赤足駕車。赤腳開車的情況并不少見，當我們穿鞋開車時10、，腳底是一個整體，而操縱腳部的繁重任務就落在久經鍛煉的小腿上。可赤腳開車時，不少吃力的活卻由缺乏鍛煉的腳弓肌肉負責，幾經反復或用力過猛都會引發腳弓抽痙。如果在踩剎車時腳突然抽痙，車肯定停不住了，后果不堪設想。17、不適時地戴墨鏡開車。白天開車戴墨鏡是無可非議的，但有些人戴上去后直到日落西山時還不愿拿下，寧可每天晚上滿眼充血。其實，夜間戴墨鏡除了為雙眼增加了不必要的負擔以外，側面和背后的燈光往往會在鏡片上產生折射和反射效應，在用眼疲勞之際極易造成幻覺，對陰影中的物體更是難以分辨，從而導致判斷失誤。18、高速變道時僅僅靠觀察反光鏡。實際上大多數駕校教師也都是這么教的。但是，設計的再周全的反光鏡他都11、免不了存在死角，而高速行進中的震顫也令視物模糊不清。同時，類似摩托車等小型車輛很容易在剎那間闖入死角，若再遇到太陽正處在背后或是隆冬的霜凍，就更難看到鏡子里的情景，莽撞行事往往便是事故的起因。,車輛安全知識培訓,第五節、疲勞駕駛知識,一、駕駛人應對疲勞的辦法 疲勞，一般可分為身體疲勞和精神疲勞。從疲勞恢復時間來看，可分為急性疲勞、慢性疲勞和積蓄性疲勞。急性疲勞是由于日常勞動所引起的暫時疲勞，經過短期的休息，疲勞就會消失，正常駕駛疲勞就屬于這一種。慢性疲勞是由于長期處于疲勞狀態而引起的，這種疲勞使勞動質量下降，影響身心健康，短暫休息不能消失。過度疲勞是由于多次疲勞和連續疲勞積聚形成，可能突然以某12、種病態表現出來，這種不能用短時間的睡眠來恢復，需要經過長時間休養和十分充足的睡眠進行恢復，否則這種過度疲勞會發展成慢性疲勞。駕駛人在出現過度疲勞和慢性疲勞時，都不宜駕駛車輛。,車輛安全知識培訓,二、緩解疲勞駕駛的方法當開始感到困倦時，切忌繼續駕駛車輛，應迅速停車，采取有效措施，適時的減輕和改善疲勞程度，恢復清醒。減輕和改善疲勞，可采取以下方法：1、用清涼空氣或冷水刺激面部；2、喝一杯熱茶或熱咖啡或吃、喝一些酸或辣的刺激事物；3、停車到駕駛室外活動肢體，呼吸新鮮空氣，進行刺激，促使精神興奮；4、收聽輕音樂或將音響適當調大，促使精神興奮；5、作彎腰動作，進行深呼吸，使大腦盡快得到氧氣和血液補充，促使大腦興奮；6、用雙手以適當的力度拍打頭部，疏通頭部經絡和血管，加快人體氣血循環，促進新陳代謝和大腦興奮。,車輛安全知識培訓,車輛安全知識培訓,培訓到此結束,謝謝大家！,