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1、高速公路施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,道路交通安全監管審批,一、占用應急車道養護施工由分管領導審批。二、占用行車道與超車道施工由大隊領導班子會議研究決定審批。三、單幅雙行通行道路施工單位呈報支隊，由支隊秩序科實地考察上報支隊,由大隊進行備案。,30%,高速施工道路交通安全管理,應急車道道路施工標牌設置,1.按照國標的標準（最基本的標準）共有六處標牌。2.大隊可以根據道路實際狀況，尤其是對夜間不能撤除的施工現場要增加夜間警示標志，如閃光指示燈，爆閃。3.此類施工大多以養護作業為主，對道路通行影響不是很大。對標志標牌進行檢查，同時加大路面巡查即可。,占用行車道或超車道施工道路標牌2、設置圖,1.四車道高速公路，按照國標的標準共有十二處標牌。2.占用行車道或超車道施工，按照方案，大隊應要求施工方配備安全觀察員。3.對超車道施工且夜間無法撤除現場的，應增加夜間警示標志，并盡可能將上游過渡區延長。4.對反光錐桶增加環形沙袋，夜間要有安全人員不間斷的進行巡查5.大隊巡邏民警要24小時定時對施工現場進行檢查。（如下為現場施工圖）,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,單幅雙向通行施工道路標牌設置圖,一、單幅雙向通行為施工路段為最具風險性的高速公路施工路段。1.首先遵照已獲審批的施工交通布控方案到現在進行嚴格的實地勘察。針對大隊轄區的天氣特點、3、道路狀況、通行條件進行詳細的調研。2.針對它的安全人員要進行先期的培訓，對應急的設施和車輛要進行檢查。3.開始實施單幅雙向通行以后，對現場結合實際狀態需要增加的設施和標牌，應立即通知施工方進行補充。（下圖以381K長江二橋施工現場為例）,文字內容,文字內容,文字內容,文字內容,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道4、路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,高速施工道路交通安全管理,增加夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加仿真警車,高速施工道路交通安全管理,上下行施畫震蕩線,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加仿真測速儀,高速施工道路交通安全管理,增加左轉變道提示,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加電子爆閃,高速施工道路交通安全管理,增加錐桶環形沙袋,高速施工道路交通安全管理,增加夜間照明設施,高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,5、高速施工道路交通安全管理,增加大量的夜間指示牌,高速施工道路交通安全管理,增加仿真警察,高速施工道路交通安全管理,增加輪轂標,高速施工道路交通安全管理,大隊的日常監管舉措及創新措施,每日24小時的五次施工現場巡查,高速施工道路交通安全管理,一、巡邏民警對施工路段日常管理（一）對已知施工工地結合大隊巡邏勤務要求每天不少于5次的實地檢查，要求如下：1、巡查時，巡查人員要停車實地查看。2、查看指示標志、標牌，導向標志、警示燈具、減速警示標識等是否正常使用，安全防護隔離設施是否在原位，現場安全員著裝是否規范，安全員是否白天揮紅旗，夜間揮發光棒。3、巡查的內容在巡邏日志中詳細記錄，留下管理痕跡。二、事故6、民警對施工路段管理1、對發生在施工路段的交通事故,及時上報大隊分管領導，查找事故原因，認真加以剖析，對可以整改的要立即加以整改。三、日常管理中還要注意三個暫停施工的情況：1、春運、“十一”和免費通行期間暫停施工；2、施工路段遇有交通警衛任務期間暫停施工；3、遇嚴重堵塞或雨、雪、冰、霧燈惡劣天氣應暫停施工。,高速施工道路交通安全管理,大隊的日常監管舉措及創新措施,成立三方的應急小組專門針對惡劣天氣下的交通管控,高速施工道路交通安全管理,一、交警，路產，路政每天一組兩名工作人員帶三名安全員，白天進行不間斷巡查，重點時段進行值守（如夜間25時）危化品和大客車的禁行管控。二、一旦接到上級機關及氣息部門發布的惡劣天氣的預警提示之后，應急小組全體人員趕赴施工路段，按照各自的崗位進行值守，視施工現場天氣情況及時采取管控及分流。三、應急小組定期向大隊、管理處及施工單位進行施工路段的監管情況通報。對監管中發現的問題及時進行整改。,施工路段應急小組,高速施工道路交通安全管理,謝謝觀賞！,