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建設工程高大模板體系安全專項施工方案編制、設計審查ppt課件(52頁)
建設工程高大模板體系安全專項施工方案編制、設計審查ppt課件(52頁).ppt
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施工方案
上傳人: 編號:771529 2023-10-17 52頁 641.57KB

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1、高大模板體系安全專項施工方案編制、設計、審查,支模體系安全專項施工方案編制與設計,一、安全專項施工方案編制與設計概述二、模板體系安全施工方案編制與設計程序三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計四、高大模板體系安全施工的組織,一、安全專項施工方案編制與設計概述,1、危險性較大工程的定義危險性較大工程:是根據中華人民共和國建設工程安全管理條例第二十六條所指的七項分部分項工程:(1)基坑支護與降水工程;(2)土方開挖工程;(3)模板工程;(4)起重吊裝工程;(5)腳手架工程;(6)拆除、爆破工程;(7)國務院建設行政主管部門或其他有關部門規定的其他危險性較大的工程。,一、安全專項施工方案編制與設計2、概述,2、根據危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質200987號)要求,超過一定規模的危險性較大工程的分別為:(1)深基坑工程 a、開挖深度超過5m(含5m)的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。b、開挖深度雖未超過5m,但地質條件、周圍環境和地下管線復雜,或影響毗鄰建筑(構筑)物安全的基坑(槽)的土方開挖、支護、降水工程。(2)模板工程及支撐體系 a、工具式模板工程:包括滑模、爬模、飛模工程。b、混凝土模板支撐工程:搭設高度8m及以上;搭設跨度18m及以上;施工總荷載15kN/m2及以上;集中線荷載20kN/m及以上。c、承重支撐體系:用于鋼結構安裝等滿堂支撐體系,承受單點集中荷載73、00Kg以上。,一、安全專項施工方案編制與設計概述,(3)起重吊裝及安裝拆卸工程 a、采用非常規起重設備、方法,且單件起吊重量在100kN及以上的起重吊裝工程。b、起重量300kN及以上的起重設備安裝工程;高度200m及以上內爬起重設備的拆除工程。(4)腳手架工程 a、搭設高度50m及以上落地式鋼管腳手架工程。b、提升高度150m及以上附著式整體和分片提升腳手架工程。c、架體高度20m及以上懸挑式腳手架工程。(5)拆除、爆破工程 a、采用爆破拆除的工程。b、碼頭、橋梁、高架、煙囪、水塔或拆除中容易引起有毒有害氣(液)體或粉塵擴散、易燃易爆事故發生的特殊建、構筑物的拆除工程。,一、安全專項施工方4、案編制與設計概述,c、可能影響行人、交通、電力設施、通訊設施或其它建、構筑物安全的拆除工程。d、文物保護建筑、優秀歷史建筑或歷史文化風貌區控制范圍的拆除工程。(6)其它 a、施工高度50m及以上的建筑幕墻安裝工程。b、跨度大于36m及以上的鋼結構安裝工程;跨度大于60m及以上的網架和索膜結構安裝工程。c、開挖深度超過16m的人工挖孔樁工程。d、地下暗挖工程、頂管工程、水下作業工程。e、采用新技術、新工藝、新材料、新設備及尚無相關技術標準的危險性較大的分部分項工程。,一、安全專項施工方案編制與設計概述,3、安全專項施工方案編制與審查實施背景(1)依據:1)中華人民共和國安全生產法;2)中華人民共5、和國建筑法及有關建設工程質量、安全技術標準、規范;3)中華人民共和國建設工程安全生產管理條例4)建設部頒發的危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質200987號)5)江西省建設廳頒發的贛建安200522號“關于印發江西省危險性較大的建設工程安全專項施工方案編制及專家論證審查實施細則的通知”。,一、安全專項施工方案編制與設計概述,4、某工程高支模體系倒塌現場,一、安全專項施工方案編制與設計概述,5、事故案例:2000年9月1日下午17時50分,景德鎮市某工程大門橫梁雨蓬澆注砼時,由于支撐失穩,導致坍塌事故發生,造成3人死亡,2人重傷,7人輕傷。2002年2月8日,四川省自貢市某大橋施工過程中6、,發生一起腳手架坍塌事故,造成3人死亡,7人輕傷。2002年7月25日,位于杭州西湖區的某大學新校區的劇院工程,在施工中發生模板坍塌事故,造成4人死亡,20人受傷。,二、支模體系安全施工方案編制與設計程序,1、安全施工專項方案編制程序(1)流程圖,二、支模體系安全施工方案編制與設計程序,(2)具體編制要求:1)編制與自審:由建筑施工企業具備工程師以上技術職稱的相關專業工程技術人員編制安全專項施工方案,并附有計算書和安全驗算結果;建筑施工企業技術部門負責人審核;建筑施工企業技術負責人審定。,二、支模體系安全施工方案編制與設計程序,2、建筑施工企業對安全專項施工方案的自審查程序,二、支模體系安全施7、工方案編制與設計程序,施工企業完成審查后,報送監理單位進行審查,先由專業監理工程審核,再由監理單位委派的總監理工程師審定,并簽署意見和簽名。,二、支模體系安全施工方案編制與設計程序,3、安全專項施工方案的專家審查及修改程序,二、支模體系安全施工方案編制與設計程序,(1)建筑施工企業組織召開專家論證會,對已編制和審核的安全專行施工方案進行論證。專家組人員應具備高級技術職稱或具有豐富安全管理經驗和專業技能的人員組成。由施工企業在工程所在地設區市以上建設行政主管工程安全監督機構建設的專家庫抽取不少于5名專家評委。施工企業分管安全安全負責人、技術負責人、項目經理、安全專職機構負責人及監理單位項目總監理8、工程師應當列席論證會。,二、支模體系安全施工方案編制與設計程序,(2)專家組應當對專項安全施工方案的內容是否完整、計算書和驗算的依據等內容等是否符有關安全生產強制性標準等進行論證審查,形成一致意見后,提出書面論證審查報告,專家組所有成員均應在論證審查報告上簽字。專家組書面審查報告應當作為安全專項施工方案的附件。專家審查的重點:依據建設工程安全生產管理條例、建筑工程安全檢查標準(JGJ59-99)和危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質200987號)等的規定和要求,緊緊圍繞如何編制好一份合理完善的危險性較大工程安全專項施工方案這個主題,結合建筑工程設計規范、安全技術規范和工程質量驗收規范,9、以危險源分析為先導,分析、研究各危險性較大的工程技術特點,重點突出質量和安全的不可分割,臨時性安全措施與永久性建筑物的關聯性,強調建立單個元件和整體穩定并重考慮的設計計算思想;將危險源分析,安全、質量控制措施、事故預防處理措施,進行系統化闡述,從而形成了規范化、程序化、系統化的安全專項施工方案。,二、支模體系安全施工方案編制與設計程序,專家審查的重點:編制安全專項方案必須將安全、質量相互聯系、有機結合。臨時安全措施構建的建(構)筑物與永久結構交叉部分的相互影響統一分析,防止荷載、支撐變化造成的安全、質量事故。安全措施形成的臨時建(構)筑物必須建立相關力學模型,進行局部和整體的強度、剛度、穩定性10、驗算。相互關聯的危險性較大工程應系統分析,重點對交叉部分的危險源具體、詳細分析,采取相應措施。(3)施工企業按照專家組提出的論證審查報告對安全專項施工方案進行修改,經企業技術負責人、總監理工程師簽字后,方可實施。(4)修改、審核完成后的安全專項施工方案還應當報送當地建設行政主管部門安全監督機構備案。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,1、高大模板工程的定義:根據危險性較大的分部分項工程安全管理辦法(建質200987號)的規定,高大模板工程是指水平混凝土構件模板支撐系統高度超過8m,或跨度超過18m,施工總荷載大于15kN/m2及以上,或集中線荷載大于20kN/m及以上;高度大于支撐水平11、投影寬度且相對獨立無聯系構件的混凝土模板支撐工程。要求在施工前單獨編制安全專項施工方案并經專家論證審查通過。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,2、高大模板工程安全專項施工方案編制的內容:第一部分:分部分項工程概況,編制依據;第二部分:高大支模架系統施工圖紙、構造要求;第三部分:設計計算書等設計文件;第四部分:施工準備和部署,質量檢測和相關觀測預警措施,現場平面布置圖;第五部分:危險源識別、分析、應對措施第六部分:應急預案;第七部分:安全專項工程安全檢查和評價方法,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,第一部分:分部分項工程概況1、分部分項工程概況 簡明扼要地介紹工程概況(工程名稱12、層數、高度、地理位置等等)、分項工程概況(在工程中所處的部位、跨度、高度、施工部位標高、已完成施工情況,建議以局部平面加以說明)、現場概況(施工條件、支撐系統基礎情況、施工的氣候條件、高支模處周邊條件),作為設計計算依據、危險源分析依據、應急預案編制等依據。2、編制依據:1)建筑結構荷載規范(GB50009-2001)2)建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術規范(JGJ130-2001)(2002年版)3)鋼管腳手架扣件(GB 15831-1995)4)建筑施工高處作業安全技術規范(JGJ80-91)5)建筑變形測量規程(JGJ/T8-1997)6)本工程施工組織總設計及相關文件7)本工程施工圖13、紙,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,第二部分:高大支模架系統施工圖紙、構造要求1、高大支模架系統施工圖紙內容:立桿平面布置圖、水平剪刀撐布置圖、立面圖、豎向剪刀撐布置圖、基礎處大樣圖、梁底處大樣圖、附墻件連接大樣圖等等。施工圖紙的設計和繪制是直接指導作業工人施工、管理人員檢查監督的依據;也是高支模架設計驗算的依據。必須認真繪制,內容要求齊全。2、高大支模架系統構造要求1)基礎構造要求;2)立桿構造要求;3)縱向水平桿、橫向水平桿、腳手扳的構造要求;4)連墻件構造要求;5)剪刀撐和橫向撐構造要求;6)模板支架構造要求。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,1)腳手架基礎構造要求:14、腳手架地基與基礎的施工,必須根據腳手架搭設的高度、搭設場地土質情況與現行國家標準地基與基礎工程施工及驗收規范(GBJ202)的有關規定進行。腳手架底座面標高宜高于自然地坪50mm。腳手架如果落在已經完成的建筑結構上,必須對原結構荷載承受能力進行校核,確定原結構能承受施工荷載。如承受不了,必須采取相應技術處理措施。同時必須征得原設計單位相關技術人員的認可,方能組織施工。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,2)立桿構造要求 每根立桿底部應設置底座或墊板;腳手架必須設置縱、橫向掃地桿;縱向掃地桿應采用直角扣件固定在距底座上皮不大于200mm處的立桿上。橫向掃地桿亦應采用直角扣件固定在緊靠縱向15、掃地桿下方的立桿上。腳手架底層步距不應大于2m。立桿必須用連墻件與建筑物可靠連接,連墻件布置間距宜符合有關規定要求。立桿接長必須采用對接扣件連接。立桿的縱橫項間距布置先根據經驗布置,經計算校核后確定最后的施工圖間距,指導施工。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,3)縱向水平桿、橫向水平桿、腳手扳的構造要求縱向水平桿宜設置在立桿內側,其長度不宜小于3跨。縱向水平桿接長宜采用對接扣件連接,也可采用搭接,搭接長度不小于1m,應等間距設置3個旋轉扣件固定。主節點處必須設置一根橫向水平桿,用直角扣件扣接且嚴禁拆除。作業層上非主節點處的橫向水平桿,宜根據支承腳手板的需要等間距設置,最大間距不應大于16、縱距的1/2。使用竹笆腳手扳時,雙排腳手架的橫向水平桿二端,應用直角扣件固定在立桿上。作業層腳手板應鋪滿、鋪穩,離開墻面120-150mm。竹笆腳手架應按其主竹筋垂直縱向水平桿方向鋪設,且采用對接平鋪,四個角應用D=1.2mm的鍍鋅鋼絲固定在縱向水平桿上。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,4)連墻件構造要求連墻件數量的設置除應滿足強度、穩定性、連接強度、抵抗風荷載產生的軸向力,尚應符合下表的規定。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,4)連墻件構造要求連墻件布置規定:宜靠近主節點設置,偏離主節點的距離不應大于300mm;應從底層第一步縱向水平桿處開始設置,當該處設置有困難時,應17、采用其他可靠措施固定;宜優先采用菱形布置,也可以采用方形、矩形布置。一字形、開口型腳手架的兩端必須設置連墻件,連墻件的垂直間距不應大于建筑物的層高,并不應大于4m(兩部)。對于高度在24m以下的單、雙排腳手架,宜采用剛性連墻件與建筑物可靠連接,亦可以采用拉筋和頂撐配合使用的附墻連接方式。嚴禁使用僅有拉筋的柔性連墻件。對高度在24M以上的雙排腳手架,必須采用剛性連墻件與建筑物可靠連接。連墻件的構造應符合下列規定:連墻件中的連墻桿或拉筋宜呈水平設置,當不能水平設置時,與腳手架連接的一端應下斜連接,不應采用上斜連接。連墻件必須采用可承受拉力和壓力的構造。架高超過40m且有風渦流作用時,應采取抗上升翻18、流作用的連墻措施。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,5)剪刀撐和橫向撐構造要求雙排腳手架應設剪刀撐與橫向斜撐,單排腳手架應設剪刀撐。每道剪刀撐跨越立桿的根數按下表規定確定。每道剪刀支撐寬度不應小于4跨,且不宜小于6m,斜桿與地面的傾斜角宜在45度-60度之間。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,5)剪刀撐和橫向撐構造要求 高度在24m以下的單、雙排腳手架,均必須在外側立面的兩端各設置一道剪刀撐,并應由底至頂連續設置;高度在24m以上的雙排腳手架,均必須在外側立面整個長度和高度連續設置剪刀撐;剪刀撐斜桿的接長宜采用搭接,搭接應采用對接扣件連接。剪刀撐斜桿應用旋轉扣件固定在與之相19、交的橫向水平桿的伸出端或立桿上,旋轉扣件中心線至主節點的距離不宜大于150mm;一字形、開口型雙排腳手架的兩端均必須設置橫向斜撐;高度在24m以下的封閉型雙排腳手架可不設橫向斜撐,高度在24m以上的封閉型雙排腳手架,除拐角應設置橫向斜支撐外,中間應每隔6跨設置一道剪刀撐。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,6)模板支架構造要求模板支架立桿的構造應符合立桿的構造要求;支架立桿應豎直設置,2m高度的垂直允許偏差為15mm;設在支架立桿根部的可調底座,當其伸出長度超過300mm時,應采取可靠措施固定;當梁模板支架立桿采用單根立桿時,立桿應設在梁模板中心線處,其偏心距不應大于25mm;滿堂模板20、支架四邊與中間每隔四排支架立桿應設置一道縱向剪刀撐,由底至頂連續設置;高于4m的模板支架,其兩端與中間每隔4排立桿從頂層開始向下每隔2步設置一道水平剪刀撐。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,第三部分:設計計算書等設計文件腳手架的承載能力應按概率極限狀態設計法的要求,采用分項系數設計表達式進行設計。具體計算內容為:1、縱向、橫向水平桿等受彎構建的強度和連接扣件的抗滑承載力計算;2、立桿的穩定計算;3、連墻件的強度、穩定性和連接強度的計算;4、立桿地基承載力計算。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,1、縱向、橫向水平桿等受彎構建的強度和連接扣件的抗滑承載力計算縱向、橫向水平桿的抗21、彎強度計算=MWf=205N/mm2M=1.2MGK+1.4MQK;W為鋼管的截面模量,d=48mm,W=4.89cm2;d=51mm,W=4.52cm2縱向、橫向水平桿的撓度應符合:縱橫向水平桿容許撓度為l/150或10mm。縱向或橫向水平桿與立桿連接時,其扣件的抗滑承載力應符合下式規定:R RcR-縱向、橫向水平桿傳給立桿的豎向作用力設計值Rc-扣件抗滑承載力設計值,對接扣件Rc為3.2KN,直角扣件、旋轉扣件Rc為8.00KN,底座(抗壓)為40.00KN。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,2、立桿的穩定計算立桿的穩定性應按下列公式計算:不考慮組合風荷載:N/Af 考慮組合風荷22、載:N/A+Mw/Wf 立桿段的軸向力設計值N,應按下列公式計算:不考慮組合風荷載:N=1.2(NG1k+NG2k)+1.4 NQk考慮組合風荷載:N=1.2(NG1k+NG2k)+0.851.4 NQkNG1k-腳手架結構自重標準值產生的軸向力NG2k構配件自重標準值產生的軸向力NQk-施工荷載標準值產生的軸向力總和立桿計算長度l0計算公式:l0=kh k=1.155,h步距,單干計算長度系數腳手架搭設高度Hs的確定,三、高大模板體系安全施工方案的編制,3、連墻件的強度、穩定性和連接強度的計算連墻件的軸向力設計值計算:Nl=Nlw+N0 Nl-連墻件軸向力設計值Nlw-風荷載產生的連墻件軸向23、力設計值N0-連墻件約束腳手架平面外變形所產生的軸向力(KN)單排取3KN;雙排取5KN。連墻件的扣件應按規定計算抗滑移承載力。螺栓、焊接連墻件與預埋件的設計承載力應大于扣件抗滑承載力設計值Rc,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,4、立桿地基承載力計算。立桿基礎底面的平均壓力應滿足:pfg P=NA地基承載力設計值:fg=kcfgkKc-地基承載力調整系數,對碎石、砂土、回填土應取0.4;對粘土應取0.5;對巖石、砼應取1.0。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,第四部分:施工準備和部署,質量檢測和相關觀測預警措施,現場平面布置圖1、施工準備和部署成立專門的安全專項施工領導小組24、,負責組織專項施工方案實施、管理、監督、檢查等工作。建立健全安全生產崗位責任制,明確項目部決策層、管理層、操作層中相關人員崗位職責,責任到人,落實到位。制定安全專項施工方案實施過程中的驗收程序、驗收手段方法。認真做好班組自檢、安全員監督檢查、項目部負責人抽檢、專業監理工程師旁站監督關鍵部位監控。驗收過程中認真履行簽字確認制。搭設腳手架的作業工人必須是架子工,必須持證上崗。做好施工作業前的技術交底工作,突出工作重點,強調施工安全,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,2、質量檢測對于腳手架工程使用的主材要進行清理,對不合格的鋼管、扣件進行剔出場,同時見證取樣對鋼管、扣件進行檢測,檢測合格方能25、用于腳手架工程。驗收過程中,要用測力扭矩扳手檢查螺栓擰緊扭矩力不應小于40Nm,且不應大于65Nm。檢查支模架連墻件、立桿、墊板、水平剪刀撐、豎向剪刀撐是否按專項施工方案組織施工,尤其注意安全隱患大的關鍵部位(深梁部位基礎、梁底部;預留施工縫、后澆帶等部位;連墻件設置;扣件螺栓是否上緊等等)。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,3、相關觀測預警措施安全專項施工方案中應編制沉降觀測點,制定沉降觀測方案,布置沉降觀測點,設置預警值。方案中應在施工過程中明確觀測頻率,要求按定人、定時、定儀器等做好沉降觀測工作;設置預警值(經計算確定最大允許撓度),同時制定應急方案。,三、高大模板體系安全施工26、方案的編制與設計,4、現場平面布置圖安全專項施工方案中應明確施工現場平面布置圖,具體如下:施工運輸通道,如砼泵車布置位置、商品砼運輸車輛行走線路,其他材料運輸線路。安全疏散通道,分別安排人員疏散通道、車輛疏散通道,以應對突發緊急事件。緊急搶險通道,一旦發現工程險情,120、110、119等搶險車輛緊急通道的開通。以便贏得搶險時間,減少工程事故的人員傷亡和經濟損失。消防通道和消防器材的配置布置圖。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,第五部分:危險源識別、分析、應對措施1、危險源分類:危險源分為第一類危險源和第二類危險源,它們均包括人、物、環境等不安全因素。危險源的重點是對基礎沉降、荷載、27、爆炸等具有主動力學性能的危險源進行分析,通過設計、計算,建立臨時建(構)筑物等安全預防措施,達到安全施工目的。一般常見的危險源如火、電、人員等通過采取相關管理、預防措施杜絕事故發生。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,2、高支模施工現場危險源分析高支模施工現場重大危險源部位是:模板支架、高處作業、施工用電等。危險源的評估、識別及控制措施見表5-1、表5-2。除表5-1,表5-2危險源外,對于高支模體系必須進行支架基礎、支架壓縮量的不均勻性和高、低架支架連接部分的應力集中,構建力學模型、進行力學分析計算,防止局部和整體失穩的發生。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,3、相關和應急28、預案措施和安全檢查內容具體有(1)質量安全檢查的目的1)通過檢查預知危險,清除危險,把傷亡事故頻率和經濟損失率降低到低于社會度年允許的范圍,達到國際同行業先進水平。2)通過安全檢查對施工(生產)中存在的不安全因素進行預測、預報和預防。3)通過檢查,發現施工中的不安全、不衛生問題,從而采取對策,消除不安全因素,保障安全生產。4)利用檢查,進一步宣傳、貫徹、落實安全生產方針、政策和各項安全生產規章制度。5)增強搞好安全生產的自覺性和責任感。6)可以互相學習、總結經驗、吸取教訓、取長補短、有利于進一步促進安全生產工作。7)了解安全生產狀態,為分析研究加強安全管理提供信息依據。,三、高大模板體系安全施29、工方案的編制與設計,(2)質量安全檢查的內容 安全檢查內容主要是查思想、查制度、查機械設備、查安全設施、查安全教育培訓、查操作行為、查勞保用品使用、查傷亡事故處理等。建筑施工企業及其主管部門可參照建筑施工安全檢查標準(JGJ59-99)對建筑施工安全工作進行檢查和評價。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,(3)質量安全檢查的主要形式1)工地(項目)每周或每旬由主要負責人帶隊組織定期的安全大檢查。2)生產施工班組每天上班前由班組長和安全值日人員組織的班前安全檢查。3)季節變換前由安全生產管理小組和安全專職人員、安全值日人員等組織的季節勞動保護安全檢查。4)由安全管理小組、職能部門人員、專30、職安全員和專業技術人員組成對電氣、機械設備、腳手、登高設施等專項設施設備、高處作業、用電安全、消防保衛等進行專項安全檢查。5)由安全管理小組成員、安全專兼職人員和安全值日人員進行日常的安全檢查。6)對塔機等起重設備、井架、龍門架等設施設備在安全搭設完成后進行安全驗收、檢查。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,(4)質量安全檢查的要求1)應根據檢查要求配備力量,特別是大范圍、全面性安全檢查,要明確檢查負責人,抽調專業人員參加檢查,并進行分工,明確檢查內容、標準及要求。2)每種安全檢查都應有明確的檢查目的和檢查項目、內容及檢查標準、重點、關鍵部位。對大面積或數量多的相同內容的項目可采取系統31、的觀感和一定數量的測點相結合的檢查方法。檢查時盡量采用檢測工具,用數據說話。對現場管理人員和操作工人不僅要檢查是否有違章指揮和違章作業行為,還應進行“應知應會”的抽查,以便了解管理人員及操作工人的安全素質。3)檢查記錄要認真、詳細,特別是對隱患的記錄必須具體,如隱患的部位、危險性程度及處理意見等。采用安全檢查評分表的,應記錄每項扣分的原因。4)要盡可能認真地、全面地進行系統、定性、定量分析,進行安全評價。以利受檢單位根據安全評價可以研究對策,進行整改和加強管理。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,(4)質量安全檢查的要求5)對檢查出來的隱患進行處理。6)檢查中發現的隱患應該進行登記,作32、為整改的備查依據,提供安全動態分析,根據隱患記錄和分析,制定、指導安全管理的決策。7)安全檢查中應發出隱患整改通知書,引起整改單位重視。對凡是有即發性事故危險的隱患,檢查人員應責令其停工,被查單位必須立即整改。8)對于違章指揮、違章作業行為,檢查人員可以當場指出,進行糾正。9)被檢查單位領導對查處的隱患,應立即組織制定整改方案,按照“三定”(即定人、定期限、定措施),立即落實進行整改。10)整改工作應包括:隱患登記、整改、復查、銷案。即整改完成后要及時通知有關部門,派員進行復查,經復查整改合格后,進行銷案。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,第六部分:應急預案1、安全排險救助的基本原則33、(1)及時的原則 包括即使撤離人員、及時報告(上級、有關主管部門)、及時通知保險公司(當已投保建筑施工安全保險時)和及時進行排險救助工作。(2)“先撤人、后排險”的原則即在發生事故或出現緊急險情之后,應首先將處于危險區域內的一切人員先撤出危險區域,然后再有組織地進行排險工作。(3)“先救人、后排險”的原則當有人受傷或死亡、應先救出傷者和撤出亡者,然后進行排險處理工作。以免影響對傷者的及時搶救和對傷者、亡者造成新的傷害。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,第六部分:應急預案(4)“先防險、后救人”的原則在險情和事故仍在繼續發展或險情仍未消除的情況下,必須先采取支護等安全保險措施,然后救人34、,以免使救護者受到傷害和使傷者受到新的傷害。救人要求“急”,同時也要求“穩妥”,否則,不但達不到救人的目的,還會使救助者受傷,增加新的搶救難度。(5)“先防險、后排險”的原則在進入現場進行排險作業時,必須先采取可靠支護等適合的保安全措施,以避免排險人員受到傷害。(6)“先排險、后清理”的原則只有在制止事故繼續發展和排除險情以后,才能進行事故現場的清理工作。但這一切,都必須遵守事故的處理程序規定和得到批準以后,才能進行。(7)保護現場的原則。在事故調查組未決定結束事故現場原狀之前,必須全力保護好現場的原狀,以免影響事故的調查和處理工作。保護事故現場是所有人員的責任,破壞事故現場是違法行為。,三、35、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,2、施工傷亡事故處理程序:施工生產場所,發生傷亡事故后,負傷人員或最先發現事故的人應立即報告項目負責人,項目負責人接到報告后,應當于1小時內向事故發生地縣級以上人民政府安全生產監督管理部門和負有安全生產監督管理職責的有關部門報告。企業發生重傷和重大傷亡事故,必須立即將事故概況(含傷亡人數,發生事故時間、地點、原因等),用最快的辦法分別報告企業主管部門、行業安全管理部門和當地勞動部門、公安部門、檢察院等。發生重大傷亡事故,各有關部門接到報告后應立即轉告各自的上級管理部門。其處理程序如下:(1)迅速搶救傷員、保護事故現場。事故發生后,現場人員不可驚慌失措,要有36、組織,統一指揮。首先搶救傷亡和排除險情,盡量制止事故蔓延擴大。同時注意,為了事故調查分析的需要,應保護好事故現場。如因搶救傷亡和排除險情而必須移動現場構件時,還應準確做出標記,最好拍出不同角度的照片,為事故調查提供可靠的原始事故現場。(2)組織調查組。企業在接到事故報告后,經理、主管經理、業務部門領導和有關人員應立即趕赴現場組織搶救,并迅速組織調查組開展調查。發生人員輕傷、重傷事故,由企業負責人或指定的人員組織施工生產、技術、安全、勞資、工會等有關人員組成事故調查組,進行調查。死亡事故由企業主管部門會同現場所在地區的市(或區)勞動部門、公安部門,人民檢察院、工會組成事故調查組進行調查。重大死亡37、事故應按企業的隸屬關系,由省、自治區、直轄市企業主管部門或國務院有關主管部門,公安、監察、檢察部門、工會組成事故調查組進行調查。也可邀請有關專家和技術人員參加。調查組成員中與發生事故有直接利害關系的人員不得參加調查工作。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,(3)現場勘察。調查組成立后,應立即對事故現場進行勘察。因現場勘察是項技術性很強的工作,它涉及廣泛的科學技術知識和實踐經驗。因此勘察時必須及時、全面、細致、準確、客觀地反映原始面貌,其勘察的主要內容有:1)作出筆錄2)實物拍照(不少于4張能充分反映事故現場實際情況和全貌的電子版照片及說明)3)現場繪圖(4)分析事故原因、確定事故性質。38、事故調查分析的目的,是為了通過認真調查研究,搞清事故原因,以便從中吸取教訓,采取相應措施,防止類似事故重復發生,分析的步驟和要求是:1)通過詳細的調查,查明事故發生的經過2)事故分析時,首先整理和仔細閱讀調查材料,對受傷部位、受傷性質、起因物、致害物、傷害方法、不安全行為和不安全狀態等七項內容進行分析。3)在分析事故原因時,應根據調查所確認的事實,從直接原因入手,逐步深入到間接原因。4)確定事故的性質。5)根據事故發生的原因,找出防止發生類似事故的具體措施,并應定人、定時間、定標準、完成措施的全部內容。,三、高大模板體系安全施工方案的編制與設計,(5)寫出事故調查報告。事故調查組在完成上述幾項39、工作后,應立即把事故發生的經過、原因、責任分析和處理意見及本次事故的教訓、估算和實際發生的損失,對本事故單位提出的改進安全生產工作的意見和建議寫成文字報告,經安全調查組同志反復研究,統一認識。不可強求一致,但報告上應言明情況,以便上級在必要時進行重點重查。(6)事故的審理和結案。事故的審理和處理結案,同企業的隸屬關系及干部管理權限一致。一般情況下縣辦企業和縣以下企業,由縣審批;地、市辦的企業,由地、市審批;省、直轄市企業發生的重大事故,由直屬主管部門提出處理意見,征得勞動部門意見,報主管委、辦、廳批復。關于重大事故報告和現場保護、重大事故的調查、罰則等其它事項可參見工程建設重大事故報告和調查程序規定。,四、高大模板體系安全施工的組織,1、提交高大模板體系施工圖紙,指導作業班組施工;2、做好技術交底和安全交底工作,提高思想認識,杜絕麻痹意識;3、加強施工過程中的管理、檢查、監督工作,把事故隱患處理在苗頭中,避免人員傷亡和重大損失,杜絕惡性事件的發生。4、在危險性較大的部位設置安全警示牌,提高安全意識和責任意識,防止安全質量事故的發生。5、認真執行強制性規范的技術要求,把好每一個節點工作,防范于未燃。,謝謝大家!,
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