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1、起重機(jī)安全操作培訓(xùn),第一部分 起重機(jī)的分類及結(jié)構(gòu)第二部分 起重機(jī)缺陷模式及影響第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程第四部分 起重機(jī)械事故案例,第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),特種設(shè)備：特種設(shè)備安全法所指特種設(shè)備，是指對(duì)人身和財(cái)產(chǎn)有較大危險(xiǎn)性的鍋爐、壓力容器（含氣瓶）、壓力管道、電梯、起重機(jī)械、客運(yùn)索道、大型游樂設(shè)施、場（廠）內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛，以及法律、行政法規(guī)定適用本法的其他特種設(shè)備,第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),相關(guān)法律法規(guī)：特種設(shè)備安全法、特種設(shè)備安全監(jiān)察條例、起重機(jī)械安全監(jiān)察規(guī)定、起重機(jī)械使用管理規(guī)則特種設(shè)備安全法：經(jīng)十二屆全國人大常委會(huì)于2013年6月29日通過，于2014年1月1日起正式實(shí)施。2、,第八十三條違反本法規(guī)定，特種設(shè)備使用單位有下列行為之一的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處一萬元以上十萬元以下罰款：（一）使用特種設(shè)備未按照規(guī)定辦理使用登記的；（二）未建立特種設(shè)備安全技術(shù)檔案或者安全技術(shù)檔案不符合規(guī)定要求，或者未依法設(shè)置使用登記標(biāo)志、定期檢驗(yàn)標(biāo)志的；（三）未對(duì)其使用的特種設(shè)備進(jìn)行經(jīng)常性維護(hù)保養(yǎng)和定期自行檢查，或者未對(duì)其使用的特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出記錄的；（四）未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)申報(bào)并接受檢驗(yàn)的；（五）未按照安全技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行鍋爐水（介）質(zhì)處理的；（六）未制定特種設(shè)備事故應(yīng)急專項(xiàng)預(yù)案的。,第八十四條 違3、反本法規(guī)定，特種設(shè)備使用單位有下列行為之一的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備，處三萬元以上三十萬元以下罰款：（一）使用未取得許可生產(chǎn)，未經(jīng)檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，或者國家明令淘汰、已經(jīng)報(bào)廢的特種設(shè)備的；（二）特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，未對(duì)其進(jìn)行全面檢查、消除事故隱患，繼續(xù)使用的；（三）特種設(shè)備存在嚴(yán)重事故隱患，無改造、修理價(jià)值，或者達(dá)到安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定的其他報(bào)廢條件，未依法履行報(bào)廢義務(wù)，并辦理使用登記證書注銷手續(xù)的。,第八十六條違反本法規(guī)定，特種設(shè)備生產(chǎn)、經(jīng)營、使用單位有下列情形之一的，責(zé)令限期改正；逾期未改正的，責(zé)令停止使用有關(guān)特種設(shè)備或者停產(chǎn)停業(yè)整頓，處一萬元以上五萬元以下罰款：（4、一）未配備具有相應(yīng)資格的特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員的；（二）使用未取得相應(yīng)資格的人員從事特種設(shè)備安全管理、檢測和作業(yè)的；（三）未對(duì)特種設(shè)備安全管理人員、檢測人員和作業(yè)人員進(jìn)行安全教育和技能培訓(xùn)的。,第九十一條對(duì)事故發(fā)生負(fù)有責(zé)任的單位的主要負(fù)責(zé)人未依法履行職責(zé)或者負(fù)有領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任的，依照下列規(guī)定處以罰款；屬于國家工作人員的，并依法給予處分：（一）發(fā)生一般事故，處上一年年收入百分之三十的罰款；（二）發(fā)生較大事故，處上一年年收入百分之四十的罰款；（三）發(fā)生重大事故，處上一年年收入百分之六十的罰款。,第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),起重機(jī)械：是指用于垂直升降或者垂直升降并水平移動(dòng)重物的機(jī)電設(shè)5、備，其范圍規(guī)定為額定起重量大于或者等于0.5t的升降機(jī)；額定起重量大于或者等于3t（或額定起重力矩大于或者等于40tm的塔式起重機(jī)，或生產(chǎn)率大于或者等于300t/h的裝卸橋），且提升高度大于或者等于2m的起重機(jī)；層數(shù)大于或者等于2層的機(jī)械式停車設(shè)備。,第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),電動(dòng)葫蘆橋式起重機(jī),通用橋式起重機(jī),起重量2萬噸的“泰山”,通用門式起重機(jī),造船門式起重機(jī),電動(dòng)葫蘆門式起重機(jī),岸邊集裝箱門式起重機(jī),架橋機(jī),T3000世界最大的平頭塔式起重機(jī),世界最大的塔機(jī)D5200,門座起重機(jī)和固定6、式起重機(jī),中聯(lián)PK三一,第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),起重機(jī)械組成：金屬機(jī)構(gòu)部分、機(jī)械部分、電氣部分、安全保護(hù)裝置部分、液壓系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)組成。金屬機(jī)構(gòu)：梁、支腿（柱）、底盤等機(jī)械部分：電機(jī)、減速機(jī)、制動(dòng)器、車輪、吊鉤、卷筒等電氣部分：動(dòng)力電路、保護(hù)電路、控制電路等安全保護(hù)裝置：高度限位器、行程限位器、起重量限制器、風(fēng)速儀、夾軌器、力矩限制器等,第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),第一部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),起重機(jī)械安全保護(hù)裝置,起重機(jī)械安全保護(hù)裝置,第二部分 起重機(jī)械失效模式及影響,失效的宏觀現(xiàn)象1.磨損失效通常磨損分為粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、腐蝕磨損7、和微動(dòng)磨損五種形式，這也是起重機(jī)械使用中常見的磨損。2.斷裂失效斷裂可分為延性斷裂、脆性斷裂、疲勞斷裂和環(huán)境斷裂四種形式。3.腐蝕失效腐蝕可分為化學(xué)腐蝕和電化學(xué)腐蝕。4.變形失效起重機(jī)械金屬構(gòu)件的塑形變形達(dá)到一定程度時(shí)，將發(fā)生失穩(wěn)現(xiàn)象，承載能力降低，影響其他部件的正常工作。,第二部分 起重機(jī)械失效模式及影響,起重機(jī)械由四大部分組成：金屬結(jié)構(gòu)、機(jī)械系統(tǒng)、電氣（液壓）系統(tǒng)和安全裝置系統(tǒng)（1）鋼結(jié)構(gòu)的整體失穩(wěn)和疲勞損傷缺陷；（2）機(jī)械系統(tǒng)存在的缺陷，磨損和損傷狀況，系統(tǒng)能耗狀況；（3）控制系統(tǒng)的先進(jìn)性，電氣元件的老化程度，電氣保護(hù)系統(tǒng)的功能完整和可靠性，液壓系統(tǒng)的泄漏情況，液壓元件的可靠性，系統(tǒng)能耗8、狀況；（4）起重機(jī)械整機(jī)安全裝置的狀況。,第二部分 起重機(jī)械失效模式及影響,第二部分 起重機(jī)械失效模式及影響,2月15日澧縣淺水灣工地一吊塔倒塌,第二部分 起重機(jī)械失效模式及影響,第二部分 起重機(jī)械失效模式及影響,關(guān)鍵零部件失效-吊鉤裂紋危險(xiǎn)斷面磨損達(dá)原尺寸的5%10%開口度比原尺寸增加10%扭轉(zhuǎn)變形超過10危險(xiǎn)斷面或吊鉤頸部產(chǎn)生塑性變形,不準(zhǔn)使用鑄造吊鉤，吊鉤應(yīng)固定牢靠，轉(zhuǎn)動(dòng)部位應(yīng)靈活，鉤體表面光潔，無裂紋及任何有損傷鋼絲繩的缺陷，吊鉤上的缺陷不得補(bǔ)焊。為防止吊鉤自行脫鉤，吊鉤上宜設(shè)置防止意外脫鉤的安全裝置。,第二部分 起重機(jī)械的分類及結(jié)構(gòu),關(guān)鍵零部件失效鋼絲繩鋼絲繩有銹蝕或磨損直徑小于7%9、時(shí)鋼絲繩的斷絲數(shù)達(dá)某一數(shù)值時(shí)（查起重機(jī)用鋼絲繩報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)）,波浪型,鋼絲擠出,籠狀變形,繩股擠出,鋼絲繩直徑的局部增大,順捻鋼絲繩直徑的局部增大,彎折,扭結(jié),繩徑局部減小,部分壓扁,第二部分 起重機(jī)械失效模式及影響,關(guān)鍵零部件失效-制動(dòng)器制動(dòng)器線圈或者電動(dòng)機(jī)繞組燒毀推動(dòng)器的力度達(dá)不到松閘要求或者無推力制動(dòng)彈簧塑性變形量達(dá)到工作變形量的10%制動(dòng)彈簧表面出現(xiàn)20%的銹蝕或者有明顯損壞痕跡等傳動(dòng)構(gòu)件出現(xiàn)磨損或者變形鉚接或組裝式制動(dòng)片磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)帶鋼背的卡裝式制動(dòng)片的磨損量達(dá)原尺寸的2/3時(shí)制動(dòng)片的表面出現(xiàn)碳化或削落面積達(dá)原面積的30%時(shí)制動(dòng)片的表面出現(xiàn)裂紋，龜裂等損壞現(xiàn)象時(shí)制動(dòng)輪面磨損達(dá)到10、原厚度的40%50%或者輪面凸凹不平達(dá)1.5mm時(shí),第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,34%,30%,10%,8%,5%,第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,起重傷害事故的直接原因：起重機(jī)在吊運(yùn)物體時(shí)，無專人或不熟悉指揮信號(hào)，物體下降過快，造成脫鉤。鋼絲繩沒有定期檢查，吊運(yùn)物體受力過大而造成斷裂傷人。由于吊掛鉤時(shí)不當(dāng)，使物體不穩(wěn)定產(chǎn)生晃動(dòng)，碰到堆物或撞擊周圍人員。對(duì)作業(yè)環(huán)境危險(xiǎn)源認(rèn)識(shí)不足，造成在吊件的慣性移動(dòng)過程中，擠壓碰撞人。由于吊裝方法不對(duì)，捆綁不牢固，導(dǎo)致吊件墜落，地面人員遭受傷害。由于對(duì)吊物重量估算不準(zhǔn)，負(fù)荷超重，造成起重機(jī)剎車失靈。作業(yè)人員缺乏起重知識(shí)，技能低下，違章操作。多工種協(xié)同施工的11、作業(yè)面，缺乏統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員之間配合不當(dāng)，造成吊件作業(yè)過程中傷害作業(yè)人員。起重機(jī)工具等設(shè)備只管使用，不管維護(hù)保養(yǎng)而帶病使用。起重機(jī)械故障造成起重事故。由于起重作業(yè)人員選用的鋼絲繩、鏈條、卸卡等吊索具的不當(dāng)，安全系數(shù)不足或沒有，造成吊物墜落傷人、設(shè)備損壞。,根本原因：人的不安全行為和物的不安全狀態(tài)！,第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,起重機(jī)司機(jī)基本條件：）司機(jī)必須通過專業(yè)培訓(xùn)考核，并持有效操作證者方能操作起重機(jī)，未經(jīng)專門訓(xùn)練和考試不得單獨(dú)操作。2）起重機(jī)司機(jī)必須年滿周歲，身體健康，無妨礙從事本職工作的疾病和生理缺陷（如色盲、近視聽覺障礙、癲癇病、高血壓、心臟病、眩暈癥、精神病和突發(fā)性昏厥癥等）。12、3）應(yīng)具有對(duì)起重機(jī)全部機(jī)構(gòu)及裝置的性能和用途、電氣知識(shí)及防火知識(shí)4）起重機(jī)司機(jī)操作時(shí)不準(zhǔn)吸煙、吃東西、看書報(bào)、打手機(jī)等，應(yīng)嚴(yán)格遵守勞動(dòng)紀(jì)律。5）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)熟悉各種指揮信號(hào)。,第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,穩(wěn)啟動(dòng)、制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤、吊具和吊物不游擺。準(zhǔn)吊鉤、吊具和吊物準(zhǔn)確停在指定位置上方降落。快縮短工作循環(huán)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。安全嚴(yán)格執(zhí)行起重機(jī)安全技術(shù)操作規(guī)程，不發(fā)生人員和設(shè) 備事故。合理正確操縱控制器并作到合理操作。,第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,操作前的要求）起重機(jī)司機(jī)應(yīng)正確穿戴勞動(dòng)保護(hù)用品。應(yīng)穿橡膠底絕緣鞋，不能穿硬底 或塑料鞋。鞋帶扎緊，防止滑倒和跌落而導(dǎo)致事故發(fā)生。吊車工如果工作需13、要在車間穿行時(shí)，一定戴好安全帽。工作服要穿合身工作服（要求“三緊”），避免事故發(fā)生。）起重機(jī)司機(jī)進(jìn)出駕駛室，必須由梯子上下，禁止跨越，要逐級(jí)上下，雙手扶牢，禁止徒手?jǐn)y帶工具，避免跌倒。嚴(yán)禁與工作無關(guān)人員隨意登上起重機(jī)。）起重機(jī)上有人時(shí)，禁止司機(jī)合閘開動(dòng)起重機(jī)。檢修時(shí)，司機(jī)必須聽從檢修人員的指揮4）嚴(yán)格遵守交接班制度，做好交接班工作，對(duì)起重機(jī)做全面檢查。在確認(rèn)一切正常后才能推合總刀閘，并對(duì)各機(jī)構(gòu)空車試運(yùn)轉(zhuǎn)幾次，對(duì)工作中發(fā)現(xiàn)的問題做好記錄并交接下班人員。,第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,禁止操作起重機(jī)時(shí)與他人拉扯閑談 禁止吊物從人上空越過 禁止吊物上蹲站人員 禁止對(duì)吊掛的重物進(jìn)行加工調(diào)整 禁止起重14、機(jī)在運(yùn)行中進(jìn)行檢修維保 禁止起重機(jī)快速進(jìn)行方向逆,（一）吊裝過程中做到“十不吊”,（1）超負(fù)荷或歪拉斜拽工件不吊；,（2）指揮信號(hào)不明確或者違章指揮不吊；,（3）工件或吊物捆綁不牢不吊；,（4）吊件上站人或放有活動(dòng)物體不吊；,（5）重量不明、光線明暗、視線不清不吊,（6）帶棱角、缺口物品無防割措施不吊；,（7）高壓輸電線下不吊，氧氣瓶、煤氣罐等爆炸性物品不吊,（8）工件埋在地下、地面建筑物或設(shè)備有勾掛不吊；,（9）安全裝置不齊全或動(dòng)作不靈敏、失效者不吊；,（10）工作現(xiàn)場超過六級(jí)風(fēng)或大雨、大雪、大霧等惡劣天氣不吊；,起吊時(shí)，一定要確認(rèn)吊鉤是否處于物品的重心位置；,輕微作業(yè)；,確保整個(gè)起吊過程受15、到自己監(jiān)管；,密切注意周圍環(huán)境，確保自身行走通道安全；,在任何情況下，吊運(yùn)重物不準(zhǔn)從人的上方通過；,吊裝物品落地時(shí)，注意不要傾斜，避免翻到；,作業(yè)中操作人員必須精神集中，禁止一邊跟人攀談一邊操作與；,工作停歇時(shí)，不得將起重物懸在空中停留；,使用過程中操作人員發(fā)現(xiàn)任何異常請停止使用，上報(bào)主管，檢查后方可繼續(xù)使用。,第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,起重指揮人員在作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作 1.技術(shù)準(zhǔn)備（1）掌握起重、吊運(yùn)任務(wù)的技術(shù)要求，包括學(xué)習(xí)審查圖紙、調(diào)查了解吊裝物的情況。（2）參加編制吊裝吊運(yùn)方案，確定吊裝作業(yè)人員的構(gòu)成。（3）向參加吊裝吊運(yùn)的人員進(jìn)行安全與技術(shù)交底，對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行明確的崗位分工和職16、責(zé)交底，認(rèn)真交待指揮信號(hào)的運(yùn)用。（4）選擇和確定吊點(diǎn)及吊運(yùn)器具。,2.吊裝機(jī)械、工具的準(zhǔn)備（1）組織司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時(shí)的試吊。（2）檢查、落實(shí)吊運(yùn)工具的種類、規(guī)格、件數(shù)及完好程度，檢查索具的完好程度。3.現(xiàn)場準(zhǔn)備（1）對(duì)作業(yè)現(xiàn)場進(jìn)行地貌踏勘，排除起重吊運(yùn)的障礙物,檢查高壓線路是否對(duì)作業(yè)有影響。（2）實(shí)地察看吊物，校核重量，是否有牽制物影響吊升。,第三部分 起重機(jī)械安全操作規(guī)程,起重吊裝指揮手勢（1）防止因口音不準(zhǔn)而產(chǎn)生誤動(dòng)作。（2）防止因指揮人員距離操作人員較遠(yuǎn)，無法聽清而產(chǎn)生誤動(dòng)作。（3）起重指揮人員常用的起重聯(lián)系信號(hào)有三種,即:手勢信號(hào)、旗語信號(hào)和音響信號(hào)。其中手勢信號(hào)17、是起重指揮人員使用的最主要的指揮信號(hào),預(yù)備,要主鉤,要副鉤,吊鉤上升,手臂伸直，置于頭上方，五指自然伸開，手心朝前保持不動(dòng),單手自然握拳，置于頭上，輕觸頭頂,一只手握拳，小臂向上不動(dòng)，另一只手伸出，手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié),小臂向側(cè)上方伸直，五指自然伸開，高于肩部，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng),吊鉤水平移動(dòng),吊鉤微微上升,吊鉤下降,手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30，五指自然伸開，以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng),小臂向側(cè)上方伸直，五指并攏手心朝外，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置,小臂伸向側(cè)前上方，手心朝上高于肩部，以腕部為軸，重復(fù)向上擺動(dòng)手掌,微動(dòng)范圍,吊鉤水平微微移動(dòng),小臂向側(cè)上方自然伸出，五指并攏手心朝外18、，朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向，重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng),吊鉤微微下落,手臂伸向側(cè)前下方，與身體夾角約為30，手心朝下，以腕部為軸，重復(fù)向下擺動(dòng)手掌,雙小臂曲起，伸向一側(cè)，五指伸直，手心相對(duì)，其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近,工作結(jié)束,緊急停止,停止,指示降落方位,雙手五指伸開，在額前交叉,兩小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，同時(shí)水平揮向兩側(cè),小臂水平置于胸前，五指伸開，手心朝下，水平揮向一側(cè),五指伸直，指出負(fù)載應(yīng)降落的位置,指揮人員與起重機(jī)司機(jī)的配合：1.指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí)，要目視司機(jī)，司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前，應(yīng)回答“明白”信號(hào)。當(dāng)指揮人員聽到回答信號(hào)后，方可進(jìn)行指揮。2.指揮人員在發(fā)出“要主19、鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，要準(zhǔn)確操作。3.指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢或旗語時(shí)，要目視司機(jī)，同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào)，司機(jī)接到信號(hào)后，應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開崗位。,第四部分 起重機(jī)械事故案例,2007年4月18日7時(shí)53分，遼寧省鐵嶺市清河特殊鋼有限公司煉鋼車間一臺(tái)60噸鋼水包在吊運(yùn)過程中傾覆，鋼水涌向一個(gè)工作間，造成正在開班前會(huì)的32人死亡、6人重傷，直接經(jīng)濟(jì)損失866.2萬元。經(jīng)調(diào)查認(rèn)定，遼寧鐵嶺清河特殊鋼有限責(zé)任公司“4.18”鋼水包傾覆特別重大事故是一起責(zé)任事故。,一）事故直接原因。清河特殊鋼有限公司煉20、鋼車間吊運(yùn)鋼水包的起重機(jī)主鉤在開始下降作業(yè)時(shí)，由于下降接觸器控制回路中的一個(gè)聯(lián)鎖常閉輔助觸點(diǎn)銹蝕斷開，下降接觸器不能被接通，致使驅(qū)動(dòng)電動(dòng)機(jī)失電；由于電氣系統(tǒng)設(shè)計(jì)缺陷，制動(dòng)器未能自動(dòng)抱閘，導(dǎo)致鋼水包失控下墜；主令控制器回零后，制動(dòng)器制動(dòng)力矩嚴(yán)重不足，未能有效阻止鋼水包繼續(xù)失控下墜，鋼水包撞擊澆注臺(tái)車后落地傾覆，鋼水涌向被錯(cuò)誤選定為班前會(huì)地點(diǎn)的工具間，是造成此次事故的直接原因。（二）事故間接原因。1.清河特殊鋼有限公司煉鋼車間無正規(guī)工藝設(shè)計(jì)，未按要求選用冶金鑄造專用起重機(jī)，違規(guī)在真空爐平臺(tái)下方修建工具間并用于召開班前會(huì)，起重機(jī)安全管理混亂，起重機(jī)司機(jī)無特種作業(yè)人員證，車間作業(yè)現(xiàn)場混亂，制定的應(yīng)急預(yù)21、案操作性不強(qiáng)。2.遼寧省開原市起重機(jī)器修造廠不具備生產(chǎn)80噸通用橋式起重機(jī)的資質(zhì)，超許可范圍制造。3.鐵嶺市特種設(shè)備監(jiān)督檢驗(yàn)所在該事故起重機(jī)制造監(jiān)督檢驗(yàn)、安裝驗(yàn)收檢驗(yàn)工作中未嚴(yán)格按照有關(guān)安全技術(shù)規(guī)范的規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)。4.安全評(píng)價(jià)單位遼寧省石油化工規(guī)劃設(shè)計(jì)院在事故起重機(jī)等特種設(shè)備技術(shù)資料不全、冶煉生產(chǎn)線及輔助設(shè)施存在重大安全隱患的情況下，出具了安全現(xiàn)狀基本符合國家有關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定要求的結(jié)論。5.鐵嶺市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局清河分局在對(duì)該公司的現(xiàn)場檢查工作中未認(rèn)真履行特種設(shè)備監(jiān)察職責(zé)，監(jiān)管不力。6.鐵嶺市清河區(qū)安全生產(chǎn)監(jiān)管局未認(rèn)真履行安全生產(chǎn)監(jiān)察職責(zé)，監(jiān)管不力。7.當(dāng)?shù)卣畬?duì)安全生產(chǎn)工作重視不夠，對(duì)存在的問題失察,第四部分 起重機(jī)械事故案例,“中交四航局龍門吊倒塌”2016年4月13日5時(shí)40分許，由于突發(fā)雷電大風(fēng)強(qiáng)降雨，東莞市麻涌鎮(zhèn)中交四航局一廠區(qū)發(fā)生建筑坍塌事故。廠區(qū)一龍門架被大風(fēng)吹倒，導(dǎo)致附近約200平方米的工棚坍塌，導(dǎo)致18人死亡，33人受傷。,