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機(jī)械制造公司冬季行車安全知識培訓(xùn)課件(46頁)
機(jī)械制造公司冬季行車安全知識培訓(xùn)課件(46頁).ppt
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安全培訓(xùn)
上傳人:q** 編號:773647 2023-10-19 46頁 3.83MB

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1、冬季行車安全知識,機(jī)械公司,講課內(nèi)容,一.駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象;二.嚴(yán)寒氣候安全駕駛;三.確保冬季安全行車的“四要素”;四.冰雪道路安全駕駛;五.濃霧天氣安全駕駛;六.冬季行車自救方案及安全行車常識;七.遵守交通規(guī)則,平平安安出行;八.村鎮(zhèn)路段行車注意事項(xiàng)。,駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象,要想成為一名優(yōu)秀的駕駛員,要確保行車安全,減少不必要的麻煩,就必須認(rèn)真遵循交通安全規(guī)律,必須以一個優(yōu)秀駕駛員標(biāo)準(zhǔn)來嚴(yán)格要求自己,那就是“愛車、守紀(jì)、安全、節(jié)約”。這八個字是體現(xiàn)一個優(yōu)秀駕駛員的具體標(biāo)準(zhǔn),說起來容易做起來卻很難,但是,只要你將這八個字貫穿到你的駕駛行為當(dāng)中去。就會使你常在河邊走,2、就是不濕鞋。,所謂交通,就是人、車、路三要素,人是第一位的,只有擁有了優(yōu)秀的駕駛員素質(zhì),才能有安全的行車保障。這就要求我們必須嚴(yán)格遵守交通規(guī)則,認(rèn)真履行駕駛員守則,避免不良駕駛習(xí)慣和心理的產(chǎn)生。努力提高駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),才能確保安全行駛平安無事。,駕駛員基本素質(zhì)及常見不良心理現(xiàn)象,駕 駛 員 不 良 心 理,快車心理,僥幸心理,報復(fù)心理,自信心理,消極、興奮心 理,快車心理分析,“十次事故九次快”,開快車是發(fā)生車禍最危險的因素之一導(dǎo)致快車心理的因素很多,有的駕駛員年輕氣盛,生性要強(qiáng),開車上路后不愿落在別人后面,時時想著超越別人、壓制別人;有的駕駛員拐道辦私事怕耽誤時間被領(lǐng)導(dǎo)發(fā)現(xiàn),匆匆忙忙,提3、升速度;有的駕駛員有親友坐車時,為了顯示自己的駕駛技術(shù),高速開車:有些駕駛員外出辦事時,去時有盡快完成任務(wù)的使命感,返回時有“早回家、早休息”的思想,容易開快車。尤其在高速路上,不顧車輛限速提示而超速行駛,時速跑到150、160,上述這些快車心理,都易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。,僥幸心理是駕駛員在駕車時,雖然知道自己的駕車行為有一定的風(fēng)險,但總認(rèn)為災(zāi)難不會落在自己頭上,“難得一次,不至于那么巧”,“只一次不會有什么問題”等等,特別是駕駛員有過幾次轉(zhuǎn)危為安的經(jīng)歷,僥幸心理就會自然形成。在處理情況時總是往好處想,如在超車時認(rèn)為對方會給自己讓路;占用對方行車路線不要緊,擠過去完全可能:在違章裝載、違章操作4、時,認(rèn)為不會出問題;在通過十字路口時覺得“一慢二看三通過”麻煩,總想快速通過;在山路轉(zhuǎn)彎時,認(rèn)為對面不會來車,不必減速、鳴笛、靠右行駛等等。正是這樣的心理作用,導(dǎo)致了交通事故的發(fā)生。,僥幸心理分析,報復(fù)心理在某些駕駛員身上表現(xiàn)得比較突出。容易使其喪失自控能力。有的駕駛員遇到不講交通規(guī)則的行人或車輛占道后,經(jīng)多次鳴笛,對方不理,便想報復(fù)對方,在逼近對方時嘴里不但罵罵咧咧,同時做點(diǎn)小動作,企圖嚇唬對方或迫使對方吃點(diǎn)虧,結(jié)果導(dǎo)致事故的發(fā)生。產(chǎn)生報復(fù)心理的原因主要是有些駕駛員心胸狹窄,缺乏修養(yǎng)和職業(yè)道德。,報復(fù)心理分析,這類汽車駕駛員多是一些老駕駛員,多年沒有發(fā)生事故。天長日久產(chǎn)生了一種自信心理,認(rèn)為5、大江大河都能過去,小河溝里還能翻船?因而在處理復(fù)雜路況或處理突發(fā)事件時,過于相信自己或過高估計自己的駕車水平,不注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn),單憑自己的感覺,缺乏科學(xué)判斷,把自己以往的經(jīng)驗(yàn)看得盡善盡美,結(jié)果就會釀成悲劇。,自信心理分析,駕駛員如遇到夫妻吵架,與領(lǐng)導(dǎo)或同事鬧意見、子女待業(yè),家人生病,鄰里糾紛,降級處分等,處于心情不佳、厭煩、焦急、消沉、怨恨等消極情緒,往往注意力不集中或心不在焉,致使反應(yīng)變慢,操作遲緩,遇事不能及時處理。過度興奮是與之相反的積極情緒狀態(tài),生活、工作中遇到值得慶幸的事,心理上呈現(xiàn)積極表現(xiàn),如喬遷新居、過年回家、朋友聚會、子女就業(yè),升學(xué)、加薪等,由于過度興奮,忘乎所以,心中不能平靜,6、行駛中自控能力降低,結(jié)果樂極生悲。,消極、興奮心理分析,嚴(yán)寒氣候安全駕駛,嚴(yán)寒氣候?qū)囕v駕駛的影響1)燃油不易蒸發(fā)汽化,混合氣形成條件差,發(fā)動機(jī)不易起動。2)發(fā)動機(jī)和傳動系各部潤滑油和潤滑脂粘度增大甚至凝固,車輛起步和加速困難,操縱機(jī)件沉重。3)金屬、塑料、橡膠等材料,在低溫下具有變脆的特性,因而機(jī)件和輪胎都容易損壞。4)駕駛員的手腳容易凍僵,冬季著裝又比較厚,使操作的靈活性受到影響。5)駕駛室內(nèi)外的溫差大,使擋風(fēng)玻璃產(chǎn)生蒸汽,影響視線。6)路面打滑,使轉(zhuǎn)向和制動的操縱難度增大。7)氣候惡劣,冰雪天氣較多,行車風(fēng)險大。,一要防凍:因?yàn)槎緡?yán)寒氣溫低,大多數(shù)車輛在露天或一般車庫停放過夜,易出現(xiàn)凍7、壞車輛的現(xiàn)象。因此,停車過夜的車輛,應(yīng)選擇干燥避風(fēng)的地點(diǎn),車頭應(yīng)朝著順風(fēng)方向,要注意把散熱器和發(fā)動機(jī)體內(nèi)的水徹底排放干凈,儲氣筒內(nèi)的存氣和余水也要排放干凈,避免結(jié)凍。第二天啟動發(fā)動機(jī)時,切記不能大轟油門,以防燒瓦、拉缸。起步前先用怠速升溫到50攝氏度左右,便可起步,起步后要用低速檔慢行一段路,待底盤運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,方可加速行駛。,確保冬季安全行車的“四要素”,二要防滑:冬季在結(jié)冰打滑的道路上行車,車輛極易橫滑,轉(zhuǎn)向的準(zhǔn)確性往往失常。若遇有坡道險橋窄路,要特別謹(jǐn)慎,限速緩行。上坡保持均勻車速,下坡要使用發(fā)動機(jī)控制。轉(zhuǎn)彎時車輛附著力小,離心力大,要提前減速慢行。若是路面特別滑時,要使用防滑鏈條。通過十8、字路口時,應(yīng)事先降低車速,避免緊急制動,引起側(cè)滑現(xiàn)象,前后兩車之間的距離也應(yīng)當(dāng)增加到正常行車間距的兩倍以上。會車時,應(yīng)在相距100米至150米處時,選擇寬闊處停車禮讓。,確保冬季安全行車的“四要素”,三要防霧:當(dāng)遇到濃霧彌漫無法前進(jìn)時(視線不到三米),應(yīng)停車避讓,待霧氣減退、情況好轉(zhuǎn)再走;視線在30米以內(nèi),時速不得超過20公里。行進(jìn)中應(yīng)開亮霧燈、近光燈及尾燈,遇到對方來車要先鳴笛,減速讓道,不準(zhǔn)逆道行駛,不準(zhǔn)搶行,不準(zhǔn)超越同方向正在行駛的車輛。,確保冬季安全行車的“四要素”,四要防火:火源是一切失火事故的外在條件和直接起因。以駕駛員來說,一定要控制人為火源。禁止用打火機(jī)、火柴、油燈在車輛上進(jìn)行9、照明;加注燃油時,不準(zhǔn)吸煙,車輛在停駛和保養(yǎng)時不應(yīng)在車輛周圍設(shè)置爐火和進(jìn)行焊接等工作。,確保冬季安全行車的“四要素”,一是在雪地長時間行車時,需佩戴有色眼鏡,以防造成眩目而影響安全行車。二是雪天和路面結(jié)冰時不要上高速公路行駛。三是減速行駛:因路面的附著力減小,一般車速不應(yīng)超過30km/h。四是加大行車間距,至少應(yīng)為干燥路面的2至3倍以上。五是在彎道坡路上行駛時,應(yīng)避免隨意變線,遇有情況,應(yīng)提前減速,避免中途變速、停車或熄火,行駛中盡量利用發(fā)動機(jī)的牽引阻力控制車速。,冰雪道路安全駕駛,六是沿著前車的車轍行駛,一般情況下,不要超車、急減速、急轉(zhuǎn)彎和緊急制動。需要停車時,要提前采取措施,多換檔,少制10、動。如路況稍有可疑,應(yīng)緩慢制動停車。待察看清楚,確認(rèn)安全后再繼續(xù)行駛。七是行駛不可猛打、猛回方向,當(dāng)前輪發(fā)生滑溜時,應(yīng)及時松開剎車,修正方向;當(dāng)后輪滑溜時,應(yīng)向滑溜一方修正轉(zhuǎn)向盤;當(dāng)遇動力滑溜應(yīng)及時抬起加速踏板;當(dāng)橫向滑溜車輛進(jìn)入旋轉(zhuǎn)狀態(tài)時,不要慌亂采取措施,等車輛停穩(wěn)后重新起步。八是勤用喇叭,警告行人和其他車輛,提示自己的行車位置,兩車交會時關(guān)閉防霧燈,以免給對方造成眩目感,如果對方車速較快,應(yīng)主動減速讓行,必要時靠邊停車。,冰雪道路安全駕駛,為了避免或減少冰雪天氣情況下交通事故的發(fā)生,總結(jié)起來應(yīng)注意以下十防:,車況不良,起步過猛,觀察不周,車速過快,跟車過近,超會車不當(dāng),轉(zhuǎn)向過快,制動過急11、,眩目雪盲,停車不穩(wěn),冰雪道路安全駕駛,濃 霧 天 氣 安 全 駕 駛,濃霧天氣能見度大大降低,增加發(fā)生交通事故的危險性,因此行車時應(yīng)注意:霧太大,能見度太低時,要暫停行駛,待能見度恢復(fù)到一定程度時再行駛;適當(dāng)減速行駛,打開防霧燈及前后小 燈和寬燈,沿路右側(cè)行駛,但不要太靠邊,以免與路邊行人及其他障礙發(fā)生碰撞;行駛中多鳴喇叭,引起行人和車輛的注意;會車時用燈光示意,盡量避免超車。,冬 季 行 車 自 救 方 案,一、輪胎側(cè)滑緊急自救方案:在行車的過程中,車輛突然側(cè)滑,應(yīng)立即松開制動踏板,同時迅速將方向盤朝側(cè)滑的一邊轉(zhuǎn)動。要注意方向盤轉(zhuǎn)動的幅度,以免轉(zhuǎn)動過大車輛沖出路面。保持冷靜,采用點(diǎn)剎的方法12、,即踏在制動踏板的右腳松開,然后再踏下,快速地重復(fù)數(shù)次,便能有效地將汽車停下。如果你的車輛是裝有ABS防抱死制動系統(tǒng),上述情況下應(yīng)該比較安全。,二、冬季剎車問題:因?yàn)槎練鉁氐?,所以對剎車液體來說會變得很粘稠,這會在一定程度上影響剎車的正常使用,從而降低剎車的靈活性。這時,您所需要做的是在低速行駛時試剎車,觀察一下是否出現(xiàn)異常,如有異常,則應(yīng)立刻停車采取補(bǔ)救措施。,冬 季 行 車 自 救 方 案,三、汽車半側(cè)翻或側(cè)翻狀況自救方案:這時應(yīng)及時卸下蓄電池,放出油箱內(nèi)的燃油并用容器裝好,以防引起火災(zāi),然后再設(shè)法將車身調(diào)正。車輛半側(cè)翻時,可利用木杠撬抬,同時在另一側(cè)用繩索牽拉,也可用千斤頂在側(cè)翻的一側(cè)13、頂抬,用磚、木、石等簡易物品塞墊,然后再用千斤頂頂抬,如此反復(fù)便可。,冬 季 行 車 自 救 方 案,1、如何保證冰雪路面上平穩(wěn)起步?,車輛起步時,應(yīng)注意油門與離合器的配合,以避免車輛前沖、車輪空轉(zhuǎn)或側(cè)滑,沒有防滑鏈的情況下,可采用比平時高一級的檔位,利用離合器半聯(lián)動和輕踏油門的辦法實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)起步。,冬 季 安 全 行 車 常 識,2、如何防止車輛側(cè)滑?,車輛在雪中發(fā)生側(cè)滑,首先要保持頭腦冷靜,路面上的雪與輪胎之間形成“潤滑劑”,使汽車的制動性變差,容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此,司機(jī)要雙手平衡握住方向盤,保持直線和低速行駛(一般情況下時速不超過30公里),需要轉(zhuǎn)彎時,應(yīng)當(dāng)緩踩剎車,以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)14、滑。如果前輪側(cè)滑,應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相反方向糾正;如果是后輪側(cè)滑,要將方向朝側(cè)滑的一側(cè)糾正,切不可打反方向。,冬 季 安 全 行 車 常 識,3、雪天爬坡行車為什么需要帶助手和工具?,雪天坡路行駛,應(yīng)有助手隨行,要備三角木,必要時要在驅(qū)動輪上安裝防滑設(shè)施,如遇車輪打滑制動停車無效時,助手要立即使用三角木給車輪“打眼兒”,以達(dá)到減速停車的目的。,冬 季 安 全 行 車 常 識,4、雪天汽車爬坡為什么要“一氣呵成”?,雪天上坡時,根據(jù)坡度使用稍低一級的檔位,必須與前車保持足夠的距離,爭取“一氣呵成”完成爬坡,以免上坡時減速或打滑而無法順利到達(dá)坡頂。萬一爬坡時輪子因地上結(jié)冰而打滑,則可在車輪前后撒些15、沙子或鋪上毛氈,增大摩擦力。必要時,也可用工具將地上的硬冰打成一條條橫溝,以避免車輪打滑。下坡時,須平穩(wěn)地?fù)Q上一檔,利用低速檔降低車速行駛。,冬 季 安 全 行 車 常 識,5、在冰雪路上會車時怎么辦?,首先應(yīng)提前減速換入低速檔,選擇好會車地點(diǎn),會車時應(yīng)盡量少使用腳制動,應(yīng)利用發(fā)動機(jī)牽阻作用減慢車速。避免在窄路、窄橋、上下坡處會車。,冬 季 安 全 行 車 常 識,6、冰雪路面遇到緊急情況怎么辦?,可強(qiáng)行減檔,快摘快掛,采用間歇制動的方法減速停車,裝有ABS的汽車在冰雪路面也應(yīng)加大安全制動距離,但不會因緊急制動出現(xiàn)側(cè)滑現(xiàn)象。,冬 季 安 全 行 車 常 識,7、雪天路口行駛應(yīng)注意什么?,進(jìn)入路16、口前,要提前降低車速,不要與前車跟車過近,轉(zhuǎn)彎時要提前緩抬油門,適當(dāng)加大轉(zhuǎn)彎半徑,盡量遠(yuǎn)離騎車人,方向盤不能急轉(zhuǎn)猛回,避免緊急制動,防止車輛溜滑甩尾而剮碰騎車人和行人。,冬 季 安 全 行 車 常 識,8、發(fā)現(xiàn)“雪盲”怎么辦?,雪過天晴,由于光線的反射,行車易使雙目眩暈而發(fā)生錯覺,因此,駕駛員應(yīng)戴有色眼鏡,以保證駕駛員能夠及時發(fā)現(xiàn)行車過程中發(fā)生的情況。,冬 季 安 全 行 車 常 識,9、“地穿甲”路面上行駛怎么辦?,在冰路上行駛時,由于輪胎附著力的減少,車輪及易發(fā)生空轉(zhuǎn)和側(cè)滑,因此,應(yīng)低速檔緩慢行駛。提高車速時,不應(yīng)加速過猛,不應(yīng)猛松離合器;減速時,應(yīng)利用發(fā)動機(jī)牽阻,盡量少使用腳制動;轉(zhuǎn)彎時17、,要減慢速度,并保持應(yīng)有的安全距離。,冬 季 安 全 行 車 常 識,10、遇到“賊冰”怎么辦?,道路積雪融化后,要特別注意山區(qū)公路、建筑物背陰路面和路邊小飯館門前,往往有零星冰雪還附在路面上,俗稱“賊冰”。走這樣的路段,要提前減速,緩慢通行,切不可疏忽大意,讓“賊冰”釀成車禍。,冬 季 安 全 行 車 常 識,11、怎樣才能保持良好的“視線”?,降雪天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外,要及時打開雨刷器,天氣昏暗時還應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)?,最好不要用手去擦拭,會越擦越花的。您?yīng)該打開冷氣,并將冷氣吹向擋風(fēng)玻璃;如果后擋風(fēng)有霜?dú)猓瑒t要打開后擋風(fēng)玻璃加熱氣,盡快消除霜?dú)猓员3中熊囈暰€18、良好。,冬 季 安 全 行 車 常 識,12、冰雪天行車為什么要特別注意騎車人?,騎車人穿著過厚,造成行動不便,影響聽力和視覺,對機(jī)動車的喇叭聲音判別會降低,加之自行車車胎窄,穩(wěn)定性差,在冰雪路面及易造成橫滑,所以必須謹(jǐn)慎駕駛。,冬 季 安 全 行 車 常 識,13、在霧天行駛時怎么辦?,霧天行駛時必須控制車速,霧氣不濃時,須開啟防霧燈、尾燈及示寬燈,能見度小于30米時,還應(yīng)開近光燈和閃光警告燈,嚴(yán)格遵循右側(cè)通行的原則,在機(jī)非混行的路段要鳴笛,引起周圍的車輛和行人的警覺。會車時要鳴笛、變換燈光示意,以免相撞。在封閉的道路上,一定要適當(dāng)加大與前車的安全距離,并隨時與兩側(cè)路肩、交通標(biāo)志做參照物。,19、冬 季 安 全 行 車 常 識,遵守交通規(guī)則 平平安安出行,冬季來臨,氣候多變,事故高發(fā),出門前請注意收聽天氣預(yù)報,關(guān)注路況信息,為了確保您和他人的安全,上路行駛請遵守交通規(guī)則,務(wù)必做到:,四 勤,八 不 準(zhǔn),七 慢,六 不 開,五 不 超,四勤,勤 保 養(yǎng),勤 調(diào) 整,勤 檢 查,勤 清 潔,五 不 超,視線不好不超,前車不讓不超,無把握不超,交叉路口、人行橫道不超,危險道路不超,六不 開,不 開 英 雄 車,不 開 違 章 車,不 開 疲 勞 車,不 開 湊 合 車,不 開 冒 險 車,不 開 賭 氣 車,七 慢,交叉路口慢,大風(fēng)視線不好慢,停車會車、進(jìn)、出車場慢,復(fù)雜路段慢,超高超長慢,20、轉(zhuǎn)彎過橋、險道慢,過城鎮(zhèn)鬧市慢,八 不 準(zhǔn),不準(zhǔn)無照駕車,不準(zhǔn)疲勞駕車,不 準(zhǔn) 超 載,不 準(zhǔn) 超 速,不準(zhǔn)酒后駕車,不 準(zhǔn) 違 章 超 車,不 準(zhǔn) 違 章 停 車,不 準(zhǔn) 夜 間 違 章 使 用 燈 光,村鎮(zhèn)安全行車注意事項(xiàng),鄉(xiāng)間公路一般都是雙向單車道,靠右側(cè)行駛?cè)菀着c行人或非機(jī)動車發(fā)生事故。如果在沒有隔離帶和中心分道線的公路上,最好在中間行駛,車速應(yīng)控制在每小時40公里以下,勻速行駛為宜。假如路面上有沙土、碎石,一定要減速慢行,因?yàn)檫@時踩剎車容易打滑。,村鎮(zhèn)安全行車注意事項(xiàng),在雙向雙車道的鄉(xiāng)間道路上行駛,應(yīng)靠右側(cè)行駛。超車時要注意對面有沒有來車,確認(rèn)沒車后可以借道超車,切勿在彎路超車。在視21、線不好的路段,千萬不要盲目超車,特別需要注意的是,下坡的時候不要長時間踩剎車,這是十分危險的,極易造成剎車失靈。,村鎮(zhèn)安全行車注意事項(xiàng),鄉(xiāng)間路上農(nóng)用車比較多,一定要勤觀察,遇到路口時要減速慢行,確保安全。在山路上行車,要注意躲避山上是否有墜石,盡量不要靠近山邊行駛。但當(dāng)遇有牲畜經(jīng)過時,不要長時間按喇叭,以免它們受到驚嚇發(fā)生危險。在鄉(xiāng)間公路或山路上,較容易出現(xiàn)難以預(yù)料的緊急情況,令駕駛員措手不及,如果處理不當(dāng),后果嚴(yán)重。,村鎮(zhèn)安全行車注意事項(xiàng),“一慢、二看、三通過”雖然是句老話,但是很實(shí)用,保持中低速行駛,對鄉(xiāng)村道路上安全行車是十分重要的,正所謂“十次事故九次快,一不留神災(zāi)禍來”。做到安全行車,駕駛技術(shù)固然重要,關(guān)鍵還是駕駛員思想上要加強(qiáng)警惕,任何情況下都不要盲目自信,時刻保持清醒的頭腦,道路上的風(fēng)險無處不在,駕車要做到時時小心。,謝 謝 大 家,
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