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1、,機電、運輸、采 掘 設備 安 全 知 識 講 座,第一講采區機械電氣控制設備(之一P3-80)第二講礦用防爆電氣設備(之一P81-111)第三講煤礦井下供電系統(之一P112-217)第四講提升、運輸、采掘設備的安全運行(之二P3-94),第一講 提升、運輸、采掘設備的 安全運行,礦井提升機,一、煤礦固定機械1、提升絞車1）提升絞車主要用于提升人員、煤炭，下放設備、物料。2）提升絞車一般采用交流繞線式電極拖動，轉子串電阻啟動調速或采用可控硅軟啟動調速。3）提升絞車可斜井提升礦車（斜井串車）、箕斗、人車。可立井提升罐籠（提煤、物料用礦車）、箕斗等。（上述罐籠、箕斗提升人員時須安裝防墜裝置）,42、）提升絞車的有關安全規定（1）立井提升設備常見故障有斷繩、斷軸、燒電機。（2）提升系統各種保護裝置應齊全可靠，工作良好。（3）保險閘和制動閘及制動系統應保證完好工作。,（4）提升系統各部件要制定檢修計劃，嚴格執行。（5）提升系統的電氣部分應定期檢查維護。（6）提升機房的滅火措施應完善。（7）提升絞車應安裝提升絞車后備綜合保護裝置，常用保護有：過卷保護、松繩保護、閘瓦磨損保護、斷繩保護、超速保護、斷電制動保護等。,煤礦運輸提升安全,一、礦井提升系統的組成與分類1.組成 礦井提升系統（提升裝置）的主要組成部分是：提升機、提升容器、提升鋼絲繩、井架、井筒裝備以及裝卸載設備等。2.分類1）按用途分主井3、提升設備：提煤。副井提升設備：完成輔助提升任務。,2）按提升容器可分為：串車提升設備：用于傾角525的斜井提升。罐籠提升設備：用于副井提升（大礦），也可兼作主井提升。箕斗提升設備：用于主井提升。（提升能力比罐籠大）吊桶提升設備：用于立井鑿井與 延伸,3）按提升機類型可分為：單繩纏繞式提升設備 多繩摩擦式提升設備:常用于 深井、提升量大的提升。二者都可用于主井或副井提升。4）按拖動方式可分為：交流提升設備 直流提升設備（有電動發動 機組供電與可供硅供電之分）,井筒,罐籠,井底車場水平,井口出車平臺,提升鋼絲繩,提升機卷筒,天輪,井架,提升鋼絲繩,30-45,立井普通罐籠提升系統圖,二、礦井提升系4、統各部件的 選擇、安 全設施及檢查、試驗 1、提升容器 2、提升機 3、提升鋼絲繩 4、斜井井巷,二、礦井提升系統各部件的 選擇、安 全設施及檢查、試驗1、提升容器礦車、箕斗、吊桶、斜井人車、罐籠。,1）礦車 傾斜井巷運輸時，礦車之間礦車和鋼絲繩之間的連接都必須使用不能自行脫落的連接裝置。傾角超過12時，還要加裝保險繩。,環繩式保險繩,單繩式保險繩,2）斜井人車傾斜井巷運送人員的人車必須有頂蓋，車輛上必須裝有可靠的防墜器。斜井運送人員的人車，每班運送前必須檢查人車的連接裝置、保險鏈和防墜器，并必須先放一次空車。3）罐籠 普 通罐籠(單層、雙層）-立井升降人員、提煤可采用 翻轉罐籠提煤,升降人員5、或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗，必須裝設可靠的防墜器。提升礦車的罐籠內必須裝有阻車器。立井使用罐籠提升時井口、井底和中間運輸巷的安全門必須與罐位和提升信號聯鎖。罐籠到位并發出停車信號后安全門才能打開。安全門未關閉，只能發出調平和換層信號；關閉后才能發出開車信號。發出開車信號后，安全門打不開。,井口、井底和中間運輸巷都應設置搖臺，并與罐籠停止位置、阻車器和提升信號系統聯鎖。罐籠未到位，放不下搖臺，打不開阻車器。阻車器未關閉，發不出開車信號。立井井口井底使用罐座時，必須對罐底設置閉鎖裝置，罐座未打開，發不出開車信號，升降人員時，嚴禁使用罐座。,2、提升機 1）單繩纏繞式各參數的要求6、滾筒直徑D的確定原則：既要使鋼絲繩的彎曲應力減小到最小限度，（以保證鋼絲繩有一定的承載能力和使用壽命），又不使D過大。安裝于地面的提升機 D 80 d D1200 安裝于 井下的提升機 D 60 d 鑿井用 D 900 d-鋼絲繩直徑 mm-鋼絲繩中最粗鋼絲直徑 mm,規程對纏繞層數的規定,各種提升裝置在滾筒纏繞的鋼絲繩層數嚴禁超過下列規定：立井提升 升降人員 單 升降人員和升降物料 層 專升降物料 2層,升降人員 2斜井提升 升降人員和升降物料 層 專升降物料 3層 移動式或輔助性的專為升降物料的（包括矸石山和向天橋上提升等）以及鑿井時期專為升降物料的，準許多層纏繞。,天輪到滾筒上的鋼絲繩的7、最大內、外偏角都不得超過130。單層纏繞時，內偏角應保證不咬繩。,內、外偏角的規定,最大外偏角最大內偏角,雙鉤罐籠提升系統示意圖,提升機最大提升速度及加減速度規定立井最大提升速度及加減速度的規定 立井罐籠升降人員 v 0.5H，最大不超過12 m/s 加減速度不超過0.75m/s 立井罐籠升降物料 v 0,6HV-最大提升速度 米/秒（m/s）H-提升高度 米（m）,斜井最大提升速度及加減速度的規定 斜井升降人員時，不得超過5m/s，并不得超過人車設計的最大允許速度。加減速度不得超過0.5 m/s。礦車升降物料時，不超過5m/s。箕斗升降物料時，不超過7m/s；當鋪設固定道床并采用大于或等于38、8kg/m鋼軌時，速度不超過9m/s,深度指示器失效保護裝置 防止過速裝置：當提升速度超過最大速度15%時，必須能自動斷電，并能使保險閘 發生作用。限速裝置：提升速度超過3m/s提升絞車必須裝設限速裝置，以保證提升容器到達終端位置時的速度不超過2 m/s。如果限速裝置為凸輪板，其在1個提升行程內的旋轉角度應不小于270。防止過卷裝置：當提升容器超過正常終端停止位置0.5m時，必須能自動斷電，并能使保險閘發出制動作用。,松繩保護裝置：纏繞式提升絞車必須設置松繩保護裝置并接入安全回路和報警回路，在鋼絲繩松弛時能自動斷電并報警。箕斗提升時，松繩保護裝置動作后，嚴禁受煤倉放煤。閘間隙保護裝置過負荷和欠9、電壓保護裝置滿倉保護裝置減速功能保護裝置,3、提升鋼絲繩,1）鋼絲繩的標記及技術性能 a.股絲 股數相同，絲數越多越柔軟；絲數越少耐磨性越好。如：67 619 637 韌性 b.特號代號（特）用于升降人員及混合提運系統。號代號（）用于提煤的主提升。號代號（）用于一般牽引運輸。,c.旋向 左同、左交、右同、右交 左代號（左）或（S）適用于左螺旋纏繞的絞車，需要鋼絲繩對稱平衡的設備上。如：多層纏繞的雙滾筒提升機。右代號（右)或（Z）如：國產提升機在單層纏繞時均作右螺旋纏繞，故選它。,交、同指鋼絲繩中絲的捻向和股的捻向關系。同優點：柔軟，表面光滑，接觸面積大，彎曲應力小，壽命長，有斷絲時易于發現。缺10、點：恢復力大，穩定性差，易打結。適用于豎井提升，斜井箕斗，鋼絲繩牽引膠帶機。交適用于斜井串車提升。直徑、抗拉強度、表面處理,2）鋼絲繩的檢查、檢驗a.新繩到貨后應由檢驗單位進行檢驗；b.保管超過一年的鋼絲繩，在懸掛前必須再進行1次檢驗,合格后方可使用；c.每卷鋼絲繩必須保存出廠廠家合格證、驗收合格證等完整的原始資料。d.升降人員或混合提升的鋼絲繩，自懸掛時起每隔6個月檢驗1次。e.升降物料的鋼絲繩，自懸掛時起12個月進行第1次檢驗，以后每隔6個月檢驗1次,3)更換 a.新鋼絲繩懸掛前的檢驗必須對每根鋼絲做拉斷、彎曲、扭轉3種試驗。如不合格鋼絲斷面積與鋼絲總斷面積之比達到6%，不得升降人員；達到11、10%，不得升降物料。b.在用繩的定期檢驗可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲2種試驗。不合格鋼絲的斷面積與鋼絲總斷面積之比達到25%時，該鋼絲繩必須更換。鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點蝕麻坑等損傷時，不得用作升降人員。,4）鋼絲繩的安全系數=實測的合格鋼絲拉斷力的總和與其所受的最大靜拉力之比。,鋼絲繩安全系數最低值,4、斜井井巷1)串車提升的各車場必須設有信號硐室及躲避硐；運人斜井各車場設有信號和候車硐室，候車硐室具有足夠的空間。2)傾斜井巷內使用串車提升時必須遵守下列規定：a.在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。b.在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器12、。,c.在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。d.在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛車輛滑入斜巷的阻車器。e.在變坡點的下方略大于一列車長度的地點，設置能夠防止未連掛車輛繼續往下跑車的擋車欄。f.在各車場安設甩車時能發出警號的信號裝置。,吊掛式跑車防護裝置,1-擺桿；2、3-軸；4-銷軸；5-鉤桿；6-框環；7-鋼絲繩；8-滑輪；9-擋車門,1,2,3,6,7,8,9,4,三、斜井發生跑車事故的主要原因及預防措施,1、斜井發生跑車事故的主要原因：1）連接件斷裂、聯結銷竄出；2）鋼絲繩易磨損斷裂；3）安全保護裝置失靈；4）工人工作失誤造成的事故；5）未裝設防跑車裝置。13、,1）抓好運輸系統的工程質量；2）抓好斜井運輸的安全技術管理；3）抓好傾斜井巷運輸中各安全設施的使用和維護。,2、斜井發生跑車事故的預防措施,規程規定：,纏繞在滾筒上的鋼絲繩層數嚴禁超過下列規定：1、立井中升降人員或升降人員和物料的，1層；專為升降物料的，2層。2、傾斜井巷中升降人員或升降人員和物料的，2層；升降物料的，3層。3、建井期間升降人員和物料的，2層。,斜井串車提升的“一坡三擋”：1、阻車器,規程規定：（1）在各車場安設能夠防止帶繩車輛誤入非運行車場或區段的阻車器。（2）在上部平車場入口安設能夠控制車輛進入摘掛鉤地點的阻車器。（3）在上部平車場接近變坡點處，安設能夠阻止未連掛車輛滑入14、斜巷的阻車器。,阻 車 器,2、跑車防護裝置,在傾斜井巷內安設能夠將運行中斷繩、脫鉤的車輛阻止住的跑車防護裝置。,吊掛式跑車防護裝置,1,2,3,4,6,7,8,9,1-擺桿；2、3-軸；4-銷軸；5-鉤桿；6-框環；7-鋼絲繩；8-滑輪；9-擋車門,3、擋車欄 在變坡點的下方略大于一列車長度的地點，設置能夠防止未連掛車輛繼續往下跑車的擋車欄。,擋 車 欄,2、空壓機1）空壓機是煤礦氣動機械的能源，壓縮空氣同時也作為井下發生事故造成通風不暢時工人呼吸的新鮮空氣源。2）空壓機由繞線式電極拖動，采用轉子串頻敏電抗器啟動。3）空壓機無冷卻水時不準工作。4）空壓機拖動電機的常用保護有：過流保護、過載保15、護、斷相保護、欠（失）壓保護。,5）壓縮管路系統的保護主要有：安全閥、節流閥（改變壓力）。3、主要通風機1）通風機是礦井排出有害氣體，供給井下工作人員新鮮空氣的一種裝置。2）通風機一般由同步機拖動。3）通風機有：離心式和軸流式。4）通風方法有：壓入式和抽出式。5）有關規定：必須安裝2套同等能力的主要通風機裝置，其中1套作備用，備用通風機,必須能在10min內開動。生產礦井主要通風機必須裝有反風設施，并能在10min內改變巷道中的風流方向；當風流方向改變后，主要通風機的供給風量不應小于正常供風量的40。4、主水泵1）主水泵擔負礦井的正常涌水的排出，應有三臺主水泵，一臺工作、一臺備用、一臺檢修。一16、臺主水泵20小時的排水量為礦井的24小時正常涌水量。,備用水泵的能力應不小于工作水泵能力的70%。工作和備用水泵的總能力，應能在20h內排出礦井24h的最大涌水量。檢修水泵的能力應不小于工作水泵能力的25%。水文地質條件復雜的礦井，可在主泵房內預留安裝一定數量水泵的位置。2）水管：必須有工作和備用的水管。工作水管的能力應能配合工作水泵在20h內排出礦井24h的正常涌水量。工作和備用水管的總能力，應能配合工作和備用水泵在20h內排出礦井24h的最大涌水量。,5、膠帶輸送機1）膠帶輸送機用于采、掘工作面到采區煤倉，井下大巷，斜井，洗煤廠各車間之間煤的運輸。2）膠帶輸送機有：可伸縮膠帶輸送機和不可伸17、縮膠帶輸送機。3）膠帶必須采用合格的阻燃膠帶。4）膠帶輸送機應安裝皮帶機綜合保護裝置，必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護和防跑偏裝置，應裝設溫度保護、煙霧保護和自動灑水裝置。,在主要運輸巷道內安設的帶式輸送機還必須裝設：輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置；傾斜井巷中使用的帶式輸送機，上運時，必須同時裝設防逆轉裝置和制動裝置；下運時，必須裝設制動裝置。5）膠帶輸送機應空載啟動避免頻繁啟動；兩電機負荷分配應均衡。6）下運帶式輸送機電機工作在第二象限運行時，必須裝設可靠的制動器，防止飛車。7）防火要求：主要巷道內帶式輸送機機頭前后兩端各20m范圍內，都必須用不燃性材料支護。,6、采煤設備1）普18、采（炮采）工作面的設備有：可彎曲刮板輸送機，單體液壓支柱，金屬鉸接頂梁，瓦斯監測裝置。2）普通機械化采煤工作面的設備有：采煤機，可彎曲刮板輸送機，單體液壓支柱，金屬鉸接頂梁，瓦斯監測裝置。3)、高檔機械化普采工作面的設備有：采煤機，可彎曲刮板輸送機，液壓支架，懸移式頂梁，瓦斯監測裝置。,4）綜采工作面的設備有：采煤機，可彎曲刮板輸送機，自移式液壓支架，橋式轉載機，可伸縮膠帶輸送機，瓦斯監測裝置。5）普采的一般工藝流程為：破煤、裝煤、運煤、支護、移溜、回柱放頂。綜采的一般工藝流程為：破煤、裝煤、運煤、推溜、縮前探梁、移架、伸前探梁。,7、掘進工作面1）掘進是為回采掘出準備巷道的煤巷作業。2）掘進19、分：普掘和綜掘。3）掘進機械：綜掘機、膠帶輸送機。4）綜掘工藝流程：割煤、運輸、支護。,自移式液壓支架,自移式液壓支架,雙滾筒采煤機,給料破碎機,履帶式自行支架,履帶式連續式采煤機,可彎曲刮板輸送機,乳化液泵站及混溶箱箱,采煤機簡介,1、采煤機的結構：2、采煤機的分類：,由截割部、牽引部、電動部、輔助裝置組成,煤礦安全規程第69條規定：,使用滾筒式采煤機采煤時，應遵守下列規定:1、采煤機上必須裝有能停止工作面刮板輸送機運行的閉鎖裝置。采煤機因故暫停時，必須打開隔離開關和離合器。采煤機停止工作或檢修時，必須切斷電源，并打開磁力起動器的隔離開關。啟動采煤機前，必須先巡視采煤機四周，確認對人員無危險20、后，方可接通電源。2、工作面遇有堅硬夾矸或黃鐵礦結核時，應采取松動爆破措施處理，嚴禁用采煤機強行截割。3、工作面傾角在15以上時，采煤機必有可靠的防滑裝置。4、采煤機必須安裝內、外噴霧裝置。截煤時必須噴霧降塵，內噴霧壓力不得小于2MP，外噴霧壓力不得小于1.5MP，噴霧流量應與機型相匹配。如果內噴霧裝置不能正常噴霧，外噴霧壓力不得小于4MP。無水或噴霧裝置損壞時必須停機。,5、使用有鏈牽引采煤機時，在開機和改變方向前，必須發出信號，只有在收到返向信號后，才能開機或改變牽引方向，防止牽引鏈跳動或斷鏈傷人。必須經常檢查牽引鏈及其兩端的固定聯接件，發現問題，及時處理。采煤機運行時，所有人員必須避開牽21、引鏈。6、更換截齒和滾筒上下3米以內有人工作時，必須護幫護頂，切斷電源，打開采煤機隔離開關和離合器，并對工作面輸送機施行閉鎖。7、采煤機用刮板輸送機作軌道時，必須經常檢查刮板輸送機的溜槽聯接、擋煤板導向管的聯接，防止采煤機牽引鏈因過載而斷鏈；采煤機為無鏈牽引時，齒（銷、鏈）軌的安設必須緊固、完整，并經常檢查。必須按作業規程規定和設備技術性能要求操作、推進刮板輸送機。,ZY6000/25/50型支撐掩護式液壓支架,支撐掩護式液壓支架的特點：綜合了支撐式和掩護式的特點，其支護力、防護性和穩定性都較好。適用于壓力較大、易于冒落或中等穩定的頂板，并對于緩斜、采高大的回采工作面具有一定的適應性。,耙斗式22、裝載機,掘 進 機,可彎曲刮板輸送機,帶式輸送機的安全運行及安全檢查,一、帶式輸送機的類型及特點 按工作原理分為鋼絲繩（DX型鋼絲繩芯）牽引帶式輸送機和滾筒驅動帶式輸送機兩種。帶式輸送機具有運量大、能適應較大傾角（一般向上運輸煤炭18，向下運輸煤炭 15，大傾角上運帶式輸送機向上運輸煤炭 達到25）、運距長及連續作業的特點。,(一）帶式輸送機安全規定1、采用滾筒驅動帶式輸送機時應遵守下列規定 1）必須使用阻燃性輸送帶。2）必須裝設驅動滾筒防滑保護、堆煤保護裝置、防跑偏保護裝置。3）應裝設溫度保護、煙霧和自動灑水裝置。4）在主要運輸巷內安設的帶式輸送機還必須裝設防撕裂保護裝置、張緊力下降保護裝置23、；在機頭機尾防止人員與驅動滾筒和導向滾筒相接觸的防護欄。,1）上運時，必須同時裝設防逆轉和制動裝置；下運時，必須裝設制動裝置。6）液力耦合器嚴禁使用可燃介質。7）行人跨越處應設過橋。8）應加軟啟動裝置，下運的應加軟制動裝置。,2、采用鋼絲繩牽引帶式輸送機運輸時必須裝設下列保護裝置并定期進行檢查試驗 1）過速保護 2）過電壓和欠電壓保護 3）鋼絲繩和輸送帶脫槽保護 4）輸送帶局部過載保護 5）鋼絲繩張緊車到達終點和張緊重錘落地保護,3、鋼絲繩（DX型鋼絲繩芯）牽引帶式輸送機應遵守下列規定,（二）帶式輸送機的維護 帶式輸送機的維護應做到：日檢、周檢、月檢、半年檢或年檢。內容包括：1、機頭、張緊裝置24、機尾附近的浮煤、雜物是否打掃干凈。2、各傳動、轉動部分的零件是 齊全。3、減速器的油位是否正常。,4、膠帶的張緊度是否合適。5、機頭各部件有無嚴重變形、開焊和斷裂現象。6、空轉10min，觀察各部件是否正常，各保護是否可靠，控制和信號是否良好等。,（三）帶式輸送機運行安全注意事項1、帶式輸送機的驅動裝置、液力偶合器、尾部滾筒等要設置保護罩和保護欄桿，防止人員靠近造成滾筒咬人事故。2、工人衣著帶式輸送機運行中禁止用鐵鍬和其他工具刮膠帶上的煤泥或用工具撥正跑偏的皮帶，以免發生傷人事故3、膠帶輸送機司機啟動時，要先點動、并發出開車信號，待觀察沒有異常情況時方可開車。停機后，必須切斷電源。,4、膠帶25、輸送機運行時，禁止人員跨越膠帶，若要跨越，需經跨帶橋梯。運行中禁止乘坐。5、運行中發現問題及時處理，及時維修，加強對設備的保養。,（四）帶式輸送機常見事故及原因1、膠帶著火,1）使用非阻燃或不合格的輸送帶 2）膠帶跑偏或打滑而摩擦引起火災 3）液力偶合器使用不合格的易熔塞和可燃介質 4）高速旋轉的機械、輸送帶長時間與煤、矸石、木塊、電纜、管線等摩擦起火,2、膠帶跑偏1）膠帶沿著某一點開始往一邊跑。原因：（1）巷道變形使支架不正，脫輥偏斜。（2）脫輥粘結物料而使其表面不平。（3）膠帶下積煤過多，將膠帶擠向一邊。2）正條膠帶往一邊跑偏。原因：滾筒不平行或接頭不正,3）無載時不跑偏，加載后跑偏。原因：裝載位置不正。4）跑偏方向不定。原因：膠帶松弛造成的。5）卸載處跑偏。原因：卸載兩側擋板與膠帶接觸松緊程度不同而引起。,3、斷帶事故原因：1）輸送帶張力過大。2）裝載不均或嚴重超載。3）滾筒處帶入較大異物。4）接頭質量不符合要求。5）輸送帶磨損超限、老化或本身質量問題。,4、膠帶打滑 原因：1）膠帶阻力過大。2）膠帶張力不夠。3）膠帶與驅動滾筒之間摩擦系數減小。,謝謝大家！,