中建建筑工程施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理知識(shí)講座PPT(52頁(yè)).ppt
下載文檔
上傳人:q**
編號(hào):775043
2023-10-20
52頁(yè)
5.70MB
1、安全管理知識(shí)講座主講:年2月,前 言 安全工作,意義非同尋常。關(guān)乎從業(yè)人員的身體安全與健康,關(guān)乎從業(yè)人員家庭的穩(wěn)定、和諧與安康;關(guān)乎企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展,關(guān)乎企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)得到保障;關(guān)乎國(guó)家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)穩(wěn)定和政治聲望。保障安全生產(chǎn),體現(xiàn)一個(gè)人的品位、企業(yè)的品質(zhì)、政府的誠(chéng)信乃至國(guó)家的富強(qiáng);體現(xiàn)領(lǐng)導(dǎo)者和各級(jí)負(fù)責(zé)人的道德情操和職業(yè)操守;體現(xiàn)員工個(gè)體的悟性和智慧!為了實(shí)現(xiàn)我們祈愿的一切美好,讓我們?cè)诎踩ぷ鞣矫骈_啟智慧擯棄“精明”!通過(guò)在座各位的辛勤努力,實(shí)現(xiàn)人人安全、家庭幸福;企業(yè)安全、科學(xué)發(fā)展!,問題 1,問題 3,問題 2,誰(shuí)能保障我們的安全?,如何實(shí)現(xiàn)真正的安全?,我們?cè)跒檎l(shuí)而安全?,做好安全需2、要解決的三個(gè)問題,思考1:事故中“人為因素”占多少?,1、美國(guó)杜邦自1912年統(tǒng)計(jì)至今的數(shù)據(jù):,4%,不安全行為,不安全狀況,96%,不安全狀態(tài),不安全行為,發(fā)生生產(chǎn)事故的基本模式,接觸,人,安全管理上的缺陷,6,不安全行為分析,7,思考2:安全程度的決定因素是什么?,S=MPS(MRS+MES+MDS+OPS+WES)其中:S=安全度 MPS=安全管理績(jī)效 MRS=人的行為安全可靠度 MES=設(shè)備設(shè)施的本質(zhì)安全度 MDS=物料儲(chǔ)存使用安全可靠度 OPS=操作安全可靠度 WES=作業(yè)環(huán)境安全可靠度 人皆務(wù)于救患之備,而莫能知使患無(wú)生。淮南子.人間,思考3:何謂安全管理“三要素”?,(1)2013、0年4月5日凌晨美國(guó)西弗吉尼亞州一煤礦發(fā)生爆炸,造成29人遇難。這一死亡數(shù)字將此前的近26年之最的記錄再次改寫,本次事故最終創(chuàng)下了自1970年以來(lái)美國(guó)一次礦難死亡人數(shù)最多的記錄。1970年美國(guó)肯塔基州一煤礦爆炸曾造成38人死亡。(2)我國(guó)2009年,全國(guó)煤炭百萬(wàn)噸死亡率歷史性地降至1以下,為0.892.2009年全國(guó)煤礦共發(fā)生事故1616起,死亡2631人,同比分別下降17.3%、18.2%。2010年降至0.749。,思考4:為什么會(huì)發(fā)生事故呢?,墨菲定律(Murphys Law)墨菲定律如果有兩種選擇,其中一種將導(dǎo)致災(zāi)難,則必定有人會(huì)作出這種選擇。或:有可能出錯(cuò)的事情,就會(huì)出錯(cuò)。墨菲定律的4、基本觀點(diǎn):假設(shè)某意外事件在一次實(shí)驗(yàn)(活動(dòng))中發(fā)生的概率為P(P0),則在n次實(shí)驗(yàn)(活動(dòng))中至少一次發(fā)生的概率為:Pn1(1P)n 由此可見,無(wú)論概率P多么小(即小概率事件),當(dāng)n越來(lái)越大時(shí),Pn越來(lái)越接近1,從而說(shuō)明意外事件將來(lái)必定發(fā)生。墨菲定律的啟示:從統(tǒng)計(jì)學(xué)的觀點(diǎn)來(lái)看,事故是小概率事件、是偶然事件;但對(duì)特定事故來(lái)講,事故是必然事件。明者未形而知懼,暗者患及而猶安。宋代.歐陽(yáng)修,“9.27”上海地鐵追尾事故!,1、申通集團(tuán)維保中心供電公司違規(guī)簽發(fā)不停電作業(yè)票,2、上海自動(dòng)化儀表股份有限公司電工對(duì)車站電纜孔洞封堵作業(yè)時(shí),造成供電缺失,導(dǎo)致集中站信號(hào)失電,造成中央調(diào)度列車自動(dòng)監(jiān)控紅光帶、區(qū)間線路5、區(qū)域內(nèi)車站列車自動(dòng)監(jiān)控面板黑屏。,3、地鐵運(yùn)營(yíng)由自動(dòng)系統(tǒng)向人工控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)換。1016號(hào)列車在豫園站出站后顯示無(wú)速度碼,行車調(diào)度員命令其以手動(dòng)限速方式向老西門站運(yùn)行。14時(shí),列車在遇紅燈停車,調(diào)度員命令停車待命。,4、14時(shí)08分,行車調(diào)度員未嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度規(guī)定,違規(guī)發(fā)布調(diào)度命令。14時(shí)35分,1005號(hào)列車從豫園站發(fā)車。,5、14時(shí)37分,1005號(hào)列車以54公里小時(shí)的速度行進(jìn)時(shí),發(fā)現(xiàn)前方有列車(1016號(hào))停留,隨即采取制動(dòng)措施,但由于慣性仍以35公里小時(shí)的速度與1016號(hào)列車發(fā)生追尾碰撞。,幫助員工認(rèn)識(shí)到:不安全行為=賭博!盡管贏的概率較大,但輸?shù)臅r(shí)候往往是一場(chǎng)災(zāi)難。,什么事情能讓企業(yè)一把手6、“召之即來(lái)”,一個(gè)企業(yè)里面,唯有一樣事情領(lǐng)導(dǎo)找不到推脫和搪塞的借口發(fā)生事故!不論他在國(guó)內(nèi)和國(guó)外出差,一個(gè)電話就會(huì)回來(lái)。企業(yè)里別的事情他都可以電話調(diào)度!企業(yè)最煩心的事不是資金鏈出問題,而是發(fā)生了傷亡事故!,為什么違章現(xiàn)象層出不窮!,違章的根源在哪里?,違章背后有原因!,防范事故堅(jiān)守的底線 踐行安全生產(chǎn)主體責(zé)任!,你會(huì)發(fā)現(xiàn):是一些事件的組合引起了事故,解決某個(gè)起作用的問題-事故就能避免,解決潛伏問題就能實(shí)現(xiàn)真正安全!,Root Causes,傷亡事故后果分析,安全與健康是人生最大的財(cái)富!,安全管理認(rèn)知過(guò)程,道義道德,安全習(xí)慣,標(biāo)本兼治,安全基礎(chǔ),道德,安全文化,安全管理,安全技術(shù),無(wú)序本能管理,缺7、乏技術(shù)管理,因此,應(yīng)當(dāng)高度重視作業(yè)安全監(jiān)管工作!,風(fēng)險(xiǎn)在一線,隱患在現(xiàn)場(chǎng),充分認(rèn)識(shí),當(dāng)作業(yè)人員“想當(dāng)然”的時(shí)候,很可能就面臨事故的危險(xiǎn)!,凡是不可輕易地“我以為”,否則就將面臨事故的危險(xiǎn)!,只要他擁有在安全方面“質(zhì)疑的態(tài)度”,就會(huì)發(fā)現(xiàn)事前還有好多準(zhǔn)備工作要做!,誰(shuí)對(duì)發(fā)生事故起著決定性作用?,加強(qiáng)管理是預(yù)防作業(yè)事故的最根本措施,決策者對(duì)風(fēng)險(xiǎn)要做到“保守決策”,管理者切實(shí)履行安全職責(zé),前提嚴(yán)格履行作業(yè)安全許可,一線人員“安全質(zhì)疑態(tài)度”,采取有效安全監(jiān)護(hù)-不夠,我們發(fā)現(xiàn):在生產(chǎn)領(lǐng)域,從統(tǒng)計(jì)的角度來(lái)講,事故是小概率事件,看似偶然,但對(duì)已經(jīng)發(fā)生的特定事故來(lái)講,都是必然事件。,事故隱患不整改量變到質(zhì)變,事8、故就發(fā)生了!,上醫(yī)治未病隱患管理是末端,魏文王問扁鵲曰:子昆弟三人其孰最善為醫(yī)?扁鵲曰:長(zhǎng)兄最善,中兄次之,扁鵲最為下。魏文侯曰:可得聞邪?扁鵲曰:長(zhǎng)兄於病視神,未有形而除之,故名不出於家。中兄治病,其在毫毛,故名不出於閭。若扁鵲者,鑱血脈,投毒藥,副肌膚,閑而名出聞於諸侯。,保障安全靠疏導(dǎo)不是靠強(qiáng)堵,大禹治水工作方針“治水須順?biāo)裕跃拖拢瑢?dǎo)之入海。高處就鑿?fù)ǎ吞幘褪鑼?dǎo)。”,安全培訓(xùn)追求什么的樣的效果?,杜絕,培養(yǎng),安全行為習(xí)慣化,習(xí)慣化違章,安全行為習(xí)慣化何等重要?,播下一個(gè)行動(dòng),收獲一種習(xí)慣;播下一種習(xí)慣,收獲一種性格;播下一種性格,收獲一種命運(yùn)。”威廉詹姆士(美 心理學(xué)家,18429、.01.111910.08.26),小心你的思想他會(huì)影響你的行為小心你的行為他會(huì)影響你的習(xí)慣小心你的習(xí)慣他會(huì)影響你的性格小心你的性格他會(huì)決定你的命運(yùn),習(xí)慣的自白,我 是 誰(shuí)?我是你終身伴侶,我是你最好的幫手,我也可能成為你最大的負(fù)擔(dān)。我會(huì)推著你前進(jìn),也可以拖累你直至失敗。我完全聽命于你,而你做的事情中,也會(huì)有一半要交給我,因?yàn)椋铱偸悄芸焖俣_地完成任務(wù)。我很容易管理只要你嚴(yán)加管教。請(qǐng)準(zhǔn)確地告訴我你希望如何去做,幾次實(shí)習(xí)之后,我便會(huì)自動(dòng)完成任務(wù)。我是所有偉人們的奴仆,唉,我也是所有失敗者的幫兇。偉人之所以偉大,得益于我的鼎力相助,失敗者之所以失敗,我的罪責(zé)同樣不可推卸。我不是機(jī)器,除了像機(jī)器10、那樣精確工作外,我還具備人的智慧。你可以利用我獲取財(cái)富,也可能由于我遭到毀滅對(duì)于我而言,二者毫無(wú)區(qū)別。抓住我吧,訓(xùn)練我吧,對(duì)我嚴(yán)格吧,我將把整個(gè)世界呈現(xiàn)在你的腳下。千萬(wàn)別放縱我,那樣,我會(huì)將你毀滅。我是習(xí)慣!習(xí)慣的力量美國(guó)勵(lì)志作家 杰克.霍吉,沒有人愿意受到事故傷害違章可以避免,根除隱患是消除事故的第一道防線沒發(fā)生事故不等于安全,構(gòu)建風(fēng)險(xiǎn)管理體系是安全工作首要任務(wù)樹立基于風(fēng)險(xiǎn)的管理理念,我們要堅(jiān)信:安全工作能夠做好,事故可以不出,關(guān)鍵是我們要樹立良好的理念、掌握科學(xué)的管理方法。,企業(yè)究竟能不能不出事故?,為什么總有人在被動(dòng)地做安全?,一直在被強(qiáng)制服從,很少有人和他們平等地溝通,領(lǐng)導(dǎo)在安全表現(xiàn)方11、面的示范性不夠,缺乏有效的激勵(lì)措施,正確的安全價(jià)值觀和良好的安全理念,是員工做好的安全工作的內(nèi)部驅(qū)動(dòng)力。,安全工作的終極意義?,“主觀為自己,客觀為企業(yè)。”企業(yè)安全工作好與壞,最大的受益或受害者均是員工。,領(lǐng)導(dǎo),社會(huì),國(guó)家,自己,員工自己確保安全意味著什么?,讓父母得以頤養(yǎng)天年!,讓妻子得以永駐愛情港灣!,讓子女得以享受圓滿的呵護(hù)!,讓企業(yè)得以正常發(fā)展!,讓社會(huì)充滿穩(wěn)定與和諧!,安全的意義,采取安全行為的基礎(chǔ)是什么?,何謂心智模式?,心智模式是根深蒂固于心中,影響我們?nèi)绾瘟私膺@個(gè)世界,如何采取行動(dòng)的許多假設(shè)、成見、或甚至圖象、印象,是對(duì)于周圍世界如何運(yùn)作的既有認(rèn)知。我們通常不易察覺自己的心智模式,以及它對(duì)行為的影響。,從事安全、抓好安全,于人于己功德無(wú)量,(1)安全工作是一項(xiàng)與生命和健康有關(guān)的工作;(2)決策者應(yīng)該致力于企業(yè)本質(zhì)安全化建設(shè)和安全文化建設(shè),真正打開全體員工的安全之光。(3)安全管理者應(yīng)首先在理念、態(tài)度、知識(shí)等方面提高自己,“正己,方可正人”,“修己,方可度人”。(4)工作是為生活好,安全是為活到老;愛妻愛子愛家庭,忽視安全等于零。,忠 告,人生就像弈棋,一步失誤,全盤皆輸,這是令人悲哀之事;而且人生還不如弈棋,不可能再來(lái)一局,也不能悔棋。-弗洛伊德,再見 相識(shí)就是緣分!相知就是情分!聯(lián)系電話:,
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2023-12-20
9份
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2023-12-20
28份
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2021-04-26
107份
施工其它
上傳時(shí)間:2025-02-12
31份
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2024-12-16
45份
CAD圖紙
上傳時(shí)間:2023-12-14
16份