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1、起重機械及吊具安全操作 培訓教程,前言,特種設備-是指由國家認定的，因設備本身和外在因素的影響容易發生事故，并且一旦發生事故會造成人身傷亡及重大經濟損失的危險性較大的設備。,特種作業是指容易發生人員傷亡事故，對操作者本人他人的安全健康及設備設施的安全可靠造成重大危害的作業。特種作業人員是指,直接從事特種作業的從業人員。國內外有資料統計表明，由于特種作業人員違規違章操作造成的生產安全事故，占生產經營單位事故總量,的比例約80%。目前，全國特種作業人員持證上崗人數已超過1200萬人。因此，加強特種作業人員安全技術培訓考核，對保障安全生產十分重要。,概述,1985年6月6日國家標準局對起重機械的設計2、制造、檢驗、報廢，使用與管理等方面的安全要求和規定內容 GB6707.1-2010起重機械行業的強制性國家標準,教程編寫依據參照：,一：綜述目前我司許可作業的起重機有：,龍門式起重機,雙梁橋式起重機單梁橋式起重機,鏈條導軌式升降臺單臂式起重機,叉剪式升降機,起重機結構：,由起重機金屬結構、機構、電控系統等組成。（主梁端梁大車小車起升機構等）,電動立柱懸臂式起重機：,有立柱，懸臂，起升機構，旋轉機構，電控系統組成。,起重機的基本類型,起重機械分為兩種類型：橋式類型起重機臂架式類型起重機橋式類型起重機可分為：通用橋式起重機堆垛起重機龍門式起重機冶金專用起重機纜索起重機臂架式類型起重機可分為：運轉3、臂架式旋轉起重機固定臂架式起重機,二：術語,額定起重量 吊索吊具 肢間夾角 C形吊鉤,三：起重機的主要零部件和使用要求,起重機主要的三大部件,起重機械,制動器,鋼絲繩,吊鉤,1.吊鉤,吊鉤材料應采用優質低碳鎮靜鋼或低碳合金鋼，不得使用鑄造吊鉤吊鉤應有制造單位的合格證等技術證明文件，方可投入用如果沒有應經專業部門檢驗，查明性能合格后方可使用起重機械不得使用鑄造的吊鉤吊鉤宜設有防止吊重意外脫鉤的保險裝置吊鉤表面應光潔，無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等吊鉤的檢驗以15倍額定載荷作為檢驗載荷進行試驗吊鉤卸去檢驗載荷后，在沒有任何明顯的缺陷和變形的情況下，開口度 增加不應超過原開口度的025%吊鉤上的缺陷不得4、焊補。,吊鉤的選用,裂紋危險斷面磨損達原尺寸的5%10%開口度比原尺寸增加10%15%扭轉變形超過10危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸板鉤防磨板磨損達原厚度的50時，應報廢防磨板,吊鉤的報廢,吊鉤出現吊鉤的報廢下述情況之一時，應報廢,起重機械用的鋼絲繩，應符合GB110274圓股鋼絲繩標準，并必須有產品檢驗合格證鋼絲繩在卷筒上，應能按順序整齊排列起升機構和變幅機構，不得使用編結接長的鋼絲繩。使用其它方法接長鋼絲繩時，必須保證接頭連 接強度不小于鋼絲繩破斷拉力的90%起升高度較大的起重機，宜采用不旋轉、無松散傾向的鋼5、絲繩。采用其它鋼絲繩時，應有防止鋼絲繩和吊具旋轉的裝置或措施 當吊鉤處于工作位置最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞，除固定繩尾的圈數外，必須不少于2圈吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩鋼絲繩開卷時，應防止打結或扭曲 鋼絲繩切斷時，應有防止繩股散開的措施安裝鋼絲繩不應在不潔凈的地方拖線，也不應繞在其它物體上，應防止劃、磨、碾壓和過度彎曲 鋼絲繩應保持良好的潤滑狀態對日常使用的鋼絲繩每天都應進行檢查，無磨損斷絲等現象，包括對端部的固定連接、平衡滑輪處的檢查，并作出安全性的判斷,2.鋼絲繩,鋼絲繩的選用,鋼絲繩有銹蝕或磨損直徑小于7%時鋼絲繩的斷絲數達某一數值時（查起重機用鋼絲繩報6、廢標準）,鋼絲繩的報廢,鋼絲繩出現下述情況之一時，應報廢,3.制動器,動力起動的起重機的所有動作均需要安裝制動裝置當機構要求具有載荷支持作用時，應設機械式常閉制動器動力驅動的起重機械，在產生大的壓降或者電氣元件故障時，制動器不 會失效吊鉤制動器下降時的制動距離不應該大于1分鐘穩定起升距離的1/65 常用常閉式制動器的制動彈簧應該選用壓縮式且制動器力度可調操縱制動器的控制裝置，比如手柄踏板等應具有防滑性能手柄操作制動器手施加于手柄的操作力度應不大于160N腳踏操作制動器腳踏板的操作力度應不大于300N,制動器的選用,磁鐵，離合器線圈或者電動機繞組燒毀推動器的力度達不到松閘要求或者無推力制動彈簧塑7、性變形量達到工作變形量的10%制動彈簧表面出現20%的銹蝕或者有明顯損壞痕跡等傳動構件出現磨損或者變形鉚接或組裝式制動片磨損達原尺寸的50%時帶鋼背的卡裝式制動片的磨損量達原尺寸的2/3時制動片的表面出現碳化或削落面積達原面積的30%時制動片的表面出現裂紋，龜裂等損壞現象時制動輪面磨損達到原厚度的40%50%或者輪面凸凹不平達1.5mm時,制動器的報廢,制動器出現下述情況之一時，應更換零件或者報廢,4.卷筒,卷筒上鋼絲繩尾端的固定裝置，應有防松或自緊的性能 卷筒上對鋼絲繩尾端的固定情況，應每月檢查一次 焊接卷筒對焊道要進行定期檢查，如發現脫焊現象應立即停修 鋼絲繩在卷筒上應按照順序整齊排列，單8、層繩卷筒應有繩槽和布繩器,卷筒的選用,卷筒出現下述情況之一時，應報廢,卷筒的報廢,裂紋 筒壁磨損達原壁厚的20%,5.滑輪,滑輪槽應光潔平滑，不得有損傷鋼絲繩的缺陷 滑輪應有防止鋼絲繩跳出輪槽的裝置,滑輪的選用,金屬鑄造的滑輪，出現下述情況之一時，應報廢,滑輪的報廢,裂紋輪槽不均勻磨損達3mm 輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%因磨損使輪槽底部直徑減少量達鋼絲繩直徑的50%其它損害鋼絲繩的缺陷,6.其它件,裂紋斷齒齒面點蝕損壞達嚙合面的30，且深度達原齒厚的10,在鋼軌上工作車輪的報廢,裂紋；輪緣厚度磨損達原厚度的50輪緣厚度彎曲變形達原厚度的20踏面厚度磨損達原厚度的15當運行速度低于50時，橢圓9、度達1當運行速度高于50時，橢圓度達05時,傳動齒輪的報廢,控制器應操作靈活，檔位清楚，按鈕手感明確，工作可靠控制器的操作者，盡量有專人操作或者經過培訓合格上崗不得任意拆除元件操作手柄按鈕上標注箭頭方向應與機械動作的方向一致 直立式手柄應設有防止因意外碰撞而使電路接通的保護裝置,手柄控制器選用,7.吊具,焊接環形鏈選用,焊接環形鏈的材料，應有良好的可焊性及不易產生時效應變脆性一般應用YB671合金結構鋼技術條件中規定中規定20Mn2或20MnV鋼制造,焊接環形鏈報廢,裂紋鏈條發生塑性變形，伸長達原長度的5%鏈環直徑磨損達原直徑的10%,焊接環形鏈,吊索吊鏈,吊索基本結構型式,吊鏈基本結構型式,10、端部配件的極限工作載荷(額定起重量)，應不低于撓性部件的極限工作載荷下端部配件，一般應有自鎖傾向或防止吊重滑落性能主環內寬應不小于所用起重機械承載吊鉤截面最大寬度的12倍多肢吊索各分肢的材質、結構尺寸、索眼端部固定連接、端部配件等性能應相同,塑性變形裂紋吊耳、耳軸或耳軸套，磨損減少原尺寸5轉鎖、搭鉤變形、裂紋子母式吊具聯接銷軸變形、裂紋轉鎖、搭鉤斜對角中心距超差結構件扭曲變形、焊縫開裂轉鎖、搭鉤的開閉指示裝置、安全保護(聯鎖)裝置失靈,吊索吊鏈選用,吊索吊鏈報廢,吊索吊鏈出現下述情況之一時，應更換或報廢,無特殊要求的起重電磁鐵額定起重量，應不大于電磁鐵起重能力(最大 吸力)的一半(安全系數為211、)電磁鐵的所有螺栓連接應能防止自動松脫；電磁鐵鏈條應選用M(4)級短環鏈，安全系數不得小于6；電網供電的電磁鐵外殼導磁體上，應有接地端子和接地標志，且應有防止碰撞端子箱蓋的保護措施；吸運鋼板、型鋼的專用電磁鐵，應在使用說明書上給出：在不超過額定起重量確保安全作業時，允許吸運的鋼板尺寸規格或型鋼的長度、數量。,起重電磁鐵(電磁吸盤)選用,每套機構必須單獨設置過流保護三相繞線式電動機可在兩相中設過流保護。用保護箱保護的系統，應在電動機第三相上設總過流繼電器保護直流電動機可用一個過流繼電器保護,8.電氣保護裝置,起重機進線處宜設主隔離開關，或采取其它隔離措施。在地面操縱的小型單梁起重機可以不設,主隔12、離開關,緊急斷電開關,起重機必須設置緊急斷電開關，在緊急情況下，應能切斷起重機總控制電源。緊急斷電開關應設在操作方便的地方。,短路保護,起重機上宜設總斷路器來實現短路保護起重機的機械機構由籠型異步電動機拖動時，應單獨設短路保護起重機必須設失壓保護和零位保護。,失磁保護,直流并激、復激、他激電機，應設失磁保護。直流供電的能耗制動、渦流制動器調速系統，應設失磁保護,過流保護,主回路與控制回路的電源電壓不大于500時，回路的對地絕緣電阻一般不小于05，潮濕環境中不得小于025。測量時應用500的兆歐表在常溫下進行。,起重機軌道的接地電阻，以及起重機上任何一點的接地電阻均不得大于4,接地電阻,絕緣電阻13、,安全電壓,是指不致使人直接致死或致殘的電壓；正常人在正常條件下,36伏以下的電壓稱為安全電壓。1、人觸電死亡的原因是：當通過人體的電流超過人能忍受的安全數值時，肺便停止呼吸，心肌失去收縮跳動的功能，導致心臟的心室顫動，“血泵”不起作用，全身血液循環停止。血液循環停止之后，引起胞組織缺氧，在 10 15 秒種內，人便失去知覺；再過幾分鐘，人的神經細胞開始麻痹，繼而死亡。2、與電流大小的關系：當通過人體的電流為 1 毫安（即千分之一安培）時，人有針刺感覺；10 毫安時，人感到不能忍受；20 毫安時，人的肌肉收縮，長久通電會引起死亡；50 毫安以上時，即使通電時間很短，也有生命危險。3、根據歐姆定14、律以及各人的電阻不同，就是同一個人在不同情況下電阻也不相同，比如說濕潤時電阻要小得多，所以安全電壓也相應減小，這時可能只有24V，甚至只有12V。,9.起重機的檢驗維修保養日檢,檢驗,下述情況，應對起重機按有關標準的要求進行合格檢驗,正常工作的起重機，每兩年進行一次經過大修、新安裝及改造過的起重機，在交付使用前閑置時間超過一年的起重機，在重新使用前經過暴風、大地震、重大事故后，可能使強度、剛度、構件的穩定性、機構的重 要性能受到損害的起重機。,維修更換的零部件應與原零部件的性能和材料相同結構件需焊修時，所用的材料、焊條等應符合原結構件的要求，焊接質量應符合要求維修操作時應將起重機移至不影響其它15、起重機的位置，對因條件限制，不能作到以上要求 時，應有可靠的保護措施，或設置監護人員將所有的控制器手柄及動作開關等均置于零位切斷主電源、加鎖或懸掛標志牌，標志牌應放在有關人員能看清的位置登高時應有安全防護措施,維修,所有的安全、防護裝置吊鉤、吊鉤螺母，滑輪及防松裝置鋼絲繩磨損和尾端固定及在卷筒上的排列控制手柄及控制線制動器性能及零件的磨損情況捆綁、吊掛鏈和鋼絲繩及輔具鏈條的磨損、變形、伸長情況金屬結構的變形、裂紋、腐蝕及焊縫鉚釘、螺栓等連接情況主要零部件的磨損、裂紋、變形等情況動力系統和控制器各部件的潤滑情況起重機的行車軌道磨損及固定情況起重機正常工作的技術性能,保養,經常性檢查保養應根據工作16、繁重、環境惡劣的程度確定檢查保養周期，但不得少于每月一次。一般應包括：,每班使用前空載狀態下測試各按鈕開關靈活正常有效（開機測試）檢查吊鉤吊具吊索完好，沒有割損變型脫焊現象（目視檢查）檢查鋼絲繩和鏈條沒有斷絲脫焊等現象（目視檢查）檢查操作手柄控制電纜沒有破損裸露短路現象（目視檢查）檢查各限位開關沒有脫落缺少損壞等現象,日檢,10.安全操作一般要求,起重機操作員必須經勞動部門培訓考試或經是經過相關培訓熟悉操作流程及得到批準 后方可操作每班操作時應對制動器、吊鉤，鋼絲繩和安全裝置進行檢查。發現性能不正常時，應 在操作前排除操作中接近人時，亦應給以提示或報警操作時對緊急停車信號，不論何人發出，都應立17、即執行如電源斷路裝置上加鎖或有標牌應由加鎖人員自己確認除掉后才閉合主電源閉合主電源前，應使所有的控制器手柄至于零位工作中突然斷電時，應將所有的控制器手柄歸回零位；在重新工作前，應檢查起重機 動作是否都正常 進行維護保養時，應切斷主電源并掛上標牌或加鎖。如有未消除的故障，應通知相關 的操作人員吊掛時吊掛繩之間的夾角宜小于12，以免吊掛繩受力過大捆扎應牢固，在物件的棱角缺口處，應設墊襯保護,進入懸吊重物下方時，應先置支承裝置，防止重物意外脫落發生事故 多人綁掛時，應由一人負責指揮重噸位物件起吊時，應先稍離地試吊，確認吊掛平穩，制動良好，然后再升高 緩慢運行不得超負荷起吊，起吊時手不準握在繩索與物件18、之間，吊物上升時嚴防撞頂起吊重物時禁止連續打反車，如需要此項操作必須等待重物穩定后方可操作起吊重物時禁止連續快速點動嚴禁拋投摔操作手柄工作完畢，起重機應停在規定位置，升起吊鉤，小車開到軌道兩端，并將控制手柄 置“0”位，切斷電源。,禁止操作起重機時與他人拉扯閑談 禁止吊物從人上空越過 禁止吊物上蹲站人員 禁止對吊掛的重物進行加工調整 禁止起重機在運行中進行檢修維保 禁止起重機快速進行方向逆,二點安全操作硬性要求,六禁止,重量不明或超過負荷不吊指揮信號不明、光線暗淡、視線不清不吊吊繩吊鏈和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊歪拉斜掛不吊物件有尖銳棱角未墊好不吊埋在地下的物件重量不明不吊起吊的物件上有19、人不吊易燃易爆危險物品不吊行車吊掛重物直接進行加工的不吊起重機有故障和安全隱患未排除不吊,十不吊,起重機操作員培訓試題,一填空題1.起重機的工作級別按起重機的利用等級和載荷狀態分為A1-A8八級2.額定起重量是指起重機允許起升物料最大重量，連同取物裝置本身的重量（吊鉤組除外）,3.保護接地即把在故障情況下，可能出現危險的對地電壓，其接地電阻不得大于44.橋式起重機的主梁在載荷作用下主梁產生的下塑性變形即稱為主梁下撓(nao),5.港口起重機司機作業前負責把防風揳（xie)夾軌器松開，作業完畢應將防風揳夾軌器塞好。6.港口起重機四大機構是起升機構變幅機構旋轉機構和行走機構。,7.起重機的基本參數20、包括起重量起重力矩起升高度工作速度幅度起重臂傾角起重機總重輪壓等。8.電動葫蘆由兩個機構即起重機構運行機構和一個電氣控制系統組成。,9.電動葫蘆其載荷制動器主要有盤車制動器錐形制動器和鉗式制動器。10.起重機作業不得超載進行吊裝作業，不得利用起升限位器作起升停車使用，不得將吊載物在人頭或上方通過。,11.重物下降至距地面300毫米處時，應停車觀察是否安全再下降，吊具在最低位置時，卷筒上鋼絲繩必須保證有不少于兩圈數。12.力的三要素是大小方向和力的作用點，物體吊裝捆時，分支繩和水平面構成的夾角越小，則分支繩受拉力越大。,13.起重機構必須采用常閉式制動器，以保證安全。14.起重物品重力與幅度的乘21、積稱為重力矩。15.對特種作業人員的安全技術培訓考核是職業安全生產監察工作的重要組成部分，是強化企業安全生產管理的必要手段。,選擇題20分,1.起重機利用等級分為 U0U9 A:U0U9;B:A1A8八級；C：輕重中特重四級。2.橋式起重機常采用塊式制動器 A:塊式 B：帶式 C:盤式3.新安裝橋門式起重機欄桿高度為1050mm A:900 B:1050 C:1200,4.起重機吊鉤起升水平面上高度H1，降至水平面下深度h,該機起升高度為Hh A:H B:h c:Hh5.電氣設備在正常情況下不帶電的金屬外殼部分與電網零線連接起來為保護接零A:接地保護 B安全電壓 C:保護接零,6.在380v，22、50Hz的三相四線制供電系統中，相電壓為380v,線電壓為220V.A:220-380 B:380-110 C:380-2207.常用的鋼絲繩端固定方式有D A:編結法和繩結法 B:編結法和壓套 C:斜揳固定法和灌鉛法D:ABC8.起重機械常用緩沖器有D A:彈簧緩沖器 B:橡膠緩沖器 C:液壓緩沖器 D:ABC,9.起重機起升鋼絲繩應選8股韌性為特級的鋼絲繩。A:特 B:C:B:10.安全電壓有5種A:3 B:4 C:5,判斷題20分,1.起重機載荷狀態按名載荷譜分為輕中重特重四級。（）2.當橋式起重機主梁出現裂紋時，就報廢。（）3.起重機作業時，可以長時間吊貨在空中停留。（）,4.吊鉤開口23、度比原來尺寸增加15%時，加熱彎正可以再用。（）5.在起重機進行作業時，可以在吊載中高速剎車。（）6.在起重機作業時，對埋于地下不明重量的貨物，試吊一下無問題。（）,7.在限位器失靈情況，小心慢慢吊貨是可以的。（）8.港口門座起重機作業，在6級大風時，可以作業。（）9.在起重機作業前，要空車試車，確認各部件運轉正常有效，才準許作業。（）,10.發現鋼絲繩斷股，應報廢。（）,問答題35分,1.在起重機安全操作規程中，司機要做到 十不吊 是怎樣的？答：1.重量不明或超過負荷不吊 2.指揮信號不明、光線暗淡、視線不清不吊,3.吊繩吊鏈和附件捆縛不牢，不符合安全要求不吊 4.歪拉斜掛不吊 5.物件有尖24、銳棱角未墊好不吊 6.埋在地下的物件重量不明不吊,7.起吊的物件上有人不吊8.易燃易爆危險物品不吊 9.行車吊掛重物直接進行加工的不吊 10.起重機有故障和安全隱患未排除不吊,2.簡述吊鉤報廢條件？（15分）答：裂紋危險斷面磨損達原尺寸的5%10%開口度比原尺寸增加10%15%扭轉變形超過10危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形板鉤襯套磨損達原尺寸的50%時，應報廢襯套板鉤心軸磨損達原尺寸的5%時，應報廢心軸板鉤防磨板磨損達原厚度的50時，應報廢防磨板,簡述分析影響起重機穩定性的各種受力情況？答：起升載荷自重載荷動力載荷風載荷運行時產生慣性力,起重機械安全管理員試題,名詞解釋1.特種設備：是指由國家25、認定的，因設備本身和外在因素的影響容易發生事故，并且一旦發生事故會造成人身傷亡及重大經濟損失的危險性較大的設備。2.起重傾覆力矩：是指起吊物品重力與其至傾覆線距離的乘積。（P56頁）3.額定起重量：是指起重機能吊起的重物或物料連同可分吊具或屬具質量的總和。（P55頁）,4.跨度：是指橋梁型起重機大車運行輪中心線之間的水平距離。（P55頁）,填空題,1.特種設備生產使用單位的主要負責人應當對本單位特種設備的安全全面負責。P1722.特種設備生產使用單位應當建立健全特種設備安全節能管理制度和崗位安全節能責任制度。P1723.特種設備在投入使用前或者投入使用后30日內，特種設備使用單位應當向直轄市或26、者設區的市的特種設備安全監督管理部門登記。P174,4.特種設備使用單位應當對在用特種設備進行經常性日常維護保養，并定期自行檢查。P1745.特種設備使用單位應當按照安全技術規范的定期檢驗要求，在安全檢驗合格有效期屆滿前1個月向特種設備檢驗檢測機構提出定期檢驗要求。P1756.特種設備出現故障或者發生異常情況，使用單位應當對其進行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。P175,7.特種設備存在嚴重事故隱患，無改造維修價值，或者超過安全技術規范規定使用年限，特種設備應當及時予以報廢，并應當向原登記的特種設備安全監督管理部門辦理注銷。P1758.鍋爐壓力容器電梯起重機械客運索道大型游樂設施的27、作業人員及其相關管理人員（以下統稱特種設備作業人員），應當按照國家有關規定經特種設備安全監督管理部門考核合格，取得國家統一格式的特種設備作業人員證書，方可從事相關的作業或者管理工作。P175,9.起重機械一般由金屬結構機構和電氣等三大部分組成。P5410.起重力矩是幅度L與其相對應的起吊物品重力的乘積。P5611.起重量特性曲線是表示起重量隨幅度改變的曲線。P5712.起升機構由電動機聯軸器制動器減速器卷筒鋼絲繩滑輪和吊具組成。P54,13.起重機工作級別分為A1A8共8個級別。P5714.超載保護裝置包括起重量限制器和起重力矩限制器。P6915.力矩限制器分為動臂變幅力矩限制器和小車變幅力矩28、限制器。P69,判斷題30分,1.起重機制動器一般有常開式和常閉式。（）P602.吊鉤斷裂不會導致重大的人身及設備事故。（）P623.吊鉤是起重機中應用最廣泛的取物裝置。（）P624.鋼絲繩不是起重機的重要零件。（）P625.特種設備是指涉及生命安全危險性較大的鍋爐壓力容器（含氣瓶，下同）壓力管道電梯起重機械客運索道大型游樂設施。（）P1726.鍋爐壓力容器電梯起重機械客運索道,大型游樂設施的安裝改造維修竣工后，安裝改造維修的施工單位應當在驗收前30日內將有關技術資料移交使用單位。使用單位應當將其存入該特種設備的安全技術檔案。（）7.特種設備使用單位應當對特種設備作業人員進行特種設備安全教育和29、培訓，保證特種設備作業人員具備必要的特種設備安全作業知識。（）,8.特種設備作業人員在作業中應當嚴格執行特種設備的操作規程和有關的安全規章制度。（）9.特種設備作業人員在作業過程中發現事故隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全管理人員報告就可以了。（）10.特種設備使用單位制定了特種設備的事故應急措施就完成職責。（）,11.所有的特種設備使用單位，都應當設置特種設備安全管理機構或者配備專職的安全管理人員。（）12.未定期檢驗或者檢驗不合格的特種設備，不得繼續使用。（）13.特種設備的安全管理人員應當對特種設備使用狀況進行經常性檢查，發現問題的應當立即處理；情況緊急時，可以決定停止使用特種設30、備并及時報告本單位有關負責人。（）,14.特種設備使用單位對在用的起重機應當至少每年進行一次自行檢查，并作出記錄。（）17415.特種設備使用單位在用特種設備進行自行檢查和日常維護保養時發現異常情況的，應當及時處理。（）P174,問答題32分,1.特種設備的安全管理人員的職責是什么？答：特種設備安全管理人員應熟悉國家有關特種設備安全方面的規定，依照法規、規章、標準及本單位的制度規定，履行安全管理工作職責，負責：1、編制活主持制定有關特種設備安全的各項管理制度、操作流程、事故應急措施及救援預案，報關領導批準；,2、編制或主持制定特種設備定期檢驗計劃、檢修計劃，并對檢修的質量進行驗收，保證設備完好31、；3、檢查特種設備安全管理各項規章制度的執行情況，及時向本單位有關領導匯報、反應有關安全問題，消除安全隱患；4、負責組織特種設備作業人員的技術培訓和安全教育；,5、對特種設備安全管理上的重大問題（如事故、安全隱患等），可直接指導責任。對特種設備的購置、安裝、使用、修理、改造、檢驗及事故處理等個還擊額的安全管理工作全面負責，具體做好以下工作：（1）設置或指定特種設備安全管理機構，配備專職或兼職安全管理人員，全面負責特種設備的安全管理工作；（2）按照特種設備作業人員監督管理辦法的規定，組織對特種設備安全管理人員、操作人員安全教育和技術培訓。確保從事相應特種設備作業或管理工作的人員持證上崗；（3）組32、織制定并批準特種設備各項安全管理制度u、事故應急措施及救援預案；（4）定期聽取本單位安全機構及安全管理人員的工作匯報，每季度至少一次進行現場巡查啊，檢查各項規章制度執行情況，及時消除安全隱患。,2.特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案，這些安全技術檔案應當包括哪些內容？答：依據特種設備安全監察條例第二十六條 特種設備使用單位應當建立特種設備安全技術檔案。安全技術檔案應當包括以下內容：（一）特種設備的設計文件、制造單位、產品質量合格證明、使用維護說明等文件以及安裝技術文件和資料；（二）特種設備的定期檢驗和定期自行,檢查的記錄；（三）特種設備的日常使用狀況記錄；（四）特種設備及其安全附件、33、安全保護裝置、測量調控裝置及有關附屬儀器儀表的日常維護保養記錄；（五）特種設備運行故障和事故記錄；（六）高耗能特種設備的能效測試報告、能耗狀況記錄以及節能改造技術資料。3.如果特種設備發生安全事故，使用單位應如何應對？,答：1.事故發生單位應當迅速采取有效措施，組織搶救，防止事故擴大，減少人員傷亡和財產損失。2.按照國家有關規定，及時如實地向負有安全生產監督管理職責的部門和特種設備安全監督部門等有關部門報告，不得隱瞞不報，謊報或者拖延不報3.保護現場4.配合調查5.做好善后工作。,4.起重機鋼絲繩使用時應注意事項有哪些？答：斷絲的性質和數量繩股的折斷情況繩芯損壞而引起的繩徑減小彈性降低的程度外34、部及內部磨損情況外部及內部腐蝕情況變形情況由于熱或電弧造成的損壞情況。,答案2：嚴禁超載起吊，應安裝超載限制器或力矩限制器，并盡量避免使用中突然的沖擊振動。還應安裝起升限位器，以防過卷拉斷鋼絲繩。鋼絲繩與機器某部位發生摩擦時，應在接觸部位加保護措施；捆綁繩與吊載物棱角接觸時，應在棱角處加墊木或銅板等，以防鋼絲被割傷。起升重物時，鋼絲繩不準斜吊，以防亂繩出現故障。,起重指揮司索作業人員考核試題,單位名稱：姓名：成績：一、判斷題（20分，對劃錯劃X)1、用于綁扎的鋼絲繩吊索、卸扣選用時要留有一定的安全裕量。（）2、用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結的方法加長，但可用繩卡固定方法加長。（X）3、物35、體轉動的效應與力、力臂大小成正比。（）4、綁扎時物體銳角處可加襯墊，也可以不加防護襯墊。（X）5、起重機的取物裝置本身的重量，一般不應包括在額定起重量之中。（X）6、當鋼絲繩繩芯損壞時會引起繩徑減小（）,7、鏈環發生塑性變形，伸長時達到原長度的10%時應報廢。（）8、吊鉤有裂紋時應報廢。（）9、當卸扣任何部位產生裂紋、塑性變形等缺陷時，應既時修理。（X）10、起重作業的方案是依據一定基本參數和條件來確定的。（）11、了解重物的形狀、體積、結構的目的是為了確定其重心位置，與綁扎方法無關。（X）12、指揮人員應佩戴明顯的標志和特殊顏色的安全帽。（）13、必要時司索人員可站在吊物上一同起吊。（X）136、4、易燃易爆危險化學物品與其他貨物混裝時要輕搬輕放。（）15、起重機嚴禁超負荷起吊。（）,16、起重鋼絲繩可以超負荷慢慢試吊，不是違章作業。（X）17、起重吊物作業時，應先慢慢起升，待捆綁繩子張緊后，檢查貨物沒有散落的危險后，才正式起吊。（）18、起重機司機知道如何作業，不用指揮也可起吊。（X）19、鋼絲繩有斷絲、扭轉、壓扁、彎曲、打結環可以試用也不會有危險。（X）20、嚴禁違章指揮。（）二、填空題：（20分）1、對于幅度可變的起重機，根據 幅度 規定起重機的額定起重量。2、臂架起重機置于水平場地時，空載吊具垂直中心線至回轉中心線之間的水平距離稱為起重機的 提升高度。,3、綁扎后的鋼絲繩吊索提37、升重物時，各分支間夾角一般不超過 90 度。4、綁扎吊運大型物件時，應采取 加固 措施。5、吊鉤危險斷面磨損達原尺寸的 10%報廢。6、指揮人員的指揮位置應與保證與起重機司機之間 視線 清楚。7、起重機操作人員的位置應能 同時應清楚 指揮人員和起吊的物件。8、卷揚機在作業中任何人不得過 跨越 正在作業的卷揚機。9、起重機作業時，吊運貨物不得經過 人 頭上方或機車駕駛室上方。10指揮人員必須經安全技術培訓，有關部門考核合格，并發給 特種作業人員 證后，方可從事指揮作業。,三、選擇題（30分）1、橋式起重機是由起升機構、運行機構和 B、電氣系統及安全裝置構成。A、橋架 B、金屬結構 C、作業結構238、物體在兩個力的作用下保持平衡的條件是，這兩個力的大小相等，方向 B，且作用在同一條直線上。A、相同 B、相反 C、向下3、物體轉動的效應與力臂大小成 A 比。A、正 B、反 C、一樣大4、與鋼絲繩配用的滑輪直徑過小會影響鋼絲繩的使用 B。A、性能 B、壽命 C、方法,5、吊鉤扭轉變形超過 B 應報廢。A、20 B、10 C、156、兩臺起機吊運同一物重時，各起重機所承受的載荷均不得超過各自額定起重量的 A。A、80%B、90%C、100%7、嚴禁司索人員停留在 A 下。A、吊重 B、起重機 C、扒桿8、禁止利用起重機吊具運送或起升 B。A、工具 B、人員 C、貨物9、吊鉤危險斷面磨損達原尺寸39、的 C 應報廢。A、15%B、20%C、10%,10、指揮人員發出“工作結束”的信號后，B 向司機發出任何指揮信號。A、還可 B、不再11、起吊重物時，司索人員應吊重物保持一定的 B 距離。12、起重作業環境對確定起重機作業 A 和吊裝作業安全有直接影響。A、方案 B、順序 C、要求13、尼龍繩和滌綸繩的缺點是不耐 B，使用中應避免與吊重銳角的接觸。A、腐蝕 B、高溫14、起重機吊具的最高工作位置與起重機水準地面之間的垂直距離稱為起重的 B。,A、提升范圍 B、提升高溫 C、作業范圍15、保護起升機構安全運行的限制器稱為 A 限制器。A、上升極限位置 B、高度 C、超負荷四、問答題（30分）140、起重司索作業在了解作業環境時，應了解哪些內容？答：作業地點進出道路是否通暢地面堅硬程度；吊裝設備廠房的高低寬窄尺寸地面和空間是否有障礙物；吊運司索指揮人員是否有安全的工作位置；現場是否達到規定的照度等。,2、在開始起吊負載時，指揮人員應如何指揮起吊？答：首先用微動信號指揮；帶負載離開地面100200mm時，停止起升，進行試吊，確認安全可靠后，方可用正常起升信號指揮重物上升。3、司索作業中保證物體穩定的條件是什么？在吊運過程中如何保證物體的穩定性？答：保證物體穩定的條件是：一是物體放置時應保證有可靠的穩定性，不傾倒。二是吊裝運輸過程中應有可靠的穩定性，保證正常吊運中不傾倒斜或翻轉。保證物體在吊運過程中的穩定性，應使吊鉤吊點與被吊物體的重心在同一條鉛垂線上。,謝謝！您有何問題？,