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1、夏季雨天行車安全高效培訓(xùn)教材,夏季、雨天行車安全培訓(xùn),xx年6月,前 言,夏天、雨季來臨，公司交通安全的風(fēng)險(xiǎn)增大，為了確保夏天、雨季的行車安全，特編制了本培訓(xùn)課件，通過培訓(xùn)和教育，以提高駕駛?cè)藛T的駕駛水平和技能，盡可能的減少或杜絕交通事故的發(fā)生。,目錄,一、夏季安全行車常識(shí),（1）安全行車常識(shí) 夏季要經(jīng)常對(duì)車輛技術(shù)狀況進(jìn)行檢查，重點(diǎn)檢查車輛安全部位，嚴(yán)禁駕駛病車上路行駛。駕駛?cè)嗽谙募拘熊嚽?，必須保障充足的休息和睡眠，保持精力充沛，?yán)禁疲勞駕駛車輛。,一、夏季安全行車常識(shí),（2）避免發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過高 夏季炎熱天氣駕駛車輛行車中，應(yīng)隨時(shí)注意水溫表的變化，一般不得超過95，尤其是車輛載重或在山區(qū)道路行2、車時(shí)，更要注意防止發(fā)動(dòng)機(jī)過熱。冷卻液因發(fā)動(dòng)機(jī)過熱或缺水沸騰時(shí)，不要馬上關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，應(yīng)停車使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，待溫度降低后，關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)，再用棉紗或手套墊著打開散熱器蓋，防止冷卻水沸騰燙傷駕駛?cè)说氖趾湍槨?一、夏季安全行車常識(shí),（3）注意觀察輪胎溫度 夏季天氣炎熱，地面溫度高，為防止輪胎溫度急劇升高，行車應(yīng)盡量避免緊急制動(dòng)。,一、夏季安全行車常識(shí),（4）避免疲勞駕駛在夏季炎熱天氣或駕駛室內(nèi)溫度過熱的環(huán)境下駕駛車輛，溫度高、空氣流通差，駕駛?cè)撕苋菀灼冢煌鶗?huì)感到精神疲倦，視線逐漸變得模糊、思維變得遲鈍，甚至?xí)霈F(xiàn)駕駛?cè)怂查g失去記憶的現(xiàn)象，勉強(qiáng)駕駛會(huì)導(dǎo)致交通事故發(fā)生。夏季炎熱天氣行車，應(yīng)盡量保持駕駛室3、空氣暢通、溫度和濕度適宜，出現(xiàn)疲勞時(shí)應(yīng)及時(shí)換班，不得勉強(qiáng)駕駛車輛。,一、夏季安全行車常識(shí),（5）夏季酒后駕駛危害更大 夏季天氣炎熱、人體溫度相對(duì)較高，駕駛?cè)孙嬀浦螅晃杖胙褐械木凭竭_(dá)全身各部位的速度加快，受影響最大的是大腦。由于酒精對(duì)人的大腦起麻痹作用，從而影響全身各系統(tǒng)的功能，導(dǎo)致駕駛?cè)藛T酒后思想不集中，對(duì)外界事故的感知力、判斷力及綜合分析能力下降，眼睛的視野范圍縮小，反應(yīng)遲鈍，動(dòng)作笨拙，操縱動(dòng)作的準(zhǔn)確性差，因而在遇到緊急情況時(shí)，制動(dòng)及操縱回避動(dòng)作均欠準(zhǔn)。嚴(yán)重時(shí)會(huì)使人高度興奮，情緒失控，在駕車中出現(xiàn)超速行駛、強(qiáng)行超車、搶信號(hào)、闖紅燈等違章行為，極易導(dǎo)致交通事故，甚至還會(huì)發(fā)生肇事逃逸。4、,一、夏季安全行車常識(shí),（6）夜間行車需更謹(jǐn)慎夏季夜間行車前，應(yīng)檢查所有的車燈和鏡面，確保車燈正常和鏡面整潔；夜間行車，車速超過30km/h使用遠(yuǎn)光燈；車速在30km/h以內(nèi)，可使用近光燈。夜間會(huì)車應(yīng)在較遠(yuǎn)處配合對(duì)方車輛變換遠(yuǎn)、近光燈觀察前方情況；當(dāng)距對(duì)方向來車150米以外時(shí)，及時(shí)改用近光燈；不要直視迎面來車發(fā)出的強(qiáng)光。通過市區(qū)、村鎮(zhèn)或橋梁時(shí)，要減速慢行，注意道路或橋兩側(cè)散步、乘涼的人群，隨時(shí)做好應(yīng)急準(zhǔn)備。,一、夏季安全行車常識(shí),（7）爆胎應(yīng)急處置 行駛中，突然爆胎是夏季安全行車的一大隱患，駕駛?cè)擞龅酵蝗槐r(shí)，雙手應(yīng)緊握轉(zhuǎn)向盤，松抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛，若已有轉(zhuǎn)向，也不要過度校正；5、應(yīng)在控制住方向的情況下，輕踏制動(dòng)踏板(禁止緊急制動(dòng))，使車輛緩慢減速，待車速降至適當(dāng)時(shí)候，平穩(wěn)地將車停住，盡量將車逐漸?？坑诼愤厼橥?。發(fā)生爆胎時(shí)，千萬不得在慌亂中向相反方向急轉(zhuǎn)方向盤或急踏制動(dòng)踏板，盡量采用“搶檔”的方法，利用發(fā)動(dòng)機(jī)鉗制作用（俗稱為發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)）使車輛減速；尚未控制住車速前，不要冒險(xiǎn)使用行車制動(dòng)器停車，以避免車輛橫甩發(fā)生更大的險(xiǎn)情。,一、夏季安全行車常識(shí),（8）駕駛?cè)说娘嬍澈托菹Ⅰ{駛?cè)嗽谙募緫?yīng)保持健康的起居，注意飲食平衡；不可暴飲、暴食，注意食物的種類合理搭配，養(yǎng)成定時(shí)進(jìn)餐的習(xí)慣。工作之余可選擇不同的方法鍛煉身體，以增強(qiáng)身體健康；夏季駕駛車輛，要切實(shí)注意勞逸結(jié)合，盡量保持每天8小6、時(shí)的休息時(shí)間，每天的行車時(shí)間不要過長(zhǎng)。行車中盡量保持駕駛室空氣暢通、溫度和濕度適宜，有效的控制情緒、情感，保持心情舒暢，精力集中，觀察分析情況要靈敏果斷、有預(yù)見性，做到安全愉快的駕駛。,目錄,夏季遇風(fēng)雨天行車時(shí)，司機(jī)的視線受阻，視距較近，尤其是遇到較強(qiáng)的暴風(fēng)雨，雨刷器不能及時(shí)刮凈擋風(fēng)玻璃上的雨水，使司機(jī)的眼前一片模糊。所以，在雨天行車時(shí)，除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時(shí)感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。,二、雨天行車的七大要素,行車要點(diǎn),保持良好的視野 雨天開車上路除了謹(jǐn)慎駕駛以外，要及時(shí)打開雨刷器，天氣昏暗時(shí)還7、應(yīng)開啟近光燈和防霧燈。如果前擋風(fēng)玻璃有霜?dú)猓瑒t需開冷氣，并將冷氣吹向前擋風(fēng)玻璃。,二、雨天行車的七大要素,第一要素,防止車輪側(cè)滑雨中行車時(shí)，路面上的雨水與輪胎之間形成“潤滑劑”，使汽車的制動(dòng)性變差，容易產(chǎn)生側(cè)滑。因此，司機(jī)要雙手平衡握住方向盤，保持直線和低速行駛，需要轉(zhuǎn)彎時(shí)，應(yīng)當(dāng)緩踩剎車，以防輪胎抱死而造成車輛側(cè)滑。如果車輛產(chǎn)生側(cè)滑，應(yīng)當(dāng)將方向朝側(cè)滑的相應(yīng)方向糾正，切不可打反方向。,二、雨天行車的七大要素,第二要素,低速檔緩慢行駛 有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)都知道，無論道路的寬窄、路面狀況好壞，雨中開車盡量使用低速擋、不超過30公里或40公里的時(shí)速，隨時(shí)注意觀察前后車輛與自己車的距離，提前做好采取各種應(yīng)急措8、施的心理準(zhǔn)備。如需停車時(shí)，盡量提前100米左右減速、輕點(diǎn)剎車，使后面來車有足夠的應(yīng)急準(zhǔn)備時(shí)間，避免由于剎車過急造成碰撞或者追尾。,二、雨天行車的七大要素,第三要素,防止涉水陷車當(dāng)車經(jīng)過有積水或者立交橋下、深槽隧道等有大水漫溢的路面時(shí)，首先是停車查看積水的深度，最簡(jiǎn)單的方法是水深不能超過排氣管的高度，如果超了，應(yīng)選擇其他路線繞行；如水深只淹沒少半個(gè)輪胎，可以掛一擋，穩(wěn)住油門，低速直行，一氣通過，切不可中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)方向，防止因操作失誤而導(dǎo)致車輛熄火、發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。,二、雨天行車的七大要素,第四要素,不宜加速超車 雨中行車，要隨時(shí)注意前車的行駛速度和方向，絕不可因前車速度慢而加速超車。尤其是在9、高速公路上，由于各車道的車速相對(duì)較高，司機(jī)的視角變窄，加上路面濕滑，強(qiáng)行越線超車時(shí)，稍動(dòng)方向就很容易造成車輪打滑，極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭，引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。,二、雨天行車的七大要素,第五要素,防止行車中撞人由于雨中的行人撐傘，騎車人穿雨披，他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制，有時(shí)還為了趕路、爭(zhēng)搶換車橫穿猛拐，往往是車輛臨近時(shí)驚慌失措而滑倒，使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛，耐心避讓，必要時(shí)可選擇安全地點(diǎn)停車，切不可急躁地與行人和自行車搶行，防止撞倒行人。,二、雨天行車的七大要素,第六要素,車陷泥坑的自救方法下雨天或在鄉(xiāng)間土路上行車時(shí)，經(jīng)常遇到車輪陷入泥坑的情況。一旦10、發(fā)生這種情況，可以掛上一擋或倒擋，試探性地緩踩油門，當(dāng)汽車能前行或者后退時(shí)，要保持加速踏板位置不變，低速開出泥濘路段。如果汽車無法前后移動(dòng)，可以在驅(qū)動(dòng)輪前后墊石塊、磚頭、木板或樹枝等，以增加車輪與地面的附著力，使汽車平穩(wěn)開出泥坑。,二、雨天行車的七大要素,第七要素,目錄,涉水駕駛汽車與道路駕駛有很大區(qū)別。一是由于水流沖力對(duì)汽車的作用，會(huì)增加車輛的前進(jìn)阻力，易發(fā)生車輛側(cè)滑；二是輪胎與水下的路壓力減小，驅(qū)動(dòng)力受到限制，使行駛受阻，極易發(fā)生險(xiǎn)情或交通事故。因此，駕車涉水須“三知”而行！,三、駕車涉水常識(shí),行車常識(shí),汽車涉水行駛時(shí)，必須仔細(xì)查看水的深度、流速和水底性質(zhì)，以及進(jìn)、出水域的寬窄和道路情況，11、由此來判斷是否能安全地通過。在確認(rèn)自己所駕汽車的結(jié)構(gòu)能夠通過時(shí)，一般應(yīng)選擇距離最短、水位最淺、水流緩慢及水底最堅(jiān)實(shí)的路段。常見車型的最大涉水深度有以下幾種：重型大貨車為100至120厘米，普通大貨車為45至80厘米，越野吉普車為60厘米，小客車不能超過40厘米。如果水深超過車輪或汽車的最大涉水深度時(shí)，則不宜冒險(xiǎn)涉水。,三、駕車涉水常識(shí),涉水前的準(zhǔn)備和防護(hù)措施,若由于某種原因非要涉水，司機(jī)應(yīng)該采取以下一系列防水措施1.拆掉風(fēng)扇皮帶，如果是電動(dòng)機(jī)式的可以拔下電機(jī)線插頭，將線頭掛在高處；有些車型還要關(guān)閉水箱的百葉窗；2.用防水布或塑料袋將分電器、高壓線、點(diǎn)火線圈等包好，并設(shè)法將電瓶的位置升高(如駕駛12、室內(nèi)或車廂上)；3.如果有條件的話，可找一根軟管套在排氣管尾部，并向上彎起高出水面，防止水灌入排氣管；4.對(duì)油箱的加油口、機(jī)油尺孔和發(fā)動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)橋上的其他通氣孔都要用防水物包扎堵塞；,三、駕車涉水常識(shí),涉水前的準(zhǔn)備和防護(hù)措施,5.若水位接近汽車的最大涉水深度時(shí)，應(yīng)該在前保險(xiǎn)杠上捆綁較寬的木板，然后用中速擋行駛，使汽車前方的水被木板推開，在發(fā)動(dòng)機(jī)部位形成一個(gè)淺水區(qū)，以防點(diǎn)火系統(tǒng)被水浸濕而喪失功能；6.有可能時(shí)，盡量加大汽車的重量，以減少水對(duì)車的浮力作用和增加車輪的附著力，從而保持車輛涉水行駛的穩(wěn)定性。,三、駕車涉水常識(shí),涉水前的準(zhǔn)備和防護(hù)措施,1.汽車涉水時(shí)，應(yīng)保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常，轉(zhuǎn)向和制動(dòng)機(jī)構(gòu)13、靈敏可靠的情況下進(jìn)行。應(yīng)掛低速擋平穩(wěn)駛?cè)胨?，避免大轟油門或猛沖，防止水花濺入發(fā)動(dòng)機(jī)而熄火；2.行駛中要穩(wěn)住油門，保持汽車有足夠而穩(wěn)定的動(dòng)力，一氣通過，盡量避免中途停車、換擋或急轉(zhuǎn)彎，尤其是水底路為泥沙時(shí)，更要注意做到這一點(diǎn)；3.若遇水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時(shí)，應(yīng)立即停車，不可勉強(qiáng)進(jìn)退，更不可半聯(lián)動(dòng)地猛踩油門踏板。應(yīng)在保持發(fā)動(dòng)機(jī)不熄火的情況下，組織人力或其他車輛將車推、拖出來，避免越陷越深；,三、駕車涉水常識(shí),涉水時(shí)的操作方法及注意事項(xiàng),4.行進(jìn)中要看遠(yuǎn)顧近，盡量注視遠(yuǎn)處的固定目標(biāo)，雙手握住方向盤正直前進(jìn)。不能注視水流或浪花，以免晃亂視線產(chǎn)生錯(cuò)覺，使車輛偏離正常的涉水路線而發(fā)生意外；5.多車涉14、水時(shí)，絕不可同時(shí)下水，應(yīng)待前車到達(dá)彼岸后，后面的車才可下水，以防前車因故障停車，迫使后車也停在水中，導(dǎo)致進(jìn)退兩難；6.通過漫水路面或漫水橋時(shí)，應(yīng)勻速沿固定路線一氣通過。若路面或橋面經(jīng)洪水沖擊后情況不明，應(yīng)先探明是否損壞，形成塌陷、缺口或崩塌，否則極易造成翻車。,三、駕車涉水常識(shí),涉水時(shí)的操作方法及注意事項(xiàng),三、駕車涉水常識(shí),涉水后的安全檢查,1.汽車涉水后，應(yīng)選擇寬闊安全的地點(diǎn)停車，拆除防水包扎物，查看發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)是否沾水，并用干布將其受潮的電器部件擦干凈，以防發(fā)生短路或斷路等故障；2.安裝好風(fēng)扇皮帶，將電瓶裝回原位置，拆除排氣管尾部的塑料軟管和其他防水物；,3.檢查各齒輪箱有無浸水，水箱散15、熱器片之間有無漂流物堵塞，輪胎有無損壞，底盤下面有無水草纏繞等，及時(shí)將車輛清理干凈；4.應(yīng)該啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)數(shù)分鐘后，達(dá)到正常溫度，烘干發(fā)動(dòng)機(jī)上面的水和潮氣。確認(rèn)汽車技術(shù)狀況良好后，先用低速行駛一段路程，并有意識(shí)地輕踩幾次剎車踏板，讓剎車蹄片與剎車轂接觸摩擦產(chǎn)生熱能，以烘干和蒸發(fā)掉制動(dòng)器中殘留的水分，確保剎車性能良好。,三、駕車涉水常識(shí),涉水后的安全檢查,目錄,1.事故經(jīng)過 1996年7月25日21：35,李某(非職業(yè)駕駛員)駕駛一輛廣州產(chǎn)東風(fēng)牌大客車(當(dāng)時(shí)無遠(yuǎn)光燈)滿載50名乘客,以時(shí)速50公里在公路(有效路面6.5米寬)上行駛,坐在第一排座位上的乘客對(duì)李某說:車子太慢了,跑快點(diǎn),早16、點(diǎn)回家。李某也想早點(diǎn)回家,就不管車輛燈光有問題,把時(shí)速提到60公里。當(dāng)接近一轉(zhuǎn)彎處時(shí),李某發(fā)現(xiàn)道路前方有一輛亮著一只大燈的車輛迎面駛來,李某誤認(rèn)為是輛摩托車或農(nóng)用機(jī)動(dòng)三輪車,因而沒太在意,待駛近兩車相會(huì)時(shí),李某才發(fā)現(xiàn)對(duì)方是一輛壞了左大燈的國產(chǎn)東方紅大型拖拉機(jī),李某在急切之間急剎車,但為時(shí)已晚,大客車左側(cè)已被拖拉機(jī)相撞,造成1人死亡,6人受傷的重大交通事故。,四、交通事故案件舉例,夜間兩車來相會(huì),小心提防獨(dú)眼車,2.原因分析 機(jī)動(dòng)車燈光裝置不全仍繼續(xù)在道路上行駛,違反了中華人民共和國道路交通安全法中有關(guān)規(guī)定,是此次事故的主要原因:客車駕駛員是非職業(yè)駕駛員,技術(shù)不佳,同時(shí)對(duì)道路前方觀察不周,判斷失17、誤,違章超速行駛,也是此事故的重要原因。,四、交通事故案件舉例,夜間兩車來相會(huì),小心提防獨(dú)眼車,3.防范措施 夜間會(huì)車要盡量降速靠邊,必要時(shí)停車等候;夜間行車燈光要齊全有效,不齊全的要待修復(fù)后才能上路行駛,杜絕帶病上路行駛;駕駛員行車時(shí)要觀察對(duì)方車輛的狀況及道路標(biāo)志;行車時(shí),駕駛員思想要集中,不能昕從乘車人 的慫恿,要時(shí)刻牢記：安全第一 預(yù)防為主,四、交通事故案件舉例,夜間兩車來相會(huì),小心提防獨(dú)眼車,1.事故經(jīng)過 2009年5月2日5:10分，張某霧天在疲勞狀態(tài)下駕駛河北省牌照江淮中型廂式貨車，沿唐津高速公路由西向東行駛至上行147.7公里處時(shí)，該車右前部撞在前方因霧天堵車停在第二車道內(nèi)由劉某18、駕駛的河北省牌照陜汽牌重型罐式半掛車左后尾部。造成張某車內(nèi)乘車人胡某死亡、兩車及車內(nèi)貨物損壞。,四、交通事故案件舉例,再一次強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁疲勞駕駛,2.案列分析 司機(jī)疲勞駕車是一種較為普遍的違法現(xiàn)象，因疲勞駕車而引發(fā)的交通事故更是比較常見。從生理學(xué)角度講，司機(jī)在行車中由于駕駛作業(yè)使生理上、心里上發(fā)生某種變化，而在客觀上出現(xiàn)駕駛機(jī)能低落的現(xiàn)象稱為駕駛疲勞。駕駛?cè)诉B續(xù)開車2小時(shí)后，由于連續(xù)不斷地處理交通信息的結(jié)果，腦氧氣減少，中樞神經(jīng)疲勞，感覺遲鈍，注意力變得散漫，不愿再做麻煩的動(dòng)作，省略正規(guī)的駕駛操作。在這種情況下，觀察、判斷和操作都容易造成差錯(cuò)，從而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。這樣的情形如果發(fā)生在視線較差的霧天，事故發(fā)生的可能性將大大增加。,四、交通事故案件舉例,再一次強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁疲勞駕駛,四、交通事故案件舉例,再一次強(qiáng)調(diào)嚴(yán)禁疲勞駕駛,3.防范措施 駕駛?cè)伺笥殉鲩T在外切忌長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕駛，只有保障自身安全，才能與家人親友幸福團(tuán)聚。長(zhǎng)途駕駛的，應(yīng)配備2-3名駕駛?cè)?，每名駕駛?cè)诉B續(xù)駕駛車輛的時(shí)間不得超過4小時(shí)，并且均應(yīng)保持良好的休息和睡眠。,友情提示 交通安全，就是人、車、路三者統(tǒng)一的安全。夏季行車防疲勞；雨水路面上行車要嚴(yán)格控制時(shí)速，避免側(cè)滑，注意視野。珍愛生命，關(guān)注安全！,