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1、客貨綜合性口岸旅檢區建筑施工總承包勁性結構鋼筋施工方案方案編號：編制人：審核人：批準人：目 錄1. 工程概況22. 編制依據33. 鋼筋施工原則34. 鋼筋施工方法4勁性鋼骨柱、梁鋼筋施工方案1. 工程概況本工程為客貨綜合性口岸-旅檢區建筑施工總承包工程，分為旅檢區和貨檢區。旅檢大樓地下兩層停車場及部分設備房，地上五層為旅檢大樓，旅檢區設在貨檢場地之上的二層高架平臺，從而實現旅檢、貨檢分離。在7區、8區、11區共設置八根勁性柱和4根勁性梁，柱底標高為-11.2m，梁頂標高7.5m，鋼柱、鋼梁均為鋼板拼焊“H”型鋼，鋼柱規格為H900*900*50*28，鋼梁規格H1800*900*50*28、2、H1600*900*50*28，H1400*900*50*28。鋼柱分段制作，以樓層的高度為一節鋼柱的長度，現場對接安裝，對接采用全熔透焊接；鋼梁不分段，現場與鋼柱牛腿對接安裝，對接采用全熔透焊縫。 勁性結構平面示意圖2. 編制依據2.1混凝土結構工程施工質量驗收規范GB50204-2015；2.2鋼筋混機械連接技術規程JGJ107-2010；2.3建筑物抗震構造平面圖03G329-1；2.4建筑施工手冊第五版 中國建筑工業出版社；2.5鋼筋焊接及驗收規程JGJ18-2012；2.6鋼筋混凝土用鋼-熱扎帶肋鋼筋GB 1499.2-2007；2.7鋼筋混凝土用鋼-熱扎光圓鋼筋GB 1499.1-3、2008；2.8本工程設計圖紙；2.9本工程鋼結構深化圖紙；2.10本工程施工組織設計；3. 鋼筋施工原則3.1為便于型鋼施工，應將鋼骨柱鋼筋的綁扎速度控制在型鋼施工后。型鋼與主筋間采用拉鉤連接。先在型鋼腹板上畫出拉鉤位置線，然后再腹板兩側設置鋼筋網片，拉鉤與鋼筋網片連接。3.2為保證柱箍筋形狀和尺寸準確，鋼骨柱箍筋加工時先在鋼板上放出柱箍大樣，焊接短鋼筋頭制作柱箍加工胎具。3.3鋼骨混凝土柱內型鋼與梁、墻、板的縱向鋼筋相交時，相互穿插復雜，同時也是結構的重要位置，須按設計和規范要求精心施工。3.4梁縱筋與鋼骨混凝土柱內的型鋼正交時，采用套筒連接。3.5鋼骨柱、梁上起柱，柱鋼筋采用套筒與型鋼連4、接。3.6鋼筋與型鋼連接方式主要有三種（套筒連接、搭筋板連接、穿孔），本工程根據現場實際情況，選擇套筒連接及搭筋板連接兩種方式。鋼筋示意圖4.鋼筋施工方法 4.1柱身鋼筋綁扎 柱身鋼筋布置在鋼骨內部型鋼四周，不與型鋼相碰，因此鋼筋按設計圖施工，不做調整。柱身鋼筋模型 4.2柱頂鋼筋綁扎由于鋼骨梁內型鋼占據鋼筋位置，與設計溝通后，此位置在型鋼梁腹板位置焊接一塊28mm附加鋼板代替柱鋼筋，鋼板尺寸同型鋼梁。在底部翼緣板外側焊接一塊搭筋板，搭筋板厚度28mm，長度900mm。柱鋼筋與搭筋板焊接，采用雙面焊，焊接長度不小于5d。柱箍筋兩頭折彎與梁腹板焊接。柱頂鋼筋布置圖柱頂箍筋布置圖柱頂鋼筋模型 4.5、3梁、柱鋼筋綁扎（標高無高差）梁、柱無高差時，梁上部鋼筋從鋼骨柱型鋼上部穿過，鋼筋不做調整。底部鋼筋兩排布置，與鋼骨柱型鋼搭接部位采用套筒連接，柱型鋼內部焊接補強鋼板，鋼板厚度28mm。其余鋼筋在鋼骨柱型鋼外側，按常規方式綁扎。鋼筋穿插時若空間不夠，可局部調整鋼筋位置，以便鋼筋順利穿插。梁底部鋼筋綁扎正視圖梁底部鋼筋綁扎側視圖梁鋼筋模型 4.4梁、柱鋼筋綁扎（標高有高差）Q軸兩側混凝土面標高相差300mm。梁上部鋼筋布置在柱頂板下側，在補強板位置開孔，以便鋼筋插入柱內，補強板外側鋼筋與頂板焊接，雙面焊。底部鋼筋在型鋼內與搭筋板焊接，雙面焊，焊縫長度不小于5d。外側鋼筋布置時注意避開柱主筋。梁鋼筋綁扎示意圖 4.5梁身鋼筋綁扎鋼骨梁鋼筋全部布置在型鋼外側，梁兩側及梁頂部鋼筋綁扎按常規方式進行。梁底鋼筋兩側與柱型鋼采用套筒連接。梁底鋼筋分成三段，兩端分別先與鋼柱上套筒連接，且必須搭接滿，檢查合格后再安裝中間段鋼筋。鋼筋安裝前，前安裝梁底模板。梁底部鋼筋安裝示意圖梁箍筋非常密集，現場安裝難度極大。因此，梁底鋼筋安裝后，在梁型鋼腹板兩側焊接鋼筋網片，梁內箍與鋼筋網片連接，梅花形布置。梁箍筋安裝示意圖梁鋼筋模型