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非機(jī)動(dòng)車駕駛安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)課件(20頁(yè))
非機(jī)動(dòng)車駕駛安全基礎(chǔ)知識(shí)培訓(xùn)課件(20頁(yè)).pptx
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安全培訓(xùn)
上傳人:q** 編號(hào):776665 2023-10-24 20頁(yè) 1.46MB

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1、非機(jī)動(dòng)車駕駛安全培訓(xùn),駕駛摩托車(電動(dòng)車)安全注意事項(xiàng),事故就發(fā)生在我們身邊!,一次意外的事故可能會(huì)毀了我們一生的幸福,電動(dòng)車普及,美觀、輕便、快捷、無噪音、無污染、使用成本低價(jià)格便宜、易于操作、適合短途使用,電動(dòng)車成為新的安全隱患成為繼摩托車后事故多發(fā)車型,摩托車(電動(dòng)車)在安全方面的特點(diǎn),體積小,速度快,平穩(wěn)性差。尤其是電動(dòng)車輪胎窄,車身輕,運(yùn)動(dòng)形態(tài)很不穩(wěn)定,遇到緊急情況,極易引發(fā)交通事故,并且在行駛時(shí)與普通自行車一樣幾乎無聲音,如果駕駛?cè)嗽谒查g掉頭或橫穿,很難引起其他駕駛?cè)思靶腥说淖⒁猓滓l(fā)交通事故。車速快,制動(dòng)性能較差。現(xiàn)在的電動(dòng)車車身質(zhì)量輕,功率大,車速甚至可以達(dá)到每小時(shí)60公里。2、由于摩托車(電動(dòng)車)的速度較高,且其制動(dòng)距離長(zhǎng)(其制動(dòng)距離比普通自行車至少要多出3米以上),增加了安全隱患。車身沒有保護(hù)裝置,稍遇撞擊,極易失控傾覆,并且容易造成嚴(yán)重的人員傷亡。,摩托車(電動(dòng)車)在安全方面的特點(diǎn),有關(guān)資料表明,兩輪摩托車(電動(dòng)車)事故傷亡率約為其它車輛的4倍,騎乘摩托車(電動(dòng)車)者行駛每公里的致命危險(xiǎn)率約為小汽車駕駛員的20倍,與汽車相撞事故中,騎乘摩托車(電動(dòng)車)者傷亡率高達(dá)97%。,影響道路交通安全的“三要素”,中心,基礎(chǔ),紐帶,人、車、路對(duì)交通事故的影響程度,摩托車(電動(dòng)車)交通事故的主要原因,不按規(guī)定車道行駛突然變道或轉(zhuǎn)彎違章裝載安全意識(shí)淡薄超速行駛酒后駕駛不戴安全頭3、盔,摩托車(電動(dòng)車)交通事故的主要原因,不按規(guī)定車道行駛:通過交叉路口不注意避讓其他車輛,成為引發(fā)交通事故的重要原因。突然變更車道或轉(zhuǎn)彎:一些魯莽駕駛者在行車途中突然變更車道或急轉(zhuǎn)彎,于是與正常行駛的直行車輛發(fā)生沖突,惹來意外事故發(fā)生。該類行為引發(fā)的摩托車(電動(dòng)車)事故所占比例為60%以上,是最常見的一類事故。違章裝載:個(gè)別青年外出娛樂時(shí)為了逞英雄,載上3-4人,兩輪摩托車(電動(dòng)車)變相成為了“兩輪小客車”。這些嚴(yán)重超載的摩托車在車多、人多的路上搖搖晃晃地行駛,一旦遇到緊急情況、無法及時(shí)控制嚴(yán)重超負(fù)荷的車輛時(shí),意外事故隨即發(fā)生了。該類行為引發(fā)的所占比例為20%以上,是常見的一類事故。,摩托車(4、電動(dòng)車)交通事故的主要原因,安全意識(shí)淡?。弘妱?dòng)車駕駛?cè)私^大多數(shù)未經(jīng)培訓(xùn)考試,不懂交通法規(guī),開車我行我素,逆行、調(diào)頭、不遵守交通信號(hào)燈的指示,遇到突發(fā)情形,極易引發(fā)交通事故。超速行駛:車速快是摩托車(電動(dòng)車)交通事故的最大特點(diǎn),也是摩托車(電動(dòng)車)事故的主要禍根。酒后駕駛:青年人聚會(huì)喝酒,酒后駕車是發(fā)生事故的罪魁禍?zhǔn)住?摩托車(電動(dòng)車)交通事故的預(yù)防,1、學(xué)會(huì)看后視鏡及時(shí)掌握行駛時(shí)車身左右兩側(cè)及后方的情況,尤其是轉(zhuǎn)彎的時(shí)候,有利于安全?,F(xiàn)在有很多人駕駛電動(dòng)車都沒有隨時(shí)觀看后視鏡的習(xí)慣,后視鏡成了擺設(shè),有的車把上的后視鏡殘缺不全,或者干脆就沒有,在車輛轉(zhuǎn)彎或者超車的時(shí)候觀察不到后方車輛,很容易造成5、車刮蹭或者交通事故。2、學(xué)會(huì)用轉(zhuǎn)向燈 電動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)應(yīng)該打開轉(zhuǎn)向燈,提示其他在路上行駛的車輛注意。很多車主根本不了解車把上按鈕的作用,或者從來不使用轉(zhuǎn)向燈,轉(zhuǎn)彎時(shí)也不看后方車輛,突然轉(zhuǎn)彎非常容易發(fā)生交通事故。,摩托車(電動(dòng)車)交通事故的預(yù)防,4、提前預(yù)判,安全剎車 在道路上駕駛電動(dòng)車時(shí),要眼觀六路,耳聽八方,及時(shí)判斷路面發(fā)生的緊急情況,有預(yù)判的能力,提前剎車。剎車的時(shí)候要前后配合好,不要猛抓前剎,容易造成駕駛員翻出去。車輛行駛時(shí)都有一定的慣性,如果不提前判斷路況,遇到緊急情況才突然剎車,在車速較高的情況下,往往不能很好地控制剎車距離,發(fā)生追尾碰撞。,3、轉(zhuǎn)彎時(shí)要減速電動(dòng)車在轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速,打開6、轉(zhuǎn)向燈,在觀察前后方都安全后,才能轉(zhuǎn)彎通過。一些電動(dòng)車轉(zhuǎn)彎時(shí)不打轉(zhuǎn)向,不減速,不看倒車鏡,不回頭看,想拐就拐,很多事故都是因?yàn)檗D(zhuǎn)向時(shí)不規(guī)范造成的車輛碰撞。,摩托車(電動(dòng)車)交通事故的預(yù)防,5、在安全速度內(nèi)行駛 按國(guó)家有關(guān)規(guī)定,電動(dòng)車時(shí)速不能超過20公里?,F(xiàn)在不少電動(dòng)車行駛速度都達(dá)到40公里,甚至有的大功率電動(dòng)車時(shí)速可以達(dá)到60公里。電動(dòng)車自身穩(wěn)定性比較差,缺乏必要的保護(hù)設(shè)施,高速行駛的危害很大,由于電動(dòng)車高速行駛引發(fā)的車禍屢見不鮮。,6、不要占道行駛 電動(dòng)車應(yīng)在非機(jī)動(dòng)車道行駛。由非機(jī)動(dòng)車道的,就要盡量靠路邊行駛,不要圖一時(shí)之快,與機(jī)動(dòng)車搶道行駛,特別是雨雪天氣,由于視線受影響,機(jī)動(dòng)車駕駛員對(duì)車7、輛兩側(cè)情況觀察要比平時(shí)差很多,路上有許多機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)硕际巧?,?yīng)急處置能力差。,摩托車(電動(dòng)車)交通事故的預(yù)防,7、保證車輛的性能完好電動(dòng)車沒有年檢,車輛的檢查和保養(yǎng)都由車主自己實(shí)施。很多電動(dòng)車行駛一段時(shí)間后,就變得缺胳膊少腿的,有的后視鏡沒了,有的轉(zhuǎn)向燈不亮,大燈不亮,特別是剎車不靈,給行駛的安全性帶來很大隱患。電動(dòng)車主應(yīng)該定期維護(hù)和保養(yǎng)好自己的車輛,出現(xiàn)問題及時(shí)維修,保證行駛安全。8、駕駛者和乘員佩戴安全頭盔。9、不得酒后或服藥后駕駛,也不得疲勞。,給騎車人的6條忠告,你永遠(yuǎn)是非機(jī)動(dòng)車,所以你在騎車的時(shí)候也永遠(yuǎn)不要和機(jī)動(dòng)車去激動(dòng)!,你身后的司機(jī)不是全能的先知,不可能知道你在路口的時(shí)候準(zhǔn)備左轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)還是直走,所以你最好給他一點(diǎn)提示。最好帶上頭盔,頭盔比你的生命便宜,而且更加容易引起異性的注意。,給騎車人的6條忠告,剎車的意義是在于控制車的速度而不是瞬間停下,如果你想停下就必須提早剎車!車燈的用途是在于讓別人看見你,而不是讓你去看見別人。,當(dāng)你看不見別人的時(shí)候,他們可能在你的后面。,安全第一,預(yù)防為主,
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