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1、1,收運(yùn)部人事,新員工入職安全教育培訓(xùn),2,為什么要進(jìn)行新員工入職安全教育,國家法律法規(guī)的要求企業(yè)生存發(fā)展的需求員工自我保護(hù)的需要,3,安全基本概念,生產(chǎn)過程中的安全：不發(fā)生工傷事故、職業(yè)病、設(shè)備或財產(chǎn)損失的狀態(tài)，即人不受傷害，物不受損失。事故及傷亡事故：造成死亡、疾病、傷害和財產(chǎn)損失及其他損失的意外事件。傷亡事故指員工在勞動過程中發(fā)生的人身傷害和急性中毒事故。工傷：也稱職業(yè)傷害，是指勞動者（職工）在工作或者其他職業(yè)活動中因意外事故傷害和職業(yè)病造成的傷殘和死亡。工傷保險：又稱職業(yè)傷害保險，是指勞動者由于工作原因并在工作過程中遭受意外傷害，或因職業(yè)危害因素引起職業(yè)病，由國家或社會給負(fù)傷、致殘及死2、亡者生前供養(yǎng)親屬提供必要的物質(zhì)幫助的一種社會保險制度。,4,車隊(duì)安全管理責(zé)任,車隊(duì)安全管理是一項(xiàng)重點(diǎn)工程，必須長期進(jìn)行，所有隊(duì)管人員在管理過程中都要以安全管控放在首位，要達(dá)到上下一心的安全管理要求，通過有效管控來實(shí)現(xiàn)安全成效。,5,車隊(duì)安全管理工作概要,6,7,所謂“預(yù)前”就是在問題發(fā)生前進(jìn)行提前防范，特別是 安全問題，我們要從苗頭、從細(xì)節(jié)抓起，一定要 把各種安全隱患扼殺在萌芽狀態(tài)，交通客運(yùn)行業(yè) 注重的是駕駛員技能培訓(xùn)與操作管控，駕駛員綜 合素質(zhì)一定要高，行車操作一定要按規(guī)定進(jìn)行牢記：安全第一，預(yù)防為主。不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害。,車隊(duì)安全預(yù)前管理概況,8,監(jiān)督控制工作,路查路控工3、作流程圖,9,監(jiān)督控制工作,違章違紀(jì)處理：對員工違章、違紀(jì)行為按責(zé)任書或相關(guān)制度進(jìn)行整改，從而糾正與約束員工操作行為。相關(guān)資料路查登記表違章違紀(jì)處理登記表談話或整改記錄如談話記錄、培訓(xùn)記錄、路查路控等要記入駕駛員檔案中支持文件駕、乘人員違章通知單駕、乘人員責(zé)任書 票務(wù)管理規(guī)定駕駛員檔案,10,監(jiān)督控制工作,相關(guān)資料違章、違紀(jì)復(fù)議申請表相關(guān)證據(jù)或證明資料注：違章、違紀(jì)復(fù)議必須由車隊(duì)進(jìn)行調(diào)查，根據(jù)客觀事實(shí)為依據(jù)。安全管理人員要杜絕做“老好人”的處事方法。安全管理人員必須明確：違章是事故的根源，事故是違章的結(jié)果，只有減少違章才能壓低事故。,違章、違紀(jì)復(fù)議：目的是確保員工有對違章、違紀(jì)行為的申訴權(quán)，體4、現(xiàn)公司制度化與人性化管理。,11,監(jiān)督控制工作,違章違紀(jì)復(fù)議處理流程圖,12,監(jiān)督控制工作,車輛周檢工作：目的是為了保證車輛安全技術(shù)性能，確保營運(yùn)車輛達(dá)到合格標(biāo)準(zhǔn)，不因車輛技術(shù)性能而引發(fā)事故主要是對營運(yùn)車輛車容、制動部件、轉(zhuǎn)向、傳動部件、發(fā)動機(jī)、燈光系統(tǒng)等各類設(shè)備進(jìn)行檢查。相關(guān)資料車輛例檢、周檢登記表當(dāng)班駕駛員簽名營運(yùn)途中異常情況登記表查出車輛有故障時必須進(jìn)行報修，并填寫車輛報修單與調(diào)度表中注明內(nèi)容要一致,13,監(jiān)督控制工作,收班工作：相關(guān)工作與記錄對駕駛員“三檢”管理與車輛停放要求公交車車容、衛(wèi)生管理規(guī)定隊(duì)長與駕駛員交接記錄,14,雨天安全行車6要素,保持良好的視野 防止車輪側(cè)滑 低速擋緩慢5、行駛 防止涉水陷車 不宜加速超車防止行車中撞人車隊(duì)在雨天時要進(jìn)行對駕駛員提醒，嚴(yán)控快點(diǎn)回場行為,雨天行車，除了要保證車輛機(jī)械正常之外，還要降低車速，打開防霧燈，隨時感覺和觀察雨刷器、剎車系統(tǒng)、大小燈光及輪胎氣壓，千萬不可因?yàn)樽约旱囊稽c(diǎn)小疏忽釀成交通事故。,15,培訓(xùn)工作,新員工崗前培訓(xùn)工作：為能使新員工入職前全面了解公司與車隊(duì)對駕、乘人員的管理要求，認(rèn)同公司與車隊(duì)文化和工作氛圍，令新員工入職后能全面完成公司與車隊(duì)下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，在新招員工入職前，要對他們進(jìn)行營運(yùn)安全、服務(wù)、綜治等方面進(jìn)行嚴(yán)格而又系統(tǒng)的專業(yè)培訓(xùn)。目的是要全面提高員工的整體素質(zhì)。,16,新員工崗前培訓(xùn)的要求,1、車隊(duì)必須對所有6、新員工入職培訓(xùn)進(jìn)行嚴(yán)格把關(guān)，確保員工整體素質(zhì)的提高。2、車隊(duì)對帶徒人員要嚴(yán)格篩選，確保帶徒人員是車隊(duì)員工中工作責(zé)任心強(qiáng)、技能過關(guān)、業(yè)績平穩(wěn)、無工作過失者。3、新招員工跟車實(shí)習(xí)必須確保跟班進(jìn)行，保證新員工能掌握所有安全、服務(wù)等規(guī)定外，還要確保新員工能適應(yīng)勞動量。4、隊(duì)管要對新員工實(shí)習(xí)要跟蹤要到位，對發(fā)現(xiàn)新員工違章、違紀(jì)等問題要及時給予批評、教育、糾正，對性格暴躁、勞動紀(jì)律差、不服從管理者，經(jīng)教育批評無效者，建議車隊(duì)給予退回綜合部處理。,17,安服會議,目的是傳達(dá)公司與車隊(duì)對營運(yùn)安全、服務(wù)、綜治工作的整體要求，車隊(duì)例會工作宣傳面必須達(dá)到100%。相關(guān)資料會議記錄相關(guān)會議記錄本會議簽到記錄表由參會人7、員完成不允許代簽名缺會人員要有補(bǔ)會記錄注：為確保車隊(duì)開大會的次數(shù)，會議內(nèi)容可綜合性，但必須按不同的內(nèi)容進(jìn)行分開記錄。,月度安全服務(wù)例會工作：,18,加強(qiáng)對員工問題的關(guān)注,1、從溝通中發(fā)現(xiàn)問題。2、從性格中發(fā)現(xiàn)問題。3、從出車前發(fā)現(xiàn)問題。4、從生活中發(fā)現(xiàn)問題。5、從營運(yùn)中發(fā)現(xiàn)問題。6、從回場后發(fā)現(xiàn)問題。,當(dāng)問題發(fā)現(xiàn)后給予輔導(dǎo)與關(guān)心，幫助解決員工困難，糾正員工問題、改變不良習(xí)慣,19,20,事故處理,事故處理注意事項(xiàng)：,1、安全管理人員對事故處理的專業(yè)知識、反應(yīng)和應(yīng)變能力要強(qiáng)，熟悉事故處理流程。2、掌握國家制定的相關(guān)法規(guī)。3、事故處理及時性要強(qiáng)。4、對事故處理全過程跟蹤。5、對事故進(jìn)行及時、有效整8、改。6、對員工進(jìn)行跟蹤。,21,事故處理,交通（服務(wù)）事故現(xiàn)場處理：交通事故是一種意外事件，一般都據(jù)有緊急性，事故處理人員必須有較強(qiáng)的專業(yè)知識與應(yīng)急、應(yīng)變技能。交通（服務(wù)）事故處理目的是為了能盡快合理完成事故善后處理，盡量減輕事故所帶來的后果，減少事故帶來的損失。相關(guān)資料 事故現(xiàn)場準(zhǔn)備用品：交通（服務(wù)）事故協(xié)議書 照相機(jī)交通事故交警認(rèn)定書 記錄本和筆交通（服務(wù)）事故檔案 事故協(xié)議書駕駛員檔案相關(guān)記錄 談話與培訓(xùn)記錄,22,事故處理,車隊(duì)在交通（服務(wù)）事故時必須參照事故“四不放過”流程進(jìn)行事故沒進(jìn)行原因分析不放過事故當(dāng)事人沒接受處理不放過員工沒受到培訓(xùn)、教育不放過事故發(fā)生后沒進(jìn)行及時整改不放過 9、隊(duì)管要對交通事故處理全過程進(jìn)行跟蹤，對事故處理負(fù)有管理責(zé)任，應(yīng)該盡全力協(xié)助完成。,23,事故處理,指交通事故中只是發(fā)生車輛或物品損壞，無人員傷、亡情況的事故。相關(guān)資料交通事故檔案（含保險公司對車輛或物品的評估證明，交警對事故的認(rèn)定書）交通事故登記本事故當(dāng)事人談話與培訓(xùn)教育記錄事故當(dāng)事人事故經(jīng)過、認(rèn)識經(jīng)過要詳細(xì)、認(rèn)識要到位事故駕駛員檔案中對事故的相關(guān)記錄未結(jié)案事故跟蹤表,交通事故車損類處理與跟蹤流程：,24,事故處理,指交通事故中除有發(fā)生車輛或物品損壞外，還存在人員受傷情況的事故。相關(guān)資料交通（服務(wù)）事故檔案含醫(yī)院對傷者檢查情況資料與傷者個人資料，交警（派出所）對事故的認(rèn)定書或回執(zhí)交通（服務(wù)）事10、故登記本事故當(dāng)事人談話與培訓(xùn)教育記錄事故駕駛員事故經(jīng)過、認(rèn)識經(jīng)過要詳細(xì)、認(rèn)識要到位事故駕駛員檔案中對事故的相關(guān)記錄未結(jié)案事故跟蹤表,交通事故傷人類處理、跟蹤流程：,25,事故處理,指在交通事故中后果與損失最小的一種。主要是指車損或傷人較輕微的事故，交通事故經(jīng)損在2000元以下，而事故當(dāng)事人又自愿的前提下進(jìn)行自理。相關(guān)資料事故當(dāng)事人對事故的自理自愿文本由當(dāng)事人簽名與按手指印交通事故自理登記表事故當(dāng)事人事故經(jīng)過、認(rèn)識經(jīng)過要詳細(xì)、認(rèn)識要到位）事故駕駛員檔案中對事故的相關(guān)記錄事故駕駛員談話與培訓(xùn)記錄,自理事故處理：,26,事故處理,目的是為了減少事故處理后公司的經(jīng)濟(jì)損失，事故損失減少除靠處理人員的處理11、方法外，還能通過保險索賠來減少損失。事故理賠是事故處理中最重要的環(huán)節(jié)之一報案電話中保：95518；平保：95512。相關(guān)資料事故索賠所需資料含各類證件與證明、各類發(fā)票、事故認(rèn)定書、人員傷（亡）認(rèn)定或定殘證明、事故協(xié)議書等原件理賠資料清單交通事故費(fèi)用報銷審批表,交通事故保險理賠處理：,27,治安事件應(yīng)急處置,指在營運(yùn)過程或生產(chǎn)過程中發(fā)生人員斗毆、打殺、盜竊等與我方有關(guān)聯(lián)事件。相關(guān)資料治安案件情況統(tǒng)計表治安案件調(diào)查記錄事故當(dāng)事人事故經(jīng)過、認(rèn)識經(jīng)過要詳細(xì)、認(rèn)識要到位）駕駛員檔案中相關(guān)記錄,營運(yùn)途中發(fā)生治安案件處理流程：,28,工傷事故處理,指員工在工作中、上下班途中發(fā)生員工受傷或遇害事件。相關(guān)資料工傷事故調(diào)查記錄與相關(guān)證明資料（如派出所報案回執(zhí)、證人資料證明等）醫(yī)院對當(dāng)事人診斷證明與相關(guān)發(fā)票工傷事故申報表（車隊(duì)必須對事件發(fā)生后進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查情況）,工傷事故處理：,29,工傷事故處理,工傷事故處理流程圖,30,31,車隊(duì)檔案管理,相關(guān)歸檔資料車隊(duì)交通安全目標(biāo)管理責(zé)任書車隊(duì)營運(yùn)服務(wù)質(zhì)量目標(biāo)管理責(zé)任書車隊(duì)綜治目標(biāo)管理責(zé)任書駕駛員營運(yùn)安全服務(wù)目標(biāo)責(zé)任書乘務(wù)員營運(yùn)安全服務(wù)目標(biāo)責(zé)任書駕駛員檔案事故檔案與事故記錄表 培訓(xùn)與會議記錄本 各類安全與服務(wù)報表各類方案、總結(jié)、整改措施,32,謝謝！,