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1、車輛節(jié)能保養(yǎng)技巧及安全知識(shí)培訓(xùn),鞍山港龍國(guó)信,1,第一篇 車輛節(jié)能保養(yǎng)技巧保持公司車輛在一個(gè)良好的運(yùn)行狀態(tài)是維護(hù)公司重要資產(chǎn)的重點(diǎn)工作加強(qiáng)開(kāi)車技巧以節(jié)約燃油費(fèi)用定期保養(yǎng)、不間斷維護(hù)車輛以減少維修費(fèi)用發(fā)生保持良好的車容車況以降低車輛舊損速度并展現(xiàn)公司的良好形象,鞍山港龍國(guó)信,2,減重省油法,在汽車的正確保養(yǎng)中省油,重視新車磨合期,鞍山港龍國(guó)信,3,總 是 大 腳 踩 油 門，耗 油 量 自 然 要 增 加，在 保 證 汽 車 正 常 行 駛的 前 提下 適 當(dāng) 減 小 油 門 幅 度，不 僅 能 節(jié) 省 汽 油，還 能 降 低 車 廂內(nèi) 的 躁 聲。,在 保 證 安 全 的 條 件 下 提 前 2、輕 踩 剎 車 同 樣 能 省 油，因 為 在 相 同 的 行 駛 路 段 內(nèi)，剎 車 距 離 的 增 加 就 意 味 著 踩 油 門 距 離的 縮 短,行 駛 要 待 前 車 行 駛 一 段 距 離 后 再 起 步，行 駛 中 不 要 跟車 太 近，避 免 走 走 停 停。,輕加油,少剎車,輕剎車,輕加油、輕剎車、早剎車，少剎車,鞍山港龍國(guó)信,4,知識(shí)點(diǎn)：汽 車 在 行 駛 中 切 斷 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 動(dòng) 力，利 用 汽 車 慣 性 行 駛 稱 為 滑 行，滑 行 不 僅 可 以 節(jié) 約 燃 油，而 且 對(duì) 減 少 機(jī) 件 磨 損、延 長(zhǎng) 輪 胎 壽 命 都 有 一 定 作 用。空 檔 滑 行 3、是 否 省 油？電 噴 車 空 檔 滑 行 時(shí) 并 不 是 最 省 油 的 狀 態(tài)。所 以 在 條 件 允 許的 情 況 下，多 進(jìn) 行 一 些 掛 檔 滑 行。別 克 的 車 輛 重，滑 行 距離 長(zhǎng)，在 掛 D 檔 滑 行 時(shí)，更 能 省 油。,可以滑行，但不要放空檔,鞍山港龍國(guó)信,5,合適的檔位與車速,鞍山港龍國(guó)信,6,路線規(guī)劃有學(xué)問(wèn),知識(shí)點(diǎn)：行 駛 時(shí) 要 選 擇 便 于 起 步 的 地 點(diǎn)，看 好 位 置 認(rèn) 真 駕 駛，減 少 前 進(jìn) 和 倒 車 次 數(shù)，盡 量 一 次 到 位。根 據(jù) 測(cè) 試，汽 車 前進(jìn)或 倒退 一 次 移 動(dòng) 3.5m，就 要 耗 油 50 ml。,鞍山港龍國(guó)4、信,7,磨 合 期 的 駕 駛 方 法 正 確 與 否，對(duì) 于 日 后 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 燃 油 經(jīng)濟(jì) 性 的 影 響 也 是 很 大 的。因 此 一 定 要 牢 記 時(shí) 速 不 超 過(guò) 80公 里、轉(zhuǎn) 速 不 超 過(guò) 3000 轉(zhuǎn) 等 雷 打 不 動(dòng) 的 新 車 磨 合 期 駕 駛原 則，千 萬(wàn) 不 要 破 戒。,冬季預(yù)熱，但時(shí)間別太長(zhǎng),冬 季 早 上 起 來(lái) 著 車 時(shí)，最 好 先 進(jìn) 行 一 下 預(yù) 熱，這 樣 對(duì)于 延 長(zhǎng) 和 保 護(hù) 發(fā) 動(dòng) 機(jī) 的 壽 命 都 有 好 處 但 時(shí) 間 不 宜 過(guò) 長(zhǎng)，只 要 看 到 水 溫 表 從 最 低 上 升 到 刻 度 范 圍 內(nèi)，就 可 以 起 步5、了。否 則 就 會(huì) 無(wú) 謂 地 增 加 油 耗。,重視新車磨合期,鞍山港龍國(guó)信,8,車 上 應(yīng) 避 免 放 置 無(wú) 用 的 物 品。不 要 以 為 放 置 零 星 物 品 隨 車 行 駛，對(duì) 車 的 影 響 不 大。其 實(shí)，轎 車 對(duì) 載 重 非 常 的敏 感，如 果 置 放 10 斤 無(wú) 用 的 物 品 隨 車 行 駛 1000 公 里，就 會(huì) 白 白 浪 費(fèi) 400 CC 燃 料。,減重省油法,鞍山港龍國(guó)信,9,按時(shí)到服務(wù)站保養(yǎng)，定期對(duì)化油器進(jìn)行檢驗(yàn)、調(diào)整清洗，以提供理想的混合氣成分，從而提高汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性。輪胎的氣壓應(yīng)保持在標(biāo)準(zhǔn)值附近，若輪胎氣壓降低30，當(dāng)汽車以40kmh的速度行駛時(shí)6、，轎車油耗增加 510，柴油載貨汽車油耗增加 2025。但輪胎氣壓過(guò)高時(shí)又會(huì)加劇輪胎的磨損。,保持正常的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫和機(jī)油溫度，一般水溫為華氏8090時(shí)，有利于降低油耗，水溫過(guò)高易引起燃燒不正常，致使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，油耗增加；水溫過(guò)低，則使冷卻損失增加。機(jī)油粘度過(guò)高時(shí)，機(jī)件運(yùn)動(dòng)阻力增加，進(jìn)而增加油耗。,正確調(diào)整軸承和油封的緊度以及正常的潤(rùn)滑可以大大提高傳動(dòng)系的效率，降低燃油消耗量。汽車底盤部分的技術(shù)狀況對(duì)油耗影響很大。底盤任何部分阻力增加、發(fā)熱、發(fā)響都是增加功率損失和油耗的標(biāo)志。因此，加強(qiáng)底盤保養(yǎng)，潤(rùn)滑良好，調(diào)整正確，使之內(nèi)部阻力減少，就可以節(jié)約燃料。,省油的方法多種多樣，相信駕駛員一定會(huì)在具體7、操作中，摸索出越來(lái)越多的“省油”之道，為公司節(jié)約成本。,在汽車的正確保養(yǎng)中省油,鞍山港龍國(guó)信,10,鞍山港龍國(guó)信置業(yè)有限公司 車輛安全知識(shí)培訓(xùn)雖為坦途 超速者戒 縱有捷徑 亂穿者止,目錄,駕駛員出車前必須掌握的內(nèi)容,車輛加油安全注意事項(xiàng),開(kāi)車時(shí)禁止吸煙,安全駕車 正確行車,跟車距離,雨天行車須防止事項(xiàng),夏季行車注意事項(xiàng),冰雪路面行駛注意事項(xiàng),惡劣天氣及路況應(yīng)對(duì)措施,夜間行車注意事項(xiàng),車輛停靠注意事項(xiàng),發(fā)生撞車時(shí)的自我保護(hù)措施,第二篇 車輛安全知識(shí),01,05,04,03,02,06,07,08,12,11,10,09,鞍山港龍國(guó)信,11,（一）車容檢查維護(hù)項(xiàng)目車身外觀整體有無(wú)污點(diǎn)玻璃有無(wú)灰塵倒8、車鏡有無(wú)灰塵輪胎鋼圈有無(wú)泥點(diǎn)刮雨器是否清潔后視鏡有無(wú)灰塵車燈是否清潔車門內(nèi)外有無(wú)污點(diǎn)、灰塵車內(nèi)地面有無(wú)煙灰、泥土座椅、座椅墊套是否干凈有無(wú)煙味煙痕方向盤、儀表盤及上方有無(wú)灰塵,駕駛員出車前必須掌握的內(nèi)容,01,鞍山港龍國(guó)信,12,（二）車況檢查維護(hù)項(xiàng)目輪胎及備胎氣壓是否正常輪胎磨損情況是否有石子或尖銳等物備用輪胎、備用工具是否齊全車輛運(yùn)轉(zhuǎn)正常、有無(wú)異味異響喇叭、刮水器是否正常車燈是否正常車輛燃油有無(wú)泄漏現(xiàn)象尾氣排放有無(wú)冒煙和藍(lán)煙現(xiàn)象,（三）收車后檢查工作清潔車廂內(nèi)及駕駛室內(nèi)部檢查有無(wú)漏油、漏水、漏氣、漏電現(xiàn)象并補(bǔ)充燃料、潤(rùn)滑油、制動(dòng)液檢查冷卻水的情況，夏季應(yīng)定期換水以免堵塞冬季氣溫低于3時(shí)，未9、加防凍液的車輛應(yīng)放水檢查各連結(jié)裝置有無(wú)松動(dòng)檢查輪胎氣壓狀況，并清除胎紋間的雜物將氣壓制動(dòng)儲(chǔ)氣筒內(nèi)的水放凈并關(guān)好開(kāi)關(guān),鞍山港龍國(guó)信,13,車輛在加油時(shí)禁止吸煙加油前車輛、制冷機(jī)須熄火后加油加油時(shí)不能從事修車和任何可能產(chǎn)生火花的工作禁止攜帶易燃品進(jìn)入加油站車輛加油時(shí)禁止使用無(wú)線電通訊設(shè)備車輛加油完畢，須蓋好油箱蓋并上鎖,車輛加油安全注意事項(xiàng),02,鞍山港龍國(guó)信,14,吸煙妨礙司機(jī)視線 司機(jī)駕車要“眼觀六路，耳聽(tīng)八方”，而吸煙不僅影響人的聽(tīng)力，還對(duì)駕駛員視覺(jué)有很大影響。吸煙的一系列動(dòng)作，都會(huì)分散司機(jī)的注意力，致使駕駛員對(duì)外界信息采集不足而影響安全行車，且吸煙時(shí)駕駛員的制動(dòng)反應(yīng)時(shí)間因增加了吸煙的一系列10、動(dòng)作而有所延長(zhǎng)，有時(shí)會(huì)因措手不及而發(fā)生車禍。大家知道，駕駛員80%的信息是靠眼睛收集的，可是吸煙時(shí)所產(chǎn)生的煙霧不僅遮擋視線，還直接刺激著眼睛，同時(shí)又大大降低駕駛員眼睛的適應(yīng)能力，從而妨礙駕車安全。,開(kāi)車時(shí)禁止吸煙,03,抽煙影響駕駛情緒 吸煙時(shí)，駕駛員容易 出現(xiàn)精神恍惚、反映遲鈍、判斷失誤、動(dòng)作失調(diào)等腦神經(jīng)功能不良反應(yīng)，車禍往往在這種情況下發(fā)生。中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例規(guī)定：機(jī)動(dòng)車駕駛員不準(zhǔn)在駕駛車輛時(shí)吸煙及有其他妨礙安全行車的行為。,鞍山港龍國(guó)信,15,盡管道路上情況復(fù)雜，駕駛員要做到“眼觀六路”，就能應(yīng)付瞬間的變化，遇險(xiǎn)不驚。所謂“六路”，即看天、看地、看前、看后、看左、看右。看天，11、司機(jī)一定要留意觀察橫過(guò)公路的電線、電話線、電纜線是否有垂落的現(xiàn)象；看地，則要留神觀看刷在道路上的“指示標(biāo)志”。通過(guò)“眼觀六路”，留心觀察道路上各種跡象動(dòng)態(tài)，才能應(yīng)付“突然”。常見(jiàn)的一些動(dòng)態(tài)，應(yīng)當(dāng)引起駕車朋友的足夠重視。,安全駕車 正確行車,04,鞍山港龍國(guó)信,16,駕駛員應(yīng)根據(jù)地形、車速、裝載等情況，與前車?yán)_(kāi)距離。后車應(yīng)當(dāng)與前車保持足以采取緊急制動(dòng)措施的安全距離。若跟車過(guò)近，當(dāng)前車剎車時(shí)，后車很難在短距離內(nèi)剎住車而造成追尾。,跟車距離,05,雨天行車須防止事項(xiàng),06,鞍山港龍國(guó)信,17,夏季行車注意事項(xiàng),07,鞍山港龍國(guó)信,18,1.防車況不良 2.防起步過(guò)猛 3.防觀察不夠 4.防車速過(guò)快12、 5.防跟車過(guò)近 6.防超會(huì)車不當(dāng) 7.防轉(zhuǎn)向過(guò)快 8.防制動(dòng)過(guò)急 9.防停車不當(dāng) 10.防眩目雪盲 11.緩加油 12.巧減速 13.慢轉(zhuǎn)向,冰雪路面行駛注意事項(xiàng),08,惡劣天氣及路況應(yīng)對(duì)措施,09,保持良好的視野 防止車輪側(cè)滑 低速擋緩慢行駛防止涉水陷車 不宜加速超車防止行車中撞人,鞍山港龍國(guó)信,19,夜間行駛時(shí)應(yīng)注意1.應(yīng)保持照明，信號(hào)燈狀況良好，并正確使用燈光；2.在一般道路上行駛時(shí)，應(yīng)適當(dāng)降速，并自覺(jué)遵守交通規(guī)則；3.在彎道，坡道，橋梁不易看清的地方應(yīng)減速慢行，隨時(shí)做好停車的準(zhǔn)備；4.會(huì)車時(shí)要小心，當(dāng)兩車相距150米左右時(shí)，互閉遠(yuǎn)光燈通過(guò)，對(duì)方不閉燈，不宜用燈光 對(duì)付，應(yīng)用燈光警告。13、跟隨行車兩車相距較近時(shí)，后車也不應(yīng)使用遠(yuǎn)光燈；5.通過(guò)繁華街道時(shí)，應(yīng)用近光燈或小燈，車距適當(dāng)放大；6.途中停車，應(yīng)選擇在有燈光，視線較好的直路上，停車后，應(yīng)打開(kāi)前后停車燈；7.黑夜行駛過(guò)程中應(yīng)注意燈光的變化，以識(shí)別道路情況的變化，適當(dāng)降速緩行，以便及時(shí)采取措施，確保安全通行；8.避免疲勞駕駛，應(yīng)適時(shí)就地停車休息。,夜間行車注意事項(xiàng),10,鞍山港龍國(guó)信,20,車輛停靠注意事項(xiàng),11,以下是幾種常見(jiàn)的不當(dāng)停車方式，駕駛員須注意。,不開(kāi)右轉(zhuǎn)向燈直接停車車輛高速行駛中急剎停車停車后未注意觀察前后情況即開(kāi)門下車在禁止停車地點(diǎn)擅自違規(guī)停車在餐廳門前停車時(shí)、應(yīng)先了解是否可停靠再?zèng)Q定停靠地點(diǎn),鞍山港龍國(guó)信,214、1,發(fā)生撞車時(shí)的自我保護(hù)措施,12,在突然遭遇車禍時(shí)，可有效地減輕撞車傷害！首先要有臨危不懼的心理素質(zhì)。對(duì)司機(jī)來(lái)說(shuō)，在遭遇車禍時(shí)最好迅速以雙手緊緊地抓住方向盤，以減緩強(qiáng)大的沖擊力對(duì)胸部的撞擊。緊緊抓住方向盤還可以減緩對(duì)面部頸部的沖擊。對(duì)副駕駛員來(lái)說(shuō)，兩車相撞時(shí)，身體因慣性作用而前傾，后又向后反沖。這一前一后的兩個(gè)危險(xiǎn)“運(yùn)動(dòng)”，輕則造成頸椎損傷，重則引起頸椎斷裂。這時(shí)，副駕駛員應(yīng)馬上側(cè)身，頭頸緊靠車座后背，使慣性作用的上身避免前后傾倒。為防止向后反彈的身體再次向前碰到前排受傷，在撞車的一剎那間，副駕駛員還應(yīng)迅速伸腳頂住前排座椅，并以手掌或手肘護(hù)住頭部。,鞍山港龍國(guó)信,22,對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)及維護(hù)是駕駛員的職責(zé)，良好的車容車況也代表著公司的形象。駕駛員需在實(shí)踐中不斷摸索駕駛技巧、加強(qiáng)學(xué)習(xí)車輛保養(yǎng)知識(shí)。除此之外我們更為重視的是車輛的安全行駛，保證駕駛員和乘車員工的平安是我們最大的心愿。愿我們共同努力、各司其責(zé)、勤奮工作，和公司一起創(chuàng)造更美好的明天！,努力！加油！,鞍山港龍國(guó)信,23,謝謝！,鞍山港龍國(guó)信,24,