非煤礦山從業(yè)人員安全開(kāi)采技術(shù)操作培訓(xùn)課件(78頁(yè)).pptx
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編號(hào):779206
2023-11-01
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1、非煤礦山安全培訓(xùn),延時(shí)符,為什么要進(jìn)行安全培訓(xùn),目 錄,非煤礦山基礎(chǔ)知識(shí),小型露天采石場(chǎng)安全管理,交通安全,安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí),“無(wú)危則安,無(wú)缺則全”=安全,安全 指判明的危險(xiǎn)性不超過(guò)允許的限度使人不受傷害和危害的影響沒(méi)有危險(xiǎn)或?yàn)?zāi)難的威脅不受財(cái)產(chǎn)損失的威脅的狀況沒(méi)有危險(xiǎn),不產(chǎn)生傷害的一種狀態(tài),延時(shí)符,“是故君子安而不忘危,存而不忘亡,治而不忘亂,是以身安而國(guó)家,可保也。”易.系辭下,什么是安全?,安全是人類最重要和最基本的需求。安全生產(chǎn)既是人們生命健康的保證,也是企業(yè)生產(chǎn)與發(fā)展的基礎(chǔ),更是社會(huì)穩(wěn)定和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的前提和條件。隨著社會(huì)的發(fā)展,新材料、新技術(shù)、新工藝、新設(shè)備的大量使用,安全生產(chǎn)工作遇到前2、所未有的問(wèn)題和挑戰(zhàn),給社會(huì)、企業(yè)和家庭帶來(lái)了巨大的災(zāi)難和無(wú)法挽回的損失。,安全的重要性,三峽工程動(dòng)態(tài)總投資達(dá)2039億元,我國(guó)每年事故損失2000多億元,全球意外事故狀況,現(xiàn)代社會(huì),每年生產(chǎn)和生活領(lǐng)域,有400萬(wàn)人死于無(wú)形戰(zhàn)爭(zhēng)意外事故,其中有近40是老人和小孩;同時(shí)有1500萬(wàn)人受到失能傷害;35的勞動(dòng)者接觸職業(yè)危害;事故造成的經(jīng)濟(jì)損失高達(dá)2.5。今天,時(shí)間每流逝一秒,會(huì)有160個(gè)人在軀體上留下無(wú)形戰(zhàn)爭(zhēng)的痕跡,4000人被“無(wú)形戰(zhàn)爭(zhēng)”打入冰冷的病床。我們周圍的每一個(gè)人和家族,時(shí)時(shí)都有被意外卷入遠(yuǎn)離當(dāng)代人類安寧、幸福家園的風(fēng)險(xiǎn)。全球每年發(fā)生的各類事故大約為數(shù)億起,這意味著每天發(fā)生近百萬(wàn)起,每小時(shí)3、發(fā)生約3萬(wàn)起,每分鐘發(fā)生近千起。全世界每年死于工傷事故和職業(yè)病危害的人數(shù)約為200多萬(wàn)人(其中約25%為職業(yè)病引起的死亡)。這比媒體所報(bào)道的每年交通事故死亡120萬(wàn)人、暴力死亡56.3萬(wàn)人、局部戰(zhàn)爭(zhēng)死亡50.2萬(wàn)人和愛(ài)滋病死亡31.2萬(wàn)人都要多,因此職業(yè)工傷和職業(yè)病成為人類的最嚴(yán)重的死因之一。,我國(guó)每天各類事故造成300多人喪生:相當(dāng)于每天墜毀兩架波音737飛機(jī);相當(dāng)于800萬(wàn)個(gè)職工一年的辛勤勞動(dòng)化為烏有;我國(guó)每年事故造成經(jīng)濟(jì)損失2000個(gè)億:相當(dāng)于每年損失一個(gè)多三峽工程或80個(gè)首都機(jī)場(chǎng);相當(dāng)于深圳市全年的生產(chǎn)總值化為烏有;相當(dāng)于北京、上海、廣州三城市的職工收入化為烏有;相當(dāng)于近億農(nóng)民一年顆粒4、無(wú)收。,我國(guó)意外事故狀況,第一部分安全生產(chǎn)基礎(chǔ)知識(shí),01,安全究竟是什么?似乎誰(shuí)都知道,又似乎誰(shuí)也說(shuō)不清楚對(duì)“安全”的了解每個(gè)人都有自己的認(rèn)知,但是目的卻只有一個(gè)多數(shù)定義:狹義不發(fā)生安全事故,廣義的安全免除了不可接受風(fēng)險(xiǎn)的狀態(tài)“安全”一詞,似乎能夠包羅萬(wàn)象,又似乎很虛,但與我們的生產(chǎn)、生活息息相關(guān)。您是如何理解安全的呢?,一、如何理解安全?,二、安全為了誰(shuí)?,澳大利亞的交通安全宣傳片記著采訪了一位路人,告訴他當(dāng)?shù)孛磕暌蜍嚨溗劳龅娜藬?shù)為249人,并問(wèn)他能接受死亡的人數(shù)是多數(shù)?他回答是70人,可是當(dāng)這70人走出來(lái)時(shí),他發(fā)現(xiàn)你能承受多少人傷亡.flv,安全為了誰(shuí)?,沒(méi)有社會(huì)的和諧,就沒(méi)有企業(yè)的發(fā)展,5、職工群眾的生活質(zhì)量就難以提高作。,(大)安全是為了社會(huì)的穩(wěn)定。為了企業(yè)的發(fā)展。,(小)為了職工的健康,為了家庭的幸福安寧。,沒(méi)有個(gè)人的安全保障、事業(yè)的發(fā)展,家庭幸福就無(wú)從談起。,三、安全為了誰(shuí)?,6000001,人生的價(jià)值,健康1,家庭0,權(quán)利0,金錢0,友誼0,。,人生往往注重如何增加后面的0,以增加自己的價(jià)值。但如果沒(méi)有前面的1,后面的0的價(jià)值何在?,第四章 安全管理的基本概念,安全生產(chǎn)基本方針,三、安全管理基本概念,第四章 安全管理的基本概念,安全意識(shí)在先 安全投入在先,延緩預(yù)防在先 監(jiān)督執(zhí)法在先,安全責(zé)任在先 建章立制在先,第四章 安全管理的基本概念,四、海因里希法則,海因里希法則:每6、一起嚴(yán)重的事故背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及故隱患。強(qiáng)調(diào)兩點(diǎn):一是事故的發(fā)生是量的10000起事積累的結(jié)果;二是:事故的發(fā)生是許多因素互為因果連續(xù)發(fā)生的最終結(jié)果,只要誘發(fā)事故的隱患不消除,發(fā)生事故是必然的,只是時(shí)間或遲或早而已。其精髓:事故隱患和事故關(guān)系,發(fā)生事故一定由于存在事故隱患造成的,但并不是說(shuō),所有的安全隱患一定會(huì)導(dǎo)致事故的發(fā)生,任何安全事故都是可以預(yù)防的。,五、事故發(fā)生的主要原因,人的不安全行為和狀態(tài),1,2,3,4,忽視和違反安全規(guī)程的行為,錯(cuò)誤動(dòng)作,注意力不集中,疲勞,5,身體有缺陷等,機(jī)(物)的不安全因素,設(shè)備和裝置的結(jié)構(gòu)不良,強(qiáng)度不夠,零部件磨損和老化,017、,工作環(huán)境面積偏小或工作場(chǎng)所有其他缺陷,02,物質(zhì)的堆放和整理不當(dāng),03,外部的、自然的不安全狀態(tài),危險(xiǎn)物與有害物的存在,04,安全防護(hù)裝置失靈,05,勞動(dòng)保護(hù)用品(具)缺乏或有缺陷,06,作業(yè)方法不安全,07,工作環(huán)境,如照明、溫度、噪聲、振動(dòng)、顏色和通風(fēng)等條件不良,08,管理上的原因,1,4,3,2,5,6,六、先進(jìn)安全管理理念介紹,第二部分非煤礦山基礎(chǔ)知識(shí),02,非煤礦山是指開(kāi)采金屬礦石、放射性礦石以及作為石油化工原料、建筑材料、輔助原料、耐火材料及其他非金屬礦物(煤炭除外)的礦山和尾礦庫(kù)。非煤礦山雖無(wú)瓦斯爆炸的危險(xiǎn),但在其他方面與煤礦無(wú)根本區(qū)別。由于礦體條件多種多樣,非煤礦山的采礦方法8、主要有空?qǐng)觥⒊涮睢⒈缆淙箢悺?一、什么是非煤礦山?,二、非煤礦山企業(yè)的分類,采掘施工企業(yè),石油天然氣企業(yè),尾礦庫(kù),地質(zhì)勘探單位,金屬非金屬礦山企業(yè),非煤礦山企 業(yè),可在天然光下進(jìn)行開(kāi)采的采石場(chǎng),則稱為露天采石場(chǎng)。,露天開(kāi)采礦山概述,主要工藝過(guò)程,根據(jù)礦床埋藏的地形條件,露天礦分為山坡式開(kāi)采露天礦和凹陷式開(kāi)采露天礦。,鑿巖穿孔爆破裝載運(yùn)輸,三、露天開(kāi)采礦山構(gòu)成的三個(gè)基本要素:,1,5,4,臺(tái)階,平臺(tái),臺(tái)階坡面,3,2,1臺(tái)階上部平盤;2臺(tái)階下部平盤;3臺(tái)階坡面;4臺(tái)階坡頂線;5臺(tái)階坡底線;臺(tái)階坡面角;h臺(tái)階高度。,第三部分小型露天采石場(chǎng)安全管理,03,小型露天采石場(chǎng)是指年生產(chǎn)規(guī)模不超過(guò)50萬(wàn)噸9、的山坡型露天采石作業(yè)單位。,一、小型露天采石場(chǎng)的定義,二、采石場(chǎng)的事故類型,物體打擊(落下物、飛來(lái)物、滾石、崩塊等造成的傷害)車輛傷害(載重汽車、貨卸汽車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、電鏟)機(jī)械傷害(機(jī)械設(shè)備與工具引起的絞、輾、碰、割、戳、切等傷害。適用于工件或刀具飛出傷人;切屑傷人;被設(shè)備的轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)構(gòu)纏住等造成的傷害)起重傷害觸電高處墜落坍塌等,三、采石場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)安全規(guī)范,作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)安全管理,1.作業(yè)環(huán)境,3.勞動(dòng)防護(hù)用品,2.作業(yè)過(guò)程,4.職業(yè)衛(wèi)生管理,1、作業(yè)環(huán)境,1,2,3,開(kāi)采境界采石場(chǎng)邊界應(yīng)設(shè)可靠的圍欄或醒目的警示標(biāo)志。邊界上2m范圍內(nèi),可能危及人員安全的樹(shù)木及其他植物、邊界覆蓋的松散巖石層處于穩(wěn)10、定狀態(tài)。,照明與安全標(biāo)志夜間作業(yè)時(shí),所有作業(yè)及危險(xiǎn)點(diǎn)均有充足的照明。照明電壓為220V,行燈和移動(dòng)式照明燈具的壓不大于36V。安全標(biāo)志應(yīng)符合GB2894和GB14161的要求。,采場(chǎng)應(yīng)有可靠的人行道道。邊坡上的碎石應(yīng)及時(shí)清理干凈。電氣線路按規(guī)定敷設(shè)整齊,無(wú)亂搭亂接兩現(xiàn)象。采場(chǎng)道路和爆堆應(yīng)經(jīng)常灑水降塵。,2、作業(yè)過(guò)程,邊坡檢查,2.1、作業(yè)過(guò)程-一般要求,進(jìn)入作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)之前,按規(guī)定帶好個(gè)人防護(hù)用品。,1,作業(yè)前先檢查現(xiàn)場(chǎng)及設(shè)備、設(shè)施的完好性,發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)處理。,2,按照操作規(guī)程的要求進(jìn)行作業(yè)。,3,4,2.2、作業(yè)過(guò)程-穿孔作業(yè),穿孔作業(yè),1,3,2,4,孔網(wǎng)參數(shù)符合設(shè)計(jì)要求,嚴(yán)禁打殘眼。,鉆機(jī)作11、業(yè)時(shí),非操作人員不得滯留作業(yè)區(qū)。,穿孔作業(yè)應(yīng)采用濕式或有效降塵措施。,鉆孔作業(yè)不得與臺(tái)階底部的裝運(yùn)作業(yè)同時(shí)進(jìn)行。,2.3、作業(yè)過(guò)程-爆破作業(yè),爆破作業(yè),有嚴(yán)格的爆破器材管理制度。,每次爆破后,爆破員應(yīng)做好爆破記錄。,在爆破危險(xiǎn)區(qū)有兩個(gè)或以上的爆破組作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一指揮。,按批準(zhǔn)的爆破設(shè)計(jì)書或爆破說(shuō)明書進(jìn)行。,爆破后,爆破員應(yīng)按規(guī)定的等待時(shí)間進(jìn)入爆破地點(diǎn),檢查有無(wú)危石、盲炮等現(xiàn)象,確認(rèn)安全后方準(zhǔn)人進(jìn)入爆破點(diǎn),爆破作業(yè)開(kāi)始前,確定邊界,設(shè)置明顯的標(biāo)示和崗哨,爆破前應(yīng)有明確的警戒信號(hào),單擊此處添加標(biāo)題,2.4、作業(yè)過(guò)程-鏟裝作業(yè),鏟裝作業(yè),發(fā)現(xiàn)懸浮巖塊和崩塌征兆盲炮等應(yīng)立即停止作業(yè),并將設(shè)備移到安全地12、帶。,懸臂和鏟斗下面及工作面附近無(wú)人停留。,鏟斗不應(yīng)從車輛駕駛室上方通過(guò)。,鏟裝 作業(yè)應(yīng)有人監(jiān)視坡面,防止?jié)L石傷人。,2.5、作業(yè)過(guò)程-運(yùn)輸作業(yè),嚴(yán)禁超載運(yùn)輸,冰雪或多雨季節(jié)道路較滑時(shí),應(yīng)有防滑措施并減速行駛,保持;車距。,在坡道停車,司機(jī)不應(yīng)離開(kāi),應(yīng)使用停車制動(dòng)并采取安全措施,不應(yīng)采取溜車方式發(fā)動(dòng)車輛,下坡時(shí)不應(yīng)空檔行。,不應(yīng)用自卸汽車運(yùn)輸易燃、易爆物品。,車輛在急彎、陡破和危險(xiǎn)地段應(yīng)限速行駛。,2.6、作業(yè)過(guò)程-邊坡檢查,01,處理和檢查的人員應(yīng)佩帶安全帶,邊坡檢查,寒冷地區(qū)解凍時(shí),應(yīng)加強(qiáng)邊坡檢查。,1.必須證照齊全有效,安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)健全或配備專職安全生產(chǎn)管理人員,安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí),13、外包工程安全管理到位。2.必須確保全員培訓(xùn)合格,“三項(xiàng)崗位人員”持證上崗。3.必須確保相鄰的采石場(chǎng)采礦許可范圍之間最小距離大于300米。4.必須按設(shè)計(jì)自上而下分臺(tái)階分層開(kāi)采。5.必須落實(shí)爆破作業(yè)安全管理規(guī)定,未經(jīng)批準(zhǔn)的必須采用中深孔爆破。6.必須實(shí)行濕式鑿巖作業(yè)。7.必須使用機(jī)械二次破碎和鏟裝作業(yè)。8.必須落實(shí)邊坡安全措施。9.必須按設(shè)計(jì)排土,加強(qiáng)排土場(chǎng)管理。10.必須建立專(兼)職應(yīng)急救援隊(duì)伍,確保應(yīng)急裝備和物資配備及應(yīng)急演練到位。,四、國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局令第67號(hào),金屬非金屬露天礦山企業(yè)安全生產(chǎn)十條規(guī)定,五、采石場(chǎng)安全管理要點(diǎn),02,Title,01,Title,03,Title,014、4,Title,采石場(chǎng)應(yīng)當(dāng)采用臺(tái)階式開(kāi)采,淘汰落后和不安全的開(kāi)采方式,嚴(yán)禁采用擴(kuò)壺爆破、掏底崩落等開(kāi)采方式,采石場(chǎng)上部需要?jiǎng)冸x的,剝離工作面應(yīng)當(dāng)超前于開(kāi)采工作面4米以上。一般來(lái)說(shuō),覆蓋層較松散,容易發(fā)生坍塌事故,因此,應(yīng)遵循“采剝并舉,剝離先行”的原則。,在距地面高度超過(guò)2米或者坡度超過(guò)30度的坡面上作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)使用安全繩或者安全帶。,采石場(chǎng)在作業(yè)前和作業(yè)中以及每次爆破后,應(yīng)當(dāng)對(duì)坡面進(jìn)行安全檢查,發(fā)現(xiàn)工作面有裂痕,或者在坡面上有浮石、危石和傘檐體可能塌落時(shí),相關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即撤離至安全地點(diǎn),并采取可靠、安全的預(yù)防措施。,06,Title,05,Title,07,Title,08,Title,在人15、工裝運(yùn)作業(yè)時(shí),應(yīng)當(dāng)有專人監(jiān)視,防止坡面落石。嚴(yán)禁在同一坡面上下雙層或者多層同時(shí)作業(yè)。,人工裝運(yùn)作業(yè)極易由于坡面上的浮石未清理干凈,或爆堆過(guò)高,下部清碴后,上部失穩(wěn)而造成滾石傷人事故。,所謂雙層或多層同時(shí)作業(yè)是指在同一坡面上,上部鑿巖、裝藥或清理浮石,下部裝運(yùn)。許多采石場(chǎng)實(shí)行的是計(jì)件工資,作業(yè)人員為了多爭(zhēng)多得,常常違規(guī)進(jìn)行雙層或多層作業(yè)。,礦山事故死亡人數(shù)中,物體打擊(浮石滾落)占34.7%。可見(jiàn),邊坡浮石滾落傷人是造成采石場(chǎng)事故高發(fā)的主要原因之一。因此,要做好邊坡安全檢查,尤其是暴雨過(guò)后的檢查。,采場(chǎng)邊坡角太陡,邊坡浮石未及時(shí)清理,六、采石場(chǎng)安全隱患現(xiàn)場(chǎng)照,邊坡作業(yè)區(qū)無(wú)安全警示標(biāo)識(shí),擴(kuò)壺爆破和16、掏采易形成傘檐而導(dǎo)致坍塌事故發(fā)生,邊幫浮石未清理干凈,高空作業(yè)不系安全帶、不帶安全帽,挖掘面周邊未設(shè)警示標(biāo)識(shí)和安全土擋,未做接零或接地保護(hù),第四部分交通安全,04,適用于各類交通安全宣傳知識(shí)講解,交警部門工作匯報(bào)等ppt,交通安全,血的教訓(xùn),安全駕駛,利人利已,事故一:酒后駕車釀成慘禍,某日凌晨,張某與朋友聚會(huì)飲酒后不顧勸阻,仍駕車上路,行至某路段違法并線與旁邊正常行駛的車輛相撞,張某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩車損壞。后經(jīng)檢測(cè),張某體內(nèi)酒精含量195.9毫克/100毫升。,圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀,圖為:事故現(xiàn)場(chǎng)慘狀,好恐怖呀!,事故二:疏忽駕駛不幸遇難,霍某駕駛大貨車違法駛?cè)胧袇^(qū)主干路,因疏忽大意,未看清路面情17、況,導(dǎo)致與前方車輛發(fā)生追尾事故,造成霍某當(dāng)場(chǎng)死亡,兩乘車人受傷,兩車損壞的重大交通事故。,事故三:橫穿機(jī)動(dòng)車道殞命,某日傍晚,熊某心存僥幸,違法橫穿機(jī)動(dòng)車道,導(dǎo)致與正常行駛的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故,熊某當(dāng)場(chǎng)死亡。,沒(méi)有永遠(yuǎn)的僥幸,事故四:操作不當(dāng)撞樹(shù)身亡,某月傍晚,取得駕駛證僅三個(gè)月的秦某在送父親上班的途中,駕駛其妹夫的小客車(內(nèi)乘其父)時(shí),由于駕駛不當(dāng)撞上路邊樹(shù)木,造成秦某與其父當(dāng)場(chǎng)死亡。,事故五:無(wú)證駕駛遭遇不幸,某日凌晨,張某酒后無(wú)證駕駛輕便摩托接妻子鄧某下班回家途中,由于酒精麻醉,致使摩托騎上路沿造成側(cè)翻,張某、鄧某在被送往醫(yī)院后經(jīng)搶救無(wú)效死亡,車輛損壞。,2015年5月13日下午,在廣東18、中山市坦洲鎮(zhèn)十四村路口,一名穿短裙的年輕女子右手接聽(tīng)手機(jī),當(dāng)她過(guò)馬路時(shí),出現(xiàn)在其右邊的一輛白色貨車迅速將其撞倒在地,隨即又遭迎面而來(lái)的一輛工程車碾軋。,事故六:過(guò)馬路接聽(tīng)手機(jī)被泥頭車碾壓致死亡,看下視頻,再感受下吧。,發(fā)生事故的原因,交通事故多發(fā)的特點(diǎn),(1)機(jī)動(dòng)車駕駛員超速超載、疏忽大意、違章占道、逆向行駛、臨危措施不當(dāng),特別是 酒后開(kāi)車、無(wú)證開(kāi)車、疲勞開(kāi)車等嚴(yán)重違章行為導(dǎo)致的道路交通事故占總數(shù)90以上。(2)行人違章橫穿公路也是造成交通事故并導(dǎo)致死亡的重要違章行為。(3)事故多發(fā)生在道路“黑點(diǎn)”段,所謂道路“黑點(diǎn)”段,是指地形復(fù)雜、視線不良、事故多發(fā)和有道路病害,管理又相對(duì)薄弱的地方。,交19、通事故的成因,1)、超速行駛;2)、違反超車規(guī)定;3)、行車不禮讓;4)、違反會(huì)車規(guī)定;5)、違反通行規(guī)則;6)、不遵守正確行駛指令;7)、距離過(guò)近;,1、違章駕駛,交通事故的成因,1、駕駛員判斷失時(shí)或錯(cuò)誤;2、駕駛員操作處理錯(cuò)誤;3、駕駛員的體力或精力不足;4、無(wú)權(quán)駕車上路;5、道路及道路環(huán)境的原因;6、行人、乘客或騎自行車人的原因;7、其它機(jī)動(dòng)車、人力車、畜力車違章等。,如何預(yù)防交通事故的發(fā)生,防御性駕駛.mp4,1、各車輛應(yīng)根據(jù)企業(yè)不同區(qū)域限速行駛。2、在進(jìn)入大門時(shí)車輛應(yīng)減速慢行,自行車應(yīng)下車推行;3、車輛行駛至廠區(qū)路口時(shí)做到一停、二看、三通過(guò);4、駕駛機(jī)動(dòng)車輛時(shí),禁止接打電話、看手機(jī)等20、影響駕駛安全的行為。,一、企業(yè)內(nèi)如何預(yù)防交通事故,二、行人篇,行人應(yīng)行走在人行道內(nèi),沒(méi)有人行道的要靠邊行走。通過(guò)路口或橫過(guò)馬路時(shí),按照交通信號(hào)燈指示或聽(tīng)從交通民警的指揮通行。有交通信號(hào)控制的人行橫道,應(yīng)做到紅燈停、綠燈行;從沒(méi)有交通信號(hào)控制的路口通過(guò)時(shí),須注意車輛,不要追逐猛跑;有人行過(guò)街天橋或隧道的須走人行過(guò)街天橋或隧道。不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為;不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。,二、行人篇,通過(guò)沒(méi)有交通信號(hào)燈或人行橫道的路口,或在沒(méi)有過(guò)街設(shè)施的路段橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)當(dāng)注意來(lái)往車輛,看清情況,讓車輛先行,不要在車輛臨近時(shí)突然橫穿。在確認(rèn)安全后通過(guò)。學(xué)齡前兒童應(yīng)當(dāng)由成年21、人帶領(lǐng)在道路上行走。高齡老人、行動(dòng)不便的人上街最好有人攙扶陪同。,二、行人篇,專家提示:行人注意交通安全的“五不要”不要在過(guò)馬路時(shí)看手機(jī)、接聽(tīng)電話;道路上滑滑板、旱冰鞋等滑行工具。不要在道路上玩耍、坐臥或進(jìn)行其他妨礙交通的行為。不要鉆越、跨越人行護(hù)欄或道路隔離設(shè)施。不要進(jìn)入內(nèi)環(huán)路、外環(huán)路、高速公路、高架道路及行車隧道或者有人行隔離設(shè)施的機(jī)動(dòng)車專用道。不要在道路上強(qiáng)行攔車、追車、扒車或拋物擊車。,三、機(jī)動(dòng)車安全-出行前,出行前應(yīng)當(dāng)隨身攜帶機(jī)動(dòng)車駕駛證;檢查車輛安全技術(shù)性能:輪胎、喇叭、刮水器、后視鏡和燈光等裝置,不得駕駛有安全隱患的機(jī)動(dòng)車輛;服用精神藥品或者麻醉藥品,或者患有妨礙安全駕駛機(jī)動(dòng)車的22、疾病,或者睡眠不足、過(guò)度疲勞,影響安全駕駛的,不得駕駛機(jī)動(dòng)車;,三、機(jī)動(dòng)車安全-出行前,不要穿高跟鞋、厚底鞋和拖鞋駕車;注意飲料瓶放置,避免滾至制動(dòng)踏板下;不要披長(zhǎng)發(fā)駕車,留長(zhǎng)發(fā)車主,駕車時(shí)須將頭發(fā)束起來(lái),避免開(kāi)車時(shí)影響視線;駕車外出應(yīng)事先確定路線,避免邊開(kāi)車邊尋路。,三、機(jī)動(dòng)車安全-車輛故障時(shí),車輛意外需停車時(shí),開(kāi)啟“雙跳燈”,將車輛移至不妨礙交通的地方停放。車輛難以移動(dòng)時(shí),開(kāi)啟“雙跳燈”,并在來(lái)車方向設(shè)置警告標(biāo)志。高速公路上應(yīng)在來(lái)車方向150米以外設(shè)置警告標(biāo)志,車上人員還應(yīng)迅速轉(zhuǎn)移到安全地帶,并立即報(bào)警。,三、機(jī)動(dòng)車安全-車輛停車時(shí),不要忘記拔下鑰匙;檢查車窗玻璃是否關(guān)好,并開(kāi)啟電子報(bào)警器;離開(kāi)汽車時(shí),拉好自己手剎;離開(kāi)汽車時(shí),請(qǐng)將包隨身攜帶,盡量不要放置在車箱內(nèi)。,高高興興出門去,平平安安回家來(lái);若要親人勿牽掛,酒后不要把車駕;騎車請(qǐng)戴安全帽,流汗總比流血好;安全與守法同在,事故與違法相隨。,感謝各位的聆聽(tīng)!,生命誠(chéng)可貴,安全價(jià)更高!,
安全培訓(xùn)
上傳時(shí)間:2024-01-30
29份
管理運(yùn)營(yíng)
上傳時(shí)間:2024-12-17
7份
安全培訓(xùn)
上傳時(shí)間:2023-12-21
30份
安全培訓(xùn)
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27份
安全培訓(xùn)
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9份
其它
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4份