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1、化工裝置安全檢修,1,第一節 概述,一、化工裝置檢修的分類與特點 二、裝置停車檢修前的準備工作,2,一、化工裝置檢修的分類與特點,1.裝置檢修的分類化工裝置和設備檢修，可分為計劃檢修和非計劃檢修。計劃檢修是指企業根據設備管理、使用的經驗以及設備狀況，制定設備檢修計劃，對設備進行有組織、有準備、有安排的檢修。計劃檢修又可分為大修、中修、小修。非計劃檢修是指因突發性的故障或事故而造成設備或裝置臨時性停車進行的搶修。計劃外檢修事先無法預料，無法安排計劃，而且要求檢修時間短，檢修質量高，檢修的環境及工況復雜，故難度較大。,3,2.裝置檢修的特點 化工生產裝置檢修與其他行業的檢修相比，具有復雜、危險性大2、的特點。主要表現：（1）化工生產設備大多是非定型設備種類繁多，規格不一，要求從事檢修作業的人員具有豐富的知識和技術，熟悉掌握不同設備的結構、性能和特點；（2）檢修內容多，交叉作業多（多工種、多方位：上下作業、設備內外同時并進）；（3）作業人員不固定（如外來工，農民工較多），不熟悉作業現場環境。上面這些因素決定了石油化工裝置檢修的復雜性,4,由于石油化工生產的危險性大，決定了生產裝置檢修的危險性亦大。實踐證明，生產裝置在停車、檢修施工、復工過程中最容易發生事故。據統計，在中石化總公司發生的重大事故中，裝置檢修過程的事故占事故總起數的42.63。,5,二、裝置停車檢修前的準備工作,石油化工裝置停車3、檢修前的準備工作是保證裝置停好、修好、開好的主要前提條件，必須做到集中領導、統籌規劃、統一安排，并做好“四定”（定項目、定質量、定進度、定人員）和“八落實”（組織、思想、任務、物資包括材料與備品備件、勞動力、工器具、施工方案、安全措施落實）。除此以外，準備工作還應做到以下幾點：1.設置檢修指揮部檢修前要成立以廠長(經理)為總指揮，主管設備、生產技術、人事保衛、物資供應及后勤服務等的副廠長(副經理)為副總指揮和機動、生產、勞資、供應、安全、環保、后勤等部門參加的指揮部。,6,2.制訂安全檢修方案 安全檢修方案由檢修單位的機械員或施工技術員負責編制。其主要內容應包括：檢修時間、設備名稱、檢修內容、4、質量標準、工作程序、施工方法、起重方案、采取的安全技術措施，并明確施工負責人、檢修項目安全員、安全措施的落實人等。方案中還應包括設備的置換、吹洗、盲板流程示意圖。方案編制后，編制人經檢查確認無誤簽字后，還需經檢修單位有關人逐級簽字審批。,7,3.制訂檢修安全措施 除了制訂有關動火、動土、罐內空間作業、登高、電氣、起重等特種作業的安全措施外，還應針對檢修作業的內容、范圍，制訂相應的安全措施；4.進行技術交底，做好安全教育技術交底指的是檢修中應注意的事項及施工方法等。安全技術交底內容應包括工作場所的安全防護設施，安全操作規程，安全注意事項等，既要針對性，又要簡單明了。5.全面檢查，消除隱患,8,第5、二節 裝置停車的安全處理,一、停車操作注意事項二、吹掃與置換 三、裝置環境安全標準四、抽加盲板,9,一、停車操作注意事項1.降溫降壓的速度應嚴格按工藝規定進行。2.停車階段執行的各種操作應準確無誤，關鍵操作采取監護制度。3.裝置停車時，所有的機、泵、設備、管線中的物料要處理干凈，各種油品、液化石油氣、有毒和腐蝕性介質嚴禁就地排放，以免污染環境或發生事故。,10,二、吹掃與置換 1.吹掃作業注意事項 2.特殊置換(1)存放酸堿介質的設備、管線，應先予以中和或加水沖洗。(2)丁二烯生產系統，停車后不宜用氮氣吹掃。,11,三、裝置環境安全標準通過各種處理工作，生產車間在設備交付檢修前，必須對裝置環境6、進行分析，達到下列標準：在設備內檢修、動火時，氧含量應為1921，燃燒爆炸物質濃度應低于安全值，有毒物質濃度應低于最高容許濃度。設備外壁檢修、動火時，設備內部的可燃氣體含量應低于安全值。檢修場地水井、溝，應清理干凈，加蓋砂封，設備管道內無余壓、無灼燙物、無沉淀物。設備、管道物料排空后，加水沖洗、再用氮氣、空氣置換至設備內可燃物含量合格，氧含量在1921。,12,四、抽加盲板 化工生產裝置之間、裝置與貯罐之間、廠際之間，有許多管線相互連通輸送物料，因此生產裝置停車檢修，在裝置退料進行蒸煮水洗置換后，需要在檢修的設備和運行系統管線相接的法蘭接頭之間插入盲板，以切斷物料竄進檢修裝置的可能。下面我們來7、看兩例由于沒有及時插入盲板而引發的事故的案例。,13,【案例1】1978年2月，河南省某市電石廠醋酸車間發生一起濃乙醛儲槽爆炸事故，造成2人死亡，1人重傷。事故的主要原因是：該車間檢修一臺氮氣壓縮機，停機后沒有將此機氮氣入口閥門切斷，也不上盲板。停車檢修時，空氣被大量吸入氮氣系統，另一臺正在工作的氮氣壓縮機把混有大量的空氣的氮氣送入濃乙醛儲槽，引起強烈氧化反應，發生化學爆炸?！景咐?】1990年6月，燕山石化公司合成橡膠廠抽提車間發生一起氮氣窒息死人事故。事故的主要原因是：抽提車間在實施隔離措施時，忽視了該塔煮塔蒸汽線在重沸器恢復后應及時追加盲板，致使氮氣串入塔內，導致工人進塔工作窒息死亡。,8、14,抽加盲板應注意以下幾點：抽加盲板工作應由專人負責，根據工藝技術部門審查批復的工藝流程盲板圖，進行抽加盲板作業，統一編號，作好抽加記錄；負責盲板抽加的人員要相對穩定，一般情況下，誰加誰抽；抽加盲板的作業人員，要進行安全教育，交待落實安全技術措施；登高作業要考慮防墜落、防中毒、防火、防滑等措施；拆除法蘭螺栓時要逐步緩慢松開，防止管道內余壓或殘余物料噴出，發生意外事故。加盲板的位置應在來料閥的后部法蘭處，盲板兩側均應加墊片，并用螺栓緊固，做到無泄漏；盲板應具有一定強度，其材質、厚度要符合技術要求，原則上盲板厚度不得低于管壁厚度，留有把柄，并于明顯處掛牌標記。,15,第三節 化工裝置的安全檢修,9、一、檢修許可證制度二、檢修作業安全要求三、動火作業四、檢修用電五、動土作業六、高處作業七、限定空間作業或罐內作業八、起重作業九、運輸與檢修,16,一、檢修許可證制度石油化工生產裝置停車檢修，盡管經過全面吹掃、蒸煮水洗、置換、抽加盲板等工作，但檢修前仍須對裝置系統內部進行取樣分析、測爆，進一步核實空氣中可燃或有毒物質是否符合安全標準，認真執行安全檢修票證制度。,17,二、檢修作業安全要求為保證檢修安全工作順利進行，應做好以下幾個方面的工作：參加檢修的一切人員都應嚴格遵守檢修指揮部頒布的檢修安全規定；“五交”，即交施工任務、交安全措施、交安全檢修方法、交安全注意事項、交遵守有關安全規定；嚴禁使用汽10、油等易揮發性物質擦洗設備或零部件；進入檢修現場人員必須按要求著裝；認真檢查各種檢修工器具，發現缺陷，立即消除，不能湊合使用，避免發生事故；消防井、栓周圍5m以內禁止堆放廢舊設備、管線、材料等物件，確保消防、救護車輛的通行；檢修施工現場，不許存放可燃、易燃物品；嚴格貫徹誰主管誰負責檢修原則和安全監察制度。,18,三、動火作業在化工裝置中，凡是動用明火或可能產生火種的作業都屬于動火作業。動火作業要辦理動火證，對有關的安全措施進行落實，并排專人進行監護，如若不然極易引發事故。請看下列事故案例：1988年5月，燕山石化公司煉油廠水凈化車間安裝第一污水處理場隔油池上“油氣集中排放脫臭”設施的排氣管道時，11、氣焊火花由未堵好的孔洞落入密封的油池內，發生爆燃。事故的主要原因是：嚴重違反用火管理制度。安全部門審批簽發的火票等級不同。未親臨現場檢查防火措施的可靠性。施工單位未認真執行用火管理制度，動火地點與火票上的地點不符。,19,動火安全要點(1)審證在禁火區內動火應辦理動火證的申請、審核和批準手續，明確動火地點、時間、動火方案、安全措施、現場監護人等。審批動火應考慮兩個問題：一是動火設備本身，二是動火的周圍環境。要做到“三不動火”，即：沒有動火證不動火，防火措施不落實不動火，監護人不在現場不動火。(2)聯系動火前要和生產車間、工段聯系，明確動火的設備、位置。事先由專人負責做好動火設備的置換、清洗、吹12、掃、隔離等解除危險因素的工作，并落實其他安全措施。,20,2023-11-1,21,(3)隔離動火設備應與其他生產系統可靠隔離，防止運行中設備、管道內的物料泄漏到動火設備中來；將動火地區與其他區域采取臨時隔火墻等措施加以隔開，防止火星飛濺而引起事故。(4)移去可燃物將動火周圍10m范圍以內的一切可燃物，如溶劑、潤滑油、回絲、未清洗的盛放過易燃液體的空桶、木框等移到安全場所。(5)滅火措施動火期間動火地點附近的水源要保證充分，不能中斷；動火場所準備好足夠數量的滅火器具；在危險性大的重要地段動火，消防車和消防人員要到現場，做好充分準備。,22,(6)檢查與監護動火方案中提出的安全措施檢查是否落實，13、并再次明確和落實現場監護人和動火現場指揮，交待安全注意事項。(7)動火分析動火分析不宜過早，一般不要早于動火前的半小時。如果動火中斷半小時以上，應重做動火分析。(8)動火動火應由經安全考核合格的人員擔任，壓力容器的焊補工作應由鍋爐壓力容器考試合格的工人擔任。無合格證者不得獨自從事焊接工作。(9)善后處理動火結束后應清理現場，熄滅余火，做到不遺漏任何火種，切斷動火作業所用電源。,23,四、檢修用電檢修使用的電氣設施有兩種：一是照明電源，二是檢修施工機具電源(卷揚機、空壓機、電焊機)。以上電氣設施的接線工作，須由電工操作，其他工種不得私自亂接。電氣設備檢修時，應先切斷電源，并掛上“有人工作，嚴禁合14、閘”的警告牌。停電作業應履行停、復用電手續。停用電源時，應在開關箱上加鎖或取下熔斷器。,24,五、動土作業凡是影響到地下電纜、管道等設施安全的地上作業都包括在動土作業的范圍內。如：挖土、打樁埋設接地極等入地超過一定深度的作業；用推土機、壓路機等施工機械的作業。隨意開挖廠區土方，有可能損壞電纜或管線，造成裝置停工，甚至人員傷亡。因此，必須加強動土作業的安全管理。1.審證根據企業地下設施的具體情況，劃定各區域動土作業級別，按分級審批的規定辦理審批手續。申請動土作業時，需寫明作業的時間、地點、內容、范圍、施工方法、挖土堆放場所和參加作業人員、安全負責人及安全措施。,25,2.安全注意事項防止損壞地下15、設施和地面建筑，施工時必須小心。在可能出現煤氣等有毒有害氣體的地點工作時，應預先告知工作人員，并做好防毒準備。在挖土作業時如突然發現煤氣等有毒氣體或可疑現象，應立即停止工作，撤離全部工作人員并報告有關部門處理，在有毒有害氣體未徹底清除前不準恢復工作。在禁火區內進行動土作業還應遵守禁火的有關安全規定。動土作業完成后，現場的溝、坑應及時填平。,26,六、高處作業凡在墜落高度基準面2m以上(含2m)有可能墜落的高處進行作業，均稱為高處作業。高處作業按作業高度可分為四個等級:作業高度在25m時，稱為一級高處作業；作業高度在515m時，稱為二級高處作業；作業高度在1530m時，稱為三級高處作業；作業高度16、在30m以上時，稱為特級高處作業。,27,1.高處作業的一般安全要求(1)作業人員患有精神病等職業禁忌癥的人員不準參加高處作業。檢修人員飲酒、精神不振時禁止登高作業。作業人員必須持有作業票。(2)作業條件高處作業必須帶安全帽、系安全帶。作業高度2m以上應設置安全網，并根據位置的升高隨時調整。高度超15m時，應在作業位置垂直下方4m處，架設一層安全網，且安全網數不得少于3層。,28,(3)現場管理高處作業現場應設有圍欄或其他明顯的安全界標，除有關人員外，不準其他人在作業點的下面通行或逗留。(4)防止工具材料墜落 腳手架搭設時應避開高壓電線，無法避開時，作業人員在腳手架上活動范圍及其所攜帶的工具、17、材料等與帶電導線的最短距離要大于安全距離(電壓等級1lOkV，安全距離為2m；220kV，3m；330kV，4m)。高處作業地點靠近放空管時，事先與生產車間聯系，保證高處作業期間生產裝置不向外排放有毒有害物質，并事先向高處作業的全體人員交待明白，萬一有毒有害物質排放時，應迅速采取撤離現場等安全措施。,29,(5)防止觸電和中毒(6)氣象條件 六級以上大風、暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業。(7)注意結構的牢固性和可靠性嚴禁直接站在油毛氈、石棉瓦等易碎裂材料的結構上作業。為防止誤登，應在這類結構的醒目處掛上警告牌；登高作業人員不準穿塑料底等易滑的或硬性厚底的鞋子；冬季嚴寒作業應采取18、防凍防滑措施或輪流進行作業。,30,七、限定空間作業或罐內作業凡進入塔、釜、槽、罐、爐、器、機、筒倉、地坑或其他限定空間內進行檢修、清理，稱為限定空間內作業?；ぱb置限定空間作業頻繁，危險因素多，是容易發生事故的作業。人在氧含量為1921空氣中，表現正常；假如降到1316人會突然暈倒；降到13以下，會死亡。限定空間內不能用純氧通風換氣，因為氧是助燃物質，萬一作業時有火星，會著火傷人。限定空間作業還會受到爆炸、中毒的威脅?？梢娤薅臻g作業，缺氧與富氧，毒害物質超過安全濃度，都會造成事故。因此，必須辦理許可證。,31,凡是用過惰性氣體(氮氣)置換的設備，進入限定空間前必須用空氣置換，并對空氣中的氧19、含量進行分析。如系限定空間內動火作業，除了空氣中的可燃物含量符合規定外，氧含量應在1921范圍內。若限定空間內具有毒性，還應分析空氣中有毒物質含量，保證在容許濃度以下。值得注意的是動火分析合格，不等于不會發生中毒事故。,32,進入限定空間內作業，與電氣設施接觸頻繁，照明燈具、電動工具如漏電，都有可能導致人員觸電傷亡，所以照明電源應為36V，潮濕部位應是12V。使用手持電動工具，其外殼應可靠接地，并安裝觸電保護器，避免觸電事故發生。,33,八、起重作業起重作業必須做到“五好”和“十不吊”?！拔搴谩笔牵核枷爰泻?；上下聯系好；機器檢查好；扎緊提放好；統一指揮好?！笆坏酢笔牵簾o人指揮或者信號不明不20、吊；斜吊和斜拉不吊；物件有尖銳棱角與鋼繩未墊好不吊；重量不明或超負荷不吊；起重機械有缺陷或安全裝置失靈不吊；吊桿下方及其轉動范圍內站人不吊；光線陰暗，視物不清不吊；吊桿與高壓電線沒有保持應有的安全距離不吊；吊掛不當不吊；人站在起吊物上或起吊物下方有人不吊。,34,不遵守上述規定，極易引發事故，請看下面案例：【案例1】1989年7月，揚子石油化工公司檢修公司運輸隊在聚乙烯車間安裝電機。工作時，班長用鋼絲繩捆綁4只5噸滑輪和一只16噸液化千斤頂及兩根鋼絲繩，然后打手勢給吊車司機起吊。當吊車作抬高吊臂的操作時，一只5噸的滑輪突然滑落，砸在吊車下的班長頭上，經搶救無效死亡。事故的主要原因是：班長在指揮21、起吊工作前，未按起重安全規程要求對起吊工具進行安全可靠性檢查，并且違反“起吊重物下嚴禁過人”的安全規定。,35,九、運輸與檢修機車違章進入檢修現場，發動車輛時排煙管火星引燃裝置泄漏物料，發生火災事故；電瓶車運送檢修材料，裝載不合乎規范，司機視線不良，把行人壓死；為作好運輸與檢修安全工作，必須加強輔助部門人員的安全技術教育工作，以提高職工安全意識。如：機動車輛進入石油化工裝置前，給排煙管裝上火星撲滅器；在正常情況下廠區行駛車速不得大于15kmh，鐵路機車過交叉口要鳴笛減速。液化石油氣罐、站操作人員必須經過培訓考試，發給合格證。罐車狀況，要符合設計標準，定期檢驗。,36,第四節 裝置檢修后開車,一22、裝置開車前安全檢查生產裝置經過停工檢修后，在開車運行前要進行一次全面的安全檢查驗收。未經驗收的設備不許開車投產。1.焊接檢驗凡石油化工裝置使用易燃、易爆、劇毒介質以及特殊工藝條件的設備、管線及經過動火檢修的部位，都應按規程要求進行X射線拍片檢驗和殘余應力處理。如發現焊縫有問題，必須重焊，直到驗收合格，否則將導致嚴重后果。,37,2.試壓和氣密試驗任何設備、管線在檢修復位后，為檢驗施工質量，應嚴格按石化總公司制定的有關規定進行試壓和氣密試驗，防止生產時跑、冒、滴、漏，造成各種事故。一般來說，壓力容器和管線試壓用水作介質，不得采用有危險的液體，也不準用工業風或氮氣作耐壓試驗。氣壓試驗危險性比水壓23、試驗大得多，曾有用氣壓代替水壓試驗而發生事故的教訓。【案例】1994年9月，吉林省某化工廠季戊四醇車間發生一起爆炸事故，造成3人死亡，2人受傷。事故的主要原因是：甲醇中間罐泄漏，檢修后必須用水試壓，恰逢全廠水管大修，工人違章用氮氣進行帶壓試漏，因罐內超壓，罐體發生爆炸。,38,3.吹掃、清洗一般處理液體管線用水沖洗，處理氣體管線用空氣或氮氣吹掃，蒸汽等特殊管線除外，蒸汽管線按壓力等級不同使用相應的蒸汽吹掃等。4.烘爐 5.傳動設備試車6.聯動試車,39,二、裝置開車1.貫通流程用蒸汽、氮氣通入裝置系統，一方面掃去裝置檢修時可能殘留部分的焊渣、焊條頭、鐵屑、氧化皮、破布等，防止這些雜物堵塞管線，另一方面驗證流程是否貫通。2.裝置進料裝置進料前、要關閉所有的放空、排污、倒淋等閥門，然后按規定流程，經操作工、班長、車間值班領導檢查無誤，啟動機泵進料。進料過程中，操作工沿管線進行檢查，防止物料泄漏或物料走錯流程；裝置開車過程中，嚴禁亂排亂放各種物料。,40,2023-11-1,41,