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1、目 錄一、塔機相關參數2二、編制依據3三、組織機構（人員及職責）3四、基礎制作4五、安裝重點4六、安裝計劃5七、塔吊安裝前準備工作61、料具準備：62、對該機在安裝前進行全面檢查，主要內容如下：63、工作前準備：6八、塔吊安裝步驟6九、塔吊安裝技術要求11十、安裝塔機安全注意事項11十一、安裝過程中的危險源辨識及控制措施13十二、方案編制、審核人員情況13十三、作業人員名單14十四、50噸汽車吊性能表15十五、塔式起重機平面布置圖16QTZ145（H25/15）（1#）塔式起重機安裝方案30層設計商業、住宅樓工程3幢，39層設計住宅樓工程2幢（自編中海花城灣二期A5A7棟，裙樓連體；B5、B62、棟，連體）位于天河區珠江新城K2-2、K2-3地塊，廣州市天河區珠江新城花城大道與獵德路交界處西南角，由中建三局第一建設工程有限責任公司承建，工程總建筑面積為153402m ，地下建筑面積25076 m ,地上建筑面積113173 m ，其中塔樓總建筑面積為138249 m ；裙樓建筑面積15418 m ，由A5、A6、A7、B5、B6棟塔樓及A棟組成。建筑總高度約146m。根據工程狀況和建筑施工組織設計要求，決定在該工程D-H軸線偏北1958mm與D-10軸線偏東1978mm交匯處 安裝一臺QTZ145（H25/15）（1#）塔式起重機，安裝臂長60米，最終安裝高度約120米，為順利安裝塔式3、起重機，保證人機安全，特制定本方案。一、塔機相關參數QTZ145（H25/15）（1#）塔式起重機產權登記證編號：粵BC-T02358；出廠編號：2009-1011；出廠日期：2009年10月01日，制造廠家：沈陽三洋建筑機械有限公司。該塔機為水平臂架，小車變幅，上回轉，自升式。獨立高度59.8m，臂長60m，最大起重量10t，基本臂最大幅度處額定起重量1.5t，公稱起重力矩1450kN.m。序號部件各稱規格型號單位數量單重（t）備注1起重臂總成60m套18.5932平衡臂總成11.35m套15.4453塔帽總成9.21m套14.034回轉支承總成2.05m套13.615駕駛室總成節10.454、6爬升套架7.26m節14.447加強節節11.478標準節節11.379配重（平衡）60m配置情況C：3100kg 5塊； 二、編制依據QTZ145（H25/15）塔吊使用說明書（沈陽三洋建筑機械有限公司）塔吊安全技術操作規程施工現場平面布置塔式起重機的安裝位置及平面布置危險性較大的分部分項工程安全管理辦法 （建質【2009】87號）深圳市施工起重機械安全管理辦法（試行） （深建字【2006】214號）關于規范建筑起重機械法定檢驗工作的通知 （深質監【2009】12號）建筑起重機械安全監督管理規定 （建設部令166號）建筑施工塔式起重機安裝、使用、拆卸安全技術規程JGJ196-2010塔式起5、重機安全規程 （GB5144-2006）三、組織機構（人員及職責）塔吊安裝由中核華泰建設有限公司起重設備安拆專業公司實施。四、基礎制作塔式起重機基礎由總承包方制作，總承包方應根據項目所在地的地質情況嚴格按照塔式起重機安裝使用說明書、廠家出具的基礎設計圖紙和相關規定進行制作（制作工藝流程見總承包方專項施工方案），并由監理單位驗收。安裝前安裝單位組織安裝技術負責人查驗混凝土強度報告及基礎驗收資料。對基礎的基本要求如下：1、塔吊基礎設計必須滿足塔吊正常安全運行所需荷載要求。2、在制作基礎前，應先做好接地裝置，塔吊接地電阻值不大于4。3、按要求安設好預埋支腿（因該支腿是埋在混凝土中，并與建筑物層臺連為6、一體，故在塔機安裝時，無法取出），與預埋支腿連接的標準節頂面水平度不大于1/1000。五、安裝重點1、該工程安裝的QTZ145（H25/15）塔吊在基坑里安裝，根據現場的實際情況，基坑深16米，基坑底較開闊，采用汽車吊下到基坑底安裝，在塔吊中心周邊進行塔吊拼裝及吊裝，用一臺50T汽車吊裝第一節架和三節標準節架此時標準節高度高出基坑底16.5m左右，然后再用汽車吊吊裝套架、回轉、塔帽、平衡臂、起重臂等其他構件，以保證起重臂、平衡臂等與地面之間高度。2、汽車吊吊裝標準節外套架時停放在距塔吊中心距離為10m的位置上，進場到吊裝位置的行駛路線由總包項目部確定，汽車吊支腿的位置在地面上，汽車吊支腿時地面7、需鋪設鋼板以增大受力面積。安裝前安裝單位組織安裝技術負責人查驗汽車吊吊裝性能、檢驗報告、合格證以及司機、司索的操作證。3、汽車吊吊裝第一節架、標準節、外套架、回轉支承總成、駕駛室、塔帽等構件時，汽車吊回轉中心距塔吊中心距離為10m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度10米時，額定吊載為10.5t，而此時最重構件為爬升架4.4t，能夠滿足吊載要求。4、汽車吊吊裝平衡臂時，汽車吊回轉中心距平衡臂吊點中心距離約8m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度8米時，額定吊載為12.5t，而平衡臂重5.445t，能夠滿足吊載要求。吊配重時，汽車吊回轉中心距平衡臂8、吊點中心距離約14m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度14米時，額定吊載為6.2t，而配重重3.1t，能夠滿足吊載要求。5、汽車吊吊裝起重臂時，汽車吊回轉中心距起重臂吊點距離約8m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度8米時，額定吊載為12.5t，而起重臂8.593t，能夠滿足吊載要求。6、在塔吊中心周邊進行起重臂、平很臂的拼裝，因此項目部需將汽車吊作業區域進行清理，保證起重臂的拼裝場地能夠滿足要求。5、塔吊初裝高度為16.5米，頂升到53.8米。起重臂朝西北，平衡臂朝東南。六、安裝計劃塔式起重機安裝時間計劃為2天（由總包單位提前3天通知）1、料9、具準備；塔式起重機吊裝，局部電氣線路及鋼絲繩安裝；2、塔式起重機頂升，塔式起重機調試、試運轉。七、塔吊安裝前準備工作1、料具準備： 、鋼絲繩：22，8米 4根 、鋼絲繩：22 4根 、麻 繩：18， 30米 2根 、大 錘 、扳 手 、撬 棍：201000 、安全帶、安全帽 、防滑鞋、手套、氣焊割工具一套 、倒 鏈：3噸 2個 50噸汽車吊1臺 2、對該機在安裝前進行全面檢查，主要內容如下： 、檢查塔吊構件有無變形、斷裂現象；、檢查鋼絲繩、電纜等是否完好；、檢查各電機的絕緣性能；、檢查液壓油泵油缸工作是否正常，是否有漏油現象。3、工作前準備：、 安裝現場實施負責人對安裝人員進行安裝安全技術交底10、；、 檢查吊索、吊環等用具是否齊全、完整；、 整機安裝前應檢查各防護欄桿是否堅固，焊接是否牢固；、 安裝區周圍設立防護區，并由專職安全員負責。八、塔吊安裝步驟塔吊安裝的具體步驟依據三洋H25/15塔式起重機使用說明書進行。汽車吊停放在距塔吊中心距離為10m的位置上，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度10米時，額定吊載為10.5t。1、 安裝固定支腳1.1將4件固定支腳安裝在固定框架上，并連接一節標準節，坐在基礎上，支腳主角鋼露出地面150mm，并且保證主角鋼垂直于基座，偏差小于1/1000。1.2澆灌混凝土后，安裝塔機前拆卸固定框，并檢驗偏差。2、 安裝塔身第一節2.111、用汽車吊吊起塔身基礎節頂面四個角，將塔身基礎節插入固定支腳內。用銷軸固定，并安裝鎖銷。然后再吊裝一節標準節。2.2將套架吊起至已安裝好的塔身標準節上方使油缸一方與基礎節踏步方向一致，對準標準節緩慢下降將套架套在標準節上，在套入的同時將穿好導向輪軸的導向輪逐一置入導向輪架，將兩根撐桿下部置入標準節踏步缺口內，將套架支撐住。3、安裝回轉支承和駕駛室節3.1將駕駛室節用銷軸與回轉支承連接，汽車吊吊住駕駛室節吊耳上，起吊鋼絲繩，將回轉支承與塔身第一節對接，用銷軸進行連接。3.2將套架與回轉支承用銷軸連接。4、塔頂節架用銷軸與回轉上支承架固定。5、塔吊地面拼裝：5.1 拼裝起重臂：5.1.1在地面上將起12、重臂各節用上弦銷和下弦銷按起重臂各節上的標記依次組裝成整臂，將起重臂適當抬高，安裝小跑車和檢修平臺，并將其固定在起重臂根部，按所需臂長組裝起重臂；5.1.2將起重臂拉桿依次吊放在起重臂上弦，用銷軸聯接好，再用鐵絲綁扎牢固。5.1.3穿繞小跑車牽引鋼絲繩，穿繞方法要符合說明書要求。5.2 拼裝平衡臂：將兩節平衡臂依次吊放在枕木上，用銷軸連接，把平衡臂拉桿、圍欄桿安裝好，再安裝平衡臂位桿兩銷軸，將孔心距為3760毫米的2根拉板分別用銷軸與平衡臂吊點耳板連接起來，另外分別連接一根3100毫米拉桿，并使其前端支撐在已放置在欄桿上的木方上。注意：銷軸必須從平衡臂內側向外裝，然后檢查起升機構的安裝情況。613、吊裝：6.1接塔機電源線及旋轉盤電器線路。6.2吊裝平衡臂：用兩根12m(21.3mm)的麻繩系在平衡臂端，以便在吊裝中導向。將吊索掛在平衡臂的四個規定點處，汽車吊回轉中心距平衡臂吊點中心距離約8m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度8米時，額定吊載為12.5t，而平衡臂重5.445t，能夠滿足吊載要求。起吊到位后，用銷軸將平衡臂與回轉塔身聯接，裝上開口銷（在起吊過程中，平衡臂要平衡）。吊鉤繼續起升適合平衡臂拉桿安裝的高度，用銷軸聯接拉桿，然后慢慢降落平衡臂。6.3將配重按說明書要求吊放在平衡臂上，裝在平衡臂尾部（3.1t一塊）。6.4吊裝起重臂：6.4.1用兩根1214、m(21.3mm)的麻繩系在起重臂兩端，在吊裝中導向。找正吊點系好吊索，將起重臂水平吊起（注意：起吊時應先試吊，直到起重臂能水平起吊），汽車吊回轉中心距起重臂吊點距離約8m，參考50t汽車吊的吊載性能，汽車吊臂長32.75米工作幅度8米時，額定吊載為12.5t，而起重臂8.5t，能夠滿足吊載要求。使臂根鉸點與回轉塔身接口相對，用銷軸聯接，鎖上開口銷。6.4.2吊鉤繼續起升，使起重臂頭部稍微抬起，開動卷揚機放鋼絲繩，將鋼絲繩從塔頂滑輪組穿繞到起重臂根部滑輪上固定后，開動卷揚機收鋼絲繩，命使起重臂拉桿提升到安裝位置，用銷軸聯接。銷軸聯接好后，拆除吊臂上的鋼絲繩（如電路此前無法接通，則用麻繩通過塔頂15、和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先將短拉桿與塔頂相對應的拉桿用銷軸聯接上，再聯接長拉桿）。拉桿聯接好后，慢慢降落起重臂，使拉桿處于張緊狀態。7、吊裝平衡重：根據所用的臂架長度，按規定裝上所需的剩余的平衡重（4塊）。8、穿繞鋼絲繩：將起升鋼絲繩引出，按照說明書規定，將繩端固定在臂桿頭部。9、檢查一切安裝就緒，聯接堅固后，接通電源線，進行試運轉。試運轉一切順利，方可開始頂升加節。10、頂升標準節10.1 將起重臂旋轉至套架開口一側，回轉制動。移動牽引小跑車于塔身平衡的相應位置（按使用說明書要求的位置），此時，吊鉤應處于最高點。10.2利用標準節引進小車吊起一節標準節，放在標準節引進橫梁上10.3 16、操作油缸頂升，使回轉支撐支腳離開塔身魚尾板約2cm，停止頂升，同時調整小跑車位置，使塔吊的上部重心落在頂升橫梁上。觀察爬升架上四周16個導輪，當它們基本與塔身標準節主弦桿脫離時的小跑車位置即為理想位置。10.4將繼續操作泵站操縱桿推到方向向上頂升，直到油缸活塞桿幾乎全部伸完行程，頂起塔機部分用套架上的止動靴支撐在塔身的頂升耳座上，將油泵操縱桿推向下方，慢慢收回油缸活塞桿，直至止動靴支撐在頂升耳座上受力，取脫頂升橫梁與塔身頂升耳座上的連接銷軸，收回油缸活塞桿以提起頂升橫梁。10.5將頂升橫梁與上面的一對凸耳相聯，為了獲得塔身節放進頂升套架所需的空間，此頂升操作要重復進行三次，才能滿足標準節推向塔17、身內。10.6頂升到位時，將標準節推向塔身，引入套架內，再將液壓操縱桿推向“下降”位置，使標準節下端插入塔身上端魚尾板內，用銷軸聯接。將繼續操縱油缸下降，直至回轉上支承支腳插入塔身第一節標準節上端魚尾板內，把4個安全銷裝上，以代替銷軸。將吊鉤架推出標準節，并吊至地面。（注意：頂升塔機時，止動靴上必須安裝安全楔）10.7 重復以上步驟連續拆卸標準節。10.8每個標準節架安裝一條拉桿，掛上一節爬梯。10.9根據施工需要的塔身高度，若預定安裝的標準架裝不完。下班前必須把內外塔身連接安裝好以保證安全。九、塔吊安裝技術要求1、安裝外套架時，把帶千斤頂的側面拆卸在基礎節帶座耳一側。2、長、重件理論重量重心18、位置：平衡臂：在專設的吊點上栓好吊索起重臂：距根部鉸點26m處（吊鉤中心）3、裝起重臂和平衡臂時其根部與塔身橫桿用麻繩加以捆綁，便于人力引導。4、為了便于拉桿的拆開，平衡臂要有一定的傾斜度，利用張緊裝置將拉桿組件拉起。5、張緊拉桿時，要防止拉桿銷軸被起吊鋼絲繩卡住。6、頂升時，通過檢查回轉支承支腳與魚尾板是否在一條垂直線上，牽引小車位置位置約在12m處。7、塔吊在頂升時，須將回轉制動銷緊，防止塔身意外旋轉。十、安裝塔機安全注意事項1、安裝前，由安裝總指揮組織所有安裝人員學習安裝方案，并對所有人員進行安全技術交底。2、對安裝作業中將使用的工具、吊具、索具及安裝人員佩戴的安全帶、安全帽等進行檢查，19、不合格者立即更換。3、在安裝作業區域四周20米范圍設置安全警界線，懸掛警示牌，并指定專人負責安裝區域的安全監護，嚴禁非安裝人員進入安裝作業區域。4、安裝作業中配備的汽車吊應狀況良好，技術性能應保證安裝作業的需要。5、安裝作業人員必須持證上崗，佩戴好安全帶、安全帽、穿膠底防滑鞋，嚴禁酒后上崗；安裝作業中按具體分工嚴格遵守安裝工藝和操作規程，當發現異常情況或疑難問題時，應向安裝總指揮反映，不得自行其事，應防止處理不當而造成事故。6、安裝作業中只允許一個人對汽車吊司機發出指揮信號，負責地面與塔機上的指揮人員應相互協調。7、所有參與安裝作業的人員應聽從統一指揮，如發現指揮信號不清或有錯誤時，應停止作業20、，待聯系清楚后再進行。8、安裝作業中塔機及汽車吊司機必須嚴格遵守“十不吊”的規定。9、安裝每一個部件時，必須保證汽車吊所處的位置能滿足安裝的需要，并使汽車吊的支腿在地面上支撐牢固，同時應根據所安裝部件的重量正確選擇索具，保證吊點位置正確，捆綁牢固。10、安裝作業中使用的各種工具、拆下的各種零件，必須持穩放妥，不得隨意亂放或任意拋擲，以防掉下傷人。11、安裝作業中，緊固拆卸連接螺栓應用力均勻；安裝連接軸銷嚴禁猛打猛敲；部件間連接的軸銷孔對位使用撬棒找正時，不能用力過猛，以防滑脫；部件就位應緩慢靠近，脫離時應平穩，嚴禁撞擊。12、安裝作業應在白天進行。當遇大風、濃霧和雨雪等惡劣天氣時，應停止作業。21、13、安裝作業過程中，當遇天氣劇變、突然停電、機械故障等意外情況，短時間不能繼續作業時，必須使已安裝的部位達到穩定狀態并固定牢靠，經檢查確認無隱患后，方可停止作業。14、塔機所有安全裝置調整后，應加封（火漆或鉛封）固定，嚴禁擅自調整。15、塔機每次附著及升降作業前必須進行安全技術交底。16、塔身升降作業應在白天進行，特殊情況需在夜間作業時，應有充分的照明。17、風力在四級及以上時，不得進行塔身升降作業。在升降作業中風力突然增大達到四級時，必須立即停止，并用鋼絲繩將爬升套架與塔身捆綁牢固。18、遇有六級及以上大風時，嚴禁安裝附件裝置。十一、安裝過程中的危險源辨識及控制措施危險源可能導致的風險控制22、措施起重設備設施缺陷 人員傷亡、物的損害做好班前檢查，禁止帶故障作業鋼絲繩斷裂物體墜落、打擊、人員傷亡定期檢查、更換，使用合格鋼絲繩指揮失誤、信號不當 人員傷亡、財產損失定期加強教育組裝零件的墜落物體打擊、人員傷害物體綁扎牢固操作人員失誤高處墜物、人員傷害操作人員要系安全帶電源接線漏電觸電使用合格電器產品，電工持證上崗塔吊頂升錯誤操作高處墜物、人員傷害對操作人員班前教育和安全技術交底十二、方案編制、審核人員情況姓名職務負責內容總工程師（高級工程師）方案的審批科技與安全部處長（工程師）安裝方案的審核起重設備公司副經理（工程師）安裝方案的審核起重設備公司技術員（技術員）安裝方案的編制十三、作業人員名單工 種名字證件號安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工安裝拆卸工司 機司 機司索指揮工司索指揮工司索指揮工司索指揮工司索指揮工司索指揮工建筑電工建筑電工十四、50噸汽車吊性能表十五、塔式起重機平面布置圖