駕駛員安全基礎知識及技術操作規范培訓講義(17頁).doc
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編號:780953
2023-11-02
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1、駕駛員安全培訓內容資料第一章 司機的職責及管理 一、司機錄用條件 1、駕駛技術熟練,熟悉交通法規和車輛基本構造,腳踏實地、工作勤奮; 2、身高不低于165厘米,兩眼的視力均在1.0以上,無色盲,身體健康,具備初中以上文化程度。 3、五官端正,有比較標準的普通話表達能力; 4、駕駛資歷滿三年以上,具備B證以上駕駛資格; 5、有嚴重車輛事故和肇事而未作處理的不予錄用。 二、司機職責 1、愛崗敬業,熱愛公司,維護公司良好的形象; 2、認真鉆研業務、技術,提高自身素質和服務水平; 3、遵守國家法律、條例和公司各項規章制度; 4、服從命令、聽從指揮,努力完成各項任務; 5、精心愛護車輛,保證車況良好,車2、容整潔,各種設備齊全; 6、正確駕駛車輛,預防車輛事故。 三、司機交通行為規范 1、遵守行為美德和職業道德,文明駕駛、禮貌行車,嚴格遵守交通法規和公司各項規章制度; 2、堅持車輛“三檢查制度”,安全設備保持齊全有效,車容保持整潔,不駕駛機 件失靈的或存在安全隱患的車輛; 3、隨身攜帶駕駛證,不準駕駛與準駕車種不符的車輛,嚴禁將車輛交給非司機駕駛; 4、駕駛車輛時要精力集中,不超速行駛,不強行超車,嚴禁疲勞駕駛、酒后駕駛; 5、停放車輛要遵守規定,嚴禁亂停亂放,拉好手制動,鎖好車門,確保安全,注意保管貨物,防丟失、破損; 6、行車中發生交通事故應保護現場,積極搶救傷者并及時報告交通民警和公司領導3、。 四、司機工作規章 1、遵守作息時間,按時上下班和按規定加班; 2、工作中必須隨身攜帶通信工具,并保證每天開機; 3、修理車輛必須提前一天或頭天晚上申報,任何司機不得在工作時間擅自拆卸車輛; 4、工作期間嚴禁喝酒; 5、值班司機必須堅守崗位,一律在公司待命,不得擅自離崗; 6、嚴禁非司機開車,嚴禁擅自將車輛交給他人駕駛或私自駕駛別人的車輛; 7、嚴禁私自亂拿他人隨車工具。第二章車輛使用規定 一、車輛使用管理規定 1、司機上班時要認真保存好車鑰匙,出車必須帶好相關證件(駕駛證、行駛證),必須攜帶司機包,包內放置車輛手續和工作單,嚴禁放置與出車無關的物品; 2、司機在執行任務的過程中必須保證通訊4、工具暢通,不得無故關機,拒接電話; 3、必須嚴格遵守公司的相關車輛管理規定,嚴禁非司機開車和疲勞駕駛,嚴禁 隨意改變行車路線,嚴禁公車私用,嚴禁用公司的財產做交易,一經發現給予嚴肅處理,情節嚴重者開除; 4、愛護公司車輛,定期維護檢查,預防事故發生; 5、發生交通事故時,應報告事故發生時間、地點、準確位置,保護好現場,并在24小時內報保險公司; 6、有意損壞車輛及公司財物者,按損失額賠償并予以辭退,情節嚴重者移交司法行政機關處理; 7、未經允許,嚴禁司機開車回家或辦私事。 二、隨車工具及隨車證件管理 1、司機出車必須備齊應有的工具和隨車證件,并妥善保管,不得錯備;如不備或錯備,出車途中出現差錯5、,一切后果由本人承擔; 2、因工作需要司機更換車輛,必須在車隊長的參與下辦好隨車工具及證件的交接,如有丟失由交車司機負責賠償; 3、老司機離車,新司機上車必須向車隊隊長辦理交接手續; 4、司機有事請假,要向替班司機講明車輛有關事宜; 5、如有丟失或損壞車輛隨車工具和證件,司機必須立即上報車隊,車隊隊長安排補齊,并追究當事人責任,如系個人原因,當事人按照實際價值賠償; 6、司機離職必須經車隊隊長辦理交接手續。第三章 車輛保養 一、車輛保養的分類 車輛保養必須堅持預防為主的原則。它分為日常保養、定期保養、初駛保養、換季 保養和停駛車保養等五種。 二、在車輛生產廠家提供免費保養的條件下,盡量到服務站6、進行保養 三、日常保養 日常保養以對車輛的清潔和外部檢查為重點。日常保養包括出車前檢查、途中檢查和返回保養。 (一)出車前檢查項目 1、檢查燃油、潤滑油、液壓油和冷卻液是否加足。檢查全車油、水、氣有無滲 漏; 2、檢查各儀表、信號、照明、開關、按鈕、雨刮器及其它附屬設備工作情況; 3、發動機有無異響,工作是否正常; 4、檢查轉向、傳動、制動和輪胎的技術狀況及緊定情況; 5、檢查裝載是否合理和安全可靠。 (二)途中檢查項目(通常在行駛兩小時左右進行的檢查) 1、檢查發動機、底盤、儀表及信號裝置的工作情況; 2、檢查輪轂、制動鼓、變速器和驅動橋溫度是否正常; 3、檢查傳動軸、輪胎、鋼板彈簧、轉向和7、制動裝置的狀態及緊定情況; 4、檢查機油、冷卻液的液面高度和全車油、水、氣有無滲漏現象; 5、檢查裝載情況。 (三)返回后保養項目 1、清潔車輛; 2、加添燃油,檢查潤滑油、冷卻液,冬季無冷卻液車輛應放盡冷卻水; 3、檢查三角皮帶的完好情況和松緊度; 4、檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎間及表面的異物; 5、排除行駛中發現的故障; 6、放掉儲氣筒及油水分離器內的積水的污物(氣壓制動車輛); 7、檢查、整理隨車工具、附件、切斷電源。 四、定期保養 車輛的定期保養由各車輛部根據不同的車型,嚴格按照該車的使用說明書,制定相應的保養項目和計劃,并督促實施完成。 五、換季保養 全年最低氣溫在5以下的地區,在入8、夏和入冬前必須對車輛進行換季保養。換季保養的項目: 1、清洗燃油箱,檢查防凍液; 2、按地區季節要求更換潤滑油和燃油; 3、清潔蓄電池,調整電解液密度并進行充電; 4、檢查供暖、通風裝置和放水開關的完好情況。 六、新車初駛期的保養 新車和發動機經過大修的車輛,在規定的行駛里程內的使用磨合,稱為車輛初駛。車輛初駛期的工作特點是:零件加工比較粗糙,潤滑效能降低,磨損加劇;緊固件容易松動。所以,必須按照車輛初駛的規定進行使用和保養。車輛的初駛期:汽油車為1500公里,其他車輛的初駛里程參照原廠規定執行。初駛里程從新車或發動機經過大修后出廠開始計算。車輛初駛的使用規定: 1、減載:初駛期內,汽車的載重9、量應逐漸增加,但最多不得超過額定載重量的80; 2、減速:發動機不得高速運轉,限速裝置不得任意調整或拆除。應適當控制車速; 3、按規定正確選用燃油和潤滑劑; 4、到初駛期的里程后,到特約維修店進行強保。 七、車輛保養峻工及車輛技術狀況良好的標準 經過保養的車輛,要按照車輛保養峻工驗收項目檢查驗收。不合格的項目要重新進行保養。 1、發動機啟動容易,各種轉速下運轉均勻,改變轉速過渡圓滑,工作良好。柴油發動機無“游車”、“飛車”現象; 2、發動機溫度正常,機油壓力、氣缸壓力符合要求; 3、離合器結合平穩,分離徹底,無打滑、發抖現象,踏板自由行程符合要求; 4、變速器換檔時應輕便靈活,無亂檔、跳檔現象10、; 5、傳動軸安裝正確,鎖止、緊定可靠; 6、輪胎換位及安裝正確、氣壓正常制動鼓檢視孔要外露; 7、鋼板彈簧及螺栓安裝正確,緊定可靠; 8、轉向機操縱輕便靈活,各部螺栓緊定、鎖止可靠,前輪前束、轉向角和轉向 盤游動間隙符合要求; 9、輪轂軸承、制動蹄片隙等各部調整適當,工作溫度正常車輛滑行性能良好; 10、蓄電池外部清潔,電解液面高度和密度應符合要求; 11、發電機工作性能良好,皮帶張力符合要求; 12、發電機調節器工作性能符合要求; 13、起動機工作性能良好,調整適當,防塵箍完好; 14、各儀表、燈光、信號、開關工作正常,全車線路齊全完好,固定可靠; 15、各總成內潤滑油數、質量符合要求,各11、潤滑點及各活動關節按要求加注潤滑劑; 16、全車各部無漏油、水、氣現象,所有連接螺栓緊固、鎖止可靠; 17、車容整潔,車門、車箱、駕駛室、發動機罩、翼子板等應無明顯缺陷。第四章 車輛油料管理使用規定 一、車用油料的管理 1、各車輛單位必須選定一家正規加油站,作為合作單位,為所屬車輛辦理加油 卡,公司所有車輛必須到指定加油站持卡加油,嚴禁現金加油,長途車必須加油時,一定要選擇中石化或中國石油的正規加油站加油; 2、使用各種用油要熟悉品質、標號、產品年限; 3、加注油時要嚴禁煙火,冬季烤火注意安全,不準高溫接觸油箱; 4、不準用汽、柴油清潔車輛發動機; 5、嚴格車輛油料消耗指標,大力提倡節約用油;12、 6、潤滑油必須由維修中心根據不同的車型統一購買,嚴禁司機自行更換潤滑油。 二、油耗管理規定 1、車輛部對所屬車輛根據技術狀況、購買年限制定出單車額定油耗標準,該標準根據實際情況,每季度可作一次調整; 2、嚴禁私自拆卸里程計數裝置,如出現故障必須立即修復; 3、供油系統要完好無損,防止跑、冒、滴、漏;油箱不能加注過滿,油箱蓋必須封蓋嚴實并上鎖,嚴禁使用非制式油箱蓋,油箱蓋丟失必須立即配置; 4、維修保養車輛時,只能使用專用清洗油,不能使用車用燃油; 6、因車輛機械故障造成油耗增加,應立即主動排除。如司機不能排除時,應及時報告車隊長和修理車間給予修復;第五章 交通事故 一、交通事故的分類 1、輕13、微事故:一次造成輕傷人,或財產損失、機動車事故不足元,非機動車不足元; 2、一般事故:一次造成重傷人,或者輕傷人以上,財產損失不足萬元; 3、重大事故:一次造成死亡人,或者重傷人以上人以下,財產損失萬元不足萬元; 4、特大事故:一次造成死亡人以上,重傷人以上或者死亡人重傷人以上,或者死亡人同時重傷人以上,財產損失萬元以上的事故。 二、交通事故損失 1、直接損失:交通事故后產生的車輛及損壞設施的維修、賠付費用及處理事故所產生的其他經認可的費用; 2、公司損失:保險公司免賠部分和保險公司賠償后公司為該事故額外支出部分(包括處理事故人員差旅費、停車費、對方家屬食宿費、以及其他保險公司不予支付的費用)14、。 3、發生交通事故無責任的,免于賠償;有責任的根據損失情況賠償直接損失額的5%-10%。 4、出私車者(不含公司批準)、未備案的干部和私自將車輛交給他人駕駛所發生的交通事故,公司概不負責,一切后果自己承擔。第六章 駕駛員安全培訓制度 車隊駕駛員、車輛管理制度 一、全面負責車輛安全管理工作和因公用車的調度使用,完成公司領導交辦的各項任務。 二、每月組織對駕駛員進行安全教育,及時傳達交通管理部門的精神內容;督促駕駛員嚴格遵守交通法規,確保安全行車,杜絕事故發生。 三、按照車管部門的規定,做好公司所有車輛的年檢和駕駛員的年審工作。 四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定。車輛維修應認真檢查核實,嚴格把關15、,嚴格執行報批制度。 六、每月對車輛和駕駛員進行檢查考核,嚴把檢查考核關,確保車況良好。 七、扎實抓好對車輛停放的督查工作,對因公派出車輛要按規定及時查詢,掌握動態。 八、對違章、違規的駕駛員要做好登記,并及時將信息報辦公室。 九、完成領導臨時交辦的任務。 駕駛員崗位職責 一、嚴格遵守交通法規,確保行車安全,杜絕事故發生。 二、精心愛護車輛,保持車況良好,對車輛要勤檢查、勤緊定、勤潤滑,發現問題應及時報告、維修,避免機械責任事故的發生。 三、車輛出車前后要清洗,保證車容車貌整潔、美觀。 四、嚴格遵守公司車輛安全管理規定,自覺遵章守紀,服從安排和調度。 五、加強業務學習,提高駕駛技能,做好節約用16、油。 六、文明駕車,禮貌待客,不開“英雄車”、“賭氣車”,嚴禁酒后駕車,做到寧停“三分”,不搶“一秒”。 七、自覺參與安全教育活動,做到警鐘長鳴,不斷增強安全防范意識。 八、完成領導臨時交辦的任務。 駕駛員安全教育制度 一、駕駛員要認真學習道路交通法規,樹立良好的職業道德,增強安全意識,按時參加各類安全教育和培訓,嚴格執行行車規則。 二、車隊要堅持每月一次的安全教育活動,及時傳達上級和交通管理部門的有關指示精神,認真總結安全行車的經驗和分析典型事故的教訓,不斷增強安全防范意識。 三、車隊要定期利用一些典型的事故案例進行分析教育,認真吸取他人的教訓,警示駕駛員要文明行車,嚴守規則,確保安全。 四17、根據上級要求并結合公司實際,辦公室(車隊)每年要組織駕駛員進行業務培訓,并進行道路交通法規和安全行車常識測試,對多次測試不合格的駕駛員要及時向領導匯報,并提出整改處理意見。 五、公司組織的安全教育活動,無特殊情況一律不得請假、缺席,車隊要嚴格考勤。 六、每年邀請市交警大隊事故處理中隊的領導進行實例教育,著力提高駕駛員事故防范和應急處置能力。 七、車隊對各類培訓教育要做好臺帳記錄,以便備查。車輛檢查制度 一、堅持做好出車前檢查和完成任務后的車輛清洗、檢查工作,發現隱患及時報告維修。 二、車隊要定期組織對車輛的安全檢查,確保車況良好,原則上每月不少于一次。對不符安全要求的車輛要及時提出整改維修意18、見,并報辦公室核準實施,消除隱患。 三、駕駛員要對所駕車輛做到胸中有數,認真檢查保養,發現機件損壞、失靈要及時報告搶修,否則因檢查不到位而造成事故,要追究責任,并負擔賠償責任。 四、車隊長要加強對駕駛員和車輛的檢查、監督,嚴格履行職責,否則要追究責任。 五、車隊對每次車輛安全檢查要造冊作好登記,并對隱患整改實施情況進行檢查、督促、抓好落實。 六、每次車輛檢查情況將作為駕駛員月度考核的重要依據,嚴格獎懲兌現。車輛及駕駛員保險制度 一、公司所有車輛必須按規定及時投保,由辦公室(車隊)具體負責登記實施。 二、所有機動車輛必須按責任險項目投保。 三、駕駛員發生交通事故,應立即報告辦公室車隊,由車隊協同19、保險管理部門進行實地評估損失,做好索賠工作。 四、辦公室對投保車輛要逐臺登記,并按時續保,當車輛保險期限到期時,駕駛員應及時向車隊報告,辦理續保,不得脫保,否則要追究責任。 五、辦公室要加強對車輛保險的監督管理,督促車隊建好臺帳,盡心盡責做好索賠工作。車輛事故登記制度 一、公司辦公室為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門,具體負責此項工作。 二、在行車過程中發生車輛交通事故,駕駛員要及時如實向事故處理的管理部門報告,同時報公司辦公室,并保護好事故現場,以便妥善處理。 三、車輛發生交通事故的,無論事故大小,務必如實及時報告辦公室(車隊負責人),應根據事故等級損失輕重,做好登記并逐級上報。 四、20、發生車輛事故,不準隱瞞不報,不準私自處理。否則造成的后果由駕駛員自負。 五、辦公室對車輛交通事故要分類登記,建立檔案臺帳,并作為對駕駛員考核續聘的重要依據。車輛緊急情況處置預案 為確保車輛安全管理工作真正落到實處,減少發生交通事故后的損失,應急防范突發事件的發生,特制定車輛緊急情況處置預案。 一、車輛發生傷人交通事故時 由乘車負責人或駕駛員立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人或公司領導。乘車負責人或隨車人員必須立即將傷者送往附近醫院急救,駕駛員要保護好事故現場,等候交警現場處理。當駕駛員一人在場時,先報警,同時報告部門負責人或報告公司領導,在事故現場作好標記,并立即搶救傷者。然后等待交警現場處理。 二、車輛發生交通事故時 駕駛員應立即撥打122交通事故報警電話,同時報告部門負責人。部門負責人接到電話后,應及時趕往現場協同處理。如有傷者,駕駛員應鎖好車門,在事故現場作好標記,而后立即將傷者送往附近醫院急救,報告公司領導,并協助交警作好現場處理。