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1、吊裝作業安全培訓,吊裝作業屬于許可制高危作業，作業前必須取得作業許可證。司索工、指揮員必須取得質監局頒發的特種作業證。現場作業必須拉警示帶，嚴禁無關人員進入作業區域；如在交通干道需進行交通管制，避免其他車輛進入作業區域?，F場作業員及監護人員必須佩帶安全帽、勞保鞋及反光背心。吊物下方嚴禁有人員作業或行走。作業現場必須有人員監護。,現場管控,吊裝操作安全事項,1、所有的支腿梁必須全部伸出，否則起重兩邊的承載能力會失去均衡，整體起重能力將極大減少，在轉動被吊物的過程中會導致起重機傾覆。,吊裝操作安全事項,2、所有的車輪不能承重，否則起重機車輪內部軸承在受力情況下會變形，同時起重機起重能力也將極大減少2、。,3、起重機必須確保水平。,吊裝操作安全事項,4、作業前，應對吊索具及其配件進行檢查，確認完好，方可使用。,5、吊掛前，應正確選擇索點；提升前，應確認捆綁是否牢固。,6、正確選擇繩索、卸扣、吊鉤,吊裝作業時吊具及配件不能超過其額定起重量。,7、作業中應防止損壞吊索具及配件，必要時在棱角處加護角防護。,8、采用穿套結索法，應選用足夠長的吊索，以確保擋套處角度不超過120；雙支穿式結索方式起重時，支間夾角不大于90度。,吊裝操作安全事項,吊裝操作安全事項,吊裝操作安全事項,9、使用吊鉤時，吊鉤的防脫扣必須完好有效；吊鉤的缺口不得補焊，表面光滑，不得有裂紋、折疊、銳角、過燒等缺陷。,10、應防止纖3、維受到機械損傷，避免與吊重的銳邊，粗糙表面接觸或摩擦生熱。,11、纖維吊索軟索眼兩繩間夾角不得超過30度，吊帶軟索眼連接處夾角不得超過20度。,鋼絲繩、吊帶報廢標準,（一）無規律分布損壞：在6倍鋼絲繩直徑的長度范圍內，可見斷絲總數超過鋼絲繩中鋼絲總數的5%；（二）鋼絲繩局部可見斷絲損壞：有三根以上的斷絲聚集在一起；（三）索眼表面出現集中斷絲，或斷絲集中在金屬套管、插接處附近、插接連接繩股中；（四）鋼絲繩嚴重磨損：在任何位置實測鋼絲繩直徑，尺寸已低于原公稱直徑的90%；（六）因打結、扭曲、擠壓造成的鋼絲繩畸變、壓破、芯損壞，或鋼絲繩壓扁超過原公稱直徑的20%；,鋼絲繩、吊帶報廢標準,鋼絲繩、吊帶4、報廢標準,（七）鋼絲繩熱損壞：由于帶電燃弧引起的鋼絲繩燒熔、熔融金屬液浸燙，或長時間暴露于高溫環境中引起的強度下降；（九）繩端固定連接的金屬套管或插接連接部分滑出。（十一）織帶（含保護套）嚴重磨損、穿孔、切口、撕斷；（十二）承載接縫綻開、縫線磨斷；（十三）吊帶纖維軟化、老化、彈性變小、強度減弱；（十四）纖維表面粗糙易于剝落；（十五）吊帶出現死結；（十六）吊帶表面有過多的點狀疏松、腐蝕，酸堿燒損以及熱熔化或燒焦；,鋼絲繩、吊帶/繩報廢標準,（十七）吊帶有紅色警戒線吊帶的警戒線裸露。（十八）繩表面纖維嚴重磨損，局部繩徑變細，或任一繩股磨損達原繩股1/3；（十九）繩索捻距增大；（二十）繩索內部繩股間出現破斷，有殘存碎纖維或纖維顆粒；（二十一）纖維出現軟化或老化，表面粗糙纖維極易剝落，彈性變小、強度減弱。,吊裝作業“十不吊”,（1）信號指揮不明不準吊；（2）斜牽斜掛不準吊；（3）吊物重量不明或超負荷不準吊；（4）散物捆扎不牢或物料裝放過滿不準吊；（5）吊物上有人不準吊；（6）埋在地下物不準吊；（7）安全裝置失靈或帶病不準吊；（8）現場光線陰暗看不清吊物起落點不準吊；（9）棱刃物與鋼絲繩直接接觸無保護措施不準吊；（10）大雪、暴雨、雷電、六級以上強風不準吊。,Thanks！,