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高速公路服務公司安全管理培訓課件(132頁)
高速公路服務公司安全管理培訓課件(132頁).pptx
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安全培訓
上傳人:q** 編號:782805 2023-11-06 132頁 12.40MB

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1、*高速公路服務有限公司安全管理培訓課件,沉重!江西南昌酒店火災已致10人死亡,25日早上,江西省南昌市紅谷灘新區的一家星級酒店發生火災,截至16時,火災已共造成10人死亡。目前,現場救援工作已基本結束。經初步調查,火災是由于切割裝修材料引起,已有7名相關責任人員被公安機關控制。南昌市消防支隊共調派7個中隊、15輛消防車、1臺排煙車、1臺消防機器人和160余名官兵到現場施救。截至9時43分,明火已經撲滅,疏散樓上住戶260余人,另有16人被送往醫院。經向消防部門核實,送往醫院救治的人員中,已有2人死亡。經初步調查,火災是由于切割裝修材料引起,24名涉嫌肇事人員已被控制,事故原因正在進一步調查中。2、,第一部分 安全管理基本概念,2023-11-3,安全是一種理念,安全是免除了不可接受的損害風險的狀態。GB/T 28001職業健康安全管理體系審核規范的定義 安全的實質是防止事故,消除導致死亡、傷害、急性職業危害及各種財產損失發生的條件。,2023-11-3,安全是一種狀態,安全是一種狀態,取決于事件發生的可能性和后果的嚴重度方面是否為人們可以接受的。安全是相對的,因為風險只能趨于零,因此絕對的安全是不存在的。廣義安全與狹義安全,2023-11-3,安全 各種事物對人不產生危害、不導致危險、不造成損失、不發生事故等;脫離不可接受的傷害風險;免除損害、傷害或損失;消除能導致人員傷害、疾病或死亡3、,或引起設備或財產損失,或危害環境的條件。無危則安,無損則全。,2023-11-3,安全生產安全生產是為了使生產過程在符合物質條件和工作秩序下進行的,防止發生人身傷亡和財產損失等生產事故,消除或控制危險、有害因素,保障人身安全與健康、設備和設施免受損壞、環境免遭破壞的總稱。(不發生工傷事故、職業病、設備或財產損失)。,第二部分 安全管理的重要性,生命與健康是人生的第一大財富與第一大根本,馬克思曾經說過:“任何人類歷史的第一前提無疑是有生命的個人的存在?!?失去生命與健康就失去一切,房子,車子,票子,位子,妻子,孩子,安全管理大數據,1、公路上每日出行1億人,全國2.6億輛機動車,3億名駕駛員。4、2、火車每天開動3000對客車,乘坐火車的有1000萬人。3、航空,每天航班1萬次,在天上飛的每天是100萬人。4、地鐵,我們國家現在是全世界地鐵規模最大的國家,3000多公里,每天乘坐地鐵的人是4千萬。5、每天在工地上作業的、勞動的是4000萬人,我們有100多萬個工地,這都是高危的。除了煤礦580萬人以外,還有將近7萬家非煤礦山300多萬人,加在一起是800多萬人在地下巷道里勞動。,6、我們有12萬公里的油氣管線埋在地下,隨時都有泄漏出現事故的可能。7、我們有2.5億噸的危險化學品,南北穿行、東西拉運。8、公路上的急彎、陡坡、臨水、臨崖有7.5萬處,6.5萬公里還沒有整改完。9、三合一、二5、合一、多合一的消防隱患在城市的接合部有360萬處等待整改。10、我們的“五小”,小煤礦、小化工、小水泥、小鋼鐵、小煉油,這都是高危行業,事故多發、易發。,以上各個問題都是懸在頭上的利劍,都是高懸,哪一個企業、哪一個崗位、哪一個人稍不注意就會鑄成大錯,造成群死群傷,因此安全生產工作任何時候都不能放松。所以李克強總理提出要全方位地加強安全生產工作。,習近平總書記、李克強總理等中央領導同志一系列重要講話和指示精神:充分體現做好安全生產工作的極端重要性。,習近平主席明確指出,“十三五”是交通運輸基礎設施發展、服務水平提高和轉型發展的黃金時期。,安全生產的極端重要性,2017年1月11日,國務院在北京召6、開全國安全生產電視電話會議。中共中央政治局委員、國務院副總理、國務院安委會主任馬凱出席會議并講話,國務委員、國務院安委會副主任郭聲琨出席會議,國務委員、國務院安委會副主任王勇主持會議。,會議強調,2017年要全面實現事故總量、死亡人數、重特大事故“三個繼續下降”,重點防范和堅決遏制重特大事故的發生,更好地維護人民群眾生命財產安全。要全面持續動態排查消除各類安全隱患,突出抓好煤礦、危險化學品、交通運輸、建筑施工、城市安全等重點行業領域專項整治,切實強化打非治違。要狠抓企業主體責任、部門監管責任和政府領導責任落實,加強失職問責,推動企業建立全員安全生產責任制,普遍實施安全生產巡查和考核,建立嚴密的7、安全生產責任體系。要加快法律法規和標準制修訂,建立安全生產行政執法與刑事司法銜接制度,制定實施安全生產監管監察能力建設規劃,全面推進安全生產依法治理。要繼續加大安全投入力度,提高安全科技支撐水平和事故應對處置能力,健全職業健康監管保障體系,切實提升本質安全水平。要狠抓安全生產領域改革發展重點任務落實,制定配套措施,加強督查督辦,不斷完善安全生產監管體制機制。,習近平主席對安全生產的重要指示,習主席指出,“要始終把人民生命安全放在首位”,“發展決不能以犧牲人的生命為代價,這必須作為一條不可逾越的紅線”,深刻闡明了安全生產工作的極端重要性。習主席特別強調,安全生產工作必須堅持“黨政同責、一崗雙責、8、齊抓共管”,各級黨委和政府要增強責任意識,落實安全生產負責制,落實行業主管部門直接監管,安全監管部門綜合監管,地方政府屬地監管。堅持管行業必須管安全,管業務必須管安全,管生產經營必須管安全。同時,習總書記還告誡各級干部要增強憂患意識,不要“對安全生產工作不在狀態,熱衷于忙無關緊要的事,不知利害”,“要經常有睡不著覺,半夜驚醒的情況,當官當得太瀟灑,準要出事”,語重心長,振聾發聵,催人警醒,對我們嚴格落實安全生產責任、全面提高安全監管水平具有重要指導意義。,李克強總理對安全工作的重要指示,2016年政府工作報告中,李總理說”生命高于一切,安全重于泰山。必須堅持不懈抓好安全生產和公共安全,加強安全9、基礎設施和防災減災能力建設,健全監測預警應急機制,提高氣象服務水平,做好地震、測繪、地質等工作。完善和落實安全生產責任、管理制度和考核機制,實行黨政同責、一崗雙責、失職追責,嚴格監管執法,堅決遏制重特大安全事故發生,切實保障人民生命財產安全?!?2017年全國交通運輸工作會議,12月26日召開的2017年全國交通運輸工作會議上,交通運輸部黨組書記楊傳堂作重要講話。他指出,2017年交通運輸工作的總體要求是:全面貫徹落實黨的十八大、十八大三中、四中、五中、六中全會精神和中央經濟工作會議精神,認真落實“五位一體”總體布局和“四個全面”戰略布局,堅持穩中求進工作總基調,堅持牢固樹立新發展理念,堅持適10、應把握引領經濟發展新常態,堅持以提高交通運輸發展質量和效益為中心,堅持以推進交通運輸供給側結構性改革為主線,著力完善交通運輸基礎設施網絡,著力提升運輸服務品質,著力加快行業轉型升級,著力推進安全綠色發展,著力推進現代綜合交通運輸體系建設,全面做好穩增長、促改革、調結構、惠民生、防風險各項工作,努力建成人民滿意交通,為促進經濟平穩健康發展和全面建成小康社會當好先行,以優異成績迎接黨的十九大勝利召開。從以上可以看出,安全生產涉及到國家和人民生命財產、社會的穩定、發展對維護國家的興旺發達具有很大的重要性。,2017年,交通運輸安全生產要求被提升到新的更高的水平。,第三部分 安全管理常識,安全管理方針11、,安 全 第 一預 防 為 主綜 合 治 理,預防為主,預防為主的涵義:1、預防的第一關鍵:避免事故的發生 消除事故隱患 2、預防的二關鍵:防止事故的擴大 落實應急預案,安全 帽,安全 帶,安全 網,樓梯口,電梯井口,預留洞口,通道口,溝、坑,槽和深基礎周邊,樓梯側邊,樓層周邊,平臺或陽臺邊,屋面周邊,三寶,四口,五臨邊,臨電及照明體系不到位,也易造成人員傷亡,1、人的因素:人員缺乏安全知識,疏忽大意或采取不安全的操作動作等而引起事故。(1)違章指揮(2)違章操作(3)違反勞動紀律,2、物的因素:機械設備工具等有缺陷或環境條件差而引起事故。,3、管理因素:上述兩種因素綜合引起。,(一)事故分類12、 傷亡事故,是指造成職工人身傷害或急性中毒的事故。事故主要有以下3種分法:1、按事故傷害程度分類,分為輕傷、重傷、死亡三類:(1)輕傷:是指造成職工肢體傷殘,或某器官功能性或器質性輕度損傷,表現為勞動能力輕度或暫時喪失的傷害。一般指受傷職工歇工在一個工作日以上,計算損失工作日低于105日的失能傷害,但夠不上重傷者。(2)重傷:是指造成職工肢體傷殘或視覺、聽覺等器官受到嚴重損傷,一般能引起人體長期存在功能障礙?;蛘邠p失工作日等于和超過105日,勞動能力有重大損失的失能傷害。(3)死亡事故:指一次事故有人死亡(含受傷后一個月內死亡)的事故。,三、安全知識,2、按事故嚴重程度分類,分為特別重大、重大13、較大、一般四類:(1)特別重大事故:是指造成30人以上死亡,或者100人以上重傷(包括急性工業中毒,下同),或者1億元以上直接經濟損失的事故;(2)重大事故:是指造成10人以上30人以下死亡,或者50人以上100人以下重傷,或者5000萬元以上1億元以下直接經濟損失的事故;(3)較大事故:是指造成3人以上10人以下死亡,或者10人以上50人以下重傷,或者1000萬元以上5000萬元以下直接經濟損失的事故;(4)一般事故:是指造成3人以下死亡,或者10人以下重傷,或者1000萬元以下直接經濟損失的事故。,3、按致傷原因分類,分為20類:根據國家標準GB6441-86,將事故按職工受傷的原因調整14、為20類:(1)物體打擊:指失控物體的慣性力造成的人身傷害事故。但不包括因爆炸引起的物體打擊。(2)提升、車輛傷害:指本企業內機動車輛和提升運輸設備引起的人身傷害事故。(3)機械傷害:指機械設備與機械工具引起的絞、輾、碰、割、戳等人身傷害事故。,(4)起重傷害:指從事起重作業時引起的傷害事故。(5)觸電(包括雷擊):指電流流經人體造成的人身傷害事故。(6)淹溺:指因人落水之后,造成人的呼吸阻塞導致急性缺氧而窒息死亡的事故。(7)灼燙:是指火焰燒傷、高溫物體燙傷、化學灼傷、物理灼傷。不包括電灼傷和火災引起的燒傷。(8)火災:指造成人身傷亡的企業火災事故。不適用于非企業原因造成的火災。,(9)高處15、墜落:指出于危險重力勢能差引起的傷害事故。適用于腳手架、平臺、陡壁施工等高于地面的墜落,也適用于山地面踏空失足墜入洞、坑、溝、升降口、漏斗等情況。但排除以其他類別為誘發條件的墜落。(10)坍塌:指建筑物、構筑、堆置物的等倒塌以及土石塌方引起的事故。(11)冒頂片幫:指礦井工作面、巷道側壁由于支護不當、壓力過大造成的坍塌,稱為片幫;頂板垮落為冒頂。(12)透水:指礦山、地下開采或其他坑道作業時,意外水源帶來的傷亡事故。(13)放炮(爆破):指施工時放炮作業造成的傷亡事故。,(14)火藥爆炸:指火藥與炸藥在生產、運輸、貯藏的過程中發生的爆炸事故。(15)瓦斯爆炸:是指可燃性氣體瓦斯、煤塵與空氣混合16、形成了達到燃燒極限的混合物,接觸火源時,引起的化學性爆炸事故。(16)鍋爐爆炸:指鍋爐發生的物理性爆炸事故。(17)容器爆炸:壓力容器破裂引起的氣體爆炸。(18)其他爆炸:凡不屬于上述爆炸的事故均列為其他爆炸事故。(19)中毒和窒息:指人接觸有毒物質,如誤食有毒食物或呼吸有毒氣體引起的人體急性中毒事故。(20)其他傷害:凡不屬于上述傷害的事故均稱為其他傷害,如扭傷、跌傷、凍傷、野獸咬傷、釘子扎傷等。,(二)事故發生的原因分析 造成事故原因主要分直接原因和間接原因。應從直接原因入手,逐步深入到事故的間接原因,從而查明事故的全部原因,再分清主次,才可進行事故責任分析,提出事故的處理意見及防范措施。17、1、事故直接原因 直接原因是指造成事故發生的直接行為和因素,主要分兩個方面,一是機械、物質或環境的不安全狀態;二是人的不安全行為。機械、物質或環境的不安全狀態包括以下內容:(1)防護、保險、信號等裝置缺乏或有缺陷。(2)設備、設施、工具、附件有缺陷。(3)勞動防護用品用具缺乏或有缺陷。(4)生產(施工)場地作業環境不良。,人的不安全行為主要包括以下內容:(1)忽視安全,忽視警告,操作錯誤。(2)人為造成安全裝置失效。(3)使用不安全設備。(4)用手代替工具操作。(5)物體存放不當。(6)冒險進入危險場所。(7)攀、坐不安全位置。(8)有干擾和分散注意力的行為。(9)忽視個體勞動防護用品、用具的18、使用或未能正確使用。(10)不安全裝束。(11)對易燃、易爆等危險物品的接觸和處理錯誤等。,2、事故間接原因 主要有以下幾個方面:(1)技術和設計上有缺陷。(2)安全生產教育培訓不夠。(3)勞動組織不合理。(4)對現場工作缺乏檢查或指導錯誤。(5)沒有安全生產管理規章制度和安全操作規程。(6)沒有事故防范和應急措施。(7)對事故隱患整改不力,經費不落實。,常見安全標示,安全警示標志像一個煩人的管家婆,只有發生事故,才發現她的可貴!,安全第一,安全第一的涵義:1、生命安全第一(生命第一重要)2、危險識別第一(要保護生命首先要知道危險在哪里)3、安全條件第一(要消除場所危險就要改善安全設施)4、教19、育培訓第一(要消除不安全行為就要加強教育培訓)5、安全投入第一(要增加安全就要保證投入充足)6、安全標準第一(生命第一重要,所以安全是第一評價標準),2023-11-3,安全色 安全色是用以表達禁止、警告、指令、指示等安全信息含義的顏色,規定為紅、藍、黃、綠四種顏色:1、紅色。表示禁止、停止、防火等信號,能使人在心理上產生興奮感和醒目感。2、藍色。表示指令或必須遵守的規定,和白色配合使用效果較好。3、黃色。表示警告、注意,和黑色相同組成的條紋是視認性最高的色彩。4、綠色。表示提示、安全狀態、通行,能使人感到舒暢、平靜和安全感。安全色的對比色是黑白兩種顏色,紅、藍、綠色的對比色為白色,黃色的對比20、色為黑色。,2023-11-3,(2)安全標志1、禁止標志。禁止人們不安全行為的圖形標志,是帶斜杠的圓形邊框,顏色為白底、紅圈紅杠黑圖案,共23種,如:,禁止煙火,禁止通行,禁止合閘,禁止乘人,2023-11-3,2)警告標志。提醒人們對周圍環境引起注意的圖形標志,是正三角形邊框,顏色為黃底黑邊黑圖案,共28種,如:,當心觸電 當心火災 當心墜落 當心傷手,2023-11-3,3)指令標志。強制人們必須做出某種動作或采用防范措施的圖形標志,是圓形邊框,顏色為藍底白圖案,共12種,如:,必須加鎖 必須系安全帶 必須戴安全帽 必須穿防護鞋,2023-11-3,4)提示標志。向人們提供某種信息的圖形21、符號,是正方形邊框,顏色為綠底圖案,共3種,如:,緊急出口 可動火區 避險處也可以輔加方向文字,成長方形,如:,當前安全生產的五大難題,最普遍的問題:如何提高中小企業的安全生產水平,第四部分 安全管理基本要求,(一)、用電的安全要求,1、用電安全的基本要求2、檢修電器設備的安全措施3、電氣作業“十不準”,電氣傷害,電擊和電傷:電擊:電流通過人體,破壞人的心臟、肺以及神經系統的正常工作,直至危及生命的傷害。電傷是由電流轉換成其他形式的能量(熱能、化學能、機械能等)作用于人體時,所造成的傷害,如電弧燒傷、燙傷)。,通用作業的安全要求,車間內的電氣設備不要隨便亂動,發生故障不能帶病運轉,應立即請電工22、檢修。經常接觸使用的配電箱、閘刀開關、按鈕開關、插座以及導線等,必須保持完好。需要移動電氣設備時,必須先切斷電源,導線不得在地面上拖來拖去,以免磨損,導線被壓時不要硬拉,防止拉斷。打掃衛生、擦拭電氣設備時,嚴禁用水沖洗或用濕抹布擦拭,以防發生觸電事故。停電檢修時,應將帶電部分遮攔起來,懸掛安全警示標志牌。,1、用電的安全要求,1、用電的安全要求,注意事項:電源線不可裸露在插座外面、需全部插在插座內。,NG,OK,注意事項:電源線不可有銅絲漏在外面。,目的:防止插頭漏電,1、用電的安全要求,注意事項:電源線不可扎的過緊,需呈弧形彎曲。,NO,OK,注意事項:用小刀時手指不要直接握在刀片上。,目的23、:防止受傷,2、檢修電氣設備的安全措施,1、停電2、驗電3、放電4、設置臨時接地線5、設置遮攔6、懸掛安全標志牌,從業人員安全須知,3、電氣作業“十不準”,、非持證電工不準裝接電氣設備。、任何人不準玩弄電氣設備和開關。、不準使用絕緣損壞的電氣設備。、不準利用電熱和燈泡取暖。、設備檢修切斷電源時,任何人不準啟動掛有警告牌的電氣設備,或合上拔去的熔斷器。、不準用水沖洗揩擦電氣設備。、熔斷絲熔斷時,不準調換容量不符的熔絲。、不辦任何手續,不準在埋有電纜的地方進行打樁和動土。、發現有人觸電,應立即切斷電源進行搶救,按未脫離電源前不準直接接觸觸電者。、雷雨天氣,不準接近避雷器和避雷針。,3、高處作業安全24、要求,1、患有高血壓、心臟病、貧血、癲癇、深度近視眼等疾病不準登高 2、無人監護不準登高3、沒有戴安全帽、系安全帶、不扎緊褲管時不準登高作業4、作業現場有六級以上大風及暴雨、大雪、大霧不準登高5、腳手架、跳板不牢不準登高6、梯子無防滑措施、未穿防滑鞋不準登高7、不準攀爬井架、龍門架、腳手架,不能乘坐非載人的運輸設備登高8、攜帶笨重物件不準登高9、高壓線旁無遮攔不準登高10、光線不足不準登高,從業人員安全須知,(四)、防火安全要求,1、什么叫燃燒?燃燒是物質與氧化物之間的放熱反應,他通常會同時釋放出火焰和可見物。2、什么叫火災?火災是火失去控制蔓延而形成的一種災害性燃燒現象,他通常造成人或物的損25、失。3、火災發生的必要條件:氧氣 可燃物 點火源,4、火災三要、三救、三不原則三要:要熟悉環境、要保持冷靜、要防止有毒有害煙塵 三救:通道自救、結繩下滑自救、向外求救 三不:不乘電梯、不跳樓、不貪財物,事故現場急救和安全標志認知,5、火災逃生注意事項:不可搭乘電梯順著指示方向,進入安全通道逃生以濕毛巾或手帕掩口濃煙中采取低姿勢爬行沿墻面逃生,事故現場急救和安全標志認知,逃生路線被火封鎖,應立即退回室內,關閉門窗,用毛毯、棉被浸濕后覆在門上,并不斷往上澆水冷卻,發出求救信號等待救援。千萬不可鉆到閣樓、床底、衣柜內避難。在公共場所應聽從指揮,向就近的安全通道分流疏散,千萬不能驚慌失措,互相擁擠踐踏26、,造成意外的傷亡。,火災事故預防(一)火災事故預防 1、防火基本原理和措施 可燃物 助燃物 點火源,火三角,燃燒的四種類型:(1)閃燃 指遇火能產生一閃即滅的燃燒現象,是一種瞬間現象。閃點是產生閃燃的最低溫度,是表示可燃液體性質的指標之一。(2)著火 指可燃物質在空氣中與火源接觸,達到某一溫度時,開始產生有火焰的燃燒,并在火源移去后仍能持續燃燒的現象。燃點是一種物質燃燒時放出的燃燒熱,使該物質能蒸發出足夠的蒸氣來維持其燃燒所需的最低溫度。一切可燃液體的燃點都高于閃點。,(3)自燃 指可燃物質在沒有外部火花、火焰等火源的作用,因受熱或自身發熱積熱不散引起的燃燒。(4)爆炸 指物質由一種狀態迅速轉27、變為另一種狀態,并在瞬間以機械能的形式釋放出巨大能量,或者是氣體、蒸氣在瞬間發生劇烈膨脹等現象。,2、滅火主要有三種方法:(1)冷卻滅火 是根據可燃物質發生燃燒時必須達到一定的溫度這個條件,將滅火劑直接噴灑在燃燒的物質上,使可燃物質的溫度降到燃點以下,從而使燃燒停止。用水冷卻滅火,是撲救火災的常用方法。(2)隔離滅火 是根據發生燃燒必須具備可燃物這個條件,將燃燒物與附近的可燃物隔離或分散開,使燃燒停止。,這種滅火方法,是撲救火災比較常用的一種方法,適用于撲救各種固體、液體和氣體火災。(3)窒息滅火 是根據可燃物質發生燃燒通常需要足夠的空氣(氧)這個條件,采取適當措施來防止空氣流入燃燒區,或者用28、惰性氣體稀釋空氣中氧的含量,使燃燒物質因缺乏或斷絕氧而熄滅。這種滅火方法,適用于撲救封閉性較強的空間或設備容器內的火災。,3、四種常用滅火器的名稱和用途(1)二氧化碳滅火器 不導電,撲救電氣、精密儀器、油類和酸類火災,不能撲救鉀、鈉、鎂、鋁物質火災。(2)干粉滅火器 不導電,可撲救電氣設備火災,但不宜撲救旋轉電機火災。可撲救石油、石油產品、油漆、有機溶劑、天然氣和天然氣設備火災。,(3)“1211”滅火器 不導電,撲救油類、電氣設備,化工化纖原料等的初起火災。(4)泡沫滅火器 有一定導電性,撲救油類、或其他易燃液體火災。不能撲救忌水和帶電物火災。,4、消防的基本規定(1)滅火器配置要求 廠房:29、甲、乙類251只,丙類301只,丁戊類501只。庫房:甲、乙類301只,丙丁戊類501只。配電房:101只。,(2)其他要求 安全出口一般不少于2個,疏散樓梯寬度不少于1、1米,疏散門的寬度不少于0、9米。甲、乙類倉庫禁用普通日光燈照明,門窗玻璃要用花玻璃。電力架空線與建筑物的水平距離,是其電線桿高度的1、5倍(甲、乙類)或1、2倍(丙類)以上。,(一)逃生知識 1、火災現場逃生要訣(十三訣)(1)第一訣:逃生預演,臨危不亂。(2)第二訣:熟悉環境,暗記出口。(3)第三訣:通道出口,暢通無阻。,(4)第四訣:簡易防護,蒙鼻匍匐。逃生時要防止煙霧中毒、預防窒息,可采用毛巾、口罩蒙鼻,匍匐撤離的辦30、法。煙氣較空氣輕,飄于上部,貼近地面撤離是避免煙氣吸入、濾去毒氣的最佳辦法。穿過煙火封鎖區,可向頭部、身上澆冷水或用濕毛巾、濕棉被、濕毯子等將頭、身裹好,在沖出去。,衣服、毛巾等打濕捂住口鼻,其除煙率達60-100%,可過濾10-40%一氧化碳,(5)第五訣:保持鎮靜,明辨方面,迅速撤離。(6)第六訣:不入險地,不貪財物。,千萬不要貪戀財物!,(7)第七訣:緩慢逃生,滑繩自救。,膽大心細,自制救命繩逃生!,(8)第八訣:避難場所,固守待援。,(9)第九訣:善用通道,莫入電梯。,千萬不要乘坐電梯!,(10)第十訣:緩晃輕拋,尋求援助。,充分保護并暴露自己,才能爭取有效拯救自己!,91,嚴禁違規運31、輸易爆品、放射源和危險品,嚴禁違章指揮、強令他人違章作業,嚴禁違反操作規程操作,嚴禁特種作業無證上崗操作,嚴禁脫崗、睡崗和酒后上崗,嚴禁無證從事危險作業,93,第五部分 安全管理必知,安全管理之“一”:,94,安全第一,預防為主,綜合治理;“一把手”是安全生產第一負責人;一個年度目標:力爭實現零死亡。,95,安全管理之“二”:,96,兩個主體:企業是安全生產責任主體;政府是安全生產監管主體。兩個責任制:企業法定代表人負責制;政府首長負責制。兩種方法:安全質量標準化;站立式安全講話。,97,兩大理念:,“嚴、細、實、慎”安全管理理念;“自警”、“自律”、“自醒”的安全文化理念,98,“嚴、細、實32、慎”安全管理理念,嚴嚴明的管理制度,嚴格的管理規范,嚴肅的“四不放過”,嚴謹的工作作風;細精細的管理要求,細節的高度重視,細密的管理流程;實各項制度落實,工作務求實效,管理基礎扎實;慎科學的思維方式,慎重的工作態度,標準的管理行為,系統的控制模式。,99,“自警”、“自律”、“自醒”的安全文化理念,自律我會安全;自警自我安全;自醒人人安全。,100,安全管理之“三”:,101,三項工作原則:分級管理,分線負責;把握重點,抓住關鍵;典型引路,全面提高。,102,三種控制途徑:職業健康安全管理體系提出的控制重大危險源的途徑,即:目標方案、運行控制、應急準備和響應。三大對策體系:事前預防體系、事中33、應急救援體系、事后處理對策體系。三項控制要素:人、機、環(境)。,103,安全管理之“四”:,104,四不放過:原因不清不放過;責任者沒有受到處理不放過;防范措施未落實不放過;群眾未受到教育不放過。四種措施:職業健康安全管理體系運行風險控制的措施,即:消除、降低、規避、減弱。,105,四項義務(從業人員):1、遵守安全生產規章制度和操作規程的義務;2、接受安全生產教育和培訓的義務;3、對事故隱患或其它不安全因素進行報告的義務;4、服從管理的義務。即:自律遵規,自覺學習、危險報告。,106,四項原則(事故調查處理):1、實事求是,尊重科學的原則;2、“四不放過”原則;3、公正、公開原則;4、分級34、管轄原則。,107,四不傷害:不傷害自己;不傷害他人;不被他人傷害;監督他人不被傷害。,108,安全管理之“五”:,109,五同時:企業單位的領導人員在管理生產的同時,必須負責管理安全工作,在計劃、布置、檢查、總結、評比生產的時候,同時計劃、布置、檢查、總結、評比安全工作。,110,五大支撐體系:1、信息支撐體系;2、法制支撐體系;3、技術支撐體系;4、教育培訓體系;5、應急救援體系。,111,五方運行機制:1、政府監督與指導;2、企業實施與保障;3、員工權益與自律;4、社會監督與參與;5、中介支持與服務。,從業人員五項權力:1、有權對本單位安全生產工作提出建議;2、有權對本單位安全生產工作中35、存在的問題提出批評、檢舉、控告;3、有權拒絕違章和強令冒險作業;4、有權在緊急情況時停止作業或撒離作業場所;5、有權向本單位提出賠償要求。,113,安全管理之“六”:,114,有洞必有蓋有臺必有欄有輪必有罩有軸必有套有保險裝置有制動裝置,安全防護設施“六有六必有”:,負責人六項職責:1、建立、健全本單位安全生產責任制;2、組織制訂本單位安全生產規章制度和操作規程;3、保證本單位安全生產投入的有效實施;4、督促、檢查本單位的安全生產工作,及時消除生產安全事故隱患;5、組織制訂并實施本單位的生產安全事故應急救援預案;6、及時、如實報告安全生產事故。主要負責人是單位安全生產第一責任人,對安全生產工作36、全面負責。,116,“6S”管理:,整理;整頓;清掃;清潔;素養;安全。,117,這是我們經常見到的服務器機房,到了德國人那里呢,變成這樣的了。,安全管理之“七”:,119,七項工作(生產經營單位安全管理):,1、建立、健全本單位安全生產責任制。2、建立本單位安全生產組織保障體系;3、安全生產投入與安全技術措施計劃;4、安全生產教育培訓;5、建設項目“三同時”;6、安全生產檢查;7、勞動防護用品管理。,120,安全管理之“八”:,121,八查八看:,1、查會議記錄,看領導意識。2、查相關計劃,看法規落實。3、查整改計劃,看工作實效。4、查制度建設,看責任落實。5、查基層記錄,看日常管理。6、查37、應急預案,看重點部位。7、查培訓資料,看人員素質。8、查現場狀態,看運行受控。,122,安全管理之“九”,123,站立式安全講話“九結合”,124,1、與當前生產任務、生產變化結合;2、與每天作業性質有沒有危險性相結合;3、與裝備設備完好狀態結合;4、與單位重點工作相結合;5、與前一天生產相結合,有一個回顧;6、與本單位和其他單位案例相結合;7、與季節氣候相結合;8、與職工身體狀況、心態相結合;9、與班組、崗位存在的問題相結合。,安全管理之“十”,十項教育:1、三級教育2、特種作業人員培訓教育3、中層及中層以上干部教育4、班組長教育5、變換工種教育6、“四新”教育7、職業健康教育8、全員教育938、復工教育10、安全管理人員教育,125,上班“十問”防事故,1、問身體狀況是否正常;2、問心理狀況是否正常;3、問班前是否進行了安全檢查;4、問勞動防護用品是否穿戴;5、問操作技術是否熟練掌握;6、問是否會處理工作中出現的異常;7、問自己周圍是否存在危害因素;8、問工作中是否有不良習慣;9、問是否嚴格遵守安全操作規程;10、問是否注重消除危險隱患。,第六部分 安全管理政策法規解讀 及案例分析,國家安全管理政策法規解讀:,1、中華人民共和國安全產生法(2014版)解讀;2、國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知國發201023號文件解讀;3、國家安全監管總局、工業和信息化部關于危險化學品企業貫徹落實國務院關于進一步加強企業安全生產工作的通知的實施意見文件解讀。,安全生產責任追究案例分析,1、沈海高速寧德霞浦段“6.20”重大道路交通事故案例分析2、吉林省長春市寶源豐禽業有限公司“63”特別重大火災爆炸事故案例分析3、上海“831”重大氨泄漏事故案例分析4、中國石油天然氣股份有限公司大連石化分公司“62”爆炸火災事故案例分析 5、京珠高速河南信陽“722”特別重大臥鋪客車燃燒事故案例分析,安全具有壓倒一切的優先權。一個繁忙的日程絕不能成為忽視安全的理由。,感謝大家的聆聽!THE END,
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