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高鐵施工項目現場安全質量管理培訓課件(41頁)
高鐵施工項目現場安全質量管理培訓課件(41頁).ppt
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安全培訓
上傳人:q** 編號:782806 2023-11-06 41頁 1.01MB

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1、XXXX高鐵項目部安全質量管理培訓課件,中鐵XX局XXXX高鐵項目部xx年3月11日,目錄,第一章 基本概念第二章 安全生產管理第三章 安全生產管理制度第四章 安全風險管理第五章 安全風險控制第六章 文明施工第七章 工程質量管理第八章 管樁施工安全第九章 樁基施工安全,-1-,第一章 基本概念,-2-,第一章 基本概念,1.安全:免除了不可接受的損害風險的狀態。泛指沒有危險、不出事故的狀態。2.事故:生產經營活動中發生的造成人身傷亡或者直接經濟損失的事件-生產安全事故。3.事故隱患:事故隱患泛指生產系統中可導致事故發生的人的不安全行為、物的危險狀態和管理上的缺陷。4.危險:根據系統安全工程的觀2、點,危險是指系統中存在導致發生不期望后果的可能性超過了人們的承受程度。5.危險源:危險源是指可能造成人員傷害、疾病、財產損失、作業環境破壞或其他損失的根源或狀態。6.傷亡事故:在安全管理工作中,從事故統計的角度把造成損失工作日達到或超過一天的人身傷害或急性中毒事故稱作傷亡事故。7.工傷事故:工傷事故也叫因工傷亡事故,是指因生產與工作而發生的傷亡事故。,-3-,第二章 安全生產管理,-4-,第二章 安全生產管理,安全生產管理安全生產管理是針對人們在生產過程中的安全問題,運用有效的資源,發揮人們的智慧,通過人們的努力,進行有關的決策、計劃、組織和控制等活動,實現生產過程中人與機器設備、物料環境的和3、諧,達到安全生產的目標。安全生產管理包括:安全生產法制管理、行政管理、監督檢查、工藝技術管理、設備設施管理和條件管理等。安全生產方針我國安全生產工作的基本方針是:“安全第一,預防為主,綜合治理”安全第一:就是在生產經營活動中,在處理保證安全與生產經營活動的關系上,要始終把安全放在首要位置,優先考慮從業人員和其他人員的人身安全,實行“安全優先”的原則。,-5-,第二章 安全生產管理,預防為主:就是對安全生產的管理,主要不是在發生事故后去組織搶救,進行事故調查、處理和分析,而是按照系統優化、科學化的管理思想,按照事故發生的規律和特點,千方百計預防事故的發生,做到防患于未然,將事故消滅在萌芽狀態。綜4、合治理:標本兼治,重在治本。綜合運用科技、法律、經濟等手段,從責任、制度、培訓等多方面著力,形成標本兼治、齊抓共管的格局。安全生產管理依據1.中華人民共和國安全生產法(中華人民共和國主席令70 號)及2014年新修訂中華人民共和國安全生產法(主席令13 號)。2.建筑工程安全生產管理條例(中華人民共和國國務院令第393 號)。3.鐵路安全管理條例(中華人民共和國國務院令第639 號)。,-6-,第二章 安全生產管理,4.鐵路建設項目安全生產管理辦法(鐵總建設2014168 號)。5.中華人民共和國鐵道部(鐵建設2009181 號)規定的鐵道工程基本作業施工安全技術規程等六項施工安全標準(TB15、0301-2009、TB10302-2009、TB10303-2009、TB10304-2009、TB10305-2009、TB10306-2009)。6.國家、鐵路總公司其它有關安全生產管理的法律、法規、標準等強制性文件。7.與XXXX高速鐵路有限公司簽訂的合同、安全生產責任書。8.XXXX高速鐵路有限公司工程建設項目安全生產管理辦法(暫行)(XXXX高鐵辦201556號)。9.中鐵XX局集團有限公司安全生產管理辦法(二十一局安質201246號)10.中鐵XX局XXXX高鐵項目部安全生產管理辦法(XXXX項安201521號)等。,-7-,第二章 安全生產管理,安全管理目標:杜絕因公死亡事故;6、年重傷率控制在0.6以下,年負傷率控制在5以下;消滅責任等級火災、爆炸、坍塌、高空作業及大型施工設備等安全事故。,-8-,第三章 安全生產管理制度,-9-,第三章 安全生產管理制度,安全生產責任制安全生產責任制是施工生產中最基本的安全管理制度,是所有安全規章制度的核心;安全施工生產責任制度是指將不同的安全責任落實到負責有安全管理責任的人員和具體崗位人員身上的一種制度;這一制度是“安全第一,預防為主”方針的具體體現,是施工安全生產的基本制度。安全責任制的主要內容包括:一是從事施工活動主體的負責人的責任制;二是從事施工主體的職能機構負責人及其工作人員的安全職責;三是崗位人員的安全生產責任制,崗位人7、員必須對本職工作范圍內的安全負責。安全檢查制度根據工程建設情況,進行專項檢查和日常檢查,檢查應當目的明確、內容具體、記錄完整,確保能起到對安全生產的監督促進作用。安質部、工程部、物資部負責開展對隱患和違章作業的排查工作,對發現的問題下發問題整改通知單督辦整改。安全檢查中的“五忌”:一忌敷衍了事,外行湊數;二忌走馬觀花,馬馬虎虎;三忌有始無終,查而不糾;四忌時緊時松,不能堅持;五忌只檢查,不處罰。,-10-,第三章 安全生產管理制度,安全生產例會制度項目部每月召開一次安全生產工作會議,主要內容包括:傳達國家、XXXX公司、集團公司有關安全生產的方針政策、法律法規、指示、命令、規定、通知等;對涉及8、安全生產的重大問題進行研究,并做出決定和決策;研究和分析本月安全生產形勢,分析存在的問題和發現的隱患苗頭,并制定應對措施;對安全風險變化情況進行研判,對下月重要風險工程制定管理措施等。安全生產費用審核制度項目部按規定將批準的鐵路建設工程安全施工措施費用,依據工程承包合同約定及時撥付各分部,每季度對各分部使用情況進行審核檢查。計劃部、財務部負責安全生產的撥付和使用監督,安質部負責對各分部使用情況進行審核,具體按照XXXX公司、集團公司及項目部有關規定執行。安全技術交底制度建立逐級安全技術交底制度并檢查各級交底記錄,確保施工安全。工程部負責開工前技術交底和施工中對施工方案的專項技術交底,施工過程中9、對安全技術措施進行審查;安質部檢查安全技術交底制度落實情況并檢查各級交底記錄。,-11-,第三章 安全生產管理制度,專項施工安全方案編制審批制度對危險性較大的分部、分項工程的施工,必須編制專項施工安全方案;專項施工安全方案應包括相應的安全技術、監控、應急措施等內容;專項施工安全方案未經審批不準開工。重大危險工程的施工,應按專項施工安全方案,嚴格進行安全技術交底,確保施工作業人員清楚掌握施工方案的安全技術措施;在施工過程中,必須嚴格按照方案實施,同時設置專人落實施工中的監督控制,并做好監控記錄和填寫監控臺賬,確保萬無一失。重點控制工程安全質量包保管理制度根據XXXX高速鐵路有限公司重點控制工程安10、全質量包保管理辦法(暫行)(XXXX高鐵辦201529號)文件的要求,重點控制工程安全質量包保工作實行“六定一留”管理方式。“六定一留”的含義:定點、定級、定人、定內容、定頻次、定考核、留痕跡。安全生產應急管理安全生產應急管理是為了迅速、有效地應對可能發生的事故災難,控制或降低其可能造成的后果和影響,而進行的一系列有計劃、有組織的管理,主要包括預防、準備、響應、恢復四個階段。,-12-,第三章 安全生產管理制度,應急管理的基本原則1.統一指揮,步調一致2.屬地管理,分級響應3.快速反應,協同應對4.以人為本,救人第一5.預案科學,功能實用安全事故的報告與處理1.事故報告的內容事故發生單位概況事11、故發生的時間、地點以及事故現場情況事故的簡要經過人員傷亡和經濟損失情況已經采取的措施,-13-,第三章 安全生產管理制度,2.事故處理“四不放過”原則事故原因未查清不放過。事故責任人未受到處理不放過。事故責任人和周圍群眾沒有受到教育不放過。事故制定的切實可行的整改措施未落實不放過。,-14-,第四章 安全風險管理,-15-,第四章 安全風險管理,風險管理概念風險管理是指包括風險評估和風險控制的全過程,它是一個以最低成本最大限度地降低系統風險的動態過程。風險管理的基礎范疇包括風險分析、風險評估和風險控制,簡稱風險管理3要素。風險管理流程風險管理流程:風險分析(風險計劃、風險辨識、風險估計)風險評12、價風險處理風險監測風險控制的措施工程技術措施,實現本質安全;管理措施,規范安全管理;教育措施,提高從業人員的操作技能和安全意識;個體防護措施,減少職業傷害。,-16-,第五章 安全風險控制,-17-,第五章 安全風險控制,施工現場易發、高發事故:1.物體打擊;2.機械傷害;3.高處墜落;4.觸電傷亡;5.坍塌事故。物體打擊采取的控制措施1.落實安全生產責任制,加強檢查、整改和獎懲力度,嚴防違章指揮和違章作業。2.加強安全教育力度,提高技術管理、施工作業人員安全防范意識,不佩戴安全防護裝備嚴禁進入施工現場作業。3.項目主要負責人和各級管理人員應密切關注氣象預報和建設管理部門發布的預警信息,做好防13、范工作。4.充分考慮災害性天氣的不利因素和極端情況,對施工現場及周邊范圍開展全面、深入的安全檢查,加強對相關人群的安全教育和提前告知,確保在強風、大暴雨等不利施工天氣狀況來臨前徹底消除安全隱患。5.嚴格遵守規范規定,堅持持證上崗。6.高危險區域劃定警戒范圍,設置警戒標識和派遣人員警戒。7.在施工作業時,嚴禁同一投影面上下多層同時進行施工作業。8.塔吊等吊裝設備在吊送物品時,應堆放有序、捆扎牢固,嚴禁設備帶病作業。9.勞保用品及時發放,監督檢查使用情況,并定期檢測。,-18-,第五章 安全風險控制,機械傷害采取的控制措施1.加強法制觀念,做到“安全生產、人人有責、遵章守紀、確保安全”。2.進場設14、備嚴格按規范要求進行現場驗收,大型設備拆除時按要求選用有安、拆資質的單位進行安全拆裝。3.加強現場監督檢查,嚴格按機械規程操作程序操作。4.非駕駛人員不得駕駛機動車輛,非機械操作人員不得操作機械。5.操作人員工作時必須精力集中,嚴肅認真,不準抽煙、吃東西、打鬧或做妨礙操作的動作。不得擅自離開工作崗位,離開機械設備時必須停機。6.機械設備應有機組或專人負責使用和管理,操作人員認證做好各級保養,保持機械設備處于良好狀態。7.機械啟動前,必須檢查各傳動部分的潤滑情況是否良好,制動系統是否可靠,確定無誤后方可啟動機械。8.機械設備不得帶病運轉或超負荷作業。高處墜落采取的控制措施,-19-,第五章 安全15、風險控制,1.堅持貫徹實施并持續改進“培訓、意識和能力控制程序。2.高溫時適時調整作業時間,避開高溫時段;開展全員職業健康普查,對不適宜在高環境下作業的人員要及時調整換崗位;做好建筑工地生活區的環境管理和衛生防疫工作。3.做好臨時洞口(隨時覆蓋)及上下基坑直梯的安全防護工作。4.基坑土石方開挖至2米深度以后,基坑臨邊嚴格按規范規定搭設臨邊防護,做好高處作業安全技術交底,在施工過程中不斷持續改進。坍塌采取的控制措施1.堅持貫徹實施并持續改進安全組織措施、安全技術措施,加強全員安全教育。2.按規范編制專項施工方案、嚴格按方案要求施工、搭設安全防護棚或防護欄桿。3.對腳手架按規范編制專項施工方案、嚴16、格按方案施工、采取有效的排水措施。加強教育培訓,對工人要有針對性的技術交底,加強檢查,嚴格荷載超過規范規定。4.對于基坑及臨邊嚴格按規范規定及施工組織設計方案堆放材料,基坑按施工方案放坡。5.機械挖土嚴格按規范規定及機械操作規程執行,挖土時必須有專人監控。6.加強現場檢查,及時糾正違章,消除事故隱患。,-20-,第五章 安全風險控制,觸電傷害采取的控制措施1.堅持電氣專業人員持證上崗,非電氣專業人員不得進行任何電氣部件的更換和維修,杜絕一人單獨進行施工用電操作。2.制定臨時施工用電方案,規范施工用電安全。3.操作人員必須按照規定穿戴絕緣膠鞋、絕緣手套;必須使用電工專用絕緣工具。4.必須執行“一17、機、一閘、一漏、一箱”制,確保漏電保護裝置靈敏可靠。5.進行有針對性的用電安全技術交底。6.按規定設置接地防雷系統和保護接零。7.嚴格執行送、停電順序:送電順序:總配電箱分配電箱開關箱停電順序:開關箱-分配電箱-總配電箱8.停用的設備必須拉閘斷電,鎖好開關箱。9.各種手持電動工具的外殼、手柄、負荷線、插頭、開關等必須完好無損。,-21-,第六章 文明施工,-22-,第六章 文明施工,文明施工是創建示范工程的基礎,文明施工是施工單位標準化管理形象的體現,它涉及工程的本身質量和職工的人身安全。1.項目部、分部都要成立文明施工領導小組,具體負責文明施工的監督、管理、檢查、協調和考核工作。2.施工作業18、指導書中均有文明施工的具體要求,在施工中嚴格執行,保證工序和工藝流程合理,先后銜接緊密,做到均衡施工。3.有關制度、職責、規定上墻。4.機械操作規程齊全,人員持證上崗。5.施工現場必須實行封閉管理,圍墻要堅固、美觀、必須沿工地四周連續設置,與外界隔離。6.施工現場全體人員必須佩戴符合國家標準的安全帽。安全帽的顏色必須符合XXXX高速鐵路有限公司規定。7.施工現場進口處必須設置“五牌一圖”8.施工現場內要根據實際情況作硬化處理,保證施工現場平整整潔。作業場地(鋼筋加工棚、梁廠和砼攪拌站)必須用混凝土進行硬化處理。9.辦公生活區和施工現場應配備足夠的消防器材,滅火器應定期進行檢查,過期 的應及時更19、換,10.施工現場必須嚴格遵守國家、地方有關環境保護的法律、法規、采取有效措施加強對各種噪音。粉塵、廢氣、廢水的控制和管理。,-23-,第七章 工程質量管理,-24-,第七章 工程質量管理,工程質量管理:廣義上泛指建設全過程的質量管理。其管理的范圍貫穿于工程建設的決策、勘察、設計、施工的全過程。我們施工單位重點關注的應該是工程施工階段的管理。工程質量管理是指為了實現工程質量目標,而進行的所有管理性質的活動,其應堅持“質量第一,預防為主”的方針。施工前的質量管理1.對所有的合同、招投標文件及其他相關資料進行審閱。如進行施工圖審核,各個設計文件之間有無矛盾之處,技術標準是否齊全等等。2.建立健全質20、量管理規章制度,落實質量管理責任制,責任到人。3.成立質量管理小組及QC活動小組,負責工程全面質量管理及創優活動管理。4.根據施工組織設計及施工方案,及時編制質量計劃和材料試驗檢驗計劃。5.根據施工實際情況,提前編制具有操作性的各分項工程質量通病防治措施。6.做好現場施工人員技術質量培訓及考核工作,保證現場施工的人員了解自己所從事的分項工程技術要求。,-25-,第七章 工程質量管理,施工過程中的質量管理1.工序質量控制 包括施工操作質量和施工技術管理質量。(1)確定工程質量控制的流程;(2)主動控制工序活動條件,主要指影響工序質量的因素;(3)及時檢查工序質量,提出對后續工作的要求和措施;(421、)設置工序質量的控制點。2.設置質量控制點 對技術要求高,施工難度大的某個工序或環節,設置為質量控制點,重點控制操作人員、材料、設備、施工工藝等;針對容易產生質量通病或不合格產品的工序,提前制定有效的措施,重點控制;對于新工藝、新材料、新技術也需要特別引起重視。,-26-,第七章 工程質量管理,3.質量檢查 分別包括操作者的自檢,班組內互檢,各個工序之間的交接檢查;技術員的檢查和安質員的巡視檢查;監理和政府質檢部門的檢查。具體包括:(1)成品、半成品、構配件、設備的質量檢查,并檢查相應的合格證、質量保證書和試驗報告;(2)分項工程施工前的施工準備工作檢查;(3)施工操作過程檢查,隱蔽工程的檢查22、;(4)分項分部工程的質檢驗收;(5)單位工程的質檢驗收;(6)成品保護質量檢查。4.成品保護(1)合理安排施工順序,避免破壞已有產品;(2)采用適當的保護措施;(3)加強成品保護的檢查工作。,-27-,第八章 管樁施工安全,-28-,第八章 管樁施工安全,樁機安全操作規程1.機械操作人員須持證上崗,操作要集中思想,不準說笑,非機械操作人員禁止開機;2.機械開始作業前,先對全部液壓系統進行試運轉。檢查整機各部位全部正常后,再進行安全操作;3.機械操作必須由專人進行指揮作業,樁機操作人員應聽從指揮人員指揮,做到無人指揮不操作,信號不叫不操作;4.樁機經過一段時間施工后,要重新緊固各緊固件;5.樁23、機就位完成后,先將地下障礙物清除后,再將預制砼樁插入進行施工;6.樁頂不能最后壓到設計標高時,必須將樁鑿去,嚴禁用樁機行走的方式,將樁強行推斷;7.在壓樁過程中,如遇周圍土體隆起,影響樁機行走時,應將樁機前進方向隆起的土鏟去,不應強行通過,以免損壞樁機的構件;,-29-,第八章 管樁施工安全,電焊工安全技術操作規程1.必須經過有關部門安全技術培訓,考試合格后發給操作證,方可獨立操作上崗;明火作業要有審批手續。2.電焊機外殼,必須接地良好,其電源的裝拆應由電工進行。3.電焊機導線長度不宜大于30m,當需要加長導線時,應相應增加導線的截面積,當導線通過道路時,必須架高或穿入防護管內埋設地下,當導線24、絕緣層受損或斷膠時,應立即更換。4.電焊機要設單獨的開關箱,開關箱應有防雨措施,拉合時應戴手套側向操作。5.焊鉗與把線必須絕緣良好連接牢固,更換焊條應戴手套;在潮濕地點作業時,應站在絕緣膠板或木板上,并應穿絕緣鞋。6.嚴禁在帶壓力的容器或管道上施焊,焊接帶電的設備必須先切斷電源。7.把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,更不得用鋼絲繩或機電設備代替零線,所有地線接頭,必須連接牢固。8.更換場地移動把線時,應切斷電源,并不得手持把線爬梯登高。,-30-,第八章 管樁施工安全,9.清除焊渣,采用電弧氣割清除時,應戴防護眼鏡或面罩,防止鐵渣飛濺傷人。10.多臺焊機在一起集中施焊時,焊機平臺或焊件必須接地,并應25、有隔光板。11.雷電時,應停止露天焊接作業。12.施焊場地周圍應清除易燃易爆物品,或進行覆蓋、隔離。13.必須在易燃、易爆氣體或液體擴散區施焊時,應經有關部門檢試許可后,方可施焊。14.工作結束應切斷焊機電源,并檢查操作地點,確認無起火危險后方可離開。施工安全用電1.施工現場的電工、電焊工必須經有關部門技能培訓考核合格后,持證上崗,無證人員不得從事電氣設備及電氣線路的安裝、維修和拆除。2.電線接頭盡量少,接頭必須作好處理確保不漏電,并且必須作好防水措施;閘刀盒必須配有盒蓋,配備漏電保護裝置,并有明顯的危險標志。,-31-,第八章 管樁施工安全,3.移動金屬梯子和操作平臺時,要觀察高處輸電線路與26、移動物體的距離,確認有足夠的安全距離,再進行作業。4.在地面上運送材料時,不要踩踏電線,停放手推車、堆放鋼模板、鋼筋時不要壓在電線上。5.移動小型機具時,必須先切斷電源,不能帶電移動。6.經常檢查電線是否存在漏電現象,一旦發現,必須及時處理,帶用電安全后方可繼續使用。7.施工現場的電氣線路全部采用“三相五線制”專用保護接零系統供電。8.架空線采用絕緣銅線,并架設在專用電桿上,嚴禁架設在樹木、腳手架上。安全保證措施1.所有施工人員必須按要求佩戴安全防護用品、用具,必須嚴格遵守項目部安全生產規章制度;2.各工種、機械操作人員要嚴格按操作規程操作;,-32-,第八章 管樁施工安全,3.特殊工種必須持27、證上崗;4.操作人員在工作中不得擅離崗位,不得將機械設備交給無本機種操作證的人員操作;5.操作人員必須按照本機說明書規定,嚴格執行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養制度;6.打樁之前應檢查:工作場地周圍有無妨礙工作的障礙物,機械設備是否靈活可靠;7.工作中應隨時觀察:指示燈和儀表、工作和操作機構有無異常,工作場地有無異常變化;8.駕駛室或操作室內應保持整潔,嚴禁存放易燃、易爆物品,嚴禁酒后操作機械,嚴禁機械帶故障運轉或超負荷運轉;9.機械設備在施工現場停放時,應選擇安全的停放地點,關閉好駕駛室(操作室),要拉上駐車制動閘。夜間應有專人看管;,-33-,第八章 管樁施工安全,1028、.施工過程中應注意觀查附近建筑物是否受到振動損壞,若有損壞應立即停止施工,將情況上報項目部;11.所有施工人員應遵守:不違章指揮,不違章操作,不違反勞動紀律;12.所有施工人員應遵守:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,保護他人不受傷害;13.施工過程中應重點防范:起重傷害事故、機械傷害事故。14.作業隊負責人要堅持“三工”教育:工前安全講話,工中安全檢查,工后安全總結。,-34-,第九章 樁基施工安全,-35-,第九章 樁基施工安全,一、安全風險機械傷害1.未對鉆機進行安全狀態檢查、違反鉆機安全操作規程;2.鋼絲繩不符合安全使用要求,鉆頭與鋼絲繩綁扎欠牢固;3.吊裝過程中違章作業,違章指揮29、;4.其他設備、機械安全防護裝置不齊全,維修保養不及時,違章操作;觸電事故1.臨時用電線路不規范,電纜線接線或密封性不好;2.配電箱不符合“一機一閘一漏一箱”;3.非電工進行電器維修、安裝作業,違章操作;4.鉆機桅桿、吊車吊臂離高壓架空線路過近;5.基坑等開挖作業,對地下埋設的電力線路不清楚。墜孔落坑1.現場安全防護措施及警示標志缺失;2.坑邊無設置防護措施;3.夜間作業照明不充足,停機后孔口未進行覆蓋,-36-,第九章 樁基施工安全,沉陷坍塌1.地基承載力不夠、不均衡;2.樁孔、基坑周邊承重過大,堆放重物過多;3.大中型機械臨近孔口、基坑邊作業;4.無防排水措施,排水不及時基礎面長期處于浸泡30、;高處墜落、落物傷人1.施工現場未設安全圍擋或警戒區域;2.作業區域無警示告知標識;3.作業人員未按高處作業規程進行作業,違章操作;4.高處作業臨邊無設置安全防護。二、安全要求1.作業人員必須經過安全教育培訓后,方可進入施工現場進行作業。2.進入施工現場人員必須正確佩戴和使用安全防護用品(安全帽、高處作業系好安全帶);不允許赤身、赤腳或穿拖鞋進入施工現場;施工人員佩戴黃帽,特種人員佩戴藍帽。3.所有進入施工作業場所的人員,必須遵章守紀,聽從指揮,文明施工,加強職工的“四不傷害”安全意識教育(即:不傷害自己,不傷害別人,不被別人傷害,保護他人不受傷害),-37-,第九章 樁基施工安全,4.所有施31、工作業人員嚴禁酒后作業,禁止追逐打鬧,禁止竄崗;5.對施工區域、作業環境、操作設施設備、工具用具等必須認真檢查,確認安全后方可施工。6.大型機械進場必須按規定履行大型機械報驗手續,嚴禁無資格、無資質的機械及人員進場作業。嚴禁不懂機械的人員擅自操作使用機械設備。7.高空作業(2米及以上)人員嚴禁帶病作業,高溫天氣做好防暑降溫工作。8.高空作業(2米及以上)人員上崗前應佩帶工具帶,工具應放在工具袋中不得放在易失落的地方。9.施工前要砌筑好泥漿集放池,嚴禁隨地排放泥漿或直接排入河道,污染環境,泥漿池四周應設置鋼管圍護并掛設密目安全網,水平防護高度不低于1.2m,鋼管打入地下不小于0.5m,橫向設置兩32、道及以上橫桿。10.鉆機就位時,鉆孔位置如果土質比較松軟,應夯實地面或鋪設木排墊平,防止地面出現較大沉陷,保證鉆架的安全穩定和鉆孔的垂直度。鉆架頂端應用纜風繩對稱張拉,地錨應牢固。移動鉆機前必須把鉆桿、鉆具、動力頭等盡可能置于低的位置。,-38-,第九章 樁基施工安全,11.鉆孔機操作時,注意鉆機安定平穩,以防止鉆架突然傾倒或鉆具突然下落而發生事故。12.鉆機移動時,應由專人負責指揮協調,平整好場地,避免鉆機出現不穩。13.進行驗孔,提取渣樣時等作業時,鉆機沖錘應停放在地面,嚴禁鉆機沖錘懸空。14.沖孔灌注樁在已鉆成的孔尚未澆筑砼前,必須用蓋板封嚴并設置醒目的警示標志。施工現場必須有各種防護設33、施和警示牌、安全標志均不得任意拆除和隨意移動。所有機具應有防雨措施和接地接零措施,在潮濕環境下操作的手動工具,電源線必須采用電纜。15.鉆孔時,在吊臂轉動范圍內,不得有人走動或進行其他作業。不得過快或驟然改變鉆速;孔內棄土不得堆積在鉆孔周圍,鉆機下和孔樁周圍2米內不得站人,工人在孔口附近作業要防止跌落。發生掉鉆,應在技術人員的指導下進行打撈。16.夜間施工時要有足夠的照明設施,作業人員有權配足施工照明設施,有權拒絕危險作業。所有人員不得“違章指揮,違規作業”。17.在現場堆放的材料和設備要整齊有序,不使用的設備和機具以及廢料要及時清理,不得將土方、施工機械等堆放到公路上,確保通道暢通。18.對于現場的腳手架、防護欄、安全標識牌不得擅自拆除及破壞,如確實需要可以通過安全員及施工負責人同意,并采取必要可靠的安全措施后方可拆除。,-39-,本次培訓結束謝 謝 大 家!,-40-,
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