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1、檢修人員安全常識培訓學習,安全管理檢修標準,一、檢修前的準備工作二、設備交接制度與安全措施三、焊接作業的安全規定四、受空間作業安全管理規定五、電氣檢修管理規定六、高處作業管理規定七、起重作業管理規定八、機械事故的預防九、違章操作心理分析,一、檢修前的準備工作,1、檢修用機具、設備和工器具要嚴格進行詳細檢查，保證安全完好，并登記存檔，簽名負責。2、根據檢修環境、作業程序、安全規章規章制度和其他特殊要求，制訂相應的檢修安全規定。3、檢修用的安全器具（安全帶、安全帽、防毒、防火器材等）都必須嚴格檢查，登記存檔，簽名負責。4、向參加檢修的人員做好檢修項目、任務、作業程序、安全標準、質量標準以及意外情況2、的處理原則等的詳細交底工作。,一、檢修前的準備工作,5、檢修負責人必須將檢修項目的內容和安全要求具體化，將檢修安全措施落實到人。,二、設備交接制度與安全措施,1、設備交出檢修前，設備主管單位必須做好切斷水、電、氣和風源，將有關部位插好盲板，進行安全隔絕，清洗、置換分析合格。2、酸堿等易造成灼傷的物料可用水或蒸汽進行清洗，對人無害即可。3、進入易燃易爆易中毒的設備管線等密閉容器內進行檢修時，置換后空氣中氧含量應在1922%，有害物質不超過國家衛生許可濃度。,二、設備交接制度與安全措施,4、動火分析合格標準按照 動火制度的規定進行。5、檢修用的盲板要逐個檢查、編號登記，高壓盲板要進行探傷后，方可使3、用。6、排除檢修現場的危險因素，對現場的等高爬梯、欄桿、平臺蓋板等，均應認真檢查消除缺陷，做到安全可靠。7、各種重要閥門、開關掛上禁動牌，危險地區掛上警告牌。,三、焊接作業的安全規定,1、氧氣瓶必須防震、防撞、放熱、防油脂。氣瓶內氣體不能全部用盡，必須留有0.05MPa以上的剩余壓力。2、氧氣瓶放氣和打開減壓器時，動作必須緩慢，防止發生燃燒著火事故。3、焊炬點火時，應先把氧氣稍微打開，然后打開乙炔閥，停用時，反之，以防火焰倒襲。4、電焊機焊接工作前，應先檢查焊機和工具是否完好，焊接電纜的絕緣有無損壞等，焊接二次線圈以及外殼要妥善接地。5、嚴防觸電，在潮濕場所，勿靠在焊件和工作臺上，換焊條時，應4、戴上絕緣手套。,，,3、焊炬點火時，應先把氧氣稍微打開，然后打開乙炔閥，停用時，反之，以防火焰倒襲。4、電焊機焊接工作前，應先檢查焊機和工具是否完好，焊接電纜的絕緣有無損壞等，焊接二次線圈以及外殼要妥善接地。5、嚴防觸電，在潮濕場所，勿靠在焊件和工作臺上，換焊條時，應戴上絕緣手套。,事故現場,每一次事故都是一次教訓,每一張圖片都是一次震撼,6.25煤焦油儲罐爆炸事故,2008年6月25日阜康市鐵焦有限公司發生一起煤焦油儲罐爆炸事故，造成3人當場死亡，4人失蹤的較大事故。事故經過：6月25日早上9點上班時，阜康市鐵焦有限責任公司化工廠副廠長給作業班長、維修班長安排更換3號煤焦油儲罐損壞的上油管道5、，上午10點，作業班長、維修班長帶11名工人將損壞的上油管拆下，下午進行按裝。下午3點30分上班后，兩人帶領11名工人到現場進行安裝，作業班長帶8名在罐頂，維修班長帶3名在地面工作，罐頂人員用繩子將管子吊到罐頂對好后，維修班用帶來的電焊機由馬鬧鬧開始用電焊焊管子，此時是16時02分左右，電焊剛點了兩下，就聽到“嗡”的一聲，3號煤焦油儲罐發生爆炸，頂部冒出了濃煙、隨即著起大火，爆炸產生的沖擊波將4人從罐頂推了下來，事后經查另外4人掉進了儲罐。現場作業人員聽到爆炸，本能的向東跑了大約100米，跑出去過了大約10分鐘后，現場人員趕到爆炸現場，看到1人躺在圍墻外，1人躺在3號儲罐附近的地面呻吟，一條腿6、已斷，2人躺在儲罐的地面，其中1人身上著火，現場人員立即用滅火器把火撲滅，迅速給廠領導進行了匯報，阜康市鐵焦有限責任公司領導一邊組織搶救受傷人員和滅火，一邊向阜康市安監局、消防科等部門進行了匯報，并立即組織人員進行現場滅火和搶救人員，將2人送往大黃山醫院，經確認已死亡，將受傷2人用公司的桑塔納轎車送到了烏魯木齊市醫院進行救治，送往途中1人因傷勢過重死亡，1人經全力搶救現已脫離生命危險。最終此次事故造成7人死亡，1人受傷。,四、受空間作業安全管理規定,1、要安全隔離，可采用盲板或拆除一段管線辦法，與貯存有毒有害介質的設備徹底隔絕，有毒害介質的管線端口必須加盲板。2、用惰性氣體置換的設備，人進入前7、，必須用空氣在置換，有毒有害介質濃度達到國家衛生標準，方可進入作業，并設置強制通風，確保安全。3、容器外必須有人監護，并不得離開監護崗位，隨時做好聯系工作，嚴禁向容器內充氧。4、在潮濕和金屬容器內作業，照明電壓不得超過12伏。5、必須辦好受限空間作業證，嚴格進行審批手續，做好應急措施。,五、電氣檢修管理規定,1、電氣檢修，必須嚴格執行電氣檢修工作票制度。2、在帶電線路上工作，掛上“有人作業，禁止合閘”的警告牌。3、停電、放電、驗電和檢修作業，必須有作業負責人指派有實踐經驗的人員擔任監護，否則不得進行作業。4、在停電線路工作地段裝接地線前，必須驗電，確認線路無電后，方可裝接。5、檢修完畢后，接地8、線拆除后，應視為線路帶電，嚴禁任何人再作業，并將工作終結，辦理工作終結手續，檢修負責人要認真檢查。,2006年1月8日，一男子在黃務某商城的變壓器上觸電身亡。警方初步分析，該男子系偷盜電纜時不慎觸電斃命的。,國外一起帶電作業造成的電擊事故（膽小、飯前慎入）,中鐵十九局隧道工地工棚發生火災 10人死亡,2010年5月3日晚10點分左右，在烏蘭察布市集寧區至包頭市第二雙線鐵路工程二道河號鐵路隧道施工現場附近，中鐵十九局施工人員租住的民房發生火災，造成10人死亡，燒傷14人。目前，傷員正在解放軍第253醫院搶救治療，事故原因調查及善后工作正在緊張進行。,事故原因調查中，可能是由于工人在宿舍內明火煮食9、或私拉電線使用大功率電器引起的火災。,六、高處作業管理規定,1、高處作業人員必須經體檢合格，凡不適合高處作業者，不得從事高處作業。2、高處作業用的腳手架、吊籃等，必須按照有關規定架設，嚴禁用吊裝升降機載人。3、高處作業中，一般不允許交叉作業，凡是因工序原因必須在同一垂直的下方工作時，必須采取可靠的防范措施，否則不準作業。4、高處作業人員，必須拴好安全帶，戴好安全帽。5、遇有6級以上大風、暴雨和雷電時，應停止高處作業。,六、高處作業管理規定,6、作業人員，要離普通電線1米以上，高壓電線3米以上，并嚴防觸碰電線。7、在易散發有毒氣體的廠房上部及塔罐頂部施工時，應有專人監護。8、按等高作業等級辦理審10、批手續。,“2.20”某電廠高處墜落事故,事故時間：2002年2月20日9時20分事故地點：深圳市南山區事故類別：高處墜落傷亡情況：死亡3人張男，18歲，四川人，普工羅，男，40歲，重慶人，普工賀，男，20歲，重慶人，普工,事故經過：2002年2月20日上午，某電廠5、6號機組續建工程現場，屋面壓型鋼板安裝班組5名工人張、羅、賀、劉、代在6號主廠房屋面板安裝壓型鋼板。在施工中未按要求對壓型鋼板進行錨固，即向外安裝鋼板，在安裝推動過程中，壓型鋼板兩端(張、羅、賀在一端，劉、代在另一端)用力不均，致使鋼板一側突然向外滑移，帶動張、羅、賀3人失穩墜落至三層平臺死亡，墜落高度19.4米。,直接原因：臨11、邊高處懸空作業，不系安全帶。違反施工工藝和施工組織設計要求進行施工。根據施工組織設計要求，鋪設壓型鋼板一塊后，應首先進行固定，再進行翻板，而實際施工中既未固定第一張板，也未翻板，而是采取平推鋼板，由于推力不均從而失穩墜落。施工作業面下無水平防護(安全平網)，缺乏有效的防墜落措施。,間接原因：安全教育培訓不夠，工人安全意識淡薄，違章冒險作業。項目部安全管理不到位，專職安全員無證上崗，項目部對當天的高處作業未安排專職安全員進行監督檢查，致使違章和違反施工工藝的行為未能及時發現和制止。施工組織設計、方案、作業指導書中的安全技術措施不全面，沒有對錨固、翻板、監督提出嚴格的約束措施，落實按工序施工不力，12、缺少水平安全防護措施。,七、起重作業管理規定,1、大型起重作業，應預先劃定警戒區，設置安全標志，非起吊施工人員嚴禁入內。2、起重設備、機具、鋼絲繩、卡環等必須事先檢查合格，并與電氣線路保持符合安全距離的要求。3、嚴禁在易燃、易爆、有毒介質的管道、設備、容器、電線桿、危險廠房等物體上拴吊繩或攬風繩。4、嚴格執行“十不吊”。5、起吊前，應確定一人統一指揮，但現場作業人員發現緊急危險情況時，都可以發出停止作業信號或避讓信號。正式起吊前，必須經過試吊，離地面1550厘米后停止上升，進行全面檢查，確認無誤后，方可作業，禁止任何人員在起吊物下行走或停留。,機械事故的預防機械傷害事故的發生很普遍，在使用機械13、設備的場所幾乎都能遇到。機械傷害的形式主要有：咬入、擠壓、碰撞或撞擊、夾斷、剪切、割傷或擦傷、卡主或纏主。各種不同機械制造成的傷害形式往往是不同的，其安全要求和事故預防措施也不盡相同。下面只對一般的預防機械傷害的方法加以介紹。1.機械設備應裝設合理、可靠，不影響操作的安全裝 置。2.供電的導線必須正確安裝，不得有任何破損和漏電的 地方。4.電機絕緣應良好，其接線板應有蓋板保護。5.開關，按鈕等應完好無損，其帶電部分等不得裸露在 外。6.局部照明應采用安全電壓，禁止使用110伏或220伏的 電壓。,一起違章操作加工機械造成手臂進入加工機械內造成事故！,違章操作心理分析,（一）僥幸心理,是許多違章14、人員在行動前的一種重要心態。把出事的偶然性絕對化，在實際操作中認為違章不一定出事，出事不一定傷人，傷人不一定傷己。這些人,不是不懂安全操作規程，也不缺乏安全知識，技能水平也不低，但是“明知故犯”。,（二）惰性心理,僥幸心理的一種，在作業中能少動就少動，能省力便省力，能將就就將就的一種心理狀態.a.干活圖省事，嫌麻煩。b.節省時間，得過且過。,（三）麻痹心理,麻痹大意是造成事故的主要心理因素之一。行為上表現為馬馬虎虎，大大咧咧，盲目自信。a.盲目相信自己的以往經驗，認為技術過得硬，保準出不了問題。b.是以往成功經驗或習慣的強化，多次做也無問題。我行我素。,事故現場,（三）麻痹心理（續）,a.高度15、緊張后精神疲勞，也容易產生麻痹心理。b.個性因素，一貫松松垮垮，不求甚解的性格特征。自以為絕對安全。c.慣性操作，不注意周圍環境和條件的變化。,（四）逆反心理,是一種無視社會規范或管理制度的對抗性心理狀態，一般在行為上表現“你讓我這樣，我偏要那樣、越不許干，我越要干”等特征。a.顯現對抗：當面頂撞，不但不改正，反而發脾氣，或罵罵咧咧，繼續違章。b.隱性對抗：表面接受，心理反抗。,（五）逞能心理,爭強好勝本來是一種積極的心理品質，但如果它和炫耀心理結合起來，且發展到不恰當的地步，就會走向反面。a.爭強好勝，積極表現自己，能力不強但自信心過強，不思后果、蠻干冒險作業。b.長時間做相同冒險的事，無任16、何防護，終有一失。,（六）冒險心理,冒險也是引起違章操作的重要心理原因之一。a.理智性冒險,為了一個神圣的目標，明知山有虎,偏向虎山行。-英雄b.非理智性冒險，受激情的驅使，有強烈的虛榮心，怕丟面子,硬充大膽。-蠻干,（七）從眾心理,指個人在群體中由于實際存在的或頭腦中想象到的群體壓力，而在知覺、判斷、信念以及行為上表現出與群體中大多數人一致的現象。a.自覺從眾，心悅誠服、甘心情愿與大家一致違章。b.是被迫從眾，表面上跟著走，心理反感。,（八）無所謂心理,表現為遵章或違章都滿不乎。a.是本人根本沒意識到危險的存在，認為章程是領導用來卡人的。b.是對安全問題談起來重要，干起來次要，比起來不要，不17、把安全規定放眼里。c.認為違章是必然的，不違章就干不成活。,（九）好奇心理,好奇心強。什么都感覺很新鮮，亂摸亂動，使人和設備處于不安全狀態。因周圍發生的事轉移注意力或影響正常操作，造成違章事故。,（十）情緒波動 思想不集中,情緒是心境變化的一種狀態。顧次此失彼、手忙腳亂。高度興奮導致不安全行為。,（十一）技術不熟練 遇險驚慌,對突如其來的異常情況，驚慌失措，甚至茫然。無法進行應急處理，難斷方向。,（十二）工作枯燥 厭倦心理,從事單調、重復工作的人員，容易產生心理疲勞和厭倦感。重復不斷無變化的、缺乏自主性、感覺不到有意義和重要性。,（十三）錯覺下意識心理,這是個別人的特殊心態，一旦出現，后果極為嚴重。錯覺是有刺激物的情況下發生的，一般不會消失（不同于幻覺）,