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1、四級安全教育培訓內容(車間級)5、職業健康5.1主要職業危害因素軋鋼廠精整車間主要的職業危害因素有金屬粉塵、高溫及熱輻射、噪聲。5.2危害因素引起的傷害5.2.1金屬粉塵引起的傷害：1、 塵肺是指在生產過程中吸入生產性粉塵所引起的以肺組織纖維化為主的疾病。由于吸入粉塵的質和量的不同而產生不同程度的危害粉塵沉著癥有些金屬（鐵、鋇、錫等）粉塵吸入后，可在肺組織中呈異物反應，并繼續輕微纖維化，但對人體危害較小，脫離粉塵作業后，病變可逐漸消退。 2、 呼吸系統腫瘤粉塵的局部作用是指粉塵作用于呼吸道黏膜導致萎縮性病變；此外，還可形成咽炎、喉炎、氣管炎等；作用于皮膚可形成粉刺、毛囊炎、膿皮病等；金屬和磨料2、粉塵可引起角膜損傷，導致角膜感覺遲鈍和角膜渾濁。5.2.2 高溫及熱輻射引起的傷害1、 熱射病：多發生于強干熱型或濕熱型高溫作業。此時人體散熱困難，引起體內蓄熱、體溫上升。臨床特點是過熱及中樞神經系統癥狀，起病急驟，病前常有四肢酸痛、頭痛、頭暈、惡心、嘔吐、繼而發生高熱，體溫可達40以上。大汗以后出現“閉汗”，皮膚發燒發紅，脈搏快而無力，呼吸淺表；嚴重時可出現昏迷，癲癇樣抽搐，瞳孔縮小，如不及時搶救，可因循環、呼吸衰竭而死亡。2、 熱痙攣：多發生于干熱型高溫作業。由于大量出汗，氯化鈉和鉀大量喪失，水鹽平衡失調，電解質平衡紊亂，引起神經肌肉產生自發沖動，使臨界電位超出膜電位，因此出現痙攣。臨床特3、征是肌肉痙攣、疼痛。痙攣從小腿腓腸肌開始，向上肢及腹部肌肉擴展，痙攣多陣發強直性，對稱性。患者體溫正常、神志清醒，發病前大量出汗、口渴、尿少，尿中氯化鈉含量降低，可出現蛋白尿，肌肉疼痛，四肢無力，以后出現肌肉痙攣。3、 熱暈厥、熱虛脫：多發生于高氣溫、強熱輻射的氣象條件下。本病的發病機制尚不明確，有人認為是由于熱引起外周血管擴張和失水引起循環血量減少，以致腦部供血不良的結果。臨床表現的特征是起病迅速，頭暈、頭痛、心悸、惡心、嘔吐、面色蒼白、多汗、皮膚濕冷，體溫不高或稍高，脈搏微弱、血壓下降、暈厥。一般不引起循環衰竭。4、 日射病：多發生于夏秋露天作業及強熱輻射作業。本病是由于太陽輻射或強烈熱輻4、直接作用于無防護的頭部，被頭部皮膚及顱骨所吸收，使顱內組織受熱，腦膜溫度升高，腦組織充血水腫而引起。臨床表現為：劇烈頭痛、頭暈、眼花、耳鳴、惡心、嘔吐、興奮不安、意識喪失、體溫略升、面部潮紅。5.2.3噪聲引起的傷害 噪聲對聽覺系統的影響主要表現為：聽覺敏感度下降、聽力閾值升高、語言接受和信號辨別力變差，嚴重時可造成耳聾。噪聲引起的聽力閾移分為暫時性和永久性兩種。一般是先出現聽覺適應、暫時性聽力閾移，屬于可恢復的生理性改變。繼續接觸高強度噪聲，就可能發生永久性聽力閾移，早期以影響高頻聽閾為主，時間延長會導致全頻受損，甚至噪聲性耳聾，屬于不可恢復的改變。除造成聽覺損傷外，噪聲還會誘發多種其他疾病5、，如頭痛、頭暈、耳鳴、失眠、全身乏力等;使腸胃病和潰瘍病發病率升高;對心血管等系統產生不良影響。5.3職業危害的相關管理5.3.1金屬粉塵的相關管理依據粉塵對人體的危害方式和傷害途徑，進行針對性的個人防護。1、 切斷粉塵進入呼吸系統的途徑。依據不同性質的粉塵，配載不同類型的防塵口罩、呼吸器、(對某些有毒粉塵還應配戴防毒面具);2、 阻隔粉塵對皮膚的接觸。正確穿戴工作服(有的還需要穿連褲、連帽的工作服)、頭盔(人體頭部是汗腺、皮脂肪和毛囊較集中的部位)眼鏡等：3、 禁止在粉塵作業現場進食、抽煙、飲水等。5.3.2高溫及熱輻射的相關管理1、 合理設計工藝流程：合理設計工藝流程，改進生產設備和操作方6、法時改善高溫作業勞動條件的根本措施對熱源的布置應符合下列要求：盡量布置在車間外面；采用熱壓為主的自然通風時，盡量布置在天窗下面；采用穿堂風為主的自然通風時，盡量布置在夏季主導風向的下風側；對熱源采取隔熱措施；使工作地點易于采用降溫措施，熱源之間可設置隔墻（板），使熱空氣沿隔墻上升，經過天窗排除，以免擴散到整個車間；熱成品和半成品應及時運出車間或堆放在下風側。 2、 隔熱：隔熱是防止熱輻射的重要措施，尤其以水的隔熱效果最好，水的比熱大，能最大限度地吸收輻射熱。 3、 通風降溫：自然通風，通過門窗和縫隙進行自然通風換氣，但對于高溫車間僅靠這種方式是遠遠不夠的。機械通風：a.采用局部或全面機械通風或7、強制送入冷風來降低作業環境溫度；b.在高溫作業廠房，修建隔離操作室，向室內送冷風或安裝空調。 4、 給飲料和補充營養：高溫作業工人應該補充與出汗量相等的水分和鹽分，飲料的含鹽量以0.15%0.2%為宜，飲水方式以少量多次為宜；適當增加高熱量飲食和蛋白質以及維生素和鈣等。 5、 防護：高溫作業工人的工作服，應以耐熱、導熱系數小而透氣性能好的織物制成，按照不同工種需要，還應當配發工作帽、防護眼鏡、面罩、手套、鞋蓋、護腿等個人防護用品。 6、 加強醫療預防工作：對高溫作業工人應該進行就業前和入暑前體格檢查，凡有心血管系統器質性疾病、血管舒縮調節機能不全、持久性高血壓、潰瘍病、活動性肺結核、肺氣腫、肝8、腎疾病，明顯內分泌疾病（如甲狀腺機能亢進）、中樞神經系統器質性疾病、過敏性皮膚疤痕患者、重病后恢復期及體弱者，均不宜從事高溫作業。5.3.3噪聲的相關管理必須配戴舒適方便的耳塞、耳罩等個人防護用品。企業應加強對工人使用勞動防護用品的監管，并進行培訓教育，讓工人養成自覺防護的習慣 單位應建立健全職業健康監護制度，做好上崗前、在崗期問、離崗時和應急的健康檢查。接噪人員上崗前體檢應進行純音測聽并存檔，若出現永久性感音神經性聽力損失大于25 dB，或患有各種能引起內耳聽覺神經系統功能障礙疾病的人，均不宜從事強噪聲作業。在崗人員體檢周期為1年，發現高頻聽力下降者，應注意觀察并采取適當措施。 5.4 中9、暑的應急處置1、 搬移：迅速將患者抬到通風、陰涼、甘爽的地方，使其平臥并解開衣扣，松開或脫去衣服，如衣服被汗水濕透應更換衣服。 2、 降溫：患者頭部可捂上冷毛巾，可用50%酒精、冰水或冷水進行全身擦浴，然后用扇或電扇吹風，加速散熱。有條件的也可用降溫毯給予降溫。但不要快速降低患者體溫，當體溫降至38攝氏度以下時，要停止一切冷敷等強降溫措施。 3、 補水：患者仍有意識時，可給一些清涼飲料，在補充水分時，可加入少量鹽或小蘇打水。但千萬不可急于補充大量水分，否則，會引起嘔吐、腹痛、惡心等癥狀。 促醒：病人若已失去知覺，可指掐人中、合谷等穴，使其蘇醒。若呼吸停止，應立即實施人工呼吸。 6、 勞動防護用10、品6.1正確佩戴勞動防護用品的方法6.1.1安全帽的正確佩戴：1、檢查安全帽。佩戴安全帽之前，必須仔細檢查安全帽是否完好：(1)帽體是否有裂紋、變形？(2)帽內緩沖圈、下頜帶是否完好？聯接是否牢固？(3)是否受過重擊？(4)是否超過使用期？（玻璃鋼安全帽使用期為3年半，從出廠之日起計算）(5)新安全帽是否有生產廠名、生產許可證編號、生產日期等？有以上問題的安全帽不得使用。2、調整安全帽內襯緩沖圈的大小，直到對頭部稍有約束感，但不難受的程度，以不系下頜帶低頭時安全帽不會脫落為宜；人的頭頂與帽體內頂的空間垂直距離不少于32，以保證頭頂上有足夠的緩沖空間，也利于通風。3、戴正安全帽。不要歪戴安全帽，11、不要把帽緣戴在腦后。女職工的長頭發必須盤在帽內。4、系好下頜帶。下頜帶應緊貼下頜，松緊程度以下頜有約束感但不難受為宜。這樣可以防止安全帽被大風吹掉，或被其他物體碰掉，或頭部搖擺時落掉。5、取放安全帽。安全不用時取下后放在陰涼干燥的地方，不能放在高溫、嘲濕的地方。不能把安全帽當凳子坐，以防安全帽受損。6.1.2穿工作服的標準：1、 選擇的工作服要大小適中，適合自己的身材。不能太大，也不能太小。2、 褲子要系皮帶，褲門扣子要扣好，褲腳平踝關節下2厘米，不能太長，褲腳在地上拖，也不能太短，不能裸露腿部皮膚。3、 衣服穿要戴整齊，胸扣要扣好，袖扣要扣好。不能裸露手臂。6.1.3穿工作鞋的標準：1、 根12、據工作場所的需要，選擇大小適合自己的工作鞋。一般場所，穿一般工作鞋；電工作業穿電絕緣鞋；有水地坑作業穿防水工作鞋2、工作皮鞋鞋帶要系好。鞋帶要系緊，不能留得太長，拖在地面。6.1.4安全帶的正確使用：1、根據行業性質，工種的需要選擇符合特定使用范圍的安全帶。如架子工、油漆工、電焊工種選用懸掛作業安全帶，電工選用圍桿作業安全帶，在不同崗位應注意正確選用。2、使用前檢查安全帶，安全帶是否存在下例問題：（1）外表是否有破損痕跡？（2）安全帶上各部件是否完好？（3）是不超過使用期限，安全帶使用期為35年，發現異常應提前報廢。但使用2年后，按批量購入情況，必須抽驗一次。如懸掛式安全帶沖擊試驗時，以80k13、g重量做自由墜落試驗，若不破斷，可使用。圍桿帶做靜負荷試驗，以2206N（225kgf）拉力拉5min，無破斷可繼續使用。對已抽試過的樣帶，應更換安全繩后才能繼續使用。（4）新安全帶是否有生產廠名、生產許可證編號、生產日期等？（5）其他可疑問題？有以上問題的安全帶不得使用。3、安全帶應高掛低用，嚴禁低掛高用。使用大于3m長繩應加緩沖器（除自鎖鉤用吊繩外），并要防止擺動碰撞。4、安全帶必須掛在牢固可靠的地方。安全繩不準打結使用。更不準將鉤直接掛在安全繩上使用，鉤子必須掛在連接環上使用。5、安全帶不用時，應儲藏在干燥、通風的地方，妥善保管，不可接觸高溫、明火、強酸、強堿和尖銳的堅硬物體，更不準長期14、暴曬雨淋。6.2勞動防護用品的配發標準7、 工傷事故案例學習：案例1： 2008年9月9日1#線交接班定修，風冷輥道操作工高接完第一支鋼后停車，下去到水泵房抗水，回來后下去裝廢卷，寶鋼技術班長邱和員工屈拿著工具到輥道第二平面更換鏈條，當接到調度室啟車通知后，高按下啟動按鈕，導致屈右手中指及無名指受到擠傷。分析：1、寶鋼技術班長邱帶領屈進行定修作業，沒有按規定到3#臺辦理停電手續，沒有到輥道操作箱掛禁止合閘牌，安全意識淡薄，違章違制導致事故發生的主要原因。2、操作工高啟車時沒有認真仔細對現場進行安全確認是否有人作業或撤離，安全防護設施是否恢復到位，思想麻痹是事故發生的次要原因。3、班組、車間對員15、工安全培訓教育不到位，現場監管不到位。 防范措施：1、車間開展事故分析大討論，舉一反三，各崗位吸取經驗教訓。2、加強對員工安全培訓教育，學習停送電掛牌制度。3、加強定修檢修時的安全檢查，加大考核力度。案例2： 2006年10月20日，打包機操作工喬與周在精整2#打包機處理卡線時，用手代替工具，手指指揮不明確，造成手指擠傷事故。分析：1、操作工喬個人安全意識淡薄，自我防護意識不強，以手代替工具。 2、操作工周啟車沒有認真仔細對現場進行安全確認是否有人作業或撤離思想麻痹。3、班組、車間對員工安全培訓教育不到位，現場監管不到位。防范措施：1、車間開展事故分析大討論，舉一反三，各崗位吸取經驗教訓。2、16、 加強對員工安全培訓教育，明確打包機班組禁令，禁止以手代替工具工具處理卡線。案例3： 2008年2月10日，鉗工周 負責檢修2線運卷小車擋料臂，檢修過程中把腳踩在了擋料臂的行程內，電工肖 未確認現場情況，遂通知操作工王操作運卷小車擺動擋料臂，致使鉗工周的腳給擠傷。分析：1、周沒有按規定到3#臺辦理停電手續，沒有掛禁止合閘牌，安全意識淡薄，違章違制導致事故發生的主要原因。 2、電工肖違章指揮，通知操作工王在啟車時為對未對現場仔細確認。3、班組、車間對員工安全培訓教育不到位，檢修現場監管不到位對定修檢修停送電制度執行情況檢查不到位。防范措施：1、車間開展事故分析大討論，舉一反三，各崗位吸取經驗教訓17、。2、加強對員工安全培訓教育，學習停送電掛牌制度。3、 加強定修檢修時的安全檢查，加大考核力度。案例4： (1)2010年1月1日三線吐絲機吐亂卷勞務工黃進華用鉤子鉤尾部亂卷時,第二支鋼頭部甩出防護罩把黃進華手碗輕微燙傷,好在勞保穿戴齊全,.原因分析:注意力不集中、不避頭讓尾安全站位不當。 (2)09年9月9日一線軋制6.5規格鋼材因吐絲亂造成輥道刮鋼,集卷工高成和勞務工顏士清進行處理時,高成被剪斷鋼材反彈刮到胸部流血縫了四針;分折: 搶時間搶產量忽視安全、不避開鋼的反彈方向、安全站位不正確、班組車間檢查監護不到位。防范措施：1、車間開展事故分析大討論，舉一反三，各崗位吸取經驗教訓。2、 處理18、亂材時確認好環境及立足之處。案例5： 2007年2月3日檢修時，精整工在運卷小車處清理地溝氧化鐵皮時，為吊運方便將1#線雙臂打成45度角，工作結束后雙臂也未恢復90度正常姿態，液壓工檢查隔板汽缸系統時也未通知3#臺操作人員，就操作隔板氣閥，導致隔板打開，鼻錐無支撐自行下墜，打到雙臂上又彈到左側雙臂減速機上，最后墜入地坑。所幸這次鼻錐墜落沒導致人員受傷，只是雙臂減速機、電機被砸壞。 分析：1、精整工將雙臂打成45度角后，未考慮鼻錐隔板汽缸氣泵未停問題，所以未采取自我保護性安全措施。（將鼻錐直接吊出）2、 液壓工也未聯系確認3#臺操作人員及清理氧化鐵皮人員，就隨意操作氣閥，最終導致鼻錐下墜。（液壓19、工檢修確認制未認真執行）防范措施：1、車間開展事故分析大討論，舉一反三，各崗位吸取經驗教訓。2、處理亂卷時確認好環境，及時回復欄桿，及時恢復欄桿，處理故障遵循停電牌制度.案例6: 2007年3月1日16：40分檢修結束時，精整鉗工張天星發現1#卸卷站PF鏈導槽開焊，當時雙軋2#線已開始生產。張天星隨后聯系稱重室戰軍強停2#PF鏈，張天星見PF鏈一停，馬上爬上架子平臺用角鋼插在PF鏈中間扛在左肩部撬導槽進行恢復焊接，結果PF鏈突然啟動，差點將張天星從架子上帶下。經事后調查：戰軍強接到命令后立即停2#PF鏈，結果沒停，他就用手拍急停，這樣兩線鏈子全停了。他想只啟動1#鏈停2#鏈，結果啟動1#鏈時220、#鏈也同時啟動了，差點導致張天星從架子上墜落受傷。分析：1、鉗工張天星安全帶未背違章作業，同時聯系確認制未執行好就開始操作，但他采取自我保護性安全措施（為防PF鏈啟動右肩換左肩），最終沒導致人身傷害事故的發生，實屬幸運。2、精整工戰軍強當2#鏈停不下來時，（電氣設備已發生故障）并未喊電工來處理，而是采取非正常方法來處理故障。同時他也未及時聯系鉗工自己就冒險操作。防范措施：1、車間開展事故分析大討論，舉一反三，各崗位吸取經驗教訓。2、加強對員工安全培訓教育，學習停送電掛牌制度。3、注意力集中，嚴格按照規程操作。8、 危化品危險化學品的采購、發放、使用、存儲、報廢等管理8.1目的規定危險化學品運輸21、裝卸、儲存、使用、報廢處理等過程的安全要求。8.2范圍適用于軋鋼廠精整車間危險化學品的運輸、裝卸、儲存、轉移、使用報廢處理過程的安全管理。8.3責任者精整車間。8.4危險品的定義凡具有易燃易爆、腐蝕毒害等性質，會引起人身傷亡、財產損失的物品均屬危險品。8.5危險化學品的運輸和轉移1、 險化學品運輸必須符合國家有關交通法規，辦理相關的運輸手續。運輸單位應指派專人押運，運輸和押運人必須責任心強，熟悉危險品的性質和安全防護知識及異常情況下的危急處理方法。2、 運輸單位和個人必須對裝運物品嚴格檢查，對包裝不牢，破損，品名標簽、標志不明顯的化學物品和不符合安全要求的罐體、沒有瓶帽的氣體鋼瓶（如氧氣、乙22、炔等鋼瓶）不得裝運。3、 禁止用翻斗車、電瓶車運輸危險品，汽車和容易產生火花的各類車輛進入危險品庫區時，排氣管應戴上阻火器。4、 運輸易燃、易爆化學物品的車輛等工具應徹底清掃沖洗干凈后，才能繼續裝運其他危險物品。5、 運輸危險物品車輛不得混裝其他物品不得載人，互相接觸容易引起燃燒爆炸得物品，不得裝載在同一車廂。6、 叉車在裝氧氣、乙炔等鋼瓶時，須輕裝、輕卸，防止碰撞，以防爆炸。遇到易燃、易爆危險品搬運到倉庫內時，叉車要熄火或戴上阻火器進入倉庫，以防排氣管冒火花，引起意外事故。7、 轉移時必須輕拿輕放，防止碰撞、拖拉和傾倒。裝卸和搬運的員工應經常進行安全教育培訓，并且要有一定業務知識和固定的人員23、來擔任。8.6危險化學品的存放1、 化學危險品必須及時入庫，不得露天堆放2、 遇濕容易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的化學物品，按夏季限運物品安排，適宜在夜間運輸，必要時應采取隔熱降溫和防潮、遮雨措施。3、 遇濕容易引起燃燒、爆炸或產生有毒氣體的原料（如金屬鈉等），不宜在陰雨天運輸，若必須運輸時，除具有良好的裝卸條件外，還應有防潮遮雨措施。（使用加蓋車輛）。4、 化學危險品應貯存在指定地點，不得與其他物質混合儲存，庫房要求干燥、無積水，屋頂不漏水，防潮物品應加木板墊放，放置整齊。5、 庫內嚴禁一切明火，禁止吸煙，禁止一切火種和帶火、冒火和外部打火的機動車輛入內。6、 化學危險品應分類、分堆儲存、24、堆垛不宜過高、過密并要留出一定得通道及通風口。7、 互相接觸容易引起燃燒、爆炸得物品及滅火方法不同的物品，應隔離儲存。8、 遇水容易燃燒、爆炸的危險品，不得存放在潮濕或容易積水的地點。受陽光照射時容易發生燃燒、爆炸的易燃、易爆品不得存放在露天或高溫的地方，必要時還應采取降溫及隔熱措施。9、 性質不穩定容易分解和變質以及混有雜質易引起燃燒、爆炸危險品應該經常進行檢查、測驗、化驗分析，防止自燃、自爆。10、 危險化學品包裝要完整無損，如發現破損、滲漏，必須立即與安全部、環保部聯系進行安全處理。11、 不準在儲存化學危險物品的庫房內或露天堆垛附近進行試驗、分裝、打包、焊接、氣割和其他可能引起火災的操25、作。12、 化學危險品庫房應有良好的通風和避雷設施、配備相應的防火、防爆、降溫的安全設備和器具。13、 危險物品庫房設備和照明一律采取防爆裝置。14、 劇毒物品要單獨儲存，雙人保管。15、 庫房人員工作結束后，應該進行安全防火檢查，切斷電源。16、 根據不同的化學危險物品，在庫房內要有相應的標識和圖形標志，配備相應的消防器材和防護器具。8.7危險化學品的使用1、 領料時，禁止地面滾桶，防止摩擦、撞擊、領料途中要考慮環境影響是否對領料構成危險，否則要采取安全措施。2、 禁止將金屬物品置入罐（槽車）內取樣。檢測或取樣應在裝卸完畢經靜止以后進行。3、 禁止使用絕緣軟管插入易燃液體槽內進行移液作業。426、 化學危險品領料用量一般當班為宜，車間原料放置須整齊，標識清楚。符合安全要求。性質相抵觸或滅火方法不同的物質的不得混放，應有相當間距或分開存放。5、 使用危險物品崗位絕對嚴禁煙火，防止拋擲、摩擦撞擊，禁止穿尼龍衣服。6、 鐵桶應直接放在地面上，使接地良好，開桶蓋時不能使用會產生火花的工具。7、 料液換桶的管子應粗，并插到桶底，減少靜電產生。8、 使用泵時應控制流速，以減少靜電的產生。9、 裝化學危險物品的容器在使用前后必須確保干凈，兩者相遇會引起燃燒的原料嚴禁前后混用，原料一旦落在地面應立即進行處理回收。10、 若反應物料中有易燃、易爆物料時，反應釜投料孔附近的殘余物料不得用尼龍等高電阻率和27、合成纖維布等來擦抹。11、 在機器發生故障、液體滲漏、改變工藝條件，由自動變手動操作時，必須注意采取防范措施。12、 在危險品作業場所操作人員必須嚴格遵守穿戴勞保用品之規定。13、 桶裝或罐裝有毒或揮發性毒害品時，必須將蓋擰緊密封，防止揮發或濺出傷人，并轉移到良好通風處。若一時無法處理可與安全部、環保部聯系協同解決。8.8危險化學品的報廢處理1、 危險化學品用后的包裝桶、紙袋、瓶、木桶等必須嚴加管理，要統一回收登記注冊，專人負責銷毀。2、 包裝器材銷毀必須由保衛消防部門指派專人監護下進行。3、 危險爆炸物品的報廢處理必須預先提出申請，制訂周密的安全保障措施，并經安全部門批準后方可處理。4、 加28、強廢金屬回收管理，凡金屬容器管道含有危險性物質，必須進行置換，清洗處理，經收繳單位檢查驗收合格方可上交或出售。9、危險作業9.1危險作業的定義危險作業是指：任務緊急特殊，不適于執行一般性安全規程，安全可靠性差,容易發生人身傷亡或設備損壞事故，且后果嚴重,需要采取特別控制措施的特殊作業。危險作業包括：1.高空作業：高度在2m以上,無牢固欄桿、平臺，可能發生墜落的作業，包括但不限于在輕質屋面（石棉瓦、玻璃瓦、木屑板等）上的作業；2.動火作業：在有可燃、易燃、易爆物品的禁煙火區，能直接或間接產生明火的工藝設置以外的非常規作業，如使用電焊、氣焊（割）、噴燈、電鉆、砂輪等進行可能產生火焰、火花和熾熱表面29、的非常規作業；3.動土作業：挖土、打樁、地錨入土深度0.5米以上；地面堆放負重在50kg/以上；使用推土機、壓路機等施工機械進行填土或平整場地的作業；4.帶電作業：接觸電壓超過36伏帶電部分的作業或用操作工具、設備或裝置在帶電區域的作業；5.吊裝作業：利用各種機具將重物吊起，并使重物發生位置變化的作業過程。 6.受限空間作業：進入管道、容器、地下室、地坑、井下、下水道或其他閉塞場所的作業；7.其他符合危險作業定義的作業。9.2危險作業的管理（操作牌、動火票、停送電）9.2.1 操作牌管理制度1、操作牌是有權操作設備的唯一憑證，無操作牌者無權操作任何設備，交接班時必須交、接好操作牌，一臺設備多人30、交替工作時也必須首先交接好操作牌。2、一臺設備只準許有一個操作牌，多點操作設備的操作牌由主操作點保管。設備檢修前，檢修工人必須收取設備操作人員的操作牌才能檢修。任何設備的檢修或臨時處理故障，都必須拿到操作牌后方可進行。操作牌交出后，任何崗位操作工人都無權再進行設備操作。在檢修中或檢修結束需要開動設備或試運行時，操作工人必須按檢修負責人的指揮或收回操作牌后再進行操作，并做好相關人員的安全確認。3、設備檢修結束后，檢修工人應主動積極將操作牌還給操作人員，操作人員得到操作牌后，必須先對檢修后的設備進行檢查，確認具備操作條件和人員撤離后方可操作。4、操作牌要掛在操作崗位的明顯位置，當操作工人離開操作崗31、位或處理故障時，必須將操作牌帶在身上。5、操作牌若丟失，由車間申請更換，并考核責任者。6、操作牌丟失后需要操作時，可由當班班長或車間領導批準操作，事后及時補上。7、一臺設備如有單機或部分維修處理故障時，操作人員將操作牌交出后也無權操作其它部分設備，以免操作時其他設備動作傷害檢修人員。9.2.2 動火票管理制度1、動火車間應根據動火證的要求，認真填寫動火地點、時間、范圍、安全措施、現場監護人，誰作業、誰辦理。字跡工整，不準涂改。在工作負責人簽字欄中必須是車間主任簽字。2、動火執行人在動火前，必須檢查確認安全措施落實合格后方可動火。3、跟班安全員有權對安全措施的落實情況進行監督和考核。 4、監護人32、在動火期間自始自終不得離開作業區域。5、一類動火必須由安環科指派專人到動火點進行現場監護。6、從事動火人員必須持有特種作業證（電氣焊證）。7、如動火期滿而工程未完或需補充動火時間，必須重新辦理動火證。8、動火證可由動火執行人隨身攜帶，以備查驗，不得轉借、涂改。9、氧氣瓶、乙炔瓶之間的距離不得小于五米。兩者距火源的距離不得小于10米。10、動火使用的設備、工具必須符合安全要求，其安全附件必須齊全、完好、可靠。不允許在工藝設備、管道上搭接電焊二次線或在上面試火。11、動火結束或下班離人時，應切斷電源、氣源，徹底熄滅余火，并將工具收拾妥當，經檢查確認無誤后方可離開現場。12、動火現場如有緊急排放可燃33、有毒氣體；管線破裂泄漏有毒氣體；班長、車間生產人員應立即通知動火人，停止動火。9.2.3 停送電管理制度1、 正常生產停電操作：（1）申請停電者向調度提出停電申請，取停送電正牌；（2）申請停電者將停送電正牌交予值班電工，換取相關專業停送電負牌，并和值班電工共同填寫停、送電票；（3）當多專業申請停電時，第一申請者取停送電正牌交予值班電工，其他申請者向調度提出停電申請后，可直接取相關專業停送電負牌，填寫停、送電票，執行停電操作。2、 正常生產送電操作：（1）申請送電者將相關專業停送電負牌歸還值班電工，并和值班電工共同填寫停、送電票；（2）當多專業申請送電時，值班電工要確認3個專業停送電負牌齊全后34、方可執行送電操作，值班電工將停送電正牌交予最后申請送電者，由最后申請送電者將停送電正牌歸還調度。3、 定檢定修及廠臨時安排檢修：各專業可直接向值班電工申請停、送電，無須向調度取停送電正牌，可直接取相關專業停送電負牌，填寫停、送電票，執行停、送電操作。4、交接班停送電操作：（1）在停車檢修狀態進行交接班時先由兩班調度進行交接，接班調度對已停電的檢修設備進行了解，然后通知2#臺及電氣值班人員，申請送電人員更換接班人員；檢修完成后，申請送電者將相關專業停送電負牌歸還值班電工，并和值班電工共同填寫送電票；值班電工確認專業停送電負牌齊全，值班電工摘停電警示牌，執行送電操作，最后申請送電者確認送電操作。 35、（2）在交接班之后立即停車需要進行停電檢修，由調度通知值班電工，各專業可直接向值班電工申請停、送電，無須向調度取停送電正牌，可直接取相關專業停送電負牌，填寫停、送電票，執行停、送電操作。5、執行停、送電操作時要兩人完成，一人操作，另一人監護。6、 執行完停、送電操作后，要用試電筆驗電，試電筆使用前必須進行試用；要掛、摘停電警示牌。7、自動化PLC、二級系統原則上不允許停電，電氣傳動裝置原則上不允許停控制電源，其它設備執行停電操作時要停電徹底。8、對電容性和電感性儲能設備進行檢修時，除進行停電操作外，還要進行驗電、放電、掛接接地線；檢修完要拆除接地線。9、當發現設備及安全重大隱患時，可先停電后通36、報，保證設備和人身安全。10、應急體系10.1應急體系介紹10.2應急廣播的分布、應急接應點的分布10.3應急設施維護及使用10.4專項應急預案11、法規、規程11.1崗位安全規程1、風冷線安全操作規程1.1上崗前手套、工作服、勞保鞋穿戴整齊，安全帽帶系好，袖扣、衣扣系好。生產中必須佩戴口罩。1.2生產時不得擅自離開工作崗位。1.3上崗檢查集卷筒口防護欄是否完整可靠，走臺護欄是否牢固。1.4剪下廢材必須經安全確認再挑到平臺指定位置，再用天車從規定處運出，嚴禁亂扔，工作時要對安全站位進行確認避開鋼的反彈方向。1.5風冷線檢修時要嚴格執行停送電制度，做好聯系確認。1.6只有在輥道沒人的情況下，方可37、啟動設備。1.7在輥道轉動時，不允許在上面穿行，更不允許進行更換鏈條、鏈輪、螺栓等工作。1.8設備運轉過程中，操作工人嚴禁到輥道上進行剪頭、剪尾等工作。1.9吊運零散的亂材時，可用線材（直徑不小于6、5mm）從底部穿實，捆扎不少于2道，重量控制在1噸之內。1.10嚴禁在易轉動，易滑動的設備上站立，逗留，嚴禁跨越輥道。1.11正常生產中，挑頭尾人員觀察或操作時應站在吐絲機保護罩側后方。任何人經過吐絲機時都應避頭讓尾，快速通過。 2、集卷工安全操作規程2.1上崗前手套、工作服、勞保鞋穿戴整齊，安全帽帶系好，袖扣、衣扣系好。生產中必須佩戴口罩。2.2不得擅自離開工作崗位。2.3接班前要觀察上班設備運38、轉情況和存在哪些問題，應注意哪些生產工藝要求，做到心中有數。2.4集卷區檢修時要嚴格執行停送電制度，做好聯系確認。2.5接班后檢查本崗位的電氣、液壓、輥道及開關是否完好齊全，發現問題及時向班長、當班調度聯系處理。2.6在生產過程中，設備（電氣、液壓、機械）出現意外故障，應找有關人員處理，禁止私自亂動，防止發生人身設備事故。2.7集卷站底坑只允許本崗位人員及維修人員進入，其他人員在無專人監護下禁止入內。2.8生產正常時本崗位人員必須清理崗位周圍的各種雜物，防止絆倒，嚴禁在轉動輥道上行走或通行。2.9站在集卷平臺處理事故時，必須先確認是否安全，并且注意線材下落時是否可能傷人。2.10雙臂旋轉過程中39、任何人不得進入雙臂旋轉范圍。2.11運卷小車運行時禁止跨越小車。在運卷小車非正常工作時，檢修人員應保持安全站位。3、打包機安全操作規程3.1上崗前手套、工作服、勞保鞋穿戴整齊，安全帽帶系好，袖扣、衣扣系好。3.2提前15分鐘上崗，檢查機、電設備控制系統，安全防護裝置是否完好。3.3打包機啟動前必須鳴笛警示后，并確認打包機地坑無人，周圍安全無物后方可操作。3.4檢修和處理設備故障嚴格執行停送電掛牌, 所有開關必須置于手動位置，并按下暫停開關,操作前進行認真確認.3.5更換打包線時，上下人員密切配合好，操作盤人員接到穿線人員的通知后，方可操作按鈕輸線，以防止發生意外。3.6如果打包頭出現故障，嚴禁40、用手代替工具，避免在處理過程中帶來的誤動作傷人。3.7正常生產過程中，嚴禁任何人在地坑里逗留或觀察設備，避免打包頭送線時竄出的線傷人。3.8在打包機自動打包的狀態下，嚴禁操作人員離開操作室。3.9進入打包機區域內設備維護、檢查、打掃衛生、清理亂線等作業時，必須嚴格執行“掛牌制度”，切斷電源。4、剪頭、剪尾安全操作規程4.1上崗前手套、工作服、勞保鞋穿戴整齊，安全帽帶系好，袖扣、衣扣系好。4.2剪頭、剪尾人員必須先確認C型溝上的頭、尾，在剪斷廢頭時，不要硬往外拉，要用手鉤挑出，要確認好安全站位，避開鋼的反彈方向，防止廢線頭彈回傷人。4.3剪下的廢料頭必須按指定的位置堆放整齊，不允許堆放過高（1米41、以內）吊廢料頭時必須要有專人指揮天車，必須佩戴指吊安全帽、口哨，手勢準確。5、卸卷打牌安全操作規程5.1上崗前手套、工作服、勞保鞋穿戴整齊，安全帽帶系好，袖扣、衣扣系好。5.2接班前必須觀察本崗位的電氣開關、機械開關是否完好可靠，發現問題應及時反映給班長處理5.3檢修時要嚴格執行停送電制度，做好聯系確認。5.4操作前檢查卸卷機周圍有無人員檢修，確認無誤后方可操作。5.5操作期間應時刻注意觀察設備運轉情況是否正常，遇到緊急情況應立即按下停機開關，處理事故，防止損壞設備。5.6操作停止時，或離開操作崗位時，所有開關必須置于手動位置，并按下暫停開關。5.7打牌機在使用前應全面檢查各部件是否處于良好狀42、態。打牌機停止工作時，應切斷電源。5.8操作時嚴禁將手伸進沖頭的行程內，如發現有異物或設備出現異常聲音，要切斷電源后再處理。6、成品庫崗位安全操作規程6.1上崗前手套、工作服、勞保鞋穿戴整齊，安全帽帶系好，袖扣、衣扣系好。指吊人員必須佩戴指吊安全帽和口哨。6.2嚴禁在吊物下停留或通過。6.3交接班必須檢查吊具是否安全可靠。6.4嚴禁在堆垛上、線卷及堆垛之間休息。6.5汽車進庫時減速慢行，控制在每小時10公里內。6.6裝熱材時，不得用手直接接觸熱材，以防燙傷。6.7汽車裝卸時，應根據吊位變化，注意站立在安全位置，不得站在貨物之間及天車工視線之外，嚴禁在吊物下指揮。6.8線卷堆垛堆放整齊、安全、可43、靠，高線區垛位不準超高5層，棒材區垛位不準超過7層。擺放離廠房柱基1.5米以外。6.9發貨工要確認好安全站位；裝車時汽車駕駛室嚴禁有人逗留。6.10垛位超過2米，無論發貨還是收貨必須用爬梯。(盤螺、高線：垛位超過兩層，禁止到垛位上操作。)12、安全文化12.1反違章活動1、 深化安全事故“回頭看”。對精整車間近年來安全事故和違章現象進行分析檢查，重點檢查防范整改措施是否落實，事故責任人是否受到教育，違章原因特別是深層次的管理原因是否清楚等。2、 強化安全警示教育。車間主任級別至少講一堂安全課，分析本單位違章現象和問題。組織開展安全警示教育，結合軋鋼廠精整車間安全操作規程及身邊違章事故案例，教育44、員工養成遵章守紀的習慣。3、 做好安規宣貫培訓。幫助員工準確理解、全面掌握、正確執行安規。對照軋鋼廠精整車間安全操作規程，學習安全工作規程規定相關條款，提高各級人員辯識違章、糾正違章和防止違章的能力。4、 梳理安全制度體系。對各個層面安全規章制度和技術標準進行一次系統梳理，清除無效、歸并重復的規章制度，及時修訂發布規章制度。圍繞反違章關鍵環節，建立相應的制度，保證反違章有規可依、有章可循。5、 加強現場違章查糾。認真總結反違章的成效與經驗，研究采取違章記分、連帶處罰等措施，建立健全現場違章查糾管理制度。發揮安全監督體系和專職（兼職）督察隊伍作用，規范人員行為，確保作業現場工作安全。6、 加強問題隱患整改。分析隱患原因，檢查治理情況，對因管理職責不到位、整改責任不明確、整改措施不落實，可能導致人身傷害事故或影響電網和設備安全運行的問題隱患，要采取掛牌督辦、逐級督導、專人跟蹤等形式，集中資源限期整改。