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1、目 錄一、編制依據1二、工程概況1三、人貨電梯安裝位置及部署1四、人貨電梯選型2五、人貨電梯安裝處的水位地質情況4六、基礎設計4七、基礎施工12八、人貨電梯基礎施工保證質量、安全的措施13一、編制依據1、XXX項目一期巖土工程詳細勘察報告2、XXX工程項目策劃書及施工組織設計3、XXX工程結、建施圖4、XXX系列升降機使用說明書5、設計規范：建筑地基基礎設計規范（GB50007-2002）混凝土結構設計規范（GB50010-2002）施工升降機安全規程（GB10055-2007）二、工程概況2.1工程概況序號內容說明與要求1工程名稱XXX工程一標2建設地點XXXX3建設單位XXX置業有限公司42、設計單位XXX建筑工程設計研究院5勘察單位XXX勘察設計研究院6監理單位XXX建設工程咨詢監理有限責任公司7承包方式施工總承包8工程造價約XXX億元2.2工程設計概況：三、人貨電梯安裝位置及部署根據施工組織設計總平面布置圖施工區段的劃分及業主施工進度需要，本工程擬選用7臺人貨電梯，其平面布置詳見附件。具體施工部署如下表：棟號安裝臺數是否穿地下室梁板基礎施工時間E12否2011.12E51穿兩層2011.12E7東各1穿兩層2011.12E7西穿兩層2011.12E81否2011.12E91否2011.12四、人貨電梯選型4.1廠家及型號：根據公司施工設備資源供應情況及現場實際施工需要，本工程統3、一選用XXX系列SC200/200TD型變頻高速施工升降機。4.2 技術參數： 根據使用說明書，SC200/200TD為變頻高速雙籠帶對重升降機。提升速度：0-96m/min；額定載重量：22000kg；吊籠重：22300kg；外籠重：1480kg；標準節尺寸為650mm650 mm1508 mm，壁厚4.5mm，重量為170kg（含導軌架等配件重）；吊籠規格3300mm1500mm2500mm；電機功率：2318kw，變頻功率：290kw；最大架設高度300m，本工程人貨電梯最大架設高度為107m（共71個標準節），附墻架及電纜保護架安裝高度見下表：棟號第一次附著第二次第三次及以上E1-2層4、至-1層，高度9m-1層至3層，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7mE51至4層，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7mE7東-1層至2層，高度8.3m每三層一次附著，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7mE7西1層至4層，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7mE8-1層至2層，高度8.3m每三層一次附著，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7mE9-1層至2層，高度8.3m每三層一次附著，高度8.7m每三層一次附著，高度8.7m4.3人禍電梯平面布置圖：五、人貨電梯安裝處的水位地質情況5.1根據XXX置業有限公司雷鋒大道項目一5、期巖土工程詳細勘察報告XXX頁表XXXX天然地基設計參數一覽表：5.1.1耕土天然重度：18.5KN/m，未完成自重固結。5.1.2粉質粘土-1天然重度：17.2KN/m，承載力特征值為110KPa。5.1.3粉質粘土天然重度：19.2KN/m，承載力特征值為180KPa。5.1.4粉質粘土天然重度：19.1KN/m，承載力特征值為210KPa5.2 根據地勘報告第一冊勘探點平面配置圖和第二層鉆孔柱狀圖得7臺人貨電梯基礎下土質情況和水位情況如下表：棟號E1東E1西E5E7東E7西E8E9鉆孔編號165163138120B29B797孔口標高71.46m70.8471.7574.8m70.3866、7.61m67.62-1層高程（110KPa）/./層高程（180KPa）70.46m70.0470.5573.38m69.3867.61m67.62m初見水位69.56m67.8469.9569.88m68.8866.31m66.72穩定水位69.16m68.0470.1570.08m69.1666.61m66.82暫定持力層標高地耐力（180KPa）70.46m70.04m70.5573.38m69.3867.61m67.62m六、基礎設計1、基礎設計方案選擇：XXXX。基礎頂完成面標高統一定為72.97m。2、樁基的配筋為（縱筋6C14，箍筋6.5200），樁鋼筋上部應伸入承臺300mm7、.樁長暫定為9米，樁承載力以側摩力為主，故具體樁長以樁端進入粉質粘土內2m為準。 圖：粉質粘土3、人貨電梯基礎板設計、人貨電梯基礎采用整板基礎板厚h=400mm，平面尺寸40006000mm。、砼強度等級C35 ，fc=16.7 N/mm。、III級鋼筋fy=360 N/mm。 、基礎配筋為C 14150雙層雙向。3、基礎設計計算：3.1參數信息：3.1.1人貨電梯基本參數施工升降機型號：SC200/200TD； 吊籠形式：雙吊籠；架設總高度：107m； 標準節長度：1.508m；導軌架截面長：0.8m； 導軌架截面寬：0.65m；標準節重：167kg； 對重重量：2000kg；單個吊籠重:28、300kg； 吊籠載重：2000kg；外籠重：1480kg； 其他配件總重量：200kg；3.1.2基礎參數基礎混凝土強度等級：C35；承臺底部長向鋼筋：14150；承臺底部短向鋼筋：14150；鋼材型號：HRB335； 基礎高度h：0.4 m；基礎長度l：6 m； 基礎寬度b：4 m；3.2基礎承載計算3.2.1設備基本參數施工升降機型號：SC200/200TD， 架設高度：107m，標準節高度：1.508m， 外籠重：1480kg，吊籠重：2300kg2=4600kg， 對重重量：2000kg2=4000kg，吊籠載重量：2000kg2=4000kg，導軌架重（共需71節標準節，標準節重19、67kg）：167kg71=11857kg，其他配件總重量：200kg，3.2.2荷載計算：Pk=(4600+1480.00+4000+4000.00+11857+200)10/1000=261.37kN考慮動載、自重誤差及風載對基礎的影響，取系數n=2.1P=2.1261.37=548.9kN3.3人貨電梯基礎受力計算(以E9棟為例)承臺彎矩及單樁樁頂豎向力的計算 1）樁頂豎向力的計算依據建筑樁技術規范（JGJ94-2008）的第5.1.1條，在實際情況中x、y軸是隨機變化的，所以取最不利情況計算。 其中 n單樁個數，n=6； F作用于樁基承臺頂面的豎向力設計值，F=548.9kN； G樁基10、承臺的自重：G=0.5(25BcBcHc)=0.5(254.006.001.00)=300kN； Ni單樁樁頂豎向力設計值，Ni=（548.9+300）/6=141.5kN2）承臺彎矩的計算依據建筑樁技術規范（JGJ94-2008）的第5.9.2條， 其中 Mx1,My1計算截面處XY方向的彎矩設計值(kN.m)；x1 = x2 =（6000-200*2-350*2-800）/2=2.05m；y1 = y2 =（4000-200*2-350*2-800）/2=1.05m； Ni1扣除承臺自重的單樁樁頂豎向力設計值(kN)，Ni1=Ni-G/n=91.5kN/m2； 經過計算得到彎矩設計值： M11、x=91.52.052-91.50.42=302 kN.mMy=91.51.052=192.151kN.m。計算配筋時取M= Mx=302 kN.m（3）承臺截面主筋的計算依據混凝土結構設計規范(GB50010-2002)第7.2條受彎構件承載力計算。 式中，l系數，當混凝土強度不超過C50時，1取為1.0,當混凝土強度等級為C80時，1取為0.94,期間按線性內插法得1.00； fc混凝土抗壓強度設計值查表得16.70N/mm2； ho承臺的計算高度：Hc-35.00=365.00mm； fy鋼筋受拉強度設計值，fy=300.00N/mm2；經過計算得：s=302106/(1.0016.7012、16003652)=0.085； =1-(1-20.085)0.5=0.19； s =1-0.19/2=0.905； As =302106/(0.905365300.00)=3048mm2。配14150雙層雙向，As=3.14722200/1502=4513mm23459.1mm2滿足要求。（4）承臺斜截面抗剪切計算依據建筑樁技術規范(JGJ94-2008)的第5.9.10條根據第二步的計算方案可以得到樁對矩形承臺的最大剪切力,為V=141.5kN我們考慮承臺配置箍筋的情況，斜截面受剪承載力滿足下面公式： 其中 bo承臺計算截面處的計算寬度，bo=4000mm，6000mm ho承臺計算截面處13、的計算高度，ho=365mm； 計算截面的剪跨比，=a/ho此處，ax=2050mm；ax=1050mm，x=2050/365=5.62，取3；y=1050/365=2.88。 承臺剪切系數，x=1.75/（3+1）=0.4375；y=1.75/（2.88+1）=0.45 hs剪切系數，經計算得1.22 fc混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.70N/mm2；則，對y軸截面：141.5kN =1.415105N0.43751.2216.73654000=13013892.5N=1.3106N 對x軸截面：141.5kN =1.415105N0.451.2216.73656000=20078514、77N=2.0106N經過計算承臺已滿足抗剪要求，只需構造配箍筋！（5）樁承載力驗算樁承載力計算依據建筑樁技術規范(JGJ94-2008)的第5.2.1條。根據第二步的計算方案可以得到樁的軸向壓力設計值，取其中最大值N=141.5kN；樁頂軸向壓力設計值應滿足下面的公式： 其中， fc混凝土軸心抗壓強度設計值，fc=16.7N/mm2； A樁的截面面積，A=9.62104mm2。則，141.5KN=1.415105N0.516.79.62104=8.0105N；經過計算得到樁頂軸向壓力設計值滿足要求,只需構造配筋！（6）樁豎向極限承載力驗算樁承載力計算依據建筑樁基技術規范(JGJ94-200815、)的第5.3.10條；單樁豎向承載力設計值按下面的公式計算： u樁身的周長，u=1.100m； Ap樁端面積,取Ap=0.096m2； 各土層厚度及阻力標準值如下表: 土名稱 土厚度(m) 土側阻力標準值(kPa) 土端阻力標準值(kPa) 回填土 5.39 / / 粉質粘土 3.61 66.00 / 樁端深入粉質粘土3.61，所以樁長為5.39+5.61=9m。單樁豎向承載力驗算: Q=1.46(3.6166) =2001KNN=141.5kN；上式計算的Q的值大于最大壓力141.5kN,所以E10棟樁基承載力滿足要求!按樁端進入粉質粘土內2m驗算： Q=1.46(266) =1108.8K16、NN=141.5kN；故本工程棟號樁端進入粉質粘土內2m能滿足要求七、基礎施工7.1考慮到人貨電梯與懸挑架預留人貨電梯位置實際有出入，在定位時，以附圖平面布置圖為參考，具體實施時以需從第一挑懸挑架四根工字鋼端頭往下吊線定位為準。7.2人貨電梯基礎下先澆筑100厚C15墊層，采用木模板。7.3基礎澆筑砼時應按出廠說明書留置好地腳螺栓、預埋鐵墊板及接地裝置，同時應用刮杠將砼面刮平，木抹子進行兩次揉搓，最后在混凝土終凝前進行鐵抹子壓面。基礎澆筑完畢后應進行認真養護，確保混凝土強度的增長。只有當混凝土的強度達到設計強度的80%后（以試塊報告為準）方可進行安裝（一般常溫在7天左右）。7.4基礎排水：用灰17、砂磚沿基礎周圍砌一200mm高反邊并抹灰，防止污泥水進入，并在基礎一角預埋A50mmPVC管，孔洞邊砌一6006001000（深）集水坑，再用清水泵將水排入臨近水溝。7.5基礎邊鋼筋應按C14100設置，原設計鋼筋伸出基礎邊200mm，加密鋼筋錨入基礎37d，外伸700mm，并在基礎邊緣設置止3mm厚止水鋼板，凹槽朝下。地下室負二層及頂板穿板處處理方法相同。八、人貨電梯基礎施工保證質量、安全的措施8.1在放線測量完畢后，必須及時進行校核，保證現場施工尺寸滿足設計要求；8.2地腳螺栓的軸線位置應精確，以便于順利安裝人貨電梯。澆筑混凝土過程中，對地腳螺栓跟蹤觀察，一旦出現地腳螺栓偏移現象須立即停止18、砼澆筑待校正后再行施工。8.3人貨電梯基礎平面的平整度允許偏差應達到1/1000，即長向高低差不大于6mm，短向高低差不大于4mm。8.4人貨電梯防雷接地和保護接地采用一根A12鍍鋅圓鋼與基礎鋼筋焊接引上，在人貨電梯安裝好后，引上鍍鋅圓鋼與就近一根連接螺栓進行焊接并清除連接處螺栓及螺母的涂料。8.5人貨電梯穿地下室樓板處，搭設臨邊防護，搭設方法見下圖：8.6基礎沉降觀測：人貨電梯基礎的沉降觀測點設置于基礎四個角點。基礎澆筑完成后觀測一次，人貨電梯安裝后進行第二次觀測，以后每加一次節觀測一次。水準測量方法，閉合法。如基礎不均勻沉降超過20mm，則立即通報項目技術部。由技術負責人組織專家進行分析。具體處理措施待專家會審后再出專項方案。