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煤礦運(yùn)輸提升設(shè)備安全管理操作培訓(xùn)課件(61頁(yè))
煤礦運(yùn)輸提升設(shè)備安全管理操作培訓(xùn)課件(61頁(yè)).ppt
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安全培訓(xùn)
上傳人: 編號(hào):785125 2023-11-08 61頁(yè) 9.70MB

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1、煤礦運(yùn)輸提升安全,一、提升設(shè)備的安全要求(一)提升系統(tǒng)的檢修 為確保提升系統(tǒng)的安全運(yùn)行,必須對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性計(jì)劃?rùn)z修,具體包括日檢、周檢、月檢、小修、中修、大修,并要制定出檢修周期,檢修內(nèi)容和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)等。對(duì)所安裝的提升設(shè)備,經(jīng)驗(yàn)收后方可投入使用。投入運(yùn)行后的設(shè)備,必須每年進(jìn)行一次檢查,每3年進(jìn)行一次測(cè)試,認(rèn)定合格后方可繼續(xù)使用,檢查驗(yàn)收和測(cè)試的內(nèi)容包括:,煤礦安全規(guī)程所規(guī)定的各種保險(xiǎn)裝置。天輪的垂直和水平程度、有無(wú)輪緣變形和輪輻彎曲現(xiàn)象。電氣、機(jī)械傳動(dòng)裝置和控制系統(tǒng)的情況。各種調(diào)整和自動(dòng)記錄裝置以及深度指示器的動(dòng)作狀況和精密程度。檢查常用閘和保險(xiǎn)閘的各部間隙及連接、固定情況。測(cè)試保險(xiǎn)閘空動(dòng)時(shí)間2、和制動(dòng)減速度。對(duì)摩擦提升機(jī),要檢驗(yàn)在制動(dòng)過(guò)程中鋼絲繩是否打滑。測(cè)試盤(pán)形閘的貼閘壓力。井架的變形、損壞、銹蝕和震動(dòng)情況。井筒罐道的垂直度及固定情況。檢查和試驗(yàn)結(jié)果必須寫(xiě)成書(shū)面報(bào)告,對(duì)提出改變措施。,運(yùn)行中的提升機(jī)的檢查:,煤礦安全規(guī)程規(guī)定:提升裝置的各部分,包括提升容器、連接裝置、防墜器、罐耳、罐道、阻車(chē)器、罐座、搖臺(tái)、裝卸設(shè)備,天輪和鋼絲繩,以及提升絞車(chē)各部分,包括滾筒、制動(dòng)裝置、深度指示器、防過(guò)卷裝置、限速器、調(diào)繩裝置、傳動(dòng)裝置、電動(dòng)機(jī)和控制設(shè)備以及各種保護(hù)和閉鎖裝置等,每天必須由專(zhuān)職人員檢查1次,每月還必須組織有關(guān)人員檢查1次。,(二)提升容器的安全運(yùn)行,煤礦安全擊規(guī)程第三百八十條 立井中3、升降人員,應(yīng)使用罐籠或帶乘人間的箕斗。在井筒內(nèi)作業(yè)或因其他原因,需要使用普通箕斗或救急罐升降人員時(shí),必須制定安全措施。鑿井期間,立井中升降人員可采用吊桶,并遵守下列規(guī)定:(1)應(yīng)采用不旋轉(zhuǎn)提升鋼絲繩。(2)吊桶必須沿鋼絲繩罐道升降。在鑿井初期,尚未裝設(shè)罐道時(shí),吊桶升降距離不得超過(guò)40m;鑿井時(shí)吊盤(pán)下面不裝罐道的部分也不得超過(guò)40m;井筒深度超過(guò)100m時(shí),懸掛吊盤(pán)用的鋼絲繩不得兼作罐道使用。,鑿井期間,立井中升降人員可采用吊桶,并遵守下列規(guī)定:,(3)吊桶上方必須裝保護(hù)傘。(4)吊桶邊緣上不得坐人。(5)裝有物料的吊桶不得乘人。(6)用自動(dòng)翻轉(zhuǎn)式吊桶升降人員時(shí),必須有防止吊桶翻轉(zhuǎn)的安全裝置。嚴(yán)4、禁用底開(kāi)式吊桶升降人員。(7)吊桶提升到地面時(shí),人員必須從井口平臺(tái)進(jìn)出吊桶,并只準(zhǔn)在吊桶停穩(wěn)和井蓋門(mén)關(guān)閉以后進(jìn)出吊桶。雙吊桶提升時(shí),井蓋門(mén)不得同時(shí)打開(kāi)。,(二)提升容器的安全運(yùn)行,第三百八十一條 專(zhuān)為升降人員和升降人員與物料的罐籠(包括有乘人間的箕斗)應(yīng)符合下列要求:(1)乘人層頂部應(yīng)設(shè)置可以打開(kāi)的鐵蓋或鐵門(mén),兩側(cè)裝設(shè)扶手。(2)罐底必須滿(mǎn)鋪鋼板,如果需要設(shè)孔時(shí),必須設(shè)置牢固可靠的門(mén);兩側(cè)用鋼板擋嚴(yán),并不得有孔。(3)進(jìn)出口必須裝設(shè)罐門(mén)或罐簾,高度不得小于1.2m。罐門(mén)或罐簾下部邊緣至罐底的距離不得超過(guò)250mm,罐簾橫桿的間距不得大于200mm。罐門(mén)不得向外開(kāi),門(mén)軸必須防脫。,(4)提升礦車(chē)5、的罐籠內(nèi)必須裝有阻車(chē)器。(5)單層罐籠和多層罐籠的最上層凈高(帶彈簧的主拉桿除外)不得小于1.9,其他各層凈高不得小于1.8。帶彈簧的主拉桿必須設(shè)保護(hù)套筒。(6)罐籠內(nèi)每人占有的有效面積應(yīng)不小于0.18m2。罐籠每層內(nèi)1次能容納的人數(shù)應(yīng)明確規(guī)定。超過(guò)規(guī)定人數(shù)時(shí),把鉤工必須制止。第三百八十二條 提升裝置的最大載重量和最大載重差,應(yīng)在井口公布,嚴(yán)禁超載和超載重差運(yùn)行。箕斗提升必須采用定重裝載。第三百八十三條 升降人員或升降人員和物料的單繩提升罐籠、帶乘人間的箕斗,必須裝設(shè)可靠的防墜器。,檢修注意事項(xiàng):,第三百九十條 檢修人員站在罐籠或箕斗頂上工作時(shí),必須遵守下列規(guī)定:(1)在罐籠或箕斗頂上,必須裝6、設(shè)保險(xiǎn)傘和欄桿。(2)必須佩帶保險(xiǎn)帶。(3)提升容器的速度,一般為0.30.5m/s,最大不得超過(guò)2m/s。(4)檢修用信號(hào)必須安全可靠。,提升速度,第四百二十四條立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度,都不得超過(guò)0.75m/s2,其最大速度,不得超過(guò)用下列公式所求得的數(shù)值,且最大不得超過(guò)12m/s。V=0.5 H1/2 式中v-最大提升速度,m/s;H-提升高度,m。立井中用吊桶升降人員時(shí)的最大速度:在使用鋼絲繩罐道時(shí),不得超過(guò)上述公式求得數(shù)值的1/2;無(wú)罐道時(shí),不得超過(guò)1m/s。,立井提升速度,第四百二十五條立井升降物料時(shí),提升容器的最大速度,不得超過(guò)用下列公式所求得的數(shù)值:V=0.6H17、/2 式中v-最大提升速度,m/s;H-提升高度,m。立井中用吊桶升降物料時(shí)的最大速度:在使用鋼絲繩罐道時(shí),不得超過(guò)用上述公式求得數(shù)值的2/3;無(wú)罐道時(shí),不得超過(guò)2m/s。,(三)提升信號(hào)及信號(hào)把鉤工,1、煤礦安全規(guī)程對(duì)提升信號(hào)的規(guī)定(1)、立井使用罐籠提升時(shí),井口、井底和中間運(yùn)輸巷的安全門(mén)必須與罐位和信號(hào)閉鎖:罐籠到位并發(fā)出停車(chē)信號(hào)后,安全門(mén)才能打開(kāi)。安全門(mén)未關(guān)閉,只能發(fā)出調(diào)平和換層信號(hào)。安全門(mén)關(guān)閉后,才能發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào),安全門(mén)打不開(kāi)。(2)、立井井口、井底和中間運(yùn)輸巷的搖臺(tái)必須與罐籠的停車(chē)位置、阻車(chē)器和提升信號(hào)系統(tǒng)閉鎖:罐籠未到位,放不下?lián)u臺(tái),打不開(kāi)阻車(chē)器;搖臺(tái)未抬起,阻車(chē)器未關(guān)閉,發(fā)不出開(kāi)8、車(chē)信號(hào)。(3)、立井井口和井底使用罐座時(shí),必須對(duì)罐座設(shè)置閉鎖裝置,罐座未打開(kāi),發(fā)不出開(kāi)車(chē)信號(hào)。升降人員時(shí),嚴(yán)禁使用罐座。,(4)、井口和井底系統(tǒng)必須有把鉤工人員上下井時(shí),必須遵守乘慣制度,聽(tīng)從把鉤工指揮.開(kāi)車(chē)信號(hào)發(fā)出后嚴(yán)禁進(jìn)出罐籠,嚴(yán)禁在同一層罐籠內(nèi)人員和物料混合提升。(5)、每一提升裝置,必須裝有從井底信號(hào)工發(fā)給井口信號(hào)工和井口信號(hào)工發(fā)給絞車(chē)司機(jī)的信號(hào)裝置.井口信號(hào)裝置必須與絞車(chē)的控制回路閉鎖,只有在井口信號(hào)工發(fā)出信號(hào)后,絞車(chē)才能啟動(dòng).除常用的信號(hào)裝置外,還必須裝設(shè)備用信號(hào)裝置.井底車(chē)場(chǎng)與井口之間,井口與絞車(chē)司機(jī)臺(tái)之間,除有上述信號(hào)裝置外,還必須裝設(shè)直通電話(huà).,(6)、一 套提升裝置服務(wù)幾個(gè)9、水平使用時(shí),從各水平發(fā)出的信號(hào)必須有區(qū)別。井底車(chē)場(chǎng)的信號(hào)必須經(jīng)由井口信號(hào)工轉(zhuǎn)發(fā),不得超越井口信號(hào)工直接向絞車(chē)司機(jī)發(fā)信號(hào),但有下列情況之一時(shí),不受此限:發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào).箕斗提升.單容器提升.井上下信號(hào)連鎖的自動(dòng)化提升系統(tǒng).,(7)、用多層罐籠升降人員或物料時(shí),井上.下各層出車(chē)平臺(tái)都必須設(shè)有信號(hào)工,各信號(hào)工發(fā)送信號(hào)時(shí),必須遵守下列規(guī)定:井下各水平的總信號(hào)工收齊該水平各層信號(hào)工的信號(hào)后,方可向井口總信號(hào)工發(fā)出信號(hào).井口總信號(hào)工收齊井口各層信號(hào)工信號(hào)并接到井下總信號(hào)工信號(hào)后,才能向絞車(chē)司機(jī)發(fā)出信號(hào).,(8)、信號(hào)系統(tǒng)必須設(shè)有保證按上述順序發(fā)出信號(hào)的閉鎖裝置。在立井提升的地面井口和各水平的井口、都必須10、裝防止人員,礦車(chē)及其他物件墜入井底的安全門(mén)、阻車(chē)器,防止發(fā)生人員、礦車(chē)等墜井事故。,2、礦井提升信號(hào)的基本要求,(1)、礦井提升信號(hào)必須有獨(dú)立的電源及電源指示,電源電壓不得高于127V。(2)、井口信號(hào)裝置必須與提升機(jī)控制回路閉鎖,井口不發(fā)信號(hào)提升機(jī)無(wú)法啟動(dòng)。(3)、纏繞式提升機(jī)必須有松繩保護(hù)信號(hào)裝置,防止因松繩造成斷繩事故。(4)、開(kāi)、停車(chē)信號(hào)應(yīng)為聲光信號(hào),事故信號(hào)(急停信號(hào))應(yīng)為音響信號(hào),指示信號(hào)采用燈光信號(hào)。(5)、檢修井筒和處理事故,應(yīng)設(shè)檢修信號(hào)及檢修指示,并沿井筒壁附設(shè)供檢修人員發(fā)送開(kāi)車(chē)、停車(chē)的信號(hào)裝置和電話(huà)裝置。(6)、提升機(jī)司機(jī)與井口信號(hào)把鉤工與井底信號(hào)把鉤工之間應(yīng)裝設(shè)直通電話(huà)。11、,(四)提升鋼絲繩及連接裝置,提升鋼絲繩是提升設(shè)備的一個(gè)重要組成部分,也是比較薄弱的環(huán)節(jié),它關(guān)系到礦井的安全生產(chǎn)和人員的生命安全。而且需要經(jīng)常更換的易耗品,又關(guān)系到提升設(shè)備的經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn),因此,必須予以足夠的重視。,提升鋼絲繩大多采用絲-股-繩結(jié)構(gòu);(1).鋼絲;材料是優(yōu)質(zhì)碳素結(jié)構(gòu)圓鋼冷拔而成鋼絲的直徑為0.44。鋼絲的抗拉強(qiáng)度為1400Mpa2000Mpa。鋼絲的韌性為特號(hào)、號(hào)、號(hào)。鋼絲未鍍鋅的稱(chēng)為光面鋼絲繩,鍍鋅的成為鍍鋅鋼絲繩。,1、鋼絲繩的結(jié)構(gòu),(2).鋼絲繩的繩芯,繩芯材料有劍麻、黃麻、合成纖維,其作用是;1)支持繩股保持一定的斷面形狀,減少鋼絲間的接觸應(yīng)力和擠壓變形。2)增加鋼絲繩的柔12、性,起彈性墊層作用,緩和彎曲應(yīng)力。3)貯存潤(rùn)滑油,防止繩內(nèi)鋼絲銹蝕和減少鋼絲間的摩擦。,2、鋼絲繩的分類(lèi),(1).按鋼絲繩的捻次分;1)一次捻;有鋼絲直接捻成繩,用于起重2)二次捻;由鋼絲繞股芯捻成繩股,再由繩股繞繩芯捻成繩。多用于礦井提升。3)三次捻;先由鋼絲捻成股,再由股捻成細(xì)繩,最后由細(xì)繩捻成粗繩。多用于鋼索橋梁。,(2).按絲、股、繩的捻向分,1)同向右捻鋼絲繩;絲按右螺旋方向捻成股,繩股繞繩芯右螺旋捻成繩。2)同向左捻鋼絲繩;絲按左螺旋捻成股,股按左螺旋捻成繩。3)右交互捻鋼絲繩;絲按左螺旋捻成股,股按右螺旋捻成繩。4)左交互捻鋼絲繩;絲按右螺旋捻成股,股按左螺旋捻成繩。,(3).按13、繩股的斷面形狀分,1)普通圓股鋼絲繩;這種繩易制造,價(jià)格低,礦井提升應(yīng)用最多。2)異形股鋼絲繩;有三角形和橢圓形鋼絲繩。其特點(diǎn)是;強(qiáng)度比同直徑的圓股繩高。抗擠壓性能好,在多層纏繞時(shí)過(guò)渡穩(wěn)定承壓面積大,外層鋼絲磨損小。使用壽命比圓股繩高。,(4).按股內(nèi)各層鋼絲的接觸情況分,1)點(diǎn)接觸鋼絲繩;股內(nèi)鋼絲直徑相同,但股內(nèi)個(gè)層鋼絲捻距不等,各層鋼絲間呈點(diǎn)接觸,使鋼絲間接觸應(yīng)力大,導(dǎo)致提前產(chǎn)生疲勞斷絲,使用壽命較短。礦井常用的619、637普通圓鋼絲繩即點(diǎn)接觸鋼絲繩。標(biāo)記是D。,2)線(xiàn)接觸鋼絲繩,股內(nèi)鋼絲直徑不相同,股中內(nèi)、外層以等捻距不等捻角捻繞,各層鋼絲互相平行而呈線(xiàn)接觸。其優(yōu)點(diǎn)是;接觸應(yīng)力顯著減少14、,比較柔軟、緊密,使用壽命較長(zhǎng),當(dāng)拉斷力相同時(shí)其繩徑較小。有以下幾種;西魯型、外層絲粗,內(nèi)層絲細(xì)的6,瓦林型、外層鋼絲粗、細(xì)間隔如6W(26)填充型、內(nèi)、外層粗絲間填充細(xì)絲6T(25),3)面接觸鋼絲繩,在線(xiàn)接觸鋼絲繩的基礎(chǔ)上,鋼絲經(jīng)過(guò)特殊碾壓加工使鋼絲產(chǎn)生塑性變形后捻制成繩使股內(nèi)各層鋼絲呈面接觸。其優(yōu)點(diǎn)是;繩的結(jié)構(gòu)緊密,表面光滑,與繩槽的接觸面積大,耐磨、抗擠壓性能好;股內(nèi)鋼絲接觸應(yīng)力很小,疲勞壽命長(zhǎng),有效面積大,抗拉強(qiáng)度高,耐腐蝕能力強(qiáng),伸長(zhǎng)變形較小。但鋼絲繩較硬,不易彎曲。,多層股不旋轉(zhuǎn)鋼絲繩;具有二層或三層繩股各層繩股捻向相反,當(dāng)受負(fù)載時(shí),繩的旋轉(zhuǎn)性很小,主要用作尾繩和鑿井提升密封和半15、密封鋼絲繩特點(diǎn)是;金屬斷面系數(shù)大,表面光滑,承壓面積大,耐磨損耐腐蝕,制造比較復(fù)雜,多用于罐道繩。工扁鋼絲繩;斷面為扁矩形這種繩柔軟,不旋轉(zhuǎn)運(yùn)行平穩(wěn),用作尾繩或鑿井提升用繩。,4).特種鋼絲繩,3、鋼絲繩的安全使用,(1).使用和保管提升鋼絲繩時(shí)的規(guī)定;1)新繩應(yīng)有檢驗(yàn)單位進(jìn)行驗(yàn)收,驗(yàn)收合格后妥善保管,防止損壞和銹蝕。2)必須完整保存每卷鋼絲繩的原始資料。3)鋼絲繩保管超過(guò)一年的,懸掛前必須再進(jìn)行1次檢驗(yàn),合格后方可使用。,(2).提升鋼絲繩安全系數(shù)的規(guī)定,1)鋼絲繩的安全系數(shù)是實(shí)測(cè)的合格鋼絲拉斷力總和與其所承受的最大靜拉力之比通常用m表示。2)新提升鋼絲繩懸掛時(shí)安全系數(shù)的規(guī)定,纏繞式提升裝置16、專(zhuān)門(mén)升降人員時(shí)不小于9。專(zhuān)門(mén)升降物料時(shí)不小于6.53)使用中的鋼絲繩安全系數(shù)的規(guī)定;專(zhuān)為升降人員不小于7,專(zhuān)為升降物料不小于5,(3).滾筒上鋼絲繩纏繞層數(shù)的規(guī)定,1)立井中升降人員一層。專(zhuān)門(mén)升降物料二層。2)傾斜井巷中升降人員時(shí)二層,專(zhuān)門(mén)升降物料時(shí)三層。3)建井期間升降人員和物料時(shí)二層。4)移動(dòng)式或輔助式專(zhuān)門(mén)升降物料時(shí)可以多層纏繞。,(4).鋼絲繩頭在滾筒固定時(shí)的規(guī)定,1)必須有特備的容繩卡或卡繩裝置,嚴(yán)禁系在滾筒上。2)繩孔不得有銳利的邊緣,鋼絲繩的彎曲不得形成銳角。3)滾筒上應(yīng)經(jīng)常保留三圈繩。用以減輕固定處的張力,還必須留有作定期檢驗(yàn)用的補(bǔ)充用繩。,(5).有接頭鋼絲繩的使用標(biāo)準(zhǔn),1)有17、接頭的鋼絲繩,只可用于平巷運(yùn)輸設(shè)備,30以下傾斜井巷中專(zhuān)為升降物料的絞車(chē)及斜井架空乘人裝置。2)在傾斜井巷中使用有接頭鋼絲繩,起插接長(zhǎng)度不小于鋼絲繩直徑的1000倍。,(6).鋼絲繩的使用期限,摩擦輪式提升鋼絲繩的使用期限不超過(guò)2年,平衡鋼絲繩的使用期限不超過(guò)4年,如果鋼絲繩的斷絲、直徑縮小和銹蝕程度不超過(guò)煤礦安全規(guī)程第405條、第406條、第408條的規(guī)定可繼續(xù)使用,但不超過(guò)1年。,4、鋼絲繩的檢查與維護(hù),(1)、鋼絲繩的檢查與試驗(yàn).新鋼絲繩懸掛前的檢驗(yàn)和在用繩的定期檢驗(yàn)為了檢驗(yàn)鋼絲繩的物理、機(jī)械性能是否滿(mǎn)足使用要求,以及計(jì)算鋼絲繩的安全系數(shù)是否達(dá)到規(guī)定的安全系數(shù),新繩懸掛前,必須對(duì)每根鋼絲18、做拉斷、彎曲和扭轉(zhuǎn)試驗(yàn);在用繩可只做每根鋼絲的拉斷和彎曲兩種試驗(yàn)。,(2).絞車(chē)鋼絲繩的管理與維護(hù),.對(duì)鋼絲繩每天至少檢查一次,發(fā)現(xiàn)特殊情況,應(yīng)增加檢查次數(shù),絞車(chē)操作工發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào).井巷發(fā)現(xiàn)淋水要及時(shí)匯報(bào)處理,避免礦水順軌道流淌腐蝕鋼絲繩.各地滾要轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,潤(rùn)滑良好,避免鋼絲繩直接磨軌道和枕木.鋼絲繩應(yīng)定期涂油,每月至少涂油一次.,(3).提升鋼絲繩的檢查,提升鋼絲繩、罐道繩必須每天檢查1次,平衡鋼絲繩,防墜器的制動(dòng)繩(包括緩沖繩)和井筒懸吊鋼絲繩必須至少每周檢查1次。對(duì)易損壞、斷絲、銹蝕較多的一段應(yīng)停車(chē)檢查。斷絲的突出部分應(yīng)在檢查時(shí)剪下,檢查結(jié)果應(yīng)記入鋼絲繩檢查紀(jì)錄簿。,(4).提19、升鋼絲繩的定期檢驗(yàn),1)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩,自懸掛時(shí)起每隔6個(gè)月檢驗(yàn)1次,懸掛吊盤(pán)的鋼絲繩,每隔12個(gè)月檢驗(yàn)一次。2)升降物料用的鋼絲繩,自懸掛之日起每隔12個(gè)月時(shí)進(jìn)行第一次檢驗(yàn),以后每隔6個(gè)月檢驗(yàn)一次。3)摩擦輪式絞車(chē)用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩以及18及其以下的專(zhuān)門(mén)提升物料用的鋼絲繩不受此限制。,(5)、鋼絲繩的換繩標(biāo)準(zhǔn),.鋼絲繩在一個(gè)捻距內(nèi)的斷絲面積與總斷面積之比,達(dá)到下列數(shù)值時(shí),必須更換;1)升降人員或升降人員和物料用的鋼絲繩為5%。2)專(zhuān)門(mén)升降物料用的鋼絲繩、平衡鋼絲繩、防墜器的制動(dòng)繩為10%3)罐道鋼絲繩為15%,.鋼絲繩直徑的減小,以鋼絲繩標(biāo)稱(chēng)直徑為準(zhǔn)計(jì)算的直徑減小量達(dá)20、到下列數(shù)值時(shí),必須更換;1)提升鋼絲繩或制動(dòng)繩為10%。2)罐道鋼絲繩為15%。3)使用密封鋼絲繩時(shí),外層鋼絲厚度磨損量達(dá)到50%,.鋼絲繩的銹蝕,1)鋼絲繩的鋼絲有變黑、銹皮、點(diǎn)蝕麻坑等損傷時(shí)不得用作升降人員。2)鋼絲繩銹蝕嚴(yán)重,或點(diǎn)蝕麻坑形成溝紋、或外層鋼絲松動(dòng)時(shí),不論斷絲多少或是否變化,都必須更換。,.鋼絲繩受到突然猛烈拉力,鋼絲繩受到突然猛烈的拉力時(shí)必須立即停車(chē)檢查,發(fā)現(xiàn)下列情況之一者,必須將受力段剁掉或更換全繩;鋼絲繩產(chǎn)生嚴(yán)重變形或扭曲.斷絲數(shù)超過(guò)規(guī)定.直徑減小量超過(guò)規(guī)定.受猛烈拉力的一段長(zhǎng)度伸長(zhǎng)0.5%以上.在使用期間,斷絲突然增加或伸長(zhǎng)突然加快,必須立即更換.,5.鋼絲繩的管理與21、維護(hù),1).鋼絲繩的檢查,每天至少檢查一次,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,應(yīng)增加檢查次數(shù),絞車(chē)操作工發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時(shí)匯報(bào)。2).加強(qiáng)井巷維護(hù),發(fā)現(xiàn)淋水要及時(shí)匯報(bào)處理,避免井巷順軌道流水腐蝕鋼絲繩。3).各繩輪、地輥要潤(rùn)滑良好,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,避免鋼絲繩的磨損。4).加強(qiáng)鋼絲繩的維護(hù),每月要對(duì)鋼絲繩上的油垢進(jìn)行清理,擦凈淋水。涂油潤(rùn)滑。,6.鋼絲繩與容器的連接裝置,1).連接裝置的作用連接裝置是提升容器的一個(gè)重要的組成部分,它既要與鋼絲繩安全可靠地連接,又要對(duì)鋼絲繩本身不造成損傷。煤礦安全規(guī)程規(guī)定;立井提升容器與提升鋼絲繩的連接應(yīng)采用雙面夾緊楔型繩環(huán)連接裝置.其使用年限;單繩10年,多繩15年。,2).連接裝置的使用規(guī)22、定,立井和斜井使用連接裝置的部件以斷裂強(qiáng)度為準(zhǔn)的安全系數(shù)必須符合規(guī)定;專(zhuān)門(mén)升降人員的不小于13。專(zhuān)門(mén)升降物料的不小于10各連接裝置主要受力件的沖擊功常溫(15)下大于或等于100J;低溫(-30)下大于或等于70J。每次更換鋼絲繩時(shí),必須對(duì)聯(lián)接裝置的主要受力部件進(jìn)行探傷檢驗(yàn),合格后方可繼續(xù)使用。,(五)傾斜井巷提升安全,二、帶式輸送機(jī)安全規(guī)定,(一)帶式輸送機(jī)的組成及作用帶式輸送機(jī)主要由機(jī)頭部、機(jī)身部(中間部)、機(jī)尾部、膠帶、儲(chǔ)帶裝置、拉緊裝置和清掃裝置等組成。帶式輸送機(jī)的特點(diǎn) 帶式輸送機(jī)是以輸送帶兼作牽引機(jī)構(gòu)和承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸機(jī)械。它運(yùn)輸能力大、運(yùn)距長(zhǎng)、工作阻力小、耗電量少,而且運(yùn)輸過(guò)程中23、對(duì)煤的破碎性小、撒煤少,降低了煤塵和能耗,因而被廣泛地應(yīng)用于煤礦井下的工作面順槽以及主要運(yùn)輸巷道。,(二)帶式輸送機(jī)常見(jiàn)運(yùn)輸事故,1、由于輸送帶接頭不平直、主動(dòng)滾筒兩端直徑不等、主動(dòng)滾筒與機(jī)尾換向滾筒不平行或滾筒軸線(xiàn)與機(jī)身中心線(xiàn)不垂直等原因,造成輸送帶跑偏。2、由于輸送帶張力不夠、貨載過(guò)多、運(yùn)水煤或輸送帶被卡住等原因,造成輸送帶打滑。3、由于輸送帶張力過(guò)大、嚴(yán)重超載或嚴(yán)重不勻、輸送帶接頭質(zhì)量不合格或磨損嚴(yán)重、嚴(yán)重跑偏被擠掛等,造成斷帶撕帶。,4、由于嚴(yán)重跑偏、打滑或托輥不轉(zhuǎn)未及時(shí)處理,造成長(zhǎng)時(shí)間摩擦生熱著火,或由于液力偶合器使用管理不當(dāng),發(fā)生噴油著火。5、人員違章乘坐帶式輸送機(jī)或工作中疏忽大意24、違章操作,造成人身傷害。,(三)帶式輸送機(jī)安全使用要求,1、帶式輸送機(jī)司機(jī)必須持證上崗,嚴(yán)格按規(guī)程開(kāi)機(jī)。2、啟動(dòng)前應(yīng)檢查機(jī)頭、機(jī)尾及四周確定無(wú)人方可發(fā)送啟動(dòng)信號(hào),先點(diǎn)動(dòng)然后再正式啟動(dòng)。3、嚴(yán)禁開(kāi)倒車(chē)和用輸送機(jī)運(yùn)送超重、超長(zhǎng)設(shè)備等。4、嚴(yán)禁乘坐和踏越輸送機(jī),在輸送機(jī)上檢修要有安全技術(shù)措施,并進(jìn)行可靠閉鎖。5、清掃、連接或更換滾筒時(shí)應(yīng)停機(jī)掛牌;運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),嚴(yán)禁用手或工具撥弄托棍和撥正跑偏運(yùn)輸帶等。6、帶式輸送機(jī)的安裝要符合標(biāo)準(zhǔn)做到平、直、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活,各種保護(hù)裝置要齊全。7、運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意跑偏、打滑、托棍運(yùn)轉(zhuǎn)及帶的拉緊情況;檢查電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)、軸承的溫度和聲音;清理浮煤,保證正常灑水,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。825、.停機(jī)前應(yīng)將輸送帶上的煤卸完,司機(jī)離崗前及時(shí)斷電。,(四)帶式輸送機(jī)運(yùn)行安全措施,1、接近輸送機(jī)的人員,袖口等要扎緊。2、檢查維護(hù)轉(zhuǎn)動(dòng)部分時(shí),必須停電進(jìn)行。3、禁止用手直接接觸轉(zhuǎn)動(dòng)部位。4、機(jī)器外露的部位,應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。5、人員橫過(guò)輸送機(jī)時(shí),必須從過(guò)橋通過(guò)。6、檢修輸送機(jī)時(shí),嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。7、連接輸送帶時(shí),不得站在架子上牽引。,三、電機(jī)車(chē)安全運(yùn)行規(guī)定,1、電機(jī)車(chē)運(yùn)輸中常見(jiàn)的事故(1)由于檢查、維修不利,造成機(jī)車(chē)各部機(jī)械零件損壞,進(jìn)而導(dǎo)致掉道、動(dòng)作失靈。(2)由于檢查、維修不利或操作不當(dāng),使電機(jī)整流子冒火,電氣部件或電動(dòng)機(jī)發(fā)熱或燒毀。(3)架空線(xiàn)或與繼電器因接觸不好,嚴(yán)重冒火引起火災(zāi)或瓦斯、26、煤塵爆炸。,(4)由于軌道質(zhì)量不好等原因,造成車(chē)輛掉道。(5)由于司機(jī)操作失誤或巷道間隙不夠等原因,造成機(jī)車(chē)撞人、軋人、擠人或車(chē)輛相撞事故。(6)由于人員違章違章扒車(chē)、跳車(chē)造成事故。,2、預(yù)防電機(jī)車(chē)運(yùn)輸事故的主要措施,1、必須定期檢修電機(jī)車(chē)和礦車(chē),發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理。2、機(jī)車(chē)的閘、燈、警鈴、連接裝置等失去防爆性能時(shí)不能使用。3、列車(chē)或單獨(dú)機(jī)車(chē)都必須前有照明,后有紅燈。4、正常運(yùn)行時(shí),機(jī)車(chē)必須在列車(chē)前端。5、同一區(qū)段軌道上,不得行駛非機(jī)動(dòng)車(chē)輛。6、列車(chē)通過(guò)的風(fēng)門(mén),必須設(shè)有當(dāng)列車(chē)通過(guò)時(shí)能夠發(fā)出風(fēng)門(mén)兩側(cè)都能收到聲光信號(hào)的裝置。,7、巷道內(nèi)應(yīng)設(shè)路標(biāo)和警標(biāo)。8、必須有用礦燈發(fā)送緊急停車(chē)信號(hào)的規(guī)定。9、兩輛27、機(jī)車(chē)或兩輛列車(chē)在同一軌道同一方向行駛時(shí),必須保持不少于100m的距離。10、列車(chē)的制動(dòng)距離每年至少測(cè)定一次。運(yùn)送物料時(shí)不得超過(guò)40m,運(yùn)送人員時(shí)不得超過(guò)20m。11、在彎道或司機(jī)視線(xiàn)受阻的區(qū)段,應(yīng)設(shè)置列車(chē)占線(xiàn)閉塞信號(hào)。,(三)煤礦安全規(guī)程第347條對(duì)電機(jī)車(chē)使用的具體規(guī)定:,1、低瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),可以使用架線(xiàn)式電機(jī)車(chē),但巷道必須使用不燃性材料支護(hù)。2、高瓦斯礦井進(jìn)風(fēng)的主要運(yùn)輸巷道內(nèi),應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。如果使用架線(xiàn)式必須遵循有關(guān)規(guī)定:1)沿煤層或穿過(guò)煤層的巷道必須砌碹或錨噴支護(hù)。2)有瓦斯涌出的掘進(jìn)巷道的回風(fēng)流,不得進(jìn)入有架線(xiàn)的巷道中。3)采用碳素滑28、板或其他能減少火花的集電器。4)架線(xiàn)電機(jī)車(chē)必須裝設(shè)便攜式甲烷檢測(cè)報(bào)警儀。,3、掘進(jìn)的巖石巷道中,可使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。4、瓦斯礦井的主要回風(fēng)巷和采區(qū)進(jìn)、回風(fēng)巷道內(nèi)應(yīng)使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。5、煤(巖)與瓦斯突出礦井和瓦斯噴出區(qū)域中,如果在全風(fēng)通風(fēng)的主要風(fēng)巷內(nèi)使用機(jī)車(chē),必須使用礦用防爆特殊型蓄電池電機(jī)車(chē)或礦用防爆柴油機(jī)車(chē)。,四、煤礦機(jī)械安全檢查要點(diǎn),(一)礦井提升系統(tǒng)的安全檢查重點(diǎn),1、對(duì)制動(dòng)裝置的安全檢查。2、對(duì)保險(xiǎn)裝置的安全檢查。3、立井提升的安全檢查。4、傾斜井巷車(chē)輛運(yùn)送人員的檢查。,(二)井下電機(jī)車(chē)運(yùn)輸?shù)陌踩珯z查,1、電機(jī)車(chē)動(dòng)行區(qū)域29、的檢查2、防爆特殊型電機(jī)車(chē)的電氣設(shè)備的檢查3、防爆特殊型電源裝置的檢查4、電機(jī)車(chē)運(yùn)行的檢查5、窄軌鐵路的檢查6、電機(jī)車(chē)牽引網(wǎng)路的檢查7、平巷和傾斜井巷車(chē)輸運(yùn)送人員的檢查。,(三)井下帶式輸送機(jī)運(yùn)輸?shù)陌踩珯z查,1、井下一般輸送帶的檢查帶式輸送機(jī)是否設(shè)置膠帶打滑或低速自動(dòng)停機(jī)的保護(hù)裝置;綜合保護(hù)器是否投入使用,動(dòng)作是否靈敏可靠。膠帶下料倉(cāng)是否設(shè)置滿(mǎn)倉(cāng)停機(jī)安全裝置。是否使用阻燃膠帶。檢修和清掃膠帶是否在停機(jī)、停電后進(jìn)行。沿機(jī)有無(wú)防膠帶跑偏保護(hù)和膠帶縱向撕裂保護(hù),主帶式輸送機(jī)和給料機(jī)有無(wú)聯(lián)鎖電路。,2、斜井鋼絲繩帶式輸送機(jī)運(yùn)送人員的檢查對(duì)巷道斷面與空間的檢查。上、下人員20m區(qū)段內(nèi)膠帶至巷道頂部的凈高30、行駛區(qū)段內(nèi)的凈高和下膠帶乘人時(shí),上下膠帶的凈高是否符合規(guī)定。運(yùn)送人員的膠帶寬度、運(yùn)送速度和膠帶槽至膠帶邊的寬度是否符合規(guī)定。乘坐人員及地點(diǎn)的檢查。乘坐人員之間的間距是否小于4m;乘坐人員是否站立或仰臥,是否面向前方。,9、人的價(jià)值,在招收誘惑的一瞬間被決定。2023-11-72023-11-7Tuesday,November 07,202310、低頭要有勇氣,抬頭要有低氣。2023-11-72023-11-72023-11-711/7/2023 9:21:55 PM11、人總是珍惜為得到。2023-11-72023-11-72023-11-7Nov-237-Nov-2312、人亂于心,不寬余31、請(qǐng)。2023-11-72023-11-72023-11-7Tuesday,November 07,202313、生氣是拿別人做錯(cuò)的事來(lái)懲罰自己。2023-11-72023-11-72023-11-72023-11-711/7/202314、抱最大的希望,作最大的努力。2023年11月7日星期二2023-11-72023-11-72023-11-715、一個(gè)人炫耀什么,說(shuō)明他內(nèi)心缺少什么。2023年11月2023-11-72023-11-72023-11-711/7/202316、業(yè)余生活要有意義,不要越軌。2023-11-72023-11-7November 7,202317、一個(gè)人即使已登上頂峰,也仍要自強(qiáng)不息。2023-11-72023-11-72023-11-72023-11-7,謝謝大家,
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