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1、內(nèi)燃平衡重式叉車安全操作技術(shù),1,內(nèi)燃平衡重式叉車(以后簡稱叉車)廣泛應(yīng)用于車站、碼頭、車間、倉庫等地，是機(jī)械化裝卸、堆垛、短途運輸綜合作業(yè)的理想物流設(shè)備，是目前廠內(nèi)機(jī)動車中應(yīng)用最廣、擁有量最多的一種。從安全的角度來看，由于叉車的門架和前置的貨物擋住了駕駛員的局部視線，使得貨叉周圍的35,2,米處成為行駛中的盲區(qū)，而且叉車的作業(yè)區(qū)域多是些人員較雜、障礙物較多、路面較狹窄的場地，盡管叉車的時速遠(yuǎn)低于公路上的機(jī)動車輛，但若駕駛員判斷失誤、操作不當(dāng)或發(fā)生機(jī)械故障，仍會發(fā)生車輛傷害事故。根據(jù)國家有關(guān)部門對全國工礦企業(yè)傷亡事故的統(tǒng)計表明，發(fā)生傷亡事故最多的是廠內(nèi)交通運輸事故，約占全部的25%。,3,未啟2、動發(fā)動機(jī)前的檢查,（一）檢查地面有無新滴下的油跡，尋找漏油部位，根據(jù)滲漏情況確定可否運行或檢修；（二）檢查發(fā)動機(jī)的機(jī)油、冷卻水、柴油、液壓油、制動液是否足夠，并注意油液的清潔度；（三）檢查輪胎氣壓是否足夠及磨損是否過量、輪輞有無裂紋、緊固螺栓是否緊固、齊全。（四）檢查轉(zhuǎn)向系、制動系靜態(tài)下是否符合要求。,4,轉(zhuǎn)向液壓油管無老化破損，固定穩(wěn)當(dāng)、不與轉(zhuǎn)向輪或其它機(jī)件相碰擦。左、右轉(zhuǎn)向輪的狀態(tài)目測平行直立于地面。達(dá)到最大制動力時拉過的齒數(shù)d7齒，拉足時手剎桿的操作力1500330N，制動踏板自由行程815mm，達(dá)到最大制動力時的踏板行程第一腳即可達(dá)到最大制動力且不超過全行程的4/5最大制動力(即非助力3、制動系統(tǒng)為踏板不下移，助力制動系統(tǒng)為踏板不反彈或不下移)保持時間lmin；（五）檢查風(fēng)扇葉片有無裂紋，皮帶的緊度是否合適；（六）檢查車燈(大小燈、轉(zhuǎn)向燈、制動燈)、喇叭是否正常。,5,叉車的起步,（一）啟動發(fā)動機(jī)，中速空運轉(zhuǎn)35分鐘進(jìn)行暖機(jī)，并檢查機(jī)油壓力是否正常，充電是否正常，將貨叉升至距地面300mm，后傾門架，再掛二檔(重車或上坡時起步用一檔)，鳴喇叭，松開手剎，平穩(wěn)起步；,6,（二）起步后應(yīng)在平直無人的路面上，用lOkm/h的車速試驗轉(zhuǎn)向與制動性能是否良好(必要時加試3.4和3.5兩條)；1.轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤全部行程的手感:手感平順，無卡滯感2.在平直硬實干燥清潔路面上行駛時，手扶轉(zhuǎn)向盤的感4、覺:無擺振、跑偏或其它異常感覺3.手制動性能:空載空檔，拉緊手剎可停止在20%坡道上4.制動距離(平直硬實干燥清潔路面，車速為20km/h)d5.Om5.緊急制動跑偏量dlOOmm6.點剎車時手扶轉(zhuǎn)向盤的感覺(平直硬實干燥清潔路面、車速lOkm/h、施加部分制動力后、迅速放松制動踏板)不跑偏,7,叉車的行駛,（一）廠內(nèi)行駛必須遵守行車準(zhǔn)則，自覺限速，一般按以下時速:平直硬實干燥清潔，路旁無堆放物、無岔道、無停放車輛，視線良好的路面。l7km/h。一般情況路面或拐彎時，倉庫內(nèi)行車道路較寬較長，視線良好，無行人處lOkm/h。通道狹窄、人車混雜、視線不良、交叉路口、裝卸作業(yè)地點及倒車時5km/h。5、,8,（二）叉車嚴(yán)禁載人行駛，嚴(yán)禁熄火滑行、脫檔滑行或踩下離合器滑行；（三）上、下坡應(yīng)提前調(diào)低檔位，上坡不得拖檔；,9,（四）行駛過程中要集中精力，謹(jǐn)慎駕駛，保持安全時速。要時刻注意行人和車輛的動態(tài)，保持與其它車輛或行人的橫向安全距離和縱向安全距離，提防行人或車輛突然橫穿道路；（五）夜間行駛尤其是交會車時，駕駛?cè)藛T應(yīng)降速行駛；,10,（六）雨天、鋼板上或沾油路面行馳時，要提前減速，穩(wěn)速行駛，不得緊急制動或急打方向；（七）通過狹窄或低矮的地方時，謹(jǐn)慎通過，必要時應(yīng)有專人指揮，不得盲目甚至強行通過；,11,（八）應(yīng)注意車輪不得碾壓墊木等物品，以免碾壓物蹦起傷人；（九）不在坡道上做橫向行駛、轉(zhuǎn)彎或進(jìn)6、行裝卸作業(yè)。,12,叉車的轉(zhuǎn)彎與倒車,（一）轉(zhuǎn)彎時應(yīng)提前打開轉(zhuǎn)向指示燈，減速、鳴喇叭、靠右行。注意轉(zhuǎn)向輪外側(cè)后方的行人或物品是否在危險區(qū)域內(nèi)；（二）轉(zhuǎn)彎時必須嚴(yán)格控制車速，嚴(yán)禁急打方向；,13,（三）倒車前應(yīng)先仔細(xì)觀察四周和后方的情況，確認(rèn)安全后，鳴喇叭緩慢倒車；（四）倒車時轉(zhuǎn)向盤的操作樣式與前進(jìn)時恰好相反，而且視線受到體位限制，感覺能力削弱，所以倒車更要謹(jǐn)慎操作；,14,叉車的停放,（一）叉車應(yīng)整齊停放在水平道路右側(cè)或指定地點，貨叉平置于地面，人離開叉車應(yīng)切斷電源總開關(guān)、拉緊手制動、掛上空檔、取下鑰匙。（二）不得在人車密集、交叉路口、狹窄道路、視線不良、斜坡、松軟路面、易燃品附近、消防(或疏7、散)通道等不安全地段停放叉車。,15,裝卸、堆垛安全規(guī)范,（一）貨物重心在規(guī)定的載荷中心，不得超過額定的起重量，如貨物重心改變，其起重量應(yīng)符合車上起重量負(fù)載曲線標(biāo)牌上的規(guī)定；（二）應(yīng)根據(jù)貨物大小調(diào)整貨叉間距，使貨物重量的重心在叉車縱軸線上；,16,（三）貨叉接近或撤離貨物時車速應(yīng)緩慢平穩(wěn)；貨叉插入貨堆時，貨叉架應(yīng)前傾；貨物裝入貨叉后，貨叉架應(yīng)后，使貨物緊靠叉壁，并確認(rèn)貨物放置平穩(wěn)可靠后，方可行駛；（四）叉車停穩(wěn)拉緊手剎后方可進(jìn)行裝卸，作業(yè)時貨叉附近不得有人，一般情況下貨叉不得做可升降的檢修平臺；,17,（五）貨叉懸空時發(fā)動機(jī)不得熄火，駕駛員不得離開駕駛座，并阻止行人從貨叉架下通過；（六）當(dāng)搬運8、的大件貨物擋住駕駛員的視線時，叉車應(yīng)倒退低速行駛；,18,（七）不得單叉作業(yè)；（八）不得利用制動慣性溜放貨物；（九）不得在斜坡上進(jìn)行裝卸作業(yè)；（十）不得邊行走邊升降貨叉(尤其是重車)。,19,叉車的消防,（一）叉車著火的主要原因是:車上的可燃物(柴油、潤滑油、橡膠制品等)在空氣中遇到火源(如電焊、氣割、吸煙、電線老化搭鐵及線路接觸不良產(chǎn)生的電火花等)而引起燃燒。,20,（二）叉車著火的預(yù)防；1.加注燃油時須將發(fā)動機(jī)熄火，并禁止煙火；2.檢修叉車時不準(zhǔn)用火柴、打火機(jī)等明火照明；3.對叉車進(jìn)行電焊、氣割作業(yè)時，應(yīng)視具體情況拆下或保護(hù)好燃油等，并將焊接處及旁邊的油污清除干凈，旁邊應(yīng)備有必要的滅火器；9、4.不得任意加大保險絲的規(guī)格或用其它金屬絲代替保險絲；5.不得用短路的方法進(jìn)行劃火試線或檢驗蓄電池的電壓；6.及時排除燃油滴漏、電線(包括充電用的電線)的老化破皮以及電線固定不牢受到擠壓、摩擦等問題。,21,（三）叉車著火時的撲救；萬一叉車失火，應(yīng)盡量將叉車開到安全空曠處，將發(fā)動機(jī)熄滅、拉斷電源總開關(guān)，使用ABC干粉滅火機(jī)或1211滅火機(jī)進(jìn)行滅火，也可以使用砂土、浸水的麻袋衣服進(jìn)行覆蓋滅火。但首先要保證個人的安全。,22,叉車發(fā)生安全事故的主要原因,（一）違章上崗(如酒后駕車、疲勞駕車、無證駕車等)；（二）違章行駛(如超速行駛、爭道搶行、強行超車、野蠻裝卸、不按道行駛、不主動避讓行人和車輛、帶10、人行駛等),23,（三）“起步前不認(rèn)真了望，運行中思想分散，有急于完成任務(wù)或圖省事的不良心理活動；（四）不認(rèn)真保養(yǎng)、檢查叉車，安全裝置(轉(zhuǎn)向、制動、喇叭、照明等)不齊全有效、燃油滴漏、輪胎過度磨損，叉車帶病運行；,24,（五）經(jīng)過視線不良、視矩較短的區(qū)域(如通道狹窄、捌彎岔路、路旁障礙物等)時駕駛員盲目自信，不按章減速，無處理緊急情況的思想準(zhǔn)備；（六）下坡時，路滑處(雨天、路面沾水沾油、光滑地面、鋼板上等)不減速，急打方向或緊急制動，引起側(cè)滑甚至翻車；,25,（七）電線(包括充電用的電線)的老化破皮、固定不牢、搭鐵、接觸不良及人離開叉車時未切斷電源總開關(guān)。,26,結(jié)束語,叉車不同于固定的機(jī)械設(shè)備，其工作環(huán)境是隨機(jī)變化的，工作狀況又取決于駕駛員的即時操作，故叉車作業(yè)的安全與否幾乎盡在叉車駕駛員的手中腳下，這就對叉車駕駛員提出了比其他操作人員更高的安全技能要求。總之，只要叉車駕駛員掌握安全操作技術(shù)，遵守安全操作規(guī)程，按章行駛，文明禮讓，平時勤于檢查保養(yǎng)，才能避免發(fā)生各類車輛傷害事故。,27,謝謝！,28,