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皮帶傳輸機(jī)安全規(guī)范及事故案例分析培訓(xùn)課件(79頁(yè))
皮帶傳輸機(jī)安全規(guī)范及事故案例分析培訓(xùn)課件(79頁(yè)).pptx
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安全培訓(xùn)
上傳人: 編號(hào):785453 2023-11-08 79頁(yè) 11.54MB

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1、皮帶傳輸機(jī)安全規(guī)范,皮帶機(jī)傷害事故案例,原料場(chǎng)防皮帶傷害新措施,皮帶機(jī)的安全防護(hù),培訓(xùn)主要內(nèi)容,皮帶運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)成防護(hù)欄、防護(hù)罩 安全開(kāi)關(guān) 報(bào)警器 照明系統(tǒng) 電動(dòng)機(jī)照明系統(tǒng) 清理衛(wèi)生時(shí)的方法,構(gòu)成,1.皮帶運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)成,皮帶機(jī)的安全裝置的種類(lèi),人身安全防護(hù)裝置有:頭、尾輪防護(hù)罩、護(hù)欄,電機(jī)同減速機(jī)、減速機(jī)與頭輪間的減速防護(hù)罩,事故開(kāi)關(guān),事故拉繩,起車(chē)預(yù)警信號(hào)裝置,地溝蓖子、跨皮帶過(guò)橋、警示牌等,1.皮帶運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)成,皮帶機(jī)容易傷人部位,輸送機(jī)頭部。尾部改向部位和拉緊裝置的折轉(zhuǎn)部位以及相鄰兩托輥折轉(zhuǎn)處超過(guò)3時(shí)(指切線角,不考慮由帶槽而引起角度增加部分)都認(rèn)為是危險(xiǎn)的易擠夾部位(圖1圖3)。,1.皮2、帶運(yùn)輸機(jī)的構(gòu)成,圖1,圖2,圖3,主要用途,對(duì)保護(hù)作用,防止危險(xiǎn)部位對(duì)人身造成傷害。,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,可能存在的不安全狀態(tài),2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,可能存在的不安全狀態(tài):開(kāi)焊、移位、缺失、人為破壞、不符合安全要求等,導(dǎo)致其不能對(duì)危險(xiǎn)部位起到防護(hù)作用。,不安全狀態(tài)防范措施,防范措施:每班對(duì)防護(hù)欄、防護(hù)罩進(jìn)行點(diǎn)檢,發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)上報(bào)維修,任何人無(wú)權(quán)擅自解除。,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,專(zhuān)項(xiàng)要求,移動(dòng)式防護(hù)欄、防護(hù)罩必須牢固;液力偶合器的防護(hù)罩不宜使用網(wǎng)狀或條狀,應(yīng)使用密封型防護(hù)罩。,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,護(hù)罩和漏斗延伸部分的下邊緣位于地面以上距離大于300mm時(shí),其邊緣應(yīng)采取向內(nèi)彎成角度或卷邊等措施。,皮帶3、機(jī)頭、尾輪防護(hù)罩,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,尾輪罩,頭輪罩,頭輪下輪護(hù)欄,拉繩,拉繩,皮帶壓輪及垂直拉緊處防護(hù)欄,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,皮帶壓輪,垂直拉緊,安全通道狹窄且皮帶支架低矮防護(hù),宜在安全通道狹窄且皮帶支架低矮(上托輥在上衣下邊附近)的皮帶支架上安裝防護(hù)欄,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,液力偶合器、連軸器防護(hù)罩,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,液力偶合器防護(hù)罩,連軸器防護(hù)罩,存在問(wèn)題的護(hù)罩示例,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,存在問(wèn)題的護(hù)罩示例,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,無(wú)防護(hù),GB14787-93 帶式輸送機(jī)安全規(guī)范 441 給料或轉(zhuǎn)運(yùn)料斗以及溜槽開(kāi)口位置經(jīng)常有人員接近時(shí)應(yīng)設(shè)防護(hù)裝置。,存在問(wèn)題的護(hù)罩示例,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,重錘4、拉緊裝置在人員通常接近的地方應(yīng)加防護(hù)裝置。防護(hù)裝置應(yīng)能防止人員進(jìn)入重錘下面的空間,如無(wú)這類(lèi)防護(hù)裝置,重錘下應(yīng)裝設(shè)支承裝置并使其離地面或其他作業(yè)面的凈空距離不小于2.5m。,存在問(wèn)題的護(hù)罩示例,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,側(cè)防護(hù)不到位,頂部無(wú)防護(hù),相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,煉鐵安全規(guī)程AQ2002-2004 6.2 通廊、斜梯的寬度不宜小于0.8米,直梯寬度不宜小于0.6米。常用的斜梯傾角應(yīng)小于45度,不常用的斜梯傾角應(yīng)小于55度。6.10 采用帶式輸送機(jī)運(yùn)輸應(yīng)遵守下列規(guī)定:應(yīng)根據(jù)帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的需要,每隔30100m設(shè)置一條人行天橋;兩側(cè)均應(yīng)設(shè)寬度不小于0.8米的走臺(tái),走臺(tái)兩端應(yīng)設(shè)醒目標(biāo)志。傾斜走臺(tái)超過(guò)6度時(shí),應(yīng)5、有防滑措施,超過(guò)12時(shí),應(yīng)設(shè)踏步;地下通廊和露天棧橋亦應(yīng)有防滑措施;,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,燒結(jié)球團(tuán)安全規(guī)程AQ2025-20105.1.4 皮帶機(jī)、鏈板機(jī)需要跨越的部位應(yīng)設(shè)置過(guò)橋,燒結(jié)面積50m2以上的燒結(jié)機(jī)應(yīng)設(shè)置中間過(guò)橋,燒結(jié)機(jī)臺(tái)車(chē)旁應(yīng)設(shè)觀察平臺(tái)。6.8 皮帶運(yùn)輸機(jī)通廊凈空高度,一般不應(yīng)小于2.2m,熱返礦通廊凈空高度一般不應(yīng)小于2.6m;通廊傾斜度為612時(shí),檢修道及人行道均應(yīng)設(shè)防滑條,超過(guò)12時(shí),應(yīng)設(shè)踏步。,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,工業(yè)防護(hù)欄及鋼平臺(tái)GB4053.320096.2.1 平臺(tái)地面到上方障礙物的垂直距離應(yīng)不小于2000mm.6.2.2 對(duì)于僅限單人偶爾6、使用的平臺(tái),上方障礙物的垂直距離可適當(dāng)減少,但應(yīng)不小于1900mm.,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,安全過(guò)橋,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,直梯安全過(guò)橋,斜梯安全過(guò)橋,安全過(guò)橋,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,天窗,當(dāng)皮帶通廊低矮,可采用開(kāi)天窗的方法,安全過(guò)橋,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,用于緊急情況處理的通行;便于點(diǎn)檢、維護(hù);便于通行;,主要用途,安全過(guò)橋,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,焊點(diǎn)開(kāi)焊;嚴(yán)重銹蝕;固定不牢;,可能存在的不安全狀態(tài),安全過(guò)橋,2.防護(hù)欄、防護(hù)罩,做為交接班的內(nèi)容,每班進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,立即解決;定期進(jìn)行防腐;,不安全狀態(tài)防范措施,拉繩開(kāi)關(guān),3.安全開(kāi)關(guān),主要用途,在緊急情況下可以使皮帶停機(jī)的開(kāi)關(guān),包括拉繩開(kāi)關(guān)、跑偏7、開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)、打滑開(kāi)關(guān)、撕裂開(kāi)關(guān)等。,拉繩開(kāi)關(guān),3.安全開(kāi)關(guān),可能存在的不安全狀態(tài),由于這些安全開(kāi)關(guān)在正常生產(chǎn)的情況下一般不會(huì)動(dòng)作,所以時(shí)間長(zhǎng)了可能會(huì)失去作用,導(dǎo)致緊急情況下無(wú)法停機(jī)。,拉繩開(kāi)關(guān),3.安全開(kāi)關(guān),不安全狀態(tài)防范措施,防范措施:安全開(kāi)關(guān)應(yīng)做為日常的點(diǎn)檢內(nèi)容,可以利用生產(chǎn)的間隙對(duì)各種安全開(kāi)關(guān)進(jìn)行試驗(yàn),確保安全開(kāi)關(guān)始終保持完好、靈敏的狀態(tài)。,拉繩開(kāi)關(guān),3.安全開(kāi)關(guān),專(zhuān)項(xiàng)要求,拉繩開(kāi)關(guān):分為手動(dòng)恢復(fù)式和自動(dòng)恢復(fù)式。當(dāng)使用自動(dòng)恢復(fù)式時(shí)必須同時(shí)使用事故開(kāi)關(guān)!拉繩開(kāi)關(guān)的間距小于等于40米。,皮帶拉繩,3.安全開(kāi)關(guān),主要用途,皮帶拉繩用于連接皮帶拉繩開(kāi)關(guān),在緊急情況下可拉動(dòng)此繩使皮帶8、停機(jī)的鋼絲繩,包括拉繩支架、鋼絲卡子。,拉繩,拉繩支架,皮帶拉繩,3.安全開(kāi)關(guān),可能存在的不安全狀態(tài),1、拉繩斷裂;2、拉繩銹蝕或老化;3、拉繩被卡、夾、壓、擋等,拉不動(dòng);4、拉繩太松;,拉繩,拉繩支架,皮帶拉繩,3.安全開(kāi)關(guān),不安全狀態(tài)防范措施,防范措施:拉繩做為日常的點(diǎn)檢內(nèi)容,可以利用生產(chǎn)的間隙對(duì)其進(jìn)行試驗(yàn),確保始終保持完好。,拉繩,拉繩支架,皮帶拉繩,3.安全開(kāi)關(guān),專(zhuān)項(xiàng)要求,1、拉繩必須到機(jī)頭、機(jī)尾護(hù)罩前;2、拉繩宜高于皮帶支架1015cm且設(shè)備設(shè)施不應(yīng)阻礙;3、拉繩不宜太松,當(dāng)拉繩拉到距離皮帶支架約50cm時(shí),皮帶應(yīng)停止運(yùn)轉(zhuǎn);,拉繩,拉繩支架,皮帶拉繩,3.安全開(kāi)關(guān),專(zhuān)項(xiàng)要求,4、拉繩9、的連接與固定處應(yīng)用鋼絲卡;5、拉繩支架不能脫落且宜高低一致;6、拉繩支架兩側(cè)100cm內(nèi)不宜有接頭;,拉繩,拉繩支架,錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),錯(cuò)誤的拉繩開(kāi)關(guān)示例,3.安全開(kāi)關(guān),報(bào)警器,4.報(bào)警器,可能存在的不安全狀態(tài),起一定的警示作用,皮帶機(jī)安裝的大都是一體化聲光報(bào)警器,主要用于皮帶啟動(dòng)前的報(bào)警信號(hào),皮帶啟動(dòng)前一般先預(yù)警30S,預(yù)警結(jié)束后皮帶啟動(dòng)。,10、報(bào)警器,4.報(bào)警器,主要用途,可能存在的不安全狀態(tài):報(bào)警器損壞,導(dǎo)致皮帶啟動(dòng)前沒(méi)有警示,機(jī)旁啟動(dòng)時(shí)預(yù)警時(shí)間不夠。,報(bào)警器,4.報(bào)警器,不安全狀態(tài)防范措施,防范措施:加強(qiáng)設(shè)備的點(diǎn)檢,及時(shí)發(fā)現(xiàn)損壞的報(bào)警器并上報(bào),同時(shí)要提高自身安全意識(shí)。,報(bào)警器,4.報(bào)警器,專(zhuān)項(xiàng)要求,報(bào)警器:報(bào)警器的安裝數(shù)量和位置沒(méi)有嚴(yán)格的規(guī)定,但必須在這條皮帶的任何位置都能清晰的聽(tīng)到報(bào)警音。,照明系統(tǒng),主要用途,照明是日常工作中接觸最多的電氣設(shè)備,車(chē)間內(nèi)照明主要存在線路老化、維護(hù)量大的問(wèn)題,崗位人員涉及到的主要有開(kāi)關(guān)燈、更換燈泡等工作,若操作不當(dāng),存在一定觸電的危險(xiǎn)。,5.照明系統(tǒng),照明系統(tǒng),不安全狀態(tài)防范措施,排查不規(guī)范的照明11、線路,避免行人觸碰到電線電纜;更換燈泡前,一定要先停電掛牌后操作,發(fā)現(xiàn)燈頭損壞的,應(yīng)通知電工進(jìn)更換。更換燈泡需要站立在皮帶上時(shí),應(yīng)通知主控室并將操作箱打到“機(jī)旁”位置、并掛牌,在更換燈泡的附近打上拉繩開(kāi)關(guān),確保皮帶不會(huì)意外啟動(dòng)。,5.照明系統(tǒng),電動(dòng)機(jī),可能存在的不安全狀態(tài),a、機(jī)殼帶電b、線路漏電C、無(wú)法停機(jī),6.電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī),不安全狀態(tài)防范措施,a、機(jī)殼帶電,防范措施:禁止觸摸運(yùn)行中的電機(jī),或在觸摸前先驗(yàn)電并用手背輕觸機(jī)殼b、線路漏電,防范措施:對(duì)電機(jī)的動(dòng)力電纜做好標(biāo)記,在日常生產(chǎn)和打掃衛(wèi)生時(shí),避免對(duì)電纜造成絕緣損傷。,6.電動(dòng)機(jī),電動(dòng)機(jī),不安全狀態(tài)防范措施,c、無(wú)法停機(jī),防范措施:現(xiàn)場(chǎng)操12、作箱、急停開(kāi)關(guān)、拉繩開(kāi)關(guān)、事故開(kāi)關(guān)等。以上均無(wú)效,通知電工停電處理,6.電動(dòng)機(jī),現(xiàn)場(chǎng)操作箱,主要包括,按鈕 指示燈 轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān) 急停開(kāi)關(guān),7.現(xiàn)場(chǎng)操作箱,現(xiàn)場(chǎng)操作箱,可能存在的不安全狀態(tài),a、線路短路b、操作失靈C、線路過(guò)載,7.現(xiàn)場(chǎng)操作箱,現(xiàn)場(chǎng)操作箱,不安全狀態(tài)防范措施,a、線路短路:主要由于導(dǎo)電性粉塵堆積過(guò)多,導(dǎo)致操作箱內(nèi)線路短路或接地,使開(kāi)關(guān)跳閘,嚴(yán)重時(shí)將引起火災(zāi)。b、操作失靈:由于按鈕、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、急停開(kāi)關(guān)積灰使操作失靈。,7.現(xiàn)場(chǎng)操作箱,現(xiàn)場(chǎng)操作箱,不安全狀態(tài)防范措施,C、線路過(guò)載 在操作箱上違規(guī)接大功率電氣設(shè)備。防范措施:保持操作箱衛(wèi)生、整潔,定期給操作箱吹灰,規(guī)范操作箱的使用。,7.13、現(xiàn)場(chǎng)操作箱,清掃衛(wèi)生時(shí)的方法,1清理皮帶機(jī)設(shè)備轉(zhuǎn)動(dòng)部位粘料、聯(lián)軸器衛(wèi)生、積料時(shí),必須停機(jī)清理。2清掃皮帶機(jī)兩側(cè)和皮帶機(jī)底部、皮帶廊衛(wèi)生,要面向皮帶機(jī)頭,從皮帶機(jī)尾部往頭部清掃,清掃工具應(yīng)緊貼地面,不準(zhǔn)抬高,以防清掃工具被皮帶與托輪咬住,一但工具被咬住,要立即放手,防止皮帶擠手傷人。3清理運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶機(jī)衛(wèi)生時(shí),旋轉(zhuǎn)部位嚴(yán)禁使用棉紗擦拭、抽打,嚴(yán)禁帶手套。特別說(shuō)明:冬季清理衛(wèi)生時(shí)嚴(yán)禁穿棉衣,衣扣必須系好。,8.清理衛(wèi)生時(shí)方法,皮帶機(jī)傷害事故案例,原料場(chǎng)防皮帶傷害新措施,皮帶機(jī)的安全防護(hù),培訓(xùn)主要內(nèi)容,通過(guò)以下的案例請(qǐng)找出皮帶傷害的易發(fā)點(diǎn)在什么位置?,案例一、點(diǎn)檢設(shè)備時(shí)不慎擠傷右臂,事故經(jīng)過(guò):200614、年4月26日7時(shí)40分,二煉鐵高爐維修班早會(huì)后,維修工王*、尹*、任*三人(該維修組組長(zhǎng)休班,三人點(diǎn)檢時(shí)以任*為主)來(lái)到高爐槽下,對(duì)其上料系統(tǒng)進(jìn)行點(diǎn)檢。任*、尹*到槽下二層點(diǎn)檢返料-2皮帶,王*未跟上任*兩人,自己來(lái)到返料-1皮帶尾輪南側(cè)處進(jìn)行點(diǎn)檢。7時(shí)50分,王*發(fā)現(xiàn)返料-1皮帶尾輪滾筒上有黑斑(后確認(rèn)為油污),便右手(戴手套)扶在皮帶南側(cè)支架上,面朝西,向北俯身觀察滾筒黑斑情況;觀察時(shí),王*右手未扶在支架上,滑落在轉(zhuǎn)動(dòng)皮帶上,致其右臂被卷入滾筒與皮帶間,經(jīng)槽下操作人員停機(jī)后脫險(xiǎn)。,原因及責(zé)任分析:1、王*點(diǎn)檢返料-1皮帶尾輪滾筒,對(duì)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題進(jìn)行確認(rèn)時(shí),采取的方式不當(dāng),安全意識(shí)淡薄,是造成事15、故的直接原因,負(fù)有直接責(zé)任。2、返料-1皮帶尾輪周?chē)鸁o(wú)防護(hù)措施,是導(dǎo)致事故發(fā)生的重要原因。3、對(duì)“點(diǎn)檢作業(yè)必須兩人以上”等規(guī)定落實(shí)不到位,對(duì)職工教育不夠,是事故發(fā)生的間接原因,對(duì)事故發(fā)生負(fù)有一定管理責(zé)任。,事故經(jīng)過(guò):2006年7月8日3時(shí)45分左右,第二煉鐵車(chē)間球團(tuán)原料乙班班長(zhǎng)田*發(fā)現(xiàn)造球室5號(hào)皮帶跑偏,少量精粉料落至皮帶下層,導(dǎo)致機(jī)尾尾輪粘料。影響皮帶的正常運(yùn)行,田*將左手伸入皮帶下層清理落料時(shí),左臂被轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶帶入滾筒與皮帶間,致其左臂肱骨骨折。,案例二、違規(guī)用手清理尾輪粘料導(dǎo)致骨折,原因及責(zé)任分析:田*安全意識(shí)淡薄,身為原料班班長(zhǎng),違反安全技術(shù)操作規(guī)程,在未停機(jī)的情況下,盲目直接用手清理16、皮帶上的落料,是造成此次事故的直接原因,對(duì)此次事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。,事故經(jīng)過(guò):2006年11月21日6時(shí)40分左右,第一煉鐵車(chē)間燒結(jié)配料間操作工徐*發(fā)現(xiàn)配料3皮帶跑偏,影響皮帶的正常運(yùn)轉(zhuǎn),需要對(duì)尾輪進(jìn)行調(diào)整,徐*便到機(jī)尾南側(cè)蹲下調(diào)整機(jī)尾處的導(dǎo)鏈,以調(diào)整尾輪的偏斜位置,在拉緊導(dǎo)鏈時(shí)因?qū)ф湸蚧矣昧^(guò)猛,身體失去平衡后仰,左手穿過(guò)護(hù)欄間隙,碰著正在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶,袖口被轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶帶入滾筒與皮帶之間,造成其左小臂卷入,尺骨、橈骨骨折。,案例三、調(diào)整皮帶機(jī)跑偏時(shí)用力過(guò)猛導(dǎo)致擠傷,原因及責(zé)任分析:1、操作工徐*調(diào)到燒結(jié)配料崗位僅15天,雖進(jìn)行了換崗安全教育考試,但沒(méi)有簽定師徒安全監(jiān)護(hù)合同,對(duì)處理皮帶跑偏17、沒(méi)有工作經(jīng)驗(yàn),在拉緊導(dǎo)鏈時(shí)因?qū)ф湸蚧矣昧^(guò)猛,距離護(hù)攔太近,袖口被轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶卷入滾筒與皮帶之間后,手臂被帶入,是造成此次事故的直接原因,徐*對(duì)此事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。2、經(jīng)調(diào)查,配料-3皮帶經(jīng)常跑偏,調(diào)整時(shí)比較困難,且調(diào)整用的導(dǎo)鏈安裝方向不合理,操作時(shí)背對(duì)皮帶機(jī)尾危險(xiǎn)部位,一旦導(dǎo)鏈打滑,身體后仰時(shí)易發(fā)生傷害事故,長(zhǎng)期未采取有效措施,車(chē)間對(duì)此事故的發(fā)生負(fù)有管理責(zé)任。,事故經(jīng)過(guò):2007年11月23日18時(shí)20分,原料場(chǎng)取料甲班王*在YC5皮帶斜坡壓帶輪處,清理落料時(shí),不慎將鐵锨卷入壓帶輪,隨即將右手帶入壓帶輪與皮帶之間,造成擠傷。經(jīng)礦務(wù)局中心醫(yī)院診斷:王*右手無(wú)名指開(kāi)放性骨折。,案例四、清理18、皮帶機(jī)落料不慎擠傷手指,原因及責(zé)任分析:皮帶工王*在清理物料時(shí)站位不當(dāng),自我防護(hù)意識(shí)不強(qiáng),違反安全技術(shù)操作規(guī)程是導(dǎo)致事故發(fā)生的直接原因。,事故經(jīng)過(guò):2008年7月29日11時(shí)55分,二煉四輥通知倉(cāng)上準(zhǔn)備打破碎焦粉,12時(shí)5分左右,崗位人員張*發(fā)現(xiàn)配2機(jī)尾刮料器松動(dòng),便用戴著手套的手去緊固螺栓,因螺栓太緊無(wú)法緊固,張*便用磚塊去砸絲杠上的螺栓。當(dāng)她左手扶著刮料器,打算把螺栓振松以后再用手把螺栓擰緊。不料左手手套被皮帶掛住左手也被帶入刮料器與滾筒之間擠住,由于皮帶較松,皮帶被迫停止運(yùn)行但動(dòng)力滾筒還在運(yùn)轉(zhuǎn),張*于是趕緊大聲呼救。此時(shí)四輥崗位人員聽(tīng)到呼救聲就趕到了現(xiàn)場(chǎng)立即把配1皮帶打急停。然后又把刮料19、器松開(kāi),幫助張*把手從皮帶與刮料器之間抽出來(lái)。,案例五、違章緊固刮料器擠傷左手,原因及責(zé)任分析:1、倉(cāng)上操作工張*嚴(yán)重違反煉鐵原料場(chǎng)安全技術(shù)操作規(guī)程,安全意識(shí)淡薄、思想麻痹。在無(wú)人監(jiān)護(hù)的情況下,在運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶上違章冒險(xiǎn)緊固刮料器是造成此次事故的直接原因。2、皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)張*違章調(diào)整刮料器,同崗位操作工董*沒(méi)有起到 互相監(jiān)護(hù)的作用,負(fù)有監(jiān)護(hù)不到位的責(zé)任。,事故經(jīng)過(guò):2008年9月14日15時(shí)40分,二煉鐵60m2帶燒計(jì)劃?rùn)z修3小時(shí),燒結(jié)值班工長(zhǎng)許*安排維修班更換配料間12#倉(cāng)拉式皮帶。維修班班長(zhǎng)武*帶領(lǐng)張*、姜*、鞏*進(jìn)行維修作業(yè)。17時(shí)50分左右,在校稱(chēng)過(guò)程中拉式皮帶向東跑偏,張*持兩把扳手站在主20、動(dòng)輪?wèn)|側(cè)準(zhǔn)備松開(kāi)軸承座固定螺栓,調(diào)整皮帶跑偏。在處理軸承座螺栓周?chē)e料時(shí),左臂進(jìn)入拉式皮帶上下層之間,轉(zhuǎn)動(dòng)的滾筒擠住長(zhǎng)皮手套,將其左前臂卷入,在一旁校稱(chēng)的班長(zhǎng)武*立即切斷皮帶電源將張*救出。最終張*左臂肱骨骨折。,案例六、轉(zhuǎn)動(dòng)滾筒擠住手套導(dǎo)致骨折,原因及責(zé)任分析:維修工張*在工作中違反二煉鐵車(chē)間安全技術(shù)操作規(guī)程4.7.3條規(guī)定:“設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),測(cè)、調(diào)料及檢查設(shè)備,身體不得靠近皮帶機(jī),以防轉(zhuǎn)動(dòng)部位咬住手、腳及衣物”;4.51.7條規(guī)定:“在檢修工作中,嚴(yán)禁跨越或靠近運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)械或皮帶;調(diào)整皮帶時(shí)要精力集中,站好位置,必要時(shí)設(shè)專(zhuān)人監(jiān)護(hù),嚴(yán)禁用工具或直接用手清理尾輪內(nèi)的物料”。張*將胳膊放入運(yùn)轉(zhuǎn)的皮帶中21、間,并靠近轉(zhuǎn)動(dòng)的皮帶機(jī)滾筒清理危險(xiǎn)部位積料,是造成此事故的直接原因,對(duì)事故的發(fā)生負(fù)有直接責(zé)任。,事故經(jīng)過(guò):2010年8月19日19時(shí)52分左右,煉鐵原料場(chǎng)1080m3高爐槽上球-1、球-2、球-3皮帶工李*在接班點(diǎn)檢至球-3皮帶時(shí),發(fā)現(xiàn)落燒漏斗處卡有一人,其面部向上,頭朝東,腹部以下卡在漏斗與皮帶之間,此時(shí)皮帶停止轉(zhuǎn)動(dòng),李*立即將皮帶機(jī)拉繩事故開(kāi)關(guān)打在事故狀態(tài),并通知班組成員郭*,郭*迅速通知工長(zhǎng)王*,確認(rèn)傷者為450m3高爐槽上皮帶工許*,數(shù)分鐘后附近崗位人員及領(lǐng)導(dǎo)相繼趕到組織搶救。并立即送肥城礦務(wù)局中心醫(yī)院救治,后經(jīng)搶救無(wú)效死亡。,案例七、違規(guī)跨越皮帶導(dǎo)致死亡,原因及責(zé)任分析:許*自20022、7年5月份,由泰山焦化調(diào)入公司煉鐵廠原料場(chǎng),自參加工作,一直從事皮帶崗位作業(yè),至事發(fā)時(shí)從事該工種已三年多的時(shí)間,不存在新學(xué)員對(duì)崗位作業(yè)環(huán)境不熟悉的情況;8月19日19時(shí)45分左右,煉鐵原料場(chǎng)皮帶工許*開(kāi)完班前會(huì)后,獨(dú)自一人從球3皮帶機(jī)尾北側(cè)的斜梯進(jìn)入450高爐槽上供3、供4皮帶崗位,許*崗位為450m3槽上供3、供4皮帶工,按照正常情況應(yīng)順著通廊向南到供3皮帶機(jī)頭休息室與白班崗位人員進(jìn)行交接班,而此次事故地點(diǎn)在通廊的最北側(cè)球-3皮帶機(jī)尾落燒漏斗處,不是許*去本崗位的必經(jīng)之路,且球-3皮帶各防護(hù)裝置均安全有效,禁止跨越皮帶的安全警示牌清晰。因事故發(fā)生時(shí)現(xiàn)場(chǎng)無(wú)見(jiàn)證人,經(jīng)肥城市事故調(diào)查小組現(xiàn)場(chǎng)勘查、23、論證,認(rèn)為導(dǎo)致此事故的原因是許*違章從球-3皮帶機(jī)尾落燒漏斗處跨越皮帶時(shí),跌落在運(yùn)行的皮帶上,頭部及胸部被帶入落燒漏斗與皮帶之間的間隙(約150mm),導(dǎo)致了此次事故的發(fā)生。,皮帶機(jī)傷害事故案例,原料場(chǎng)防皮帶傷害新措施,皮帶機(jī)的安全防護(hù),培訓(xùn)主要內(nèi)容,皮帶安全擋板,機(jī)頭漏斗,限位開(kāi)關(guān),皮帶安全擋板,注意事項(xiàng):1、限位開(kāi)關(guān)的信號(hào)并入流程網(wǎng)。當(dāng)擋板碰到限位時(shí),整個(gè)流程的皮帶停止運(yùn)轉(zhuǎn)并在主控室控制電腦上顯示位置2、每班對(duì)限位的電源線、限位的靈活性、擋板的靈性、電機(jī)抱閘的有效性進(jìn)行檢查,保證靈敏、有效。每班對(duì)抱閘進(jìn)行校驗(yàn)和調(diào)整,保證當(dāng)擋板碰到限位電機(jī)停電時(shí)皮帶的位置,在皮帶停止運(yùn)時(shí)處在機(jī)頭漏斗外。,電機(jī)停電,集中監(jiān)控,無(wú)人監(jiān)護(hù),集中監(jiān)控,無(wú)人監(jiān)護(hù),說(shuō)明:所有皮帶的監(jiān)視信號(hào)傳輸至主控室,主控室專(zhuān)人監(jiān)控。當(dāng)皮帶運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),流程內(nèi)無(wú)人值守,人員遠(yuǎn)離了運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備,防止了設(shè)備對(duì)人身的傷害。,
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