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1、起重設備安全培訓,目錄,概述起重設備基本知識起重設備安全管理起重設備常見事故分析起重設備事故案例,公司起重設備（橋式）很多，并且起重作業較頻繁。危險因素較大，一旦發生安全事故，人員傷害較嚴重財產損失較大。所以起重設備管理和員工正確操作起重設備甚為重要。操作人員必須掌握必要的天車安全操作知識。每年以吊裝作業導致的事故不少，當中涉及有不少人員傷亡和財產損失。確保起重作業安全進行有多方面的因素，有人、機、物等。確保管控這些因素的情況下才能保證起重作業的安全進行,概述,輕小型,起重機,橋架類型起重機,起重機械分類,橋式起重機,門式起重機,纜索起重機,臂架類型起重機,流動式起重機,塔式起重機,門座式起重2、機,千斤頂、滑車、葫蘆等,升降機,客梯、貨梯、升降機（吊籃）,起重機械分類,起重設備基本知識,橋式起重機 由橋架和起重小車兩大部分組成，橋架兩端通過運行裝置，直接支承在高架軌道上，沿軌道縱向運行；其中小車在橋架主梁上沿小車軌道橫向運行。,起重設備基本知識,單(主)梁橋式：具有一根主梁的橋式起重機。雙(主)梁橋式：具有兩根主梁的橋式起重機。,起重設備基本知識,起重機的組成 起重機械由驅動裝置、工作機構、取物裝置、操縱控制系統和金屬結構組成。通過對控制系統的操縱，驅動裝置將動力能量輸入，轉變為機械能（即適宜的力或運動速度），再傳遞給取物裝置。取物裝置將被搬運物料與起重機聯系起來，通過工作機構單獨或3、組合運動，完成物料搬運任務。可移動的金屬結構將各組成部分連接成一個整體，并承載起重機的自重和吊重。,起重設備基本知識,驅動裝置：驅動裝置是用來驅動工作機構的動力設備的。常見的驅動裝置有電力驅動、內燃機驅動和人力驅動等。電力驅動是現代起重機的主要驅動型式，幾乎所有的在有限范圍內運行的有軌起重機、升降機、電梯等都采用電力驅動。,起重設備基本知識,2.工作機構包括：（1）起升機構，是用來實現物料的垂直升降的機構，是任何起重機不可缺少的部分，因而是起重機最主要、最基本的機構。（2）運行機構，是通過起重機或起重小車運行來實現水平搬運物料的機構，有無軌運行和有軌運行之分。（3）變幅機構，是臂架起重機特有的4、工作機構。變幅機構通過改變臂架的長度和仰角來改變作業幅度。（4）旋轉機構，是使臂架繞著起重機的垂直軸線作回轉運動，在環形空間運移動物料。起重機通過某一機構的單獨運動或多機構的組合運動，來達到搬運物料的目的。,起重設備基本知識,取物裝置：是通過吊、抓、吸、夾、托或其它方式，將物料與起重機聯系起來進行物料吊運的裝置。根據被吊物料不同的種類、形態、體積大小，采用不同種類的取物裝置。例如，成件的物品常用吊鉤、吊環；液體物料使用盛筒、料罐等。如吊運長形物料的吊帶，吊模具使用的吊鉗。合適的取物裝置可以減輕作業人員的勞動強度，大大提高工作效率。防止吊物墜落，保證作業人員的安全和吊物不受損傷是對取物裝置安全的5、基本要求。,起重設備基本知識,金屬結構是以金屬材料軋制的型鋼（如角鋼、槽鋼、工字鋼、鋼管等）起重機的金屬結構是起重機的重要組成部分，它是整臺起重機的骨架，將起重機的機械、電氣設備連接組合成一個有機的整體，承受和傳遞作用在起重機上的各種載荷，形成一定的作業空間，以便使起吊的重物順利搬運到指定地點。金屬結構的垮塌破壞會給起重機帶來極其嚴重甚至災難性的后果。,起重設備基本知識,控制操縱系統 通過電氣、液壓系統控制操縱起重機各機構及整機的運動，進行各種起重作業。控制操縱系統包括各種操縱器、顯示器及相關組件和線路，是人機對話的接口。安全人機學的要求在這里得到集中體現。該系統的狀態直接關系到起重作業的質量6、效率和安全。,起重設備基本知識,起重機主要技術參數起重量指被起升重物的質量，單位為kg或t。可分為額定起重量、最大起重量、總起重量、有效起重量等。額定起重量Gn起重機能吊起的物料連同可分吊具或屬具（如抓斗、電磁吸盤、平衡梁等）質量的總和。總起重量Gz起重機能吊起的物料連同可分吊具和長期固定在起重機上的吊具（包括吊鉤、滑輪組、起重鋼絲繩以及在起重小車以下的其它起吊物）的質量總和。有效起重量Gp起重機能吊起的物料的凈質量。,起重設備基本知識,起升高度 H起升高度是指起重機運行軌道頂面（或地面）到取物裝置上極限位置的垂直距離，單位為m。通常用吊鉤時，算到吊鉤鉤環中心。下降深度h當取物裝置可以放到地7、面時，其下放距離稱為下降深度。即吊具最低工作位置與起重機水平支承面之間的垂直距離。起升范圍D（橋式起重機沒有）起升范圍為起升高度和下降深度之和，即吊具最高和最低工作位置之間的垂直距離。,起重設備基本知識,跨度 S 跨度指橋式類型起重機運行軌道中心線之間的水平距離，單位為m。天變公司的天車有兩種規格：16.5米22.5米,起重設備基本知識,工作速度 V工作速度是指起重機工作機構在額定載荷下穩定運行的速度。起升速度Vq起升速度是指起重機在穩定運行狀態下，額定載荷的垂直位移速度，單位為m/min。大車運行速度Vk大車運行速度是指起重機在水平路面或軌道上帶額定載荷的運行速度，單位為m/min。,起重設8、備基本知識,5.吊鉤的安全要求吊鉤必須設有防止吊物意外脫鉤的保險裝置；吊鉤表面應光潔、無剝裂、銳角、毛刺、裂紋等；吊構上的缺陷不得補焊。吊鉤出現下列情況之一時應予報廢：裂紋；危險斷面磨損達原尺寸的10%；開口度比原尺寸增加15%；鉤身扭轉變形超過10；吊鉤危險斷面或吊鉤頸部產生塑性變形；,起重設備基本知識,吊鉤危險斷面,B-B斷面：由于重物的重量通過鋼絲繩作用在這個斷面上，作用力把吊鉤切斷的趨勢，在該斷面上產生剪切應力。又由于此處被經常摩擦橫截面積減小，從而增大間斷吊鉤的危險。C-C斷面：由于重物重量的作用，在該斷面作用力有吧吊鉤拉斷的趨勢。這個斷面位于吊鉤柄柱螺紋的退刀槽處，該斷面為吊鉤最小9、斷面，有被拉斷的危險。A-A斷面：吊鉤在重物重量作用下，產生拉、切應力之外，還有把吊鉤拉直的趨勢。（吊鉤斷面為內側厚、外側薄的梯形或T字斷面的原因）。,吊鉤的危險斷面是日常檢查和安全檢驗時的重要部位,起重設備基本知識,起重設備基本知識,吊環的安全使用 吊環分為“D”字型和“馬蹄型”鐵環,起重設備基本知識,使用注意事項：不可用普通螺栓代替原有的鉤環干確保螺栓干完全鎖上,起重設備基本知識,焊接環形鏈安全要求焊接環形鏈 焊接鏈繞性好但易磨損，不能承受沖擊，多用在熱加工車間。焊接鏈出現下列情況之一時，應報廢 裂紋 鏈條發生塑性變形，伸長度達原長度的5 鏈環直徑磨損達原直徑的10,起重設備基本知識,以下10、情況時應報廢處理,起重設備基本知識,吊帶的安全使用嚴禁使用無吊重標識的起吊器具；嚴禁超載起吊；嚴禁吊帶吊繩與沒有加墊防護層的硬物、棱角點直接觸；已報廢的繩索不得修補重新使用。吊帶情況為降級或者報廢處理：吊帶橫截面起毛破損超過10%時，應立即報廢，低于10%高于5%時應降級使用;,起重設備基本知識,起重設備基本知識,起重設備基本知識,起重設備基本知識,起重設備基本知識,9.鋼絲繩的安全要求1）鋼絲繩在卷筒上應能整齊排列2）當吊鉤處于工作最低點時，鋼絲繩在卷筒上的纏繞除固定繩尾的圈數外，必須不小于2圈。3）吊運熔化或熾熱金屬的鋼絲繩，應采用石棉芯等耐高溫的鋼絲繩。4）鋼絲徑向磨損或腐蝕量超過原直徑11、的40則應報廢。5）鋼絲如果出現繩端部斷絲或斷絲集中在一個節距內或一個繩股內，應予以報廢處理。,起重設備基本知識,滑輪的安全要求滑輪、卷筒和鋼絲繩三者共同組成起重機的卷繞系統，將驅動裝置的回轉運動轉換成吊載的升降直線運動。滑輪和卷筒是起重機的重要部件，它們的缺陷或運行異常會加速鋼絲繩的磨損，導致鋼絲繩脫槽、掉鉤，從而引發事故。滑輪不應有缺損和裂紋，滑輪槽應光潔平整，不得有損傷鋼絲繩的缺陷。滑輪應配置防止鋼絲繩跳出繩槽的裝置。金屬鑄造的滑輪，出現下述情況之一時應報廢。裂紋；輪槽不均勻磨損達 3mm；輪槽壁厚磨損達原壁厚的20%；因磨損使輪槽底部直徑減小量達鋼絲繩直徑的50%；,起重設備基本知識,12、制動器的安全要求制動器的工作實質是通過摩擦副的摩擦產生制動作用。根據工作需要，或將運動動能轉化為摩擦熱能消耗，使機構停止運動；或通過靜摩擦力平衡力，使機構保持原來的靜止狀態。,起重設備基本知識,制動器的作用支持作用：使原來靜止物體保持靜止狀態。例如，在起升機構中，保持吊重靜止在空中；停止作用：消耗運動部分的動能，通過摩擦副轉化為摩擦熱能，使機構迅速在一定時間或一定行程內停止運動。例如，各個機構在運動狀態下的制動。落重作用：制動力與重力平衡，使運動體以穩定的速度下降。例如，汽車起重機的下坡速行駛。,起重設備基本知識,安全防護裝置限位器 限位器是用來限制機構運行時通行范圍的一種 安全防護裝置。限位13、器有兩類，一類是保護起升機構安全運行的上升極限位置限制器和下降極限位置限制器；另一類是限制運行機構的運行極限位置限制器。,安全尺,終端止檔,限位器,起重設備基本知識,超載限制器 超載限制器也稱起重量限制器，是一種超載保護安全裝置。其功能是當載荷超過額定值時，使起升動作不能實現，從而避免超載。,起重設備基本知識,使用前管理 起重設備是屬于特種設備，危險因素比較大，使用前必須在當地市級安全監督部門備案登記才可以使用。必須建立臺賬，建立技術檔案。目前在臺賬在設備部，生產部有備份。技術檔案在檔案室。,起重設備安全管理,使用管理1、檢查日檢：吊鉤、鋼絲繩、各機構制動器、控制器、安全開關動作等，上下班前114、5分鐘。月檢：維修人員對各機械傳動機構、電氣設備及電氣裝置、橋架結構、主要機電零部件拆解檢查，制定預修計劃。年檢：維修人員對起重機全面拆檢，各部位進行維護和保養。,起重設備安全管理,安全操作：操作人員資格：18周歲以上，身體合格，受過專門的培訓教育并考核合格，取得起重作業操作資格證、了解起重機結構、性能等。安全操作規程：看圖,起重設備安全管理,擠壓碰撞人(1)吊物(具)擺放不穩發生傾倒碰砸人。原因：一是由于吊物(具)放置方式不當；二是由于吊運作業現場管理不善。(2)在巡檢或維修橋式起重機作業中被運行中的起重機械的擠壓碰撞。原因：，一是由于巡檢人員或維修作業人員與司機缺乏安全意識。,起重設備常見15、事故分析,觸電(電擊)(1)起升鋼絲繩碰觸滑觸線。原因：一是由于吊運方法不當歪拉斜吊違反安全規程；二是由于起重機械靠近觸線端側沒有設置滑觸線防護板。,起重設備常見事故分析,高處墜落(1)檢修升降機墜落。原因：一是由于檢修升降機設計結構不合理；二是由于檢修作業人員操作不當；三是由于檢修作業人員沒有采取必要的安全防護措施。,起重設備常見事故分析,吊物(具)墜落砸人(1)捆綁吊掛方法不當。原因：一是由于吊帶捆綁不當；二是由于吊運帶棱角的吊物未加防護板。(2)吊索具有缺陷。原因：一是由于起升機構折斷；二是由于吊鉤有缺陷。(3)超負荷。原因：一是由于作業人員對吊物的重量不清楚；二是由于歪拉斜吊發生超負荷16、而拉斷吊索具。(4)過(超)卷揚。原因：一是由于沒有安裝上升極限位置限制器或限制器失靈。二是由于起升機構主接觸器失靈。,起重設備常見事故分析,事故經過：2007年3月，某車間員工在用行車吊工裝時，吊鉤脫鉤，導致工裝掉落，將其右腳防砸斷（沒有穿防砸鞋），大腳趾砸成骨折。發生原因：1）操作員工選用吊具不合理，導致吊具開口脫鉤；2）工裝無吊環吊耳，吊鉤安裝無固定位置；3）吊裝過程中違章，起吊高度太高。,起重設備常見事故分析,起重設備常見事故分析,事故經過：2008年3月，某車間員工在用行車吊工裝時，環型吊鏈斷開，導致工裝掉落，將其吊物下邊操作的人員給砸傷，因失血過多死亡。發生原因：1）操作員工選用吊具不合理，導致吊鏈斷開；2）員工違章，在吊物下不能站立和操作；3）吊裝過程中違章，起吊高度太高。,十不吊,十不吊,十不吊,十不吊,十不吊,十不吊,十不吊,十不吊,十不吊,十不吊,天車操作常見的違規現象,天車操作常見的違規現象,天車操作常見的違規現象,天車操作常見的違規現象,