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1、高速公路養護工程施工交通安全管理保障體系研究（通力公司）,一、研究的目的和意義 1、高速公路養護安全風險。主要包括道路交通安全風險和養護施工作業安全風險。隨著“二環八射”2000公里高速公路網的建成，到2015年重慶高速公路通車里程將達到3000公里。重慶地處山嶺重丘區，我市大部分高速公路都屬于山區公路，整個路網中橋隧比高、隧道長、長下坡路段和滑坡地段多、彎道半徑小等特征情況較為突出，無疑給高速公路養護施工的交通組織和安全過程控制帶來了較大的難度。同時，高速的交通流和養護施工現場作業環境，使高速公路養護工程施工本身具有安全風險大的特點。加上養護的占道或斷道施工作業，易形成道路瓶頸，造成及交通不2、暢和堵塞，如果安全管理不到位、標志標,牌設置不規范、作業人員以及社會車輛駕駛員一時疏忽等，極易引發道路交通事故。2、我市高速公路養護管理現狀。目前，我市高速公路養護工程施工主要依據現行的交通部公路養護安全作業規程以及重慶市高速公路養護施工作業安全管理規定等執行。而現有的高速公路養護施工安全標準、規范，只規定了一般高速公路路面養護維修作業基本的安全技術要求，已不能更好地適應山嶺重丘區的山區公路特點的養護安全管理以及安全管理過程中出現的新情況、新問題。同時，我市長期以來沒有一個適合重慶高速公路特點的地方養護工程施工安全技術標準，全路網在養護施工作業過程中缺乏一個統一、合理的交通控制規范，養護工程施3、工作業,的組織管理難度增大、安全風險加大，并給安全施工及其管理帶來較大困難，也直接影響到現場施工人員的人身安全。二、主要課題研究方向 針對重慶山區高速公路特征，在對我市高速公路養護工程施工及安全管理現狀調查分析基礎上，結合交通部及重慶市相關規范要求和其它研究成果，提出適合我市高速公路養護工程施工交通安全管理保證體系方案（包括高速公路養護工程施工安全控制及管理方案、養護工程施工作業控制區設置方案、養護工程施工交通組織方案、臨時交通渠化方案、養護工程施工過程安全控制措施運用方案、高速公路養護工程安全管理評價等）。通過對本課題的研究，擬進一步建,立統一的重慶市高速公路養護工程施工安全過程控制及管理規4、范，最大限度地保障高速公路的交通安全。三、課題研究擬解決的關鍵技術問題 針對目前我市高速公路養護工程施工存在的安全風險和安全管理現狀及問題，結合國家相關規范和地方規定，對我市養護工程施工交通安全管理進行系統分析，重點從以下幾個方面進行深入探討和研究：1、養護作業區安全控制等級劃分。主要根據不同交通量水平和養護路段的道路設施條件，劃分養護施工的安全控制等級，作為制定安全控制方案措施等級劃分的依據；2、交通組織方案。主要根據養護工程施工的安全控制等級，結合養護路段的道路條件和施工方案，,提出養護工程施工的交通組織方案類型和對策；3、養護施工作業控制區設置。根據不同的施工安全控制等級劃分，結合公路養5、護安全作業規程和我市山區公路特征以及特殊路段的安全要求，制定養護作業控制區設置方案；4、養護工程安全控制過程中的新措施、新設備的使用（包括移動防撞墻、減速墊、倒車可視雷達、超速攝像機、移動信息板等)；5、特殊路段（事故頻發路段、長下坡、長隧道、橋隧比高路段等）交通組織及安全控制方案。四、課題研究預期成果 基本形成重慶高速公路養護工程施工安全技術規范標準和養護工程施工安全管理評價體系，規范,指導我市高速公路養護施工交通安全管理，推動我市高速公路養護施工朝著規范化、標準化方向發展。五、課題研究實施方案 1、立項 2、擬定課題研究大綱 3、調查分析研究，提出課題分析的理論模型 4、模型實踐及運用后的6、安全可行性評價 5、編制研究成果報告，并形成初稿，送公司內部審查 6、選定試驗路段，檢驗研究成果 7、優化方案和研究成果報告，提交結題。六、課題研究工作進度和完成期限（待定）,七、科研課題研究主要承擔單位及分工 本科研課題研究項目主要由重慶高速公路執法總隊和重慶通力高速公路工程有限公司共同承擔，并擬邀請2家科研單位（暫未確定）合作完成。重慶高速公路執法總隊是我市高速公路道路交通的行政執法機構，在高速公路道路交通安全等方面具有十分豐富的執法管理經驗。重慶通力高速公路工程有限公司是長期從事高速公路養護工程施工的施工企業，對高速公路養護施工具有多年豐富工作經驗。主要承擔科研課題研究的組織、領導、協調等工作。科研單位在交通安全管理及技術對策上具有較強,的科研實力和豐富實踐經驗，主要承擔安全技術工作具體實施研究、具體理論研究和報告編制工作，配備強有力的技術力量等。,謝 謝！,