起重吊裝作業傷害原因分析及安全作業培訓課件(56頁).ppt
下載文檔
上傳人:晴
編號:785707
2023-11-09
56頁
9.51MB
1、主要內容,二、起重傷害的原因分析,三、吊鉤和鋼絲繩的使用,四、作業人員須知,五、全吊裝作業識圖,一、前言,第一部分:前言,當前隨著施工的需要,起重交叉作業越來越多,從客觀上給施工帶來很多不安全因素。為了確保起重機安全運轉和人身安全,杜絕不安全因素,特別是做到安全生產無事故,作業人員負有重大責任。為便于記憶和遵守起重吊裝的有關規定,特召開本次安全教育培訓,對“作業人員須知”做簡單講解,請在座各位作業人員牢記并遵守。,第一部分:起重傷害的原因,機車傾翻,8%,10%,30%,34%,5%,高處墜落,觸電,其他,吊物墜落,擠壓碰撞,起重機械傷害發生率百分比,從事故統計看,以擠壓碰撞和吊物(具)墜落兩2、類為突出,常見起重吊裝事故原因超載起重事故第一大殺手車身失穩指揮和操作失誤機械故障吊具損壞或缺陷外部環境因素,貨物本體綁扎不牢固,貨物長短不一,只有一根鋼絲繩,禁止在吊裝物下工作,超載典型事故案例,第三部分:吊鉤和鋼絲繩使用時 注意事項及報廢標準,吊鉤的使用注意事項,不準使用鑄造吊鉤,吊鉤應固定牢靠,轉動部位應靈活,鉤體表面光潔,無裂紋及任何有損傷鋼絲繩的缺陷,吊鉤上的缺陷不得補焊。為防止吊鉤自行脫鉤,吊鉤上宜設置防止意外脫鉤的安全裝置。,吊鉤的報廢標準,吊鉤出現下列情況之一時應予報廢:裂紋;危險斷面磨損達原尺寸的10%;開口度比原尺寸增加 15%;鉤身扭轉變形超過 10;吊鉤危險斷面或吊鉤頸3、部產生塑性變形;片鉤襯套磨損達原尺寸的50%時,應更換襯套;片鉤心軸磨損達原尺寸的5%時,應更換心軸。注:吊鉤上的裂紋或磨損不能焊補。,鋼絲繩失去正常形狀產生可見的畸形-予以報廢,波浪型,籠狀變形,繩股擠出,鋼絲擠出,鋼絲繩直徑的局部增大,順捻鋼絲繩直徑的局部增大,繩徑局部減小,部分壓扁,彎折,扭結,第四部分:作業人員須知,穩啟動、制動平穩,吊鉤、吊具和吊物不游擺。準吊鉤、吊具和吊物準確停在指定位置上方降落。快縮短工作循環時間,提高生產效率。安全嚴格執行起重機安全技術操作規程,不發生人員和設 備事故。合理正確操縱控制器并作到合理操作。,1、起重司機操作基本要求:,塔吊在操作過程中,被吊物禁止超4、出施工現場范圍。塔吊司機和信號工禁止酒后作業。塔吊司機和信號工禁止倒大班進行疲勞作業。信號工禁止站在樓上指揮樓下的吊裝作業。現場使用的吊斗、大模板等,吊耳開焊或使用螺紋鋼筋焊成的吊耳,禁止吊用。,2、塔機人員做到“五禁止”,3、塔機運行時堅持“五讓”,塔機運行中,當條件同時存在時必須堅持“五讓”順序原則進行操作。低塔讓高塔后塔讓先塔輕塔讓重塔動塔讓靜塔客塔讓主塔,塔吊司機、信號工使用的對講機必須專機專用,經統一確定頻率并鎖定后,使用人員無權改變頻率。信號工必須嚴格執行與吊塔司機的應答制度。即先呼叫塔機編號,待司機應答后,再發出塔機動作指令。信號工指揮站位必須在作業點。起吊后必須時刻目視吊鉤與吊5、物;塔機轉臂過程中,塔吊司機必須環視相鄰塔機工作狀態,吊物落點要適當。信號工發出的指揮語言必須準確、簡短、完整,要求口齒清晰。塔吊司機與信號工未經主管負責人同意,不得私自換崗,換崗時必須當面交接。塔吊司機和信號工必須持證上崗。在吊運過程中,被吊物理地面30至50公分時,停止起吊,對被吊物必須進行全面的檢查,確認安全后方可起吊。,4、塔機人員做到“七必須”,5、塔吊信號工安全操作規程,1、信號指揮工佩戴“信號指揮”標志或特殊標志,安全帽、安全帶、指揮旗、口哨俱備,并正確配合使用。2、熟悉起重機機械的基本性能,向其中司機及掛鉤人員進行旗語手勢,聲響信號的交底約定。3、必須了解調運物件重量、堆放位置6、其它固定物的連接和掩埋情況等,確定吊點、吊裝方法的具體事宜。4、檢查吊索具的磨損情況,有達“報廢”標準情況之一的立即更換,尚未達標準卻又磨損程度輕的,必須降低其允許使用范圍。5、檢查吊索具、容器等是否符合要求,發現吊具有變形、扭曲、開焊、裂縫等情況必須及時處理,否則停止使用。6、吊裝作業人員。信號指揮必須集中精力,按規定要求操作,時刻注意塔機的運轉、吊裝情況。,7、堅持“十不吊”原則,有權拒絕違章指令。8、信號指揮人員要站立得當,旗語或手勢明顯準確,哨聲清晰洪亮,與旗語手勢配合協調一致,上下信號密切聯系,應當清楚地注視吊物起、運轉、就為的全過程。9、信號指揮者應當站在有利于保護自身安全,又能7、正常指揮作業的有效位置。10、吊物起吊200300mm時,應停鉤檢查,待妥當后再行調運。11、吊物懸空運轉后突發異常時,指揮者應迅速視情況而定,緊急告知危險部位人員撤離,指揮塔吊司機將重物慢慢放下,排除險情后,再行起吊。12、吊運中若突然停電或機械故障,重物不準長時間懸掛高空,應想辦法將重物落放到穩妥的位置并墊好。13、吊物時,嚴禁超低空從人的頭頂位置越過,要保證吊物與人的頭頂最小的安全距離不小于1m。,5、塔吊信號工安全操作規程,1)吊機啟動后,即將開動前;2)靠近其他吊機時;3)在起吊、落吊吊物時;4)吊物在吊運中接近地面工作人員時或地面工作人員頭頂經過時;5)起重機從視線不清處通過時,要8、連續鳴鈴;6)吊機在吊運過程中發生故障時。7)吊裝工作中,司機、信號工必須堅守工作崗位,做到思想集中,聽從分配,嚴禁吵鬧和談天。,7、操作中的要求,在下列情況,司機應發生警告信號,8、起重機電氣火災,吊車發生電氣火災的原因很多,主要是日常維護不善和電氣設備運行中超過額定負荷線路發生短路、過熱和打火花造成,因此吊車上必須配備符合規定的消防器材。1.短路-發生短路故障時,電線溫度達到可燃物(包括電線絕緣皮),就會發生火災。2.過載-吊車長時間超負荷運行或故障運行(如三相電源缺一相)。3.接觸不良-電阻器安裝不合理或使用時損壞、變形、熱量積蓄過高。4.潤滑系統缺油也可導致火災發生。5.在廠房、屋架、9、天窗等處進行維修使用電氣焊(如電氣焊的火花濺落在吊軌上發生火災)。,應急措施:發生電氣火災后,電氣設備很容易短路而使金屬構架帶電,因此必須先切斷電源,無法切斷時要合理使用滅火器(干粉或二氧化碳滅火器),防止觸電事故發生。,(1)超重、超負荷不吊,9、“十不吊”內容,(2)指揮信號不明 確或違章指揮不吊。,(3)工件或吊物捆綁不牢,不符合安全要求不吊。,(4)光線昏暗、視線不清不吊,(5)歪拉斜掛工件不吊。,(6)吊物上站人或吊物件上放有浮置物不吊。,(7)安全裝置不齊全或動作不靈敏,失效者不吊,(8)帶棱角、缺口、物體無防割措施不吊。,(9)噸位不清不吊,(10)埋在地下的物件,與地面建筑物或設備有鉤掛不吊。,第五部分:安全吊裝作業識圖,受力點應該在綠色區域,這樣才安全,其實安全很簡單只要你按章操作就可以;其實生命很精彩只要你來珍惜就足夠!,謝謝大家!,