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1、易燃易爆企業(yè)消防安全培訓(xùn)課件,消防安全工作概述火災(zāi)的危險(xiǎn)性及發(fā)展階段主要起火原因及防火對(duì)策、防火巡查內(nèi)容如何處置應(yīng)對(duì)突發(fā)火災(zāi)事故火場(chǎng)逃生二氧化碳（co2)、推車儲(chǔ)壓式干粉滅火器使用方法特大火災(zāi)事故案例講解、分析,消防安全培訓(xùn)內(nèi)容,第二章 易燃易爆火災(zāi)的危險(xiǎn)性及發(fā)展階段,一、火災(zāi)的危險(xiǎn)性從消防角度考慮，衡量氣體的火災(zāi)危險(xiǎn)性主要依據(jù)它們的燃燒能力以及與空氣形成爆炸混合物的濃度和參考其它理化性質(zhì)來確定的?？扇?xì)怏w的基本特性是：1化學(xué)活潑性。具有高度化學(xué)活潑性和氧化性能的氣體，在普通狀態(tài)下即能與很多物質(zhì)起反應(yīng)易發(fā)生燃燒或爆炸，氣體的化學(xué)活潑性越強(qiáng)，氧化能力越強(qiáng)，其為危險(xiǎn)性越大。2比重和擴(kuò)散性。氣體的比2、重是指與空氣重量之比。比空氣輕的可燃?xì)怏w在空氣中可以無限制的擴(kuò)散，容易與空氣形成爆炸混合物，而且能夠順風(fēng)向飄動(dòng)，這是造成可燃?xì)怏w起火爆炸和蔓延的重要因素。比空氣重的可燃?xì)怏w泄漏后，往往飄浮于地面、溝渠和廠房死角等處，長(zhǎng)時(shí)間聚集不散，一旦遇著火源即能燃燒和爆炸。3可壓縮性和受熱膨脹性。氣體都能被壓縮，而且在一定溫度下加壓可以變成液體，所以氣體通常都以壓縮或液化狀態(tài)儲(chǔ)存于鋼瓶中。但是，氣體壓縮和液化有一個(gè)極限壓力和極限溫度。氣體受熱時(shí)體積會(huì)膨脹，受熱溫度越高，體積膨脹越大，形成的壓力也就越大。因此，在儲(chǔ)運(yùn)和使用壓縮氣體和液化氣體時(shí)，要注意防熱、防曬、嚴(yán)禁火烤、水燙、拖拉和摔撞。4腐蝕性。在生產(chǎn)儲(chǔ)運(yùn)3、中，具有腐蝕能力的可燃?xì)怏w能腐蝕設(shè)備，削弱設(shè)備的耐壓強(qiáng)度，嚴(yán)重時(shí)可導(dǎo)致火災(zāi)爆炸事故。因此，對(duì)受壓的氣體容器要定期檢查其耐壓強(qiáng)度。5毒害性。某些可燃?xì)怏w（如硫化氫）和助燃?xì)怏w（氯氣）具有毒性。,二、火災(zāi)的發(fā)展階段火災(zāi)的發(fā)生、發(fā)展就是一個(gè)火災(zāi)發(fā)展蔓延、能量傳播的過程。熱傳播是影響火災(zāi)發(fā)展的決定性因素。熱量傳播有以下三種途徑：熱傳導(dǎo)、熱對(duì)流和熱輻射。熱傳導(dǎo)：是指熱量通過直接接觸的物體，從溫度較高部位傳遞到溫度較低部位的過程。影響熱傳導(dǎo)的主要因素是：溫差、導(dǎo)熱系數(shù)和導(dǎo)熱物體的厚度和截面積。導(dǎo)熱系數(shù)愈大、厚度愈小、傳導(dǎo)的熱量愈多。熱對(duì)流是指熱量通過流動(dòng)介質(zhì)，由空間的一處傳播到另一處的現(xiàn)象?；饒?chǎng)中通風(fēng)孔洞4、面積愈大，熱對(duì)流的速度愈快；通風(fēng)孔洞所處位置愈高，熱對(duì)流速度愈快。熱對(duì)流是熱傳播的重要方式，是影響初期火災(zāi)發(fā)展的最主要因素。熱輻射是指以電磁波形式傳遞熱量的現(xiàn)象。當(dāng)火災(zāi)處于發(fā)展階段時(shí)，熱輻射成為熱傳播的主要形式。火災(zāi)在建筑物之間和建筑物內(nèi)部的主要蔓延途徑有：建筑物的外窗、洞口；突出于建筑物防火結(jié)構(gòu)的可燃構(gòu)件；建筑物內(nèi)的門窗洞口，各種管道溝和管道井，開口部位；未作防火分隔的大空間結(jié)構(gòu)，未封閉的樓梯間；各種穿越隔墻或防火墻的金屬構(gòu)件和金屬管道；未作防火處理的通風(fēng)、空調(diào)管道等。,4燃燒的特殊形式爆炸。由于氣體迅速膨脹，壓力急速增加，并大大超過容器的極限壓力而發(fā)生的爆炸。（1）爆炸分上下極限：爆炸極限5、是指可燃?xì)怏w與空氣混合后，遇火產(chǎn)生爆炸的最高或最低濃度。通常以體積百分?jǐn)?shù)表示。可燃?xì)怏w與空氣組成的混合物，能使火焰?zhèn)鞑サ淖畹蜐舛确Q為該氣體或蒸氣的爆炸下限，也稱燃燒下限。可燃?xì)怏w與空氣組成的混合物，能使火焰?zhèn)鞑サ淖罡邼舛确Q為該氣體或蒸氣的爆炸上限，也稱燃燒上限。（2）影響爆炸極限的因素主要有：初始溫度、初始?jí)毫Α⒍栊越橘|(zhì)及雜質(zhì)、混合物中氧含量、點(diǎn)火源等。初始溫度高，爆炸極限范圍大；初始?jí)毫Ω撸O限范圍大；混合物中加入惰性氣體，爆炸極限范圍縮小，特別對(duì)爆炸上限的影響更大?；旌衔锖趿吭黾?，爆炸下限降低，爆炸上限上升。,第三章 CNG汽車加氣站、天燃?xì)鈨?chǔ)配站火災(zāi)的主要原因及防火對(duì)策、防火巡查內(nèi)6、容,1天然氣本身具有危險(xiǎn)性 天然氣的主要成分甲烷屬一級(jí)可燃?xì)怏w，甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性，爆炸極限為515(VV)，最小點(diǎn)火能量?jī)H為028mJ，燃燒速度快，燃燒熱值高(平均熱值為33440kJm3)，對(duì)空氣的比重為055，擴(kuò)散系數(shù)為0196，極易燃燒、爆炸，并且擴(kuò)散能力強(qiáng)，火勢(shì)蔓延迅速，一旦發(fā)生火災(zāi)難以施救。2泄漏引發(fā)事故 站內(nèi)工藝過程處于高壓狀態(tài)，工藝設(shè)備容易造成泄漏，氣體外泄可能發(fā)生地點(diǎn)很多，管道焊縫、閥門、法蘭盤、氣瓶、壓縮機(jī)、干燥器、回收罐、過濾罐等都有可能發(fā)生泄漏；當(dāng)壓縮天然氣管道被拉脫或加氣車輛意外失控而撞毀加氣機(jī)時(shí)會(huì)造成天然氣大量泄漏。泄漏氣體一旦遇引火源，就會(huì)發(fā)生火災(zāi)和爆炸。1995年97、月29日，四川自貢富順華油公司壓縮天然氣加氣站因鋼瓶泄漏燃燒發(fā)生爆炸，造成重大經(jīng)濟(jì)損失和人員傷亡事故。3高壓運(yùn)行危險(xiǎn)性大 壓縮天然氣加氣站技術(shù)要求充裝站的壓縮機(jī)必須加壓至25MPa以上，才能將天然氣壓縮到鋼瓶?jī)?nèi)，這是目前國內(nèi)可燃?xì)怏w的最高壓力貯存容器。若鋼瓶質(zhì)量或加壓設(shè)備不能滿足基本的技術(shù)要求，稍有疏忽，便可發(fā)生爆炸或火災(zāi)事故。1995年10月7日，四川省遂寧市壓縮天然氣加氣站因鋼瓶質(zhì)量問題發(fā)生噴射燃燒，火焰柱高達(dá)20余米，造成直接經(jīng)濟(jì)損失18萬余元。系統(tǒng)高壓運(yùn)行容易發(fā)生超壓，系統(tǒng)壓力超過了其能夠承受的許用壓力，最終超過設(shè)備及配件的強(qiáng)度極限而爆炸或局部炸裂。,一、CNG汽車加氣站、天燃?xì)鈨?chǔ)配站8、火災(zāi)的主要原因,4天然氣質(zhì)量差帶來危險(xiǎn) 在天然氣中的游離水未脫凈的情況下，積水中的硫化氫容易引起鋼瓶腐蝕。從理論上講，硫化氫的水溶液在高壓狀態(tài)下對(duì)鋼瓶或容器的腐蝕，比在4MPa以下的管網(wǎng)中進(jìn)行得更快、更容易。從以往事故被炸裂鋼瓶的檢查情況看，瓶?jī)?nèi)積存伴有刺鼻氣味的黑水，有的達(dá)到了25-5kg，其中積水里的硫化氫含量超過了8083mgL。1995年8月12日，四川綿陽地方天然氣公司壓縮天然氣加氣站，因脫水工序處理不凈，在給鋼瓶充氣時(shí)而發(fā)生爆炸并起火成災(zāi)。5存在多種引火源 商業(yè)性汽車加氣站絕大多數(shù)建立在車輛來往頻繁的交通干道之側(cè)，周圍環(huán)境較復(fù)雜，受外部點(diǎn)火源的威脅較大，如鄰近建筑煙囪的飛火，鄰近建9、筑的火災(zāi)，頻繁出入的車輛，人為帶人的煙火、打火機(jī)火焰、手機(jī)電磁火花、穿釘鞋摩擦、撞擊火花、化纖服裝穿脫產(chǎn)生的靜電火花，燃放鞭炮的散落火星，雷擊等，均可成為加氣站火災(zāi)的點(diǎn)火源。操作中也存在多種引火源，加氣站設(shè)備控制系統(tǒng)是對(duì)站內(nèi)各種設(shè)備實(shí)施手動(dòng)或自動(dòng)控制的系統(tǒng)，潛在著電氣火花；售氣系統(tǒng)工作時(shí)，天然氣在管道中高速流動(dòng)，易產(chǎn)生靜電火源；操作中使用工具不當(dāng)，或因不慎造成的摩擦、撞擊火花等。6安全培訓(xùn)不規(guī)范 新建CNG加氣站的操作人員因不熟悉CNG新技術(shù)和未經(jīng)過必要的培訓(xùn)就上崗操作，或沒有定期復(fù)訓(xùn)，容易出現(xiàn)違章作業(yè)或違反安全操作規(guī)程，對(duì)安全知識(shí)尤其是消防知識(shí)知之甚少，不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患和沒有處理突發(fā)事故10、的能力。隨著燃?xì)庑袠I(yè)多種經(jīng)營體制的發(fā)展，部分經(jīng)營不規(guī)范的中小型企業(yè)，嚴(yán)重忽視操作人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn)。,二、CNG汽車加氣站、天燃?xì)鈨?chǔ)配站火災(zāi)的主要防范對(duì)策,1防火間距符合要求 壓縮天然氣加氣站內(nèi)壓縮機(jī)組和貯氣瓶組與周圍建、構(gòu)筑物等的防火間距，不應(yīng)小于(汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范)GB501562002的規(guī)定。加氣站內(nèi)的總平面布置應(yīng)按照(建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范和城市燃?xì)庠O(shè)計(jì)規(guī)范進(jìn)行，除儲(chǔ)氣瓶(儲(chǔ)氣井)、生產(chǎn)建筑和必要的輔助設(shè)施外，不宜布置其他建筑。加氣站生產(chǎn)、辦公室應(yīng)分區(qū)設(shè)置。加氣站區(qū)內(nèi)的儲(chǔ)氣瓶組(儲(chǔ)氣井)、壓縮機(jī)間、調(diào)壓間、加氣機(jī)等應(yīng)有明顯分隔，并符合規(guī)范規(guī)定的間距。2保證天然氣儲(chǔ)存安全 儲(chǔ)氣瓶應(yīng)選用11、符合國家有關(guān)規(guī)定和標(biāo)準(zhǔn)的產(chǎn)品。加氣站宜選用同一種規(guī)格型號(hào)的大容積儲(chǔ)氣瓶，大容積儲(chǔ)罐具有瓶閥少、接口少、安全性高等優(yōu)點(diǎn)。目前我國加氣站采用較多的是國產(chǎn)60L鋼瓶。當(dāng)選用小容積儲(chǔ)氣瓶時(shí)，每組儲(chǔ)氣瓶的總?cè)莘e不宜大于4m3，且瓶數(shù)不宜大于60個(gè)。在城市建成區(qū)內(nèi)總?cè)莘e不應(yīng)超過16m3。小容積儲(chǔ)氣瓶應(yīng)固定在獨(dú)立支架上，臥式存放，便于布置管道及閥件，方便操作保養(yǎng)，易于外排除積液。根據(jù)安裝、檢修、保養(yǎng)、操作等工作需要，臥式瓶組限寬為1個(gè)儲(chǔ)氣瓶的長(zhǎng)度，限高16m，限長(zhǎng)55m。同組儲(chǔ)氣瓶之間凈距離不應(yīng)小于003m，儲(chǔ)氣瓶組間距不應(yīng)小于15m。儲(chǔ)氣井的設(shè)計(jì)、建造和檢驗(yàn)應(yīng)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)高壓氣地下儲(chǔ)氣井SYT653512、的有關(guān)規(guī)定。儲(chǔ)氣井的建造應(yīng)由具有天然氣鉆井資質(zhì)的單位進(jìn)行。加氣站的儲(chǔ)氣瓶(儲(chǔ)氣井)間宜采用開敞式或半開敞式鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或鋼結(jié)構(gòu)，有利于可燃?xì)怏w擴(kuò)散和通風(fēng)，并增大建筑物的泄壓比，屋面應(yīng)采用非燃燒輕質(zhì)材料制作。儲(chǔ)氣瓶組(儲(chǔ)氣井)與壓縮機(jī)、調(diào)壓器間、變酉己電間，在不能滿足相應(yīng)防火間距要求時(shí)，應(yīng)采用鋼筋混凝土防火隔墻隔開，隔墻頂部應(yīng)比儲(chǔ)氣瓶組(儲(chǔ)氣井)頂部高1m及以上，隔墻長(zhǎng)度應(yīng)為儲(chǔ)氣瓶組(儲(chǔ)氣井)總長(zhǎng)，并在兩端各加2m及以上，隔墻厚度不應(yīng)小于o2m，可防止事故時(shí)相互影響。防火墻應(yīng)能抵抗一定的爆炸壓力。,3天然氣質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn) 進(jìn)站天然氣的質(zhì)量應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)天然氣GBl78201999中規(guī)定的類氣13、質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)和壓縮機(jī)運(yùn)行要求的有關(guān)規(guī)定。增壓后進(jìn)入儲(chǔ)氣裝置及出站的壓縮天然氣的質(zhì)量必須符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)車用壓縮天然氣GBl8047的規(guī)定。若進(jìn)入加氣站的天然氣硫化氫含量大于20msm3時(shí)，站內(nèi)應(yīng)設(shè)置脫硫裝置，脫硫塔設(shè)在壓縮機(jī)前可保護(hù)壓縮機(jī)組，選用雙塔輪換使用，有利于裝置運(yùn)行和維護(hù)。當(dāng)進(jìn)站天然氣需脫水處理時(shí)，脫水可在天然氣增壓前、增壓中或增壓后進(jìn)行，脫水裝置設(shè)雙塔。4設(shè)置安全保護(hù)裝置 在遠(yuǎn)離作業(yè)區(qū)的天然氣進(jìn)站管道上應(yīng)設(shè)緊急手動(dòng)截?cái)嚅y，一旦發(fā)生火災(zāi)或其他事故，自控系統(tǒng)失靈時(shí)，操作人員可靠近并關(guān)閉截?cái)嚅y，切斷氣源，防止事故擴(kuò)大。手動(dòng)緊急截?cái)嚅y的位置應(yīng)便于發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源。鍺氣瓶組(儲(chǔ)氣井)進(jìn)氣總管14、上應(yīng)設(shè)安全閥及緊急放散管、壓力表及超壓報(bào)警器。每個(gè)儲(chǔ)氣瓶(井)出口應(yīng)設(shè)截止閥。以保證儲(chǔ)氣設(shè)備的安全運(yùn)行及發(fā)生事故時(shí)能及時(shí)切斷氣源。為防止進(jìn)站加氣汽車控制失誤撞上儲(chǔ)氣設(shè)施造成事故，儲(chǔ)氣瓶組或儲(chǔ)氣井與站內(nèi)汽車通道相鄰一側(cè)，應(yīng)設(shè)安全防撞攔或采取其他防撞措施。壓縮機(jī)出口與第一個(gè)截?cái)嚅y之間應(yīng)設(shè)安全閥，安全閥的泄放能力不應(yīng)小于壓縮機(jī)的安全泄放量；壓縮機(jī)進(jìn)、出口應(yīng)設(shè)高、低壓報(bào)警和高壓越限停機(jī)裝置；壓縮機(jī)組的冷卻系統(tǒng)應(yīng)設(shè)溫度報(bào)警及停車裝置；壓縮機(jī)組的潤滑油系統(tǒng)應(yīng)設(shè)低壓報(bào)警及停機(jī)裝置。加氣機(jī)應(yīng)設(shè)安全限壓裝置；加氣機(jī)的進(jìn)氣管道上宜設(shè)置防撞事故自動(dòng)切斷閥；加氣機(jī)的加氣軟管上應(yīng)設(shè)拉斷閥，拉斷閥在外力作用下分開后，兩端15、應(yīng)自行密封，當(dāng)加氣軟管內(nèi)的天然氣工作壓力為20MPa時(shí)，拉斷閥的分離拉力范圍宜為400-600N。加氣機(jī)附近應(yīng)設(shè)防撞柱(欄)，防止進(jìn)站汽車失控撞上加氣機(jī)。加氣站內(nèi)的天然氣管道和儲(chǔ)氣瓶組應(yīng)設(shè)置泄壓保護(hù)裝置，以便迅速排放天然氣管道和儲(chǔ)氣瓶組中需泄放的天然氣。在儲(chǔ)氣瓶組事故時(shí)緊急排放的氣體，火災(zāi)或檢修設(shè)備時(shí)排放系統(tǒng)氣體，一次泄放量大于500m3(基準(zhǔn)狀態(tài))，很難予以回收，只能通過放散管迅速排放。壓縮機(jī)停機(jī)卸載的天然氣量，一般太于2m3(基準(zhǔn)狀態(tài))，并且泄放次數(shù)平均每小時(shí)23次以上，排放到專用回收罐較為妥當(dāng)。因?yàn)樘烊粴獗戎匦∮诳諝?，能很快擴(kuò)散，拆修儀表或加氣作業(yè)時(shí)一次泄放量小于2m3(基準(zhǔn)狀態(tài))的氣體16、可排人大氣。泄壓保護(hù)裝置應(yīng)采取防塞和防凍措施。加氣站不同壓力級(jí)別系統(tǒng)的放散管宜分別設(shè)置，放散管管口應(yīng)高出設(shè)備平臺(tái)2m及以上，且應(yīng)高出所在地面5m及以上。,5選擇適當(dāng)材質(zhì)的設(shè)備 增壓前的天然氣管道應(yīng)選用無縫鋼管，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)輸送流體用無縫鋼管GB8163的有關(guān)規(guī)定。增壓后的天然氣管道應(yīng)選用高壓無縫鋼管，并應(yīng)符合現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)高壓鍋爐用無縫鋼管GB5310或不銹鋼無縫鋼管GBT14976的有關(guān)規(guī)定。對(duì)嚴(yán)寒地區(qū)的室外架空管道選材還要考慮環(huán)境溫度的影響。由于天然氣內(nèi)含有硫化氫、二氧化碳、殘存凝析油等腐蝕性介質(zhì)，加氣站內(nèi)與壓縮天然氣接觸的所有設(shè)備、管道、管件、閥門、法蘭、墊片等的材質(zhì)應(yīng)具備抗腐蝕、17、耐老化等能力。加氣站內(nèi)的所有設(shè)備、閥門、管道、管件的設(shè)計(jì)壓力應(yīng)比最大工作壓力高10，且在任何情況下不應(yīng)低于安全閥的起始工作壓力。埋地管道防腐設(shè)計(jì)應(yīng)符合國家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)(鋼質(zhì)管道及儲(chǔ)罐腐蝕控制工程設(shè)計(jì)規(guī)范SY0007的有關(guān)規(guī)定，并應(yīng)采用最高級(jí)別防腐絕緣保護(hù)層。6控制和消除引火源 加氣站內(nèi)爆炸危險(xiǎn)區(qū)域的等級(jí)范圍劃分應(yīng)按(汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范GB501562002確定。按照(爆炸和火災(zāi)危險(xiǎn)環(huán)境電力裝置設(shè)計(jì)范GB50058的規(guī)定，使用高于或等于相應(yīng)作業(yè)區(qū)域氣體級(jí)別的防爆電氣設(shè)備。爆炸危險(xiǎn)區(qū)域慎用移動(dòng)式和便攜式電器，禁止私拉亂接，違章用電。加氣站的站房和罩棚按建(構(gòu))筑物的防雷考慮，一般都采用避雷帶18、(網(wǎng))保護(hù)。天然氣儲(chǔ)氣瓶組必須進(jìn)行防雷接地，接地點(diǎn)不少于2處。儲(chǔ)氣瓶組、管道、法蘭及其他金屬附件均進(jìn)行電氣連接并接地。雷雨天氣應(yīng)停止加氣作業(yè)。嚴(yán)格控制修理用火，嚴(yán)禁煙火和明火，防止摩擦撞擊打火，作業(yè)時(shí)不得使用電氣焊、割。,7采取通風(fēng)措施 為了防止爆炸性混合物的形成，加氣站爆炸危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的房間應(yīng)采取通風(fēng)措施，以防止發(fā)生中毒和爆炸事故。采用自然通風(fēng)時(shí)，通風(fēng)口總面積不應(yīng)小于300cm；m(地面)，通風(fēng)口不應(yīng)少于2個(gè)，且應(yīng)靠近可燃?xì)怏w易積聚的部位設(shè)置，盡可能均勻，不留死角，以便可燃?xì)怏w能夠迅速擴(kuò)散。對(duì)于可能泄漏天然氣的建筑物，以上排風(fēng)為主。采用強(qiáng)制通風(fēng)時(shí)，通風(fēng)設(shè)備的通風(fēng)能力在工藝設(shè)備工作期間應(yīng)按每小時(shí)19、換氣15次計(jì)算，在工藝設(shè)備非工作期間應(yīng)按每小時(shí)換氣5次計(jì)算。8設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警裝置 為了能及時(shí)檢測(cè)到可燃?xì)怏w非正常超量泄漏，以便工作人員盡快進(jìn)行泄漏處理，防止或消除爆炸事故隱患，加氣站應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)報(bào)警系統(tǒng)。壓縮天然氣儲(chǔ)氣瓶間(棚)、天然氣泵和壓縮機(jī)房(棚)等場(chǎng)所應(yīng)設(shè)置可燃?xì)怏w檢測(cè)器。報(bào)警器宜集中設(shè)置在控制室或值班室內(nèi)，操作人員能及時(shí)得到報(bào)警?？扇?xì)怏w檢測(cè)器和報(bào)警器的選用和安裝，應(yīng)符合國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(石油化工企業(yè)可燃?xì)怏w和有毒氣體檢測(cè)報(bào)警設(shè)計(jì)規(guī)范SH3063的有關(guān)規(guī)定?？扇?xì)怏w檢測(cè)器報(bào)警(高限)設(shè)定值應(yīng)小于或等于可燃?xì)怏w爆炸下限濃度(WV)值的25。9提高工作人員的專業(yè)素質(zhì) 對(duì)于目前加氣20、站內(nèi)工作人員專業(yè)素質(zhì)參差不齊的現(xiàn)象，應(yīng)加大安全培訓(xùn)和考核的力度，嚴(yán)格崗前培訓(xùn)、定期培訓(xùn)制度，并進(jìn)行考核。熟悉加氣站各類設(shè)備的原理、結(jié)構(gòu)等生產(chǎn)專業(yè)知識(shí)和操作規(guī)程，了解天然氣的火災(zāi)危險(xiǎn)性，掌握防火、滅火的基礎(chǔ)知識(shí)，提高處理突發(fā)事故的能力。,二、CNG汽車加氣站、天燃?xì)鈨?chǔ)配站的防火巡查主要內(nèi)容,第四章 如何處置應(yīng)對(duì)突發(fā)火災(zāi)事故,火災(zāi)的撲救主要是指對(duì)初期火災(zāi)的臨場(chǎng)撲救。常采取的措施如下：（1）堵塞泄漏，杜絕火種。消除天燃?xì)獾男孤?，杜絕火種的產(chǎn)生，這是消除其火災(zāi)蔓延最重要的步驟。無論火災(zāi)是否發(fā)生，當(dāng)天燃?xì)饫^續(xù)從工藝裝置中外泄時(shí)，都要立即采取措施將泄漏點(diǎn)控制住，同時(shí)切斷電源和嚴(yán)禁一切明火的發(fā)生。首先，關(guān)閉21、漏點(diǎn)管道上的閥門時(shí)，應(yīng)站在上風(fēng)向，并離開氣霧區(qū)。要盡可能把距漏點(diǎn)最近的上游閥門關(guān)閉。其次，對(duì)產(chǎn)生泄漏還沒有著火的情況，堵漏時(shí)要嚴(yán)防著火，不得使用非防爆電器，禁止金屬物品之間產(chǎn)生撞擊和碰撞，并在四周設(shè)立警戒區(qū)，警戒區(qū)內(nèi)不得有任何火源存在。（2）控制火區(qū)，撲滅火災(zāi)。在切斷氣源的同時(shí)，即應(yīng)啟用消防器材，用噴霧水槍驅(qū)散泄漏氣體，向火區(qū)噴發(fā)干粉或二氧化碳滅火劑，以阻斷空氣與火苗及天燃?xì)獾睦^續(xù)接觸，即使氣源未能徹底切斷，此項(xiàng)工作也要進(jìn)行。（3）嚴(yán)密組織，指揮得當(dāng)。發(fā)生火災(zāi)后，氣站現(xiàn)場(chǎng)工作人員應(yīng)保持冷靜，理智處置，迅速采取相應(yīng)對(duì)策，及時(shí)打119火警電話報(bào)警。站長(zhǎng)應(yīng)立即擔(dān)負(fù)起組織撲救的責(zé)任，做到準(zhǔn)確判斷火情，22、合理調(diào)度指揮，正確采取對(duì)策，按滅火預(yù)案進(jìn)行滅火。,第五章 火場(chǎng)逃生,一、二氧化碳滅火器使用方法,二氧化碳滅火器的使用方法：使用時(shí)，距著火點(diǎn)3-5米，先拉掉插銷，將噴嘴對(duì)準(zhǔn)著火點(diǎn)根部，捏動(dòng)手柄二氧化碳即可噴出實(shí)施滅火。適用范圍:主要適用于各種易燃、可燃液體、可燃?xì)怏w火災(zāi)，還可撲救儀器儀表、圖書檔案、工藝器和低壓電器設(shè)備等的初起火災(zāi)。,第六章 二氧化碳（co2)、推車儲(chǔ)壓式干粉滅火器使用方法,二氧化碳滅火器使用方法,二氧化碳滅火器使用方法,二、推車儲(chǔ)壓式干粉滅火器使用方法,推車儲(chǔ)壓式干粉滅火器由兩人配合將滅火器推至著火點(diǎn)35米距離，一人拔出保險(xiǎn)銷，將開關(guān)把柄垂直豎起，一人拉直噴管，握緊噴嘴對(duì)準(zhǔn)火焰23、根部掃射，直至徹底將火撲滅。（常見的滅火器粉劑有：ABC和BC兩類；常使用的規(guī)格主要有：35KG等。）適用范圍：主要適用于撲救易燃液體、可燃?xì)怏w和電器設(shè)備的初起火災(zāi)。本滅火器移動(dòng)方便，操作簡(jiǎn)單，滅火效果好。,推車儲(chǔ)壓式干粉滅火器使用方法,推車儲(chǔ)壓式干粉滅火器使用方法,第七章 操作失誤球罐區(qū)液化氣爆炸事故案例講解、分析,1988年10月22日，高橋石化總公司煉油廠小涼山球罐區(qū)，由于操作人員操作失誤，又未及時(shí)改正，造成液化氣爆燃事故，26人死亡，15人燒傷，直接經(jīng)濟(jì)損失98萬元。,事故經(jīng)過：10月21日23時(shí)40分，操作工陸某某在班長(zhǎng)張某某的監(jiān)護(hù)下，在三區(qū)14號(hào)球罐開閥放水，由于不按操作規(guī)程辦事，24、致使液化氣與水一起排出。23時(shí)50分，門崗保安人員發(fā)現(xiàn)車間有異常氣味，當(dāng)即找當(dāng)班班長(zhǎng)詢問，班長(zhǎng)回答說沒有問題。至22日0時(shí)05分陸某某關(guān)閉脫水閥時(shí)，液化氣已外溢約97t。22日0時(shí)45分，門崗保安人員覺得有問題，又再次找到這位班長(zhǎng)，班長(zhǎng)答應(yīng)盡快處理。門崗仍不放心，又立即向保安隊(duì)書記反映。書記亦覺得有問題，讓其向保衛(wèi)科反映；保衛(wèi)科又讓其找值班室，值班室主任立即給當(dāng)班班長(zhǎng)打電話詢問。但是，這樣轉(zhuǎn)來轉(zhuǎn)去貽誤了時(shí)機(jī)，22時(shí)1時(shí)07分，通過污水池?cái)U(kuò)散到罐區(qū)西墻外民工棚的液化氣與明火相遇，發(fā)生爆炸。在連續(xù)沉悶的爆炸聲中，南北約350m，東西250m的地帶騰起熊熊大火。消防隊(duì)接到警報(bào)后雖然及時(shí)出動(dòng)30多輛消25、防車奮力撲救，但是仍造成幾十人傷亡。,事故分析：經(jīng)事故調(diào)查組調(diào)查分析，這是一起由違章操作、紀(jì)律松弛、管理混亂、領(lǐng)導(dǎo)官僚主義引起的重大責(zé)任事故。造成事故的原因，一是按規(guī)定，放水時(shí)進(jìn)口閥和出口閥應(yīng)切換開關(guān)，可是操作時(shí)閥門卻全都打開。二是班長(zhǎng)在接到門崗保安人員報(bào)告后麻痹大意，既不認(rèn)真查找原因，又不向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。三是事故當(dāng)天班上有7人，其中3人脫離崗位去菜地拔蔥準(zhǔn)備做飯；到23時(shí)，又有2人關(guān)門睡覺。四是小涼山球罐區(qū)民工棚安有爐灶，嚴(yán)重違反了有關(guān)的安全規(guī)定，但各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及安全人員卻熟視無睹，無人制止。事故教訓(xùn)與防范措施：從這起事故發(fā)生發(fā)展的過程來看，不發(fā)生事故屬于偶然，發(fā)生事故屬于必然。對(duì)這起事故的發(fā)生，公26、司領(lǐng)導(dǎo)和罐區(qū)主要負(fù)責(zé)人責(zé)無旁貸，要負(fù)主要責(zé)任，不僅要對(duì)事故的發(fā)生負(fù)主要責(zé)任，而且要對(duì)造成事故的原因也要負(fù)主要責(zé)任。公司領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任主要是任人不當(dāng)，監(jiān)督檢查不嚴(yán)；罐區(qū)主要負(fù)責(zé)人的責(zé)任則是嚴(yán)重的失職瀆職，應(yīng)該依法追究其法律責(zé)任，嚴(yán)肅處理。對(duì)類似事故的防范措施，特別重要的一條就是要增強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)干部的安全意識(shí)、責(zé)任意識(shí)，領(lǐng)導(dǎo)干部如果本身就不重視安全，那么必然會(huì)影響到安全管理工作，影響到下面的工作人員。如果說什么是最嚴(yán)重的事故隱患，領(lǐng)導(dǎo)干部不重視安全工作應(yīng)該是最大最嚴(yán)重的事故隱患。在企業(yè)安全檢查工作中，如果發(fā)現(xiàn)這樣的問題要及時(shí)解決，該撤職的就撤職，該調(diào)離的就調(diào)離，不能心慈手軟、姑息遷就，不能留有隱患。,謝 謝！,